WO2017048112A1 - Детское удерживающее устройство - Google Patents
Детское удерживающее устройство Download PDFInfo
- Publication number
- WO2017048112A1 WO2017048112A1 PCT/KZ2016/000001 KZ2016000001W WO2017048112A1 WO 2017048112 A1 WO2017048112 A1 WO 2017048112A1 KZ 2016000001 W KZ2016000001 W KZ 2016000001W WO 2017048112 A1 WO2017048112 A1 WO 2017048112A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- seat
- reinforced
- lock
- child restraint
- belt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/10—Safety belts or body harnesses in vehicles specially adapted for children or animals
Definitions
- a child restraint is a passive safety device for children from 4 years old (estimated growth from BUT cm) used in vehicles.
- a child restraint system is a collection of elements consisting of lyamo or flexible elements with buckles, adjusting devices, mounting parts and, in some cases, an additional device (for example, a cradle, a removable child seat, an additional seat and / or shockproof lamp ), which can be attached to the inside of the vehicle body.
- the device must be designed in such a way that in the event of a collision or sudden braking of the vehicle, the risk of injury to a child in the sleepering device is reduced by the ottoman ** mobility of his body.
- the objective of the invention is to provide. b) clearly ' ⁇ G 1 * spmA lgga g * - ti, ease of use of the device, its reliability, as well as reducing the cost of the child restraint.
- the child restraint consists of reinforced seat belts 7 (Fig. 2, 3), mounted on a reinforced plate 1 (Fig. 1), which is screwed to the skeleton of the car seat 2 (Fig. 1), the car seat is mounted on top of the plate and attached to to the skeleton. Reinforced safety *. * Rods are fastened s flipped 4 (Fig. 1) with standard bolts 3 (Fig. 1) to the plate, displayed between the seat and back of the car seat on the front of the back.
- the Central hole of the reinforced plate 5 (figure 1) is used to secure the extension of the lock reinforced seat belt. An extension of the lock with the back of the lock? ..
- the lock is fixed to the back of the seat if in its upper * part in the center at the head of head 6 (Fig. 2,3).
- FIG. 2 shows a diagram of a belt fastening in a fastened position.
- FIG. 3 shows seat belt fixation.
- the device has the following characteristics:
- the device firmly fastens the child's body to the seat.
- the load from the belts falls on the chest, without touching the area of the abdomen?., And without pressing on it (Fig. 3).
- Belts go along the hard part of the sternum, crossing on the chest, go to the shoulders in the clasp, firmly fixing with a frontal impact, keeping the body from tilting forward.
- the device is installed on a standard car seat, consists of a wide seat belt. Technologically, due to the use of standard seat belts, in comparison with other devices (car seats, lining, boosters, which occupy useful volume), it’s just in h # -Vt tdg gzg * - »gt # * l ttg ttl * a. r tttgl ⁇ t ltt m y onnrt ttttttt t ha lh ttttm prime cost. Achieved result:
- the device being compact, does not require dismantling, is convenient to use, comfortable, reliable, technologically advanced and easy to operate, and also has a low cost, it requires the airbag to be deactivated and can be attached at three points to the places of Plcius Sys with ISGFIX.
- This device eliminates errors that exist when installing and using child car seats. That is: if you are installing seats by using the seatbelt, it accidentally, you can twist, skip not through the slot, tighten slightly, etc., which greatly reduce the protective functions of the seat or, even, will bring them 1 to zero.
- European statistics show that 70-80% of parents incorrectly fasten a child seat with a standard seat belt. And therefore, the peculiarity of this restraint is that it is devoid of these disadvantages, since due to the lack of a child seat, twisting the straightened belt is technically not possible.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
Изобретение относится к средствам пассивной безопасности детей, используемым в транспортных средствах, и направлено на повышение безопасности, комфортности и удобства использования детского удерживающего устройства. Детское удерживающее устройство состоит из армированного ремня безопасности и замка армированного ремня безопасности и дополнительно содержит усиленную пластину и удлинитель замка армированного ремня безопасности.
Description
Детское удерживающее устройство
Баланы устайтын курылгы
Детское удерживающее устройство относится к средствам пассивной безопасности детей от 4-х лет (ориентировочно рост от НО см), используемым в транспортных средствах.
Детская удерживающая система (child restraint systems) - это совокупность элементов, состоящая из лямо или гибких элементов с пряжками, регулирующих устройств, деталей крепления и в некоторых случаях дополнительного устройства (например, детской люльки, съемного детского кресла, дополнительного сиденья и/или противоударного жрана), которое может быть прикреплено к внутренней части кузова автотранспортного средств. Устройство должно быть сконструировано таким образом, чтобы в случае столкновения или резкого торможения транспортного средства уменьшить опасность ранения ребенка, находящегося в улепживаюшем устройстве, путем отт нттое ** подвижности его тела. ( Стандарт СТ FK 41.44-2012)
Задачей изобоетения является обеспечение. б чппясно'^Г1* спмА лгга г*- ти, удобства эксплуатации устройства, его надежности, а также снижение себестоимости детского удерживающего устройства.
Детское удерживающее устройство состоит из армированных ремней безопасности 7 (фиг. 2, 3), закреплённых на усиленной пластине 1 (фиг.1), которая прикручивается к остову сиденья автомобиля 2 (фиг.1), сиденье автомобиля устанавливается сверху на пластину и прикрепляется к остову. Армированные ре*.*ни безопасности прикру игаются s отворотил 4 (фиг. 1) стандартными болтами 3 (фиг.1) к пластине, выводятся между сиденьем и спинкой кресла автомобиля на переднюю часть спинки. Центральное отверстие усиленной пластины 5 (фиг.1) используется для крепления удлинителя замка армированного ремня безопасности. Удлинитель замка п оводи ч спинкой р сл?.. Замок закреплен на спинке сидения есл в верхней её* части по центру в изголовье 6 (фиг. 2,3).
ТЛо AiJt-n 1 Tm
γ»« · - iwvv yixwiiu jr vw.Vit UA lUiM ШПа XI W
Ha фиг. 2 показана схема крепления ремня в застёгнутом положении. На фиг. 3 показана фиксация ремнём безопасности.
Устройство имеет следующие характеристики:
устройство жёстко крепит корпус ребёнка к сидению. Нагрузка от ремней приходится на грудную клетку, не касаясь области живот?., и не надавливая на него (фиг. 3). Ремни, выходя из-за спины снизу от бёдер по груди, фиксируют боковые нагрузки при боковом ударе, т. е. нет бокового движения тела. Ремни идут по твёрдой части грудины, перекрещиваясь на груди, уходят на плечи в застёжку, жёстко фиксируя при лобовом ударе, удерживая корпус тела от наклона вперёд.
- компактность и комфортность: устройство устанавливается на стандартное сидение автомобиля, состоит из широкого ремня безопасности. Технологично, за счет применения стандартных ремней безопасности, по сравнению с другими устройствами (авто кресла, накладки, бустеры, занимающие полезный объём), просто в ч #-Vt тдг г.зг*-»гт#*л ттг ттл *а. г ттгл ^ т лтт m у onnrt тттттт т га лш ттттЬтм себестоимость. Достигнутый результат:
Устройство, являясь компактным, не требует демонтажа, удобно в использовании, комфортно, надежно, технологично и просто в эксплуатации, а также имеет низкую себестоимость, ке требует отключения подушки безопасности автомобиля и может крепиться в трех точках к местам р Плсий СйС с Ы ISGFIX.
Данное устройство исключает ошибки, существующие при установке и использовании детских автокресел. То есть: если установка кресла осуществляется с помощью ремня безопасности, то его, случайно, можно перекрутить, пропустить не через тот паз, слабо затянуть и т. д, что сильно снизит защитные функции автокресла или, даже, сведет их 1 нулю. Европейская статистика показывает - 70-80% родителей неправильно закрепляют детское сидение стандартным ремнем безопасности. И поэтому особенностью данного удерживающего устройства является то, что оно лишено этих недостатков, так как из-за отсутствия детского кресла перекручивание расправленного ремня технически не возможно.
Claims
Формула изобретения
1, Детсжое о е живающее устройство, сос оящее из армированного р»емня безспасности, замка армированного ремня безопасности, отличающееся тем, что дополнительно содержит усиленную пластину и удлинитель замка армированного ремня безопасности,
2, Усиленная пластина по п.1 кр пится к остову сиденья автомобиля.
3, Армированные ремни безопасности по п.1 крепятся к усиленной пластине безопасвости, выводятся между сиденьем и спинкой кресла автомобкгая на. переднюю часть спинки.
4, Удлинитель замка армированного ремня бе шаевости по п.1 проходит за спинкой кресла,
5 , Замок армированного ремня безопасности закреплен на спинке сидения кресла в верхней ее части по центру в изголовье.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KZ2015/0366.1 | 2015-09-16 | ||
| KZ20150366 | 2015-09-16 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO2017048112A1 true WO2017048112A1 (ru) | 2017-03-23 |
Family
ID=58289468
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/KZ2016/000001 Ceased WO2017048112A1 (ru) | 2015-09-16 | 2016-02-05 | Детское удерживающее устройство |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| WO (1) | WO2017048112A1 (ru) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100269978B1 (ko) * | 1991-12-05 | 2000-10-16 | 다카다 쥬이치로 | 유아용 구속 보호시이트 |
| US20060290192A1 (en) * | 2005-06-20 | 2006-12-28 | Delellis Louis D | Four point seat restraint system |
| NL1032744C1 (nl) * | 2006-10-25 | 2008-04-28 | Michel Bernard Paumen | Verlengstuk voor een autogordel. |
| NZ586601A (en) * | 2004-06-09 | 2012-01-12 | Britax Childcare Pty Ltd | Child safety car seat |
| KR101397631B1 (ko) * | 2013-05-13 | 2014-06-27 | 정동환 | 인장압축식 완충댐퍼가 구비된 아동용 안전벨트 |
-
2016
- 2016-02-05 WO PCT/KZ2016/000001 patent/WO2017048112A1/ru not_active Ceased
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100269978B1 (ko) * | 1991-12-05 | 2000-10-16 | 다카다 쥬이치로 | 유아용 구속 보호시이트 |
| NZ586601A (en) * | 2004-06-09 | 2012-01-12 | Britax Childcare Pty Ltd | Child safety car seat |
| US20060290192A1 (en) * | 2005-06-20 | 2006-12-28 | Delellis Louis D | Four point seat restraint system |
| NL1032744C1 (nl) * | 2006-10-25 | 2008-04-28 | Michel Bernard Paumen | Verlengstuk voor een autogordel. |
| KR101397631B1 (ko) * | 2013-05-13 | 2014-06-27 | 정동환 | 인장압축식 완충댐퍼가 구비된 아동용 안전벨트 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7552969B2 (en) | Child safety seat, shell and harness | |
| US5624135A (en) | Portable seat belt | |
| US6676219B1 (en) | Passenger restraint assembly for school buses | |
| US20120299349A1 (en) | Rear-facing child vehicle restraint system | |
| US9308888B2 (en) | Vehicle seat harness anchoring system | |
| US6053580A (en) | Personal restraint device | |
| US20150069813A1 (en) | Restraint harness for a person | |
| US11198412B1 (en) | Anchor assembly for safety vest in vehicles | |
| US9758066B2 (en) | Side seat harness restraint system | |
| US9878642B2 (en) | Safety belt clip | |
| US20140305384A1 (en) | Vehicular dog restraint | |
| WO2017048112A1 (ru) | Детское удерживающее устройство | |
| CA2806574A1 (en) | An attachment device for a seatbelt restraint system to be used by pregnant women and other passengers | |
| US20140345540A1 (en) | Animal restraint for a vehicle | |
| EP2756984A1 (en) | Motor-vehicle child safety seat | |
| US20040051294A1 (en) | Seat belt restraint system | |
| US10668892B2 (en) | Vehicle seat with dual shoulder strap seat belts | |
| US10189438B2 (en) | Seat belt attachment | |
| US7658449B2 (en) | Safety restraint for a vehicle | |
| KR200445182Y1 (ko) | 차량 시트장착용 자세교정장치 | |
| AU2017100676B4 (en) | Child Restraint for a Vehicle | |
| AU2009100837A4 (en) | Means of tethering a child safety seat and child safety harness to a single anchor point in a motor vehicle | |
| AU2005251826B2 (en) | Child safety seat, shell and harness | |
| US20170021744A1 (en) | Booster Belt | |
| AU2013201724A1 (en) | Improved child harness for a child safety seat |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 16846933 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
| NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
|
| 122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 16846933 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |