Malmin entisen lentokentän kiitoradoilla eivät viiletä enää lentokoneet vaan ulkoilijat. Kaupunki avasi kentän virkistyskäyttöön samalla, kun se valmistelee mittavaa rakennusurakkaa alueella.
Kentälle pääsee nyt vapaasti kulkemaan viiden portin kautta. Aidatulla kenttäalueella voi esimerkiksi pyöräillä, hiihtää ja luistella. Kiitoradan kohdille osittain jäädytettävää 1,2 kilometrin mittaista matkaluistelurataa pidetään auki niin kauan, kun sääolosuhteet sen sallivat.
– On hienoa, että kaupungin asukkaille järjestetään uusia ulkoilumahdollisuuksia. Asun itse tuossa ihan lähellä, niin tänne on helppo tulla, sanoo luistelemaan ensimmäisten joukossa keskiviikkona ehtinyt helsinkiläinen Sini Rajamäki.
Kun alueen rakentaminen pääsee kunnolla vauhtiin, nousee sinne uusia koteja noin 400–600 asunnon vuositahtia. Koko alueen rakentuminen kestää kuitenkin vuosikymmeniä ja arviolta valmista olisi vasta 2040-luvulla.
– Yleiskaava on jo lainvoimainen ja kaksi ensimmäistä asuntorakentamisen asemakaavaa hyväksyttiin valtuustossa viime vuonna. Nyt odotellaan, että ne tulevat lainvoimaisiksi, sanoo Malmin aluerakentamisen projektinjohtaja Kimmo Kuisma Helsingin kaupungilta.
Vaikka itse asuntoja aletaan rakentaa arviolta vasta kahden vuoden päästä, on alueella jo alkuvuoden aikana käynnistymässä esirakentaminen.
Tarkemmin alueen virkistyskäyttöön pääsee tutustumaan kaupungin luomasta kartasta.
Kaikki eivät riemuitse uudesta ulkoilumaastosta
Kentän laidalle oli tänään kokoontunut kymmenkunta lentokentän säilyttämistä haluavaa kaupunkilaista seuraamaan kaupungin tiedotustilaisuutta. Malmin lentokentän ystäviiin kuuluvan helsinkiläisen Kimmo Rantasen mukaan tieto tilaisuudesta tuli vasta samana aamuna ja hän kiiruhti paikalle kahden tunnin varoitusajalla.
– Helsinkiläisenä veronmaksajana en voi lainkaan olla tyytyväinen tällaiseen toimintaan. Enemmistö kaupunkilaisista on halunnut säilyttää lentokentän lentotoiminnassa ja nyt kaupunki toimii kaupunkilaisten tahtoa vastaan, sanoo Rantanen.
Hän harmittelee sitä, ettei kaupunki ole ollut kiinnostunut kompromissiratkaisusta. Siinä alueelle kyllä rakennettaisiin asuntoja, mutta vain sen verran, että lentotoimintaa voitaisiin edelleen jatkaa.
– Kaupunkilaisten enemmistön mielipide ja kaupunginvaltuuston sekä hallinnon mielipide ovat ajautuneet täysin eri raiteille. Se ei voi olla toimivan edustuksellisen demokratia mukaista, sanoo Rantanen.
Malmin entisen lentokentän terminaali- sekä hangaarirakennukset eli lentokonehallit ovat lainvoimaisella asemakaavalla suojeltuja. Rakennuksiin on tulossa niiden käyttöä turvaavia teknisiä korjauksia tulevina vuosina.
Kenttä on myös pelastuslaitoksen ja Stadin ammattiopiston käytössä
Pelastuslaitos jatkaa toimintaansa Malmin pelastusasemalla, ja käyttää päivittäin hälytysajoreittejä kentän poikki. Ulkoilijoita kehotetaankin olemaan kentällä valppaana, mikäli he kuulevat sireenien äänen.
Lisäksi kentän alueelle tulee myös väistötiloja Stadin ammatti- ja aikuisopiston käyttöön Roihupellon uuden kampuksen rakentamisen ajaksi.
Muun muassa isojen ajoneuvojen ulkoharjoittelualue ja ajoneuvojen huoltoharjoitteluhallit otetaan käyttöön maaliskuussa. Nämä on rajattu virkistyskäytössä olevasta alueesta aidalla.
Malmin kentän infrarakentamisen tiimipäällikkö Anni Tirri toivoo myös kaupunkilaisilta ideoita, miten kentän aluetta voitaisiin hyödyntää tulevina vuosikymmeninä rakentamisen ohessa.
– Se jää vähän nähtäväksi, miten kaupunkilaiset ottavat tämän alueen omakseen. Toivottavasti saadaan myös erilaisia tapahtumia tänne, sanoo Tirri.
Uuden valaistun jalankulun ja pyöräilyn reittiyhteyden varrelle on suunnitteilla myös ulkokuntoilu- ja leikkipaikka, jonka rakennustyöt käynnistyvät todennäköisesti myöhemmin keväällä.
Voit keskustella aiheesta torstaihin 3.2.2022 kello 23 saakka.
Lue myös:
Lentotoiminta Malmilla on päättymässä – kenttä tyhjenee viikonlopun aikana
Ympäristöministeriö hylkäsi Malmin lentoasemaa koskevat valitukset