Ich finde das Chaos mit den tausenden Tarifen zwar auch nervig, es sollte sich aber auch niemand nur deswegen von der Elektromobilität abbringen lassen. Ich lade nie Zuhause und an vielen verschiedenen Standorten quer durch Europa und komme eigentlich ganz gut klar. Hab mir einen Stapel Ladekarten besorgt (~10), was zwar erstmal viel klingt, aber keine Grundgebühr kostet und in maximal zwei Stunden erledigt ist. Mit denen, Chargeprice und in Kombination mit der tollen Ad-Hoc-Karte findet man eigentlich immer überall relativ einfach eine Möglichkeit mit überschaubaren Kosten um 45-55 Cent zu laden.
Wenn man dann noch sparsam fährt, ist es auch als Laternenparker wirklich preisgünstig. Ich hab im Jahresschnitt einen Verbrauch von ~13,5 kWh / 100 km mit dem Ioniq 6, was dann ungefähr 6,75€ entspricht. Klar, mit Wallbox wären es nur 4€ und mit PV ggf. noch weniger, aber auch das kostet ja erstmal Geld für Hardware und Installation. Und ist eben auch nicht für jeden möglich.
Ich finde das Chaos mit den tausenden Tarifen zwar auch nervig, es sollte sich aber auch niemand nur deswegen von der Elektromobilität abbringen lassen. Ich lade nie Zuhause und an vielen verschiedenen Standorten quer durch Europa und komme eigentlich ganz gut klar. Hab mir einen Stapel Ladekarten besorgt (~10), was zwar erstmal viel klingt, aber keine Grundgebühr kostet und in maximal zwei Stunden erledigt ist. Mit denen, Chargeprice und in Kombination mit der tollen Ad-Hoc-Karte findet man eigentlich immer überall relativ einfach eine Möglichkeit mit überschaubaren Kosten um 45-55 Cent zu laden.
Wenn man dann noch sparsam fährt, ist es auch als Laternenparker wirklich preisgünstig. Ich hab im Jahresschnitt einen Verbrauch von ~13,5 kWh / 100 km mit dem Ioniq 6, was dann ungefähr 6,75€ entspricht. Klar, mit Wallbox wären es nur 4€ und mit PV ggf. noch weniger, aber auch das kostet ja erstmal Geld für Hardware und Installation. Und ist eben auch nicht für jeden möglich.