NL8004701A - BALL JOINT FOR A TRAILER. - Google Patents
BALL JOINT FOR A TRAILER. Download PDFInfo
- Publication number
- NL8004701A NL8004701A NL8004701A NL8004701A NL8004701A NL 8004701 A NL8004701 A NL 8004701A NL 8004701 A NL8004701 A NL 8004701A NL 8004701 A NL8004701 A NL 8004701A NL 8004701 A NL8004701 A NL 8004701A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- spring
- operating lever
- jacket
- coupling according
- pivot
- Prior art date
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 31
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 31
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 31
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 8
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 2
- 239000000969 carrier Substances 0.000 claims 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 5
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000010006 flight Effects 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/01—Traction couplings or hitches characterised by their type
- B60D1/06—Ball-and-socket hitches, e.g. constructional details, auxiliary devices, their arrangement on the vehicle
- B60D1/065—Ball-and-socket hitches, e.g. constructional details, auxiliary devices, their arrangement on the vehicle characterised by the hitch mechanism
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
* > &*> &
Lx 5673Lx 5673
Kogelkoppeling voor een aanhangwagen.Ball coupling for a trailer.
De uitvinding heeft betrekking op een kogelkoppeling voor een aanhangwagen, i.h.b. voor een motorvoertuig-aanhangwagen, net een gedeelde kogelschotel, waarvan het ene gedeelte door een met de trekboom van de aanhangwagen verbonden vaste mantel wordt gevormd, en het andere rond een horizontaal in de mantel aangebrachte as begrensd beweeg-5 baar is bevestigd, en met behulp van een bedieningskruk ten opzichte van het vaste gedeelte van de kogelschotel kan worden gezwenkt, waarbij de onder veerspanning en door de zwaartekracht naar de gesloten stand gedrongen bedieningskruk als tuimelaar is uitgevoerd, en door middel van een in de mantel ondersteunde horizontaal verlopende as 10 zwenkbaar is ondersteund.The invention relates to a ball coupling for a trailer, especially for a motor vehicle trailer, a split ball dish, one part of which is formed by a fixed casing connected to the drawbar of the trailer, and the other part is mounted movably about a horizontal axis in the casing, and with can be swiveled with respect to the fixed part of the ball dish by means of an operating crank, the operating crank forced under spring tension and by gravity into the closed position as a rocker arm, and pivotable by means of a horizontally running shaft 10 supported in the jacket is supported.
Bij een in de praktijk bekende kogelkoppeling van deze soort moet de bedieningshefboom voor het lossen van de koppeling eerst tegen de kracht van een in de hefboom aangebrachte trekveer in naar boven worden getrokken, om vervolgens een uit de mantel naar boven 15 uitstekende hefboomgedeelte naar de kogelzitting toe te kunnen zwenken, waarbij een bijkomende veer wordt voorgespannen, waarna pas het beweegbare kogelschotelgedeelte door de kracht van een derde veer naar de geopende stand kan worden gezwenkt.In a ball coupling of this type known in practice, the operating lever for releasing the coupling must first be pulled upwards against the force of a tension spring arranged in the lever, and then a lever part protruding from the casing upwards towards the ball seat to pivot, whereby an additional spring is pretensioned, after which only the movable ball cup part can be pivoted to the open position by the force of a third spring.
Daartoe op de mantel een scharnieras bevestigd, die in een 20 in de langsrichting van de bedieningshefboom verlopend langwerpig gat steekt. Verder is in het in de mantel stekende gedeelte van de bedieningshefboom een tweede langwerpig gat aangebracht, waardoorheen een pen steekt, waarvan de eindgedeelten in de langwerpige gaten van de mantel verschuifbaar zijn geleid, waarbij de laatstgenoemde laang-25 werpige gaten evenwijdig aan de langsas van de mantel zijn gericht.For this purpose a pivot shaft is mounted on the casing, which protrudes into an elongated hole running in the longitudinal direction of the operating lever. Furthermore, a second elongated hole is provided in the portion of the operating lever protruding into the jacket, through which a pin protrudes, the end portions of which are slidably guided into the oblong holes of the jacket, the latter of which are longitudinal holes parallel to the longitudinal axis of the cloak are pointed.
Deze pen rust in de gesloten stand van de koppeling op een vanuit de achterzijde van het beweegbare schotelgedeelte uitstekende vinger, en wordt bij het openen van de koppeling met behulp van de hefboom in de langwerpige gaten geleid en zover van de kogelschotel weg-30 geschoven, tot de vinger wordt vrijgegeven.In the closed position of the coupling, this pin rests on a finger protruding from the rear of the movable disk section, and when opening the coupling, it is guided into the elongated holes by means of the lever and pushed so far away from the ball dish, until the finger is released.
Een dergelijke koppeling is enerzijds betrekkeiijk ingewikkeld en dus kostbaar, terwijl anderzijds het bedienen daarvan moeilijk is en betrekkelijk veel kracht vereist.On the one hand, such a coupling is relatively complicated and thus expensive, while on the other hand it is difficult to operate and requires relatively much force.
De uitvinding beoogt een dergelijke koppeling te verschaffen, 33 die zowel wat de opbouw als de bediening betreft aanmerkelijk eenvoudiger is, zonder dat de beveiliging teger. ongewenst ouenen van cle 80 0 4 70 1 * ƒ -2- koppeling daardoor wordt verminderd.The object of the invention is to provide such a coupling, 33 which is considerably simpler in both construction and operation, without the security being impaired. unwanted oiling of the 80 0 4 70 1 * ƒ -2 coupling is thereby reduced.
Daartoe heeft de koppeling volgens de uitvinding de volgende kenmerken: a, de scharnieras van de hedieningshefboom is in dwars op de langs-3 richting van de mantel en ongeveer vertikaal gerichte langwerpige gaten in de mantel verschuifbaar geleid; b. de hedieningshefboom heeft een bij het verplaatsen ervan naar de geopende stand een tegen de scharnieras van het beweegbare kogel-schotelgedeelte steunende schouder; 10 c, aan het beweegbare kogelschotelgedeelte zijn boven en beneden de as van de hedieningshefboom en met deze overeenkomende meenemers aangebracht.To this end, the coupling according to the invention has the following features: a, the hinge axis of the lifting lever is displaceable in transverse direction along the longitudinal direction of the jacket and approximately vertically oriented elongated holes in the jacket; b. the lift lever has a shoulder resting against the pivot axis of the movable ball-dish portion when moved to the open position; 10c, the movable ball cup portion is mounted above and below the axis of the lifting lever and with its corresponding flights.
Door deze maatregelen behoeft voor het openen van de koppeling de boven de mantel uitstekende hedieningshefboom slechts naar 15 de kogelschotel toe te worden bewogen.As a result of these measures, the opening lever protruding above the casing only has to be moved towards the ball cup to open the coupling.
Daarbij zwenkt deze hefboom eerst rond de eigen scharnieras, met de scharnieras van het schotelgedeelte tegen de daarboven gelegen meernemer van het beweegbare schotelgedeelte komt te rusten, en dit laatste tegen de kracht van een sluitveer in naar de geopende 20 stand voert.In this case, this lever first pivots about its own pivot axis, with the pivot axis of the cup portion resting against the recipient of the movable cup portion located above it, and the latter leading to the open position against the force of a closing spring.
Voor de koppeling volgens de uitvinding zijn minder onderdelen nodig dan bij de voornoemde bekende koppeling, zodat de vervaardiging er het samenstellen ervan wordt vereenvoudigd en dus goedkoper wordt, In het bijzonder kan op de scharnieras van het beweegbare ko-23 gelschotelgedeelte een buigveer, in het bijzonder een haarspeldveer, worden aangebracht, waarvan de beide benen onder voorspanning in hoofdzaak naar de scharnieras van de hefboom zijn gericht, terwijl een van de benen van de veer binnen en boven deze scharnieras tegen de mantel steunt, terwijl het andere veerbeen tegen een arm van deze 30 hedieningshefboom rust, die ongeveer tegengesteld gericht is aan de bedieningsarm van deze hefboom. Dit heeft het voordeel, dat slechts een veer vereist is.Fewer parts are needed for the coupling according to the invention than for the aforementioned known coupling, so that the manufacture thereof is simplified and thus becomes cheaper. In particular, on the hinge axis of the movable ball cup part, a bending spring, In particular, a hairpin spring is provided, the two legs of which are biased substantially towards the hinge axis of the lever, while one of the legs of the spring within and above this hinge axis rests against the jacket, while the other spring leg rests against an arm of this operating lever rests, which is approximately opposite to the operating arm of this operating lever. This has the advantage that only one spring is required.
Bij een voorkeursuitvoeringsvorra wordt een haarspeldveer gebruikt, die ten minste twee in de asrichting op enige afstand van 35 elkaar gelegn windingsgedeelte omvat, tussen welke een ÏÏ-vormige en ongeveer volgens een raaklijn uitstekende beugel is gelegen, die tegen de zwenkarm van de hedieningshefboom rust, terwijl de vrije eind-gedeelten van de beide windingen zich ongeveer volgens een raaklijn uitstrekken, en tegen de mantel rusten. Daardoor wordt de veiligheid 80 0 4 70 1 *· -3- % tegen ongewenst openen van de koppeling aanmerkelijk vergroot, zonder het samenstellen van de koppeling te bemoeilijken.In a preferred embodiment, a hairpin spring is used which comprises at least two winding portions spaced apart in the axial direction, between which is situated an elongated and approximately tangent bracket resting against the pivot arm of the lever. while the free end portions of the two windings extend approximately along a tangent line and rest against the jacket. This considerably increases the safety 80 0 4 70 1 * · -3-% against unintentional opening of the coupling, without complicating the assembly of the coupling.
Een verdere ruimtebesparing kan worden verkregen doordat de be-dieningshefboom tussen de beide windingsgedeelten van de veer schar-5 nierend is opgesteld, terwijl aan de zwenkarm twee evenwijdig aan de scharnieras van de bedieningshefboom evenwijdig verlopende en tegengesteld gerichte pennen zijn aangebracht, waartegen de veerbenen rusten, waarbij verder bij voorkeur de veer tussen twee van de bolle zijde van het beweegbare veerschotelgedeelte uitstekende zijwangen is 10 aangebracht, waardoorheen de scharnieras van dit schotelgedeelte steekt, terwijl de kopzijden uitsparingen bezitten, waarvan de flanken boven de schanieras van de bedieningshefboom uitsteken en als met de scharnieras van deze hefboom overeenkomende raeenemers zijn uitgevoerd.A further saving of space can be obtained in that the operating lever is arranged in a hinged manner between the two winding parts of the spring, while the pivot arm has two pins parallel to and opposite the hinge axis of the operating lever, against which the spring legs rest. wherein further preferably the spring is arranged between two side cheeks protruding from the convex side of the movable spring disc portion, through which the hinge axis of this disc portion protrudes, while the front sides have recesses, the flanks of which protrude above the pivot axis of the operating lever and as with the pivot axis of this lever are fitted with matching frames.
15 Voor het verder vergroten van de beveiliging tegen ongewenst openen van de koppeling kan aan de van de kogelschotel afgekeerde zijde van de bedieningshefboom een bij gesloten koppeling onder de bovenzijde van de mantel grijpende neus zijn aangebracht·15 To further increase the protection against unwanted opening of the coupling, a nose engaging the closed coupling under the top of the jacket can be provided on the side of the operating lever remote from the ball cup ·
Voor het verder vereenvoudigen van de bediening van de koppe·* 20 ling en voor het afheffen daarvan van de op het trekkende voertuig aangebrachte kogel kan het gunstig zijn, wanneer de krachtarm van de bedieningshefboom in een in de langsrichting van de aantel en ongeveer evenwijdig daaraan verlopende handgreep eindigt.In order to further simplify the operation of the coupling and to lift it off the ball mounted on the towing vehicle, it may be advantageous if the force arm of the operating lever is in a longitudinal direction of the number and approximately parallel thereto. running handle ends.
De uitvinding zal in het onderstaande nader worden toegelicht 25 aan de hand van een tekening; hierin toont: fig.1 een bovenaanzicht van een koppeling volgens de uitvinding met weggebroken gedeelten; fig.2 een dwarsdoorsnede, gedeeltelijk in aanzicht, van deze koppeling in de gesloten toestand; en 30 fig.3 een met fig.2 overeenkomende afbeelding van deze koppe ling in de geopende toestand.The invention will be explained in more detail below with reference to a drawing; 1 shows a top view of a coupling according to the invention with parts broken away; Fig. 2 shows a cross-section, partly in view, of this coupling in the closed position; and FIG. 3 is an illustration corresponding to FIG. 2 of this coupling in the opened position.
De tekening toont het aan de trekboom van een aanhangwagen te bevestigen gedeelte van een kogelkoppeling, dat met een op het trekkende voertuig bevestigde kogel samenwerkt, en dat uit een uit metaal-33 plaat vervaardigde mantel 1 met in hoofdzaak gootvormige doorsnede bestaat, aan het ene einde daarvan een kogelschotelgedeelte 2 is gevormd. In de naar beneden geopende mantel 1 bevindt zich een beweegbaar kogelschotelgedeelte 3» dat langs een as kan scharnieren, waarvan de uiteinden in de zijwanden van de mantel 1 zijn bevestigd.The drawing shows the part of a ball coupling to be attached to the drawbar of a trailer, which cooperates with a ball mounted on the towing vehicle, and which consists of a jacket 1 made of metal-33 plate with substantially gutter-shaped cross section, on the one a ball disc portion 2 is formed at the end thereof. In the downwardly opened casing 1 there is a movable ball cup portion 3 which can pivot along an axis, the ends of which are fixed in the side walls of the casing 1.
80 0 4 70 1 '<· -4-80 0 4 70 1 '<· -4-
Deze as steekt daarbij door overeenkomstige openingen van zijwangen 5, die aan de bolle zijde uit dit kogelschotelgedeelte 3 uitsteken·This shaft protrudes through corresponding openings of side cheeks 5, which protrude from this ball dish part 3 on the convex side.
Aan de mantel 1 is verder een bedieninghefboom 6 aangebracht, die door een geleidingsgleuf 6 steekt', die zich in het midden van de 5 bovenwand van de mantel 1 bevindt, welke bedieningshefboom voorts een binnen de mantel 1 gelegen eindstuk 8 bezit* Het andere eindstuk van de hefboom 6 is uitgevoerd als een handgreep 9» die in de gesloten stand van de koppeling ongeveer evenwijdig aan de mantel 1 is gericht# .10 . Door het eindgedeelte van de bedieningshefboom 6 steekt een as 10, die evenwijdig aan de as vier verloopt, en in ongeveer vertikaal gerichte langwerpige gaten 11 verschuifbaar is ondersteund.Furthermore, an operating lever 6 is provided on the jacket 1, which protrudes through a guide slot 6, which is located in the middle of the top wall of the jacket 1, which operating lever furthermore has an end piece 8 located within the jacket 1. The other end piece of the lever 6 is designed as a handle 9 »which in the closed position of the coupling is oriented approximately parallel to the jacket 1. A shaft 10, which runs parallel to shaft four, and is slidably supported in approximately vertically oriented elongated holes 11, protrudes through the end portion of the operating lever 6.
De langwerpige gaten 11 zijn in de zijwanden van de mantel gevormd.The elongated holes 11 are formed in the side walls of the jacket.
Voor het vastleggen van de as 10 in de asrichting ervan zijn 15 tegen de buitenzijde van de zijwanden van de mantel rustende koppen of dergelijke daaraan gevormd. Voorts is aan het bedieningshandvat 6 boven de as k een daarop steunende bol gekromde schouder 12 aangevormd.To fix the shaft 10 in its axial direction, heads or the like resting against the outside of the side walls of the jacket are formed thereon. Furthermore, a ball of curved shoulder 12 resting thereon is formed on the operating handle 6 above the axis k.
Op de eveneens door middel van koppen in de asrichting vastge-20 legde as 4 is een voorgespannen veer 13 geschoven. Deze omvat twee op een afstand van elkaar gelegen windingsgedeelten 14 en 15, die door middel van een U-vormige en ongeveer volgens een raaklijn gerichte beugel 16 met elkaar zijn verbonden, welke beugel tegen een arm 17 van de hefboom 6 komt te rusten.A prestressed spring 13 is pushed onto the shaft 4, also fixed in the axial direction by means of heads. It comprises two spaced-apart winding sections 14 and 15, which are connected to each other by means of a U-shaped and approximately tangently oriented bracket 16, which bracket comes to rest against an arm 17 of the lever 6.
25 De vrije en in dezelfde richting verlopende einddelen 18 van de windingen 14 en 15 rusten zodanig tegen de binnenzijde van de bovenwand van de mantel, dat de veer 13 op het hefboom 6 een volgens de pijl 19 gericht koppel uitoefend. Daartoe zijn aan de arm 17 twee tegengesteld gerichte en evenwijdig aan de as 10 verlopende pen-30 nen 20 aangebracht.The free and in the same direction running end parts 18 of the windings 14 and 15 rest against the inner side of the top wall of the jacket such that the spring 13 on the lever 6 exerts a torque directed according to the arrow 19. To this end, two arms 20 are provided in opposite directions and running parallel to axis 10.
In de zijwangen 5 van het schotelgedeelte 3 is een uitsparing zodanig aangebracht, dat de flanken 21 en 22 daarvan zich tot in het bewegingsgebied van de as 10 uitstrekken, en met de as 10 in aan-grijping kunnen komen. Daarbij is de flank 22 in de gesloten stand 35 van de koppeling (fig,2) schuin ten opzichte van de langsrichting van de gaten 11 gelegen, zodat ook bij grotere maatspreidingen in elk geval het schotelgedeelte 3 passend rond de niet afgebeelde kogel kan komen te liggen.A recess is provided in the side cheeks 5 of the tray portion 3 so that the flanks 21 and 22 thereof extend into the region of movement of the shaft 10 and can engage the shaft 10. In this case, the flank 22 in the closed position 35 of the coupling (fig. 2) is located obliquely relative to the longitudinal direction of the holes 11, so that the dish portion 3 can in any case also fit around the ball not shown, even with larger size spreads lie.
Aan de van de kogelschotel afgekeerde zijde van de hefboom b is nog een ongeveer dwars daarop gerichte neus 23 aangevormd, die enerzijds 80 0 4 70 1 -5- % zijds bij ongeveer vertikaal verrichte verschuiving van de hefboom 6 tegen de onderzijde van de bovenwand van de mantel kan komen te rusten, waardoor een dergelijke verschuiving wordt begrensd, en voorts een ongewenst openen van de koppeling wordt verhinderd, terwijl ander-5 zijds bij het zwenken van de hefboom 6 naar de kogelzitting toe deze neus door de gleuf 7 naar buiten kan treden,On the side of the lever b facing away from the ball dish, a nose 23, which is oriented approximately transversely thereto, is formed, which on the one hand is 80 0 4 70 1 -5% on the one side when the lever 6 is displaced approximately vertically against the underside of the top wall of the jacket can come to rest, limiting such a displacement, and furthermore preventing undesired opening of the coupling, while on the other hand, when the lever 6 is pivoted towards the ball seat, this nose can exit through the slot 7 stairs,
De mantel 1 kan ook als een gietstuk zijn uitgevoerd.The jacket 1 can also be designed as a casting.
Binnen het kader van de uitvinding zijn nog vele wijzigingen mogelijk, 80 0 4 70 1Many changes are possible within the scope of the invention, 80 0 4 70 1
Claims (6)
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2933756 | 1979-08-21 | ||
| DE19792933756 DE2933756C2 (en) | 1979-08-21 | 1979-08-21 | Ball head coupling for trailers |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL8004701A true NL8004701A (en) | 1981-02-24 |
| NL190060B NL190060B (en) | 1993-05-17 |
| NL190060C NL190060C (en) | 1993-10-18 |
Family
ID=6078906
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL8004701A NL190060C (en) | 1979-08-21 | 1980-08-20 | DRAWING BALL COUPLING. |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2933756C2 (en) |
| FR (1) | FR2463688A1 (en) |
| GB (1) | GB2056929B (en) |
| NL (1) | NL190060C (en) |
| SE (1) | SE433593B (en) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3929752C1 (en) * | 1989-09-07 | 1990-11-22 | Winterhoff Walter Gmbh & Co | |
| DE9412514U1 (en) * | 1994-08-03 | 1995-06-14 | AL-KO Kober AG, 89359 Kötz | Ball head trailer coupling |
| US6419259B1 (en) | 1998-03-23 | 2002-07-16 | David Richard Brown | Device for receiving and securing a ball |
| US6505848B1 (en) * | 1998-03-23 | 2003-01-14 | David Richard Brown | Device for receiving and securing a ball |
| US8235411B2 (en) | 2008-10-13 | 2012-08-07 | B&W Custom Truck Beds, Inc. | Self-latching and locking trailer coupler |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1964974C3 (en) * | 1969-12-24 | 1981-06-25 | Berndes, Karl Josef, 4990 Lübbecke | Ball head coupling for trailers |
| DE2140614C2 (en) * | 1971-08-13 | 1983-01-13 | Walter Winterhoff Kg, 5800 Hagen | Self locking coupling for tow-bar - has pivoted lever with locking cam pressing on coupling jaw |
-
1979
- 1979-08-21 DE DE19792933756 patent/DE2933756C2/en not_active Expired
-
1980
- 1980-06-24 FR FR8013950A patent/FR2463688A1/en active Granted
- 1980-07-14 GB GB8022953A patent/GB2056929B/en not_active Expired
- 1980-08-19 SE SE8005820A patent/SE433593B/en not_active IP Right Cessation
- 1980-08-20 NL NL8004701A patent/NL190060C/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| SE433593B (en) | 1984-06-04 |
| SE8005820L (en) | 1981-02-22 |
| GB2056929A (en) | 1981-03-25 |
| GB2056929B (en) | 1983-05-11 |
| FR2463688A1 (en) | 1981-02-27 |
| DE2933756C2 (en) | 1983-12-29 |
| NL190060B (en) | 1993-05-17 |
| FR2463688B1 (en) | 1983-08-26 |
| NL190060C (en) | 1993-10-18 |
| DE2933756A1 (en) | 1981-03-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3872566B2 (en) | Plug part for optical fiber connector | |
| FR2475104A1 (en) | LOCKING MECHANISM | |
| HUP0103509A2 (en) | Fifth wheel coupler | |
| US4382482A (en) | Secondary hood latch | |
| NL8004701A (en) | BALL JOINT FOR A TRAILER. | |
| JPH055693B2 (en) | ||
| CA2065339A1 (en) | Cocking and loading device for self-loading small firearms | |
| US4227713A (en) | Trailer hitch latching assembly | |
| US1848956A (en) | koehler | |
| US3774498A (en) | Charging device for automatic firearms | |
| US4609222A (en) | Open roof-construction for a vehicle | |
| AU613380B2 (en) | Device for coupling a bracket, which is provided with a buckle of a seat belt, to a retaining member which is fixed in a vehicle | |
| GB1596768A (en) | Vehicles | |
| GB2069656A (en) | Tensioning devices | |
| US6264228B1 (en) | Hitch assembly for activating a towed vehicle's brakes | |
| FR2722377A1 (en) | Safety strap and closure lever for sports footwear | |
| US4492007A (en) | Fastening means for safety belts | |
| US4763918A (en) | Ski brake | |
| US2316692A (en) | Hood latch assembly with sliding bolt | |
| US2149262A (en) | Clutch control | |
| GB2233704A (en) | Tilting cab locking apparatus | |
| US7396026B1 (en) | Shopping cart brake | |
| US3239240A (en) | Fifth wheel coupling device | |
| NL1014815C2 (en) | Trailer coupling with friction damper. | |
| US3379074A (en) | Lever operated actuator means |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A85 | Still pending on 85-01-01 | ||
| BA | A request for search or an international-type search has been filed | ||
| BB | A search report has been drawn up | ||
| BC | A request for examination has been filed | ||
| V1 | Lapsed because of non-payment of the annual fee |
Effective date: 19970301 |