NO166292B

NO166292B - EARTH ANCHORING DEVICE.

Info

Publication number: NO166292B
Application number: NO85853862A
Authority: NO
Inventors: Peter Alsop
Original assignee: Seabed Scour Control Syst
Priority date: 1984-01-30
Filing date: 1985-09-30
Publication date: 1991-03-18
Also published as: DK441785A; CA1239006A; FI83982C; ZA85476B; NO166292C; ES292838U; JPS61501404A; NZ210978A; KR850005348A; DK441785D0; GB8402362D0; IN163404B; SG3190G; IE56388B1; DE3563366D1; MX162095A; IE850219L; GB8523488D0; KR920004622B1; HK14590A

Description

Maskin for fylling, lukking og adskillelse av poser fra et av en kunststoffoliebane dannet posebånd. Machine for filling, closing and separating bags from a bag band formed by a plastic foil web.

Oppfinnelsen vedrorer en maskin for fylling, lukking og adskillelse av poser fra et av en i lengderetningen brettet og med tverrsommer oppdelt kunststoffoliebane dannet posebånd, med en innretning for avvikling av posebåndet fra en rull, med parvist i et plan omlopende, mot posebåndets to sideflater angripende transportbånd for foring og holding av posene, med en innretning for fylling av posene, innbefattende en inn i bevegelsesbanen til de oppoverrettede poseåpninger ragende fyllestuss, med en innretning for sammensveising av poseåpningene, med en innretning for adskillelse av de fylte poser, The invention relates to a machine for filling, closing and separating bags from a bag band formed by a longitudinally folded and transversely divided plastic foil web, with a device for unwinding the bag band from a roll, with pairs in a plane surrounding, attacking the two side surfaces of the bag band conveyor belt for lining and holding the bags, with a device for filling the bags, including a filling nozzle projecting into the path of movement of the upwardly directed bag openings, with a device for welding the bag openings together, with a device for separating the filled bags,

og med innretninger for styring av maskinens bevegelsesforlop. and with devices for controlling the machine's course of movement.

Det er allerede kjent pakkemaskiner, hvor rasdyktig gods kan fylles i innbyrdes forbundne poser eller lommer som er dannet ved There are already known packaging machines, where fragile goods can be filled into interconnected bags or pockets that are formed by

bretting av en kunststoffoliebane parallelt med lengderetningen og oppdeling av kunststoffoliebanen ved hjelp av de korte avstander fra den ovre kant av foliebanen avsluttede tverrsveisesommer. Ved pakk-ingen blir et slikt, av flere poser bestående, såkalt posebånd viklet av en vertikalt oppstilt rull, gripes av to bånd ved den ovre kant og beveges til en fylleinnretning. Posene åpnes ved hjelp av sugekopper og fylles. Deretter gripes pånytt den ovre kant av den nu fylte pose av to bånd og det hele fores til en sveiseinnretning, hvor poseåpningene sammensveises. Deretter skjæres posene los ved hjelp av en kniv. folding of a plastic foil web parallel to the longitudinal direction and dividing the plastic foil web by means of the short distances from the upper edge of the foil web finished transverse welding summer. During packing, such a bag belt, consisting of several bags, is wound around a vertically arranged roll, gripped by two belts at the upper edge and moved to a filling device. The bags are opened using suction cups and filled. The upper edge of the now filled bag is then gripped again by two bands and the whole is fed to a welding device, where the bag openings are welded together. The bags are then cut loose using a knife.

De to transportbåndpar er ved disse kjente pakkemaskiner for det forste anordnet mellom avviklingsrullen og fylleinnretningen og for det andre mellom fylleinnretningen og sveiseinnretningen, og de er anordnet i ett plan. In these known packaging machines, the two pairs of conveyor belts are, firstly, arranged between the unwinding roll and the filling device and, secondly, between the filling device and the welding device, and they are arranged in one plane.

Ved en annen utforelsesform av en pakkemaskin anvendes det In another embodiment of a packaging machine, it is used

et lignende posebånd, men tverrsveisesommene har en frem til folie-banens ovre kant forlopende perforering. Posebåndet blir etter av-trekkingen fra avviklingsrullen grepet av holderuller, blir åpnet ved den ovre kant ved hjelp av en utspredningsinnretning og fores rundt en fylletrakt. Etter fyllingen og sammensveisingen adskilles posene fra hverandre langs den forhåndenværende perforerte linje i en avriv-ningsinnretning. a similar bag tape, but the cross-welded seams have a perforation extending to the upper edge of the foil web. After the bag band is pulled from the unwinding roll, it is gripped by holding rolls, is opened at the upper edge with the help of a spreading device and is lined around a filling funnel. After filling and welding, the bags are separated from each other along the existing perforated line in a tear-off device.

Ved de kjente pakkemaskiner hviler de fylte poser på et transportbånd og transporteres inn under sveiseinnretningen. Sammensveisingen av posekantene er ofte forbundet med vanskeligheter, da folien ikke alltid foreligger i en for sveisingen skikkelig form og nesten alltid danner folder som forhindrer en noyaktig og holdbar sammensveising. With the known packaging machines, the filled bags rest on a conveyor belt and are transported under the welding device. The welding of the bag edges is often associated with difficulties, as the foil is not always in a suitable shape for welding and almost always forms folds that prevent a precise and durable welding.

Oppfinnelsen har således tii formål å tilveiebringe en maskin for fylling, lukking og adskillelse av poser fra et posebånd, hvilken maskin tar sikte på å muliggjore unngåelse av ulempene ved de kjente pakkemaskiner og gjor det mulig på en enkel og varig måte å sveise de fylte poser. The invention thus has the purpose of providing a machine for filling, closing and separating bags from a bag belt, which machine aims to enable the avoidance of the disadvantages of the known packaging machines and makes it possible to weld the filled bags in a simple and permanent way .

For å oppnå dette foreslås det ifolge oppfinnelsen at det anordnes tol over hverandreliggende plan omlopende transportbåndpar, hvorav det forste par griper den ovre kant av posebåndet og er fort rundt og forbi fyllestussen samt forloper over den etter fyllestussen anordnede sveiseinnretning, mens det andre par, sett i posebåndets bevegelsesretning begynner bak fyllestussen og loper under sveiseinnretningen. In order to achieve this, according to the invention, it is proposed that two pairs of conveyor belts are arranged above each other, the first pair of which grips the upper edge of the bag belt and is fast around and past the filling nozzle and extends over the welding device arranged after the filling nozzle, while the second pair, seen in the direction of movement of the bag belt starts behind the filling nozzle and runs under the welding device.

Sett i posebåndets bevegelsesretning er det umiddelbart foran og bak fyllestussen anordnet trykkruller for de avsnitt av det forste transportbåndpar som virker på posebåndet. Seen in the direction of movement of the bag belt, pressure rollers are arranged immediately in front of and behind the filling nozzle for the sections of the first pair of conveyor belts that act on the bag belt.

De i posebåndets bevegelsesretning fremre omboyingstromler for det andre transportbåndpar er anordnet på de samme aksler som de bak fyllestussen liggende trykkruller for det forste transportbåndpar. In the direction of movement of the bag belt, the front bending drums for the second pair of conveyor belts are arranged on the same axles as the pressure rollers for the first pair of conveyor belts located behind the filling nozzle.

De i posebåndets bevegelsesretning bakre omboyingstromler for begge transportbåndpar er anordnet på felles, av en motor drevne aksler. In the direction of movement of the bag belt, the rear reaming drums for both pairs of conveyor belts are arranged on common shafts driven by a motor.

Omboyingstromlene til det forste transportbåndpar har en storre diameter enn omboyingstromlene til det andre transportbåndpar. The converting drums of the first pair of conveyor belts have a larger diameter than the converting drums of the second pair of conveyor belts.

I området ved sveiseinnretningen er det anordnet trykkruller og spennruller for det andre transportbåndpar. In the area near the welding device, there are pressure rollers and tension rollers for the second pair of conveyor belts.

Fordelen ved pakkemaskinen ifolge oppfinnelsen ligger særlig i tilveiebringelsen av en spesiell transportbåndanordning, ved hjelp av hvilken man unngår en foldedannelse eller brettdannelse i området ved poseåpningen, hvor lukkesveisesommen skal anbringes, slik at det kan oppnås en skikkelig og varig lukket posepakning som selv ved ro-bust behandling kan forbli fri for skader og fremfor alt har en svei-sesSm som ikke åpner seg. The advantage of the packaging machine according to the invention lies particularly in the provision of a special conveyor belt device, with the help of which one avoids the formation of folds or folds in the area of the bag opening, where the sealing seam is to be placed, so that a proper and permanently closed bag packing can be achieved which even at rest bristle treatment can remain free of damage and above all has a welding sesSm that does not open.

Oppfinnelsen skal forklares nærmere under henvisning til teg-ningene hvor fig. 1 viser et sideriss av en pakkemaskin ifolge oppfinnelsen, med avtatte sidedeksler og med en av de sideveis anordnede foringsplater fjernet. Fig. 2 viser et horisontalt lengdesnitt etter linjen A - A i fig. 1. Fig. 3 viser et horisontalt lengdesnitt etter linjen B - B i fig. 1. The invention will be explained in more detail with reference to the drawings where fig. 1 shows a side view of a packaging machine according to the invention, with side covers removed and with one of the laterally arranged lining plates removed. Fig. 2 shows a horizontal longitudinal section along the line A - A in fig. 1. Fig. 3 shows a horizontal longitudinal section along the line B - B in fig. 1.

I maskinrammens lo nedre område er det anordnet en i lengderetningen utoverragende arm 11 som bærer en dreieskive 12. Dreieski-vens aksel 13 er lagret i en motsvarende boring i armen 11. Akselen 13 rager et godt stykke opp over dreieskiven 12. På den således oppad forlengede del av av akselen 13 er det påsatt en av en i lengderetningen brettet og med tverrsommer oppdelt kunststoffoliebane 14a dannet rull 14. Det dobbeltveggede bånd 14a består av flere sammenhengende, oventil åpne poser av kunststoff, papir eller lignende. Dette bånd 14a er innfort i pakkemaskinen via en omboyingsr.ull 15. For at båndet 14a alltid skal holdes stramt, virker en bremseinnretning på akselen 13 eller på dreieskiven 12, hvilken bremseinnretning forsinker skivens 12 dreiebevegelse fortrinnsvis i avhengighet av den masse som skal settes i rotasjon. In the lower area of the machine frame there is a longitudinally protruding arm 11 which carries a turntable 12. The turntable's shaft 13 is stored in a corresponding bore in the arm 11. The shaft 13 projects a good distance above the turntable 12. on the extended part of the shaft 13, a roll 14 formed from a lengthwise folded and transversely divided plastic foil web 14a is attached. The double-walled belt 14a consists of several continuous, top-opening bags of plastic, paper or the like. This band 14a is inserted into the packaging machine via an omboyingsroller 15. In order for the band 14a to always be kept taut, a braking device acts on the shaft 13 or on the turning disc 12, which braking device delays the turning movement of the disc 12, preferably depending on the mass to be put in rotation.

I maskinrammens 10 ovre område er det for styring av båndet 14a anordnet en fotocelleinnretning 16, i hvilken det kan anvendes en vakuumfotocelle eller fortrinnsvis en sperresjiktfotocelle. På tegningen er lyskilden (giveren) betegnet med l6a, og den egentlige foto-celle (mottageren) er betegnet med l6b. I det av rammen 10 omsluttede rom er innretningene for fylling og lukking samt for mekanisk transport av båndet 14a anordnet. I området ved den ovre rammedel og i nærheten av de fremre og bakre sideveis rammedeler er det anordnet respektive par remskiver 17 og 17a, i hvis spor kileremmer l8 har inn-grep. Den ene av de to aksler 19, hvorpå remskivene 17 er anbragt, er drevet av en ikke vist motor, og den andre aksel 19 har kjededrift-forbindelse med den drevne aksel, slik at begge remskiver 17 får samme omdreiningstall. In the upper area of the machine frame 10, a photocell device 16 is arranged to control the belt 14a, in which a vacuum photocell or preferably a barrier layer photocell can be used. In the drawing, the light source (the emitter) is denoted by l6a, and the actual photocell (the receiver) is denoted by l6b. In the space enclosed by the frame 10, the devices for filling and closing as well as for mechanical transport of the band 14a are arranged. In the area of the upper frame part and in the vicinity of the front and rear lateral frame parts, respective pairs of pulleys 17 and 17a are arranged, in whose grooves V-belts 18 engage. One of the two shafts 19, on which the pulleys 17 are placed, is driven by a motor not shown, and the other shaft 19 has a chain drive connection with the driven shaft, so that both pulleys 17 have the same number of revolutions.

I området ved remskivene 17a er det anordnet en fyllestuss 20 med ellipseformet åpning for fylling av de enkelte poser i det sammenhengende bånd 14a. Kileremmene l8 er fort rundt åpningen til fyllestussen 20 og blir ved hjelp av trykkruller 21, henholdsvis 21a, eller som trykkruller virkende remskiver 21, henholdsvis 21a, holdt sammen ved begynnelsen og enden til den ellipseformede kurvebane. Mellom kileremmene 18, henholdsvis mellom en kilerem 18 og veggen til fyllestussen 20, befinner den ovre, kraveformede del av båndet 14a seg, hvilken del trekkes av kileremmene l8 frem til de ved kurveut-gangen anordnede trykkremskiver 21. Innsnitt i båndets 14a ovre del muliggjor en omforing av båndets vegger rundt fyllestussen 20, hvorved de enkelte poser åpnes og kan fylles. Ved enden av fyllestussen 20 fores båndets 14a vegger sammen igjen etter endt fylling, og deretter kan poseåpningene lukkes. In the area of the pulleys 17a, there is arranged a filler nozzle 20 with an elliptical opening for filling the individual bags in the continuous belt 14a. The V-belts 18 are fast around the opening of the filling nozzle 20 and are held together by means of pressure rollers 21, respectively 21a, or pulleys 21, respectively 21a acting as pressure rollers, at the beginning and end of the elliptical curved path. Between the V-belts 18, respectively between a V-belt 18 and the wall of the filling nozzle 20, the upper, collar-shaped part of the belt 14a is located, which part is pulled by the V-belts 18 up to the pressure pulleys 21 arranged at the curve exit. Incisions in the upper part of the belt 14a enable a relining of the belt's walls around the filling nozzle 20, whereby the individual bags are opened and can be filled. At the end of the filling nozzle 20, the walls of the belt 14a are lined together again after the filling is finished, and then the bag openings can be closed.

Litt under kileremparet 18 og mellom remskivene 17 og fyllestussen 20, henholdsvis de ved sammenforingen av båndets 14a vegger anordnede trykkruller 21, er sveisebakkene 22 til et termoelektrisk sveiseapparat anordnet. Ved hjelp av disse sveisebakker kan poseåpningene lukkes. Slightly below the wedge ramp 18 and between the pulleys 17 and the filling nozzle 20, respectively the pressure rollers 21 arranged at the joining of the walls of the belt 14a, the welding trays 22 of a thermoelectric welding apparatus are arranged. With the help of these welding trays, the bag openings can be closed.

I maskinrammens 10 nedre område er det anordnet et omlopende transportbånd 23, hvilket fores over en drivtrommel 24 og en bryte-trommel 24a, samt over st5tte- henholdsvis foringsruller 25. Omløps-hastigheten til transportbåndet kan reguleres trinnlost. Brytetromme-len 24a befinner seg litt under trykkrullene 21a foran fylleåpningen 20. Transportbåndet 13 er frem til den forste stotterull 25 fort skrått oppover og deretter forloper det under sveisebakkene noyaktig horisontalt og således parallelt med disse og har deretter en liten skråning nedover frem til drivtrommelen 24, hvilken trommel drives av en ikke vist motor. Ved utkastingsenden er det på begge sider av transportbåndet 23 anordnet ledeplater 26 i området ved den andre stotterull 25 og drivbrytetrommelen 24. De fylte poser står på transportbåndet 23 og bringes av dette frem til avkastingsenden. In the lower area of the machine frame 10, a revolving conveyor belt 23 is arranged, which is fed over a drive drum 24 and a breaking drum 24a, as well as over supporting and lining rollers 25. The revolving speed of the conveyor belt can be adjusted steplessly. The breaking drum 24a is located slightly below the pressure rollers 21a in front of the filling opening 20. The conveyor belt 13 slopes rapidly upwards up to the first support roller 25 and then runs under the welding slopes exactly horizontally and thus parallel to them and then has a slight slope downwards until the drive drum 24 , which drum is driven by a motor not shown. At the ejection end, guide plates 26 are arranged on both sides of the conveyor belt 23 in the area of the second support roller 25 and the drive breaker drum 24. The filled bags stand on the conveyor belt 23 and are brought by this to the ejection end.

Kileremmene l8, som mellom seg trekker de ovre endene av posene eller båndet 14a helt til bak fyllestussen 20, og deretter bare virker som foring, uten trekkvirkning, forloper over sveisebakkene 22. Selv i det tilfelle at kileremmene l8 og transportbåndet 23 for unngåelse av en foldedannelse hadde samme hastigheter, ville det likevel kunne danne seg folder som hindrer en god sveising, når kileremmene l8 mellom remskivene 17 og 22 tjener til transport og som holdeorgan og ikke bare som foringselementer, da nemlig posebredden reduseres etter fyllingen, som folge av fyllingsvekten. Ifolge oppfinnelsen er det derfor anordnet et ytterligere kilerempar 27, hvilket er anordnet under sveisebakkene 22 og overtar transport- og holdefunksjonen for båndet 14a, dvs. at det praktisk talt må bære hele vekten til de fylte posene, mens det ovre kilerempar l8 bare får en foringsoppgave. Derved er man sikret at den ovre del av posene, som ligger mellom The V-belts 18, which between them pull the upper ends of the bags or the belt 14a all the way behind the filling nozzle 20, and then only act as a liner, without a pulling effect, extend over the welding slopes 22. Even in the event that the V-belts 18 and the conveyor belt 23, in order to avoid a fold formation had the same speeds, folds could nevertheless form which prevent good welding, when the V-belts 18 between the pulleys 17 and 22 serve for transport and as holding means and not just as lining elements, since the bag width is reduced after filling, as a result of the filling weight. According to the invention, a further wedge ramp 27 is therefore arranged, which is arranged below the welding trays 22 and takes over the transport and holding function for the belt 14a, i.e. that it practically has to carry the entire weight of the filled bags, while the upper wedge ramp l8 only gets a lining task. This ensures that the upper part of the bags, which lies between

de to kileremparene l8 og 27, avlastes helt og således blir glatt og foldefri, slik at det er mulig å få en skikkelig sveising. Kileremmene 27 loper om to par remskiver 28 og 28a, hvis diameter er mindre enn diameteren til de ovre remskiver 17 og 17a. Remskivene 28a befinner seg direkte under trykkremskivene 21 og er fortrinnsvis lagret på en akse. Til forskjell herfra sitter remskivene 28 på de samme aksler 19 som remskivene 17 og har derfor samme omdreiningstall. Mellom remskivene 21 pg 21a på den ene side og remskivene 17 og 28 på den andre side er det anordnet metallsylindre 21b, henholdsvis 17b, hvilke virker som medbringerelementer for båndets 14a ovre del. the two wedge rails l8 and 27 are completely relieved and thus become smooth and crease-free, so that it is possible to get a proper weld. The V-belts 27 run around two pairs of pulleys 28 and 28a, the diameter of which is smaller than the diameter of the upper pulleys 17 and 17a. The pulleys 28a are located directly below the pressure pulleys 21 and are preferably stored on an axis. In contrast to this, the pulleys 28 sit on the same shafts 19 as the pulleys 17 and therefore have the same number of revolutions. Between the pulleys 21 and 21a on the one side and the pulleys 17 and 28 on the other side, there are arranged metal cylinders 21b, respectively 17b, which act as carrier elements for the upper part of the belt 14a.

Mellom drivremskivene 28 og bryteremskivene 28a er det anordnet tre trykkremskiver 29. Disse har en storre diameter. Dess-uten er det for hver kilerem 27 anordnet en spennrull 30* ;På tegningen er det videre vist en skråtransportor 31 med medbringere 31a. Denne transportor tjener til transport av de fer-digpakkede og lukkede poser til et samlested eller til en oppfang-ingsinnretning. Videre er det på tegningen anordnet en styrepult 3-for betjening eller styring av pakkemaskinen samt innretningene for fremforing, veiing og fylling av den vare som skal pakkes, hvilke innretninger er anordnet over fyllestussen 20. ;På tegningen er det også vist en innretning for rivdannelse eller snittdannelse i båndet 14a på de steder hvor posene står i for-bindelse med hverandre, f. eks. ved hjelp av en sveisebane. Denne innretning består av en boyle 33 °IL en mot boyleåpningen konvekst boyet stift 34 som i tidsmessig periodisk, bestemte avstander trykker det mellom disse deler gjennomførte bånd 14a mot og inn i boylen 34. hvorved båndet 14a rives litt opp. Den konvekse del av stiften 34 kan også ha en egg, eller kan være utformet som en kam som tilveie-bringer perforeringer i sveisebanen. ;Ikke vist på tegningen er en anordning bestående av en plate og et rundtstål, hvilket ikke bare letter en åpning av posene, men overhodet muliggjor en sikker åpning av posene. Fra fyllestussen 20 strekker det seg mellom trykkremskivene 21a en tynn plate, helt til omtrent midt mellom remskivene 17a og 21a. I tilslutning hertil er det under og langs remskivene 17a fort et rundtstål, hvilket er av-boyet i retning oppover utenfor maskinrammen 10. ;Pakkemaskinen ifolge oppfinnelsen arbeider på folgende måte: Det av flere poser dannede kunststoffbånd 14a vikles av rullen 14 og fores via omboyingsrullen 15 inn i den egentlige pakke- og lukkeinn-retning. Båndet vandrer forst mellom remskiveparetiya og beveges deretter av de fra begge sider mot båndet trykkende kileremmer 18. Etter passeringen av trykkremskivene 21a deler de ovre sidedeler seg og beveger seg under påvirkning fra kileremmene l8 i en omtrent ellip-sef ormet bane rundt åpningen til fyllestussen, hvorunder posene henger. Etter fylling av den bestemte mengde av en vare i posene vandrer posene, som nu hviler på transportbåndet 23, videre i retning mot drivremskivene 17, henholdsvis drivtrornmelen 24. Des ovre posevegger nær-mer seg hverandre igjen og gripes i tillegg av de lavere anordnede remskiver 28a. Fra dette sted av overtar kileremmene 27 den videre transport samt holdingen av den ovre del av båndet 14a, mens kileremmene l8 heretter bare virker som foringselementer, i hvilke nu ikke lenger hele lasten til de fylte poser henger. Deretter lukkes poseåpningene ved hjelp av sveisebakkene 22. De fylte og lukkede poser bringes av transportbåndet 23 videre frem til avkastenden, hvorfra de går over på skråtransportoren Jl. ;Kunststoffbåndet 14a har i lengderetningen i avstand fra hverandre anordet morke markeringer. Kommer disse morke punktene mellom fotocelleinnretningen 16, så stoppes drivremskivene: 17, 28 og 24. I dette oyeblikk skjer sveisingen, og samtidig rives båndet ved sin nedre ende, ved hjelp av skilleinnretningen 33» 34* Dette tiltak er av betydning, fordi ved avkastenden vil medbringerne 31a på skråtransportoren 31 gripe inn i disse rivinnsnittene og rive los posene og ta dem med oppover. Posene transporteres altså med bunnen forst oppover, mens den ved sveisingen lukkede ende ligger rettet nedover på skråtransportoren 31- Three pressure pulleys 29 are arranged between the drive pulleys 28 and the switch pulleys 28a. These have a larger diameter. In addition, a tension roller 30* is provided for each V-belt 27. The drawing also shows an inclined conveyor 31 with carriers 31a. This conveyor serves to transport the ready-packaged and closed bags to a collection point or to a collection device. Furthermore, the drawing shows a control desk 3 for operating or controlling the packaging machine as well as the devices for feeding, weighing and filling the product to be packed, which devices are arranged above the filling nozzle 20. The drawing also shows a device for tearing or incision formation in the band 14a at the places where the bags are in connection with each other, e.g. using a welding path. This device consists of a boyle 33 °IL a pin 34 bent convexly toward the boyle opening, which at periodically determined distances in time presses the band 14a completed between these parts against and into the boyle 34. whereby the band 14a is slightly torn up. The convex part of the pin 34 can also have an egg, or can be designed as a comb which provides perforations in the welding path. Not shown in the drawing is a device consisting of a plate and a round steel, which not only facilitates an opening of the bags, but in general enables a safe opening of the bags. From the filling nozzle 20, a thin plate extends between the pressure pulleys 21a, all the way to approximately midway between the pulleys 17a and 21a. In connection with this, there is a round steel under and along the pulleys 17a, which is de-buoyed in an upward direction outside the machine frame 10. The packaging machine according to the invention works in the following way: The plastic band 14a formed of several bags is wound off the roll 14 and fed via the omboying roll 15 into the actual packing and closing direction. The belt first travels between the pulley paretiya and is then moved by the V-belts 18 pressing against the belt from both sides. After passing the pressure pulleys 21a, the upper side parts split and move under the influence of the V-belts 18 in a roughly elliptical path around the opening of the filling nozzle, under which the bags hang. After filling the bags with the specified amount of an item, the bags, which now rest on the conveyor belt 23, travel further in the direction of the drive pulleys 17, respectively the drive belt 24. The upper bag walls approach each other again and are additionally gripped by the lower arranged pulleys 28a. From this point on, the V-belts 27 take over the further transport and holding of the upper part of the belt 14a, while the V-belts 18 now only act as lining elements, in which the entire load of the filled bags no longer hangs. The bag openings are then closed using the welding trays 22. The filled and closed bags are brought by the conveyor belt 23 further to the discharge end, from where they go onto the inclined conveyor Jl. The plastic band 14a has dark markings in the longitudinal direction at a distance from each other. If these dark spots come between the photocell device 16, then the drive pulleys: 17, 28 and 24 are stopped. At this moment the welding takes place, and at the same time the band is torn at its lower end, using the separating device 33»34* This measure is important, because at the return end the carriers 31a on the inclined conveyor 31 will engage in these tearing incisions and tear the bags free and take them upwards. The bags are thus transported with the bottom upwards first, while the end closed by welding is directed downwards on the inclined conveyor 31-

Claims

1. Machine for filling, closing and separating bags from a bag band formed by a longitudinally folded and irregularly divided plastic foil web, with a device for unwinding the bag band from a roll, with a pair of pairs in a plane surrounding, against the two side surfaces of the bag band attacking conveyor belt for lining and holding the bags, with a device for filling the bags, including a filling nozzle projecting into the path of movement of the upwardly directed bag openings, with a device for welding the bag openings together, with a device for separating the filled bags, and with devices for controlling the movement of the machine, where a pair of conveyor belts grips the upper edge of the bag belt, is fast around and past the filling nozzle and runs over the welding device arranged after the filling nozzle, characterized in that a further pair of conveyor belts (27) is placed, as seen in the bag belt's (14a) ) direction of movement, starts behind the filling nozzle (20) and runs under the welding device (22).

2. Machine according to claim 1, characterized in that the front breaking rollers (28a) of the bag belt (14a) in the direction of movement for the second pair of conveyor belts (27) are arranged on the same axes as the pressure rollers (21) behind the filling nozzle (20) for the first pair of conveyor belts (l8).

3. Machine according to one of claims 1-2, characterized in that the rear breaking drums (17, 28) for both pairs of conveyor belts (18, 27) in the direction of movement of the bag belt (14a) are arranged on common shafts (19) driven by a motor.

4. Machine according to claim 3, characterized in that the breaking drums (17a, 17) of the first pair of conveyor belts (18) have a larger diameter than the breaking drums (28a, 28) of the second pair of conveyor belts.

5. Machine according to one of claims 1-4. characterized in that pressure rollers (29) and tension rollers (30) for the second pair of conveyor belts (27) are arranged in the area of the welding device (22).