[go: up one dir, main page]

NL8201270A - Velgconstructie. - Google Patents

Velgconstructie. Download PDF

Info

Publication number
NL8201270A
NL8201270A NL8201270A NL8201270A NL8201270A NL 8201270 A NL8201270 A NL 8201270A NL 8201270 A NL8201270 A NL 8201270A NL 8201270 A NL8201270 A NL 8201270A NL 8201270 A NL8201270 A NL 8201270A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
rim
reflective material
facing surfaces
pref
recessed edge
Prior art date
Application number
NL8201270A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Estel Van Schothorst B V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Estel Van Schothorst B V filed Critical Estel Van Schothorst B V
Priority to NL8201270A priority Critical patent/NL8201270A/nl
Publication of NL8201270A publication Critical patent/NL8201270A/nl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/20Arrangement of reflectors, e.g. on the wheel spokes ; Lighting devices mounted on wheel spokes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Description

HO 485 HL
/
! VELGCONSTRUCTIE
Door aanvraagster wordt als uitvinder genoemd: H. van der Vlies te Bosch en Duin
De uitvinding heeft het rekking op een velgconstruc-tie van het 5 type zoals bijv. wordt toegepast in tweewielers, fietsen, bromfietsen en dergelijke. Niettemin kan de velgoons'tructie ook met succes worden toegepast in voertuigen waarin soortgelijke wielen worden gebruikt, zoals bijv. invalidenwagens enz,
De laatste tijd ontstaat een vergrote belangstelling om voertui-10 gen en verkeersdeelnemers van voldoende reflecterend materiaal te voorzien opdat bij aanstrating door andere verkeersdeelnemers door retro-reflectie en zodanig heldere weerschijn wordt gegeven dat de > vorm van het voertuig goed onderscheidbaar is. ‘
Bij fietsen is al eerder voorgesteld om bijv. de rubberbanden 15 in de zijvlakken te voorzien van reflecterend materiaal, waardoor in het verkeer duidelijk twee lichtende circels zichtbaar worden.
Een bezwaar dat aan deze oplossing is verbonden bestaat daarin, dat hij prijsverhogend werkt op de banden, terwijl de reflecterende laag aan verandering en vervulling blootstaat. Daarbij is de levens-20 duur van de band beperkt. Gezocht is daarom naar een oplossing waarbij een gelijkwaardige reflectie wordt verkregen zonder dat hiertoe speciale luchtbanden behoeven te worden gebruikt, en waarbij de reflecterende strook op een zo goed rnogelijk beschermde plaats is aangebracht. De uitvinding bestaat nu daarin, dat op de in hoofdzaak zijwaarts 25 gerichte vlakken van de velg reflecterend materiaal is aangebracht.
Daar de velg niet aan elastische deformatie en eventuele slijtage door een op de hand aangedreven dynamo blootstaat zoals dat op de luchtband het geval is, blijft de reflecterende strook op de velg heter in stand.
©Mocht na langere tijd toch de reflecterende strook zijn reflectieeigen-30 schappen verliezen, dan kan eenvoudig een nieuwe strook op dezelfde 1 velg worden aengebracht.
I Van belang is het dat tijdens het rijden een goede indruk wordt I gegeven van een wielvorm door de reflectie van opstralend licht door het reflecterend materiaal. Niettemin kan dit reflecterend materiaal 35 plaatselijk en eventueel zelfs sterk asymetrisch op de velg zijn aan- • /* 8201270
2 HO 485 HL
gebracht, teneinde door de bewegingsindruk die hierdoor wordt opgewekt extra de aandacht op het voertuig te richten. Een rustiger beeld kan daarentegen worden verkregen door het reflecterend materiaal rondom de velg aan te brengen, bijv. in de vorm van op gelijke 5 afstanden aangebrachte punten of strepen.
Hoewel onder omstandigheden de bovenbeschreven oplossingen voordelen kunnen hebben, gaat echter in het algemeen de voorkeur uit naar een uitvoeringsvorm waarbij het reflecterend materiaal in een doorgaande cirkelvormige strook op de velg is aangebracht.
10 Indien velgen worden gebruikt voor voertuigen met velgberemming, zullen zich op de velg reeds in hoofdzaak zijwaarts gerichte rem-'vlakken bevinden, welke als remvlak echter minder geschikt zijn om het reflecterend materiaal hierop aan te brengen. In plaats daarvan kan naast de reravlakken een afzonderlijk zijwaarts gericht vlak op 15 de velg worden aangebracht. Dit kan echter een extra complicatie van de constructie betekenen welke dan kostprijsverhogend werkt. Een eenvoudige en toch effectieve' constructie wordt echter volgens de uitvinding ook verkregen indien het reflecterend materiaal zich bevindt in een verdiepte rand in de remvlakken van de velg.
20 Behalve op de reeds van reflecterend materiaal voorziene velgcon-structie heeft de uitvinding ook betrekking op een velgconstructie van het hierboven beschreven type welke door de aanwezigheid van in hoofdzaak zijwaarts gerichte vlakken geschikt is voor het door lijmen of kleven aanbrengen van een reflecterend materiaal. Eventueel 25 kan dit kleven in de vorm geschieden van het aanbrengen van een reflecterende verf. Dergelijke verfsoorten zijn in de handel speciaal voor het verkrijgen van het effect van retro-reflectie. Ook echter zijn in de handel reflecterende materialen bekend welke zijn aangebracht op, of deeluitmakend van een kunststoffoiie als dragen. 30 In dat geval kan volgens de uitvinding het reflecterend materiaal op de velgconstructie zijn aangebracht door het verlijmen of kleven van een zodanige foliestrook op de velg.
De uitvinding wordt vervolgens toegelicht aan de hand van enkele figuren welke typische mogelijkheden aangeven van velgconotructies 35 die zich lenen voor de uitvoering volgens de uitvinding.
Fig. 1 toont een velgconstructie volgens de uitvinding in dwars- 8201270
3 HO 485 ML
doorsnede.
Fig. 2 toont een andere uitvoeringsvorm eveneens in dwarsdoorsnede.
In fig. 1 is met verwijzingscijfer 1 een rijwielvelg aangegeven, welke is vervaardigd uit een buisvormig lichaam 2 dat in de vorm van 5 een velg is gedrukt. Afgebeeld is slechts een dwarsdoorsnede door de velg met het direct daaraan grenzende materiaal. Aan de zijkant is een remplak 3 aangebracht waarop op bekende wijze remblokjes van een rijwiel een remmende werking kunnen uitoefenen. Gebruikelijk is dat dit remvlak ononderbroken is. Bij de geschetste uitvoeringsvorm echter 10 is in het midden van het remvlak een verdieping 4 gedrukt. In deze verdieping 4 is een strook 5 gelijmd, welke strook bestaat uit een met reflecterend materiaal voorziene kunststof. Bergelijk materiaal is algemeen bekend en wordt onder andere ook op kleding en voertuigen aangebracht. Bij aanstraling in het donker schijnt het helder terug, 15 waardoor bij een rijwièl dat van deze velg is voorzien, de indruk wordt gegeven van twee lichtgevende circels.
In fig. 2 is een andere constructie voor de velg afgebeeld, waarbij het remvlak 3 ononderbroken is. In plaats daarvan is aansluitend aan het remvlak een afzonderlijk zijwaarts gericht vlak 6 aan de velg 20 gevormd, waarop op gelijke wijze weer een reflecterende kunststofstrook 7 kan zijn bevestigd.
Opgemerkt wordt dat het voor de uitvinding niet essentieel is welk reflecterend materiaal wordt toegepast, doch dat het daarbij slechts om de functie van dit materiaal gaat.
^Il| 4201270

Claims (6)

1. ViL.gconstructie, "bijvoorbeeld voor toepassing in tweewielers, met het kenmerk, dat op in hoofdzaak zijwaarts gerichte vlakken van de velg reflecterend materiaal is aangebracht.
2. Velgconstructie volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het reflecterend materiaal rondom de velg is aangebracht.
3. Velgconstructie volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat het reflecterend materiaal in een doorgaande cirkelvormige strook is aangebracht.
4. Velgconstructie volgens conclusie 1, 2 of 3> met het kenmerk, dat het reflecterend materiaal zich bevindt in een verdiepte rand in in de remvlakken van de velg.
5· Velgconstructie volgens een der conclusie 1 t/m 4> met het kenmerk, dat deze is voorzien met in hoofdzaak zij "waarts gerichte vlakken welke geschikt zijn voor het door lijmen of kleven aanbrengen van reflecterend materiaal.
6. Velgconstructie volgens een der conclusies 1 t/m 4» met het ken-merk, dat het reflecterend materiaal op een kunststoffolie als dragen op de velg is bevestigd. 8201270
NL8201270A 1982-03-26 1982-03-26 Velgconstructie. NL8201270A (nl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8201270A NL8201270A (nl) 1982-03-26 1982-03-26 Velgconstructie.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8201270A NL8201270A (nl) 1982-03-26 1982-03-26 Velgconstructie.
NL8201270 1982-03-26

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL8201270A true NL8201270A (nl) 1983-10-17

Family

ID=19839485

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8201270A NL8201270A (nl) 1982-03-26 1982-03-26 Velgconstructie.

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL8201270A (nl)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1997031814A1 (de) * 1996-02-29 1997-09-04 Bernd Wankelmann Felge
FR2843087A1 (fr) * 2002-08-05 2004-02-06 Alain Jean Yves Reignoux Filets retroreflechissants de securite

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1997031814A1 (de) * 1996-02-29 1997-09-04 Bernd Wankelmann Felge
FR2843087A1 (fr) * 2002-08-05 2004-02-06 Alain Jean Yves Reignoux Filets retroreflechissants de securite
WO2004016495A1 (fr) * 2002-08-05 2004-02-26 Alain Reignoux Bandes retroreflechissants

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6779913B2 (en) Cycle illumination system
US4928212A (en) Phosphorescent vehicle part identification system
US3894777A (en) Bicycle wheel
NL8201270A (nl) Velgconstructie.
CN204077882U (zh) 具有警示功能的独轮平衡车
CN109562804A (zh) 使用应急灯的电子控制的摩托车
CN207580022U (zh) 安全自行车
JPH06262910A (ja) タイヤの反射材
US4178070A (en) Bicycle safety device
KR101840289B1 (ko) 식별용이형 자전거 바퀴 및 자전거 차체
US5353153A (en) Reflecting device
KR200406910Y1 (ko) 발광띠를 부착한 타이어
JPH1120763A (ja) 光るリム
SE8403103L (sv) Fordonshjul
JP2001055083A (ja) 自転車、自動二輪車
JP3053846U (ja) 自転車用安全装置
GB2136741A (en) Infant carriages
TWM589648U (zh) 機車輪胎胎邊結構
CN216128085U (zh) 儿童车脚轮
US20060164727A1 (en) Wheel and Tire Visual Safety Spots
JP4418979B2 (ja) スポークリフレクターの発光装置
KR930007754A (ko) 2륜 운송기구의 디스플레이 디스크
JP3066288U (ja) 自転車用ホイ―ル
JP3188281U (ja) 泥除け表面に事故防止用リフレクターを着設した自転車
CN201037982Y (zh) 道路安全指示牌

Legal Events

Date Code Title Description
A1B A search report has been drawn up
BV The patent application has lapsed