MX3130E - Mejoras en reten de talon de neumatico y metodo de instalacion - Google Patents
Mejoras en reten de talon de neumatico y metodo de instalacionInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B21/00—Rims
- B60B21/12—Appurtenances, e.g. lining bands
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
- B60C15/02—Seating or securing beads on rims
- B60C15/028—Spacers between beads
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract
La presente invención se refiere a mejoras en un retén de talón de neumático y método de instalación en una cavidad anular de un rin de rueda, caracterizadas por comprender una banda alargada de material flexible elástico que tiene una anchura no mayor que la anchura de la cavidad, que imparte el movimiento radial de la banda hacia la cavidad, los separadores de talón transversales montados en disposiciones separadas longitudinalmente de la banda, cada uno de los separadores extendiéndose radialmente hacia afuera desde la cavidad para resistir el moviminento de los talones de neumáticos montados en el rin de rueda y hacia la cavidad de rueda, la banda teniendo porciones de extremo separadas a una distancia predeterminada en la condición no tensada con una de las porciones de extremo siendo movibles hacia otra de las porciones de extremo para inserción de retén dentro de la cavidad de un neumático, la distancia predeterminada entre las porciones de extremo de la banda en la condición de no tensadas ocasionando el movimiento elástico de las porciones de extremo en separación despues de la inserción dentro del neumático a una posición en la que la banda tiene un diámetro mayor que el diámetro de la cavidad para facilidad de montaje del neumático en el rin, y medios para mover una de las porciones de extremos hacia la otra de las porciones de extremo y hacia la cavidad de rueda con los separadores de talón colocados entre los talones del neumático.
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