NO803727L - Brennstoff, saerlig egnet for anvendelse i kompresjonsmotorer - Google Patents
Brennstoff, saerlig egnet for anvendelse i kompresjonsmotorerInfo
- Publication number
- NO803727L NO803727L NO803727A NO803727A NO803727L NO 803727 L NO803727 L NO 803727L NO 803727 A NO803727 A NO 803727A NO 803727 A NO803727 A NO 803727A NO 803727 L NO803727 L NO 803727L
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- compound
- fuel
- ether
- organic
- formula
- Prior art date
Links
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G OR C10K; LIQUIFIED PETROLEUM GAS; USE OF ADDITIVES TO FUELS OR FIRES; FIRE-LIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G OR C10K; LIQUIFIED PETROLEUM GAS; USE OF ADDITIVES TO FUELS OR FIRES; FIRE-LIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
- C10L1/02—Liquid carbonaceous fuels essentially based on components consisting of carbon, hydrogen, and oxygen only
- C10L1/026—Liquid carbonaceous fuels essentially based on components consisting of carbon, hydrogen, and oxygen only for compression ignition
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Compounds Of Alkaline-Earth Elements, Aluminum Or Rare-Earth Metals (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Description
Oppfinnelsen vedrører brennstoffer, spesielt brennstoffer for motorer med kompresjonstenning.
Anvendelse av metanol som brennstoff lider av den mangel at vi ikke er klar over om den kan anvendes alene i konven-sjonelle motorer med kompresjonstenning, vanligvis kalt dieselmotorer. På den annen side ville det væreønskelig å
benytte metanol som brennstoff, da den kan oppnås fra kull, som det er store ressurser av i mange land i Vesten, særlig i Sør-Afrika.
Anvendelse av metanol som brennstoff er nylig blitt av stor interesse på bakgrunn av den høye pris på brennstoffer fra olje.
I ett aspekt tilveiebringer oppfinnelsen et brennstoff som omfatter en blanding av (A) minst én alkohol med en gjennomsnittlig molekylvekt på mindre enn 160, og (B) minst én ytterligere organisk forbindelse eller blanding av organiske forbindelser som sammen har en spontan antennelsestemperatur på under 450°C, idet den ytterligere organiske forbindelse eller blanding er en eller flere av : (1) en forbindelse som inneholder et eller flere oksygenatomer, men ingen nitrogenatomer, under den forutsetning at: (1.1) forbindelsen ikke er en dialkoksyforbindelse av formel
hvor og R ? indikerer hydrogen eller réttkjede-de eller forgrenede alkylradikaler med opp til 4 C-atomer, og FU og R^er rettkjedede eller forgrenede alkylradikaler med opp til 4 C-atomer;
og under den forutsetning at:
(1.2) når alkoholen er metanol, er komponent (B) ikke (1.2.1) en polyeter av den generelle formel.
R[0(A) H]m
n
hvor R representerer hydrogen eller en rest av en organisk forbindelse som er bygget opp av hydrogen og karbon og eventuelt oksygen, og som har 1-12 hydrogenatomer, som kan omsettes med etylenoksyd eller propylenoksyd; A representerer
uavhengig av hverandre en gruppe som stammer fra etylenoksyd eller propylénoksyd; m er et tall på 1-12 og n har en slik verdi at det totale antall enheter som stammer fra etylenoksyd og/eller propylénoksyd er 4-400, og er ikke
(1.2.2) en polyeter som er løselig i metanol og som inneholder 4-400 oksyalkylenenheter som stammer fra etylenoksyd og/eller propylénoksyd, hvor de nevnte oksyalkylenenheter utgjør minst 40 vekt%
av polyeteren, eller
(2) en forbindelse som inneholder en eller flere nitratgrupper og en eller flere eterbindinger (en eterbinding er et oksygenatom som sammenbinder to karbonatomer), eller (3) en nitrogenholdig organisk forbindelse utvalgt fra grup-pen som består av azoforbindelser, tetraziner, nitroso-forbindelser, nitroforbindelser, nitratforbindelser og hyponitritter, under den forutsetning at komponent (B) ikke helt ut er et lineært eller forgrenet alkylnitrat som inneholder mellom 2 og 8 karbonatomer.
I et annet aspekt tilveiebringer oppfinnelsen også en fremgangsmåte for drift av en motor, som omfatter injeksjon og/eller induksjon i motoren både (A) minst én alkohol med molekylvekt mindre enn 160 og (B) minst én ytterligere organisk forbindelse eller blanding av organiske forbindelser som sammen har en spontan antennelsestemperatur på under 450°C, idet den ytterligere organiske forbindelse eller blanding er en eller flere av: (1) en forbindelse som inneholder et eller flere oksygenatomer, men ingen nitrogenatomer, under den forutsetning at: (1.1) forbindelsen ikke er en dialkoksyforbindelse av formel
hvor R^og R2indikerer hydrogen eller rettkjedede eller forgrenede alkylradikaler med opp til 4 C-atomer, og R3og R^er rettkjedede eller forgrenede alkylradikaler med opp til 4 C-atomer;
og under den forutsetning at:
(1.2) når alkoholen er metanol, er komponent (B) ikke (1.2.1) en polyeter av den generelle formel hvor R representerer hydrogen eller en rest av en organisk forbindelse som er bygget opp av hydrogen og karbon og eventuelt oksygen, og som har 1-12 hydrogenatomer, som kan omsettes med etylenoksyd eller propylénoksyd; A representerer uavhengig av hverandre en gruppe som stammer fra etylenoksyd eller propylénoksyd; m er et tall på 1-12 og n har en slik verdi at det totale antall enheter som stammer fra etylenoksyd og/eller propylénoksyd er 4-400, og er ikke (1.2.2) en polyeter som er løselig i metanol og som inneholder 4-4 00 oksyalkylenenheter som stammer fra etylenoksyd og/eller propylénoksyd, hvor de névnte oksyalkylenenheter utgjør minst 40 vekt% av polyeteren, eller (2) en forbindelse som inneholder en eller flere nitratgrupper og en eller flere eterbindinger, eller (3) en nitrogenholdig organisk forbindelse utvalgt fra grup-pen som består av azoforbindelser, tetraziner, nitroso-forbindelser, nitroforbindelser, nitratforbindelser og hyponitritter, under den forutsetning at komponent (B) ikke helt ut er et lineært eller forgrenet alkylnitrat som inneholder mellom 2 og 8 karbonatomer.
Komponentene i brennstoffet kan innsprøytes og/eller innføres som en blanding eller kan innsprøytes og/eller inn-føres separat fra separate beholdere. Motoren kan passende være en kompresjonsmotor.
Vi har funnet at, når de er blandet med de nevnte alkoholer, så vil de nevnte ytterligere organiske forbindelser forbedre de nevnte alkoholers kompresjonstenningskarakte-ristika som kompresjonsbrennstoffer. Således kan disse alkoholer forbedres til å danne egnede brennstoffer for naturlig aspirerte kommersielle kompresjonsmotorer ved tilsetning av de ytterligere organiske forbindelser, hvor alkoholene, uten de tilsatte organiske forbindelser, enten er mindre egnet eller er uegnet for anvendelse som slike brennstoffer. Alkoholer som er kvalitetsforbedret på denne måte, kan således tjene som brennstoffer i naturlig aspirerte kommersielle kompresjonsmotorer uten behov for tilieggsenergitilførsel og/eller slike hjelpemidler som innblåsing av oppvarmet luft, turboladning, gnist-tenning, unormalt høye kompresjonsforhold eller andre tilleggsenergikilder og/eller hjelpemidler, selv om slike tii-leggsenergikilder og/eller hjelpemidler kan anvendes om så ønskes. De ytterligere organiske forbindelser tjener, når de tilsettes i økende mengder til brennstoffer i henhold til oppfinnelsen som knapt er i stand til å bli anvendt.i naturlig aspirerte kompresjonsmotorer, til å øke kraftuttaket og å for-årsake at slike motorer får en jevnere gang.
Vi har spesielt funnet at hvis den organiske forbindelse (B) inneholder både nitratgrupper og eterbindinger, er disse spesielle forbindelser særlig godt egnet som tenningsforbed-rende midler for alkoholbrennstoffet.
Alkoholen eller blandingen av alkoholer som utgjør komponent (A), har passende en gjennomsnittlig molekylvekt på under 90. Spesielt foretrukne alkoholer er metanol og etanol.
Komponent (B) er en organisk forbindelse eller en blanding av organiske forbindelser som har en spontan antennelsestemperatur på under 4 50°C. Betegnelsen "spontan antennelsestemperatur" skal bety den laveste temperatur ved hvilken ma-terialet vil bli antent av seg selv i luft. De organiske forbindelser som utgjør komponent (B), og som kan blandes med alkoholen, er oksygenholdige organiske forbindelser, og de ovenfor definerte nitrogenholdige forbindelser, hvorav noen inneholder både nitrogen- og oksygenatomer.
Eksempler på oksygenholdige forbindelser (1) som kan anvendes som komponent (B)er andre alkoholer, etere, per-oksyder, hydroperoksyder, acylforbindelser av formel R-(CO)-R' (hvor R og R' er passende organiske rester, men hvor-■ av én kan være hydrogen), cykliske etere, som inneholder ett eller flere oksygenatomer i ringen, og estere. En eterbinding er en binding hvor et oksygenatom knytter sammen to karbonatomer.
Eterbindingene i oksygenforbindelsene (1) som kan anvendes i henhold til oppfinnelsen som komponent (B), kan være til stede i hvilken som helst av de følgende former, hvor R1
og R-, er alkylgrupper som hver inneholder 1-20 karbonatomer,
hver av R^, R^, R^og R^kan være alkylgrupper som hver inneholder 1-20 karbonatomer, eller et organisk radikal som inneholder ytterligere eterbindinger, og eventuelt også andre funksjonelle grupper, f.eks. hydroksyl, karbonyl (for å inkludere andre karbonylholdige grupper så som karboksylsyre, ester, aldehyd eller karbonat), azo og nitro, spesielt O-nitro (nit-rat) og Rg er H, eller hvilke som helst av radikalene represen-tert ved R^.
Eterne kan være:
(a) enkle etere av formel R^-O-R^ f.eks. di-iso-amyleter
hvor R^og R2 er
(b) Alkoksyetere av formel R^-O-R^, f.eks. 1,2-dibutoksyetan, hvor R^ (c) Etere som inneholder eterbindinger mellom radikaler som inneholder ytterligere funksjonelle grupper, av formel R3-0-R4.
F.eks.:
I) dietylenglykoldimetyletei, hvor R^og R4er
II) dietylenglykolmonobutyleter, III) 1,3-dibutoksy-2-propanol, IV) etyl-2-butoksyetylkarbonat (d) Etere inneholdende acetal- og/eller ketalgruppér, av formel
F.eks.:
I) acetaldehyd-diheksylacetal
hvor R3og R4er -nC^H^, R5 er -C.H3 og R^ er -H.
II) glyoksaltetrabutylacetal,
(n<C>4H90)2CH-CH(0-nC4H9)2.
III) glyoksaltetra-(2-butoksyetyl)acetal (nC4HgOCH2CH20)2CH-CH(OC^CH^O-nC^Hg) 2.
(e) Etere inneholdende ortoestergrupper av formel
F.eks.:
(I) Trietylortoformiat, hvor R^ , R^og R5er -^H^
og R, er H
b
(II) Tributylortoacetat, R3, R4og R5er -nC4Hg og Rg er -CH^. (f) Etere inneholdende ortokarbonatgrupper av formel
F.eks. :
tetrabutylortokarbonat R^, R4, R^ og R? er -nC4Hg.
(g) Cykliske etere av formel
hvor Roukan være en hydrokarbonkjede inneholdende to
eller flere karbonatomer, eller kan være et organisk
radikal inneholdende andre eterbindinger og/eller andre
funksjonelle grupper som beskrevet for radikalene R^-R-, ovenfor.
F.eks. :
I) tetrahydrofuran, Rg er II) paraldehyd, Rg III) furfural, Ry er
Når komponent (B) inneholder en nitratgruppe og en eterbinding (dvs. en "forbindelse 2" ovenfor), kan eterbindingene være til stede f.eks. i en eller flere av følgen-de former: a) enkle eterbindinger, f.eks. 2-etoksyetylnitrat og 2.'-butoksy-2-etoksyetylnitrat b) acetal- eller ketalgrupper, f.eks.
2,2-dietoksyetylnitrat
c) ortoestergrupper
d) ortokarbonatgrupper
e) cykliske etere
f.eks. 1,3-dioksan-5-nitrat.
Nitrogenforbindelsene (3) som kan anvendes som komponent (B) er azoforbindelser og tetraziner (inklusive dem som inneholder opp til 2 organiske rester substituert på hvert endestående nitrogenatom), såvel som de følgende forbindelser inneholdende både nitrogen- og oksygenatomer, nemlig nitroso-forbindelser (av formel R y-NO), nitroforbindelser (av formel Rg-N02), nitratforbindelser (av formel Rg-ON02), og hyponitritter (av formel Rg-ON=NO-R1Q). I disse formler er radikalene Rg og Rj^q organiske radikaler.
Forholdene mellom bestanddelene (A) og (B) kan variere innen vide grenser, f.eks. fra ca. 99 ,99y9 til 0,1 del alkohol pr. 100 deler brennstoffblanding, idet resten er den ytterligere organiske forbindelse, idet mer passende 50-90 av alkoholbestanddelen generelt er til stede. Om ønskes, kan opp til ca. 15 vekt% vann tilsettes.
Spesielle eksempler på forbindelser som kan blandes med metanol og/eller etanol er acetaldehyd, paraldehyd, tetrahydrofuran, nitrometan, propionaldehyd, 2-etoksyetylnitrat, 2-butoksyetylnitrat, 2<1->butoksy-2-etoksyetylnitrat, dietylenglykoldinitrat, trietylenglykoldinitrat og dinitratet av polyetylenglykol med en gjennomsnittlig, molekylvekt på 400.
Fremstilling av et brennstoff kan foretas ved å blande sammen bestanddelene. Om ønskes, kan også et smøremiddel som f.eks. ricinusolje tilsettes. Andre organiske, organometal-liske eller uorganiske materialer kan tilsettes til brennstoffet, f.eks. smøremidler, stabilisatorer, korrosjonsinhibitorer, tenningsforbedrere, andre brennstoffer, brennstoffekstendere og brennstoffadditiver.
Brennstoff kan innsprøytes i motoren via brennstoffin-jeksjonssystemet og/eller innføres i motoren via luftinnløps-mannifolden.
Ved drift av en motor med brennstoffet kan komponentene innsprøytes og/eller innføres i form av en blanding eller kan innsprøytes og/eller innføres separat fra separate beholdere. Om ønskes, kan innsprøyting foretas ved å benytte en innledningsvis liten mengde, deretter fulgt av en større mengde. Om ønskes, kan dieselolje innsprøytes som en blanding med brennstoffet i henhold til oppfinnelsen eller adskilt fra dette.
Oppfinnelsen skal i det følgende illustreres ved hjelp av ikke-begrensende eksempler.
EKSEMPEL 1
Det ble laget forskjellige brennstoffer ved å blande sammen de bestanddeler som er spesifisert nedenunder. Blandingen ble så innført i en test-kompresjonstenningsmotor. Man fant at i hvert tilfelle fant antennelse sted ved komprimering av motoren. De brennstoffer som ble testet var følgende bestanddeler, idet prosentene er angitt i volum:
EKSEMPEL 2
Forskjellige brennstoffer ble laget ved å blande sammen de bestanddeler som er spesifisert nedenunder. Blandingen ble så innsprøytet i en test-kompresjonsmotor. Man fant at i hvert tilfelle fant antennelse sted ved komprimering av motoren, og motoren gikk kontinuerlig. De brennstoffer som ble testet var følgende bestanddeler, idet prosentene er angitt i volum: (I) 50% dietyleter 50% metanol (II) 40% di-iso-amyleter 60% metanol (III) 30% butylkarbitol (dietylenglykolmonobutyleter)
70% metanol
(IV) 20% glyoksaltetrabutylacetal 80% metanol (V) 20% glyoksaltetra(2<1->butoksyetyl)acetal 80% metanol (VI) 20% butylkarbitol 10% trietylortoacetat
70% metanol
(VII) 20% butylkarbitol 10% trimetylortoformiat '
7 0% metanol
(VIII) 10% butylkarbitol 10% trimetylortoacetat
7 0% metanol
(IX) 10% butylkarbitol
.10% paraldehyd
80% metanol
(X) 10% glyoksaltetraheksylacetal
10% paraldehyd
80% metanol
(XI) 20% dietylenglykoldimetyleter
80% metanol
(XII) 10% dietylenglykoldimetyleter
10% paraldehyd
80% metanol
(XIII) 20% 1,3-dibutoksy-2-propanol
80% metanol
(XIV) 10% 2-etoksyetylnitrat
90% metanol
(XV) 4% 2-etoksyetylnitrat
96% metanol.
EKSEMPEL 3
Forskjellige brennstoffer ble laget ved å blande sammen de bestanddeler som er spesifisert nedenunder. Blandingen ble så innsprøytet i en test-kompresjonsmotor. Man fant at i hvert tilfelle fant antennelse sted ved komprimering av motoren, og motoren gikk kontinuerlig under belast-ning. De brennstoffer som ble testet var de følgende bestanddeler, idet prosentene angir volum:
I) 10% 2-etoksyetylnitrat
90% metanol
II) 10% 2-butoksyetylnitrat
90% metanol
III) 10% 2'-butoksy-2-etoksyetylnitrat
90% metanol
IV) 10% dietylenglykoldinitrat
90% metanol
V) 10% trietylenglykoldinitrat
90% metanol
VI) 10% polyetylenglykol-400-dinitrat
90% metanol
VII) 4% trietylenglykoldinitrat
96% etanol
VIII) 4% trietylenglykoldinitrat
96% iso-propanol
IX) 1% trietylenglykoldinitrat
99% n-butanol
X) 3% trietylenglykoldinitrat
97% iso-amylalkohol
yj s 0,2% trietylenglykoldinitrat
99,8% n-oktanol
XII) 4% trietylenglykoldinitrat 67,2% etanol
25,9% propanol
2,4% butanol
0,5% høyere alkoholer
XIII) 1,6% trietylenglykoldinitrat
0,8% metanol
1,6% etanol
32% butanol
16% pentanol
32% oktanol
16% dodekanol
XIV) 5% trietylenglykoldinitrat
75% metanol
14% etanol
5,4% propanol
0,6% butanol
XV) 9% trietylenglykoldinitrat
1% metanol
90% aceton
XVI) 10% trietylenglykoldinitrat
10% metanol
80% metylformiat
XVII) 5% trietylenglykoldinitrat
80% metanol
15% fur f.ur al
XVIII) 5% trietylenglykoldinitrat
80% metanol
15% dimetylkarbonat.
EKSEMPEL 4
Et brennstoff som omfattet 5% trietylenglykoldinitrat,
2% ricinusolje og 93% metanol, ble innsprøytet i en 7,45kW tvilling-^cylindret naturlig aspirert dieselmotor koplet til en elektrisk generator. Brennstoffet viste seg å starte motoren fra kulde (omgivelsestemperatur 10°C) og drev motoren tilfredsstillende ved den anslåtte utgangseffekt.
EKSEMPEL 5
Et brennstoff som omfattet 10% trietylenglykoldinitrat, 2% ricinusolje og 88% metanol, ble innsprøytet i en 3,5 liter 4-sylindret dieselmotorvogn, under samtidig innføring av en ytterligere mengde metanol i motoren via luftinnløpsmanifol- • den. Ved anvendelse av dette brennstoff kunne kjøretøyet kjøres tilfredsstillende.
Claims (10)
1. Brennstoff som omfatter en blanding av (A) minst én alkohol med en gjennomsnittlig molekylvekt på under 160.og (B) minst én ytterligere organisk forbindelse eller en blanding av organiske forbindelser som sammen har en spontan antennelsestemperatur på under 4 50°C, karakterisert ved at den ytterligere organiske forbindelse eller blanding av organiske forbindelser omfatter
(1) en forbindelse som inneholder et eller flere oksygenatomer, men ingen nitrogenatomer, under den forutsetning at:(1.1) forbindelsen ikke er en dialkoksyforbindelse av formel
hvor R^ og R2 indikerer hydrogen eller rettkjedede eller forgrenede alkylradikaler med opp til 4 C-atomer, og R^ og R^ er rettkjedede eller forgrenede alkylradikaler med opp til 4 C-atomer; og (1.2) når alkoholen er metanol, er komponent (B) ikke (1.2.1) en polyeter av den generelle formel R LO(A) H]m
n
hvor R representerer hydrogen eller en rest av en organisk forbindelse som er bygget opp av hydrogen og karbon og eventuelt oksygen, og som har 1-12 hydrogenatomer, som kan omsettes med etylenoksyd eller propylénoksyd; A representerer uavhengig av hverandre en gruppe som stammer fra etylenoksyd eller propylénoksyd; m er et tall på 1-12 og n har en slik verdi at det totale antall enheter som stammer fra etylenoksyd og/eller propylénoksyd er 4-400, og er ikke
(1.2.2) en polyeter som er løseliy i metanol og som inneholder 4-400 oksyalkylenenheter som stammer fra etylenoksyd og/eller propylénoksyd, hvor de nevnte oksyalkylenenheter utgjør minst 40 vekt% av polyeteren, eller
(2) en forbindelse som inneholder en eller flere nitratgrup per og en eller flere eterbindinger, eller
(3) en nitrogenholdig organisk forbindelse utvalgt fra grup-pen som består av azoforbindelser, tetraziner, nitroso-forbindelser, nitroforbindelser, nitratforbindelser og hyponitritter, under den forutsetning at komponent (B) ikke helt ut er et lineært eller forgrenet alkylnitrat som inneholder mellom 2 og 8 karbontomer.
2. Brennstoff som angitt i krav 1, karakterisert ved at komponent (B) omfatter en eller flere av en alkohol, eter, et peroksyd, hydroperoksyd, en acylforbin-delse av formel R-(CO)-R <1> (hvor R er hydrogen eller en organisk rest, og R' er en organisk rest), en cyklisk eter inneholdende et eller flere oksygenatomer i ringen eller en ester.
3. Brennstoff som angitt i krav 1, karakterisert ved at komponent (B) omfatter en eller flere av acetaldehyd, paraldehyd, tetrahydrofuran og propionaldehyd.
4. Brennstoff som angitt i krav 1, karakterisert ved at komponent (B) omfatter en eter av formel R^ -0-R2 (hvor hver av R-^ og R2 er alkylgrupper som inneholder 1-20 karbonatomer), en alkoksyeter av formel R^ -O-R^ (hvor R-^ er en alkylgruppe som inneholder 1-20 karbonatomer, og R^ er et organisk radikal som inneholder 1-500 karbonatomer og som ytterligere inneholder eterbindinger), en eter av formel R-j-O-R^ (hvor hver av R^ og R^ er organiske radikaler som inneholder 1-500 karbonatomer og videre inneholder ytterligere eterbindinger), et acetal, et ketal, en ortoester, et orto-karbonat eller en cyklisk eter.
5. Brennstoff som angitt i krav 4, karakterisert ved at bestanddelene i forbindelse (B) er utvalgt blant di-iso-amyleter; 1,2-dibutoksyetan; dietylenglykoldimetyleter; dietylenglykolmonobutyleter; 1,3-dibut-oksy-2-propanol; etyl-2-butoksyetylkarbonat; acetaldehyd-diheksylacetal; glyoksaltetrabutylacetal; glyoksaltetra-(2-butoksyetyl)acetal; trietylortoformiat; tributylortoacetat; tetrabutylortocarbonat; og furfural.
6. Brennstoff som angitt i krav 1, karakterisert ved at komponent (B) omfatter en forbindelse som har en eller flere nitratgrupper og en eller flere eterbindinger, idet de nevnte bindinger eventuelt er enkle eterbindinger, acetalgrupper, ketalgrupper, ortoestergrupper, ortokarbonatgrupper eller cykliske etergrupperinger.
7. Brennstoff som angitt i krav 1, karakterisert ved at komponent (B) omfatter et tetrazin med opp til to organiske rester substituert på hvert nitrogenatom, en nitrosoforbindelse av formel Rg-ONO, en nitroforbindelse av formel Rg-N02 , en nitratforbindelse av formel Rg-ON02 , eller et hyponitritt av formel R 9 -ON=NO-R -Lu „, i hvilke formler R yog R^ q er organiske radikaler.
8. Brennstoff som angitt i krav 1, karakterisert ved at komponent (B) omfatter nitrometan, nitroetan, nitrobenzen, dietylenglykoldinitrat; trietylenglykoldinitrat, og dinitratet av polyetylenglykol med gjennomsnittlig molekylvekt 400.
9. Brennstoff som angitt i hvilket som helst av kravene 1 til 8, karakterisert ved at det også inkluderer opp til 15 vekt% vann og/eller et eller flere smøre-midler, stabilisatorer, korrosjonsinhibitorer, antennelsesfor-bedrere, andre brennstoffer, brennstoffekstendere og brenn-stof f additiver .
10. Fremgangsmåte for drift av en motor, ved injeksjon og/ eller induksjon i motoren av både (A) minst én alkohol med molekylvekt mindre enn 160 og (B) minst én ytterligere organisk forbindelse, karakterisert ved at den eller de ytterligere forbindelser er en forbindelse eller blanding av organiske forbindelser som sammen har en spontan antennelsestemperatur på under 450°C, og at den ytterligere organiske forbindelse, eller blanding, er en eller flere av(1) en forbindelse som inneholder et eller flere oksygenatomer, men ingen nitrogenatomer, under den forutsetning at: • (1.1) forbindelsen ikke er en dialkoksyforbindelse av formel
hvor R^ og R2 indikerer hydrogen eller rettkjedede eller forgrenede alkylradikaler med opp til 4 C-atomer, og R^ og R^ er rettkjedede eller forgrenede alkylradikaler med,opp til 4 C-atomer; og under den forutsetning at:
(1.2) når alkoholen er metanol, er komponent (B) ikke (1.2.1) en polyeter av den generelle formel R [0(A) H] m
n
hvor R representerer hydrogen eller en rest av en organisk forbindelse som .er bygget opp av hydrogen og karbon og eventuelt oksygen, og som har 1-12 hydrogenatomer, som kan omsettes med etylenoksyd eller propylénoksyd; A representerer uavhengig av hverandre en gruppe som stammer fra etylenoksyd eller propylénoksyd; m er et tall på 1-12 og n har en slik verdi at det totale antall enheter som stammer fra etylenoksyd og/eller propylénoksyd er 4400, og er ikke
(1.2.2) en polyeter som er løselig i metanol og som inneholder 4-4 00 oksyalkylenenheter som stammer fra etylenoksyd og/eller propylénoksyd, hvor de nevnte oksyalkylenenheter utgjør minst 40 vekt% av polyeteren,
(2) en forbindelse som inneholder en eller flere nitratgrupper og en eller flere eterbindinger, eller
(3) en nitrogenholdig organisk forbindelse utvalgt fra grup-pen som består av azoforbindelser, tetraziner, nitroso-forbindelser, nitroforbindelser, nitratforbindelser og hyponitritter, under den forutsetning at komponent (B) ikke helt ut er et lineært eller forgrenet alkylnitrat som inneholder mellom 2 og 8 karbonatomer.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ZA796717 | 1979-12-11 | ||
| ZA805348 | 1980-08-28 | ||
| ZA805954 | 1980-09-25 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NO803727L true NO803727L (no) | 1981-06-12 |
Family
ID=27420902
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NO803727A NO803727L (no) | 1979-12-11 | 1980-12-10 | Brennstoff, saerlig egnet for anvendelse i kompresjonsmotorer |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (2) | US4541837A (no) |
| EP (1) | EP0030429B1 (no) |
| JP (1) | JPH02245459A (no) |
| AU (1) | AU536446B2 (no) |
| BR (1) | BR8008034A (no) |
| CA (1) | CA1135506A (no) |
| DE (1) | DE3070476D1 (no) |
| NO (1) | NO803727L (no) |
| NZ (1) | NZ195644A (no) |
| ZW (1) | ZW27980A1 (no) |
Families Citing this family (38)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5268008A (en) * | 1982-12-27 | 1993-12-07 | Union Oil Company Of California | Hydrocarbon fuel composition |
| EP0116197B1 (en) * | 1983-01-14 | 1991-01-02 | Aeci Limited | Ignition improver for an alcohol based fuel for compression ignition engines |
| US5290325A (en) * | 1990-02-28 | 1994-03-01 | Union Oil Company Of California | Hydrocarbon fuel composition containing alpha-ketocarboxylate additive |
| SE510104C2 (sv) * | 1993-08-19 | 1999-04-19 | Berol Nobel Ab | Etanolbränsle och användning av ett tändförbättrande medel |
| US5308365A (en) * | 1993-08-31 | 1994-05-03 | Arco Chemical Technology, L.P. | Diesel fuel |
| IT1293180B1 (it) * | 1996-06-11 | 1999-02-16 | Globe S P A | ADDITIVO PER GASOLIO DI AUTOTRAZIONE IN GRADO DI MIGLIORARE LA QUALITà DEI GAS DI SCARICO NEI MOTORI A CICLO DIESEL. |
| DE19702989A1 (de) * | 1997-01-28 | 1998-07-30 | Clariant Gmbh | Umweltfreundlicher Dieseltreibstoff |
| FR2764301B1 (fr) * | 1997-06-09 | 1999-07-30 | Elf Antar France | Composition de carburant comprenant des composes oxygenes pour moteurs diesel |
| US6324827B1 (en) * | 1997-07-01 | 2001-12-04 | Bp Corporation North America Inc. | Method of generating power in a dry low NOx combustion system |
| DE19843380A1 (de) * | 1998-09-22 | 2000-03-23 | Kief Horst | Glyoxal in wässriger Lösung als Additiv zur Schadstoffemissionssenkung bei fossilen Brennstoffen |
| US6623535B1 (en) * | 1999-07-02 | 2003-09-23 | Horst Kief | Fuel additive for reduction of pollutant emissions |
| WO2001018154A1 (en) * | 1999-09-06 | 2001-03-15 | Agrofuel Ab | Motor fuel for diesel engines |
| AU2223001A (en) * | 1999-12-24 | 2001-07-09 | Sanyo Chemical Industries Ltd. | Fuel oil additive and fuel oil composition |
| US6761745B2 (en) | 2000-01-24 | 2004-07-13 | Angelica Hull | Method of reducing the vapor pressure of ethanol-containing motor fuels for spark ignition combustion engines |
| DE10116115A1 (de) * | 2001-03-30 | 2002-10-10 | Horst Kief | Verfahren zur Reduktion der Schadstoffemission bei Verbrennungskraftmaschinen |
| WO2003025100A2 (en) * | 2001-09-18 | 2003-03-27 | Southwest Research Institute | Fuels for homogeneous charge compression ignition engines |
| US20040098906A1 (en) * | 2002-11-27 | 2004-05-27 | Doerr Dennis G. | Firefighting training fluid and method for making same |
| US7017530B2 (en) * | 2003-06-27 | 2006-03-28 | Honda Motor Co., Ltd. | Method for controlling compression ignition internal combustion engine |
| GB2424225B (en) * | 2004-05-14 | 2008-10-29 | Exxonmobil Res & Eng Co | Method for controlling exhaust emissions from direct injection homogeneous charge compression ignition engines |
| JP2006233864A (ja) * | 2005-02-24 | 2006-09-07 | Honda Motor Co Ltd | 圧縮着火内燃機関の制御方法 |
| DE102005011720A1 (de) * | 2005-03-15 | 2006-09-21 | Clariant Produkte (Deutschland) Gmbh | Neue amphiphile Acetale |
| DE102005011722B4 (de) * | 2005-03-15 | 2010-04-08 | Clariant Produkte (Deutschland) Gmbh | Verfahren zur chemischen Reinigung von Textilmaterial |
| DE102005011719A1 (de) * | 2005-03-15 | 2006-09-28 | Clariant Produkte (Deutschland) Gmbh | Wasch- und Reinigungsmittel enthaltend Acetale als organische Lösemittel |
| DE102005021444A1 (de) * | 2005-05-10 | 2006-11-16 | Clariant Produkte (Deutschland) Gmbh | Glyoxal-Alkylpolyglykolether-Acetale |
| JP4630940B2 (ja) * | 2006-05-26 | 2011-02-09 | アムイリス ビオテクフノロジエス,インコーポレイテッド | 燃料成分、燃料組成物、並びにこれらの製造方法、及び使用方法。 |
| US7659097B2 (en) | 2006-05-26 | 2010-02-09 | Amyris Biotechnologies, Inc. | Production of isoprenoids |
| BRPI1004630B1 (pt) * | 2010-11-12 | 2019-01-02 | Jose Antonio Fabre | fonte energética líquida com iniciação por compressão |
| US9255051B2 (en) | 2013-03-15 | 2016-02-09 | Gas Technologies Llc | Efficiency, flexibility, and product value of a direct alkanes to oxygenates process |
| US9174903B2 (en) | 2013-03-15 | 2015-11-03 | Gas Technologies Llc | Reactive scrubbing for upgrading product value, simplifying process operation and product handling |
| US20140275634A1 (en) | 2013-03-15 | 2014-09-18 | Gas Technologies Llc | Ether Blends Via Reactive Distillation |
| US9587189B2 (en) | 2013-10-01 | 2017-03-07 | Gas Technologies L.L.C. | Diesel fuel composition |
| US20170260466A1 (en) * | 2014-08-17 | 2017-09-14 | Avocet Solutions Inc. | Enhanced fuel and method of producing enhanced fuel for operating internal combustion engine |
| BR102021004001A2 (pt) | 2021-03-02 | 2022-09-13 | Antonio Falquete Marco | Formulação de combustível renovável aplicado em ciclo diesel e baseada em álcoois |
| FR3137104A1 (fr) * | 2022-06-23 | 2023-12-29 | Veryone | Carburant pour moteur à base de méthanol contenant un additif d’amélioration de la combustion. |
| US12404468B2 (en) | 2022-06-23 | 2025-09-02 | Eurenco France Sas | Engine fuel based on a mixture of alcohol and water and containing a combustion improver additive |
| WO2024191318A1 (ru) * | 2023-03-15 | 2024-09-19 | Общество с ограниченной ответственностью "СервисНефтеПроект" | Кислородсодержащее композиционное дизельное топливо |
| WO2024232778A1 (ru) * | 2023-05-10 | 2024-11-14 | Общество с ограниченной ответственностью "СервисНефтеПроект" | Кислородсодержащее композиционное дизельное топливо с регулируемыми низкотемпературными свойствами |
| FR3155536A1 (fr) * | 2023-11-22 | 2025-05-23 | Veryone | Carburant pour moteur à base d’un mélange d’alcool et d’eau et contenant un additif d’amélioration de la combustion. |
Family Cites Families (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| BE472888A (no) * | ||||
| DE154575C (no) * | ||||
| BE381172A (no) * | ||||
| DE421814C (de) * | 1923-12-18 | 1925-11-19 | Hoechst Ag | Brennkraftstoff fuer Motoren |
| US1582420A (en) * | 1925-07-09 | 1926-04-27 | Nikaido Yasujuro | Motor fuel |
| US2265196A (en) * | 1940-04-30 | 1941-12-09 | Charles H Riley | Concealed marker for alcohols and method of identification thereof |
| CH232610A (fr) * | 1940-12-20 | 1944-06-15 | Sa Crima | Procédé de préparation d'un liquide volatil combustible et liquide obtenu par ce procédé. |
| FR973316A (fr) * | 1941-09-03 | 1951-02-09 | Combustibles pour moteurs thermiques et leur procédé de fabrication directe, à partir de pyroligneux | |
| US2378466A (en) * | 1941-11-28 | 1945-06-19 | Carbide & Carbon Chem Corp | Diesel fuel and method of improving diesel fuel ignition |
| CH230702A (fr) * | 1942-04-20 | 1944-01-31 | Bozel Maletra Societe Ind De P | Carburant à base d'alcool et d'hydrocarbures. |
| US2673793A (en) * | 1950-02-03 | 1954-03-30 | Commercial Solvents Corp | Model engine fuel |
| US2800400A (en) * | 1953-12-24 | 1957-07-23 | Standard Oil Co | Motor fuel additive and fuel containing same |
| US2847292A (en) * | 1956-10-16 | 1958-08-12 | Karl F Hager | Nitroform inhibited fuels |
| US2991254A (en) * | 1958-02-11 | 1961-07-04 | Sun Oil Co | Composition for engine deposit removal |
| DE2447345A1 (de) * | 1974-10-04 | 1976-04-15 | Kuehn Martin Prof Dr Phil Nat | Klopfbestaendiger motortreibstoff, gekennzeichnet durch die verwendung von alkoholen, insbesondere methanol, zusammen mit acetalen und estern, insbesondere des methanols, mit zusaetzen von eisencarbonyl und in dem treibstoff loeslichen organischen verbindungen des mangans |
| US4081252A (en) * | 1976-06-16 | 1978-03-28 | Hans Osborg | Method of improving combustion of fuels and fuel compositions |
| DE2701588A1 (de) * | 1977-01-15 | 1978-07-20 | Daimler Benz Ag | Dieselkraftstoff |
| US4191536A (en) * | 1978-07-24 | 1980-03-04 | Ethyl Corporation | Fuel compositions for reducing combustion chamber deposits and hydrocarbon emissions of internal combustion engines |
| US4198931A (en) * | 1979-02-01 | 1980-04-22 | Ethyl Corporation | Diesel fuel |
-
1980
- 1980-11-17 ZW ZW279/80A patent/ZW27980A1/xx unknown
- 1980-11-17 US US06/207,616 patent/US4541837A/en not_active Expired - Lifetime
- 1980-11-18 CA CA000364927A patent/CA1135506A/en not_active Expired
- 1980-11-24 AU AU64634/80A patent/AU536446B2/en not_active Ceased
- 1980-11-25 NZ NZ195644A patent/NZ195644A/xx unknown
- 1980-11-27 DE DE8080304262T patent/DE3070476D1/de not_active Expired
- 1980-11-27 EP EP80304262A patent/EP0030429B1/en not_active Expired
- 1980-12-09 BR BR8008034A patent/BR8008034A/pt not_active IP Right Cessation
- 1980-12-10 NO NO803727A patent/NO803727L/no unknown
-
1982
- 1982-02-26 US US06/352,880 patent/US4541835A/en not_active Expired - Fee Related
-
1989
- 1989-10-11 JP JP1263160A patent/JPH02245459A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH02245459A (ja) | 1990-10-01 |
| DE3070476D1 (en) | 1985-05-15 |
| JPH0346663B2 (no) | 1991-07-16 |
| ZW27980A1 (en) | 1981-07-22 |
| EP0030429A3 (en) | 1981-12-02 |
| EP0030429A2 (en) | 1981-06-17 |
| US4541835A (en) | 1985-09-17 |
| BR8008034A (pt) | 1981-06-23 |
| EP0030429B1 (en) | 1985-04-10 |
| NZ195644A (en) | 1983-11-18 |
| AU6463480A (en) | 1981-06-18 |
| US4541837A (en) | 1985-09-17 |
| AU536446B2 (en) | 1984-05-10 |
| CA1135506A (en) | 1982-11-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| NO803727L (no) | Brennstoff, saerlig egnet for anvendelse i kompresjonsmotorer | |
| US4603662A (en) | Fuels | |
| US5906664A (en) | Fuels for diesel engines | |
| US20070204506A1 (en) | Adjustable fuel power booster component composition | |
| US8992636B1 (en) | Alkoxylated quaternary ammonium salts and fuels containing them | |
| RU2451716C2 (ru) | Дизельное топливо на основе этанола | |
| EP2152835A2 (en) | Diesel fuel compositions comprising a gas oil base fuel and a fatty acid alkyl ester | |
| KR101435270B1 (ko) | 저황 디젤 연료의 개선된 성능을 위한 연료 첨가제 | |
| EP0116197B1 (en) | Ignition improver for an alcohol based fuel for compression ignition engines | |
| WO2008075003A1 (en) | Glycerol fuel | |
| CA1180895A (en) | Diesel fuel | |
| RU2451718C2 (ru) | Присадка для повышения цетанового числа дизельного топлива | |
| EP0162895B1 (en) | Diesel fuel cetane improver | |
| CN113862050A (zh) | 一种多功能燃油添加剂及制备方法 | |
| US4303414A (en) | Azido additives for liquid hydrocarbon motor fuels | |
| US9447356B2 (en) | Diesel fuel with improved ignition characteristics | |
| US10829706B2 (en) | Cetane-boosting fuel additives, method of manufacture, and uses thereof | |
| EP2759588A1 (de) | Kraftstoff für Selbstzündungsmotoren basierend auf Monooxymethylendimethylether | |
| JPH0219159B2 (no) | ||
| EP3129449B1 (en) | Diesel fuel with improved ignition characteristics | |
| KR100734202B1 (ko) | 세탄가 향상용 첨가제 조성물 | |
| CN104371772B (zh) | 一种添加剂组合物和柴油组合物及提高生物柴油氧化安定性的方法 | |
| Aliyeva et al. | THE SYNTHESIS AND THE STUDY OF THE CETANE ENHANCING ADDITIVES | |
| US20050268531A1 (en) | Motor fuel additive composition | |
| EP1981954A1 (en) | Procedure for reducing the emissions of diesel engines |