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WO2018178577A1 - Moule de cuisson de pneumatique à demi-secteurs - Google Patents

Moule de cuisson de pneumatique à demi-secteurs Download PDF

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WO2018178577A1
WO2018178577A1 PCT/FR2018/050768 FR2018050768W WO2018178577A1 WO 2018178577 A1 WO2018178577 A1 WO 2018178577A1 FR 2018050768 W FR2018050768 W FR 2018050768W WO 2018178577 A1 WO2018178577 A1 WO 2018178577A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
sleeve
sector
base
mold
spring
Prior art date
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Ceased
Application number
PCT/FR2018/050768
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English (en)
Inventor
Tommaso OTTAIANO
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Compagnie Generale des Etablissements Michelin SCA
Original Assignee
Compagnie Generale des Etablissements Michelin SCA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Compagnie Generale des Etablissements Michelin SCA filed Critical Compagnie Generale des Etablissements Michelin SCA
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Ceased legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/0601—Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
    • B29D30/0606—Vulcanising moulds not integral with vulcanising presses
    • B29D30/0629—Vulcanising moulds not integral with vulcanising presses with radially movable sectors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B29D30/0601—Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
    • B29D30/0606—Vulcanising moulds not integral with vulcanising presses
    • B29D30/0629—Vulcanising moulds not integral with vulcanising presses with radially movable sectors
    • B29D2030/063—Vulcanising moulds not integral with vulcanising presses with radially movable sectors the moulds being split in upper and lower halves

Definitions

  • the present invention relates to a tire baking mold and more particularly to a semi-sector pneumatic baking mold.
  • the manufacture of a tire comprises a firing step, during which a tire blank is molded and vulcanized to give the tire its mechanical characteristics, its geometry and its final appearance.
  • the tire is baked in a central axis revolution symmetry mold generally comprising two shells and a plurality of circumferentially distributed sectors able to come into contact with the tire.
  • the shells realize the external shape of the tire flanks and are integral with trays, at least one of which is movable along the central axis.
  • the sectors realize the external shape of the tread of the tire and are generally movable radially relative to the central axis of the mold to allow the loading of the blank or the release of the baked tire.
  • a half-sector mold is a mold whose sectors comprise two parts: the upper half-sectors and the lower half-sectors, able to come into contact along a joint plane perpendicular to the central axis of the mold. Any half-sector slides on a shrinking ring whose contact surface with the half-sector is frustoconical of revolution relative to the central axis of the mold and given angle.
  • the axial approximation of the trays causes the approximation of the sectors radially to the central axis of the mold.
  • the mold opens the axial distance of the trays causes the radially distant sectors to the central axis of the mold.
  • a spring is compressed between the plate and the half-sector in the sliding direction of the half-sector so that, when the mold opens, the spring provides a force that demold the tire radially away from the half -sectors to an open position and, when the half-sectors are no longer in contact taking into account the distance of the trays, maintains in the open position the half-sectors in order to allow the evacuation of the baked tire and the loading of a tire blank.
  • JP 2951435 discloses a half-sector baking mold in which the spring is guided internally by a rod embedded in a housing formed in the plate and externally by a bore formed in a half-sector. Such a construction is certainly simplified but has several disadvantages. On the one hand, a half-sector being slidably mounted with the crown, it is necessary to precisely achieve the guiding surfaces of the springs not to induce hyperstatic constraints.
  • An object of the invention is to overcome the disadvantages of the aforementioned documents and provide an original and inexpensive solution to improve the modularity of the constituent elements of the mold.
  • a central axis revolution symmetry half-sector tire baking mold comprising a upper assembly and a lower assembly movable axially relative to each other between a closed position and an open position of the mold.
  • Each set comprises a plate and a plurality of circumferentially distributed half-sectors adapted to meet in a joint plane.
  • the assemblies comprise displacement means for moving the semi-sectors away from or closer to the central axis.
  • the displacement means comprise a ring having a frustoconical bearing surface of revolution of central axis extending radially towards the joint plane of the assemblies, the half-sectors being able to slide on said surface, and at least one spring by half sector capable of exerting a force between the half-sector and the plateau.
  • the spring is guided, in at least one of the assemblies, at one of its ends by a bore formed in the half sector and at the opposite end by a sleeve slidable in said bore.
  • the sleeve comprises a base, the spring being supported on said base perpendicularly to the axis of the bore.
  • the base of the sleeve is unilateral single support on the inner face of the plate which extends perpendicularly to the central axis of the mold.
  • the spring remains supported perpendicularly to its axis and works in good conditions.
  • the base of the sleeve is unilateral single support on the plate. In other words, the sleeve is simply placed on the tray.
  • Such an assembly makes it possible to overcome a recess on the base plate of the sleeve or the spring as in the state of the art. This makes it possible to preserve the plate during the change of the crown and sectors.
  • the plate can thus be combined with several dimensional variants of crown and half-sectors, which proves to be economical.
  • the base of the sleeve is in plane support on the inner face of the plate.
  • the transmission of spring forces to the plate by plane-to-plane support makes it possible to reduce the contact pressures relative to a point support such as the support of a sphere on a plane. As a result, wear problems are reduced.
  • the base of the sleeve is supported on the inner face of the plate by a domed face.
  • a convex face allows the sleeve to be in plane bearing on the inner face of the plate, whatever the orientation of the sleeve around the axis of the bore, while limiting the contact pressures, and therefore the wear, between the sleeve and the lower plate.
  • the sleeve comprises a pad articulated with the base of the sleeve, the base of the sleeve being supported on the inner face of the plate by means of said pad.
  • a pad articulated with the sleeve allows easy implementation of the flat support of the pad on the plate during assembly. Such an assembly also eliminates possible manufacturing defects that impact the geometry of the flat support of the base of the sleeve in the absence of articulation. Finally, such an arrangement makes it possible to preserve the sleeve in the event of a modification of the hooping angle of the half-sectors.
  • the sleeve is articulated with the pad by a spherical ball jointed with the sleeve and trapped in a spherical housing of the pad.
  • a ball joint provides angular movement in several directions and allows good transmission of forces between the sleeve and the pad.
  • the axis of the bore of a half-sector is parallel to the sliding direction of the half-sector.
  • a precise parallelism between the bore and the sliding direction of the half-sector makes it possible to optimize the demolding force of the half-sector and to reduce the wear of the friction parts such as the shoe.
  • the base of the sleeve is movable in translation on the inner face of the plate.
  • the support of the base of the sleeve on the plate remains aligned with the central axis of the bore of the half-sector which reduces the problems of hyperstatism.
  • the sliding between the sleeve and the half-sector or between the half-sector and the ring is not subjected to parasitic stresses whatever the dimensional tolerances of manufacture of the bore or parallelism between the bore and the sliding direction of the half-sector. Manufacturing tolerances are therefore wider and manufacturing is less expensive.
  • the base of the sleeve is supported on the plate by a non-slip surface.
  • the non-slip face allows the frictional position of the shoe under the force exerted by the spring and taking into account the hooping angle of the half-sectors.
  • the base of the sleeve has a cylindrical template of diameter smaller than the diameter of the bore.
  • the baking of a tire with demolding difficulties or the reduction of the stiffness of the spring over time justifies the use of means making it possible to increase the compression of the spring in order to increase or restore the demolding force.
  • the adjustment means comprise a threaded plug on which bears the other end of the spring.
  • Figure 1 is a radial sectional view of a semi-sector half tire baking mold in closing position
  • Figure 2 is an enlarged radial sectional view of some components of the mold of Figure 1
  • - Figure 3 is an enlarged radial sectional view of some components of the mold of Figure 1 in the closed position
  • Figure 4 is an enlarged radial sectional view of certain components of the mold of Figure 1 in the open position
  • Figure 5 is an enlarged radial sectional view of some components of a mold according to an alternative embodiment.
  • FIG. 1 a half-sector baking mold 2 for forming, from a green tire blank and after vulcanization of said blank, a tire.
  • the mold 2 comprises a frame 4, vulcanization means 20 capable of providing the thermal energy required for vulcanization and the pressure necessary for molding the tire blank, and displacement means 5 capable of movement the different sets constituting the mold 2 between an open position and a closed position and thus contributing to the molding or demolding of the tire.
  • the displacement means 5 generally comprise a plurality of actuating cylinders of the upper assembly 21 of the mold. Shaping elements forming a cavity 8 having a symmetry of revolution of central axis 6 realize the geometry and the desired final appearance of the tire as well as the transmission of the thermal energy of the vulcanization means 20 to the tire.
  • an axial direction designates a direction parallel to the central axis 6
  • a radial direction designates a direction perpendicular to the central axis
  • a radial plane designates a plane containing the axis central and a radial direction.
  • the molding elements of an assembly of the mold 2 comprise a plurality of upper half-sectors 81 and lower 82 distributed circumferentially around the central axis 6 of the mold and able to mold the tread of the tire, the upper shell 83 and the lower shell 84 capable of molding the sidewall of the tire, and two rings (not shown) able to mold the beads of the tire and to move or axially maintain the tire.
  • the mold 2 comprises in particular an upper assembly 21 and a lower assembly 22.
  • the upper assembly and the lower assembly are movable axially relative to each other.
  • the upper assembly 21 comprises an upper plate 23 extending in a plane perpendicular to the central axis 6, an upper shell 83 and an upper hooping ring 51 integral with the upper plate 23, and the upper half-sectors 81.
  • L lower assembly 22 comprises a lower plate 24 extending in a plane perpendicular to the central axis 6, a lower shell 84 and a lower hooping ring 52 integral with the lower plate 24, and the lower half-sectors 82.
  • An upper half-sector 81 and a lower half-sector 82 are able to meet in a joint plane 63 of the upper assembly 21 with the lower assembly 22, extending perpendicularly to the central axis 6 of the mold.
  • the support surface 64 between the ring and the half-sector is frustoconical of revolution of central axis 6 and extends radially towards the joint plane 63.
  • the value of the half-angle at the apex of the cone formed by the surface 64 of support varies from 5 ° to 20 °. In all the following and unless otherwise indicated, the half-angle at the top of the cone is called "angle of shrinking half-sectors".
  • any half-sector of the upper assembly 21 or lower 22 is slidably movable in a direction 65 formed by the intersection of the radial plane with the center of the half-sector.
  • the sliding is obtained by a slider attached to the half-sector which slides between two stops in a tee groove made in the ring (not shown).
  • the upper assembly 21 and the lower assembly 22 are axially spaced so that the upper half-sectors 81 and lower 82 do not meet the joint plane 63.
  • the half-sectors are radially distant from the central axis 6 to allow the loading of the green tire blank or the unloading of the baked tire.
  • the half-sectors are held in the open position by a compression spring 53 of helical shape. It could also have been used instead of the spring 53 a stack of spring washers or any other type of compression spring.
  • the spring 53 is compressed between the plate 23 (or 24) and a half-sector 81 (or 82) and is guided at a longitudinal end 57a by a bore 85 (or 86) of axis 61 (or 62) central formed in the half sector and the opposite end 57b by a sleeve 54 adapted to slide in the bore.
  • the spring is mounted with clearance in the bore.
  • the bore passes through the half-sector and opens on the one hand on the bearing surface of the half-sector on the plate 23 (or 24) and on the other hand on the flat bearing surface of the half-sector on the half sector of the assembly opposite to the joint plane 63 of the mold.
  • the sleeve has a closed tubular base 58 and is slidably mounted in the bore 85 (or 86). In the open mold position, the sleeve slides out of the bore for at least one third of its length. Bore 85 (or 86), sleeve 54 and spring 53 are coaxial. For example, a spring is able to provide a force of 60 kg in the open position for a half-sector of a mass of 20 kg. At closure of the mold 2, the upper assembly 21 and lower 22 come axially until the upper half-sectors 81 and lower 82 are are encountered at the joint plane 63.
  • the assemblies exert on each other a force provided by the displacement means 5, greater than the force required for the compression of all the springs 53, allowing the continuation of the axial approximation sets.
  • the axial approximation of the assemblies therefore has the effect of moving the half-sectors in the sliding direction 65 until the half-sectors come to a stop.
  • the stop is made by the inner face 25 (or 26) of the plate 23 (or 24).
  • the spring 53 is in single support at one of its ends 57b on the base 58 of the sleeve 54 perpendicularly to the axis 61 (or 62) of the bore 85 (or 86) of the half. sector 81 (or 82).
  • the other end 57a of the spring is also in single support perpendicular to the axis of the bore on a plug 91 threaded and screwed into the thread 92 of the bore 85 (or 86) ( Figure 2).
  • the plug 91 carries the spring support on the half-sector.
  • the axis of the spring remains rectilinear and can thus exert its effort in good conditions, without parasitic constraints.
  • the base of the sleeve bears directly on the inner face (or 26) of the plate which extends perpendicularly to the central axis 6 of the mold.
  • the base of the sleeve is unilateral single support on the face 25 (or 26).
  • the sleeve is placed on the plate 23 (or 24).
  • the base of the sleeve may have a hemispherical shape which provides a single unilateral support on the inner face of the plate or have a plane surface parallel to the inner face of the plate which carries out a plane bearing directly on the inner face. of the plateau.
  • the base 58 of the sleeve 54 is supported on the face 25 (or 26) inside the plate by a convex face 95.
  • the domed face 95 has a radius of curvature greater than or equal to the radius of the sleeve 54.
  • a domed face allows the sleeve to be in plane bearing on the inner face of the plate, whatever the orientation of the sleeve around the axis the bore, while limiting the contact pressures, and therefore the wear, between the sleeve and the lower plate.
  • the base of the sleeve comprises a shoe 56 articulated to the sleeve 54 ( Figures 3 and 4).
  • This articulation allows easy implementation of the flat support of the pad on the plate during assembly.
  • the articulation between the sleeve 54 and the shoe 56 is formed by a ball 55 of spherical shape.
  • the ball is on the one hand screwed to one end of the sleeve 54 and on the other hand trapped in a spherical housing 59 of the pad 56.
  • the angular displacement of the ball is 15 ° and could go up to at 20 °.
  • the angular stop of the ball is formed by the spherical housing of the pad.
  • the pad is in plane support on the inner face 25 (or 26) of the plate.
  • the circulation of the forces to which the base 58 of the sleeve is subjected is favored by wide areas of contact between the sleeve, the ball, the pad and the plate.
  • the pad 56 has a disk-shaped base and is movable in translation on the inner face of the plate. Thus, if the bore of the half-sector has a parallelism defect with the direction of sliding of the half-sector or if the sleeve is not sufficiently adjusted or guided in the bore of the half-sector, the pad can slide on the tray so that the base of the sleeve retains its alignment with the bore.
  • the base 58 of the sleeve, comprising the articulated shoe 56, is included in a cylindrical template of diameter less than the diameter of the bore 85 (or 86) of a half-sector.
  • the bore 85 (or 86) comprises a zone 85a (or 86a) of substantially larger diameter at the point where the bore opens on the bearing surface of the half-sector on the plate in order to allow the articulated shoe an angular deflection without contact with the bore.
  • the pad 56 is supported on the inner face of the plate by the flat face 95.
  • the face 95 is slip-resistant.
  • a non-slip surface 95 allows the frictional position of the pad to be maintained under the force exerted by the spring and taking into account the hooping angle of the half-sectors.
  • the face 95 has increased roughness or knurling.
  • the various parts of the upper and lower assembly are rigid such as the shrinking ring, the half-sectors, the sleeve or the pad. By way of example, these parts may be made of a metallic material such as steel or aluminum.
  • a half-sector 81 (or 82) comprises adjusting means 9 of the compression of the spring 53.
  • the adjusting means 9 comprise a threaded cap 91 screwed into a thread 92 of the bore 85 (or 86).
  • the plug is introduced by the face of the sector closest to the joint plane 63 and screwed.
  • the correct adjustment value of the compression of the spring is chosen to allow the half-sector to be demolded from the tire and to reach its open position.
  • the assembly of the mold is carried out as follows.
  • the sliders of the sectors are mounted in the groove in the tee of the hooping crown and the half-sectors are positioned in the closed position.
  • the sleeve, the ball and the previously assembled shoe are inserted into the bore.
  • the spring is compressed by means of the threaded plug 91.
  • the mold 2 is used for cooking tire.
  • a rough tire blank is introduced into the mold.
  • the blank is positioned on one of the molding elements namely a ring whose main function is the molding of the beads of the tire.
  • the lower ring forms a continuous molding surface with the lower shell 84 during cooking.
  • the upper assembly 21 and the lower assembly 22 move axially toward one another until the upper half-sectors 81 meet the lower half-sectors 82 at the joint plane 63.
  • the clamping force exerted by the displacement means 5 between the two sets allows the compression of the springs 53 of all the half-sectors of the mold.
  • the half-sectors slide to their closed position until they come to bear on the trays.
  • the mold is mechanically locked and the tire blank is vulcanized.
  • the mold is unlocked and the upper assembly and the lower assembly moves axially away which results in the radial spacing of the half-sectors.
  • the tire is separated from the half-sectors which end their sliding to an open position.
  • the baked tire is extracted from the mold and a new blank is introduced.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
  • Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)

Abstract

Moule (2) de cuisson de pneumatique à demi-secteurs comprenant un ensemble supérieur (21) et un ensemble inférieur (22), chaque ensemble (21; 22) comportant un plateau (23; 24) et une pluralité de demi-secteurs (81; 82), chaque demi-secteur comprenant au moins un ressort (53), ledit ressort étant guidé dans au moins un des ensembles (21; 22) à l'une de ses extrémités par un alésage (85; 86) réalisé dans le demi-secteur et à l'autre extrémité par un manchon (54). Selon l'invention, ledit manchon comporte une base (58), le ressort étant en appui à une de ses extrémité sur ladite base perpendiculairement à l'axe (61; 62) de l'alésage (85; 86), et ladite base étant en appui simple unilatéral sur la face (25; 26) intérieure du plateau (23; 24).

Description

Moule de cuisson de pneumatique à demi-secteurs
[0001] La présente invention se rapporte à un moule de cuisson de pneumatique et plus particulièrement à un moule de cuisson de pneumatique à demi-secteurs. [0002] La fabrication d'un pneumatique comprend une étape de cuisson, pendant laquelle une ébauche de pneumatique est moulée et vulcanisée pour donner au pneumatique ses caractéristiques mécaniques, sa géométrie et son aspect final. La cuisson du pneumatique s'effectue dans un moule à symétrie de révolution d'axe central comprenant généralement deux coquilles et une pluralité de secteurs répartis circonférentiellement aptes à venir en contact avec le pneumatique. Les coquilles réalisent la forme extérieure des flancs du pneumatique et sont solidaires de plateaux dont au moins un est mobile selon l'axe central. Les secteurs réalisent la forme extérieure de la bande de roulement du pneumatique et sont généralement mobiles radialement par rapport à l'axe central du moule afin de permettre le chargement de l'ébauche ou le démoulage du pneumatique cuit.
[0003] Un moule à demi-secteurs est un moule dont les secteurs comportent deux parties : les demi-secteurs supérieurs et les demi-secteurs inférieurs, aptes à venir en contact selon un plan de joint perpendiculaire à l'axe central du moule. Un quelconque demi-secteur coulisse sur une couronne de frettage dont la surface de contact avec le demi- secteur est tronconique de révolution par rapport à l'axe central du moule et d'angle donné. Ainsi, lorsque les demi-secteurs sont en contact et que le moule se ferme, le rapprochement axial des plateaux entraine le rapprochement des secteurs radialement à l'axe central du moule. A l'inverse, lorsque le moule s'ouvre, l'éloignement axial des plateaux entraine l'éloignement des secteurs radialement à l'axe central du moule. [0004] Un ressort est comprimé entre le plateau et le demi-secteur selon la direction de coulissement du demi-secteur de telle sorte que, lorsque le moule s'ouvre, le ressort fournit un effort qui démoule le pneumatique en éloignant radialement les demi-secteurs vers une position d'ouverture et, lorsque les demi-secteurs ne sont plus en contact compte tenu de l'éloignement des plateaux, maintient en position d'ouverture les demi-secteurs afin de permettre l'évacuation du pneumatique cuit et le chargement d'une ébauche de pneumatique.
[0005] On exige des moules de cuisson une conception simple et compacte, une facilité de montage et de réglage, ainsi qu'une modularité des éléments moulants afin de réduire les coûts de fabrication et d'utilisation.
[0006] Le brevet JP 2951435 décrit un moule de cuisson à demi-secteurs dans lequel le ressort est guidé intérieurement par une tige encastrée dans un logement réalisé dans le plateau et extérieurement par un alésage réalisé dans un demi-secteur. Une telle construction est certes simplifiée mais présente plusieurs inconvénients. D'une part, un demi-secteur étant monté mobile à coulissement avec la couronne, il est nécessaire de réaliser précisément les surfaces de guidage des ressorts pour ne pas induire de contraintes d'hyperstatisme. D'autre part, une modification de l'angle de frettage des demi-secteurs afin d'ajuster le recul radial des secteurs, ou une modification du diamètre de la couronne en cas de changement du diamètre du pneumatique, impactent la construction de l'encastrement du ressort dans le plateau et nécessite le remplacement complet du moule ce qui limite la modularité et les combinaisons possibles des éléments du moule. Une précision de fabrication importante et une absence de modularité des éléments constituant le moule sont des sources de surcoûts importants.
[0007] Une solution à ce problème a été apportée par le brevet US 6318985 au nom des demanderesses qui décrit un moule à demi-secteurs dans lequel un ressort est comprimé entre la couronne de frettage et chacun des demi-secteurs. Cette construction permet de ne pas modifier le plateau en cas de modification du recul radial des secteurs ou du diamètre du pneumatique. Néanmoins, le montage et le réglage des ressorts s'avèrent complexes. De plus, il est également nécessaire de réaliser précisément les surfaces d'appui et de guidage des ressorts pour ne pas induire de contraintes d'hyperstatisme.
[0008] Un objectif de l'invention est de remédier aux inconvénients des documents précités et d'apporter une solution originale et peu coûteuse pour améliorer la modularité des éléments constituants le moule.
[0009] Cet objectif est atteint par l'invention qui propose un moule de cuisson de pneumatique à demi-secteurs à symétrie de révolution d'axe central comprenant un ensemble supérieur et un ensemble inférieur mobiles axialement l'un par rapport à l'autre entre une position de fermeture et une position d'ouverture du moule. Chaque ensemble comporte un plateau et une pluralité de demi-secteurs répartis circonférentiellement aptes à se rencontrer en un plan de joint. Les ensembles comportent des moyens de déplacement pour éloigner ou rapprocher de l'axe central les demi-secteurs. Les moyens de déplacement comprennent une couronne présentant une surface d'appui tronconique de révolution d'axe central s 'étendant radialement vers le plan de joint des ensembles, les demi-secteurs étant aptes à coulisser sur ladite surface, et au moins un ressort par demi-secteur apte à exercer un effort entre le demi-secteur et le plateau. Le ressort est guidé, dans au moins un des ensembles, à l'une de ses extrémités par un alésage réalisé dans le demi-secteur et à l'extrémité opposée par un manchon apte à coulisser dans ledit alésage. Le manchon comporte une base, le ressort étant en appui sur ladite base perpendiculairement à l'axe de l'alésage. La base du manchon est en appui simple unilatéral sur la face intérieure du plateau qui s'étend perpendiculairement à l'axe central du moule. [0010] Ainsi, selon l'invention, le ressort demeure en appui perpendiculairement à son axe et travaille dans de bonnes conditions. De plus, la base du manchon est en appui simple unilatéral sur le plateau. Autrement dit, le manchon est simplement posé sur le plateau. Un tel montage permet de s'affranchir d'un encastrement sur le plateau de la base du manchon voire du ressort comme dans l'état de l'art. Ceci permet de conserver le plateau lors du changement de la couronne et des secteurs. A titre d'exemple, on peut modifier l'angle de frettage des demi-secteurs afin d'augmenter ou de réduire le recul radial des demi-secteurs, ou encore le diamètre de la couronne tout en gardant le plateau intact. Le plateau peut ainsi être combiné avec plusieurs variantes dimensionnelles de couronne et de demi-secteurs, ce qui s'avère économique. [0011] De préférence, la base du manchon est en appui plan sur la face intérieure du plateau. La transmission des efforts du ressort au plateau par un appui plan sur plan permet de réduire les pressions de contact par rapport à un appui ponctuel comme l'appui d'une sphère sur un plan. Par conséquent, les problèmes d'usure sont réduits.
[0012] De préférence, la base du manchon est en appui sur la face intérieure du plateau par une face bombée. Une face bombée permet au manchon d'être en appui plan sur la face intérieure du plateau, quel que soit l'orientation du manchon autour de l'axe de l'alésage, tout en limitant les pressions de contact, et donc l'usure, entre le manchon et le plateau inférieur.
[0013] De préférence, le manchon comprend un patin articulé avec la base du manchon, la base du manchon étant en appui sur la face intérieure du plateau par l'intermédiaire dudit patin. . Un patin articulé avec le manchon permet une mise en œuvre aisée de l'appui plan du patin sur le plateau lors du montage. Un tel montage s'affranchit également des éventuels défauts de fabrication qui impactent la géométrie de l'appui plan de la base du manchon en l'absence d'articulation. Enfin, un tel montage permet de conserver le manchon en cas de modification de l'angle de frettage des demi-secteurs.
[0014] De préférence, le manchon est articulé avec le patin par une rotule sphérique solidaire du manchon et prisonnière d'un logement sphérique du patin. Une rotule offre un débattement angulaire dans plusieurs directions et permet une bonne transmission des efforts entre le manchon et le patin.
[0015] Avantageusement, l'axe de l'alésage d'un demi-secteur est parallèle à la direction de coulissement du demi-secteur. Un parallélisme précis entre l'alésage et la direction de coulissement du demi-secteur permet d'optimiser l'effort de démoulage du demi-secteur et de réduire l'usure des pièces de frottement comme le patin.
[0016] Avantageusement, la base du manchon est mobile en translation sur la face intérieure du plateau. Ainsi, l'appui de la base du manchon sur le plateau demeure aligné avec l'axe central de l'alésage du demi-secteur ce qui permet de réduire les problèmes d'hyperstatisme. Par exemple, le coulissement entre le manchon et le demi-secteur ou entre le demi-secteur et la couronne n'est pas soumis à des contraintes parasites quel que soit les tolérances dimensionnelles de fabrication de l'alésage ou de parallélisme entre l'alésage et la direction de coulissement du demi-secteur. Les tolérances de fabrication sont donc plus larges et la fabrication s'avère moins coûteuse.
[0017] De préférence, la base du manchon est en appui sur le plateau par une face antidérapante. Ainsi, lorsque le patin est correctement positionné à l'issue du montage, la face antidérapante permet le maintien en position par frottement du patin sous l'effort exercé par le ressort et compte tenu de l'angle de frettage des demi-secteurs. [0018] Avantageusement, la base du manchon a un gabarit cylindrique de diamètre inférieur au diamètre de l'alésage. Ainsi, il est aisé de monter l'ensemble comprenant le patin, le manchon et le ressort directement dans l'alésage du demi-secteur, le demi-secteur étant assemblé avec l'ensemble supérieur ou inférieur. [0019] Avantageusement, un quelconque demi-secteur comprend des moyens de réglage de la compression du ressort. La cuisson d'un pneumatique présentant des difficultés de démoulage ou la diminution de la raideur du ressort avec le temps justifie l'utilisation de moyens permettant l'augmentation de la compression du ressort afin d'augmenter ou restaurer l'effort de démoulage. [0020] De préférence, les moyens de réglage comprennent un bouchon fileté sur lequel prend appui l'autre extrémité du ressort. Un tel montage permet de réaliser simplement l'appui du ressort sur le demi-secteur et d'ajuster facilement la compression du ressort lors du montage.
[0021] L'invention sera mieux comprise grâce à la suite de la description, qui s'appuie sur les figures suivantes : la figure 1 est une vue en coupe radiale d'un demi-moule de cuisson de pneumatique à demi-secteurs en position de fermeture ; la figure 2 est une vue en coupe radiale agrandie de certains composants du moule de la figure 1 ; - la figure 3 est une vue en coupe radiale agrandie de certains composants du moule de la figure 1 en position de fermeture ; la figure 4 est une vue en coupe radiale agrandie de certains composants du moule de la figure 1 en position d'ouverture ; la figure 5 est vue en coupe radiale agrandie de certains composants d'un moule selon une variante de réalisation.
[0022] On a illustré à la figure 1 un moule 2 de cuisson à demi-secteurs servant à former, à partir d'une ébauche de pneumatique crue et après vulcanisation de ladite ébauche, un pneumatique. [0023] Le moule 2 comporte un bâti 4, des moyens de vulcanisation 20 aptes à fournir l'énergie thermique nécessaire à la vulcanisation et la pression nécessaire au moulage de l'ébauche de pneumatique, et des moyens de déplacement 5 aptes à mettre en mouvement les différents ensembles constituant le moule 2 entre une position d'ouverture et une position de fermeture et concourant ainsi au moulage ou au démoulage du pneumatique. A titre d'exemple, les moyens de déplacement 5 comprennent généralement une pluralité de vérins d'actionnement de l'ensemble supérieur 21 du moule. Des éléments moulants formant une cavité 8 à symétrie de révolution d'axe 6 central, réalisent la géométrie et l'aspect final souhaité du pneumatique ainsi que la transmission de l'énergie thermique des moyens de vulcanisation 20 au pneumatique.
[0024] Dans toute la suite et sauf indication contraire, une direction axiale désigne une direction parallèle à l'axe 6 central, une direction radiale désigne une direction perpendiculaire à l'axe central, et un plan radial désigne un plan contenant l'axe central et une direction radiale. [0025] Les éléments moulants d'un ensemble du moule 2 comprennent une pluralité de demi-secteurs supérieurs 81 et inférieurs 82 répartis circonférentiellement autour de l'axe 6 central du moule et aptes à mouler la bande de roulement du pneumatique, la coquille supérieure 83 et les coquille inférieure 84 aptes à mouler les flanc du pneumatique, et deux anneaux (non illustrés) aptes à mouler les bourrelets du pneumatique et à déplacer ou maintenir axialement le pneumatique.
[0026] Le moule 2 comprend notamment un ensemble supérieur 21 et un ensemble inférieur 22. L'ensemble supérieur et l'ensemble inférieur sont mobiles axialement l'un par rapport à l'autre. L'ensemble supérieur 21 comprend un plateau supérieur 23 s'étendant dans un plan perpendiculaire à l'axe 6 central, une coquille supérieure 83 et une couronne de frettage supérieure 51 solidaires du plateau supérieur 23, et les demi-secteurs supérieurs 81. L'ensemble inférieur 22 comprend un plateau inférieur 24 s'étendant dans un plan perpendiculaire à l'axe 6 central, une coquille inférieure 84 et une couronne de frettage inférieure 52 solidaires du plateau inférieur 24, et les demi-secteurs inférieurs 82.
[0027] Un demi-secteur supérieur 81 et un demi-secteur inférieur 82 sont aptes à se rencontrer dans un plan de joint 63 de l'ensemble supérieur 21 avec l'ensemble inférieur 22, s'étendant perpendiculairement à l'axe 6 central du moule. La surface 64 d'appui entre la couronne et le demi-secteur est tronconique de révolution d'axe 6 central et s'étend radialement vers le plan de joint 63. A titre d'exemple, la valeur du demi-angle au sommet du cône formé par la surface 64 d'appui varie de 5° à 20°. Dans toute la suite et sauf indication contraire, le demi-angle au sommet du cône est appelé « angle de frettage des demi-secteurs ». Un quelconque demi-secteur de l'ensemble supérieur 21 ou inférieur 22 est mobile à coulissement selon une direction 65 formée par l'intersection du plan radial avec le centre du demi-secteur. De manière connue, le coulissement est obtenu par un coulisseau fixé au demi-secteur qui coulisse entre deux butées dans une rainure en té réalisée dans la couronne (non illustré). [0028] En position d'ouverture partiellement illustrée à la figure 4, l'ensemble supérieur 21 et l'ensemble inférieur 22 sont éloignés axialement de telle sorte que les demi-secteurs supérieurs 81 et inférieurs 82 ne se rencontrent pas au plan de joint 63. Les demi-secteurs sont éloignés radialement par rapport à l'axe 6 central pour permettre le chargement de l'ébauche de pneumatique crue ou le déchargement du pneumatique cuit. Les demi-secteurs sont maintenus en position d'ouverture par un ressort 53 de compression de forme hélicoïdale. On aurait également pu utiliser à la place du ressort 53 un empilement de rondelles élastiques ou tout autre type de ressort de compression.
[0029] Le ressort 53 est comprimé entre le plateau 23 (ou 24) et un demi-secteur 81 (ou 82) et est guidé à une extrémité 57a longitudinale par un alésage 85 (ou 86) d'axe 61 (ou 62) central réalisé dans le demi-secteur et l'extrémité opposée 57b par un manchon 54 apte à coulisser dans l'alésage. Le ressort est monté avec jeu dans l'alésage. L'alésage traverse le demi-secteur et débouche d'une part sur la face d'appui du demi-secteur sur le plateau 23 (ou 24) et d'autre part sur la face plane d'appui du demi-secteur sur le demi- secteur de l'ensemble opposé par rapport au plan de joint 63 du moule. [0030] Le manchon a une forme tubulaire de base 58 fermée et est monté glissant dans l'alésage 85 (ou 86). En position d'ouverture du moule, le manchon coulisse hors de l'alésage sur au moins un tiers de sa longueur. L'alésage 85 (ou 86), le manchon 54 et le ressort 53 sont coaxiaux. A titre d'exemple, un ressort est apte à fournir un effort de 60 kg en position d'ouverture pour un demi-secteur d'une masse de 20 kg. [0031] A la fermeture du moule 2, l'ensemble supérieur 21 et inférieur 22 se rapprochent axialement jusqu'à ce que les demi-secteurs supérieurs 81 et inférieurs 82 se rencontrent au plan de joint 63. Les ensembles exercent l'un sur l'autre un effort fourni par les moyens de déplacement 5, supérieur à l'effort nécessaire à la compression de l'ensemble des ressorts 53, permettant la poursuite du rapprochement axial des ensembles. Le rapprochement axial des ensembles a donc pour effet le déplacement des demi-secteurs selon la direction 65 de coulissement jusqu'à ce que les demi-secteurs arrivent en butée. La butée est réalisée par la face 25 (ou 26) intérieure du plateau 23 (ou 24).
[0032] Lorsque les demi-secteurs sont en butée, le mouvement de rapprochement axial de l'ensemble supérieur 21 et inférieur 22 stoppe et la position de fermeture est atteinte comme l'illustrent les figures 1 et 3. Les ensembles continuent à exercer un effort l'un sur l'autre afin de contenir l'effort de l'ensemble des ressorts 53 et, surtout, la pression et l'énergie thermique des moyens de vulcanisation 20.
[0033] Selon l'invention, le ressort 53 est en appui simple à une de ses extrémités 57b sur la base 58 du manchon 54 perpendiculairement à l'axe 61 (ou 62) de l'alésage 85 (ou 86) du demi-secteur 81 (ou 82). L'autre extrémité 57a du ressort est également en appui simple perpendiculairement à l'axe de l'alésage sur un bouchon 91 fileté et vissé dans le taraudage 92 de l'alésage 85 (ou 86) (figure 2). Le bouchon 91 réalise l'appui du ressort sur le demi-secteur. L'axe du ressort reste rectiligne et peut ainsi exercer son effort dans de bonnes conditions, sans contraintes parasites.
[0034] Dans une variante de réalisation de l'invention, la base du manchon prend appui directement sur la face 25 (ou 26) intérieure du plateau qui s'étend perpendiculairement à l'axe 6 central du moule. La base du manchon est en appui simple unilatéral sur la face 25 (ou 26). Autrement dit, le manchon est posé sur le plateau 23 (ou 24). A titre d'exemple, la base du manchon peut avoir une forme hémisphérique qui réalise un appui simple unilatéral sur la face intérieure du plateau ou présenter une surface plane et parallèle à la face intérieure du plateau qui réalise un appui plan directement sur la face intérieure du plateau.
[0035] Dans une variante de réalisation de l'invention illustrée à la figure 5, la base 58 du manchon 54 est en appui sur la face 25 (ou 26) intérieure du plateau par une face 95 bombée. La face 95 bombée a un rayon de courbure supérieur ou égal au rayon du manchon 54. Une face bombée permet au manchon d'être en appui plan sur la face intérieure du plateau, quel que soit l'orientation du manchon autour de l'axe de l'alésage, tout en limitant les pressions de contact, et donc l'usure, entre le manchon et le plateau inférieur.
[0036] Dans une variante de réalisation préférée de l'invention, la base du manchon comprend un patin 56 articulé au manchon 54 (figures 3 et 4). Cette articulation permet une mise en œuvre aisée de l'appui plan du patin sur le plateau lors du montage. L'articulation entre le manchon 54 et le patin 56 est réalisée par une rotule 55 de forme sphérique. La rotule est d'une part vissée à une extrémité du manchon 54 et d'autre part prisonnière dans un logement 59 sphérique du patin 56. A titre d'exemple, le débattement angulaire de la rotule est de 15° et pourrait aller jusqu'à 20°. La butée angulaire de la rotule est réalisée par le logement sphérique du patin. Le patin est en appui plan sur la face 25 (ou 26) intérieure du plateau. Ainsi, la circulation des efforts auxquels la base 58 du manchon est soumise, est favorisée par de larges aires de contact entre le manchon, la rotule, le patin et le plateau.
[0037] Le patin 56 a une base en forme de disque et est mobile en translation sur la face intérieure du plateau. Ainsi, si l'alésage du demi-secteur présente un défaut de parallélisme avec la direction de coulissement du demi-secteur ou si le manchon n'est pas suffisamment ajusté ou guidé dans l'alésage du demi-secteur, le patin peut glisser sur le plateau afin que la base du manchon conserve son alignement avec l'alésage.
[0038] La base 58 du manchon, comprenant le patin 56 articulé, est comprise dans un gabarit cylindrique de diamètre inférieur au diamètre de l'alésage 85 (ou 86) d'un demi- secteur. Ainsi, l'ensemble formé par le patin, la rotule et le manchon peut être inséré directement dans le demi-secteur, le demi-secteur étant déjà assemblé dans un ensemble. L'alésage 85 (ou 86) comprend une zone 85a (ou 86a) de diamètre sensiblement plus important à l'endroit où l'alésage débouche sur la surface d'appui du demi-secteur sur le plateau afin d'autoriser au patin articulé un débattement angulaire sans contact avec l'alésage.
[0039] Le patin 56 est en appui sur la face intérieure du plateau par la face 95 plane. Dans une variante de réalisation, la face 95 est antidérapante. Une face 95 antidérapante permet le maintien en position par frottement du patin sous l'effort exercé par le ressort et compte tenu de l'angle de frettage des demi-secteurs. A titre d'exemple, la face 95 présente une rugosité augmentée ou un moletage. [0040] On précise que à l'exception des ressorts 53, les différentes pièces de l'ensemble supérieur et inférieur sont rigides tels la couronne de frettage, les demi- secteurs, le manchon ou le patin. A titre d'exemple, ces pièces peuvent être réalisées dans un matériau métallique tel l'acier ou l'aluminium. [0041] Un demi-secteur 81 (ou 82) comprend des moyens de réglage 9 de la compression du ressort 53. Les moyens de réglages 9 comprennent un bouchon fileté 91 vissé dans un taraudage 92 de l'alésage 85 (ou 86). Le bouchon est introduit par la face du secteur la plus proche du plan de joint 63 puis vissé. La bonne valeur de réglage de la compression du ressort est choisie afin de permettre au demi-secteur d'être démoulé du pneumatique et d'atteindre sa position d'ouverture.
[0042] L'assemblage du moule est réalisé de la manière suivante. On monte les coulisseaux des secteurs dans la rainure en té de la couronne de frettage et on positionne les demi-secteurs en position de fermeture. On insère le manchon, la rotule et le patin préalablement assemblé dans l'alésage. On comprime le ressort par l'intermédiaire du bouchon fileté 91.
[0043] Le moule 2 sert à la cuisson de pneumatique. Une ébauche de pneumatique crue est introduite dans le moule. L'ébauche est positionnée sur un des éléments moulants à savoir un anneau dont la fonction principale est le moulage des bourrelets du pneumatique. L'anneau inférieur forme une surface de moulage continue avec la coquille 84 inférieure lors de la cuisson.
[0044] L'ensemble supérieur 21 et l'ensemble inférieur 22 se rapprochent axialement l'un de l'autre jusqu'à ce que les demi-secteurs supérieurs 81 rencontrent les demi-secteurs inférieurs 82 au plan de joint 63.
[0045] L'effort de serrage exercé par les moyens de déplacement 5 entre les deux ensembles permet la compression des ressorts 53 de l'ensemble des demi-secteurs du moule. Ainsi, les demi-secteurs coulissent vers leur position de fermeture jusqu'à arriver en appui sur les plateaux.
[0046] Une fois le moule en position de fermeture, le moule est verrouillé mécaniquement et l'ébauche de pneumatique est vulcanisée. [0047] Lorsque le pneumatique est vulcanisé, le moule est déverrouillé et l'ensemble supérieur et l'ensemble inférieur s'éloigne axialement ce qui a pour conséquence l'éloignement radial des demi-secteurs. Ainsi, le pneumatique est désolidarisé des demi- secteurs qui finissent leur coulissement jusqu'à une position d'ouverture. Le pneumatique cuit est extrait du moule et une nouvelle ébauche est introduite.
[0048] D'autres variantes et modes de réalisation de l'invention peuvent être envisagés sans sortir du cadre de ces revendications.
[0049] Ainsi, on pourrait envisager de réaliser l'articulation entre le manchon 54 et le patin 56 par un pivot dont l'axe serait positionné au montage perpendiculairement au plan radial passant par le centre du demi-secteur 81 (ou 82) comprenant le manchon.

Claims

REVENDICATIONS
1. Moule (2) de cuisson de pneumatique à demi-secteurs à symétrie de révolution d'axe (6) central comprenant un ensemble supérieur (21) et un ensemble inférieur (22) mobiles axialement l'un par rapport à l'autre entre une position de fermeture et une position d'ouverture du moule, chaque ensemble (21 ; 22) comportant un plateau (23 ; 24) et une pluralité de demi-secteurs (81 ; 82) répartis circonférentiellement aptes à se rencontrer en un plan de joint (63), les ensembles (21 ; 22) comportant des moyens de déplacement (50) pour éloigner ou rapprocher de l'axe central les demi-secteurs, lesdits moyens de déplacement comprenant une couronne (51 ; 52) présentant une surface d'appui (64) tronconique de révolution d'axe (6) central s'étendant radialement vers ledit plan de joint, les demi-secteurs étant aptes à coulisser sur ladite surface, et au moins un ressort (53) par demi-secteur apte à exercer un effort entre le demi-secteur et le plateau, ledit ressort étant guidé dans au moins un des ensembles (21 ; 22) à une extrémité (57a) longitudinale du ressort par un alésage (85 ; 86) réalisé dans le demi-secteur et à l'extrémité (57b) opposée du ressort par un manchon (54) apte à coulisser dans ledit alésage, le moule étant caractérisé en ce que ledit manchon comporte une base (58), le ressort étant en appui sur ladite base perpendiculairement à l'axe (61 ; 62) de l'alésage (85 ; 86), et ladite base étant en appui simple unilatéral sur la face (25 ; 26) intérieure du plateau (23 ; 24), ladite face s'étendant perpendiculairement à l'axe (6) central du moule.
2. Moule selon la revendication 1, caractérisé en ce que la base (58) du manchon est en appui plan sur la face (25 ; 26) intérieure du plateau.
3. Moule selon la revendication 2, caractérisé en ce que la base (58) du manchon est en appui sur la face (25 ; 26) intérieure du plateau par une face (95) bombée.
4. Moule selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le manchon (54) comprend un patin (56) articulé avec la base (58) du manchon, la base du manchon étant en appui sur la face (25 ; 26) intérieure du plateau par l'intermédiaire dudit patin.
5. Moule selon la revendication 4, caractérisé en ce que le manchon (54) est articulé avec le patin (56) par une rotule sphérique (55) solidaire du manchon et prisonnière d'un logement (59) sphérique du patin.
6. Moule selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la base (58) du manchon est mobile en translation sur la face (25 ; 26) intérieure du plateau.
7. Moule selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que l'axe (61 ; 62) de l'alésage (85 ; 86) d'un demi-secteur (81 ; 82) est parallèle à la direction (65) de coulissement dudit demi-secteur.
8. Moule selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la base (58) du manchon est en appui sur la face (25 ; 26) intérieure du plateau par une face (95) antidérapante.
9. Moule selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la base (58) du manchon a un gabarit cylindrique de diamètre inférieur au diamètre de l'alésage (85 ; 86).
10. Moule selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'un quelconque demi- secteur (81 ; 82) comprend des moyens de réglage (9) de la compression du ressort (53).
11. Moule selon la revendication 10, caractérisé en ce que les moyens de réglage (9) comprennent un bouchon fileté (91) sur lequel prend appui l'extrémité (57a) du ressort.
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