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WO2018060221A1 - Mécanisme de commande muni d'une double roue dentée à roue libre en deux parties pour la protection mécanique de la transmission, et boîtier du mécanisme de commande - Google Patents

Mécanisme de commande muni d'une double roue dentée à roue libre en deux parties pour la protection mécanique de la transmission, et boîtier du mécanisme de commande Download PDF

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Publication number
WO2018060221A1
WO2018060221A1 PCT/EP2017/074444 EP2017074444W WO2018060221A1 WO 2018060221 A1 WO2018060221 A1 WO 2018060221A1 EP 2017074444 W EP2017074444 W EP 2017074444W WO 2018060221 A1 WO2018060221 A1 WO 2018060221A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
gear
gears
actuator
recess
small gear
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/EP2017/074444
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Beat Kälin
Keven Möhring
Severin WATTENHOFER
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Schweiz AG
Original Assignee
Siemens Schweiz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Schweiz AG filed Critical Siemens Schweiz AG
Publication of WO2018060221A1 publication Critical patent/WO2018060221A1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H31/00—Other gearings with freewheeling members or other intermittently driving members
    • F16H31/001—Mechanisms with freewheeling members
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/02—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
    • F16K31/04—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a motor
    • F16K31/041—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a motor for rotating valves
    • F16K31/043—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a motor for rotating valves characterised by mechanical means between the motor and the valve, e.g. lost motion means reducing backlash, clutches, brakes or return means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/003—Unidirectionally torque-transmitting toothed gearing

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)

Abstract

L'invention concerne un mécanisme de commande (1) d'un clapet ou d'une soupape. Le mécanisme présente un moteur (M) muni d'une roue dentée de moteur (2) et un réducteur monté en aval qui présente une double roue dentée (3), une roue dentée menée (4) et au moins une autre roue dentée (5). La double roue dentée comprend une grande roue dentée (31) et une petite roue dentée (32) agencée coaxialement par rapport à un axe de rotation commun (A). La grande roue dentée est en prise avec la roue dentée de moteur et la petite roue dentée est en prise avec la roue dentée menée. Le mécanisme de commande présente un raccordement de commande (SA) côté sortie et un ressort de rappel (F) servant à l'application d'un couple de rappel (R) sur une des roue entraînées (3-5). Selon l'invention, la double roue dentée (3') est réalisée en deux parties et comprend ainsi les deux roues dentées en une partie. Les deux roues dentées sont agencées fixement radialement et axialement l'une par rapport à l'autre, et sont conçues de telle manière qu'un couple ne peut être transmis de la grande à la petite roue dentée que dans un des deux mouvements de rotation relatifs de l'une par rapport à l'autre.
PCT/EP2017/074444 2016-09-30 2017-09-27 Mécanisme de commande muni d'une double roue dentée à roue libre en deux parties pour la protection mécanique de la transmission, et boîtier du mécanisme de commande Ceased WO2018060221A1 (fr)

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