# e:HEV  

今年底的台北車展，Honda絕對是焦點之一！從主辦單位公告中，確認台灣本田將帶來兩款全新車型，分別為ZR-V休旅與Prelude雙門跑車，兩者都是首度在台亮相的重磅新星。不論是主打年輕家庭市場的 ZR-V，還是象徵駕馭樂趣的Prelude，都採用 2.0升 e:HEV油電系統，代表台灣本田在台的新能源戰略正式進入新階段。ZR-V：介於 HR-V與 CR-V之......

在 2025 日本移動展現場中，Honda 展區除了一字排開、話題性十足的概念車以及 Prelude 以外，現場其實有一輛對台灣市場相對重要的車款默默在角落演示，那便是不久前才剛確認重新返回日本市場投放的 Honda CR-V e:HEV，本車預定在日本冬季開賣，並且現場展出的，是 RS Black Edition 車型，而國內也已經有測試車現蹤，以目前態勢......

有些名字並非消失，只是靜候再度被喚起的時刻。當HONDA讓「Prelude」重新登上時間的軌道，那份屬於雙門跑格的記憶，也被重新點亮。展出的量產版採用Flame Red紅色塗裝，色澤在光下流動，如金屬經過火淬的餘溫；這是最稀有、也是最具象徵性的顏色。根據日本市場統計，白色（Moonlight White Pearl）為最受歡迎的車色，占比超過六成，紅色僅約一......

Honda CR-V油電版測試車現蹤高雄，神秘偽裝藏玄機本來就在台灣本田計畫中的 Honda 全新油電 CR-V 有譜了？近日於高雄一帶出現神祕的輕度偽裝測試車，從刻意偽裝 Logo、車尾銘牌來看，該車推測就是傳聞已久的油電 CR-V，可望明年國產化上市與最新的第六代大改款 Toyota RAV4 展開正面對決。Honda CR-V e:HEV 動力規格：2......

Honda 本田汽車旗下人氣休旅 CR-V 今年正式邁入第 30 周年，日本 Honda 也為這款全球熱銷 SUV 打造專屬的 30 周年紀念活動與回顧網站。不過最令人興奮的消息當然就是 CR-V 即將以第六代大改款的身分重返日本新車市場！​日本睽違多年再登場！第六代大改款 Honda CR-V 以油電動力回歸！▲日本 Honda 特別為 CR-V 架設 3......

新一代大改款的 Honda Fit 在中國新車市場悄悄現身，已經在中國各大網路社群轉傳，雖然並非官方廠照，但本田官方也已經在中國完成車輛送測，Fit 大改款的外型照曝光後立刻掀起車迷熱烈討論。這次大改款徹底拋開了過去「柴犬臉」的可愛形象，取而代之的是更尖銳、更具科技感的造型，讓不少老車迷直呼「完全認不出來！」由於過去中國、日本、台灣所販售的 Honda Fi......

Honda於日本推出全新 Vezel e:HEV RS 版本，為這款熱門小型休旅注入更多運動化元素與駕馭樂趣。儘管這款車的性能甚至不如 Toyota Prius 這類節能車，但其精緻的外觀與更緊湊的車身尺寸，使其成為城市中穿梭自如的新選擇。Vezel e:HEV RS 採用 Honda 一貫的自充電混合動力系統，並提供前驅與四驅兩種設定，兼顧節能與機動性。H......

論及百萬等級Full Hybrid油電休旅車，大致上就是Honda國產HR-V e:HEV、Toyota國產Corolla Cross Hybrid、Nissan泰國進口Kicks e-Power三者在競爭，每一款油電休旅都很省油、都很安靜，加上馬達低轉速大扭力先天優勢，所以加速都很暢快。但在此可以下個簡單結論 ～ Honda HR-V e:HEV擁有一個非......

經歷了前一天的抽測考核後，泱綾決定隔日的行程要走向戶外，來場直面天晴的採花之旅。但眼見著太陽高掛，車輛也因此遭到烈日曝曬，這時為了解決上車時即將鋪面而來的悶熱氣息，比通風座椅更能快速解決車內高溫的法寶居然是……？延伸閱讀：2025 HONDA HR-V e:HEV Prestige試駕：會上癮的動力，不是沒有原因行經景點：向陽農場、永安海螺文化體驗園區使用車......

2025日系油電車市場熱門對決組合：Honda Civic e:HEV vs Lexus UX 300h如果講到日系油電車，你會想到哪一台？是銷售人氣王 Toyota Corolla Cross Hybrid，還是最便宜的凌志 Lexus LBX？最近在網路上也有一組熱門的「日系油電車」對戰組合，有不少網友在比較與討論，究竟該選擇擁有年輕化外觀與優異操控表現......

Honda宣布2026年式的歐洲版Civic e:HEV混合動力掀背車正式進行小改款，雖然外觀變動幅度不大，但細節上的優化讓整體造型更具運動感。這次的更新以車頭調整為主，車迷若不仔細觀察，或許不容易一眼看出差異。新款Civic將持續在歐洲市場與福斯Golf等強勢對手競爭，並在退役Type R之後，專注於混合動力版本的銷售。Honda宣布2026年式的歐洲版C......

Honda 預告已久、備受矚目的 Prelude 車系，終於確認將於 2025 年 9 月正式發表。在正式亮相前，原廠再度釋出一系列全新預告資訊，包括設計理念、車身細節與專屬原廠配件計畫，為這款結合經典與新世代技術的雙門轎跑注入更多話題熱度。由 Honda 設計總監 Daisuke Tsutamori 主導的 Prelude 計畫，自始便以重新詮釋品牌「特種......

想要買一部車實踐對生活的期待，因此希望這部車能夠面面俱到，不僅要有動感帥氣又優雅的造型、充沛的動力與好操控，同時還要擁有寬敞舒適且實用的乘載空間，尤其這輛車更要好養好顧省油不花錢，且開起來有趣、坐起來更安全可靠、集結了先進便利高科技……。然而真的有能夠全面滿足這些條件的座駕嗎？當然有，全新改款的Honda New HR-V e:HEV它就是最佳解答！無論是年......

11代Civic e:HEV的重新導入，不僅是心靈上的救贖，更是「本田魂」的熱血回歸，儘管售價較不親民，但其所展現出的Honda熱血操控魂，依舊讓車迷們趨之若鶩。如今小改款車型的導入，除外觀造型與內裝細節小幅修改之外，其他厲害之處皆未變動，但售價卻一口氣調降12萬元，產品魅力、吸引力與競爭力皆暴增。造型簡單卻略帶有銳利風格的細長型LED星鑽頭燈組並未改變。文......

說起改款前的Honda HR-V實在感觸萬千，長得好看、空間寬敞、機能多變外加配置齊全，但獨獨缺了眾人敲碗的e:HEV煞是遺憾，而這次進化終於補上這套稱之為電油雙動能的複合動力系統，實際感受如何？且讓我們再以文字娓娓道來...重中之重 — e:HEV 這次改款Honda HR-V終於導入e:HEV動力架構，原廠稱之為「電驅雙動能」的這套系統，一般狀態下像是起......

在即將進入的夏季時分，才剛玩耍歸台的泱綾在受到溫馨接機的同時似乎也將面臨突襲式瘟腥考驗？但好在採用e:HEV電油動力的HONDA HR-V在這段旅途間給予了寧靜致遠的舒適體驗，但必須承認這趟一動一靜的旅程卻似乎讓黑侍有點感到吃不消就是……。延伸閱讀：2025 HONDA HR-V e:HEV Prestige試駕：會上癮的動力，不是沒有原因行經景點：閃動格......

Honda於去年重啟約會名車Prelude，然而在充滿運動化造型下卻只有2.0升e:HEV動力有些不符身分，應該要有更強悍的動力才能匹配，近日外媒報導Honda有意推出Prelude Type S及你們期望的Prelude Type R。Honda於去年重啟Prelude，在新世代設計語彙雙門裝扮下，Prelude依舊擁有極為醒目的運動化樣貌，然而在如此運動......

台灣小型油電休旅市場新戰局：Honda HR-V e:HEV vs Toyota Corolla Cross Hybrid台灣小型油電休旅戰場再添戰火，Honda 正式推出 HR-V e:HEV 油電混合動力，共 2 款車型，分別為 89.9 萬的 S 車型與 95.9 萬的 Prestige 車型。而市場長青樹 Toyota Corolla Cross H......

2025下半年Honda新車情報：ZR-V油電休旅與Prelude雙門跑車強勢登場台灣本田車系陣容下半年即將迎來雙車新血，Honda 預計在 2025 下半年導入全新 ZR-V 休旅，以及重出江湖的 Prelude 雙門跑車。兩款新車皆搭載來自 Civic 的 2.0 升 e:HEV 油電動力系統，不僅強化品牌電氣化布局，也預示 Honda 將擴大 2.0 ......

或許對一些本格派玩家來說，一輛車之所以會讓人玩得不亦樂乎往往在於充沛的動力，並在手打腳踹之下在悅耳的齒輪切換聲中發揮那極致性能，又或者是能將一切的崎嶇陡峭視為如屢平地，發揮征服地表的極致表現。當然如此這般的硬派操駕確實頗為迷人，但正如同人類社會所呈現的金字塔結構一般，能將車子玩得如火純青的高手依舊是鳳毛麟角。也因此當試駕到這輛搭載著HONDA當家e:HEV電......

e:HEV提到油電車，相信多數讀者都不陌生，甚至有不少人正駕駛著油電車。本文先帶大家簡單回顧油電車的歷史與發展。早在 1900 年，保時捷（Porsche）創辦人斐迪南·保時捷（Ferdinand Porsche）便展現出超越時代的創新思維，設計出一輛革命性的車輛——在前輪各安裝一具電動馬達，成功打造出純電動車。更令人驚艷的是，隔年他進一步改良這輛車，創造出......

小改款導入電油混合動力，以電為主的全新體驗休旅車款作為長年的兵家必爭之地，高度泛用性及更為遼闊的視野，讓它成了許多人購車的優先考量，而近年 CUV 跨界休旅的崛起，Honda HR-V 憑藉其出色體質及新潮造型，深受市場喜愛，隨著對環保與動力的追求，廣受愛戴的 HR-V 也在此次小改款增設全新動力的 e:HEV 電油車型，也就是本次試駕的主角－2025 Ho......

繼先行開放預購小改款 Honda HR-V e:HEV 後，台灣本田於今 (6/17) 日所舉行的媒體試乘會上公佈正式建議售價，分別為：S (維持 79.9 萬)、e:HEV S (89.9萬，較預售價調降 1 萬元)、e:HEV Prestige (95.9 萬，較預售價調降 1 萬元)、e:HEV Prestige SUPER EDITION (98.5......

Honda藉由次世代油電新動能，將經典、傳奇的指標性車款：Civic回歸。Civic e：HEV成功的將汽油車的樂趣帶入電動世代。現在我們要來分享2025年改款Civic e：HEV進化後的所有細節.....作為全球戰略車款，Civic e：HEV更憑藉優異的電驅雙動能技術榮獲全球13項大獎。此次改款導入全新設計的前保險桿、蜂巢式水箱護罩、鋼琴烤漆車門窗框飾......

當Hybrid油電複合式動力在台灣終於成為消費主流之際，由HONDA本田所開發的e:HEV「電油」系統－也就是以馬達電驅為主、引擎作為發電機外加輔助動能的高效配置，如今也成為近期備受注目的車輛驅動方式。從先前的Fit、Civic到此次預賞拍攝的HR-V e:HEV，只能說此架構在先前實驗性質的搭載之下，也已然成為車迷進入HONDA展示中心指名購買的動力單元。......

台灣本田今 (6/3) 日選於台北市內湖區壹電視攝影棚舉行「Honda HR-V e:HEV 媒體預賞會」，現場公佈車型編成與與售價分別為 S (79.9萬)、e:HEV S (90.9萬)、e:HEV Prestige (96.9萬)、e:HEV Prestige SUPER EDITION (98.9萬)，另提供 Mugen 套件 (原價19萬，特惠價1......

Honda日前召開說明會，由董事代表執行董事社長的三部 敏宏出席說明Honda今後以四輪車電動化為中心的策略，先前所制定的電動車銷售占比將會有所調整，同時HEV油電也會一併變動。Honda 認為從長期角度來看，EV是實現碳中和的最佳解方，與此同時，汽車產業的外部環境正日益快速變化。由於多項因素，包括原本作為電動車普及前提的環保法規變動，以及各國貿易政策的改變......

【2025最新】120-160萬油電車全攻略：7款HEV與PHEV車型，性能配備一次看！在台灣，許多民眾因為住家或停車環境不便設置電動車充電樁，從而選擇「油電車」，或是更省油，駕駛感受接近純電車的「插電式油電混合車 (PHEV)」。繼【風汽車購車指南】介紹過「120萬內油電車推薦」後，這次我們將預算拉高至160萬元，車款選擇更加豐富，其中也包含120萬元級距......

經濟部能源署今日(5/13)公布2025 年4 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，其中在國產燃油小客車部分，可見到小改款HondaHR-V車系以暨有的1.5升自然進氣，加上新導入的e:HEV複合動力配置。而燃油小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行車)部分，可見到小改款HyundaiTucsonL車系同時送測1.6升汽油渦輪及1.6升TurboHybrid渦輪油電混合動力。在國產小貨車(總重量超過2,500公斤至3,500公斤)中，4月份可以見到新年式的HyundaiPorter繳出NEDC標準下10.8km/L的平均油耗表現。

HondaCivic自1972年問世以來，歷經多次演進，成為全球暢銷且歷久彌新的經典車系。初代車型於1972年登場，以小巧車身與經濟實用的特性獲得市場肯定，奠定其在小型車市場的基礎。隨後，Civic車系持續推陳出新，並於2021年正式推出第十一代車型，擁有嶄新設計語彙與更精緻的駕乘體驗。

4月車市熱鬧非凡！繼Ford、Hyundai和Mazda接連推出熱門休旅後，Honda經典房車Civic、Volkswagen最熱賣掀背車Golf也火熱登場搶市。不僅如此，奢華品牌AstonMartin台中旗艦展示暨服務中心同步開幕，並帶來頂尖中置引擎混合動力超跑Valhalla；而Rolls-Royce全新世代GhostSeriesII也現身，讓本月新車話題熱度直線飆升。

電動車時代正在進行中，車廠也加快轉型腳步，但車廠規模、資源以及思維都有所不同時，使得各家進度都有差異。日本、德國、韓國車廠的表現如何，透過這一篇讓你一次了解各家狀況。

●全新運動跑格化車頭樣貌

在台灣，Honda推出CIVICe:HEV後，以結合2.0L直噴引擎的大幅增強加速性能和油耗表現贏得市場青睞。CIVICe:HEV體現日製精緻工藝加上歐規設計的完美融合，已樹立電油轎跑的新標竿。此次改款透過日本原廠支援，HondaTaiwan宣布All-newCIVICe:HEV汰舊換新價122.9萬元，以更具市場競爭力的售價配置，進一步擴大e:HEV在台市場佈局，並於4月26日全台正式上市。

自1972年HONDA推出CIvic車系以來，歷經超過52個年頭所帶來的成就不僅僅是全球銷售超過2,800萬輛，更重要的是這款車不僅替HONDA在四輪市場打下一片江山，更正如其名地帶動了所謂「市民車」、「公民車」的概念。而時序來到2025年的今天，在經利多次大規模調整後所呈現在眼前的Civic，又再次迎來小改款式樣，在同樣採用e:HEV油電性能的同時，台灣本田更祭出比起先前上市更具優惠的撼動價格，並新增SportLine及Mugen無限競技式樣，讓如今呈現在眼前的小改款Civic就此擁有更豐富的視覺陣容。

台灣本田今(4/15)日選於台北市中正區三創生活園區舉行「HondaAll-newCivice:HEV新車發表會」，現場公佈其建議售價為新臺幣127.9萬元起(汰舊換新價122.9萬元)，年販目標為1,200輛。此外，現場更同步推出Mugen無限競技仕樣版(原價16萬，特惠價12萬)以及SportsLine有型仕樣版(原價8萬，特惠價5萬)。

繼今(2025)年3月稍早，台灣本田於2025HondaMediaDay活動上首度亮相全新小改款Civice:HEV車型，並同場預告預計將於今年Q2正式在台上市後，如今上市之日終於正式揭曉。台灣本田今(3/31)透過媒體邀約預告，宣布將於今年4月15日(二)舉辦「HondaAll-newCivice:HEV新車發表會」，並於當日正式在台發表上市。新車預計將維持提供e:HEV油電單一動力選項，並針對外觀及內裝進型微伏升級，以維持車款競爭力。本站7Car<小七車觀點>將於(4/15)當日第一時間前往活動現場，並於發表後為各位讀者帶來更進一步報導，敬請鎖定！

環境部今日(3/12)公布2025 年2 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分可見到小改款HondaHR-V車系現身，在既有的1.5升自然進氣動力之外，新增了e:HEV油電混合動力車型，此外也有新年式的ToyotaTownAce車系登場。國產柴油車本月通過測試車輛有HyundaiPorter車系，以及Scania、Sitrak及Volvo品牌的貨車系列，加上金龍的大客車。至於國產電動車則有鴻華先進FoxtronC、Luxgenn⁷、眾鈴江淮的大客車及大貨車底盤，加上Gogoro及捷穎的電動機車現身。

Honda自成立以來憑藉「ThePowerofDreams」核心理念，秉持提供消費者高品質、多元化的產品與服務。身為油電世代的領航者，Honda更以全新定義全球品牌標語「ThePowerofDreams-Howwemoveyou.」承襲一貫強大的創新能量，奠定車壇新世代領航地位。Honda以夢想為原動力，致力「創造」(create)所有移動產品與服務價值，使人們能夠「超越」(transcend)時間與空間的限制，並「擴展」(augment)每一種可能性，這正是Honda推動人類與社會前進的方式，HondaTaiwan透過四輪、二輪及動力產品的三位一體事業布局，宣示打破傳統侷限，以擘畫未來思維驅動世代移動變革。

Honda為達成2050年「碳中和」與「交通事故零死亡」願景，未來將積極擴大e:HEV車款產品線佈局，同時致力先進安全技術的研發，具體實踐對社會與環境的承諾，全面創造極致安全便捷的移動生活，實現永續經營的理念。Honda自成立以來憑藉「ThePowerofDreams」核心理念，秉持提供消費者高品質、多元化的產品與服務。身為油電世代的領航者，Honda更以全新定義全球品牌標語「ThePowerofDreams-Howwemoveyou.」承襲一貫強大的創新能量，奠定車壇新世代領航地位。Honda以夢想為原動力，致力「創造」(create)所有移動產品與服務價值，使人們能夠「超越」(transcend)時間與空間的限制，並「擴展」(augment)每一種可能性，這正是Honda推動人類與社會前進的方式，HondaTaiwan透過四輪、二輪及動力產品的三位一體事業布局，宣示打破傳統侷限，以擘畫未來思維驅動世代移動變革。

HondaTaiwan在2024年持續展現卓越銷售表現，以26,717台的銷售佳績，榮獲「2024國產乘用車品牌銷售亞軍」的殊榮。展望2025年，HondaTaiwan設定27,000台銷售目標，並擴大e:HEV車款產品線佈局，首發將於第二季推出小改款Civice:HEV，而在第三季、第四季也將有e:HEV車款新商品陸續登場。未來將針對據點陸續進行智慧化升級，規劃智慧互動等先進設施，及優化維修保養的硬體設備，全面提升顧客服務體驗。

展望今年HondaTaiwan設定27,000台銷售目標，並擴大e:HEV車款產品線佈局，首先Q2Civice:HEV會率先上市，Q3則會推出HR-Ve:HEV，到了Q4會有兩款產品，其中一款會是ZR-Ve:HEV，而另一就是Prelude。

Honda台灣本田今(3/3)選於台北市中山區大直典華舉辦「2025HondaMediaDay」，現場首度亮相全新改款Civice:HEV，並預告將於今(2025)年Q2正式在台上市；同場預告將於2025年第二季導入全新2025年式FORZA750與X-ADV雙車型，並透過四輪、二輪及動力產品的「三位一體」事業布局，積極擴展產品陣容，以回應市場需求，同時落實品牌「2050年碳中和與交通事故零死亡」的長遠目標。

繼海外市場陸續推出小改款HondaHR-V後，臺灣市場近期也傳來新消息。根據環境部網站所公布的使用中機動車輛噪音查詢資料庫，可見2026年式HondaHR-V已完成送測，並且在名單中首次發現e:HEV油電混合車型的蹤影。相信將在今年稍晚就會正式發表上市，進一步豐富Honda在國內的產品陣容。

相對於汽燃車，油電車最大的優勢就是省油、排放量低，不僅環保也能省更多燃料費，不過目前台灣市場上，究竟哪款車子最省油？根據《地球黃金線》報導，以經濟部能源署公布的新車油耗測試數據排名，前3名依序是HondaFite:HEV、LexusLBX以及ToyotaCamryHybrid。

以親民且深受消費者喜愛的HondaCIVIC，透過次世代油電新動能的媒介，將經典、傳奇的Honda指標性車款帶回來。CIVICe:HEV是否能夠將其汽油車的樂趣帶入電動時代？我們已經掌握了它成功的所有細節.....▲▼HondaCIVIC從第一代車款就開始陪伴著許多顧客成長，自1~7代的世界公民車定位、到8~10代演化為具獨特自我風格的進階中型車，再到突破框架、全面升級進化為最新的第11世代。

▲Honda全新中型Hybrid系統的鋰電池模組與後馬達，整個線路結構變得相對單純，重點是更有駕馭樂趣！

HondaMotorCo.,Ltd.今日(12/18)於官方網站宣布於日本舉行技術發布會，同時宣布正式發表全新HondaS+Shift技術，該技術計畫將導入於未來所有新一代e:HEV油電混合車型(HEV)上，而首款搭載的車型即為2025年即將上市的HondaPrelude，以進一步強化駕駛樂趣與性能表現。

作為世界頂尖的車廠之一，Honda在多年前就開始致力於開發Hybrid油電混合動力系統，是最早將混合動力汽車商業化的車廠之一。不僅注重透過混合動力系統為環境做出貢獻，同時也專注提供駕駛樂趣。

小改款HondaHR-V於今年陸續於日本(Vezel)、歐洲等市場推出後，日前Honda官方宣布於東南亞最大的市場泰國推出，全車系僅提供1.5Li-MMD混合動力，並換上小規模更新的外觀造型，最高階還提供RS車型供選擇，全車系根據車型等級不同建議售價落在939,000泰銖至1,179,000泰銖(約合新台幣91.1萬至114.3萬)。