NO784375L

NO784375L - PLASTIC HUB WHICH CAN BE PASTED ON A SHAFT

Info

Publication number: NO784375L
Application number: NO784375A
Authority: NO
Inventors: Gert Hecht
Original assignee: Siemens Ag
Priority date: 1977-12-29
Filing date: 1978-12-22
Publication date: 1979-07-02
Also published as: AT374895B; SE7812650L; DK537778A; NL184701C; DK153601C; NL7810898A; ATA795978A; ES476358A1; BE873074A; DE2758669C2; BR7808587A; DK153601B; FR2413579B1; DE2758669B1; GB2011582A; FR2413579A1; GB2011582B; IT1101313B; MX148717A; SE434873B

Description

"Kunststoffnav som kan påstikkes en aksel" "Plastic hub that can be stuck on an axle"

Oppfinnelsen angår et kunststoffnav som kan påstikkes en aksel og oppviser en metallisk del som er Innsatt i nærheten av dens akselboring og via et festeelement kan bringes i medbringende forbindelse med akselen. The invention relates to a plastic hub which can be stuck onto an axle and has a metallic part which is inserted near its axle bore and can be brought into carrying connection with the axle via a fastening element.

Fra DE-AS 10 79 271 er der kjent en slik medbringende forbindelse mellom en motoraksel og et viftenjul av kunststoff for en oljebrenner, hvor der i navet er innsatt en konsentrisk metallbøssing hvormed viftehjulet har anlegg på akselen. Til å fiksere viftehjulet på akselen tjener en stillskrue. From DE-AS 10 79 271 there is known such a bearing connection between a motor shaft and a fan wheel made of plastic for an oil burner, where a concentric metal bushing is inserted in the hub with which the fan wheel rests on the shaft. A set screw serves to fix the fan wheel on the shaft.

Fra DE-AS 21 32 675 er der videre kjent et spesielt for-sterkningselement for kunststoffdeler med armer som strekker seg radialt ut fra et sentralt legeme i et plan for dette. Elementet skal tjene til å overføre krefter til kunststoffdeler og forhindre tilløp til riss som følge av sterk lokal belastning og anvendes på steder hvor kunststoffdeler forbindes med andre komponenter ved hjelp av skruer, nagler eller lignende forbindelseselementer. From DE-AS 21 32 675 there is also known a special reinforcement element for plastic parts with arms that extend radially from a central body in a plane for this. The element must serve to transfer forces to plastic parts and prevent access to cracks as a result of strong local stress and is used in places where plastic parts are connected to other components by means of screws, rivets or similar connecting elements.

Den foreliggende oppfinnelses oppgave er å skaffe en i produksjons- og montasjeteknisk henseende særlig enkel og samtidig driftssikker medbringende forbindelse og kraftoverføring mellom en drivende aksel og et-kunststof f nav som kan .påstikkes denne. Oppgavens løsning er ved en forbindelse av den innledningsvis angitte art ifølge oppfinnelsen gjort mulig ved at der som metalldel er anordnet minst én U-formet blikklask mellom hvis ben der ved påstukket kunststoffnav griper inn en motsvarende medbringerstift som er forbundet med akselen. The task of the present invention is to provide a particularly simple and at the same time operationally reliable carrying connection and power transmission between a driving axle and a plastic hub which can be attached to this in terms of production and assembly technology. The solution to the task is made possible by a connection of the kind indicated at the outset according to the invention, where at least one U-shaped tin plate is arranged as a metal part between the legs of which a matching driver pin which is connected to the axle engages with a pushed-on plastic hub.

Blikklaskene, som kan fremstilles som enkle bøyde og stansede deler, kan på enkel måte støpes eller sprøytes inn under støpningen resp. sprøytningen av kunststoffnavet og sikrer etter kjølning av kunststoffmassen et forsvarlig hold i navet. For ved påstikningen av kunststoffnavet på akselen samtidig på enkel måte å sikre inngrep av medbringerstiften i åpningen mellom laskens ben er de U-formede blikklasker fordelaktig innstøpt resp. innsprøytet slik i kunststoffnavet at sideflatene er rettet aksialt og åpningen mellom benene radialt i forhold til akselen. En særlig sikker medbringer-anordning som samtidig er enkel å fremstille, erkarakterisert vedat der er anordnet to blikklasker som er innbyrdes forskutt 180° The tin ladles, which can be produced as simple bent and punched parts, can be easily cast or injected during casting or the spraying of the plastic hub and ensures a secure hold in the hub after cooling the plastic mass. In order to secure engagement of the driver pin in the opening between the legs of the lashing at the same time in a simple way when sticking the plastic hub on the axle, the U-shaped tin lashings are advantageously cast in or injected into the plastic hub in such a way that the side surfaces are aligned axially and the opening between the legs radially in relation to the axle. A particularly safe carrier device which is also easy to manufacture is characterized by the fact that two tin plates are arranged which are offset from each other by 180°

ved omkretsen av akselboringen, og i hvis radialtrettede åpninger der griper inn en i akselen gjennornstukket motsvarende medbringerstift som med en og en av sine ender rager radialt utenfor akselens omkrets. at the circumference of the shaft bore, and in whose radially aligned openings there engages a countersunk driving pin inserted into the shaft, each of its ends projecting radially outside the shaft's circumference.

En ekstra sikring av holdet for de innstøpte U-formede blikklasker kan oppnås ved at de mot akselboringen vendende endeflater av de U-formede blikklaskers ben er omsprøytet med av kunststoff som gir et radialt formsluttende hold. Kunststoffnavet kan samtidig ved hjelp av de U-formede blikklasker på fordelaktig måte ved farefri kraftoverføring fikseres aksialt ved at de U-formede blikklasker strekker seg over hele kunststoffnavets aksiale lengde og der mot deres endekantér kan skrus blikkskiver til en aksial fiksering på akselen. An additional securing of the hold for the cast-in U-shaped tin plates can be achieved by the end surfaces of the legs of the U-shaped tin plates facing the shaft bore being sprayed with plastic which provides a radial form-locking hold. At the same time, the plastic hub can be fixed axially with the help of the U-shaped tin plates in an advantageous way with safe power transmission by the fact that the U-shaped tin plates extend over the entire axial length of the plastic hub and there tin plates can be screwed to their end edges for an axial fixation on the axle.

Til ytterligere sikring av de U-formede blikklasker i det omsprøytede kunststoffnav er blikklaskene ifølge en ytterligere utformning av oppfinnelsens gjenstand utført med veggåpninger hvori der ved sprøytingen av navet blir innsprøytet resp. innstøpt kunststoff som gir en ekstra formsluttende forankring. For å oppnå en tettende avslutning mellom kunststoffnavet og akselen selv i området for blikklaskene, kan anordningen på fordelaktig måte være truffet slik at blikklaskene ved støpningen av kunststoffnavet utenfor det inngrepsområde for medbringerstiften som fremkommer ved påstikningen, over et aksialt delområde er utstøpt med en lukkepropp av kunststoff som når inn til akselboringen. Innstøpningen av denne lukkepropp skjer hensiktsmessig gjennom en veggåpning som allerede forefinnes i blikklaskene med sikte på ekstra formsluttende forankring. Til dette formål går en videre utformning ut på at der- To further secure the U-shaped tin plates in the resprayed plastic hub, the tin plates are, according to a further design of the object of the invention, made with wall openings in which, when spraying the hub, resp. cast-in plastic that provides an additional form-locking anchoring. In order to achieve a tight seal between the plastic hub and the shaft even in the area of the tin plates, the device can advantageously be made so that the tin plates, when the plastic hub is cast, outside the engagement area of the driver pin that appears during the insertion, over an axial sub-area are cast with a closing plug of plastic that reaches into the axle bore. The embedment of this closing plug takes place appropriately through a wall opening that is already present in the tin plates with a view to additional form-locking anchoring. For this purpose, a further design assumes that there-

ved eksentrisk inngrepsområde for medbringerstiften, i området for det aksiale midtpunkt av de U-formede blikklasker er utformet en åpning i den fra akselen bortvendte åkbue av disse og der gjennom denne åpning ved innstøpningen resp. innsprøytningen av blikklaskene i kunststoffnavet er innstøpt en kunststofftunge som når inn til akselboringen og slutter seg til innerveggene av blikklaskene. Derved blir det f.eks. ved en utendørs aksialvifte med loddrett aksel in the eccentric engagement area of the driver pin, in the area of the axial center of the U-shaped sheet metal plates, an opening is formed in the yoke arch of these facing away from the axle and there through this opening at the embedment resp. the injection of the tin plates into the plastic hub, a plastic tongue is cast into the shaft bore and joins the inner walls of the tin plates. Thereby, it becomes e.g. in the case of an outdoor axial fan with a vertical shaft

forhindret at der gjennom det indre område av de U-formede blikklasker kan tre fuktighet inn utenfra langs akselen og skade f.eks. fuktighetsømfindtlige lager- og motordeler. Dessuten er et nav med sentral kunststofftunge uavhengig av hvilket hold den aksiale påstikning på akselen skjer i fra. prevented moisture from entering from the outside along the shaft through the inner area of the U-shaped tin plates and damaging e.g. moisture-sensitive bearing and engine parts. In addition, a hub with a central plastic tongue is independent of the position from which the axial insertion on the axle takes place.

Den angitte oppfinnelse såvel som ytterligere gunstige utviklinger av denne vil i det følgende bli belyst nærmere ved ut-førelseseksempler som er vist skjematisk på tegningen. The stated invention as well as further favorable developments thereof will be explained in more detail in the following by way of examples which are shown schematically in the drawing.

Fig. 1 viser aksialt snitt av et viftehjul på kunststoffnav påstukket en motoraksel, og Fig. 1 shows an axial section of a fan wheel on a plastic hub attached to a motor shaft, and

fig. 2 viser et viftehjul i henhold til fig. 1, sett aksialt. fig. 2 shows a fan wheel according to fig. 1, viewed axially.

På fig. 1 ses i aksialsnitt et kunststoffnav 4 for en aksial-ventilators viftehjul, påstukket enden av en aksel 1 hos en motor 9 fra høyre side. På figuren er to viftehjulvinger 43, 44 som er på-støpt kunststoffnavet 4, delvis synlige. I kunststoffnavet 4 er der i nærheten av dets akselboring ved støpningen av navet innstøpt to U-formede blikklasker 2 som er innbyrdes forskutt 180° langs boringens omkrets. De U-formede blikklasker 2, 3 er anordnet slik at deres sidepartier, altså ben 21, 22 resp. 31, 32, har aksial flateutstrekning og åpningene 23 resp. 33 mellom dem vender radialt inn mot akselen 1 hos motoren 5. Gjennom akselen 1 er der stukket en medbringerstift 5 som med sine ender 51 resp. 52, som rager radialt utenfor akselens omkrets, passer inn i åpningene 23 resp. 33 mellom benene hos de U-formede blikklasker henholdsvis 2 og 3 In fig. 1 shows in axial section a plastic hub 4 for the fan wheel of an axial fan, pushed onto the end of a shaft 1 of a motor 9 from the right side. In the figure, two fan wheel blades 43, 44 which are molded onto the plastic hub 4 are partially visible. In the synthetic hub 4, two U-shaped tin plates 2 are cast into the vicinity of its axle bore during the casting of the hub, which are offset from each other by 180° along the circumference of the bore. The U-shaped tin plates 2, 3 are arranged so that their side parts, i.e. legs 21, 22 resp. 31, 32, have an axial surface extension and the openings 23 resp. 33 between them faces radially towards the shaft 1 of the motor 5. Through the shaft 1 there is inserted a driver pin 5 which with its ends 51 resp. 52, which projects radially outside the circumference of the shaft, fits into the openings 23 or 33 between the legs of the U-shaped tin plates 2 and 3 respectively

etter at kunststoffnavet 4 er stukket på akselenden. Bredden av. åpningen 23 resp. 33 hos de U-formede blikklasker 2, 3 er slik tilpasset diameteren av den inngripende medbringerstift 5 at der såvidt mulig fås løs pasning. after the plastic hub 4 has been inserted onto the shaft end. The width of. the opening 23 or 33 of the U-shaped tin plates 2, 3 is adapted to the diameter of the engaging driver pin 5 in such a way that a loose fit is obtained as far as possible.

Som det særlig fremgår av fig. 2, rager de mot akselboringen vendende ender av benene hos de U-formede blikklasker 2 resp. 3 ikke i radialretning like inn til akselboringen, men er under dannelse av et radialt formsluttende hold omsprøytet med av kunststoff slik at blikklaskene forhindres i å forskyve seg i retning av åpningen mot akselboringen selv om de ikke ellers er fastholdt av det omgivende kunststoffnav i formsluttende eller kraftsluttende forbindelse. As can be seen in particular from fig. 2, the ends of the legs facing the shaft bore of the U-shaped tin plates 2 or 3 not in the radial direction close to the shaft bore, but is, during the formation of a radial form-locking hold, sprayed with plastic so that the tin plates are prevented from shifting in the direction of the opening towards the shaft bore, even if they are not otherwise retained by the surrounding plastic hub in a form-locking or force-closing connection.

De U-formede blikklasker 2 resp. 3 strekker seg over den samlede aksiale lengde av kunststoffnavet 4. Til å fiksere kunststoffnavet 4 og dermed hele viftehjulet aksialt på akselen 1 ligger viftehjulet på sin venstre side under mellomlegg av en akselskive 7 an mot en avsats 10 på akselen, mens den på sin høyre side under mellomlegg av en ytterligere akselskive 6 kan trykkes fast mot avsatsen 10 ved hjelp av en skrue 8. Fordelaktig ligger blikkskivene 6 og 7 aksialt an mot blikklaskene 2, 3, som strekker seg over den hele aksiale lengde av kunststoffnavet 4, så der med hensyn til aksial fiksering er sikret en innledende kraftoverføring til blikklaskene uten fare for skade på selve kunststoffnavet. The U-shaped tin cans 2 resp. 3 extends over the total axial length of the plastic hub 4. To fix the plastic hub 4 and thus the entire fan wheel axially on the shaft 1, the fan wheel lies on its left side under the interposition of a shaft disc 7 against a ledge 10 on the shaft, while on its right side under the intermediate layer of a further shaft washer 6 can be pressed firmly against the landing 10 by means of a screw 8. Advantageously, the tin washers 6 and 7 lie axially against the tin plates 2, 3, which extend over the entire axial length of the plastic hub 4, so there with consideration of axial fixation ensures an initial power transfer to the sheet metal plates without risk of damage to the plastic hub itself.

Ved det mot venstre forskutte eksentriske inngrepsområdeAt the eccentric intervention area shifted to the left

for medbringerstiften 5 er der i området for det aksiale midtpunkt av de U-formede blikklasker 2, 3, i disses åkbuer som vender bort fra akselen, anordnet en og en åpning 26 resp. 36 hvorigjennom der ved innstøpningen resp. innsprøytningen av blikklaskene i kunststoffnavet er innstøpt eller innsprøytet med en kunststofftunge 41 resp. 42 som slutter seg til innerveggene 21, 22 resp. 31, 32 av blikklaskene. Derved blir der på sprøyteteknisk gunstig (lunkerfri) måte oppnådd en formsluttende ekstra sikring av blikklaskene 2 og 3 og samtidig en avtetning av den av de U-formede blikklasker betingede aksiale "uthulning" av kunststoffnavet 4 utenfor inngrepsområdet for medbringerstiften 5 på en slik måte at f.eks. ingen fuktighet, særlig ved vertikal anordning av aksialviften, kan trenge igjennom. for the driver pin 5, in the area of the axial center of the U-shaped tin plates 2, 3, in their yoke arches which face away from the axle, one and one opening 26 resp. 36 through which at the embedding resp. the injection of the tin plates into the plastic hub is cast or injected with a plastic tongue 41 or 42 which joins the inner walls 21, 22 resp. 31, 32 of the tin plates. In this way, a form-locking extra securing of the tin plates 2 and 3 is achieved in a spray-technically favorable (loose-free) manner and at the same time a sealing of the axial "hollowing" of the plastic hub 4 outside the engagement area of the driver pin 5 caused by the U-shaped tin plates in such a way that e.g. no moisture, especially when the axial fan is installed vertically, can penetrate.

Claims

1. Plastic hub which can be stuck onto an axle and has a metallic part which is inserted near its axle bore and via a fastening element can be brought into carrying connection with the axle, characterized in that there is arranged as a metal part at least one U-shaped tin plate (2 resp. 3) in whose opening (23 resp. 33) where a corresponding driver pin (5) connected to the shaft (1) engages when the plastic hub (4) is pushed on.

2. Plastic hub as stated in claim 1, characterized in that the U-shaped tin plate (2 or 3) is embedded or injected into the plastic hub (4) in such a way that its legs have an axial surface extension (21, 22 or 31, 32) and the opening (23 or 33) is directed radially towards the shaft (1).

3. Plastic hub as stated in claim 1 or 2, characterized in that two U-shaped tin plates (2, 3) are arranged which are mutually offset by 180° at the circumference of the axle bore, and in whose radially directed openings (23 or 33) there engages a matching driver pin inserted through the shaft (1) with one end (51 or 52) that protrudes outside the shaft's circumference.

4. Plastic hub as specified in claim 1 or 3, characterized in that the ends of the legs of the U-shaped tin cans (2 or 3) facing the shaft bore are oversprayed with a radially form-fitting holding part of plastic.

5. Plastic hub as specified in one of claims 1-4, characterized in that the U-shaped tin plates (2 or 3) extend over the entire axial length of the plastic hub (4) and where tin washers (6, 7) can be screwed to their axially facing edges ) for axial fixation of the plastic hub (4) on the axle (1).

6. Plastic hub as stated in one of claims 1-5, characterized in that the U-shaped tin plates (2 or 3) are provided with wall openings into which plastic is injected, which provides an additional form-locking anchoring of the tin plates in the plastic hub.

7. Plastic hub as specified in one of claims 1-6, characterized in that the U-shaped tin plates (2 or 3) over an axial part of them outside the engagement area of the driver pin (5) are cast with a closing plug. of plastic that reaches into the axle bore.

8. Plastic hub as specified in claim 7, characterized in that in the yoke arc of the sheet metal plates (2 or 3) facing away from the axle (1) in the area of their axial center in connection with an eccentric engagement area for the driver pin (5) a and an opening (26 or 36) and there through these at the embedding or the injection of the tin plates (2 or 3) into the plastic hub (4) is injected or cast in one synthetic f tongue (41, 42) which reaches into the axle bore and joins the inner walls (21, 22 or 31, 32) of the tin plates (2 or 3).

9. Plastic hub as specified in one of claims 1-8, characterized in that it forms a driving connection between a plastic fan wheel of an axial fan and the motor shaft of a driving electric motor.