WO2019235481A1 - 内部抵抗推定方法および二次電池充電装置 - Google Patents
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Definitions
- the present invention relates to an internal resistance estimation method for estimating an internal resistance of a secondary battery and a secondary battery charger.
- the increase and decrease of the internal resistance of the secondary battery after a predetermined time are estimated and estimated based on the temperature progress information of the battery temperature when the secondary battery is used.
- a battery that estimates the internal resistance of a secondary battery after a predetermined time from an increase and a decrease is disclosed.
- the temperature progress information is acquired on the side of the device on which the secondary battery is mounted or on the secondary battery itself. It was necessary to provide a device.
- the present invention has been made in order to solve the above-mentioned problem, and does not require information on the progress of using the secondary battery, and takes into account the conditions during charging of the secondary battery. It is an object of the present invention to provide an internal resistance estimation method and a secondary battery charger capable of estimating
- a first aspect of the present invention is an internal resistance estimation method for estimating an internal resistance of a secondary battery, wherein the first condition is a first condition that is different from a predetermined first standard value.
- the internal resistance of the first secondary battery is acquired under a second value that is different from a second standard value determined in advance as a second condition different from the first condition.
- An internal resistance calculation step wherein the internal resistance of the first secondary battery is regarded as a function having the first condition as a variable, and Taylor expansion is performed around the first standard value.
- the internal resistance acquired in the internal resistance acquisition step is corrected based on the first secondary value under the condition of the first standard value and the condition of the second value.
- First internal resistance estimation for estimating the internal resistance of the battery And the first secondary battery under the condition of the first standard value and the condition of the second standard value by correcting the internal resistance estimated in the first internal resistance estimation step.
- a second internal resistance estimating step for estimating the internal resistance of the second internal resistance is provided.
- the second aspect of the present invention may be a secondary battery charging device that estimates the internal resistance of the first secondary battery by the internal resistance estimation method described above. Thereby, the internal resistance of a secondary battery can be estimated at the time of charge of a secondary battery.
- the internal resistance of the secondary battery is determined in consideration of the conditions at the time of charging the secondary battery, without requiring the progress information when using the secondary battery. Can be estimated.
- FIG. 6A is a time chart of the battery voltage when charging the battery.
- FIG. 6B is a time chart of the charging current when the battery is charged.
- FIG. 6C is a graph showing the relationship between the voltage fluctuation of the battery voltage after the end of charging and the current fluctuation of the charging current.
- FIG. 7A is a time chart of the battery voltage when the battery is charged.
- FIG. 7B is a time chart of the charging current when the battery is charged.
- FIG. 7C is a graph showing the relationship between the voltage fluctuation of the battery voltage after the end of charging and the current fluctuation of the charging current.
- FIG. 8A is a graph showing the relationship between battery temperature deviation and initial internal resistance.
- FIG. 8B is a graph showing the relationship between the charging current deviation and the initial internal resistance. It is a graph which shows the relationship between the initial internal resistance with respect to battery voltage, and evaluation internal resistance.
- FIG. 10A is a diagram schematically showing a positive open circuit potential curve and a negative open circuit potential curve of the battery in an initial state.
- FIG. 10B is a diagram schematically showing a positive open circuit potential curve and a negative open circuit potential curve of a battery to be evaluated.
- FIG. 10A is a diagram schematically showing a positive open circuit potential curve and a negative open circuit potential curve of the battery in an initial state.
- FIG. 10B is a diagram schematically showing a positive open circuit potential
- FIG. 10C is a graph showing a curve of the ratio of the initial internal resistance Ri (Ts, Is, V) to the initial internal resistance Ri (Ts, Is, Va).
- FIG. 10D is a graph showing a curve of the ratio of the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, V) to the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Va). It is a graph which shows the relationship between the ratio of a battery voltage and initial stage internal resistance, and the relationship between a battery voltage and the ratio of evaluation internal resistance.
- FIG. 12A is a time chart of the battery voltage when charging the battery.
- FIG. 12B is a time chart of the charging current when the battery is charged. It is a SOC-battery voltage map which shows the relationship between SOC and battery voltage.
- FIG. 12A is a time chart of the battery voltage when charging the battery.
- FIG. 12B is a time chart of the charging current when the battery is charged. It is a SOC-battery voltage map which shows the relationship
- FIG. 14A is a graph showing the relationship between battery temperature deviation and capacity.
- FIG. 14B is a graph showing the relationship between the charging current deviation and the capacity.
- FIG. 14C is a graph showing the relationship between the charge start voltage deviation and the capacity.
- FIG. 14D is a graph showing the relationship between the charge end voltage deviation and the capacity. It is a table
- FIG. 1 is a diagram illustrating a charge / discharge cycle of the battery 10.
- the battery 10 of the present embodiment is, for example, a lithium ion battery and corresponds to the secondary battery of the present invention.
- the battery 10 is mounted on the electric motorcycle 12 and used as a driving power source for the electric motorcycle 12.
- the charged new battery 10 is mounted on the electric motorcycle 12 and supplies electric power to the drive motor of the electric motorcycle 12. Then, the used battery 10 whose remaining amount is reduced is removed from the electric motorcycle 12 and set in the charger 14. The battery 10 set in the charger 14 is charged by the charger 14. The charged battery 10 is mounted on the electric motorcycle 12 again.
- the charger 14 is installed in various places such as a house of an owner who owns the electric motorcycle 12, a rental station for renting the electric motorcycle 12, and a charging station in the city.
- the battery 10 is deteriorated due to charging / discharging, the internal resistance of the battery 10 is changed, and the capacity of the battery 10 is reduced.
- the degree of deterioration of battery 10 is evaluated from the internal resistance of battery 10.
- the evaluation of the degree of deterioration was obtained by acquiring in advance the internal resistance of the battery 10 in the initial state in which the battery 10 has the same standard as the evaluation target battery 10 and no deterioration has occurred after manufacture as the initial internal resistance Ri. This is done by comparing the initial internal resistance Ri and the evaluation internal resistance Rd, which is the internal resistance of the battery 10 to be evaluated.
- the battery 10 in the initial state may not be a battery 10 that has never been used after manufacturing. Usually, the usage period of the battery 10 in the initial state when the initial internal resistance Ri is acquired is shorter than the usage period of the battery 10 to be evaluated.
- the battery 10 whose capacity has been reduced due to deterioration has been secondarily used for applications other than the drive power source of the electric motorcycle 12, for example, a household power storage device.
- the battery 10 is not limited to one used as a driving power source for the electric motorcycle 12, and is not particularly limited as long as it is a secondary battery.
- the capacity of the battery 10 indicates the amount of electricity that can be taken out until the SOC of the battery 10 reaches 100% to 0%.
- FIG. 2 is a diagram illustrating a comparison between the initial internal resistance Ri and the evaluation internal resistance Rd.
- the initial internal resistance Ri and the evaluation internal resistance Rd will be referred to as the internal resistance R when they are described without particularly distinguishing them.
- the internal resistance R changes according to the condition when the internal resistance R is acquired.
- the factors that change the internal resistance R are mainly the temperature T of the battery 10 when the battery 10 is being charged (hereinafter referred to as the battery temperature) and the charging that is the current when the battery 10 is being charged.
- the battery voltage V which is the open circuit voltage of the battery 10 when acquiring the current I and the internal resistance R, is three.
- standard values are set for the temperature condition, the charging current condition, and the battery voltage condition when the initial internal resistance Ri and the evaluation internal resistance Rd are acquired.
- the standard value may be set as appropriate within the range of normal condition values when the battery 10 is charged.
- the battery temperature condition and the charging current condition correspond to the first condition of the present invention.
- the battery voltage condition corresponds to the second condition of the present invention.
- the internal resistance R of the battery 10 may be described in the form of R (T, I, V).
- the value in each parenthesis indicates the value of each condition when the internal resistance R is acquired.
- the initial internal resistance Ri acquired under the condition where each condition is a standard value is Ri (Ts, Is, Vs). be written.
- the initial internal resistance Ri (Ts, Is, Vs) is acquired in advance under the condition that each condition is a standard value by an experiment or the like.
- the initial internal resistance Ri (Ts, Is, Vs) and the evaluation internal resistance Rd (Ta, Ia, Va) cannot be directly compared because the acquired condition values are different.
- the evaluation internal resistance Rd (Ta, Ia, Va) is corrected, the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Vs) is estimated, the initial internal resistance Ri (Ts, Is, Vs), The estimated evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Vs) is compared.
- FIG. 3 is an image diagram of a procedure for estimating the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Vs) from the evaluation internal resistance Rd (Ta, Ia, Va).
- the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Va) is estimated from the evaluation internal resistance Rd (Ta, Ia, Va), and the battery temperature condition and the charging current condition match the standard values.
- the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Vs) is estimated from the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Va), and the battery voltage condition is matched with the standard value.
- FIG. 4 is a block diagram showing the configuration of the battery charger 16.
- the battery charging device 16 includes a charger 14 and a control device 18 that controls the charger 14.
- the control device 18 includes a charging current control unit 20, a battery voltage acquisition unit 22, a battery temperature acquisition unit 24, an internal resistance acquisition unit 26, a first internal resistance estimation unit 28, a capacity acquisition unit 30, a capacity estimation unit 32, and a second internal A resistance estimation unit 34 and a degradation determination unit 36 are provided.
- the charging current control unit 20 controls the charging current I of the battery 10.
- the battery voltage acquisition unit 22 acquires the battery voltage V when the battery 10 is charged.
- the battery temperature acquisition unit 24 acquires the battery temperature T when the battery 10 is charged.
- the internal resistance acquisition unit 26 acquires the evaluation internal resistance Rd (Ta, Ia, Va).
- the first internal resistance estimation unit 28 estimates the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Va). The acquisition of the evaluation internal resistance Rd (Ta, Ia, Va) and the estimation of the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Va) will be described in detail later.
- the capacity acquisition unit 30 acquires the capacity Qd (Ta, Ia, VSa, VEa) of the battery 10 to be evaluated.
- the capacity estimation unit 32 estimates the capacity Qd (Ts, Is, VSs, VEs) of the battery 10 to be evaluated.
- the acquisition of the capacity Qd (Ta, Ia, VSa, VEa) of the battery 10 to be evaluated and the estimation of the capacity Qd (Ts, Is, VSs, VEs) will be described in detail later.
- the second internal resistance estimation unit 34 estimates the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Vs). The estimation of the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Vs) will be described in detail later.
- the deterioration determination unit 36 compares the initial internal resistance Ri (Ts, Is, Vs) with the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Vs). When the difference between the initial internal resistance Ri (Ts, Is, Vs) and the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Vs) is equal to or greater than a predetermined value, it is determined that the battery 10 to be evaluated is deteriorating, An operator is notified so that the battery 10 is turned to secondary use.
- FIG. 5 is a flowchart showing the flow of the deterioration determination process for the battery 10 to be evaluated performed in the control device 18.
- step S1 the internal resistance acquisition unit 26 acquires the evaluation internal resistance Rd (Ta, Ia, Va).
- step S2 the first internal resistance estimator 28 estimates the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Va).
- step S3 the capacity acquisition unit 30 acquires the capacity Qd (Ta, Ia, VSa, VEa) of the battery 10 to be evaluated.
- step S4 the capacity estimation unit 32 estimates the capacity Qd (Ts, Is, VSs, VEs) of the battery 10 to be evaluated.
- step S5 the second internal resistance estimation unit 34 estimates the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Vs).
- step S6 the deterioration determination unit 36 determines whether or not the difference between the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Vs) and the initial internal resistance Ri (Ts, Is, Vs) is equal to or greater than a predetermined value ⁇ R. .
- the difference is less than the predetermined value ⁇ R, the process proceeds to step S7, and when the difference is equal to or greater than the predetermined value ⁇ R, the process proceeds to step S8.
- the predetermined value ⁇ R is set according to the battery voltage Vs.
- step S7 the deterioration determination unit 36 notifies the operator that the battery 10 can be mounted on the electric motorcycle 12.
- step S ⁇ b> 8 the deterioration determination unit 36 notifies the operator that the battery 10 is to be turned to secondary use.
- FIG. 6A is a time chart of the battery voltage V when the battery 10 is charged.
- FIG. 6B is a time chart of the charging current I when the battery 10 is charged.
- FIG. 6C is a graph showing the relationship between the voltage fluctuation ⁇ V of the battery voltage V after the end of charging and the current fluctuation ⁇ I of the charging current I.
- the charging current I when charging the battery 10 is Ia, and the battery voltage V at the end of charging is Va.
- a voltage fluctuation ⁇ V after a predetermined time ⁇ t (for example, 10 seconds) has elapsed from the end of charging is assumed to be ⁇ Va, and a current fluctuation ⁇ I is assumed to be ⁇ Ia.
- the battery temperature T at the end of charging is Ta.
- the evaluation internal resistance Rd can be obtained by the following equation (1).
- the evaluation internal resistance Rd (Ta, Ia, Va) is acquired based on the battery voltage V at the end of charging of the battery 10, but based on the battery voltage V at the start of charging of the battery 10,
- the evaluation internal resistance Rd (Ta, Ia, Va) may be acquired.
- FIG. 7A is a time chart of the battery voltage V when the battery 10 is charged.
- FIG. 7B is a time chart of the charging current I when the battery 10 is charged.
- FIG. 7C is a graph showing the relationship between the voltage fluctuation ⁇ V of the battery voltage V after the end of charging and the current fluctuation ⁇ I of the charging current I.
- the charging current I when charging the battery 10 is Ia, and the battery voltage V at the start of charging is Va.
- a voltage fluctuation ⁇ V after a predetermined time ⁇ t (for example, 10 seconds) from the start of charging is assumed to be ⁇ Va, and a current fluctuation ⁇ I is assumed to be ⁇ Ia.
- the battery temperature T at the start of charging the battery 10 is assumed to be Ta.
- the evaluation internal resistance Rd can be obtained by Expression (1) in the same manner as described above.
- the initial internal resistance Ri can be obtained in the same manner.
- the initial internal resistance Ri Ts, Is, Vs
- the initial internal resistance Ri under a situation where each condition is changed is also acquired in advance.
- the battery temperature correction coefficient and the charging current correction coefficient are obtained in advance.
- a method for obtaining the battery temperature correction coefficient and the charging current correction coefficient will be described below.
- the initial internal resistance Ri the following equation (7) is obtained in the same manner as the evaluation internal resistance Rd.
- FIG. 8A is a graph showing the relationship between battery temperature deviation (T ⁇ Ts) and initial internal resistance Ri (T, Is, Va).
- FIG. 8B is a graph showing the relationship between the charging current deviation (I-Is) and the initial internal resistance Ri (Ts, I, Va).
- the initial internal resistance Ri against the battery temperature deviation (T ⁇ Ts) is obtained.
- Data of (T, Is, Va) is acquired.
- the acquired initial internal resistance Ri (T, Is, Va) is approximated to a linear function with the battery temperature deviation (T ⁇ Ts) as a variable.
- the slope of this linear function corresponds to the battery temperature correction coefficient.
- the initial internal resistance Ri with respect to the charging current deviation (I-Is) The data of the relationship is acquired. Data of charging current deviation (I-Is) and initial internal resistance Ri (Ts, I, Va) shown in FIG. 8B is acquired. The acquired initial internal resistance Ri (Ts, I, Va) is approximated to a linear function with the charging current deviation (I-Is) as a variable. The slope of this linear function corresponds to the charging current correction coefficient.
- the internal resistance calculation formula is obtained by substituting the battery temperature correction coefficient and the charging current correction coefficient into the formula (2), and the internal resistance calculation formula is used to correct the evaluation internal resistance Rd (Ta, Ia, Va).
- the evaluation internal resistance Rd Ts, Is, Va
- FIG. 9 is a graph showing the relationship between the initial internal resistance Ri and the evaluation internal resistance Rd with respect to the battery voltage V at the battery temperature Ts and the charging current Is. As shown in FIG. 9, the battery voltage dependency of the initial internal resistance Ri is different from the battery voltage dependency of the evaluation internal resistance Rd. The difference in battery voltage dependency will be described.
- FIG. 10A is a diagram schematically showing a positive open circuit potential curve and a negative open circuit potential curve of the battery 10 in an initial state.
- FIG. 10B is a diagram schematically showing a positive open circuit potential curve and a negative open circuit potential curve of the battery 10 to be evaluated.
- the battery 10 of the present embodiment is a lithium ion battery, and an irreversible capacity is generated by charging and discharging. This is because a lithium ion as a charge carrier is deposited from the negative electrode surface and the capacity Q of the battery 10 is reduced, or a film is formed on the negative electrode surface by decomposition of the electrolytic solution or a film forming material transferred to the electrolytic solution. As a result, the internal resistance R increases.
- the irreversible capacity of the battery 10 increases, and the open circuit potential curve of the negative electrode moves to the high capacity side. Therefore, as shown in FIGS. 10A and 10B, the capacity Qd of the battery 10 to be evaluated is reduced with respect to the capacity Qi of the battery 10 in the initial state. Note that the open circuit potential curve of the positive electrode may move as the battery 10 is used.
- FIG. 10C shows the ratio of the initial internal resistance Ri (Ts, Is, V) to the initial internal resistance Ri (Ts, Is, Va) (hereinafter, the ratio Ri (Ts, Is, V) / Ri (Ts, Is, Va). It is a graph showing a curve of FIG. 10D shows the ratio of the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, V) to the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Va) (hereinafter, the ratio Rd (Ts, Is, V) / Rd (Ts, Is, Va)). It is a graph showing a curve of
- the dependency on the capacitance is the same as the dependency of the ratio Rd (Ts, Is, V) / Rd (Ts, Is, Va) on the electrode capacitance.
- the capacity range that can be used with respect to the battery 10 in the initial state is reduced, so that the range Ri (Ts, Is, V) / Ri (Ts, Is, Va) changes.
- the range of change of the ratio Rd (Ts, Is, V) / Rd (Ts, Is, Va) becomes smaller.
- FIG. 11 shows the relationship between the battery voltage V and the ratio Ri (Ts, Is, V) / Ri (Ts, Is, Va), the battery voltage V and the ratio Rd (Ts, Is, V) / Rd (Ts, Is , Va).
- FIG. 10C and FIG. 10D are rewritten into a graph in which the horizontal axis indicates the battery voltage V
- FIG. 11 is obtained.
- the change in the ratio Rd (Ts, Is, V) / Rd (Ts, Is, Va) per unit battery voltage is the ratio Ri (Ts, Is, V) / per unit battery voltage. It becomes moderate with respect to the change of Ri (Ts, Is, Va). That is, it is considered that the change in the battery voltage dependency of the evaluation internal resistance Rd due to the deterioration has a correlation with the change in the capacity Qd of the battery 10.
- the difference between the capacity Q and the remaining capacity of the battery 10 is referred to as a discharge capacity DCQ.
- a discharge capacity DCQ. 10C and 10D when the discharge capacity DCQ of the battery 10 in the initial state and the discharge capacity DCQ of the battery 10 to be evaluated are the same discharge capacity DCQa, the ratio Ri (Ts, Is, V) / Ri (Ts , Is, Va) and the ratio Rd (Ts, Is, V) / Rd (Ts, Is, Va) show the same value.
- the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Vs) is estimated from the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Va).
- the capacity Qi of the battery 10 in the initial state and the capacity Qd of the battery 10 to be evaluated will be described as the capacity Q when they are not particularly distinguished. Even for the same battery 10, the capacity Q varies depending on the condition when the capacity Q is acquired.
- the factors that change the capacity Q are mainly the battery temperature T that is the temperature around the battery 10 when the battery 10 is being charged, the charging current I that is the current when the battery 10 is being charged, and the battery 10.
- the charging start voltage VS that is the open circuit voltage of the battery 10 when charging of the battery 10 is started, and the charging end voltage VE that is the open circuit voltage of the battery 10 when charging of the battery 10 is ended.
- standard values are set for the battery temperature condition, the charging current condition, the charging start voltage condition, and the charging end voltage condition when the capacity Qi and the capacity Qd are acquired.
- the standard value may be set as appropriate within the range of normal condition values when the battery 10 is charged.
- the battery temperature condition, the charging current condition, the charging start voltage condition, and the charging end voltage condition correspond to the third condition of the present invention.
- the capacity Q of the battery 10 may be described in the form of Q (T, I, VS, VE).
- the value in each parenthesis indicates the value of each condition when the internal resistance R is acquired.
- the capacity Qi of the battery 10 in the initial state acquired under the condition where each condition is a standard value is Qi (Ts, Is , VSs, VEs).
- the capacity Qi (Ts, Is, VSs, VEs) of the battery 10 in the initial state is acquired in advance by an experiment or the like.
- the capacity Qd of the battery 10 to be evaluated is acquired when the battery 10 is charged by the charger 14. Since the charger 14 is installed in various places in the city, the condition value of each condition when the capacity Qd is acquired is not constant and is different from the standard value.
- the capacity Qd (Ta, Ia, VSa, VEa) is corrected, and the capacity Qd (Ts, Is, VSs, VEs) is estimated.
- FIG. 12A is a time chart of the battery voltage V when the battery 10 is charged.
- FIG. 12B is a time chart of the charging current I when the battery 10 is charged.
- FIG. 13 is an SOC-battery voltage map showing the relationship between the SOC and the battery voltage V.
- the charging current I of the battery 10 is Ia
- the charging start voltage VS is VSa
- the charging end voltage VE is VEa.
- the battery temperature T is assumed to be Ta.
- the battery temperature T may be an average value of the battery temperature from the start to the end of charging of the battery 10, or may be a battery temperature when the charging of the battery 10 is started.
- the battery temperature when charging of the battery 10 is terminated may be used.
- the capacity Qd (Ta, Ia, VSa, VEa) of the battery 10 can be obtained by the following equation (10).
- ⁇ Qd in the above equation (10) is a time integration of the charging current Ia when the battery 10 to be evaluated is charged from the battery voltage V1 to the battery voltage V2, and can be obtained by the following equation (11).
- ⁇ SOCd of the above equation (10) is obtained by the following equation (12) using SOC1 corresponding to the battery voltage V1 obtained from the SOC-battery voltage map of FIG. 13 and SOC2 corresponding to the battery voltage V2. Desired.
- capacitance Qd of the battery 10 of evaluation object was demonstrated above, acquisition of the capacity
- the capacity Qi of the battery 10 in the initial state the capacity Qi (Ts, Is, VSs, VEs) under the condition where each condition is a standard value is acquired in advance.
- the above equation (13) assumes that the capacity Qd of the battery 10 to be evaluated is a function having the battery temperature condition, the charging current condition, the charging start voltage condition, and the charging end voltage condition as variables, and the battery temperature condition, charging current. It is obtained from the following equation (14) that is Taylor-expanded around the battery temperature Ts, the charging current Is, the charging start voltage VSs, and the charging end voltage VEs that are standard values of the conditions, the charging start voltage condition and the charging end voltage condition.
- the battery temperature correction coefficient which is a coefficient of the battery temperature deviation (Ta ⁇ Ts), the charging current correction coefficient which is the coefficient of the charging current deviation (Ia ⁇ Is), and the charging start voltage deviation (VSa ⁇ VSs) If the charge start voltage correction coefficient, which is a coefficient, and the charge end voltage correction coefficient, which is a coefficient of the charge end voltage deviation (VEa ⁇ VEs), are known, the capacity Qd (Ta, Ia, VSa, VEa) is obtained using equation (15). From this, the capacity Qd (Ts, Is, VSs, VEs) can be estimated.
- the battery temperature dependency of the capacity Qi of the battery 10 in the initial state is substantially equal to the battery temperature dependency of the capacity Qd of the battery 10 to be evaluated, the following equation (16) is established.
- the battery temperature correction coefficient, the charging current correction coefficient, the charging start voltage correction coefficient, and the charging end voltage correction coefficient are obtained in advance.
- a method for obtaining the battery temperature correction coefficient, the charging current correction coefficient, the charging start voltage correction coefficient, and the charging end voltage correction coefficient will be described below.
- the capacity Qi of the battery 10 in the initial state the following equation (20) is obtained similarly to the capacity Qd of the battery 10 to be evaluated.
- FIG. 14A is a graph showing the relationship between battery temperature deviation (T ⁇ Ts) and capacity Qi (T, Is, VSs, VEs).
- FIG. 14B is a graph showing the relationship between the charging current deviation (I-Is) and the capacity Qi (Ts, I, VSs, VEs).
- FIG. 14C is a graph showing the relationship between the charging start voltage deviation (VS ⁇ VSs) and the capacity Qi (Ts, Is, VS, VEs).
- FIG. 14D is a graph showing the relationship between the charge end voltage deviation (VE-VEs) and the capacity Qi (Ts, Is, VSs, VE).
- the charge current condition is set to the charge current Is
- the charge end voltage condition is fixed to the charge end voltage VEs
- the charge start voltage condition is changed, as shown in FIG. 14C
- the charge start voltage Data of capacity Qi (Ts, Is, VS, VEs) with respect to deviation (VS-VSs) is acquired.
- the acquired capacity Qi (Ts, Is, VS, VEs) is approximated by a linear function having the charging start voltage deviation (VS-VSs) as a variable.
- the slope of this linear function corresponds to the charging start voltage correction coefficient.
- the charge current condition is set to the charge current Is
- the charge start voltage condition is fixed to the charge start voltage VSSs
- the charge end voltage condition is changed, the charge end voltage is changed as shown in FIG. 14D.
- Data of capacity Qi (Ts, Is, VSs, VE) with respect to deviation (VE-VEs) is acquired.
- the acquired capacity Qi (Ts, Is, VSs, VE) is approximated to a linear function with the charge end voltage deviation (VE-VEs) as a variable.
- the slope of this linear function corresponds to the charge end voltage correction coefficient.
- the battery temperature correction coefficient, the charging current correction coefficient, the charging start voltage correction coefficient, and the charging end voltage correction coefficient are substituted into the formula (13), and the capacity calculation formula is used.
- the capacity Qd (Ts, Is, VSs, VEs) can be estimated by correcting the capacity Qd (Ta, Ia, VSa, VEa) of the battery 10.
- FIG. 15 is a table used to estimate the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Vs) from the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Va).
- symbols A to L are given to the respective columns.
- the battery voltage V corresponding to each SOC is input for the battery 10 in the initial state.
- the battery voltage V corresponding to each SOC can be obtained from the SOC-battery voltage map of FIG.
- the discharge capacity DCQi is input to the location corresponding to each SOC for the battery 10 in the initial state.
- the discharge capacity DCQi for each SOC is obtained by multiplying the capacity Qi (Ts, Is, VSs, VEs) of the battery 10 to be evaluated by (1-SOC / 100).
- column D the ratio DCQi / Qi of the discharge capacity DCQi with respect to the capacity Qi (Ts, Is, VSs, VEs) is input to the location corresponding to each SOC of the battery 10 in the initial state.
- the initial internal resistance Ri (Ts, Is, V) corresponding to each battery voltage V is input for the battery 10 in the initial state.
- the ratio of the initial internal resistance Ri (Ts, Is, V) corresponding to each battery voltage V to the initial internal resistance Ri (Ts, Is, Vs) is input as X1 for the battery 10 in the initial state.
- information about the battery 10 to be evaluated is input.
- Information about the battery 10 to be evaluated is input based on information acquired while the battery 10 is being charged by the charger 14.
- the capacity Qd (Ts, Is, VSs, VEs) 2.0 Ah
- the battery voltage Va 55 V
- the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Va) 10 m ⁇ .
- the battery voltage V corresponding to each SOC is input for the battery 10 to be evaluated.
- the relationship between the SOC of the battery 10 to be evaluated and the battery voltage V is assumed to be the same as the relationship between the SOC of the battery 10 in the initial state and the battery voltage V, and can be obtained from the SOC-battery voltage map of FIG. it can.
- the discharge capacity DCQd is input to the location corresponding to each SOC for the battery 10 to be evaluated.
- the discharge capacity DCQd for each SOC is obtained by multiplying the capacity Qd (Ts, Is, VSs, VEs) of the battery 10 to be evaluated by (1-SOC / 100).
- DCQd / Qi is input.
- the internal resistance calculation formula obtained by using Taylor expansion is obtained from the evaluation internal resistance Rd (Ta, Ia, Va) acquired under the condition where each condition is different from the standard value during charging. Based on the battery temperature condition and the charging current condition, the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Va) under the standard value is estimated. Further, from the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Va), the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Vs) under the standard value situation with respect to the battery temperature condition is estimated. Thereby, the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Vs) of the battery 10 to be evaluated can be estimated in consideration of the condition at the time of charging the battery 10 without requiring the progress information when the battery 10 is used. it can.
- the capacity Qd (Ts, Is, Vs) of the battery 10 to be compared is estimated, the estimated capacity Qd (Ts, Is, Vs) and the battery in the initial state acquired in advance.
- the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Vs) is estimated from the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Va) based on the ten capacitors Qi (Ts, Is, Vs).
- the evaluation internal resistance Rd (Ts, Is, Vs) of the battery 10 to be evaluated can be estimated in consideration of the condition at the time of charging the battery 10 without requiring the progress information when the battery 10 is used. it can.
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Abstract
二次電池使用時の経過情報を必要とせずに、二次電池の充電時の条件を考慮して二次電池の内部抵抗を推定することができる内部抵抗推定方法を提供する。二次電池の内部抵抗を推定する内部抵抗推定方法であって、取得されたバッテリ(10)の内部抵抗Rd(Ta、Ia、Va)から、内部抵抗算出式に基づいて内部抵抗Rd(Ts、Is、Va)を推定し、推定された内部抵抗Rd(Ts、Is、Va)から、内部抵抗Rd(Ts、Is、Vs)を推定する。
Description
本発明は、二次電池の内部抵抗を推定する内部抵抗推定方法および二次電池充電装置に関する。
特開2017-009540号公報には、二次電池の使用時における電池温度の温度経過情報に基づいて所定時間後の二次電池の内部抵抗の増加分と減少分とを推定し、推定された増加分と減少分から所定時間後の二次電池の内部抵抗を推定するものが開示されている。
特開2017-009540号公報に記載の技術では、電池温度の温度経過情報を取得する必要があるため、二次電池が搭載される機器側、または、二次電池自体に温度経過情報を取得する装置を設ける必要があった。
本発明は、上記の問題を解決するためになされたものであり、二次電池使用時の経過情報を必要とせずに、二次電池の充電時の条件を考慮して二次電池の内部抵抗を推定することができる内部抵抗推定方法および二次電池充電装置を提供することを目的とする。
本発明の第1の態様は、二次電池の内部抵抗を推定する内部抵抗推定方法であって、第1条件として、あらかじめ決められた第1標準値とは異なる第1の値の状況下であって、かつ、前記第1条件とは別の第2条件としてあらかじめ決められた第2標準値とは異なる第2の値の状況下において、第1の二次電池の前記内部抵抗を取得する内部抵抗取得ステップと、前記第1の二次電池の前記内部抵抗を、前記第1条件を変数とする関数とみなし、前記第1標準値の周りでテイラー展開して求められた内部抵抗算出式に基づいて、前記内部抵抗取得ステップにおいて取得された前記内部抵抗を補正して、前記第1標準値の状況下であって、かつ、前記第2の値の状況下における前記第1の二次電池の前記内部抵抗を推定する第1内部抵抗推定ステップと、前記第1内部抵抗推定ステップで推定された前記内部抵抗を補正して、前記第1標準値の状況下であって、前記第2標準値の状況下における前記第1の二次電池の前記内部抵抗を推定する第2内部抵抗推定ステップと、を有する。これにより、二次電池使用時の経過情報を必要とせずに、二次電池の充電時の条件を考慮して二次電池の内部抵抗を推定することができる。
本発明の第2の態様は、上記の内部抵抗推定方法により前記第1の二次電池の内部抵抗を推定する二次電池充電装置であってもよい。これにより、二次電池の充電時に二次電池の内部抵抗を推定することができる。
本発明の内部抵抗推定方法および二次電池充電装置によれば、二次電池使用時の経過情報を必要とせずに、二次電池の充電時の条件を考慮して二次電池の内部抵抗を推定することができる。
〔第1の実施の形態〕
[バッテリの充放電サイクル]
図1はバッテリ10の充放電サイクルについて説明する図である。本実施の形態のバッテリ10は、例えば、リチウムイオン電池であり、本発明の二次電池に相当する。バッテリ10は、電動バイク12に搭載されて、電動バイク12の駆動電源として用いられる。
[バッテリの充放電サイクル]
図1はバッテリ10の充放電サイクルについて説明する図である。本実施の形態のバッテリ10は、例えば、リチウムイオン電池であり、本発明の二次電池に相当する。バッテリ10は、電動バイク12に搭載されて、電動バイク12の駆動電源として用いられる。
充電済みの新品のバッテリ10は電動バイク12に搭載され、電動バイク12の駆動モータに電力を供給する。そして、残量が低下した使用済みのバッテリ10は、電動バイク12から取り外されて、充電器14にセットされる。充電器14にセットされたバッテリ10は、充電器14により充電される。充電されたバッテリ10は、再び電動バイク12に搭載される。充電器14は、電動バイク12を所有する所有者の家、電動バイク12を貸し出す貸出ステーション、市中の充電ステーション等、様々な場所に設置される。
バッテリ10は、充放電にともない劣化が生じ、バッテリ10の内部抵抗が変化するとともに、バッテリ10の容量が低下する。本実施の形態では、バッテリ10の内部抵抗からバッテリ10の劣化度合いを評価する。劣化度合いの評価は、評価対象のバッテリ10と同一規格のバッテリ10であって、製造後の劣化が生じていない初期状態のバッテリ10の内部抵抗を初期内部抵抗Riとしてあらかじめ取得し、取得された初期内部抵抗Riと、評価対象のバッテリ10の内部抵抗である評価内部抵抗Rdとを比較することにより行われる。なお、初期状態のバッテリ10は、製造後、一度も使用されていないバッテリ10でなくともよい。通常、初期内部抵抗Riが取得された時点の初期状態のバッテリ10の使用期間は、評価対象のバッテリ10の使用期間よりも短い。
劣化が進んで容量が低下したバッテリ10は、電動バイク12の駆動電源の用途とは別の用途、例えば、家庭用の蓄電装置等に二次利用される。なお、バッテリ10は、電動バイク12の駆動電源として用いられるものに限らず、二次電池であれば特に限定しない。なお、本実施の形態において、バッテリ10の容量とは、バッテリ10のSOCが100%から0%となるまでの間に取り出すことができる電気量を示す。
[バッテリの内部抵抗について]
図2は初期内部抵抗Riと評価内部抵抗Rdとの比較について説明する図である。以下、初期内部抵抗Riと評価内部抵抗Rdとを特に区別しないで説明する場合には、内部抵抗Rと記載する。
図2は初期内部抵抗Riと評価内部抵抗Rdとの比較について説明する図である。以下、初期内部抵抗Riと評価内部抵抗Rdとを特に区別しないで説明する場合には、内部抵抗Rと記載する。
同一のバッテリ10であっても、内部抵抗Rが取得されたときの条件に応じて内部抵抗Rは変化する。内部抵抗Rが変化する要因は、主に、バッテリ10を充電しているときのバッテリ10の温度T(以下、バッテリ温度と記載する。)、バッテリ10を充電しているときの電流である充電電流I、内部抵抗Rを取得するときのバッテリ10の開回路電圧であるバッテリ電圧Vの3つである。
本実施の形態では、初期内部抵抗Riおよび評価内部抵抗Rdを取得するときの温度条件、充電電流条件およびバッテリ電圧条件に対してそれぞれ標準値を定めている。標準値は、例えば、バッテリ温度Ts=25℃、充電電流Is=7A、バッテリ電圧Vs=50Vである。標準値は、バッテリ10が充電されるときの通常の条件値の範囲で適宜設定すればよい。
なお、バッテリ温度条件、充電電流条件は、本発明の第1条件に相当する。バッテリ温度Ts=25℃、充電電流Is=7Aは、本発明の第1標準値に相当する。バッテリ電圧条件は、本発明の第2条件に相当する。バッテリ電圧Vs=50Vは、本発明の第2標準値に相当する。
以下、バッテリ10の内部抵抗RをR(T、I、V)の形式で記載することがある。括弧内は、内部抵抗Rが取得されたときの各条件の値を示し、例えば、各条件が標準値である状況下で取得された初期内部抵抗Riは、Ri(Ts、Is、Vs)と記載される。
初期内部抵抗Ri(Ts、Is、Vs)は、実験等により、各条件が標準値の状況下であらかじめ取得されている。一方、評価内部抵抗Rdは、充電器14によりバッテリ10が充電されているときに取得される。充電器14は市中の様々な場所に設置されるため、評価内部抵抗Rdが取得されるときの各条件の条件値は一定でなく、また、標準値と異なる。例えば、バッテリ温度Ta=35℃、充電電流Ia=3A、バッテリ電圧Va=55Vである状況下で評価内部抵抗Rd(Ta、Ia、Va)が取得されたとする。
初期内部抵抗Ri(Ts、Is、Vs)と評価内部抵抗Rd(Ta、Ia、Va)とは、取得されたときの条件値が異なるため、直接比較することができない。本実施の形態では、評価内部抵抗Rd(Ta、Ia、Va)を補正して、評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Vs)を推定し、初期内部抵抗Ri(Ts、Is、Vs)と、推定された評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Vs)とを比較する。
図3は、評価内部抵抗Rd(Ta、Ia、Va)から評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Vs)を推定する手順のイメージ図である。図3に示されるように、まず、評価内部抵抗Rd(Ta、Ia、Va)から評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Va)を推定して、バッテリ温度条件と充電電流条件を標準値に一致させる。次に、評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Va)から評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Vs)を推定して、バッテリ電圧条件を標準値に一致させる。
[バッテリ充電装置]
図4はバッテリ充電装置16の構成を示すブロック図である。バッテリ充電装置16は、充電器14と、充電器14を制御する制御装置18とから構成されている。
図4はバッテリ充電装置16の構成を示すブロック図である。バッテリ充電装置16は、充電器14と、充電器14を制御する制御装置18とから構成されている。
制御装置18は、充電電流制御部20、バッテリ電圧取得部22、バッテリ温度取得部24、内部抵抗取得部26、第1内部抵抗推定部28、容量取得部30、容量推定部32、第2内部抵抗推定部34および劣化判定部36を有している。
充電電流制御部20は、バッテリ10の充電電流Iを制御する。バッテリ電圧取得部22は、バッテリ10が充電されているときのバッテリ電圧Vを取得する。バッテリ温度取得部24は、バッテリ10が充電されているときのバッテリ温度Tを取得する。
内部抵抗取得部26は、評価内部抵抗Rd(Ta、Ia、Va)を取得する。第1内部抵抗推定部28は、評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Va)を推定する。評価内部抵抗Rd(Ta、Ia、Va)の取得、および、評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Va)の推定については、後に詳述する。
容量取得部30は、評価対象のバッテリ10の容量Qd(Ta、Ia、VSa、VEa)を取得する。容量推定部32は、評価対象のバッテリ10の容量Qd(Ts、Is、VSs、VEs)を推定する。評価対象のバッテリ10の容量Qd(Ta、Ia、VSa、VEa)の取得、および、容量Qd(Ts、Is、VSs、VEs)の推定については、後に詳述する。
第2内部抵抗推定部34は、評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Vs)を推定する。評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Vs)の推定については、後に詳述する。
劣化判定部36は、初期内部抵抗Ri(Ts、Is、Vs)と評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Vs)とを比較する。初期内部抵抗Ri(Ts、Is、Vs)と評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Vs)との差が所定値以上であるときには、評価対象のバッテリ10は、劣化が進んでいると判定し、バッテリ10を二次利用に回すように、オペレータに報知等を行う。
[劣化判定処理]
図5は制御装置18において行われる評価対象のバッテリ10の劣化判定処理の流れを示すフローチャートである。
図5は制御装置18において行われる評価対象のバッテリ10の劣化判定処理の流れを示すフローチャートである。
ステップS1において、内部抵抗取得部26は、評価内部抵抗Rd(Ta、Ia、Va)を取得する。ステップS2において、第1内部抵抗推定部28は、評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Va)を推定する。
ステップS3において、容量取得部30は、評価対象のバッテリ10の容量Qd(Ta、Ia、VSa、VEa)を取得する。ステップS4において、容量推定部32は、評価対象のバッテリ10の容量Qd(Ts、Is、VSs、VEs)を推定する。
ステップS5において、第2内部抵抗推定部34は、評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Vs)を推定する。ステップS6において、劣化判定部36は、評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Vs)と、初期内部抵抗Ri(Ts、Is、Vs)との差が所定値ΔR以上であるか否かを判定する。差が所定値ΔR未満であるときにはステップS7へ移行し、差が所定値ΔR以上であるときにはステップS8へ移行する。なお、所定値ΔRは、バッテリ電圧Vsに応じて設定される。
ステップS7において、劣化判定部36は、バッテリ10を電動バイク12へ搭載可能である旨をオペレータに報知する。ステップS8において、劣化判定部36は、バッテリ10を二次利用に回すことを進める旨をオペレータに報知する。
[評価内部抵抗Rd(Ta、Ia、Va)の取得]
評価内部抵抗Rd(Ta、Ia、Va)の取得方法について説明する。図6Aはバッテリ10の充電時のバッテリ電圧Vのタイムチャートである。図6Bはバッテリ10の充電時の充電電流Iのタイムチャートである。図6Cは充電終了後のバッテリ電圧Vの電圧変動ΔVと充電電流Iの電流変動ΔIの関係を示すグラフである。
評価内部抵抗Rd(Ta、Ia、Va)の取得方法について説明する。図6Aはバッテリ10の充電時のバッテリ電圧Vのタイムチャートである。図6Bはバッテリ10の充電時の充電電流Iのタイムチャートである。図6Cは充電終了後のバッテリ電圧Vの電圧変動ΔVと充電電流Iの電流変動ΔIの関係を示すグラフである。
バッテリ10を充電するときの充電電流IをIaとし、充電終了時のバッテリ電圧VをVaとする。充電を終了してから所定時間Δt(例えば、10秒)経過後の電圧変動ΔVをΔVaとし、電流変動ΔIをΔIaとする。また、充電終了時のバッテリ温度TをTaとする。このとき、評価内部抵抗Rdは、次の式(1)により求めることができる。
上記では、バッテリ10の充電終了時のバッテリ電圧Vに基づいて、評価内部抵抗Rd(Ta、Ia、Va)を取得するようにしたが、バッテリ10の充電開始時のバッテリ電圧Vに基づいて、評価内部抵抗Rd(Ta、Ia、Va)を取得するようにしてもよい。
図7Aはバッテリ10の充電時のバッテリ電圧Vのタイムチャートである。図7Bはバッテリ10の充電時の充電電流Iのタイムチャートである。図7Cは充電終了後のバッテリ電圧Vの電圧変動ΔVと充電電流Iの電流変動ΔIの関係を示すグラフである。
バッテリ10を充電するときの充電電流IをIaとし、充電開始時のバッテリ電圧VをVaとする。充電を開始してから所定時間Δt(例えば、10秒)経過後の電圧変動ΔVをΔVaとし、電流変動ΔIをΔIaとする。また、バッテリ10を充電開始時のバッテリ温度TをTaとする。このとき、評価内部抵抗Rdは、上記と同様にして式(1)により求めることができる。
また、上記では評価内部抵抗Rdの取得方法について説明したが、初期内部抵抗Riの取得も同様に行うことができる。初期内部抵抗Riについては、各条件が標準値である状況下における初期内部抵抗Ri(Ts、Is、Vs)があらかじめ取得される。また、各条件が変更された状況下における初期内部抵抗Riもあらかじめ取得される。
上記の式(2)は、評価内部抵抗Rdを、バッテリ温度条件および充電電流条件を変数とする関数とみなして、バッテリ温度条件と充電電流条件の標準値であるバッテリ温度Ts、充電電流Isの周りでテイラー展開した次の式(3)から求められる。
式(4)を、評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Va)についての式になおしたものに、T=Ta、I=Iaを代入すると、上記の式(2)が得られる。式(2)において、バッテリ温度偏差(Ta-Ts)の係数であるバッテリ温度補正係数と、充電電流偏差(Ia-Is)の係数である充電電流補正係数が分かれば、式(2)を用いて、評価内部抵抗Rd(Ta、Ia、Va)から評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Va)を推定することができる。ここで、初期内部抵抗Riのバッテリ温度依存性と、評価内部抵抗Rdのバッテリ温度依存性は、略等しいため次の式(5)が成り立つ。
本実施の形態では、バッテリ温度補正係数および充電電流補正係数は、あらかじめ求められている。バッテリ温度補正係数と充電電流補正係数の求め方について、以下に説明する。初期内部抵抗Riについても、評価内部抵抗Rdと同様に次の式(7)が得られる。
図8Aはバッテリ温度偏差(T-Ts)と初期内部抵抗Ri(T、Is、Va)との関係を示すグラフである。図8Bは充電電流偏差(I-Is)と初期内部抵抗Ri(Ts、I、Va)との関係を示すグラフである。
充電電流条件を充電電流Isに、バッテリ電圧条件をバッテリ電圧Vaに固定して、バッテリ温度条件を変化させて、図8Aに示されるように、バッテリ温度偏差(T-Ts)に対する初期内部抵抗Ri(T、Is、Va)のデータを取得する。取得された初期内部抵抗Ri(T、Is、Va)は、バッテリ温度偏差(T-Ts)を変数とする一次関数に近似される。この一次関数の傾きがバッテリ温度補正係数に相当する。
バッテリ温度条件をバッテリ温度Ts、バッテリ電圧条件をバッテリ電圧Vaに固定して、充電電流条件を変化させて、図8Bに示されるように、充電電流偏差(I-Is)に対する初期内部抵抗Riとの関係のデータが取得される。図8Bに示される充電電流偏差(I-Is)と初期内部抵抗Ri(Ts、I、Va)のデータを取得する。取得された初期内部抵抗Ri(Ts、I、Va)は、充電電流偏差(I-Is)を変数とする一次関数に近似される。この一次関数の傾きが充電電流補正係数に相当する。
バッテリ温度補正係数および充電電流補正係数が式(2)に代入されたものが内部抵抗算出式であって、この内部抵抗算出式を用いて、評価内部抵抗Rd(Ta、Ia、Va)を補正して、評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Va)を推定することができる。
[バッテリ電圧依存性について]
図9は、バッテリ温度Ts、充電電流Isのときのバッテリ電圧Vに対する初期内部抵抗Riおよび評価内部抵抗Rdの関係を示すグラフである。図9に示されるように、初期内部抵抗Riのバッテリ電圧依存性と、評価内部抵抗Rdのバッテリ電圧依存性とは相違する。このバッテリ電圧依存性の相違について説明する。
図9は、バッテリ温度Ts、充電電流Isのときのバッテリ電圧Vに対する初期内部抵抗Riおよび評価内部抵抗Rdの関係を示すグラフである。図9に示されるように、初期内部抵抗Riのバッテリ電圧依存性と、評価内部抵抗Rdのバッテリ電圧依存性とは相違する。このバッテリ電圧依存性の相違について説明する。
図10Aは初期状態のバッテリ10の正極の開回路電位曲線と負極の開回路電位曲線を模式的に示した図である。図10Bは評価対象のバッテリ10の正極の開回路電位曲線と負極の開回路電位曲線を模式的に示した図である。
図10Aに示されるように、SOC=100%に対応するバッテリ電圧V=57Vのときの電極容量と、SOC=0%に対応するバッテリ電圧V=42Vのときの電極容量の差が、バッテリ10の容量Qiとなる。
本実施の形態のバッテリ10はリチウムイオン電池であり、充放電により不可逆容量が生じる。これは、負極表面から電荷担体であるリチウムイオンが析出してバッテリ10の容量Qが低下すること、または、電解液や、電解液に転嫁される被膜形成材の分解により負極表面に被膜が形成されて内部抵抗Rが増加すること等を要因とする。
図10Bに示されるように、バッテリ10の不可逆容量が増加し、負極の開回路電位曲線が高容量側に移動する。そのため、図10Aおよび図10Bに示されるように、評価対象のバッテリ10の容量Qdは、初期状態のバッテリ10の容量Qiに対して減少する。なお、バッテリ10の使用に伴い正極の開回路電位曲線が移動することもある。
図10Cは初期内部抵抗Ri(Ts、Is、Va)に対する初期内部抵抗Ri(Ts、Is、V)の割合(以下、割合Ri(Ts、Is、V)/Ri(Ts、Is、Va)とも記載する。)の曲線を示すグラフである。図10Dは評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Va)に対する評価内部抵抗Rd(Ts、Is、V)の割合(以下、割合Rd(Ts、Is、V)/Rd(Ts、Is、Va)とも記載する。)の曲線を示すグラフである。
正極のLi組成比で抵抗変化が支配的になっていると仮定すると、図10Cおよび図10Dに示されるように、割合Ri(Ts、Is、V)/Ri(Ts、Is、Va)の電極容量に対する依存性と、割合Rd(Ts、Is、V)/Rd(Ts、Is、Va)の電極容量に対する依存性は同じである。しかし、評価対象のバッテリ10では、初期状態のバッテリ10に対して利用できる容量の範囲が減少するため、割合Ri(Ts、Is、V)/Ri(Ts、Is、Va)の変化の範囲に対して、割合Rd(Ts、Is、V)/Rd(Ts、Is、Va)の変化の範囲は小さくなる。
図11は、バッテリ電圧Vと割合Ri(Ts、Is、V)/Ri(Ts、Is、Va)との関係と、バッテリ電圧Vと割合Rd(Ts、Is、V)/Rd(Ts、Is、Va)との関係を示すグラフである。図10Cおよび図10Dを、横軸にバッテリ電圧Vとするグラフに書き換えると図11のようになる。図11に示されるように、単位バッテリ電圧当たりの割合Rd(Ts、Is、V)/Rd(Ts、Is、Va)の変化は、単位バッテリ電圧当たりの割合Ri(Ts、Is、V)/Ri(Ts、Is、Va)の変化に対して緩やかになる。つまり、劣化にともなう評価内部抵抗Rdのバッテリ電圧依存性の変化は、バッテリ10の容量Qdの変化と相関があると考えられる。
以下では、バッテリ10の容量Qと残量との差を放電容量DCQと記載する。図10Cおよび図10Dに戻り、初期状態のバッテリ10の放電容量DCQと、評価対象のバッテリ10の放電容量DCQが同じ放電容量DCQaであるとき、割合Ri(Ts、Is、V)/Ri(Ts、Is、Va)と割合Rd(Ts、Is、V)/Rd(Ts、Is、Va)とは同じ値を示す。
本実施の形態では、放電容量DCQが同じであるとき、割合Ri(Ts、Is、V)/Ri(Ts、Is、Va)と割合Rd(Ts、Is、V)/Rd(Ts、Is、Va)とは同じ値であることに基づいて、評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Va)から評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Vs)を推定する。
[バッテリの容量について]
以下、初期状態のバッテリ10の容量Qiと評価対象のバッテリ10の容量Qdとを特に区別しないで説明する場合には、容量Qと記載する。同一のバッテリ10であっても、容量Qが取得されたときの条件に応じて容量Qは変化する。容量Qが変化する要因は、主に、バッテリ10を充電しているときのバッテリ10の周辺の気温であるバッテリ温度T、バッテリ10を充電しているときの電流である充電電流I、バッテリ10の充電を開始したときのバッテリ10の開回路電圧である充電開始電圧VS、バッテリ10の充電を終了したときのバッテリ10の開回路電圧である充電終了電圧VEの4つである。
以下、初期状態のバッテリ10の容量Qiと評価対象のバッテリ10の容量Qdとを特に区別しないで説明する場合には、容量Qと記載する。同一のバッテリ10であっても、容量Qが取得されたときの条件に応じて容量Qは変化する。容量Qが変化する要因は、主に、バッテリ10を充電しているときのバッテリ10の周辺の気温であるバッテリ温度T、バッテリ10を充電しているときの電流である充電電流I、バッテリ10の充電を開始したときのバッテリ10の開回路電圧である充電開始電圧VS、バッテリ10の充電を終了したときのバッテリ10の開回路電圧である充電終了電圧VEの4つである。
本実施の形態では、容量Qiおよび容量Qdを取得するときのバッテリ温度条件、充電電流条件、充電開始電圧条件および充電終了電圧条件に対してそれぞれ標準値を定めている。標準値は、例えば、バッテリ温度Ts=25℃、充電電流Is=7A、充電開始電圧VSs=42V、充電終了電圧VEs=57Vである。標準値は、バッテリ10が充電されるときの通常の条件値の範囲で適宜設定すればよい。
なお、バッテリ温度条件、充電電流条件、充電開始電圧条件、充電終了電圧条件は、本発明の第3条件に相当する。バッテリ温度Ts=25℃、充電電流Is=7A、充電開始電圧VSs=42V、充電終了電圧VEs=57Vは、本発明の第3標準値に相当する。
以下、バッテリ10の容量QをQ(T、I、VS、VE)の形式で記載することがある。括弧内は、内部抵抗Rが取得されたときの各条件の値を示し、例えば、各条件が標準値である状況下で取得された初期状態のバッテリ10の容量Qiは、Qi(Ts、Is、VSs、VEs)と記載される。
初期状態のバッテリ10の容量Qi(Ts、Is、VSs、VEs)は、実験等によりあらかじめ取得される。一方、評価対象のバッテリ10の容量Qdは、充電器14によりバッテリ10が充電されているときに取得される。充電器14は市中の様々な場所に設置されるため、容量Qdが取得されるときの各条件の条件値は一定でなく、また、標準値と異なる。例えば、バッテリ温度Ta=35℃、充電電流Ia=3A、充電開始電圧VSa=50V、充電終了電圧VEa=55Vである状況下で容量Qd(Ta、Ia、VSa、VEa)が得られる。本実施の形態では、容量Qd(Ta、Ia、VSa、VEa)を補正して、容量Qd(Ts、Is、VSs、VEs)を推定する。
[容量Qd(Ta、Ia、VSa、VEa)の取得]
評価対象のバッテリ10の容量Qd(Ta、Ia、VSa、VEa)の取得方法について説明する。図12Aはバッテリ10の充電時のバッテリ電圧Vのタイムチャートである。図12Bはバッテリ10の充電時の充電電流Iのタイムチャートである。図13は、SOCとバッテリ電圧Vとの関係を示すSOC―バッテリ電圧マップである。
評価対象のバッテリ10の容量Qd(Ta、Ia、VSa、VEa)の取得方法について説明する。図12Aはバッテリ10の充電時のバッテリ電圧Vのタイムチャートである。図12Bはバッテリ10の充電時の充電電流Iのタイムチャートである。図13は、SOCとバッテリ電圧Vとの関係を示すSOC―バッテリ電圧マップである。
バッテリ10の充電電流IをIaとし、充電開始電圧VSをVSaとし、充電終了電圧VEをVEaとする。また、バッテリ温度TをTaとする。バッテリ温度Tは、バッテリ10の充電が開始してから終了するまでの間のバッテリ温度の平均値であってもよいし、バッテリ10の充電を開始したときのバッテリ温度であってもよいし、バッテリ10の充電を終了したときのバッテリ温度であってもよい。このとき、バッテリ10の容量Qd(Ta、Ia、VSa、VEa)は、次の式(10)により求めることができる。
また、上記の式(10)のΔSOCdは、図13のSOC―バッテリ電圧マップから求められるバッテリ電圧V1に対応するSOC1、および、バッテリ電圧V2に対応するSOC2を用いて次の式(12)により求められる。
なお、上記では評価対象のバッテリ10の容量Qdの取得方法について説明したが、初期状態のバッテリ10の容量Qiの取得も同様に行うことができる。初期状態のバッテリ10の容量Qiについては、各条件が標準値である状況下における容量Qi(Ts、Is、VSs、VEs)があらかじめ取得される。
[容量Qd(Ts、Is、VSs、VEs)の推定]
次の式(13)に基づいて、評価対象のバッテリ10の容量Qd(Ta、Ia、VSa、VEa)を補正して、容量Qd(Ts、Is、VSs、VEs)を推定する。
次の式(13)に基づいて、評価対象のバッテリ10の容量Qd(Ta、Ia、VSa、VEa)を補正して、容量Qd(Ts、Is、VSs、VEs)を推定する。
上記の式(13)は、評価対象のバッテリ10の容量Qdを、バッテリ温度条件、充電電流条件、充電開始電圧条件および充電終了電圧条件を変数とする関数とみなして、バッテリ温度条件、充電電流条件、充電開始電圧条件および充電終了電圧条件の標準値であるバッテリ温度Ts、充電電流Is、充電開始電圧VSs、充電終了電圧VEsの周りでテイラー展開した次の式(14)から求められる。
式(15)を、容量Qd(Ts、Is、VSs、VEs)についての式になおしたものに、T=Ta、I=Ia、VS=VSa、VE=VEaを代入すると、上記の式(13)が得られる。式(13)において、バッテリ温度偏差(Ta-Ts)の係数であるバッテリ温度補正係数、充電電流偏差(Ia-Is)の係数である充電電流補正係数、充電開始電圧偏差(VSa-VSs)の係数である充電開始電圧補正係数、充電終了電圧偏差(VEa-VEs)の係数である充電終了電圧補正係数が分かれば、式(15)を用いて、容量Qd(Ta、Ia、VSa、VEa)から容量Qd(Ts、Is、VSs、VEs)を推定することができる。ここで、初期状態のバッテリ10の容量Qiのバッテリ温度依存性と、評価対象のバッテリ10の容量Qdのバッテリ温度依存性は略等しいため次の式(16)が成り立つ。
本実施の形態では、バッテリ温度補正係数、充電電流補正係数、充電開始電圧補正係数および充電終了電圧補正係数は、あらかじめ求められている。バッテリ温度補正係数、充電電流補正係数、充電開始電圧補正係数および充電終了電圧補正係数の求め方について、以下に説明する。初期状態のバッテリ10の容量Qiについても、評価対象のバッテリ10の容量Qdと同様に次の式(20)が得られる。
図14Aはバッテリ温度偏差(T-Ts)と容量Qi(T、Is、VSs、VEs)との関係を示すグラフである。図14Bは充電電流偏差(I-Is)と容量Qi(Ts、I、VSs、VEs)との関係を示すグラフである。図14Cは充電開始電圧偏差(VS-VSs)と容量Qi(Ts、Is、VS、VEs)との関係を示すグラフである。図14Dは充電終了電圧偏差(VE-VEs)と容量Qi(Ts、Is、VSs、VE)との関係を示すグラフである。
充電電流条件を充電電流Is、充電開始電圧条件を充電開始電圧VSs、充電終了電圧条件を充電終了電圧VEsに固定して、バッテリ温度条件を変化させると、図14Aに示されるように、バッテリ温度偏差(T-Ts)に対する容量Qi(T、Is、VSs、VEs)のデータを取得する。取得された容量Qi(T、Is、VSs、VEs)は、バッテリ温度偏差(T-Ts)を変数とする一次関数に近似される。この一次関数の傾きがバッテリ温度補正係数に相当する。
バッテリ温度条件をバッテリ温度Ts、充電開始電圧条件を充電開始電圧VSs、充電終了電圧条件を充電終了電圧VEsに固定して、充電電流条件を変化させると、図14Bに示されるように、充電電流偏差(I-Is)に対する容量Qi(Ts、I、VSs、VEs)のデータを取得する。取得された容量Qi(Ts、I、VSs、VEs)は、充電電流偏差(I-Is)を変数とする一次関数に近似される。この一次関数の傾きが充電電流補正係数に相当する。
バッテリ温度条件をバッテリ温度Ts、充電電流条件を充電電流Is、充電終了電圧条件を充電終了電圧VEsに固定して、充電開始電圧条件を変化させると、図14Cに示されるように、充電開始電圧偏差(VS-VSs)に対する容量Qi(Ts、Is、VS、VEs)のデータを取得する。取得された容量Qi(Ts、Is、VS、VEs)は、充電開始電圧偏差(VS-VSs)を変数とする一次関数に近似される。この一次関数の傾きが充電開始電圧補正係数に相当する。
バッテリ温度条件をバッテリ温度Ts、充電電流条件を充電電流Is、充電開始電圧条件を充電開始電圧VSsに固定して、充電終了電圧条件を変化させると、図14Dに示されるように、充電終了電圧偏差(VE-VEs)に対する容量Qi(Ts、Is、VSs、VE)のデータを取得する。取得された容量Qi(Ts、Is、VSs、VE)は、充電終了電圧偏差(VE-VEs)を変数とする一次関数に近似される。この一次関数の傾きが充電終了電圧補正係数に相当する。
バッテリ温度補正係数、充電電流補正係数、充電開始電圧補正係数および充電終了電圧補正係数が、式(13)に代入されたものが容量算出式であって、この容量算出式を用いて、評価対象のバッテリ10の容量Qd(Ta、Ia、VSa、VEa)を補正して、容量Qd(Ts、Is、VSs、VEs)を推定することができる。
[評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Vs)の推定]
図15は、評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Va)から評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Vs)を推定するために用いる表である。図15には説明のため、各列にA~Lの符号を付している。
図15は、評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Va)から評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Vs)を推定するために用いる表である。図15には説明のため、各列にA~Lの符号を付している。
B列~F列には、初期状態のバッテリ10についての情報が入力される。初期状態のバッテリ10についての情報は、実験等により既知であるため、事前に入力される。ここでは、容量Qi(Ts、Is、VSs、VEs)=4.0Ah、バッテリ電圧Vs=50Vとして説明する。
B列には、初期状態のバッテリ10について、各SOCに対応するバッテリ電圧Vが入力される。各SOCに対応するバッテリ電圧Vは、図13のSOC-バッテリ電圧マップから求めることができる。
C列には、初期状態のバッテリ10について、各SOCに対応する箇所に放電容量DCQiが入力される。各SOCに対する放電容量DCQiは、評価対象のバッテリ10の容量Qi(Ts、Is、VSs、VEs)に(1-SOC/100)を乗算して求められる。
D列には、初期状態のバッテリ10について、各SOCに対応する箇所に、容量Qi(Ts、Is、VSs、VEs)に対する放電容量DCQiの割合DCQi/Qiが入力される。
E列には、初期状態のバッテリ10について、各バッテリ電圧Vに対応する初期内部抵抗Ri(Ts、Is、V)が入力される。F列には、初期状態のバッテリ10について、初期内部抵抗Ri(Ts、Is、Vs)に対する、各バッテリ電圧Vに対応する初期内部抵抗Ri(Ts、Is、V)の割合がX1として入力される。
G列~L列には、評価対象のバッテリ10についての情報が入力される。評価対象のバッテリ10についての情報は、充電器14によりバッテリ10が充電されている間に取得された情報に基づいて入力される。ここでは、容量Qd(Ts、Is、VSs、VEs)=2.0Ah、バッテリ電圧Va=55V、評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Va)=10mΩとして説明する。
G列には、評価対象のバッテリ10について、各SOCに対応するバッテリ電圧Vが入力される。評価対象のバッテリ10のSOCとバッテリ電圧Vとの関係は、初期状態のバッテリ10のSOCとバッテリ電圧Vとの関係と同じであると仮定し、図13のSOC-バッテリ電圧マップから求めることができる。
H列には、評価対象のバッテリ10について、各SOCに対応する箇所に放電容量DCQdが入力される。各SOCに対する放電容量DCQdは、評価対象のバッテリ10の容量Qd(Ts、Is、VSs、VEs)に(1-SOC/100)を乗算して求められる。
I列には、評価対象のバッテリ10について、各SOCに対応する箇所に、初期状態のバッテリ10の容量Qi(Ts、Is、VSs、VEs)に対する、評価対象のバッテリ10の放電容量DCQdの割合DCQd/Qiが入力される。
K列には、I列の値と等しいD列の値を探し、そのD列の値に対応するF列の値がK列にX2として入力される。具体的に説明すると、I列のSOC=60%の値「0.20」と等しいD列のSOC=80%の値「0.20」を探す。そして、そのD列の「0.20」の値に対応するF列の値「0.56」が、K列のSOC=60%の値として入力される。同様にして、K列のSOC=100%、80%、40%、20%、0%の値が入力される。残りのK列のSOC=90%、70%、50%、30%、10%の値は、K列のSOC=100%、80%、60%、40%、20%、0%の値から補間値計算されたものが入力される。
J列のバッテリ電圧Va=55に対応する値として、評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Va)=10mΩが入力される。次に、L列には、K列のバッテリ電圧Va=55に対応する値であるX2=0.56に対する、K列の各値の比率がYとして入力される。
最後に、評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Va)=10mΩに、L列の各Yの値を乗算したものがJ列に入力される。このようにして求められた、J列のバッテリ電圧Vs=50Vの値である「11mΩ」が評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Vs)に相当する。
[作用効果]
本実施の形態では、充電時に各条件が標準値と異なる条件値の状況下で取得された評価内部抵抗Rd(Ta、Ia、Va)から、テイラー展開を用いて求められた内部抵抗算出式に基づいて、バッテリ温度条件と充電電流条件について標準値の状況下における評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Va)を推定する。さらに、評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Va)から、バッテリ温度条件について標準値の状況下における評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Vs)を推定する。これにより、バッテリ10の使用時の経過情報を必要とせずに、バッテリ10の充電時の条件を考慮して評価対象のバッテリ10の評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Vs)を推定することができる。
本実施の形態では、充電時に各条件が標準値と異なる条件値の状況下で取得された評価内部抵抗Rd(Ta、Ia、Va)から、テイラー展開を用いて求められた内部抵抗算出式に基づいて、バッテリ温度条件と充電電流条件について標準値の状況下における評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Va)を推定する。さらに、評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Va)から、バッテリ温度条件について標準値の状況下における評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Vs)を推定する。これにより、バッテリ10の使用時の経過情報を必要とせずに、バッテリ10の充電時の条件を考慮して評価対象のバッテリ10の評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Vs)を推定することができる。
また、本実施の形態では、比較対象のバッテリ10の容量Qd(Ts、Is、Vs)を推定し、推定された容量Qd(Ts、Is、Vs)と、あらかじめ取得されている初期状態のバッテリ10の容量Qi(Ts、Is、Vs)とに基づいて、評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Va)から評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Vs)を推定する。これにより、バッテリ10の使用時の経過情報を必要とせずに、バッテリ10の充電時の条件を考慮して評価対象のバッテリ10の評価内部抵抗Rd(Ts、Is、Vs)を推定することができる。
10…バッテリ 12…電動バイク
14…充電器 16…バッテリ充電装置
18…制御装置
14…充電器 16…バッテリ充電装置
18…制御装置
Claims (10)
- 二次電池の内部抵抗を推定する内部抵抗推定方法であって、
第1条件として、あらかじめ決められた第1標準値とは異なる第1の値の状況下であって、かつ、前記第1条件とは別の第2条件として、あらかじめ決められた第2標準値とは異なる第2の値の状況下において、第1の二次電池の前記内部抵抗を取得する内部抵抗取得ステップと、
前記第1の二次電池の前記内部抵抗を、前記第1条件を変数とする関数とみなし、前記第1標準値の周りでテイラー展開して求められた内部抵抗算出式に基づいて、前記内部抵抗取得ステップにおいて取得された前記内部抵抗を補正して、前記第1標準値の状況下であって、かつ、前記第2の値の状況下における前記第1の二次電池の前記内部抵抗を推定する第1内部抵抗推定ステップと、
前記第1内部抵抗推定ステップで推定された前記内部抵抗を補正して、前記第1標準値の状況下であって、かつ、前記第2標準値の状況下における前記第1の二次電池の前記内部抵抗を推定する第2内部抵抗推定ステップと、
を有する、内部抵抗推定方法。 - 請求項1に記載の内部抵抗推定方法であって、
前記内部抵抗算出式は少なくとも一次の偏微分項を有する、内部抵抗推定方法。 - 請求項1または2に記載の内部抵抗推定方法であって、
前記内部抵抗取得ステップは、前記第1の二次電池の充電を開始するときの前記二次電池の電圧である充電開始電圧、および、充電を終了するときの前記二次電池の電圧である充電終了電圧の一方と、前記第1の二次電池を充電するときの充電電流とに基づいて、前記第1の二次電池の前記内部抵抗を取得し、
前記第1条件は、前記第1の二次電池の前記内部抵抗を取得するときの前記第1の二次電池の温度、および、前記充電電流の少なくとも1つであって、
前記第2条件は、前記内部抵抗取得ステップにおいて、前記充電開始電圧および前記充電終了電圧のうち、前記第1の二次電池の前記内部抵抗を取得するときに用いられた電圧である、内部抵抗推定方法。 - 請求項3に記載の内部抵抗推定方法であって、
前記第1の二次電池の容量を推定する容量推定ステップを有し、
前記第2内部抵抗推定ステップは、前記第1の二次電池と同一規格の二次電池であって、前記第1の二次電池よりも使用期間が短い別の第2の二次電池についてあらかじめ取得されている容量と、前記容量推定ステップにおいて推定された前記第1の二次電池の容量とに基づいて、前記第1標準値の状況下であって、かつ、前記第2標準値の状況下における前記第1の二次電池の前記内部抵抗を推定する、内部抵抗推定方法。 - 請求項4に記載の内部抵抗推定方法であって、
前記内部抵抗取得ステップは、前記第2の二次電池についてあらかじめ取得されている前記内部抵抗に基づいて、前記第1の二次電池の前記内部抵抗を推定する、内部抵抗推定方法。 - 請求項4または5に記載の内部抵抗推定方法であって、
第3条件として、あらかじめ決められた第3標準値とは異なる第3条件値の状況下において、前記第1の二次電池の容量を取得する容量取得ステップを有し、
前記容量推定ステップは、前記第1の二次電池の容量を、前記第3条件を変数とする関数とみなし、前記第3標準値の周りでテイラー展開して求められた容量算出式に基づいて、前記容量取得ステップにおいて取得された前記第1の二次電池の容量を補正して、前記第3標準値の状況下における前記第1の二次電池の容量を推定する、内部抵抗推定方法。 - 請求項6に記載の内部抵抗推定方法であって、
前記容量算出式は少なくとも一次の偏微分項を有する、内部抵抗推定方法。 - 請求項6または7に記載の内部抵抗推定方法であって、
前記容量取得ステップは、前記充電電流、前記充電開始電圧および前記充電終了電圧に基づいて、前記第1の二次電池の容量を取得し、
前記第3条件は、前記第1の二次電池の容量を取得するときの前記第1の二次電池の温度、前記充電電流、前記充電開始電圧および前記充電終了電圧のうちの少なくとも1つである、内部抵抗推定方法。 - 請求項1~8のいずれか1項の内部抵抗推定方法であって、
前記二次電池は、リチウムイオン電池である、内部抵抗推定方法。 - 請求項1~9のいずれか1項の内部抵抗推定方法により前記第1の二次電池の内部抵抗を推定する二次電池充電装置。
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