NO20131156A1

NO20131156A1 - Roterende type låsesperreborestigerørskobling

Info

Publication number: NO20131156A1
Application number: NO20131156A
Authority: NO
Inventors: Caihu Chen; Dingya Wang; Keren Ren; Ping Deng; Jinquan Wang; Aili Li; Hong He
Original assignee: Baoji Oilfield Machinery Co
Priority date: 2011-02-15
Filing date: 2013-08-30
Publication date: 2013-08-30
Also published as: CN102146772A; US9222315B2; WO2012109829A1; CN102146772B; US20140020905A1; NO341299B1

Abstract

Roterende type låsesperreborestigerørkobling, innbefattende et hovedlegeme tilkoblingsdel og kontrollrørledning tilkoblingsdel, konstruksjonen av hovedlegemets tilkoblingsdel er: en drivring som ligger mellom flenser av en øvre og en nedre kobling, flere vifteformede spor satt på den nedre enden av flensen av den øvre kobling, hvert vifteformet spor har en låsesperre(6) der, drivringen (4) omgir yttersiden av alle låsesperrene, passende for feste sirkulære spor som er anordnet for hver låsesperre og nedre kobling; hver låsesperre er glidbart forbundet med et T-formet langstrakt spor av den øvre kobling gjennom en T-formet skrue; drivringen er fast forbundet med flensen oppadgående, mange segmenter av de vannrette T-formede sporene er jevnt fordelt i indre overflate av drivringen langs en periferisk retning, et annet skruehull er tilgjengelig i den ytre periferiske overflaten av låsesperren, og drivringen er glidbart forbundet med låsesperren i periferisk retning av en T-formet skrue. Koblingen er enkel i konstruksjon og praktisk å operere.

Description

Teknisk område

Foreliggende fremstilling tilhører området offshore oljeboring- og produksjons-utstyr, og angår tilkoblingsenheten mellom individuelle borestigerør brukt på dypt vann omgivelser, og er spesielt knyttet til en roterende type låsesperre borestigerørskobling.

Bakgrunnsteknikk

Offshoreborestigerørskobling som et viktig tilkoblingsmiddel mellom stigerørs-strenger har flere funksjoner innbefattende å koble stigerørsstrenger, støtte og feste hjelperørledningen, installere havbunnsboreutstyret, resirkulering av slam og isolere sjøvann, etc. Konstruksjoner som er foreslått i foreliggende stigerørskoblinger innbefatter hovedsakelig en skruekonstruksjon, en flensboltkonstruksjon og en sperreanordning låsesperrekonstruksjon, etc. Skruetypekoblingen er egnet for grunt vann, mens flensboltkoblingen er egnet for dypt vann, og er en fordel ved dens pålitelige tilkobling og høye bæreevne. Montering av koblingen er imidlertid tidkrevende, som nedsetter arbeidseffektiviteten. Sammenlignet med flensboltkobling, er sperrelåseblokken fordelaktig ved sin raske tilkoblingshastighet, selv om man skal drive seks bolter under tilkoblingsoperasjonen, hvilket også er ganske komplisert.

Avdekking av foreliggende oppfinnelse

Tekniske problemer

Foreliggende fremstilling innbefatter en roterende type låsesperre borestigerørs-kobling, som løses problemet med mangler i effektivitet i installasjon skyldes irrasjonelle konstruksjon.

Tekniske løsninger

Foreliggende fremstilling angår følgende teknisk løsning: borestigerørskobling, innbefattende en roterende type låsesperre: hovedlegeme tilkoblingsdel og kontrollrør-ledning tilkoblingsdeler, der,

oppbygningen av hovedlegeme tilkoblingsdelen er: en drivring er tilveiebrakt mellom flensene av en øvre og en nedre kobling; flere vifteformede spor er tilveiebrakt jevnt langs en omkrets av en nedre ende av flensen av den øvre kobling, hvert vifteformet spor har en låsesperre deri; drivringen omgir yttersiden av alle låsesperrene; og passende fester sirkulære spor er anordnet i ytre omkretsen av hver låsesperre og nedre kobling;

et skruehull er tilveiebrakt i senter av en øvre overflate av hver låsesperre, et T-formet langstrakt spor som vender nedover tilveiebringes på toppen av hvert vifteformet spor, og skruehullet av låsesperren er glidbart forbundet med det T-formede langstrakte sporet av den øvre kobling i radial retning av en T-formet skrue;

drivringen er fast forbundet med flensen oppadgående; mange segmenter av de vannrette T-formede sporene som har samme konstruksjon er jevnt fordelt langs en omkrets av en indre overflaten av drivringen, hvert T-formet spor er en variabel radius kurvet spor; en radial dimensjon fra bunnen av hvert vannrette T-formede spor til en akse av nedre kobling er satt til gradvis å øke fra den ene enden til den andre, et annet skruehull tilveiebringes i senter av en ytre periferisk overflate av låsesperren; og drivringen er glidbart forbundet med låsesperren i en periferisk retning av en T-formet skrue.

I den roterende låsesperre borestigerørskobling av foreliggende fremstilling er, er en hovedtetning tilveiebrakt på en koblingsflate mellom et indre ringformet fremspring av den øvre kobling og et tettingsfremspring av nedre kobling.

Flere drivhull er jevnt fordelt i den ytre periferiske overflaten av drivringen; to-posisjoneringshull tilveiebringes på toppen av drivringen på ved et periferisk intervall på 30°; og posisjoneringshullet kan kobles via posisjoneringsbolt etter justeringen med et monteringshull på øvre kobling.

En indre periferisk overflate av låsesperren er satt til å være en et konisk sirkulært spor som samsvarer med et ytre konisk sirkulær spor på omkretsen av den nedre kobling; den ytre periferiske overflaten av låsesperren er satt til å være en biasing sentrifugal buet overflate i sammenstilling med radial sentrifugal buet overflate av den indre overflaten av drivringen.

Den indre periferi av låsesperren er satt til å være indre vannrett sagtann sirkulære spor til å passe med ytre vannrette sagtann sirkulære spor på omkretsen av den nedre kobling; den ytre omkretsen av låsesperren er satt til å være en sirkulær overflate i sammenstilling med den sirkulære overflate av indre periferiske overflate av drivringen.

Forskjellen i avstander fra de to endene av hvert T-formet spor i drivringen på aksen av drivringen er større enn eller lik bevegelsen i radiell avstand av låsesperren fra nedre kobling ved endring fra frakoblet statusen til tilkoblet status.

Et gjennomgående hull korresponderende til minst en av den hydrauliske rørledning, dreperørledningen, slamtrykksettingsrørledningen og struperørledningene tilveiebrakt i flensen av nedre kobling og flensen av øvre kobling.

Det er to eller flere vifteformede spor på den øvre kobling, for eksempel tre, fire, fem, seks, sju eller åtte vifteformede spor, og antallet låsesperrer samsvarer med antallet vifteformede spor.

Fordelaktige effekter

Foreliggende fremstilling er en fordel i kvalifiseringen på dypt vann og svært dypt vann boreoperasjon i havet som har funksjoner med rask og enkel installasjon/- demontering og tids- og energibesparelse, og kan brukes til å koble stigerørstrenger for å gi en kanal koblet til havbunnen; nevnte fremstilling har også ulike formål, herunder sjøvannsisolasjon, indre slamresirkulering, å kontrollere rørledningsfesting, løfte og installere en BPO-gruppe på offshoreplattformen og borenavigering, etc. under dyptvannsboring.

KORT BESKRIVELSE AV TEGNINGENE

Fig.l er en skjematisk visning av en halvseksjon av utførelsesform 1 av foreliggende fremstilling; Fig.2 er en skjematisk visning av en halvseksjon av utførelsesform 2 av foreliggende fremstilling; Fig.3 er en skjematisk visning som illustrerer tilkoblingen av strupe/drepe-rørledningkobling av utførelsesform 1 av foreliggende fremstilling; Fig.4 er en skjematisk visning som illustrerer tilkobling av hydraulisk rør-ledningkobling av utførelsesform 1 av foreliggende fremstilling; Fig.5 er en skjematisk visning som illustrerer tilkobling av trykksettingsrør-ledningskobling av utførelsesform 1 av foreliggende fremstilling; Fig.6 er en skjematisk tverrsnittsvisning av utførelsesform 1 av foreliggende fremstilling når koblingen er låst; Fig.7 er en skjematisk visning av utførelsesform 1 av foreliggende fremstilling når tilkoblingen er låst opp; Fig.8 er en skjematisk visning som illustrerer tilkobling av strupe/drepe-rørledningskobling av utførelsesform 2 av foreliggende fremstilling; Fig.9 er en skjematisk visning som illustrerer tilkobling av hydraulisk rørledningskobling av utførelsesform 2 av foreliggende fremstilling; Fig. 10 er en skjematisk visning som illustrerer tilkobling av trykksettingsrør-ledningskobling av utførelsesform 2 av foreliggende fremstilling; Fig.l 1 er en skjematisk seksjonsvisning av utførelsesform 2 av foreliggende fremstilling når koblingen er låst; Fig. 12 er en skjematisk seksjonsvisning av utførelsesform 2 av foreliggende fremstilling når tilkoblingen er ulåst; Fig. 13 er en skjematisk 3D visning av den øvre kobling av utførelsesform 1 av foreliggende fremstilling; Fig. 14 er en skjematisk 3D visning av nedre kobling av utførelsesform 1 av foreliggende fremstilling; Fig. 15 er en skjematisk 3D visning av drivringen av utførelsesform 1 av foreliggende fremstilling; Fig. 16 er en skjematisk visning av låsesperren av utførelsesform 1 av foreliggende fremstilling,

hvor; 1. øvre kobling; 2. posisjoneringsbolt; 3. T-formet skrue; 4. drivring; 5. T-formet skruen; 6. låsesperre; 7. nedre kobling; 8. hovedtetning; 9. strupe/drepe-rørledning hannkobling; 10. strupe/dreperørledning justeringsmutter; 11. posisjoneringspin; 12. tetting; 13. strupe/dreperørledning hunnkobling; 14. hydraulisk rørledning hannkobling; 15. hydraulisk rørledning posisjoneringsmutter; 16. tetting; 17. hydraulisk rørledning hunnkobling; 18. trykksettings rørledning hannkobling; 19. trykksettings rørledning posisjoneringsmutter; 20. tetting; 21. trykksettingsrørledning hunnkobling; 22. drivstang; 23. hydraulisk rørledning; 24. dreperørledning; 25. slamtrykksettingsrørledning; 26. hydraulisk rørledning; 27. struperørledning; 28. gjennomgående; 29. indre ringformede fremspring; 30. tettingsfremspring; 31. flens;

32. flens.

DETALJERT BESKRIVELSE AV EKSEMPELVISE

UTFØRELSESFORMER

Den foreliggende avdekking vil bli beskrevet i detalj i forbindelse med de vedlagte tegningene og spesifikke utførelsesformer.

Roterende låsesperre borestigerørskobling av foreliggende fremstilling, som har en konstruksjon innbefattende et hovedlegeme tilkoblingsdel og styringsrørledning tilkoblingsdel, spesielt innbefattes to konstruksjonsformer, den første er roterende konisk trekant sirkulær sportypestigerørskobling (se fig. 1 og 13-16), den andre er roterende direkte koblet sagtann sirkulært spor stigerørskobling (se fig. 2 og 13-16); et gjennomgående og et via hull 28 korresponderer med minst en av hydraulisk rørledning 23, dreperørledning 24, slamtrykksettingsrørledning 25, hydraulisk rørledning 26 og struperørledning 27 tilveiebringes på flensen 31 av øvre kobling 1 og flensen 32 av nedre kobling 7.

Som vist i figur 1, 2 og 13-16, er konstruksjonen i hovedlegemet av tilkoblingsdel av foreliggende fremstilling som følger: en drivring 4 er tilveiebrakt mellom flens 31 av øvre kobling 1 og flensen 32 av nedre kobling 7; seks låsesperrer 6 er tilveiebrakt langs en indre omkretsen av drivringen 4 og montert henholdsvis i seks jevnt fordelte vifteformede riller som er tilveiebrakt i den nedre enden av flensen 31 av øvre kobling 1 langs en periferisk retning; toppen av hvert vifteformede spor tilveiebringes med et radialt-formet spor; og de samsvarende sirkulære festesporene er anordnet i ytre omkretsens for hver låsesperre 6 av nedre kobling 7.

Et ugjennomtrengelig skruehull er tilveiebrakt i senter av den øvre overflaten av hver låsesperre, et T-formet langstrakt spor som vender nedover tilveiebringes langs den radielle retning i nedre overflaten av flensen 31 av den øvre kobling 1, og låsesperren 6 er glidbart forbundet med den øvre kobling 1 i en sirkulær retning av en T-formet skrue 3.

Drivringen 4 er fast forbundet med flens 31 av den øvre kobling 1 oppadgående gjennom posisjoneringsbolten 2; seks segmenter av de vannrette T-formede spor er jevnt fordelt i indre overflate av drivringen 4 langs en periferiskretning hver av det t-formede sporet som blir et kurvet spor som har en variabel radius; radial dimensjon (variasjon i dybden) fra bunnen av hvert vannrette T-formede spor til aksen av nedre kobling 7 er satt til å gradvis øke (eller reduseres) fra den ene enden til den andre, et annet ugjennomtrengelig skruehull tilveiebringes i senter av ytre periferiske overflate av låsesperren 6;og drivringen 4 er opprettholdt for å være glidbart forbundet med låsesperre 6 i en periferisk retning av en T-formet skrue 5.

En hovedtetting 8 tilveiebringes på kontaktflaten mellom indre ringformet fremspring 29 av øvre kobling 1 og forseglingsfremspring 30 av nedre kobling 7.

Flensene i øvre og nedre koblinger kan være blomstlignende, sirkulære eller firkantede i konstruksjon, og justeringen av flenser i øvre og nedre koblinger kan oppnås ved å justere posisjoneringshull eller posisjoneringspin. Seks drivhull er jevnt fordelt langs den ytre periferiske overflaten av drivring 4, for å sette inn drivstangen 22; to posisjoneringshull tilveiebringes på toppen av drivring 4 ved et periferisk intervall på 30 °, og to-posisjoneringshull kan hvert kobles med monteringshull på den øvre kobling 1 via posisjoneirngsbolt 2 med etter å ha blitt justert med hullene.

Seks (eller to, tre, fire, fem, syv, åtte) jevnt fordelte vifteformet spor er ordnet på øvre omkretsen av den øvre kobling 1, toppen av hvert vifteformet spor er dannet med et T-formet spor eller dovetailspor, og sporer koblet via T-formet eller dovetailbolt. Det kan være to eller flere tilsvarende låsesperrer, for eksempel tre, fire, fem, seks, syv eller åtte låsesperrer, som har form som et T-formet spor eller dovetailspor av biased sentrifugalkurve og buet overflate.

Fig. 3 og 8 er skjematiske visninger illustrerer tilkobling av strupe/drepe-rørledningskoblinger i utførelsesformer 1 og 2 av foreliggende fremstilling der strupe/dreperørledningens hannkobling 9 penetrerer gjennom flensen 31 av den øvre kobling 1 nedover strupe-/dreperørledningens hunnkobling 13;penetrerer gjennom flensen 32 av nedre kobling 7 oppover; strupe/dreperørledningen hannkobling 9 blir satt inn i strupe/dreperørledningens hunnkobling 13, innsettingsdelen som er utstyrt med to lag med tetting 12; innsettingsenden av rørledningens strupe/drepe hannkobling 9 er også tilveiebrakt med en strupe/dreperørledning justeringsmutter 10 som en posisjoneringsfeste 11 er tilveiebrakt slik at rørledningens strupe/drepejusteringsmutter

10 kan være plassert på en riktig posisjon på enden av strupe/dreperørledning hannkobling 9. Fig. 4 og 9 er skjematiske visninger som illustrerer tilkoblingen av hydrauliske rørledningskoblinger i utførelsesformer 1 og 2 av foreliggende fremstilling der hydrauliske rørledningens hannkobling 14 penetrerer gjennom flensen 31 av den øvre kobling lnedoverhydraulisk rørledningen hunnkobling 17; penetrerer gjennom flensen 32 av nedre kobling 7 oppover de hydrauliske rørledningens hannkobling 14 er innført inn i den hydrauliske rørledningens hunnkobling 17, innsettingsdelen er utstyrt med to lag med tetting 16; innsettingsenden av rørledningens hydrauliske hannkobling 14 er også tilveiebrakt med en hydraulisk rørledning posisjoneringsmutter 15 på hvilken en posisjoneringspin er tilveiebrakt, slik at den hydrauliske rørledningens posisjoneringsmutter 15 kan plasseres på en riktig posisjon på enden av den hydrauliske rør-ledningens hannkobling 14. Figur. 5 og 10 er skjematiske visninger som illustrerer av trykksettingsrørlednings-koblinger i utførelsesformer 1 og 2 av foreliggende fremstilling der rørledningens trykksettings hannkobling 18 penetrerer gjennom flensen 31 av den øvre kobling lnedover; trykksettingsrørledningens hunnkobling 21 penetrerer gjennom flensen 32 av nedre kobling 7oppovertrykksettings rørledningens hannkobling 18 er innført i trykksettingsrørlednings hunnkobling 21, innsettingsdelen er utstyrt med to lag med tetting 21; innsetting enden av foreliggende fremstillings hannkobling 18 er også tilveiebrakt med en trykksettingsrørledning posisjoneringsmutter 19 der en posisjoneringspin er tilveiebrakt, slik at trykksettingsrørledning posisjoneringsmutter 19 kan plasseres på en riktig posisjon på enden av trykksettingsrørlednings hannkobling 18. Fig. 3, 4 og 5 viser den lokale konstruksjonen av låsesperren 6 og nedre kobling 7 løsrevet fra hverandre når den radielle avstanden mellom låsesperren 6 og drivringe 4 reduserer til minimum. Fig. 8, 9 og 10 viser den lokale konstruksjonen va låsesperren 6 og nedre kobling 7 i kontakt med hverandre når den radielle avstanden mellom låsesperren 6 og drivringen 4 øker til den maksimale. Fig. 6 og 7 viser frakoplingsstatus og den inngrepsstatus i utførelsesform 1,

henholdsvis; i utførelsesform 1 er indre periferiske overflate av låsesperre 6 angitt som et konisk sirkulært spor som passer med den ytre et konisk sirkulært spor på omkretsen av nedre kobling 7; inngrepstennene av det sirkulære sporet kan være utformet som en trekant, firkant eller sirkel, etc., og antall tenner kan være tre, to eller fire, etc. Den ytre periferiske overflaten av låsesperren 6 er satt til å være en biasing sentrifugal buet overflate i sammenstilling med radial sentrifugal buet overflate av den indre overflaten av drivringen 4.

Figur 11 og 12 viser frakoblet og inngrepsstatus i utførelsesform 2, i utførelsesform 2, er indre periferiske låsesperre 6 angitt som en indre vannrett sagtann sirkulært spor som passer med den ytre vannrette sagtann sirkulært spor på omkretsen av nedre kobling 7; ytre periferiske låsesperre 6 er angitt som en sirkulær overflate i sammenstilling med en sirkulær overflate av den indre overflaten av drivring 4. Inngrepstennene av det sirkulære spor kan ha en form av 45° sagtann, eller 37 30° sagtann, rektangel, sirkel, etc, og antall tennene kan være fire, to, tre eller fem.

Arbeidspirnsippet for foreliggende fremstilling er: toppen av låsesperren 6 er forbundet med det T-formede sporet i øvre kobling 1 gjennom T-formet skrue, for å tillate radial sentrifugal bevegelse av låsesperren 6 langs det T-formede sporet i den øvre kobling 1 ;og den ytre overflaten av låsesperren 6 er forbundet med det t-formede sporet i drivringen 4 til den T-formede skruen 5, for å oppnå radial bevegelse av låsesperren 6 basert på variasjonen i dybden av det T-formede sporet mens det genereres en periferisk forskyvning mellom låsesperren 6 og drivringen 4.

Posisjoneringsbolt 2 er først frigitt, for å fjerne bolten 2 fra et posisjoneringshull i drivringen 4; drivringen 4 er frakoblet fra den øvre koblingen 1; drivringe 4 roteres med klokken med 30° ved hjelp av drivstangen 22, deretter beveges de seks T-formede skruene 5 fra den dypere enden av T-formede buede spor av drivringen 4 til den grunnere enden, slik at seks de låsesperrer 6 kan tilnærmes aksen, samtidig som, de seks T-formede skruene 3 også hindrer de seks låsesperrene 6 å nå aksen glir langs det T-formede sporet i den øvre kobling 1, til det indre sirkulære sporet av de seks låsesperrene 6 er fullstendig i kontakt med det ytre sirkulære sporet av nedre kobling 7; innstramming av posisjoneringsbolten 2 gjennom et annet posisjoneringshull på drivringen 4, for å feste og låseinstallasjonshull av drivringen 4 og den øvre kobling 1, på tiden tetningsenden på en øvre ende av nedre kobling 7 er fullstendig innført i forseglingshullet i øvre kobling 1, slik at hovedtetning 8 isolerer sjøvannet fra innsiden av stigerøret, det vil si forbindelsen mellom den øvre kobling 1 og nedre kobling 7 er sluttført. Følgelig bør forskjellen i avstander fra de to endene av hvertt-formet spor i drivringen 4 til aksen av drivringen være større enn eller lik avstanden i radial bevegelse av låsesperren fra nedre kobling ved endring fra frakoblet statusen til i tilkoblet status.

Når hovedlegemets tilkoblingsdel er godt tilkoblet, er strupe/dreperørlednings hann- og hunnkoblinger (9,13), den hydrauliske rørledning hann- og hunnkoblinger (14,17) og trykksettingsrørlednings hann- og hunnkoblinger (18, 21) av kontroll-rørlednings tilkoblingsdeler også godt innsatt (som vist i fig. 3,4, 5, 8, 9,10); tettingen mellom respektive hann- og hunnkoblinger isolerer rørledningene fra utsiden, der installasjonen og tilkobling av individuelle stigerør helt fullendt.

Fig. 1 viser utførelsesform 1, og Fig.2 viser utførelsesform 2 av anordningen av foreliggende fremstilling; under operasjonsprosessen er nedre kobling 7 festet på plattformen, så senkes den øvre kobling; når den øvre kobling 1 settes inn i nedre kobling 7 og når den angitte posisjonen, hannkoblinger i hver strupe/dreperørledning, hydraulisk rørledningen og trykksettings rørledning settes også inn i korresponderende hunnkobling (som vist på figur 3,4, 5, 8, 9,10), på dette tidspunktet er posisjoneringsbolten 2 er frakoblet, og drivstangen 22 settes inn i drivhullet på omkretsen av drivringen 4; drivstangen 22 roterer med urviseren til drivringen 4 tilkobles med den øvre kobling 1, for å bringe låsesperren 6 i den øvre kobling 1 til å flytte radielt langs det sirkulære spor og til etterhvert klemme låsesperren med sirkulært spor i nederste kobling 7, på dette tidspunktet er posisjoneringsbolten 2 reinstallen og låst, for å oppnå hensikten med tilkoblingen og feste øvre kobling og nedre kobling. Under avløsnings-prosedyren blir først posisjoneringsbolten 2 frakoblet, drivstangen 22 settes inn i drivhullet på omkretsen av drivringen 4, og drivringen 4 roteres mot klokken for bringe låsesperren 6 til å bli trukket tilbake til sin initiale posisjon. I dette scenariet blir den øvre koblingen 1 trukket opp slik at øvre kobling 1 og nedre kobling 7 kan løsrives; i mellomtiden, for å opprettholde låsesperren 6 i initial status, bør posisjoneringsbolten 2 være strammet for å feste drivringen 4 og låsesperren 6, og for å sikre oppbevaring av øvre kobling 1 og nedre kobling 7 sammen med de respektive individuelle stigerør.

Anordningen av foreliggende fremstillingkarakterisert ved:

1) Drivringen 4 roteres i en periferisk retning, og driver de seks låsesperrene 6 for å drives for å utføre radial roterende bevegelse ved hjelp av drivringen 4 for å oppnå hensikten med å feste de øvre og nedre koblinger; monteringshullet på øvre kobling, posisjonering hullet på drivring 4 og posisjoneringsbolt 2 samarbeider med hverandre, for å forbedre påliteligheten av tetningen av øvre og nedre koblinger og øke tilkoblingseffektiviteten tilkobling til koblingene. 2) Drivringen 4 og seks de låsesperrene 6 tilveiebringes med seks jevnt fordelte T-formede spor med kontur som påvirker sentrifugalkurve og buede overflater, hvor en ende av den buede overflaten av T-formet spor er nær aksen, mens den andre ende er langt bort fra aksen. Drivringen roteres med klokken med 30°, slik at de seks T-formede buede sporene på drivringen 4 kan flytte de seks T-formede skruene 5 forbundet med låsesperre 6 fra den ene enden av det T-formede buede sporet til den andre enden på samme tid for å sikre at de seks låsesperrene 6 kan bli drevet på samme tid å utføre radial bevegelse ved rotasjon av drivringen 4.1 utførelsesform 1 deler drivring 4 og seks låsesperrer 6 samme form av buet overflate, derfor kan de samarbeide med hverandre for å sikre at den buede overflaten av drivringen 4 kan bære radialtrykk fra låsesperre 6 under tilkobling av øvre og nedre koblinger, følgelig kan radial belastning av den ytre overflaten av låsesperre 6 reduseres, og dermed øke sikringen til tilkoblingen og sikre synkronisering og nøyaktighet av radial bevegelse av de seks låsesperrene 6.1 utførelsesform 2, er den indre periferiskoverflaten av drivringen 4 og den ytre overflaten av de seks låsesperrene 6 buet flate, noe som kan redusere prosesseringsvanskeligheter. 3) I utførelsesform ler indre periferiske overflate av låsesperren 6 og tilkobling av nedre kobling 7 en konisk sirkulær sporkonstruksjon, og vinkelen av det koniske og sirkulære sporet som helhet kan øke kontaktarealet ved kobling av koblinger ved samtidig opprettholdelse av størrelser forblir uendret, derved å forbedre den totale tilkoblingskapasiteten for koblingene. I utførelsesform 2 er indre periferiske overflate av låsesperren 6 og tilkoblingsdel av nedre kobling 7 vannrett sagtann sirkulær sporkonstruksjon, og vinkelen på sirkulære spor kan sikre låsesperren til ikke å ha noe lateralt press når koblinger er under tilkoblingsspenning, dermed øker sikkerheten av koblingene under operasjonen. 4) Forskjellen i avstander fra indre og ytre ender av hver av de buede spor i drivringen 4 til aksen av drivringen 4 bør være større enn avstanden av radial bevegelse av låsesperren 6 fra den nedre kobling 7 ved endring fra frakoblet statusen til i kontaktet status, for å sikre at øvre og nedre koblinger smidig kan kontaktes og frakobles. 5) Flenser i øvre og nedre koblinger er satt til å være blomstlignende, for å sikre styrken og samtidig redusere vekten av hele koblingen. Flenser i øvre og nedre koblinger er utstyrt med monteringshull, for å sikre korrekt posisjonering av koblingene av respektive hjelperørledninger under installasjonen av flenser, og unngå at svakheter oppstår ved fastsettelse av justeringen av korresponderende tilkoblingsdeler teknisk. 6) Hoved teningskonstruksjonen er vedtatt for å gi direkte hovedtetning av øvre og nedre koblinger på øvre og nedre koblinger, lagre en tettingshylse som brukes i en konvensjonell konstruksjon, for dermed forenkle konstruksjonen og redusere prosesseringsvanskeligheter.

Industriell anvendelse

Anordningen av foreliggende fremstilling har en fordel ved sin enkle konstruksjon, de er rask å tilkoble, pålitelighet, strekkbarhet, bøyemotstand så vel som tetthet, noe som oppnås ved å rotere drivringen for å drive de seks låsesperrene som skal settes inn i det ytre sirkulær sporet av hannkoblingen, som bare krever at drivringen roteres med 30° med et relativt lite rotasjonsmoment. Koblingen til foreliggende fremstilling har også en fordel ved et stort belastingsområde, en høy belastningskapasitet, og en høytrykksslamtetning tilpasset låsesperren, som er helt kompetent i boreoperasjon på dypt vann og i svært dype vannomgivelser i havet.

Claims

1. Roterende type låsesperre borestigerørskobling,karakterisert ved; å omfatte: et hovedlegeme tilkoblingsdel og styringsrørledningskoblingsdeler, hvor konstruksjonen av hovedtilkoblingsdelen er: en drivring (4) som er tilveiebrakt mellom en flens (31) på en øvre kobling (1) og en flens (32) på en nedre kobling (7) flere vifteformede spor er tilveiebrakt jevnt langs en perifer av en nedre ende av flensen (31) i den øvre kobling (1), hvert vifteformet spor har en låsesperre (6) der drivringen (4) omgir yttersidene av alle låsesperrene (6), og passende presser sirkulære spor som er anordnet i ytre periferi av hver låsesperre (6) og nedre kobling (7); et skruehull er tilveiebrakt i senter av en øvre overflate av hver låsesperre (6), et T-formet langstrakt spor som vender nedover er tilveiebrakt på toppen av hvert vifteformet spor, og skruehullet av låsesperre (6) er glidbart forbundet med det T-formede langstrakte spor av øvre kobling 1 i radial retning av en T-formet skrue (3); drivringen (4) er fast forbundet med flensen (31) oppadgående gjennom en posisjoneringsbolt (2), mange segmenter av de vannrette T-formede sporene har samme konstruksjoner jevnt fordelt langs en periferi av en indre overflate av drivringen 4, hvert T-formede spor er et variabelt radiuskurvet spor, en radial dimensjon fra bunnen av hvert vannrette T-formede spor til aksen av den nedre kobling (7) er satt for å gradvis øke fra den ene enden til den andre, et annet skruehull er tilveiebrakt i senter av en ytre periferisk overflate av låsesperre (6), og drivringen (4) er glidbart forbundet med låsesperren (6) i en periferiskretning av en T-formet skrue (5).

2. Roterende type låsesperre borestigerørskobling ifølge krav 1,karakterisertved at: en hovedtetning (8) er tilveiebrakt på en kontaktflate mellom et indre ringformet fremspring (29) av øvre kobling 1 og en tettingsfremspring (30) av nedre kobling (7).

3. Roterende type låsesperre borestigerørskobling ifølge krav 1,karakterisertved at: flere av drivhullene er jevnt fordelt i den ytre periferiske overflaten av drivringen (4); to posisjoneringshull er tilveiebrakt på toppen av drivringen (4) ved et periferisk intervall på 30 °, og de to posisjoneringshull kan kobles via posisjonerings-bolts (2) etter å ha blitt justert med et monteringshull på den øvre koblingen (1).

4. Roterende type låsesperre borestigerørskobling ifølge krav 1,karakterisertved at: en indre periferisk overflate av låsesperren (6) er satt til å være et konisk sirkulært spor for å passe med ytre koniske sirkulære spor på omkretsen av den nedre kobling (7); ytre periferisk overflate av låsesperren (6) er satt til å være en biasing sentrifugal buet overflate tilveiebrakt i sammenstilling med radial sentrifugal buet overflate av den indre overflateben av drivringen (4).

5. Roterende type låsesperre borestigerørskobling ifølge krav 1,karakterisertved at: den indre periferisk av låsesperren (6) er satt til å være indre vannrett sagtann sirkulære spor for å passe med ytre vannrett sagtann sirkulære spor på omkretsen av den nedre kobling (7); den ytre omkrets av låsesperren (6) er satt til å være en sirkulær overflate tilveiebrakt i sammenstilling med en sirkulær overflate av den indre periferiske overflaten av drivringen (4).

6. Roterende type låsesperre borestigerørskobling ifølge krav 1,karakterisertved at: forskjellen i avstander fra de to endene av hvert-formet spor i drivringen (4) på aksen av drivringen (4) er større enn eller lik avstanden til radial bevegelse av låsesperren (6) fra nedre kobling (7) ved endring fra frakoblet status til tilkoblet status.

7. Roterende type låsesperre borestigerørskobling ifølge krav 1,karakterisertved at: et gjennomgående hull og via hull (28) korresponderende med minst en av en hydraulisk rørledning (23), en dreperørledning (24), en slamtrykksettingsrørledning (25), en hydraulisk rørledning (26) og en struper rørledning (27) er tilveiebrakt i flensen (31) på den øvre rørkobling (1) og flensen (32) av nedre kobling (7).

8. Roterende type låsesperre borestigerørskobling ifølge krav 1,karakterisertved at; det er to eller flere vifteformede spor på den øvre kobling (1), og antallet låsesperrer (6) tilsvarer antall vifteformede spor.