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CH232610A - Procédé de préparation d'un liquide volatil combustible et liquide obtenu par ce procédé. - Google Patents

Procédé de préparation d'un liquide volatil combustible et liquide obtenu par ce procédé.

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Publication number
CH232610A
CH232610A CH232610DA CH232610A CH 232610 A CH232610 A CH 232610A CH 232610D A CH232610D A CH 232610DA CH 232610 A CH232610 A CH 232610A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
methyl
ether
mixture
ethyl
vapors
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Application number
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English (en)
Inventor
Sa Crima
Original Assignee
Sa Crima
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sa Crima filed Critical Sa Crima
Publication of CH232610A publication Critical patent/CH232610A/fr

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Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10LFUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G OR C10K; LIQUIFIED PETROLEUM GAS; USE OF ADDITIVES TO FUELS OR FIRES; FIRE-LIGHTERS
    • C10L1/00Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/02Liquid carbonaceous fuels essentially based on components consisting of carbon, hydrogen, and oxygen only

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Low-Molecular Organic Synthesis Reactions Using Catalysts (AREA)
  • Catalysts (AREA)
  • Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)

Description


  Procédé de préparation d'un liquide volatil combustible et liquide  obtenu par ce procédé.    La     présente    invention comprend un pro  cédé de préparation -d'un liquide volatil com  bustible, contenant des éthers     diéthylique,          méthyl-éthylique    et     diméthylique    et un li  quide obtenu par -ce procédé.  



       Ce    dernier est caractérisé en ce que l'on  fait passer sur un catalyseur chaud, formé  d'un mélange de sels dont l'un au moins est  un sel de métal alcalin et dont un     autre    au  moins est un sel de     métal    trivalent, et d'au  moins un oxyde de ce     dernier    métal, des va  peurs d'un mélange .d'alcool     méthylique    et  d'alcool éthylique et en ce que l'on     condense     les vapeurs résultantes de façon à obtenir un  produit contenant au moins les éthers sus  mentionnés.  



  L'eau que     contiennent    les vapeurs résul  tant de la réaction peut être     éliminée    soit  par rectification pendant la     condensation,     soit, après condensation sans rectification, par  distillation du mélange obtenu.

   On obtient  ainsi un liquide qui constitue un     excellent     carburant pour moteurs à combustion interne,    tout en     partant    de deux     matières    premières de       provenances        différentes    et employées dans  des     proportions    relatives pouvant varier dans  de grandes     limites.    En effet, on peut mettre  en     oeuvre    un mélange d'alcools dont la teneur  en volume en alcool méthylique peut varier  de 10 à     70-%.    Selon la proportion d'alcool  méthylique figurant dans le mélange de dé  part,

   on obtient dans le produit fini     urne    pro  portion plus ou moins grande d'éther     méthyl-          éthylique    et également d'éther     diméfhylique     par rapport à la teneur en éther     -diéthylique.     Comme ces deux premiers éthers ont un point  d'ébullition plus bas que le dernier, on pourra  en     modifiant    les teneurs respectives d'alcools  méthylique -et éthylique .du mélange de dé  part, modifier la     tension    de vapeur du liquide       combustible    final.

   Ainsi, en partant d'un mé  lange renfermant     10@%    en volume d'alcool  méthylique, on obtient un     .liquide    de vola  tilité moyenne (utilisable comme carburant  par temps chauds), alors     -qu'en.    partant d'un  mélange     contenant    70% en volume d'alcool      méthylique, on obtient un liquide très vola  til     (utilisable    comme carburant par temps  froids.

   ,  En pratique, pour la fabrication     d'un    car  burant pour moteurs d'automobiles, on do  sera le mélange de départ de manière à obte  nir     tin    liquide final contenant peu d'éther di  méthylique, mais beaucoup d'éthers     diétliy-          lique    et     méthy        1-éthy        lique.    Comme ce dernier  éther est plus volatil que l'éther     diéthy        lique,     le procédé de l'invention permet d'exécuter  la transformation des alcools en éthers<B>il</B> un  degré moins poussé qu'en partant,

       d'un        pro-          duit    ne contenant. que. de l'alcool éthylique  comme corps     organique,    tout en obtenant     mi     carburant d'une même tension de vapeur. On  réalise ainsi un gain sur le temps de traite  ment du mélange de départ. et sur la tempé  rature à laquelle le catalyseur travaille.  



  Voici, à titre     d'exemple,    comment le pro  cédé de l'invention     peut    être exécuté; cet  exemple est décrit en se référant an dessin  annexé qui représente schématiquement     lui     appareillage de laboratoire pour     l'exécution     du procédé:  On part d'un mélange d'alcool éthylique  et d'alcool     méthylique    obtenu en mêlant  <B>90</B> parties en volume d'alcool     éthylique    de  densité 0,808 à 20" C et. 10 parties en volume  d'alcool méthylique de densité 0,794<B>il</B>     2'0"    C.

    Ce mélange renferme environ     4 ',    d'eau; il  est contenu dans un entonnoir 1 à robinet de  réglage et s'écoule lentement     dans    un     ballon     2 chauffé par un bain de sable 3. Arrivé  dans le ballon 2, le mélange est immédiate  ment vaporisé.  



  On fait passer les gaz ainsi obtenus dans  un tube 4 de catalyse maintenu      < t    200" C par  un dispositif de     chauffage    5. Ce tulle 4 con  tient un catalyseur formé d'un     mélange    de  75,5ô de sulfate d'alumine, 23,5  ô de sul  fate de potassium et 1      ;    d'oxyde d'alumi  nium. Après ce tube de catalyse, les produits  obtenus sont refroidis et condensés dans     nu     serpentin 6 à refroidissement     d'eau.    Le con  densai. est recueilli dans un ballon 7.  



  Afin de pouvoir examiner en     laboratoire     tous les effets de la catalyse, les produits non         condensables    passent dans une colonne 8 gar  nie d'anneaux de     Raschig    sur lesquels coule  de l'alcool éthylique de lavage provenant  d'une bouteille 9 et recueilli dans un ballon  10. Enfin, les gaz restants sont recueillis sur  eau dans une éprouvette 11.  



  En faisant     passer    une fois les gaz obte  nus de     500        cul'    du mélange de départ, en       '?!.'1    h dans le tube 4 de     catalyse,    on recueille       a00    cm' de liquide .dans le ballon 7 et  <B>550</B>     cm'    de gaz dans l'éprouvette 11; ce gaz  contient de l'éthylène et de l'éther     diméthy-          lique.     



  Les 5110 cm' de liquide obtenus sont cons  titués par de     l'alcool    éthylique non trans  formé, de l'alcool méthylique non transformé,  (le l'éther     éthyl-méthylique,    de     l'éther        di-          éthylique,    de l'éther     diméthylique    et de  l'eau.

   Par distillation fractionnée de     ce    li  quide. on recueille 227 cm' passant entre<B><I>18</I></B>  et 36" C;     ces    227 cm' sont l'éther     éthyl-          méthylique    et l'éther     diéthylique;    le rapport  en volume entre     ces    deux éthers varie de 1 : 3  à 1 .4.  



  Suivant la teneur en eau du mélange de  départ, le     condensai    des produits de la cata  lyse     pourrait    être     utilisé        directement    comme  carburant, sinon il nécessite avant cet emploi  d'être libéré d'une partie de son eau.  



  De     préférence,    lors de l'exécution du pro  cédé sur une échelle industrielle, les gaz     sor-          taut    de l'appareil de     catalyse        passent    dans  une colonne de     rectification    dont on retire,  d'une part, de l'eau et, .d'autre part, un li  quide utilisable sans autre comme     carburant.  

Claims (1)

  1. REVENDICATION I: Procédé de préparation d'un liquide vo latil combustible contenant des éthers diét.hy- lique, méthyl-éthylique et diméthylique, ca ractérisé en ce que l'on fait passer sur un ca talyseur chaud, formé d'un mélange de sels dont l'un au moins est un sel de métal alca lin et dont un autre au mains est un sel de métal trivalent, et d'au moins un oxyde de ce dernier métal,
    des vapeurs d'un mélange (l'alcool méthylique et d'alcool éthylique et en ce que l'on condense les vapeurs résul- tantes de façon à obtenir un produit conte nant au moins les éthers susmentionnés. SOUS-REVENDICATIONS: 1. Procédé selon la revendication I, ca ractérisé en ce qu'on forme un condensat con tenant l'eau des vapeurs et en ce qu'on libère ce condensat d'une partie au moins de l'eau qu'il contient. 2. Procédé selon la revendication I, ca ractérisé en ce .que l'on condense les vapeurs tout en les débarrassant d'une partie au moins de leur eau. 3.
    Procédé selon la revendication I, ca ractérisé en ce que l'on part d'un mélange d'alcools contenant en volume entre 10 et 70% d'alcool méthylique. 4. Procédé selon la revendication 1, carac térisé en ce que l'on maintient le catalyseur à une température d'environ 200 pendant le passage des vapeurs. 5. Procédé selon la revendication, carac térisé en ce que le sel de métal alcalin du catalyseur est un sulfate. 6. Procédé selon la revendication I, ca ractérisé en ce que le sel de métal trivalent du catalyseur est un sel d'aluminium. 7.
    Procédé selon la revendication I et les sous-revendications 5 et 6, caractérisé en ce que le catalyseur est formé d'un mélange de sulfate de potassium, de sulfate d'aluminium et d'oxyde d'aluminium. REVENDICATION II: Liquide volatil combustible obtenu par le procédé selon la revendication I, caractérisé en ce qu'il est constitué au moins en partie par de l'éther diéthylique, de l'éther méthyl- éthylique, de l'éther diméthylique, de l'eau, de l'alcool éthylique et -de l'alcool méthy lique.
    SOUS-REVENDICATIONS: 8. Liquide selon da revendication II, ca ractérisé en ce .qu'il renferme relativement beaucoup d'éther diéthylique et d'éther méthyl-éthylique et peu d'éther diméthy- lique. 9. Liquide selon la revendication II, ca- ract6risé en ce que le rapport en volume entre l'éther éthyl-méthyàique et l'éther di6thy- lique est compris entre 1 : 3 et 1 :4.
CH232610D 1940-12-20 1940-12-20 Procédé de préparation d'un liquide volatil combustible et liquide obtenu par ce procédé. CH232610A (fr)

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CH232610D CH232610A (fr) 1940-12-20 1940-12-20 Procédé de préparation d'un liquide volatil combustible et liquide obtenu par ce procédé.

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2746995A (en) * 1952-07-23 1956-05-22 Universal Oil Prod Co Preparation of mixed ethers
EP0030429A3 (en) * 1979-12-11 1981-12-02 Aeci Limited Fuels and a method of running an engine using such fuels
US4603662A (en) * 1979-05-14 1986-08-05 Aeci Limited Fuels

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