WO2025168180A1

WO2025168180A1 - Stator for an electric machine, in particular belonging to a motor vehicle, and an electric machine for a motor vehicle

Info

Publication number: WO2025168180A1
Application number: PCT/DE2025/100129
Authority: WO
Inventors: Rafael Sabaini
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2024-02-06
Filing date: 2025-02-04
Publication date: 2025-08-14
Anticipated expiration: 2026-08-06
Also published as: DE102024103239A1

Abstract

The invention relates to a stator (2) for an electric machine (1), comprising at least two temperature-control channels (6) which are at least partially separated from one another, through which a temperature-control medium can flow and via which the stator (2) is to be temperature-controlled by means of the temperature-control medium, wherein each temperature-control channel (6) has at least two length regions (L1, L2) which extend obliquely or perpendicularly to one another and are fluidically connected to one another, namely a first length region (L1) and a second length region (L2), via which the respective first length region (L1) of the respective temperature-control channel (6) can be supplied with the temperature-control medium, wherein the temperature-control channels (6) are assigned a common supply channel (10) through which the temperature-control medium can flow and via which the temperature-control channels (6) can be supplied with the temperature-control medium, and the second length regions (L2) differ from one another with regard to their flow cross sections (Q1, Q2) through which the temperature-control medium can flow.

Description

Stator für eine elektrische Maschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, sowie elektrische Maschine für ein Kraftfahrzeug Stator for an electrical machine, in particular of a motor vehicle, and electrical machine for a motor vehicle

Die Erfindung betrifft einen Stator für eine elektrische Maschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine elektrische Maschine für ein Kraftfahrzeug. The invention relates to a stator for an electrical machine, in particular of a motor vehicle, according to the preamble of patent claim 1. Furthermore, the invention relates to an electrical machine for a motor vehicle.

Die DE 102018203 939 A1 offenbart einen Stator für eine elektrische Maschine. Der CN 102204062 B ist eine elektrische Maschine als bekannt zu entnehmen. Des Weiteren offenbart die US 8648 505 B2 eine elektrische Maschine. Außerdem ist aus der JP 5121833 B2 ein Stator für eine elektrische Maschine bekannt. DE 102018203939 A1 discloses a stator for an electrical machine. CN 102204062 B discloses an electrical machine. Furthermore, US 8648 505 B2 discloses an electrical machine. Furthermore, JP 5121833 B2 discloses a stator for an electrical machine.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Stator für eine elektrische Maschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, sowie eine elektrische Maschine mit einem solchen Stator zu schaffen, sodass eine besonders vorteilhafte Temperierung, das heißt Kühlung und/oder Erwärmung der elektrischen Maschine realisiert werden kann. The object of the present invention is to provide a stator for an electrical machine, in particular of a motor vehicle, as well as an electrical machine with such a stator, so that a particularly advantageous temperature control, i.e. cooling and/or heating of the electrical machine, can be realized.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Stator mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 sowie eine elektrische Maschine mit den Merkmalen des Patentanspruchs 10 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche. This object is achieved according to the invention by a stator having the features of patent claim 1 and an electrical machine having the features of patent claim 10. Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Ein erster Aspekt der Erfindung betrifft einen Stator für eine elektrische Maschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs. Dies bedeutet, dass die elektrische Maschine in vollständig hergestelltem Zustand den Stator aufweist. Beispielsweise weist die elektrische Maschine in ihrem vollständig hergestellten Zustand auch einen Rotor auf, welcher beispielsweise mittels des Stators antreibbar und dadurch um eine Maschinendrehachse relativ zu dem Stator drehbar ist. Somit weist beispielsweise das einfach auch als Fahrzeug bezeichnete und vorzugsweise als Kraftwagen, insbesondere als Personenkraftwagen, ausgebildete Kraftfahrzeug in seinem vollständig hergestellten Zustand die elektrische Maschine auf, wobei das Kraftfahrzeug mittels der elektrischen Maschine, insbesondere rein, elektrisch antreibbar ist. Somit ist das Kraftfahrzeug vorzugsweise ein Hybridfahrzeug oder aber ein Elektrofahrzeug, insbesondere ein batterieelektrisches Fahrzeug (BEV). Beispielsweise kann die elektrische Maschine über ihren Rotor Antriebsdrehmomente zum, insbesondere rein, elektrischen Antreiben des Kraftfahrzeugs bereitstellen. Ganz vorzugsweise ist die elektrische Maschine eine Hochvolt-Komponente, deren elektrische Spannung, insbesondere elektrische Betriebsoder Nennspannung, vorzugsweise größer als 50 Volt, insbesondere größer als 60 Volt, ist und ganz vorzugsweise mehrere Hundert Volt beträgt. A first aspect of the invention relates to a stator for an electric machine, in particular of a motor vehicle. This means that the electric machine, in its fully manufactured state, has the stator. For example, in its fully manufactured state, the electric machine also has a rotor, which can be driven, for example, by means of the stator and is thus rotatable about a machine axis of rotation relative to the stator. Thus, for example, the motor vehicle, also simply referred to as a vehicle and preferably designed as a motor vehicle, in particular as a passenger car, has the electric machine in its fully manufactured state, wherein the motor vehicle can be driven, in particular purely electrically, by means of the electric machine. Thus, the motor vehicle is preferably a hybrid vehicle or an electric vehicle, in particular a battery electric vehicle (BEV). For example, the electric machine can be provide drive torques to their rotors, in particular purely electrically, for driving the motor vehicle. Very preferably, the electric machine is a high-voltage component whose electrical voltage, in particular electrical operating or rated voltage, is preferably greater than 50 volts, in particular greater than 60 volts, and very preferably amounts to several hundred volts.

Der Stator weist wenigstens zwei Temperierkanäle auf, welche von einem vorzugsweise flüssigen Temperiermittel durchströmbar sind. Vorzugsweise ist das Temperiermittel ein Fluid, insbesondere eine Flüssigkeit, wobei das Temperiermittel durch die Temperierkanäle hindurchströmen kann. Ganz vorzugsweise ist das Temperiermittel ein Bestandteil des Stators. Die Temperierkanäle sind zumindest teilweise voneinander getrennt, sodass beispielsweise ein erster Massenstrom des Temperiermittels durch einen ersten der Temperierkanäle und ein zweiter Massenstrom des Temperiermittels durch einen zweiten der Temperierkanäle hindurchströmenden kann, insbesondere ohne dass sich die Massenströme miteinander vermischen. Insbesondere ist es denkbar, dass die Temperierkanäle über ihre jeweilige, zumindest überwiegende Erstreckung beziehungsweise Länge hinweg voneinander getrennt sind. Über die Temperierkanäle kann der Stator mittels des Temperiermittels temperiert, das heißt gekühlt und/oder erwärmt werden. Hierfür kann, während das Temperiermittel durch die Temperierkanäle hindurchströmt, ein Wärmeaustausch zwischen zumindest einem Teilbereich des Stators und dem Temperiermittel erfolgen. Um beispielsweise den Stator mittels des Temperiermittels zu kühlen, weist beispielsweise das Temperiermittel auf seinem Weg durch den jeweiligen Temperierkanal eine geringere Temperatur als der zuvor genannte Teilbereich auf, sodass Wärme von dem Teilbereich an das Temperiermittel übergehen kann. Dadurch kann zumindest der Teilbereich gekühlt werden. Um beispielsweise zumindest den Teilbereich zu erwärmen, weist das Temperiermittel, wenn es durch den jeweiligen Temperierkanal hindurchströmt, eine höhere Temperatur als der Teilbereich auf, sodass Wärme von dem Temperiermittel an den Teilbereich übergehen kann. Hierdurch wird zumindest der Teilbereich erwärmt. Beispielsweise kann es sich bei dem Temperiermittel um ein Öl handeln. Ferner wäre es denkbar, dass das Temperiermittel zumindest Wasser umfasst. The stator has at least two temperature control channels through which a preferably liquid temperature control medium can flow. The temperature control medium is preferably a fluid, in particular a liquid, wherein the temperature control medium can flow through the temperature control channels. Most preferably, the temperature control medium is a component of the stator. The temperature control channels are at least partially separated from one another, so that, for example, a first mass flow of the temperature control medium can flow through a first of the temperature control channels and a second mass flow of the temperature control medium can flow through a second of the temperature control channels, in particular without the mass flows mixing with one another. In particular, it is conceivable for the temperature control channels to be separated from one another over their respective, at least predominant extent or length. The stator can be temperature-controlled, i.e., cooled and/or heated, via the temperature control channels using the temperature control medium. For this purpose, heat exchange can take place between at least a partial region of the stator and the temperature control medium while the temperature control medium flows through the temperature control channels. In order to cool the stator using the temperature control medium, for example, the temperature control medium has a lower temperature on its way through the respective temperature control channel than the aforementioned sub-region, so that heat can be transferred from the sub-region to the temperature control medium. This allows at least the sub-region to be cooled. In order to heat at least the sub-region, for example, the temperature control medium has a higher temperature than the sub-region when it flows through the respective temperature control channel, so that heat can be transferred from the temperature control medium to the sub-region. This allows at least the sub-region to be heated. For example, the temperature control medium can be an oil. It would also be conceivable for the temperature control medium to comprise at least water.

Der jeweilige Temperierkanal weist wenigstens zwei schräg oder senkrecht zueinander verlaufende und fluidisch miteinander verbundene Längenbereiche auf, nämlich einen jeweiligen ersten Längenbereich und einen jeweiligen zweiten Längenbereich. Somit sind die jeweiligen Längenbereiche des jeweiligen Temperierkanals von dem Temperiermittel durchströmbar. Beispielsweise schließen die jeweiligen Längenbereiche des jeweiligen Temperierkanals direkt aneinander an. Hierunter ist zu verstehen, dass in Strömungsrichtung des den jeweiligen Temperierkanal durchströmenden Temperiermittels, welches beispielsweise während eines Betriebs der elektrischen Maschine in die Strömungsrichtung durch den jeweiligen Temperierkanal hindurchströmt, zwischen den jeweiligen Längenbereichen des jeweiligen Temperierkanals kein anderer, weiterer Längenbereich des jeweiligen Temperierkanals verläuft. Über den jeweiligen zweiten Längenbereich des jeweiligen Temperierkanals ist der jeweilige erste Längenbereich des jeweiligen Temperierkanals mit dem Temperiermittel versorgbar, sodass in Strömungsrichtung des den jeweiligen Temperierkanal durchströmenden Temperiermittels der jeweilige erste Längenbereich des jeweiligen Temperierkanals stromab des jeweiligen zweiten Längenbereichs des Temperierkanals angeordnet ist. Umgekehrt betrachtet ist in Strömungsrichtung des den jeweiligen Temperierkanal durchströmenden Temperiermittels der jeweilige zweite Längenbereich des jeweiligen Temperierkanals stromauf des jeweiligen ersten Längenbereichs des jeweiligen Temperierkanals angeordnet. The respective temperature control channel has at least two longitudinal sections extending obliquely or perpendicularly to one another and fluidically connected to one another, namely a respective first longitudinal section and a respective second longitudinal section. Thus, the respective longitudinal sections of the respective temperature control channel can be flowed through by the temperature control medium. For example, the respective longitudinal sections of the respective Temperature control channel directly adjoin one another. This means that in the flow direction of the temperature control medium flowing through the respective temperature control channel, which, for example, flows in the flow direction through the respective temperature control channel during operation of the electrical machine, no other, further length range of the respective temperature control channel runs between the respective length ranges of the respective temperature control channel. The respective first length range of the respective temperature control channel can be supplied with the temperature control medium via the respective second length range of the respective temperature control channel, so that in the flow direction of the temperature control medium flowing through the respective temperature control channel, the respective first length range of the respective temperature control channel is arranged downstream of the respective second length range of the temperature control channel. Conversely, in the flow direction of the temperature control medium flowing through the respective temperature control channel, the respective second length range of the respective temperature control channel is arranged upstream of the respective first length range of the respective temperature control channel.

Beispielsweise verläuft der jeweilige erste Längenbereich des jeweiligen Temperierkanals in axialer Richtung des Stators, das heißt parallel zur axialen Richtung des Stators, sodass beispielsweise der jeweilige erste Längenbereich des jeweiligen Temperierkanals senkrecht zu einer ersten Ebene verläuft, welche senkrecht zur axialen Richtung des Stators verläuft, dessen radiale Richtung senkrecht zur axialen Richtung des Stators verläuft. Die axiale Richtung des Stators fällt mit der zuvor genannten Maschinendrehachse zusammen. Ferner ist es denkbar, dass der jeweilige erste Längenbereich des jeweiligen Temperierkanals schräg zur ersten Ebene verläuft. Alternativ oder zusätzlich ist es denkbar, dass der jeweilige erste Längenbereich des jeweiligen Temperierkanals in einer zweiten Ebene verläuft, welche schräg oder senkrecht zur ersten Ebene verläuft. Denkbar ist, dass die zweite Ebene in axialer Richtung des Stators, das heißt parallel zur axialen Richtung des Stators und somit parallel zur Maschinendrehachse verläuft. Der jeweilige zweite Längenbereich des jeweiligen Temperierkanals verläuft beispielsweise in radialer Richtung des Stators. Beispielsweise verläuft der jeweilige zweite Längenbereich des jeweiligen Temperierkanals schräg oder parallel zur ersten Ebene. Denkbar ist, dass der jeweilige zweite Längenbereich schräg oder senkrecht zur zweiten Ebene verläuft. Da der jeweilige erste Längenbereich des jeweiligen Temperierkanals mittels des jeweiligen zweiten Längenbereichs des jeweiligen Temperierkanals mit dem Temperiermittel aus dem jeweiligen zweiten Längenbereich versorgbar ist, wird der jeweilige zweite Längenbereich auch als Zuführung oder Ölzuführung bezeichnet, insbesondere dann, wenn das Temperiermittel ein Öl ist. Verläuft beispielsweise der jeweilige zweite Längenbereich in radialer Richtung des Stators, mithin parallel zur radialen Richtung des Stators, so wird beispielsweise der jeweilige zweite Längenbereich des jeweiligen Temperierkanals auch als radiale Zuführung oder radiale Ölzuführung bezeichnet. For example, the respective first longitudinal region of the respective temperature control channel runs in the axial direction of the stator, i.e. parallel to the axial direction of the stator, so that, for example, the respective first longitudinal region of the respective temperature control channel runs perpendicular to a first plane which runs perpendicular to the axial direction of the stator, the radial direction of which runs perpendicular to the axial direction of the stator. The axial direction of the stator coincides with the aforementioned machine rotation axis. Furthermore, it is conceivable for the respective first longitudinal region of the respective temperature control channel to run obliquely to the first plane. Alternatively or additionally, it is conceivable for the respective first longitudinal region of the respective temperature control channel to run in a second plane which runs obliquely or perpendicular to the first plane. It is conceivable for the second plane to run in the axial direction of the stator, i.e. parallel to the axial direction of the stator and thus parallel to the machine rotation axis. The respective second longitudinal region of the respective temperature control channel runs, for example, in the radial direction of the stator. For example, the respective second longitudinal region of the respective temperature control channel runs obliquely or parallel to the first plane. It is conceivable that the respective second length range runs diagonally or perpendicularly to the second plane. Since the respective first length range of the respective temperature control channel can be supplied with the temperature control medium from the respective second length range by means of the respective second length range of the respective temperature control channel, the respective second length range is also referred to as a supply or oil supply, especially when the temperature control medium is an oil. For example, if the respective second length range is in the radial direction of the stator, i.e. parallel to the radial direction of the stator, the respective second length range of the respective tempering channel is also referred to as radial feed or radial oil feed.

Um nun eine besonders vorteilhafte Temperierung, das heißt Kühlung und/oder Erwärmung des Stators, das heißt zumindest des genannten Teilbereichs des Stators realisieren zu können, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass den Temperierkanälen, insbesondere genau, ein gemeinsamer, von dem Temperiermittel durchströmbarer Versorgungskanal zugeordnet ist, über weichen die, insbesondere beide oder alle, Temperierkanäle mit dem Temperiermittel versorgbar sind. Somit ist der Versorgungskanal in Strömungsrichtung des den Versorgungskanal und den jeweiligen Temperierkanal durchströmenden Temperiermittels stromauf des jeweiligen Temperierkanals, das heißt stromauf beider Temperierkanäle angeordnet. Insbesondere sind somit die Temperierkanäle strömungstechnisch parallel zueinander geschaltet. Ferner ist somit beispielsweise der jeweilige Temperierkanal strömungstechnisch seriell zu dem Versorgungskanal geschaltet. Insbesondere ist es vorgesehen, dass der jeweilige Temperierkanal sich direkt an den Versorgungskanal anschließt, sodass in Strömungsrichtung des den Versorgungskanal und den jeweiligen Temperierkanal durchströmenden Temperiermittels zwischen dem Versorgungskanal und dem jeweiligen Temperiermittel kein anderer, weiterer Kanal des Stators verläuft. Der jeweilige Temperierkanal ist fluidisch mit dem Versorgungskanal verbunden, sodass das zunächst den Versorgungskanal durchströmende Temperiermittel aus dem Versorgungskanal ausströmen und in der Folge in den jeweiligen Temperierkanal einströmen und in der Folge den jeweiligen Temperierkanal durchströmen kann. Insbesondere dann, wenn sich der jeweilige Temperierkanal direkt an den Versorgungskanal anschließt, zweigt sozusagen der jeweilige Temperierkanal direkt von dem Versorgungskanal ab. Hier kann es gegebenenfalls vorteilhaft sein, darauf zu achten oder dafür zu sorgen, dass bei einer mittigen Anströmung oder Versorgung des Stators mit dem Temperiermittel das Temperiermittel nach dem Versorgungskanal in beide axialen Richtungen des Stators fließt und nicht nur in eine Richtung. In order to be able to realize particularly advantageous temperature control, i.e. cooling and/or heating of the stator, i.e. at least of the aforementioned partial region of the stator, it is provided according to the invention that the temperature control channels are assigned, in particular precisely, a common supply channel through which the temperature control medium can flow, via which the temperature control channels, in particular both or all of the temperature control channels can be supplied with the temperature control medium. The supply channel is thus arranged upstream of the respective temperature control channel, i.e. upstream of both temperature control channels, in the flow direction of the temperature control medium flowing through the supply channel and the respective temperature control channel. In particular, the temperature control channels are thus connected in parallel to one another in terms of flow. Furthermore, the respective temperature control channel is thus, for example, connected in series with the supply channel in terms of flow. In particular, it is provided that the respective temperature control channel is directly connected to the supply channel, so that in the flow direction of the temperature control medium flowing through the supply channel and the respective temperature control channel, no other, further channel of the stator runs between the supply channel and the respective temperature control medium. The respective temperature control channel is fluidically connected to the supply channel, so that the temperature control medium initially flowing through the supply channel can flow out of the supply channel and subsequently into the respective temperature control channel and subsequently flow through the respective temperature control channel. In particular, if the respective temperature control channel is directly connected to the supply channel, the respective temperature control channel branches off directly from the supply channel. Here, it may be advantageous to ensure that, when the stator is supplied with the temperature control medium from the center, the temperature control medium flows downstream of the supply channel in both axial directions of the stator and not just in one direction.

Beispielsweise ist es vorgesehen, dass sich der Versorgungskanal in Umfangsrichtung des Stators, dessen Umfangsrichtung um die Maschinendrehachse und somit um die axiale Richtung des Stators herumverläuft, insbesondere um die Temperierkanäle, herumerstreckt. Insbesondere ist es beispielsweise vorgesehen, dass der jeweilige zweite Längenbereich schräg oder senkrecht zum Versorgungskanal verläuft. Hierunter ist insbesondere zu verstehen, dass beispielsweise der jeweilige zweite Längenbereich des jeweiligen Temperierkanals senkrecht zu einer jeweiligen dritten Ebene verläuft, die beispielsweise den Versorgungskanal tangiert. Dabei ist insbesondere denkbar, dass die dritte Ebene parallel zur axialen Richtung des Stators verläuft. Insbesondere ist es denkbar, dass in um die axiale Richtung des Stators und somit um die Maschinendrehachse herum verlaufender Umfangsrichtung des Stators betrachtet die zweiten Längenbereiche voneinander beabstandet sind und aufeinander folgen. Ferner ist es denkbar, dass in Umfangsrichtung des Stators betrachtet die ersten Längenbereiche voneinander beabstandet sind und aufeinander folgen. For example, it is provided that the supply channel extends in the circumferential direction of the stator, the circumferential direction of which runs around the machine rotation axis and thus around the axial direction of the stator, in particular around the temperature control channels. In particular, it is provided, for example, that the respective second length range runs obliquely or perpendicularly to the supply channel. This includes In particular, this means that, for example, the respective second length range of the respective temperature control channel runs perpendicular to a respective third plane which, for example, is tangent to the supply channel. In this case, it is particularly conceivable for the third plane to run parallel to the axial direction of the stator. In particular, it is conceivable that, viewed in the circumferential direction of the stator running around the axial direction of the stator and thus around the machine rotation axis, the second length ranges are spaced apart from one another and follow one another. Furthermore, it is conceivable that, viewed in the circumferential direction of the stator, the first length ranges are spaced apart from one another and follow one another.

Da in Strömungsrichtung des den Versorgungskanal und den jeweiligen Temperierkanal durchströmenden Temperiermittels der jeweilige zweite Längenbereich des jeweiligen Temperierkanals stromauf des jeweiligen ersten Längenbereichs des jeweiligen Temperierkanals und stromab des Versorgungskanals angeordnet ist, ist der jeweilige zweite Längenbereich des jeweiligen Temperierkanals zwischen dem jeweiligen ersten Längenbereich des jeweiligen Temperierkanals und dem Versorgungskanal angeordnet. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass in radialer Richtung des Stators betrachtet der jeweilige zweite Längenbereich des jeweiligen Temperierkanals zwischen dem jeweiligen ersten Längenbereich des jeweiligen Temperierkanals und den Versorgungskanal angeordnet ist. Since, in the flow direction of the temperature control medium flowing through the supply channel and the respective temperature control channel, the respective second length range of the respective temperature control channel is arranged upstream of the respective first length range of the respective temperature control channel and downstream of the supply channel, the respective second length range of the respective temperature control channel is arranged between the respective first length range of the respective temperature control channel and the supply channel. In particular, it can be provided that, viewed in the radial direction of the stator, the respective second length range of the respective temperature control channel is arranged between the respective first length range of the respective temperature control channel and the supply channel.

Des Weiteren ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass sich die zweiten Längenbereiche hinsichtlich ihrer von dem Temperiermittel durchströmbaren Strömungsquerschnitte voneinander unterscheiden. Dies bedeutet, dass einer der zweiten Längenbereiche einen von dem Temperiermittel durchströmbaren ersten Strömungsquerschnitt und der andere zweite Längenbereich einen von dem Temperiermittel durchströmbaren zweiten Strömungsquerschnitt aufweist, sodass insbesondere während des zuvor genannten Betriebs das Temperiermittel insbesondere auf seinem Weg von dem Versorgungskanal zu dem und in die ersten Längenbereiche den ersten Strömungsquerschnitt und den zweiten Strömungsquerschnitt durchströmt. Der erste Strömungsquerschnitt und der zweite Strömungsquerschnitt unterscheiden sich voneinander, sodass beispielsweise der erste Strömungsquerschnitt größer oder kleiner als der zweite Strömungsquerschnitt ist. Hierdurch kann eine vorteilhafte, zumindest im Wesentlichen gleichmäßige Verteilung oder Aufteilung des Temperiermittels aus dem Versorgungskanal über die zweiten Längenbereiche auf die ersten Längenbereiche realisiert werden, sodass eine besonders vorteilhafte, insbesondere zumindest im Wesentlichen gleichmäßige Temperierung des Stators realisierbar ist. Da sich der erste Strömungsquerschnitt und der zweite Strömungsquerschnitt voneinander unterscheiden, sind die Strömungsquerschnitte der zweiten Längenbereiche sozusagen Assistenzsystem zueinander, das heißt voneinander unterschiedlich ausgebildet. Hierdurch kann eine übermäßige Ungleichverteilung des Temperiermittels aus dem Versorgungskanal auf die ersten Längenbereiche vermieden werden. Da den ersten Längenbereichen das Temperiermittel aus dem Versorgungskanal über die zweiten Längenbereiche und somit über die genannten Strömungsquerschnitte der zweiten Längenbereiche zuführbar ist oder zugeführt wird, werden der erste Strömungsquerschnitt und der zweite Strömungsquerschnitt, mithin die Strömungsquerschnitte der zweiten Längenbereiche auch als Zuführquerschnitte oder Versorgungsquerschnitte bezeichnet. Ist beispielsweise der erste Strömungsquerschnitt kleiner als der zweite Strömungsquerschnitt, so wird beispielsweise mittels des ersten Strömungsquerschnitts das Temperiermittel stärker gedrosselt als mittels des zweiten Strömungsquerschnitts, sodass eine besonders vorteilhafte, insbesondere zumindest im Wesentlichen gleichmäßige Verteilung des Temperiermittels aus dem Versorgungskanal auf die ersten Längenbereiche realisiert werden kann. Furthermore, it is provided according to the invention that the second length regions differ from one another with regard to their flow cross-sections through which the temperature control medium can flow. This means that one of the second length regions has a first flow cross-section through which the temperature control medium can flow, and the other second length region has a second flow cross-section through which the temperature control medium can flow, so that, in particular during the aforementioned operation, the temperature control medium flows through the first flow cross-section and the second flow cross-section, in particular on its way from the supply channel to and into the first length regions. The first flow cross-section and the second flow cross-section differ from one another, so that, for example, the first flow cross-section is larger or smaller than the second flow cross-section. As a result, an advantageous, at least substantially uniform distribution or apportionment of the temperature control medium from the supply channel across the second length regions to the first length regions can be realized, so that a particularly advantageous, in particular at least substantially uniform temperature control of the stator can be realized. Since the first flow cross-section and the second flow cross-section, the flow cross-sections of the second length regions are, so to speak, an assistance system to one another, i.e. are designed differently from one another. This makes it possible to avoid an excessive uneven distribution of the temperature control medium from the supply channel to the first length regions. Since the temperature control medium from the supply channel can be or is supplied to the first length regions via the second length regions and thus via the aforementioned flow cross-sections of the second length regions, the first flow cross-section and the second flow cross-section, and thus the flow cross-sections of the second length regions, are also referred to as supply cross-sections or supply cross-sections. If, for example, the first flow cross-section is smaller than the second flow cross-section, the temperature control medium is throttled more strongly by means of the first flow cross-section than by means of the second flow cross-section, such that a particularly advantageous, in particular at least substantially uniform distribution of the temperature control medium from the supply channel to the first length regions can be achieved.

Als besonders vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn sich die jeweiligen zweiten Längenbereiche hinsichtlich ihrer jeweiligen kleinsten von dem Temperiermittel durchströmbaren Strömungsquerschnitte voneinander unterscheiden. Dies bedeutet, dass der erste Strömungsquerschnitt der kleinste von dem Temperiermittel durchströmbare Strömungsquerschnitt des den ersten Strömungsquerschnitt aufweisenden zweiten Längenbereichs ist, und dass der zweite Strömungsquerschnitt der kleinste von dem Temperiermittel durchströmbare Strömungsquerschnitt des den zweiten Strömungsquerschnitt aufweisenden zweiten Längenbereichs ist. Hierdurch kann das Temperiermittel besonders vorteilhaft auf die zweiten Längenbereiche aufgeteilt werden, sodass eine besonders vorteilhafte Temperierung, das heißt Kühlung und/oder Erwärmung des Stators darstellbar ist. It has proven particularly advantageous if the respective second length ranges differ from one another with respect to their respective smallest flow cross-sections through which the temperature control medium can flow. This means that the first flow cross-section is the smallest flow cross-section through which the temperature control medium can flow in the second length range having the first flow cross-section, and that the second flow cross-section is the smallest flow cross-section through which the temperature control medium can flow in the second length range having the second flow cross-section. This allows the temperature control medium to be distributed particularly advantageously between the second length ranges, so that particularly advantageous temperature control, i.e., cooling and/or heating of the stator, can be achieved.

Um eine besonders vorteilhafte Versorgung der Temperierkanäle mit dem Temperiermittel und somit eine besonders vorteilhafte Temperierung des Stators realisieren zu können, ist es bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung vorgesehen, dass dem Versorgungskanal, insbesondere genau, ein schräg oder senkrecht zu dem Versorgungskanal verlaufender und von dem Temperiermittel durchströmbarer Zuführkanal zugeordnet ist, über weichen der Versorgungskanal mit dem Temperiermittel versorgbar ist. Dies bedeutet, dass in Strömungsrichtung des den Zuführkanal, den Versorgungskanal und die Temperierkanäle durchströmenden Temperiermittels der Zuführkanal stromauf des Versorgungskanals angeordnet ist, sodass der Versorgungskanal in Strömungsrichtung des den Zuführkanal, den Versorgungskanal und die Temperierkanäle durchströmenden Temperiermittels stromab des Zuführkanals und stromauf der Temperierkanäle angeordnet ist. Beispielsweise verläuft der Zuführkanal senkrecht zu einer vierten Ebene, die beispielsweise insbesondere dann, wenn der Versorgungskanal in Umfangsrichtung des Stators herum verläuft, insbesondere derart, dass der Versorgungskanal in der senkrecht zur axialen Richtung des Stators verlaufenden ersten Ebene betrachtet bogenförmig, insbesondere kreisförmig, verläuft, den Versorgungskanal tangiert. Dabei ist es denkbar, dass die vierte Ebene mit einer der dritten Ebenen zusammenfällt. Insbesondere ist es denkbar, dass die vierte Ebene in axialer Richtung des Stators verläuft, mithin parallel zur axialen Richtung des Stators verläuft. Beispielsweise verläuft die vierte Ebene senkrecht zur ersten Ebene. In order to be able to realize a particularly advantageous supply of the temperature control channels with the temperature control medium and thus a particularly advantageous temperature control of the stator, it is provided in a further embodiment of the invention that the supply channel is assigned, in particular precisely, a supply channel which runs obliquely or perpendicularly to the supply channel and through which the temperature control medium can flow, via which the supply channel can be supplied with the temperature control medium. This means that in the flow direction of the temperature control medium flowing through the supply channel, the supply channel and the temperature control channels, the supply channel is arranged upstream of the supply channel, so that the Supply channel is arranged downstream of the feed channel and upstream of the temperature control channels in the flow direction of the temperature control medium flowing through the feed channel, the supply channel and the temperature control channels. For example, the feed channel runs perpendicular to a fourth plane which, for example, is tangent to the supply channel, particularly when the supply channel runs in the circumferential direction of the stator, in particular such that the supply channel runs in an arc shape, in particular circular, viewed in the first plane running perpendicular to the axial direction of the stator. It is conceivable for the fourth plane to coincide with one of the third planes. In particular, it is conceivable for the fourth plane to run in the axial direction of the stator, and thus parallel to the axial direction of the stator. For example, the fourth plane runs perpendicular to the first plane.

Dabei hat es sich zur Realisierung einer besonders vorteilhaften Temperierung des Stators als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn in Umfangsrichtung des Stators betrachtet einer der zweiten Längenbereiche weiter von dem Zuführkanal beabstandet ist als der andere zweite Längenbereich. Dadurch kann das Temperiermittel den ersten Längenbereichen vorteilhaft zugeführt werden, sodass der Stator vorteilhaft temperiert werden kann. To achieve particularly advantageous temperature control of the stator, it has proven particularly advantageous if, viewed in the circumferential direction of the stator, one of the second length regions is spaced further from the supply channel than the other second length region. This allows the temperature control medium to be advantageously supplied to the first length regions, allowing the stator to be advantageously temperature controlled.

Um das Temperiermittel aus dem Zuführkanal und aus dem Versorgungskanal besonders vorteilhaft auf die ersten Längenbereiche aufzuteilen, insbesondere derart, dass sich eine zumindest im Wesentlichen gleichmäßige Verteilung des Temperiermittels auf die ersten Längenbereiche und in der Folge eine zumindest im Wesentlichen gleichmäßige Temperierung des Stators realisieren lässt, ist es in weiterer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass der Strömungsquerschnitt des anderen zweiten Längenbereichs kleiner als der zweite Strömungsquerschnitt des einen zweiten Längenbereichs ist. In order to distribute the temperature control medium from the feed channel and from the supply channel particularly advantageously to the first length ranges, in particular in such a way that an at least substantially uniform distribution of the temperature control medium to the first length ranges and consequently an at least substantially uniform temperature control of the stator can be realized, it is provided in a further embodiment of the invention that the flow cross section of the other second length range is smaller than the second flow cross section of the one second length range.

Der Zuführkanal wird auch als globale Zufuhr oder globale Temperiermittelzufuhr bezeichnet. Da vorzugsweise der Strömungsquerschnitt des anderen zweiten Längenbereichs kleiner als der Strömungsquerschnitt des einen zweiten Längenbereichs ist und da vorzugsweise der eine zweite Längenbereich in Umfangsrichtung des Stators betrachtet weiter von dem Zuführkanal, das heißt weiter von der globalen Zufuhr beabstandet ist als der andere zweite Längenbereich, wird das Temperiermittel auf seinem Weg zu dem und in die ersten Längenbereiche mittels des anderen zweiten Längenbereichs stärker gedrosselt als mittels des einen zweiten Längenbereichs, wodurch eine besonders vorteilhafte, insbesondere zumindest im Wesentlichen gleichmäßige Verteilung des Temperiermittels auf die ersten Längenbereiche darstellbar ist. Dadurch können lokale Überhitzungen und daraus resultierende Schädigungen des Stators vermieden werden. Ebenfalls können übermäßig geringe Temperaturen des Stators vermieden werden. In der Folge ist eine besonders hohe Leistungsfähigkeit der elektrischen Maschine darstellbar. The supply channel is also referred to as the global supply or global temperature control medium supply. Since the flow cross-section of the other second length range is preferably smaller than the flow cross-section of the one second length range, and since the one second length range is preferably further away from the supply channel, i.e. further away from the global supply, than the other second length range, viewed in the circumferential direction of the stator, the temperature control medium is throttled more strongly on its way to and into the first length ranges by means of the other second length range than by means of the one second length range, whereby a particularly advantageous, in particular at least substantially uniform distribution of the temperature control medium over the first length ranges can be achieved. This prevents local overheating and the resulting damage to the stator. Excessively low stator temperatures can also be avoided. As a result, the electrical machine can achieve particularly high performance.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung hat es sich als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn der kleinste von dem Temperiermittel durchströmbare Strömungsquerschnitt des anderen zweiten Längenbereichs kleiner als der kleinste von dem Temperiermittel durchströmbare Strömungsquerschnitt des einen zweiten Längenbereichs ist. Hierdurch können vorteilhafte unterschiedliche Drosselungen durch die zweiten Längenbereiche realisiert werden, sodass eine besonders vorteilhafte, insbesondere zumindest im Wesentlichen gleichmäßige, Verteilung oder Aufteilung des Temperiermittels aus dem Versorgungskanal auf die ersten Längenbereiche darstellbar ist. In der Folge kann der Stator besonders vorteilhaft, insbesondere zumindest im Wesentlichen gleichmäßig, temperiert, das heißt gekühlt und/oder erwärmt werden. In a further embodiment of the invention, it has proven particularly advantageous if the smallest flow cross-section of the other second length range through which the temperature control medium can flow is smaller than the smallest flow cross-section of the one second length range through which the temperature control medium can flow. This allows advantageous, different throttling through the second length ranges to be realized, so that a particularly advantageous, in particular at least substantially uniform, distribution or apportionment of the temperature control medium from the supply channel to the first length ranges can be achieved. As a result, the stator can be temperature-controlled, i.e., cooled and/or heated, in a particularly advantageous, in particular at least substantially uniform, manner.

Um die ersten Längenbereiche besonders vorteilhaft mit dem Temperiermittel versorgen und in der Folge den Stator vorteilhaft temperieren zu können, ist es in weiterer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass sich insbesondere in Strömungsrichtung des die Temperierkanäle durchströmenden Temperiermittels an dem kleinsten Strömungsquerschnitt des anderen zweiten Längenbereichs ein gegenüber dem kleinsten Strömungsquerschnitt des anderen zweiten Längenbereichs größerer von dem Temperiermittel durchströmbarer Strömungsquerschnitt des anderen zweiten Längenbereichs anschließt. Alternativ oder zusätzlich kann vorgesehen sein, dass insbesondere bezogen auf die Strömungsrichtung des die Temperierkanäle durchströmenden Temperiermittels dem kleinsten Strömungsquerschnitt des anderen zweiten Längenbereichs ein gegenüber dem kleinsten Strömungsquerschnitt des anderen zweiten Längenbereichs größerer von dem Temperiermittel durchströmbarer Strömungsquerschnitt des anderen zweiten Längenbereichs vorweggeht. Dies bedeutet, dass der andere zweite Längenbereich in Strömungsrichtung des den jeweiligen Temperierkanal durchströmenden Temperiermittels stromab und/oder stromauf des kleinsten Strömungsquerschnitts des anderen zweiten Längenbereichs einen weiteren Strömungsquerschnitt aufweist, welcher größer als der kleinste Strömungsquerschnitt des anderen zweiten Längenbereichs ist. Dadurch kann eine besonders vorteilhafte Aufteilung oder Verteilung des Temperiermittels auf die ersten Längenbereiche dargestellt werden. Um den Stator besonders vorteilhaft temperieren zu können, ist es in weiterer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass der jeweilige Temperierkanal, insbesondere vollständig, innerhalb eines Blechpakets eines Stators verläuft. Insbesondere ist beispielsweise der jeweilige Temperierkanal entlang seiner jeweiligen Umfangsrichtung vollständig umlaufend direkt durch das Blechpaket gebildet. In order to be able to supply the first length regions particularly advantageously with the temperature control medium and consequently advantageously temperature control the stator, it is provided in a further embodiment of the invention that, particularly in the flow direction of the temperature control medium flowing through the temperature control channels, the smallest flow cross section of the other second length region is followed by a flow cross section of the other second length region through which the temperature control medium can flow, which is larger than the smallest flow cross section of the other second length region. Alternatively or additionally, it can be provided that, particularly with regard to the flow direction of the temperature control medium flowing through the temperature control channels, the smallest flow cross section of the other second length region is preceded by a flow cross section of the other second length region through which the temperature control medium can flow, which is larger than the smallest flow cross section of the other second length region. This means that the other second length range, in the flow direction of the temperature control medium flowing through the respective temperature control channel, has a further flow cross-section downstream and/or upstream of the smallest flow cross-section of the other second length range, which is larger than the smallest flow cross-section of the other second length range. This allows for a particularly advantageous division or distribution of the temperature control medium among the first length ranges. In order to be able to control the temperature of the stator particularly advantageously, a further embodiment of the invention provides for the respective temperature control channel to run, in particular entirely, within a laminated core of a stator. In particular, for example, the respective temperature control channel is formed completely circumferentially along its respective circumferential direction directly by the laminated core.

Das Blechpaket ist beispielsweise aus gestanzten, auch als Blechsegmente bezeichneten Einzelblechen zusammengesetzt. Die Temperierkanäle und insbesondere die Strömungsquerschnitte können insbesondere durch Stanzen der Blechsegmente einfach und bedarfsgerecht hergestellt werden, sodass sich auf besonders einfache Weise eine besonders vorteilhafte Temperierung des Stators realisieren lässt. Bei einer Herstellung des Blechpakets, das heißt bei einem Verfahren zum Herstellen des Blechpakets, welches bei dem Verfahren aus den Blechsegmenten zusammengesetzt oder zusammengebaut und somit hergestellt wird, wird dann beispielsweise eine Ausrichtung der Blechsegmente relativ zueinander berücksichtigt, um bei dem Verfahren die Temperierkanäle vorteilhaft herstellen zu können. Die Ausrichtung der Blechsegmente relativ zueinander kann beispielsweise in Abhängigkeit von wenigstens einer oder mehreren Markierungen erfolgen, mit welcher beziehungsweise welchen beispielsweise die Blechsegmente versehen sind oder werden. Beispielsweise ist die jeweilige Markierung an einem jeweiligen Umfang des jeweiligen Blechsegments beziehungsweise dessen Stanzgeometrie angeordnet. Beispielsweise ist oder umfasst die Markierung eine Nut. Beispielsweise kann die Markierung durch das Stanzen des Blechsegments vorteilhaft hergestellt werden. Insbesondere ermöglicht die Markierung beziehungsweise ermöglichen die Markierungen eine vorteilhafte Ausrichtung der Blechsegmente relativ zueinander in Umfangsrichtung des Stators, wodurch das Blechpaket und in der Folge die Temperierkanäle vorteilhaft hergestellt werden können. The laminated core is composed, for example, of punched individual sheets, also referred to as sheet metal segments. The temperature control channels and, in particular, the flow cross-sections can be produced easily and as required, in particular by punching the sheet metal segments, so that particularly advantageous temperature control of the stator can be achieved in a particularly simple manner. During production of the laminated core, i.e., during a method for producing the laminated core, which is assembled or built from the sheet metal segments and thus produced, an alignment of the sheet metal segments relative to one another is taken into account, for example, in order to be able to advantageously produce the temperature control channels during the method. The alignment of the sheet metal segments relative to one another can, for example, be dependent on at least one or more markings with which, for example, the sheet metal segments are or will be provided. For example, the respective marking is arranged on a respective circumference of the respective sheet metal segment or its punching geometry. For example, the marking is or comprises a groove. For example, the marking can advantageously be produced by punching the sheet metal segment. In particular, the marking(s) enables an advantageous alignment of the lamination segments relative to each other in the circumferential direction of the stator, whereby the lamination stack and consequently the tempering channels can be advantageously manufactured.

Schließlich hat es sich als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn der Versorgungskanal (insbesondere in radialer Richtung des Stators nach innen hin, zumindest teilweise, insbesondere zumindest überwiegend und somit zumindest zu mehr als zur Hälfte oder aber vollständig, durch das Blechpaket, insbesondere direkt, begrenzt ist. Dadurch kann eine vorteilhafte Versorgung der Temperierkanäle mit dem Temperiermittel realisiert werden, sodass der Stator vorteilhaft temperiert werden kann. Finally, it has proven particularly advantageous if the supply channel (in particular in the radial direction of the stator towards the inside) is delimited at least partially, in particular at least predominantly and thus at least more than half or completely, by the laminated core, in particular directly. This allows an advantageous supply of the temperature control channels with the temperature control medium to be realized, so that the stator can be advantageously temperature controlled.

Denkbar ist, dass der Zuführkanal, insbesondere vollständig, außerhalb des Blechpakets verläuft, wodurch beispielsweise der Versorgungskanal vorteilhaft mit dem Temperiermittel versorgt werden kann. Beispielsweise verläuft der Zuführkanal, insbesondere vollständig, innerhalb eines insbesondere separat von dem Blechpaket ausgebildeten Gehäuses des Stators, in dessen Gehäuse beispielsweise das Blechpaket zumindest teilweise, insbesondere zumindest überwiegend und somit zumindest zu mehr als zur Hälfte oder aber vollständig, angeordnet ist. Insbesondere ist es denkbar, dass der Zuführkanal direkt in den Versorgungskanal mündet, sodass in Strömungsrichtung des den Zuführkanal und den Versorgungskanal durchströmenden Temperiermittels zwischen dem Zuführkanal und dem Versorgungskanal kein anderer, weiterer Kanal des Stators verläuft. It is conceivable that the supply channel, in particular completely, runs outside the laminated core, whereby, for example, the supply channel can advantageously be supplied with the temperature control medium. For example, the supply channel runs, in particular entirely, within a stator housing, which is in particular formed separately from the laminated core, in whose housing, for example, the laminated core is arranged at least partially, in particular at least predominantly and thus at least more than half or entirely. In particular, it is conceivable for the supply channel to open directly into the supply channel, so that no other, further channel of the stator runs between the supply channel and the supply channel in the flow direction of the temperature control medium flowing through the supply channel and the supply channel.

Ein zweiter Aspekt der Erfindung betrifft eine elektrische Maschine für ein Kraftfahrzeug, wobei die elektrische Maschine wenigstens oder genau einen Stator gemäß dem ersten Aspekt der Erfindung aufweist. Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des ersten Aspekts der Erfindung sind als Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des zweiten Aspekts der Erfindung anzusehen und umgekehrt. A second aspect of the invention relates to an electric machine for a motor vehicle, wherein the electric machine has at least or precisely one stator according to the first aspect of the invention. Advantages and advantageous embodiments of the first aspect of the invention are to be regarded as advantages and advantageous embodiments of the second aspect of the invention, and vice versa.

Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels mit den zugehörigen Zeichnungen. Dabei zeigt: ausschnittsweise eine schematische und geschnittene Vorderansicht einer elektrischen Maschine für ein Kraftfahrzeug; und Further details of the invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment with the accompanying drawings. Therein: shows a partial schematic and sectional front view of an electric machine for a motor vehicle; and

Fig. 1 ausschnittsweise eine weitere schematische und geschnitteneFig. 1 shows a further schematic and sectioned

Vorderansicht der elektrischen Maschine; Front view of the electrical machine;

Fig. 2 ausschnittsweise eine weitere schematische und geschnitteneFig. 2 shows a further schematic and sectioned

Vorderansicht der elektrischen Maschine; und Front view of the electrical machine; and

Fig. 3 ausschnittsweise eine weitere schematische und geschnitteneFig. 3 shows a further schematic and sectioned

Vorderansicht der elektrischen Maschine. Front view of the electric machine.

In den Figuren sind gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit gleichen Bezugszeichen versehen. In the figures, identical or functionally identical elements are provided with the same reference symbols.

Fig. 1 zeigt ausschnittsweise in einer schematischen und geschnittenen Vorderansicht eine elektrische Maschine 1 für ein Kraftfahrzeug. Dies bedeutet, dass das Kraftfahrzeug in seinem vollständig hergestellten Zustand die elektrische Maschine 1 aufweist und mittels der elektrischen Maschine 1, insbesondere rein, elektrisch antreibbar ist. Die elektrische Maschine 1 weist einen Stator 2 und einen in den Figuren nicht näher dargestellten Rotor auf, welcher mittels des Stators 2 antreibbar und dadurch um eine Maschinendrehachse 3 relativ zu dem Stator 2 drehbar ist. Der Stator 2, dessen axiale Richtung mit der Maschinendrehachse 3 zusammenfällt, weist ein Blechpaket 4 und ein Gehäuse 5 auf, in welchem das Blechpaket 4 angeordnet ist. Das Blechpaket 4 ist zumindest mittelbar, insbesondere direkt, mit dem Gehäuse 5 zumindest drehfest verbunden, sodass um die Maschinendrehachse 3 erfolgende Relativdrehungen zwischen dem Blechpaket 4 und dem Gehäuse 5 unterbunden sind. Dabei sind das Gehäuse 5 und das Blechpaket 4 separat voneinander ausgebildet und zumindest drehfest miteinander verbunden. Fig. 1 shows a partial schematic and sectional front view of an electric machine 1 for a motor vehicle. This means that the motor vehicle, in its fully manufactured state, has the electric machine 1 and can be driven by the electric machine 1, in particular purely electrically. The electric machine 1 has a stator 2 and a rotor 3, which is not described in more detail in the figures. illustrated rotor, which can be driven by means of the stator 2 and is thus rotatable about a machine axis of rotation 3 relative to the stator 2. The stator 2, whose axial direction coincides with the machine axis of rotation 3, has a laminated core 4 and a housing 5 in which the laminated core 4 is arranged. The laminated core 4 is connected at least indirectly, in particular directly, to the housing 5 in an at least rotationally fixed manner, so that relative rotations between the laminated core 4 and the housing 5 about the machine axis of rotation 3 are prevented. The housing 5 and the laminated core 4 are formed separately from one another and are connected to one another in an at least rotationally fixed manner.

Besonders gut aus einer Zusammenschau von Fig. 1 bis 3 ist erkennbar, dass der Stator 2, dessen radiale Richtung senkrecht zur axialen Richtung des Stators 2 und somit senkrecht zur Maschinendrehachse 3 verläuft, mehrere Temperierkanäle 6 aufweist, welche von einem vorzugsweise flüssigen Temperiermittel, welches beispielsweise als ein Öl ausgebildet ist, durchströmbar sind. Dies bedeutet, dass das Temperiermittel während eines Betriebs der elektrischen Maschine 1 in eine Strömungsrichtung durch die Temperierkanäle 6 hindurchströmt. Erkennbar aus Fig. 1 bis 3 ist, dass die Temperierkanäle 6 in um die axiale Richtung des Stators 2 und somit um die Maschinendrehachse 3 herum verlaufender Umfangsrichtung des Stators 2 voneinander beabstandet sind und aufeinander folgen, wobei die Temperierkanäle 6 insbesondere paarweise betrachtet zumindest teilweise voneinander getrennt sind. Erkennbar ist auch, dass der jeweilige Temperierkanal 6, insbesondere vollständig, innerhalb des Blechpakets 4 verläuft. Darunter ist zu verstehen, dass als der jeweilige Temperierkanal 6 vorzugsweise ein jeweiliger Kanal anzusehen ist, welcher insbesondere vollständig innerhalb des Blechpakets 4 verläuft. 1 to 3 together that the stator 2, the radial direction of which runs perpendicular to the axial direction of the stator 2 and thus perpendicular to the machine axis of rotation 3, has a plurality of temperature control channels 6 through which a preferably liquid temperature control medium, which is in the form of an oil, for example, can flow. This means that the temperature control medium flows through the temperature control channels 6 in a flow direction during operation of the electrical machine 1. It can be seen from FIGS. 1 to 3 that the temperature control channels 6 are spaced from one another and follow one another in the circumferential direction of the stator 2 running around the axial direction of the stator 2 and thus around the machine axis of rotation 3, wherein the temperature control channels 6, in particular when viewed in pairs, are at least partially separated from one another. It can also be seen that the respective temperature control channel 6 runs, in particular completely, within the laminated core 4. This means that the respective tempering channel 6 is preferably to be regarded as a respective channel which in particular runs completely within the laminated core 4.

Beispielsweise weist der Stator 2 wenigstens eine separat von dem Blechpaket 4 und auch separat von dem Gehäuse 5 ausgebildete Wicklung auf, welche durch das Blechpaket 4 getragen ist, insbesondere dadurch, dass die Wicklung um das Blechpaket 4 herumgewickelt ist. Beispielsweise kann mittels der Wicklung ein Magnetfeld erzeugt werden, mittels welchem beispielsweise der Rotor antreibbar und dadurch um die Maschinendrehachse 3 relativ zu dem Stator 2 drehbar ist. For example, the stator 2 has at least one winding formed separately from the laminated core 4 and also separately from the housing 5, which is supported by the laminated core 4, in particular by the winding being wound around the laminated core 4. For example, a magnetic field can be generated by means of the winding, by means of which, for example, the rotor can be driven and thus rotated about the machine rotation axis 3 relative to the stator 2.

Besonders gut aus Fig. 2 und 3 ist erkennbar, dass der jeweilige Temperierkanal 6 zwei schräg oder vorliegend senkrecht zueinander verlaufende und fluidisch miteinander verbundene Längenbereiche aufweist, nämlich einen jeweiligen ersten Längenbereich L1 und einen jeweiligen, zweiten Längenbereich L2. Bei dem in den Figuren gezeigten Ausführungsbeispiel verläuft der jeweilige Längenbereich L1 in axialer Richtung des Stators 2 und somit senkrecht zu einer ersten Ebene, welche senkrecht zur axialen Richtung des Stators 2 und somit senkrecht zur Maschinendrehachse 3 verläuft. Bei dem in den Figuren gezeigten Ausführungsbeispiel verläuft der jeweilige zweite Längenbereich L2 in radialer Richtung des Stators 2 und somit parallel zu der ersten Ebene. Mit anderen Worten verläuft der jeweilige zweite Längenbereich L2 senkrecht zu einer jeweiligen zweiten Ebene, welche senkrecht zur ersten Ebene und dabei parallel zur axialen Richtung des Stators 2 verläuft. Die axiale Richtung des Stators 2 ist durch einen Doppelpfeil 7 veranschaulicht und verläuft beispielsweise senkrecht zur Bildebene von Fig. 1. Die radiale Richtung des Stators 2 ist durch einen Doppelpfeil 8 veranschaulicht und verläuft beispielsweise in der Bildebene von Fig. 1. Die zuvor genannte Umfangsrichtung des Stators 2 verläuft um die axiale Richtung des Stators 2 und somit um die Maschinendrehachse 3 herum und ist durch einen Doppelpfeil 9 veranschaulicht, wobei die Umfangsrichtung beispielsweise in der ersten Ebene verläuft. Über den jeweiligen zweiten Längenbereich L2 des jeweiligen Temperierkanals 6 ist der jeweilige erste Längenbereich L1 des jeweiligen Temperierkanals 6 mit dem Temperiermittel versorgbar, sodass in Strömungsrichtung des den jeweiligen Temperierkanal 6 durchströmenden Temperiermittels der jeweilige Längenbereich L2 des jeweiligen Temperierkanals 6 stromauf des jeweiligen Längenbereichs L1 des jeweiligen Temperierkanals 6 angeordnet ist. Bei dem in den Figuren gezeigten Ausführungsbeispiel schließen die jeweiligen Längenbereiche L1 und L2 des jeweiligen Temperierkanals 6 direkt aneinander an. It is particularly clear from Fig. 2 and 3 that the respective temperature control channel 6 has two length regions running obliquely or, in this case, perpendicular to each other and fluidically connected to each other, namely a respective first length region L1 and a respective second length region L2. In the embodiment shown in the figures 1. The radial direction of the stator 2 is illustrated by a double arrow 8 and runs, for example, in the image plane of Fig. 1. The aforementioned circumferential direction of the stator 2 runs around the axial direction of the stator 2 and thus around the machine axis of rotation 3 and is illustrated by a double arrow 9, wherein the circumferential direction runs, for example, in the first plane. The respective first length range L1 of the respective temperature control channel 6 can be supplied with the temperature control medium via the respective second length range L2 of the respective temperature control channel 6, so that in the flow direction of the temperature control medium flowing through the respective temperature control channel 6, the respective length range L2 of the respective temperature control channel 6 is arranged upstream of the respective length range L1 of the respective temperature control channel 6. In the exemplary embodiment shown in the figures, the respective length ranges L1 and L2 of the respective temperature control channel 6 directly adjoin one another.

Um nun den Stator 2, das heißt zumindest einen Teilbereich des Stators 2 besonders vorteilhaft temperieren, das heißt kühlen und/oder erwärmen zu können, ist den Temperierkanälen 6 genau ein gemeinsamer, von dem Temperiermittel durchströmbarer Versorgungskanal 10 zugeordnet, welcher vorliegend beispielsweise in radialer Richtung des Stators 2 nach innen hin, insbesondere direkt, durch das Blechpaket 4 und beispielsweise in radialer Richtung des Stators nach außen hin, insbesondere direkt, durch das Gehäuse 5, das heißt insbesondere durch eine innenumfangsseitige Mantelfläche des Gehäuses 5, begrenzt ist. Insbesondere ist es vorgesehen, dass der Versorgungskanal 10, insbesondere vollständig, außerhalb des Blechpakets 4 verläuft. Beispielsweise ist der Versorgungskanal 10 durch ein insbesondere in Umfangsrichtung des Stators 2 vollständig umlaufende Freistellung des Gehäuses 5 gebildet. Über den Versorgungskanal 10 sind die Längenbereiche L2 und somit die Temperierkanäle 6 mit dem Temperiermittel versorgbar. Dies bedeutet, dass in Strömungsrichtung des den Versorgungskanal 10 und die Temperierkanäle 6 durchströmenden Temperiermittels der Versorgungskanal 10 stromauf der, insbesondere aller, Längenbereiche L2 und somit stromauf der, insbesondere aller, Temperierkanäle 6 angeordnet ist. Auf seinem Weg zu den und in die Längenbereiche L1 strömt das Temperiermittel zunächst durch den Versorgungskanal 10. Von dem Versorgungskanal 10 aus kann das Temperiermittel in radialer Richtung des Stators 2 nach innen hin ausströmen und somit in radialer Richtung des Stators 2 in den jeweiligen Längenbereich L2 einströmen und in der Folge den jeweiligen Längenbereich L2 insbesondere in radialer Richtung des Stators 2 durchströmen. Das Temperiermittel kann weiter aus dem jeweiligen Längenbereich L2 ausströmen und in den jeweiligen Längenbereich L1 einströmen und in der Folge den jeweiligen Längenbereich L1 axial, das heißt in axialer Richtung des Stators 2 durchströmen. In order to be able to particularly advantageously control the temperature of the stator 2, i.e. at least a partial region of the stator 2, i.e. to cool and/or heat it, the temperature control channels 6 are assigned exactly one common supply channel 10 through which the temperature control medium can flow, which in the present case is delimited, for example, in the radial direction of the stator 2 inwards, in particular directly, by the laminated core 4 and, for example, in the radial direction of the stator outwards, in particular directly, by the housing 5, i.e. in particular by an inner circumferential surface of the housing 5. In particular, it is provided that the supply channel 10 runs, in particular completely, outside the laminated core 4. For example, the supply channel 10 is formed by a completely circumferential clearance of the housing 5, in particular in the circumferential direction of the stator 2. The longitudinal regions L2 and thus the temperature control channels 6 can be supplied with the temperature control medium via the supply channel 10. This means that in the flow direction of the tempering medium flowing through the supply channel 10 and the tempering channels 6, the Supply channel 10 is arranged upstream of, in particular, all, length regions L2 and thus upstream of, in particular, all, temperature control channels 6. On its way to and into the length regions L1, the temperature control medium first flows through the supply channel 10. From the supply channel 10, the temperature control medium can flow out inwards in the radial direction of the stator 2 and thus flow into the respective length region L2 in the radial direction of the stator 2 and subsequently flow through the respective length region L2, in particular in the radial direction of the stator 2. The temperature control medium can further flow out of the respective length region L2 and flow into the respective length region L1 and subsequently flow through the respective length region L1 axially, i.e. in the axial direction of the stator 2.

Besonders gut aus Fig. 3 und 4 ist erkennbar, dass der jeweilige zweite Längenbereich L2 des jeweiligen Temperierkanals 6 einen jeweiligen, kleinsten von dem Temperiermittel durchströmbaren Strömungsquerschnitt aufweist, sodass das Temperiermittel auf seinem Weg von oder aus dem Versorgungskanal 10 zu dem und in den jeweiligen Längenbereich L1 des jeweiligen Temperierkanals 6 durch den jeweiligen kleinsten Strömungsquerschnitt des jeweiligen zweiten Längenbereichs L2 des jeweiligen Temperierkanals 6 hindurchströmt. In Fig. 3 ist ein erster der kleinsten Strömungsquerschnitte der Längenbereiche L2 mit Q1 bezeichnet, und in Fig. 4 ist ein zweiter der kleinsten Querschnitte der Längenbereiche L2 mit Q2 bezeichnet. Der den kleinsten Strömungsquerschnitt Q1 aufweisende zweite Längenbereich L2 ist einer der zweiten Längenbereiche L2, und der den kleinsten Strömungsquerschnitt Q2 aufweisende zweite Längenbereich L2 ist ein anderer der zweite Längenbereiche L2. 3 and 4 that the respective second longitudinal region L2 of the respective temperature control channel 6 has a respective smallest flow cross-section through which the temperature control medium can flow, so that the temperature control medium flows through the respective smallest flow cross-section of the respective second longitudinal region L2 of the respective temperature control channel 6 on its way from or out of the supply channel 10 to and into the respective longitudinal region L1 of the respective temperature control channel 6. In Fig. 3, a first of the smallest flow cross-sections of the longitudinal regions L2 is designated Q1, and in Fig. 4, a second of the smallest cross-sections of the longitudinal regions L2 is designated Q2. The second longitudinal region L2 having the smallest flow cross-section Q1 is one of the second longitudinal regions L2, and the second longitudinal region L2 having the smallest flow cross-section Q2 is another of the second longitudinal regions L2.

Der den kleinsten Strömungsquerschnitt Q2 aufweisende Längenbereich L2 wird auch als einer der zweiten Längenbereiche L1 bezeichnet, und der den kleinsten Strömungsquerschnitt Q1 aufweisenden Längenbereich L2 wird auch als ein anderer der zweiten Längenbereiche L2 bezeichnet. Erkennbar aus Fig. 3 und 4 ist, dass sich somit der eine zweite Längenbereich L2 und der andere zweite Längenbereich L2 hinsichtlich ihrer jeweiligen kleinsten von dem Temperiermittel durchströmbaren Strömungsquerschnitte Q1 und Q2 voneinander unterscheiden, vorliegend derart, dass der kleinste Strömungsquerschnitt Q2 kleiner als der kleinste Strömungsquerschnitt Q1 ist. The length range L2 having the smallest flow cross-section Q2 is also referred to as one of the second length ranges L1, and the length range L2 having the smallest flow cross-section Q1 is also referred to as another of the second length ranges L2. It can be seen from Figs. 3 and 4 that the one second length range L2 and the other second length range L2 differ from one another with regard to their respective smallest flow cross-sections Q1 and Q2 through which the temperature control medium can flow, in this case such that the smallest flow cross-section Q2 is smaller than the smallest flow cross-section Q1.

Erkennbar aus Fig. 3 und 4 ist auch, dass dem Versorgungskanal 10 vorliegend genau ein auch als globale Zufuhr bezeichneter Zuführkanal 11 zugeordnet ist, welcher von dem Temperiermittel durchströmbar ist. Über den Zuführkanal 11 ist der Versorgungskanal 10 von dem Temperiermittel versorgbar. Der Zuführkanal 11 verläuft senkrecht oder aber vorliegend schräg zum Versorgungskanal 10. Dies ist vorliegend derart realisiert, dass der Zuführkanal 11 senkrecht zu einer dritten Ebene verläuft, welche vorliegend senkrecht zur ersten Ebene und beispielsweise parallel oder aber vorliegend schräg zur zweiten Ebene verläuft. It can also be seen from Fig. 3 and 4 that the supply channel 10 is assigned exactly one supply channel 11, also referred to as global supply, which is The temperature control medium can flow through the supply channel 10. The temperature control medium can be supplied to the supply channel 10 via the supply channel 11. The supply channel 11 runs perpendicularly or, in this case, diagonally to the supply channel 10. In this case, this is realized such that the supply channel 11 runs perpendicular to a third plane, which in this case runs perpendicular to the first plane and, for example, parallel or, in this case, diagonally to the second plane.

Erkennbar aus Fig. 3 und 4 ist ferner, dass in Umfangsrichtung des Stators 2 betrachtet der den kleinsten Strömungsquerschnitt Q1 aufweisende eine zweite Längenbereich weiter von dem Zuführkanal 11 beabstandet ist als der den kleinsten Strömungsquerschnitt Q2 aufweisende andere zweite Längenbereich L2. Dabei ist der kleinste Strömungsquerschnitt Q2 des anderen zweiten Längenbereichs L2 kleiner als der kleinste Strömungsquerschnitt Q1 des einen zweiten Längenbereichs L2. Hierdurch kann das Temperiermittel von dem Zuführkanal 11 und dem Versorgungskanal 10 besonders vorteilhaft, insbesondere zumindest im Wesentlichen gleichmäßig, auf die ersten Längenbereiche L1 aufgeteilt oder verteilt werden, sodass eine besonders vorteilhafte, insbesondere zumindest im Wesentlichen gleichmäßige, Temperierung des Stators 2 realisierbar ist. Erkennbar ist, dass der Strömungsquerschnitt Q2 gegenüber dem Strömungsquerschnitt Q1 als Drossel, insbesondere als stärkere Drossel, wirkt. Mit anderen Worten wird das Temperiermittel auf seinem Weg zu den Längenbereichen L1 mittels des Strömungsquerschnitts Q2 stärker gedrosselt als mittels des Strömungsquerschnitts Q1 , wodurch das Temperiermittel besonders vorteilhaft auf die Längenbereiche L1 aufgeteilt werden kann. 3 and 4 that, viewed in the circumferential direction of the stator 2, the second longitudinal region having the smallest flow cross-section Q1 is further spaced from the supply channel 11 than the other second longitudinal region L2 having the smallest flow cross-section Q2. The smallest flow cross-section Q2 of the other second longitudinal region L2 is smaller than the smallest flow cross-section Q1 of the one second longitudinal region L2. As a result, the temperature control medium from the supply channel 11 and the supply channel 10 can be divided or distributed particularly advantageously, in particular at least substantially evenly, between the first longitudinal regions L1, so that particularly advantageous, in particular at least substantially even, temperature control of the stator 2 can be achieved. It can be seen that the flow cross-section Q2 acts as a throttle, in particular as a stronger throttle, compared to the flow cross-section Q1. In other words, the temperature control medium is throttled more strongly on its way to the length ranges L1 by means of the flow cross section Q2 than by means of the flow cross section Q1, whereby the temperature control medium can be distributed particularly advantageously between the length ranges L1.

Erkennbar aus Fig. 2 und 3 ist, dass das Blechpaket 4 in Umfangsrichtung des Stators 2 aufeinanderfolgende und voneinander beabstandete und insbesondere zumindest teilweise voneinander getrennte Nuten 12 aufweist, in welchen jeweilige Längenbereiche LB der genannten Wicklung aufgenommen sind. Erkennbar ist auch, dass zwischen zwei in Umfangsrichtung des Stators 2 unmittelbar aufeinanderfolgenden und somit zueinander benachbarten Nuten 12 jeweils, insbesondere genau, einer der Längenbereiche L1 angeordnet ist, insbesondere derart, dass die jeweiligen, in Umfangsrichtung des Stators 2 zueinander benachbarten Nuten 12, zwischen welchen der jeweilige, insbesondere genau eine Längenbereich L1 angeordnet ist, ein Nutenpaar bilden und derart, dass eine der jeweiligen Nuten 12 des jeweiligen Nutenpaares in Umfangsrichtung und hin zu der jeweiligen anderen Nut 12 des jeweiligen Nutenpaares betrachtet zumindest teilweise durch den jeweiligen, in Umfangsrichtung zwischen den Nuten 12 des jeweiligen Nutenpaares angeordneten Längenbereich L1 überdeckt oder überlappt ist. Dadurch kann eine besonders vorteilhafte Temperierung gewährleistet werden. Der jeweilige Längenbereich L1 ist ein jeweiliger nutnaher Kanalbereich, welcher von dem Temperiermittel durchströmbar ist. It can be seen from Figs. 2 and 3 that the laminated core 4 has slots 12 which are arranged successively in the circumferential direction of the stator 2 and which are spaced apart from one another and in particular at least partially separated from one another, in which respective length ranges LB of the aforementioned winding are accommodated. It can also be seen that between two slots 12 which are immediately consecutive in the circumferential direction of the stator 2 and thus adjacent to one another, in particular exactly one of the length ranges L1 is arranged, in particular such that the respective slots 12 which are adjacent to one another in the circumferential direction of the stator 2 and between which the respective, in particular exactly one, length range L1 is arranged, form a pair of slots and such that one of the respective slots 12 of the respective pair of slots, viewed in the circumferential direction and towards the respective other slot 12 of the respective pair of slots, is at least partially covered or overlapped by the respective length range L1 arranged in the circumferential direction between the slots 12 of the respective pair of slots. This allows Particularly advantageous temperature control can be ensured. The respective length range L1 is a channel area near the groove through which the temperature control medium can flow.

In Fig. 4 ist die Strömungsrichtung des den jeweiligen Längenbereich L2 durchströmenden Temperiermittels durch einen Pfeil 13 veranschaulicht. Erkennbar ist, dass sich in Strömungsrichtung des den kleinsten Strömungsquerschnitt Q2 aufweisenden Längenbereich L2 durchströmenden Temperiermittels an den kleinsten Strömungsquerschnitt Q2 ein dritter Strömungsquerschnitt Q3 des den kleinsten Strömungsquerschnitt Q2 aufweisenden Längenbereichs L2 anschließt, wobei der Strömungsquerschnitt Q3 kleiner als der kleinste Strömungsquerschnitt Q2 ist. Außerdem geht dem kleinsten Strömungsquerschnitt Q2 ein vierter Strömungsquerschnitt Q4 des den kleinsten Strömungsquerschnitt Q2 aufweisenden zweiten Längenbereichs L2 vorweg, wobei der vierte Strömungsquerschnitt Q4 größer als der kleinste Strömungsquerschnitt Q2 ist. Dadurch kann eine vorteilhafte Drosselung des Temperiermittels realisiert werden, sodass das Temperiermittel vorteilhaft auf die Längenbereiche L1 aufgeteilt werden kann. In Fig. 4, the flow direction of the temperature control medium flowing through the respective length range L2 is illustrated by an arrow 13. It can be seen that, in the flow direction of the temperature control medium flowing through the length range L2 having the smallest flow cross section Q2, the smallest flow cross section Q2 is followed by a third flow cross section Q3 of the length range L2 having the smallest flow cross section Q2, wherein the flow cross section Q3 is smaller than the smallest flow cross section Q2. In addition, the smallest flow cross section Q2 is preceded by a fourth flow cross section Q4 of the second length range L2 having the smallest flow cross section Q2, wherein the fourth flow cross section Q4 is larger than the smallest flow cross section Q2. This allows advantageous throttling of the temperature control medium to be achieved, so that the temperature control medium can be advantageously distributed between the length ranges L1.

Denkbar ist, dass wenigstens oder genau einer der Längenbereiche L2 den kleinsten Strömungsquerschnitt Q1 aufweist, oder aber vorzugsweise weisen mehrere erste der Längenbereiche L2 den Strömungsquerschnitt Q1 auf. Ferner denkbar ist, dass wenigstens oder genau einer der Längenbereiche L2 den Strömungsquerschnitt Q2 aufweist, wobei es vorzugsweise vorgesehen ist, dass mehrere zweite Längenbereiche L2 den Strömungsquerschnitt Q2 aufweisen. Beispielsweise weist das Blechpaket 4 in Umfangsrichtung des Stators 2 betrachtet zumindest zwei oder demgegenüber mehr Bereiche auf, deren Anzahl nicht gerade sein muss, wobei die Bereiche in Umfangsrichtung des Stators 2 aufeinanderfolgen. Beispielsweise weisen die, insbesondere alle, Längenbereiche L2 in wenigstens oder genau einem ersten der Bereiche, insbesondere in mehreren ersten der Bereiche, den Strömungsquerschnitt Q1 auf, und beispielsweise weisen die, insbesondere alle, Längenbereiche L2 wenigstens oder genau einen zweiten der Bereiche, insbesondere in mehreren zweiten der Bereiche, den Strömungsquerschnitt Q2 auf. Dabei ist es denkbar, dass in Umfangsrichtung des Stators 2 betrachtet die ersten Bereiche und die zweiten Bereiche abwechselnd aufeinanderfolgen. Vorzugsweise sind dabei die Strömungsquerschnitte Q1 gleich. Vorzugsweise sind die Strömungsquerschnitte Q2 gleich. Bezugszeichenliste It is conceivable that at least or exactly one of the longitudinal regions L2 has the smallest flow cross-section Q1, or preferably a plurality of first longitudinal regions L2 have the flow cross-section Q1. Furthermore, it is conceivable that at least or exactly one of the longitudinal regions L2 has the flow cross-section Q2, wherein it is preferably provided that a plurality of second longitudinal regions L2 have the flow cross-section Q2. For example, the laminated core 4, viewed in the circumferential direction of the stator 2, has at least two or more regions, the number of which does not have to be even, wherein the regions follow one another in the circumferential direction of the stator 2. For example, the longitudinal regions L2, in particular all of them, have the flow cross-section Q1 in at least or exactly one first of the regions, in particular in a plurality of first of the regions, and for example, the longitudinal regions L2, in particular all of them, have the flow cross-section Q2 in at least or exactly one second of the regions, in particular in a plurality of second of the regions. It is conceivable that the first regions and the second regions alternate in the circumferential direction of the stator 2. Preferably, the flow cross-sections Q1 and Q2 are identical. List of reference symbols

1 elektrische Maschine 1 electric machine

2 Stator 2 Stator

3 Maschinendrehachse 3 machine rotation axis

4 Blech paket 4 sheet package

5 Gehäuse 5 housings

6 Temperierkanal 6 temperature control channel

7 Doppelpfeil 7 Double arrow

8 Doppelpfeil 8 double arrow

9 Doppelpfeil 9 Double arrow

10 Versorgungskanal 10 supply channel

11 Zuführkanal 11 Feed channel

12 Nut 12 grooves

13 Pfeil 13 Arrow

L1 erster LängenbereichL1 first length range

L2 zweiter LängenbereichL2 second length range

LB Längenbereiche LB length ranges

Q1 StrömungsquerschnittQ1 flow cross-section

Q2 StrömungsquerschnittQ2 flow cross-section

Q3 StrömungsquerschnittQ3 Flow cross-section

Q4 Strömungsquerschnitt Q4 Flow cross-section

Claims

Patent claims

1. Stator (2) for an electrical machine (1), with at least two at least partially separate temperature control channels (6) through which a temperature control medium can flow, via which the stator (2) is to be temperature controlled by means of the temperature control medium, wherein the respective temperature control channel (6) has at least two longitudinal regions (L1, L2) extending obliquely or perpendicularly to one another and fluidically connected to one another, namely a first longitudinal region (L1) and a second longitudinal region (L2), via which the respective first longitudinal region (L1) of the respective temperature control channel (6) can be supplied with the temperature control medium, characterized in that:

- a common supply channel (10) through which the temperature control medium can flow is assigned to the temperature control channels (6), via which the temperature control channels (6) can be supplied with the temperature control medium; and

- the second length ranges (L2) differ from one another with regard to their flow cross-sections (Q1, Q2) through which the temperature control medium can flow.

2. Stator (2) according to claim 1, characterized in that the respective second length regions (L2) differ from one another with regard to their respective smallest flow cross sections (Q1, Q2) through which the temperature control medium can flow.

3. Stator (2) according to claim 1 or 2, characterized in that the supply channel (10) is assigned a supply channel (11) which runs obliquely or perpendicularly to the supply channel (10) and through which the temperature control medium can flow, via which the supply channel (10) can be supplied with the temperature control medium.

4. Stator (2) according to claim 3, characterized in that, viewed in the circumferential direction (9) of the stator (2), one of the second length regions (L2) is further away from the feed channel (11) than the other second length range (L2).

5. Stator (2) according to claim 4, characterized in that the flow cross-section (Q2) of the other second length region (L2) is smaller than the flow cross-section (Q1) of the one second length region (L1).

6. Stator (2) according to claim 5, characterized in that the smallest flow cross-section (Q2) of the other second length range (L2) through which the temperature control medium can flow is smaller than the smallest flow cross-section (Q1) through which the temperature control medium can flow of the one second length range (L2).

7. Stator (2) according to claim 6, characterized in that:

- the smallest flow cross-section (Q2) of the other second length range (L2) is followed by a flow cross-section (Q3) of the other second length range (L2) through which the temperature control medium can flow, which is larger than the smallest flow cross-section (Q2) of the other second length range (L2); and/or

- the smallest flow cross-section (Q2) of the other second length range (L2) is preceded by a flow cross-section (Q4) of the other second length range (L2) through which the temperature control medium can flow, which flow cross-section is larger than the smallest flow cross-section (Q2) of the other second length range (L2).

8. Stator (2) according to one of the preceding claims, characterized in that the respective tempering channel (6) runs within a laminated core (4) of the stator (2).

9. Stator (2) according to claim 8, characterized in that the supply channel (10) is at least partially delimited by the laminated core (4).

10. Electrical machine (1) for a motor vehicle, with a stator (2) according to one of the preceding claims.