Lojo stadsstyrelse godkände avtalet om västbanan efter en omröstning på sitt möte på måndagen. Stadsstyrelsen lade till att man bör ta till eventuella åtgärder för att minska skador på miljön och för att trygga och stärka ekologiska förbindelser.
Styrelsemedlemmarna var inte eniga och Erkki Sohl (Sannf) gav ett motförslag med understöd av Päivi Alanne (C) och Hannele Maittila (Meidän Lohja) att Lojo avslår avtalet i sin helhet och att man föreslår att Trafikledsverket tar över hela projektet istället. Han anser att västbanan medför en betydande ekonomisk risk för Lojo.
De som röstade för att godkänna avtalet var Maija Aaltola (Saml), Markku Saarinen (SDP), Pekka Luoma (Saml), Juha-Pekka Isotupa (Saml), Kaj Sundqvist (Saml), Joona Räsänen (SDP), Pauliina Takala (SDP), Birgit Aittakumpu (VF), Laura Skaffari (Gröna) och Leena Saari (SDP).
Erkki Sohl, Päivi Alanne och Hannele Maittila röstade emot. Nu ska ärendet vidare till Lojo fullmäktige som väntas ta det slutliga beslutet i december.
Esbo och Åbo fattar beslut i dag
Samtliga delägarkommuners beslutsfattare ska behandla förslaget.
De övriga delägarna är Åbo, Esbo, Salo, Vichtis och Kyrkslätt. Fullmäktige i Åbo och Esbo behandlar ärendet på sitt möte i dag.
Lojo skulle stå för 30 miljoner av de 400 miljoner delägarkommunerna ska betala. Staten betalar 400 miljoner.
Projektbolaget får även rätt att senare låna högst 520 miljoner euro i utomstående kapital som staten borgar för.