NL8501114A - Versterkingsnet alsmede asfaltplaat versterkt met een dergelijk net. - Google Patents

Description

853045/vdV/kd * 4

Korte aanduiding: Versterkingsnet alsmede asfaltplaat versterkt met een dergelijk net.

Door Aanvraagster worden als uitvinders genoemd,

Roger Vanassche en German Verbauwhede te Zwevegem, België.

De uitvinding heeft betrekking op een net voor het versterken van bijvoorbeeld bitumineuse samenstellingen^zoals asfaltplaten en dergelijke versterkte platen bijvoorbeeld voor gebruik als bekledingen van oevers, dammen, waterlopen 5 en dergelijke om deze tegen erosie te beschermen.

Het is bekend, bijvoorbeeld uit NL-A-67.07673, water-doorlatende asfaltplaten door middel van staaldraadgas te versterken. Het doel van deze uitvinding is echter een gelijkmatig en doeltreffend versterkingseffekt door bijvoorbeeld 10 een gehele asfaltplaat te combineren met een gewenste totale buigzaamheid van de versterkte plaat. Een dergelijk versterkingsnet moet een bitumineus samengesteld materiaal over een aanzienlijke plaatlengte - b.v. 20 m of zelfs 60 m en meer kunnen dragen.

15 Met een bitumineuse samenstelling worden hier bedoeld de welbekende waterdoorlatende mengsels van teer met gebroken stenen, keien, grind en/of zand of ander vulmateriaal waarin het teer het bindmiddel tussen de korrels en de steenbrokken vormt. De belasting die door het net moet worden gedragen 20 is het gewicht van de versterkte plaatin vertikaal opgehangen stand gecombineerd met tijdens het aanbrengen van de asfaltplaten tegen de hellingen van de oevers op het net uitgeoefende trekkrachten. Deze trekkrachten kunnen over het algemeen ongeveer 15 tot 30% van het plaatgewicht bedragen.

25 Volgens een aspekt verschaft de uitvinding een ver sterkingsnet omvattende een aantal zich in langsrichting uitstrekkende koorden die met elkaar zijn verbonden door een aantal dwarselementen, waarbij de koorden ineengrijpen rond genoemde dwarselementen en daaraan worden bevestigd in ieder 30 van het net, en waarbij de mazen van het net nagenoeg konstant in grootte zijn, terwijl de afmetingen van de mazen liggen in het gebied van 8 cm x 6 cm tot 30 cm x 30 cm.

f5 ~ “ 'S £ £- 1.,* V . u 3 ~ï * * -2-

Volgens een tweede aspekt verschaft de uitvinding een bitumineuze plaat met daarin een versterkingsnet, welk net zich in langsrichting uitstrekkende elementen bevat en dwarselementen die met elkaar verbonden zijn in de knooppun-5 ten van het net, waarbij het net een nagenoeg konstante maas heeft met afmetingen in het gebied van 8 cm x 8 cm tot 30 cm x 30 cm, en waarbij de buigzaamheid van het net niet kleiner is dan die van genoemde plaat, terwijl de zich in langsrichting uitstrekkende elementen zijn aangepast om de belasting van 10 de plaat te verdelen.

Het net bevat derhalve vrijwel gelijke mazen met afmetingen tussen ongeveer 8 cm x 8 cm en 30 cm x 30 cm zodat een bitumineuze samenstelling gemakkelijk door de mazen heen kan dringen. Grotere mazen zouden over het algemeen de gelijk-15 matigheid en doelmatigheid van het versterkingseffekt over de plaat kunnen verminderen. De mazen mogen vierkant zijn. Wanneer de platen vertikaal worden opgehangen, worden de zich in langsrichting uitstrekkende elementen eveneens vertikaal gericht zodat ze doelmatig de belasting van de plaat dragen waarbij de belasting gelijkmatig over de zich in langsrichting 20 uitstrekkende elementen wordt verdeeld. De belasting wordt via de dwarselementen overgebracht naar de kruispunten of knopen. Deze knopen moeten derhalve voldoende stevig zijn om vaste verankeringspunten te vormen voor de deelbelastingen die op de zich in langsrichting uitstrekkende elementen worden 25 overgedragen. De buigzaamheid van het net mag voorts niet kleiner zijn dan die van de niet-versterkte asfaltplaat.

Over het algemeen kan het net met hiervoor genoemde maasafmetingen bestaan uit zich in langsrichting uitstrekkende kabels die met elkaar zijn verbonden door middel van draden, 30 strengen of stroken die in dwarsrichting lopen en waarbij de belasting gelijkmatig over de zich in langsrichting uitstrekkende elementen wordt verdeeld. De bevestiging op de kruispunten of knopen van een net in overeenstemming met het tweede aspekt van de uitvinding kan verankerd zijn door knopen, in 35 elkaar weven, lassen, lijmen door binddraden of mechanische klemmen of door iedere geschikte kombinatie daarvan, naarmate dit gewenst is.

S3 0 1 1 14 i «C t -3-

Volgens een voorkeursuitvoering van de uitvinding (3.0 bevatte^ zich in de langsrichting uitstrekkende elementen in het net strengen of koorden van staaldraad. Volgens een andere uitvoeringsvorm zijn de dwarselementen gegolfde staal-5 draden.

De uitvinding zal nu verder beschreven worden aan de hand van een voorbeeld met betrekking tot een uitvoeringsvorm als getoond in de bijgaande tekening, waarin:

Figuur 1 een bovenaanzicht is van een asfaltplaat 10 die een versterkende netstruktuur bevat;

Fig. 2 een dwarsdoorsnede volgens de lijn II-II

in fig. 1?

Fig. 3 methoden toont voor het onderling verbinden van de langsranden van naast elkaar liggende netten; steunen 15 Fig. 4 een kopseinde-uitvoering toont voor het onder-1 en hanteren van de versterkte platen tijdens het neerleggen; en

Fig. 5 een met twee evenwijdige netten versterkte asfaltplaat toont.

20 In figuren 1 en 2 is een asfaltplaat 1 getoond bevattende een versterkingsnet 2. Het net 2 bezit zich in langsrichting uitstrekkende belastingdragende elementen 3 die met elkaar zijn verbonden door dwarselementen 4. Het net kan zich in het onderste gedeelte d.w.z. onder de neutrale 25 as a - a van de plaat (zie fig. 2) bevinden.

Daar de breedte van de machines voor het vervaardigen van het net over het algemeen beperkt is tot bijv. 3 m, zullen naast elkaar liggende netten mechanisch aan elkaar worden bevestigd in hun in langsrichting verlopende grensge-30 bieden voor het vormen van een net met de gewenste breedte, alvorens ze met de bitumineuze samenstelling te verenigen.

Zoals getoond in fig. 3, kunnen langselementen in het grensgebied van ieder van de elk twee netten tegen elkaar worden gelegd en aan elkaar vastgemaakt door middel van een 35 aantal aangepaste beugels of klemmen 5 di^fop regelmatige afstanden over de lengte van de elementen 3 zijn bevestigd.

Op een andere wijze kunnen dwarselementen 4 ook aan elkaar ύ5::ιι 14 , g 'j -4- worden bevestigd, zoals voorgesteld door klem 6. Een combinatie van klemmen 5 en 6 is ook mogelijk. Er kunnen natuurlijk andere bevestigingsmiddelen worden gebruikt.

De in figuur 4 getoonde kopseinde-uitvoering wordt 5 hoofdzakelijk gevormd door een uitstekend deel van het ver-sterkingsnet. Het net wordt over zichzelf heen gevouwen tot een lus en bevestigd door middel van klemmen 7. In de lus wordt dan buis 8 aangebracht, die gegrepen worden door een kraan voor het ondersteunen van de versterkte asfaltplaat.

10 Als asfaltplaten met een aanzienlijke dikte (b.v.

meer dan 20 cm) versterkt moet worden, verdient het soms de voorkeur twee versterkingsnetten 2 te gebruiken zoals getoond in figuur 4. De netten kunnen dan ofwel dezelfde of een verschillende opbouw,elasticiteit en draagvermogen bezitten.

15 De netten kunnen desgewenst tegen elkaar worden aangebracht.

Een voorkeursuitvoering voor het bevestigen van de elementen 3 en 4 op hun kruispunten wordt verkregen door het aanbrengen van een aangepaste golfvervorming in de dwarst .

draden 4. In de dalen 9 van genoemde krimpgolf kunnen de ten 20 langselemei/3 worden vergrendeld b.v. wanneer ze twee subelementen 10 en 11 bevatten die de draad 4 omsluiten of omstrengelen. Deze uitvoering kan worden bereikt door de twee subelementen samen te twisten en de dwarsdraden op de geschikte plaats ertussen te voegen. De verdraaiing in de opeenvolgende 25 delen 12, 13 van een element 3 tussen opeenvolgende dwarsele-menten 4 kan dezelfde zijn of afwisselend verschillen.

Wanneer opeenvolgende gedeelten 12, 13 afwisselend verschillende ineendraaiingen bezitten, dan kan een gedeelte 12 een twist in Z-richting bezitten, terwijl de aangrenzende 30 gedeelten 13 dan een twist met S-richting en de volgende gedeelten 12 weer een Z-twist kunnen bezitten, enz. Het aantal verdraaiingen per meter in de getwiste gedeelten 12 kan daarbij overeenstemmen met of verschillen van genoemd aantal verdraaiingen in de S-twist gedeelten 13.

35 Anderzijds kan de twistrichting dezelfde zijn in ieder gedeelte van hetzelfde element 3. Het aantal ineendraaiingen per meter kan dan hetzelfde zijn over de lengte 850 1 1 1 4 c. * -5- van het element. Het aantal ineendraaiingen kan echter ook verschillen waarbij uitsluitend ieder eerste gedeelte 14 hetzelfde aantal ineendraaiingen, en ieder tweede gedeelte 15 een ander aantal ineendraaiingen bezit. Het aantal ineen-5 draaiingen in ieder gedeelte 15 is natuurlijk hetzelfde.

Gedeelten van naast elkaar liggende elementen 3 gelegen tussenhetzelfde paar dwarselementen 4 zullen bij voorkeur een verschillende twistrichting bezitten.

VOORBEELD 1 10 Een net werd vervaardigd van verzinkte staalkoorden als langselementen en tussen ineengrijpende tandraderen golf-vervormde verzinkte stalen draden met een diameter van 3 mm als dwarselementen. De golflengte was 18 mm, de golfamplitu-de 2 mm en de breukbelasting 4240 N. Ieder langselement bestond 15 uit twee staalkoorden met dezelfde ineendraaiing (richting en aantal ineendraaiingen per m) als subelementen 10 en 11.

Ieder staalkoord bezat een dikte van 2,7 ram, een breukbelas-ting van 10.100 N en bestond uit 19 draden die ineen waren gedraaid met een staplengte van 27 mm. De afstand tussen op-20 eenvolgende dwarselementen 4 was ongeveer 85 mm en de afstand tussen naast elkaar liggende langselementen 3 was ongeveer 150 mm. Iedere twee subelementen 10, 11 waren verder ineengedraaid in ieder gedeelte tussen opeenvolgende dwarselementen 4 met ongeveer 30 ineendraaiingen per meter (2,5 ineendraaiingen per 25 gedeelte). Opeenvolgende gedeelten 12 en 13 bezaten verschillende twistrichtingen. Gedeelten van iedere twee aangrenzende elementen 3 gelegen tussen dezelfde dwarselementen 4 bezaten eveneens een verschillende twistrichting. De subelementen 10 en 11 klemden zichzelf om het dwarselement 4 heen, waardoor 30 de kruising werd vastgelegd.

Het net werd vervaardigd op een weefmachine met een breedte van 120 cm. Dergelijke machines zijn bekend. Zes of zeven elementen 3 werden gebruikt als kettingelementen en de gegolfde draden als inslagelementen. De lengte van het net was 20 m. Een net met zeven elementen 3 werd samegevoegd 35 aan zijn beide langsranden met een net bevattende zes elementen 3 en de dwarselementen werden aan elkaar bevestigd §5611 14 -6- door middel van mechanische klemmen 5. Het net bood een sterkte in langsrichting van 88 kN per meter netbreedte. Het net is geschikt voor het versterken van een bitumineuze samenstelling ter vorming van een waterdoorlatende asfaltplaat 5 met een dikte van ongeveer 15 cm en een gewicht van ongeveer 300 kg/m2.

VOORBEELD 2

Een soortgelijk net kan worden vervaardigd waarbij het dwarselement 4 een gegolfde draad is zoals in voorbeeld 10 I. De langssubelementen 11 en 12 bezitten een dikte van 3 mm (staalkoordkonstruktie 19 x 0,60 mm; slaglengte 27 mm) en een breukbelasting van 11320N.

De vierkante netmazen zijn ongeveer 150 mm x 150.

De Z-twisten in gedeelten 12 als ook de S-twisten in gedeelten 15 13 waardoor de subelementen 10, 11 ineen worden gedraaid bedragen 13,33 windingen per m (t/m). De gegolfde draden zijn .op bevredigende wijze vergrendeld in hun kruispunten met de staalkoorden. Dit net is weer geschikt voor het versterken van een asfaltplaat van 20 m lang en een dikte van ongeveer 20 15 cm. Het net weegt 0,955 kg/m2 netbreedte.

VOORBEELD 3

Een ander net met dezelfde dwarselementen en maas-afmeting als in voorbeeld 2 kan ontworpen worden voor zwaardere asfaltplaten (ofwel langer en/of dikker). De langssubelemen-25 ten (staalkoorden) kunnen dan de konstruktie bezitten van 19 x 0,80 mm met een slaglengte van 27 mm en een breukbelasting van 19215 N. De Z-twisten, resp. S-twisten in de gedeelten 12 resp. 13 kunnen dan worden gekozen bij ongeveer 19 t/m. Dit versterkingsnet bezit een gewicht van ongeveer 30 1,41 kg/m2 netbreedte.

Het is natuurlijk mogelijk netten te gebruiken met dunnere subelementen en met dezelfde of een andere maasaf-meting, b.v. wanneer de plaat dunner en/of korter is. Het aantal Z-twisten resp. S-twisten in de gedeelten 12 en 13 35 kan dan worden verhoogd afhankelijk van de ineendraaiing in ieder koord-subelement en met het doel, voldoende vergrende-lingskracht in de knopen van het net te waarborgen. Over het §5011 14 -7- algemeen kunnen de subelementen ineen worden gedraaid met tussen ongeveer 5 en 45 t/m.

In de regel zal het aantal ineendraaiingen T per M waarmee de subelementen ineen worden gedraaid, zich verhouden 5 tot de diameter D (in mm) van een gebundeld subelement als 15/D T ^ 1Ó0/D en bij voorkeur 20/d ^ T 80/D.

In plaats van voorgevormde koorden te gebruiken als subelementen 10, 11 is het natuurlijk mogelijk bundels draden als subelement 10 en bundels als subelement 11 toe 10 te voeren en de twee bundels ineen te draaien in de gedeelten 12, 13 b.v. in Z- resp- in S-richting. Iedere bundel mag dan een' geringe ineendraaiing bezitten roet een slaglengte van b.v. 50 cm of meer.

Alvorens het net in de hete bitumineuze samenstel-15 ling in te bedden kan het voordelig zijn het met teer te bedekken. Het net kan ook voorzien worden van een kunststof-bekleding voordat het met teer wordt bedekt en/of gecombineerd met de bitumineuze samenstelling.

In plaats van een vlakke asfaltplaat te versterken 20 met het net is het mogelijk de bitumineuze samensteling aan te brengen in een patroon van naast elkaar liggende blokken of tegels of platen met vrije tussenruimten zoals in bijv. Amerikaans octrooischrift 3.922.865. De laag van platen kan eventueel worden opgerold. Desgewenst kan een filterdoek in 25 de onderzijde van de asfaltplaat of -tegels worden gebed.

30 35 83311 14

Claims (14)

1. Versterkingsnet omvattende een aantal zich in langs-richting uitstrekkende koorden die met elkaar verbonden zijn door een aantal dwarselementen, met het kenmerk, dat de koorden ineengrijpen rond genoemde dwarselementen en 5 daardoor daaraan worden bevestigd in ieder knooppunt van het net, en waarbij de mazen van het net nagenoeg konstant zijn in grootte, terwijl de afmetingen van de mazen liggen in het gebied van 8 cm x 8 cm tot 30 cm x 30 cm.

2. Net volgens conclusie 1, m e t het ken- 10 merk, dat de mazen vrijwel vierkant zijn.

3. Net volgens conclusie 1 of 2,met het ken- m e r k, dat de zich in langsrichting uitstrekkende koerden twee getwiste subelementen bevatten.

4. Net volgens conclusie 3,met het k e n- 15 merk, dat de subelementen strengen van staaldraad bevatten.

5. Net volgens conclusie 3of4,met het ken merk, dat de opeenvolgende langsgedeelten van ieder koord, gelegen tussen genoemde dwarselementen in hun twistrichting afwisselen.

6. Net volgens conclusie 5,met het ken merk, dat de twist in opeenvolgende langsgedeelten afwisselend in linkse en rechtse zin verloopt.

7. Net volgens conclusie 6,met het ken merk, dat het aantal windingen per lengte-eenheid in de 25 langsgedeelten getwist in één richting verschilt van het aantal windingen per lengte-eenheid in gedeelten die in de tegenovergestelde richting getwist zijn.

8. Net volgens conclusie 6 of 7,met het ken-· merk, dat de zijdelings aangrenzende langsgedeelten van 30 de koorden tussen een bepaald paar dwarselementen afwisselend voorzien zijn van een S-twist en een Z-twist.

9. Net volgens conclusie 3 of 4,met het kenmerk, dat opeenvolgende langsgedeelten van genoemde koorden tussen genoemde dwarselementen ineengedraaid zijn 35 in dezelfde richting en afwisselend een hoger en lager aantal windingen per lengte-eenheid bezitten. 8501114 * -9-

10. Net volgens een of meer der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de dwarselementen gegolfd zijn.

11. Asfaltplaat versterkt met een net volgens een of 5 meer der voorgaande conclusies.

12. Plaat volgens conclusie 11 met een dikte van tussen 5 cm en 20 cm.

13. Plaat volgens conclusie 11 of 12 bevattende twee netten die op elkaar zijn aangebracht.

14. Een bitumineuze plaat met daarin een versterkings- net, dat zich in langsrichting uitstrekkende elementen bevat en dwarselementen die met elkaar zijn verbonden in de knooppunten van het net, waarbij het net een nagenoeg konstante maas heeft met afmetingen in het gebied van 8 cm x 8 cm tot 15 30 cm x 30 cm, en waarbij de buigzamheid van het net niet kleiner is dan die van genoemde plaat, terwijl de zich in langsrichting uitstrekkende elementen zijn aangepast om de belasting van de plaat te verdelen en te dragen. 20 25 30 35 S5Ö f1 1 4