WO2016198188A1 - Roller tappet for a piston pump, piston pump - Google Patents
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Definitions
- roller tappet is specified with the features of claim 1.
- piston pump is proposed with the features of claim 6.
- Plunger body received in some areas and is rotatably mounted directly or indirectly on a bearing bush on a bolt.
- a trained between the roller and the bolt or between the roller and the bearing bush radial bearing gap is supplied via at least one opening formed in the plunger body and opening into the frontal recess of the plunger bore with a lubricating medium.
- the mouth region of the bore which serves to supply with a lubricating medium, is arranged in overlap with a negative pressure region of the radial bearing gap.
- the underpressure area is defined by a roller bearing expanding in the direction of rotation of the roller under load of the roller tappet and / or in the case of a roller running on the cam or eccentric.
- Plunger body which is formed between the plunger body and the roller and / or the bearing bush. In this way, at the same time the lubrication of the axial bearing gap can be optimized.
- the bore is arranged substantially at the height of the axis of rotation of the roller.
- the radial bearing gap has reached a gap width, which facilitates the entry of the lubricant, but which is below the maximum gap width, so that here there is a negative pressure, which pulls the lubricant into the bearing gap.
- a piston pump in particular high-pressure fuel pump for fuel supply of an internal combustion engine, proposed, which comprises a liftable pump piston which is supported via a roller tappet according to the invention on a cam or eccentric of a drive shaft.
- the plunger body of the roller tappet is received in a cylinder bore of a housing part of the piston pump liftable.
- the roller tappet 1 comprises a tappet body 5, which is received in a liftable manner in a cylinder bore 17 of a housing part 18 of the piston pump, and a roller 6, which is partially received and rotatably mounted in a frontal recess 7 of the tappet body 5.
- the rotatable mounting of the roller 6 is effected via a pin 9, which passes through the plunger body 5 in the region of the recess 7 and is held at its ends in the plunger body 5.
- a bearing bush 8 is arranged between the pin 9 and the roller 6, but this bearing is not absolutely necessary.
- the roller 6 is thus rotatable about a rotation axis 16 which is arranged perpendicular to a longitudinal axis 20 of the roller tappet 1 and parallel to a longitudinal axis 21 of the drive shaft 4. As the Fig. 1 also shows, opens into the cylinder bore 17 of the
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Abstract
Description
Beschreibung Titel Description title
Rollenstößel für eine Kolbenpumpe, Kolbenpumpe Die Erfindung betrifft einen Rollenstößel für eine Kolbenpumpe, insbesondere eine Roller tappet for a piston pump, piston pump The invention relates to a roller tappet for a piston pump, in particular a
Kraftstoffhochdruckpumpe, mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1. Der Rollenstößel dient der Abstützung eines Pumpenkolbens der Kolbenpumpe an einem Nocken oder Exzenter einer Antriebswelle. Ferner betrifft die Erfindung eine Kolbenpumpe, insbesondere eine Kraftstoffhochdruckpumpe zur Versorgung eines Verbren- nungsmotors mit Kraftstoff, mit einem solchen Rollenstößel. High-pressure fuel pump, with the features of the preamble of claim 1. The roller tappet serves to support a pump piston of the piston pump to a cam or eccentric drive shaft. Furthermore, the invention relates to a piston pump, in particular a high-pressure fuel pump for supplying a combustion engine with fuel, with such a roller tappet.
Stand der Technik State of the art
Ein Rollenstößel der vorstehend genannten Art geht beispielhaft aus der Offenle- gungsschrift DE 10 2012 223 413 AI hervor. Der bekannte Rollenstößel weist einA roller tappet of the aforementioned type is shown by way of example from the disclosure DE 10 2012 223 413 Al. The well-known roller tappet has a
Stößelteil auf, das über eine im Stößelteil drehbar gelagerte Rolle an einer Antriebseinrichtung abstützbar ist. Um den Verschleiß im Lagerbereich zu minimieren und auf diese Weise die Lebensdauer der Pumpe zu erhöhen, wird eine verbesserte Schmierung des Lagerbereichs über wenigstens einen im Stößelteil vorgesehenen Durchlass und eine Nut vorgeschlagen. Der Durchlass verbindet einen inneren Bereich des Plunger part, which is supported via a rotatably mounted in the plunger part roller on a drive device. In order to minimize wear in the bearing area and thus increase the life of the pump, improved lubrication of the bearing area over at least one provided in the ram part passage and a groove is proposed. The passage connects an inner area of the
Stößelteils, in dem die Lagerung der Rolle angeordnet ist, mit dem Außenmantel des Stößelteils. Die Anordnung des Durchlasses erfolgt in der Weise, dass er in die Nut mündet. Die Nut ist dabei in einem an eine in Richtung ihrer Drehachse weisenden Stirnseite der Rolle angrenzenden Umfangsbereich des Stößelteils in dessen Innen- mantel vorgesehen und erstreckt sich in Richtung der Längsachse des Rollenstößels. Plunger part, in which the bearing of the roller is arranged, with the outer jacket of the plunger part. The arrangement of the passage takes place in such a way that it opens into the groove. In this case, the groove is provided in a peripheral region of the plunger part adjoining an end face of the roller pointing in the direction of its axis of rotation in its inner jacket and extends in the direction of the longitudinal axis of the roller plunger.
Der über den Durchlass in den inneren Bereich des Stößelteils gelangende Schmierstoff wird demnach vorrangig einem axialen Lagerspalt zwischen der Rolle und dem Innenmantel des Stößelteils zugeführt. Ausgehend von dem vorstehend zitierten Stand der Technik liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, die Schmierung im Bereich eines radialen Lagerspalts eines Rollenstößels für eine Kolbenpumpe zu verbessern, der zwischen einer Rolle und einem Bolzen zur drehbaren Lagerung der Rolle oder zwischen der Rolle und einer Lagerbuchse ausgebildet wird. Auf diese Weise soll ein Rollenstößel geschaffen werden, der weniger verschleißanfällig ist. Accordingly, the lubricant passing via the passage into the inner region of the tappet part is primarily supplied to an axial bearing gap between the roller and the inner jacket of the tappet part. Based on the above-cited prior art, the present invention has the object to improve the lubrication in the region of a radial bearing gap of a roller tappet for a piston pump between a roller and a pin for rotatably supporting the roller or between the roller and a bearing bush is trained. In this way, a roller tappet is to be created, which is less susceptible to wear.
Zur Lösung der Aufgabe wird der Rollenstößel mit den Merkmalen des Anspruchs 1 angegeben. Ferner wird die Kolbenpumpe mit den Merkmalen des Anspruchs 6 vorgeschlagen. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind den jeweiligen Unteransprüchen zu entnehmen. To solve the problem, the roller tappet is specified with the features of claim 1. Furthermore, the piston pump is proposed with the features of claim 6. Advantageous developments of the invention can be found in the respective subclaims.
Offenbarung der Erfindung Disclosure of the invention
Der zur Abstützung eines hubbeweglichen Pumpenkolbens an einem Nocken oder Exzenter einer Antriebswelle vorgeschlagene Rollenstößel umfasst einen Stößelkörper und eine hohlzylinderförmige Rolle, die in einer stirnseitigen Ausnehmung des The roller tappet proposed for supporting a liftable pump piston on a cam or eccentric of a drive shaft comprises a tappet body and a hollow cylindrical roller which, in an end recess of the
Stößelkörpers bereichsweise aufgenommen und unmittelbar oder mittelbar über eine Lagerbuchse auf einem Bolzen drehbar gelagert ist. Ein zwischen der Rolle und dem Bolzen oder zwischen der Rolle und der Lagerbuchse ausgebildeter radialer Lagerspalt ist dabei über mindestens eine im Stößelkörper ausgebildete und in die stirnseitige Ausnehmung des Stößelkörpers mündende Bohrung mit einem Schmiermedium versorgbar. Erfindungsgemäß ist der Mündungsbereich der Bohrung, die der Versorgung mit einem Schmiermedium dient, in Überdeckung mit einem Unterdruckgebiet des radialen Lagerspalts angeordnet. Das Unterdruckgebiet ist - unter Belastung des Rollenstößels und/oder bei auf dem Nocken oder Exzenter ablaufender Rolle - durch einen sich in Drehrichtung der Rolle aufweitenden Lagerspalt definiert. Plunger body received in some areas and is rotatably mounted directly or indirectly on a bearing bush on a bolt. A trained between the roller and the bolt or between the roller and the bearing bush radial bearing gap is supplied via at least one opening formed in the plunger body and opening into the frontal recess of the plunger bore with a lubricating medium. According to the invention, the mouth region of the bore, which serves to supply with a lubricating medium, is arranged in overlap with a negative pressure region of the radial bearing gap. The underpressure area is defined by a roller bearing expanding in the direction of rotation of the roller under load of the roller tappet and / or in the case of a roller running on the cam or eccentric.
Im Mündungsbereich der Bohrung, die der Zuführung des Schmiermediums dient, herrscht demnach ein Druckgefälle, das bewirkt, dass das Schmiermedium in den radialen Lagerspalt regelrecht hinein gezogen wird. Das heißt, dass dem radialen Lagerspalt eine größere Menge eines Schmiermediums zugeführt wird. Dies wiederum hat zur Folge, dass die den radialen Lagerspalt begrenzenden Bauteile, die auf Reibung beansprucht werden, weniger verschleißbehaftet sind. Um sicherzustellen, dass dem Rollenlager in jedem Betriebszustand eine ausreichende Menge eines Schmiermediums zur Verfügung steht, musste bislang eine deutlich erhöhte Schmiermenge vorgehalten werden. Bei Verwendung eines erfindungsgemäßen Rollenstößels kann die Schmiermenge reduziert werden, da die Schmierung durch die im Lagerspalt herrschenden Druckverhältnisse optimiert wird Das heißt, dass sich das vorgeschlagene Schmierkonzept die lagereigenen hydrodynamischen Verhältnisse zunutze macht. Zugleich kann mit einer Reduzierung der Schmiermenge die Effizienz des Systems gesteigert werden. In the mouth region of the bore, which serves to supply the lubricating medium, there is therefore a pressure gradient, which causes the lubricant in the radial bearing gap is literally pulled into it. This means that a larger amount of a lubricating medium is supplied to the radial bearing gap. This in turn has the consequence that the radial bearing gap limiting components that are subject to friction, are less prone to wear. To ensure that the roller bearing in any operating condition, a sufficient amount of a lubricant is available, so far had a significantly increased amount of lubricant be kept. When using a roller tappet according to the invention, the amount of lubricant can be reduced, since the lubrication is optimized by the pressure conditions prevailing in the bearing gap. This means that the proposed lubrication concept makes use of the bearing's own hydrodynamic conditions. At the same time, reducing the amount of lubricant can increase the efficiency of the system.
Bei der Positionierung des Mündungsbereichs der der Zuführung des Schmiermediums dienenden Bohrung gilt es die Drehrichtung der Rolle zu beachten. Vorzugsweise ist diese immer gleich. Um dies zu gewährleisten, kann der Rollenstößel gegen Verdrehen gesichert sein bzw. Mittel zur Realisierung einer Verdrehsicherung umfassen. When positioning the mouth region of the feed of the lubricating medium bore, it is important to note the direction of rotation of the role. Preferably, this is always the same. To ensure this, the roller tappet may be secured against rotation or comprise means for realizing an anti-twist device.
Da die Zuführung des Schmiermediums im Bereich eines Unterdruckgebiets des radialen Lagerspalts erfolgt, das in einem Bereich, der in Drehrichtung der Rolle auf den Eintrittsbereich der Rolle in die stirnseitige Ausnehmung des Stößelkörpers folgt, trägt die Drehbewegung der Rolle zur Optimierung der Schmierung bei. Since the supply of the lubricating medium takes place in the region of a negative pressure region of the radial bearing gap, which in a region which follows in the direction of rotation of the roller on the entry region of the roller in the frontal recess of the plunger body, the rotational movement of the roller contributes to the optimization of lubrication.
Bevorzugt ist der radiale Lagerspalt - unter Belastung des Rollenstößels und/oder bei auf dem Nocken oder Exzenter ablaufender Rolle - im Querschnitt sichelförmig, wobei der radiale Lagerspalt auf der der Antriebswelle abgewandten Seite seine maximale Spaltbreite erreicht. Das Unterdruckgebiet entsteht in diesem Fall in Drehrichtung der Rolle vor dem Bereich mit maximaler Spaltbreite. Verengt sich anschließend der radiale Lagerspalt wieder, wird Druck aufgebaut, der in einem der Antriebswelle zugewandten Bereich des Lagerspalts sein Maximum erreicht. Preferably, the radial bearing gap - under load of the roller tappet and / or running on the cam or eccentric roller - in cross-section sickle-shaped, wherein the radial bearing gap on the side facing away from the drive shaft reaches its maximum gap width. The negative pressure area arises in this case in the direction of rotation of the roller in front of the area with maximum gap width. Then narrows the radial bearing gap again, pressure is built up, which reaches its maximum in one of the drive shaft facing region of the bearing gap.
Die im Stößelkörper zur Versorgung des radialen Lagerspalts mit einem Schmiermedium vorgesehene Bohrung erstreckt sich vorzugsweise vom Außenumfang des The provided in the plunger body for supplying the radial bearing gap with a lubricating medium bore preferably extends from the outer periphery of
Stößelkörpers nach radial innen bis zu einer die Ausnehmung begrenzenden Fläche des Stößelkörpers. Bevorzugt verläuft die Bohrung radial oder schräg. Das Schmiermedium kann auf diese Weise direkt dem Unterdruckgebiet des radialen Lagerspalts zugeführt werden. Des Weiteren bevorzugt mündet die Bohrung für die Zuführung des Schmiermediums im Bereich eines axialen Lagerspalts in die stirnseitige Ausnehmung des Plunger body radially inward to a recess defining surface of the plunger body. Preferably, the bore extends radially or obliquely. The lubricating medium can be supplied in this way directly to the negative pressure area of the radial bearing gap. Furthermore, the bore for supplying the lubricating medium in the region of an axial bearing gap preferably opens into the frontal recess of the bearing
Stößelkörpers, der zwischen dem Stößelkörper und der Rolle und/oder der Lagerbuchse ausgebildet wird. Auf diese Weise kann zugleich die Schmierung des axialen Lagerspalts optimiert werden. Plunger body which is formed between the plunger body and the roller and / or the bearing bush. In this way, at the same time the lubrication of the axial bearing gap can be optimized.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist die Bohrung im Wesentlichen auf der Höhe der Drehachse der Rolle angeordnet. In diesem Bereich hat der radiale Lagerspalt eine Spaltbreite erreicht, die den Eintritt des Schmiermediums erleichtert, die jedoch unter der maximalen Spaltbreite liegt, so dass hier ein Unterdruck herrscht, der das Schmiermedium in den Lagerspalt zieht. According to a preferred embodiment of the invention, the bore is arranged substantially at the height of the axis of rotation of the roller. In this area, the radial bearing gap has reached a gap width, which facilitates the entry of the lubricant, but which is below the maximum gap width, so that here there is a negative pressure, which pulls the lubricant into the bearing gap.
Ferner wird eine Kolbenpumpe, insbesondere Kraftstoffhochdruckpumpe zur Kraftstoffversorgung eines Verbrennungsmotors, vorgeschlagen, die einen hubbeweglichen Pumpenkolben umfasst, der über einen erfindungsgemäßen Rollenstößel an einem Nocken oder Exzenter einer Antriebswelle abgestützt ist. Der Stößelkörper des Rollenstößels ist dabei in einer Zylinderbohrung eines Gehäuseteils der Kolbenpumpe hubbeweglich aufgenommen. Durch den Einsatz eines erfindungsgemäßen Rollenstößels kann der Verschleiß im Bereich des Triebwerks der Pumpe gemindert werden, so dass die Lebensdauer der Pumpe steigt. Further, a piston pump, in particular high-pressure fuel pump for fuel supply of an internal combustion engine, proposed, which comprises a liftable pump piston which is supported via a roller tappet according to the invention on a cam or eccentric of a drive shaft. The plunger body of the roller tappet is received in a cylinder bore of a housing part of the piston pump liftable. By using a roller tappet according to the invention, the wear in the region of the engine of the pump can be reduced, so that the life of the pump increases.
Da die optimale Lage der Mündung der Bohrung zur Versorgung mit dem Schmiermedium von der Drehsichtung der Rolle abhängig ist, wird ferner vorgeschlagen, dass der Stößelkörper in der Zylinderbohrung gegen Verdrehen gesichert ist. Auf diese Weise ist sichergestellt, dass die Vorteile der Erfindung in jedem Fall zum Tragen kommen. Since the optimum position of the mouth of the bore for supplying the lubricant depends on the rotational separation of the roller, it is further proposed that the plunger body is secured in the cylinder bore against rotation. In this way it is ensured that the advantages of the invention come into play in any case.
Vorteilhafterweise ist die im Stößelkörper vorgesehene Bohrung, die der Versorgung des radialen Lagerspalts mit einem Schmiermedium dient, an eine motorinterne Druckölversorgungsleitung angeschlossen. Es muss demnach kein separates Schmiermedium vorgehalten werden. Der in der Druckölversorgungsleitung herrschende Druck fördert zudem die Zuführung des Schmiermediums in den Bereich der Rollenlagerung. Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Diese zeigen: Advantageously, the hole provided in the tappet body, which serves to supply the radial bearing gap with a lubricating medium, is connected to an engine-internal pressure oil supply line. Accordingly, no separate lubricant medium must be provided. The pressure prevailing in the pressure oil supply line also promotes the supply of the lubricating medium in the region of the roller bearing. A preferred embodiment of the invention will be explained in more detail with reference to the accompanying drawings. These show:
Fig. 1 einen schematischen Längsschnitt durch eine erfindungsgemäße Kolben- pumpe im Bereich des Rollenstößels, 1 shows a schematic longitudinal section through a piston pump according to the invention in the region of the roller tappet,
Fig. 2 einen schematischen Querschnitt durch die Rolle des Rollenstößels der Kolbenpumpe der Fig. 1, Fig. 3 eine diagrammartige Darstellung des Druckverlaufs in Drehrichtung der Rolle über die Lagerbreite und 2 shows a schematic cross section through the roller of the roller tappet of the piston pump of FIG. 1, FIG. 3 is a diagrammatic representation of the pressure curve in the direction of rotation of the roller over the bearing width and
Fig. 4 eine diagrammartige Darstellung des Druckverlaufs über eine Drehung der Rolle. Fig. 4 is a diagrammatic representation of the pressure curve over a rotation of the roller.
Ausführliche Beschreibung der Zeichnungen Detailed description of the drawings
Der Fig. 1 ist eine erfindungsgemäße Kolbenpumpe mit einem Rollenstößel 1 zur AbStützung eines hubbeweglichen Pumpenkolbens 2 an einem Nocken 3 einer rotieren- den Antriebswelle 4 zu entnehmen. Durch die Abstützung des Pumpenkolbens 2 amFIG. 1 shows a piston pump according to the invention with a roller tappet 1 for supporting a lifting pump piston 2 on a cam 3 of a rotating drive shaft 4. By the support of the pump piston 2 am
Nocken 3 über den Rollenstößel 1 wird die Rotation der Antriebswelle 4 in eine Hubbewegung des Pumpenkolbens 2 umgewandelt. Der Rollenstößel 1 umfasst hierzu einen Stößelkörper 5, der in einer Zylinderbohrung 17 eines Gehäuseteils 18 der Kolbenpumpe hubbeweglich aufgenommen ist, und eine Rolle 6, die in einer stirnseitigen Ausnehmung 7 des Stößelkörpers 5 bereichsweise aufgenommen und drehbar gelagert ist. Die drehbare Lagerung der Rolle 6 wird über einen Bolzen 9 bewirkt, der den Stößelkörper 5 im Bereich der Ausnehmung 7 durchsetzt und an seinen Enden im Stößelkörper 5 gehalten ist. Eine Sicherungsring 27 dient der Lagefixierung des Bolzens 9. Bei dem in der Fig. 1 dargestellten Rollenstößel 1 ist zwischen dem Bolzen 9 und der Rolle 6 eine Lagerbuchse 8 angeordnet, die jedoch nicht zwingend erforderlich ist. Die Rolle 6 ist somit um eine Drehachse 16 drehbar, die senkrecht zu einer Längsachse 20 des Rollenstößels 1 und parallel zu einer Längsachse 21 der Antriebswelle 4 angeordnet ist. Wie der Fig. 1 ferner zu entnehmen ist, mündet in die Zylinderbohrung 17 des Cam 3 via the roller tappet 1, the rotation of the drive shaft 4 is converted into a stroke movement of the pump piston 2. For this purpose, the roller tappet 1 comprises a tappet body 5, which is received in a liftable manner in a cylinder bore 17 of a housing part 18 of the piston pump, and a roller 6, which is partially received and rotatably mounted in a frontal recess 7 of the tappet body 5. The rotatable mounting of the roller 6 is effected via a pin 9, which passes through the plunger body 5 in the region of the recess 7 and is held at its ends in the plunger body 5. In the case of the roller tappet 1 shown in FIG. 1, a bearing bush 8 is arranged between the pin 9 and the roller 6, but this bearing is not absolutely necessary. The roller 6 is thus rotatable about a rotation axis 16 which is arranged perpendicular to a longitudinal axis 20 of the roller tappet 1 and parallel to a longitudinal axis 21 of the drive shaft 4. As the Fig. 1 also shows, opens into the cylinder bore 17 of the
Gehäuseteils 18 eine Druckölversorgungsleitung 19, über welche der Zylinderbohrung 17 Öl als Schmiermedium zugeführt wird. Über einen Ringspalt 23, der zwischen dem Stößelkörper 5 und dem Gehäuseteil 18 ausgebildet wird, gelangt das Schmiermedium in den Lagerbereich der Rolle 6. Um die Versorgung eines radialen Lagerspalts 10, der zwischen der Rolle 6 und der Lagerbuchse 8 ausgebildet wird, mit dem Schmiermedium sicherzustellen, ist im Stößelkörper 5 mindestens eine radial verlaufende Bohrung 11 vorgesehen, die sich vom Außenumfang des Stößelkörpers 5 nach radial innen erstreckt und in die Ausnehmung 7 mündet. Die Bohrung 11 ist dabei derart angeordnet, dass der Mündungsbereich 12 der Bohrung 11 dem radialen Lagerspalt 10 gegenüber liegt. Die Winkellage der Bohrung in Bezug auf die Drehachse 16 der Rolle 6 ist derart gewählt, dass der Mündungsbereich 12 in Überdeckung mit einem Bereich des radialen Lagerspalts 10 zu liegen kommt, in dem ein Unterdruck herrscht, wenn die Rolle 6 auf dem Nocken 3 der Antriebswelle 4 abläuft. Der Unterdruck bewirkt, dass das Schmiermedium in den Lagerspalt gezogen wird und sich dort verteilt, wobei die Drehbewegung der Rolle 6 unterstützend wirkt. Housing part 18 a pressure oil supply line 19, via which the cylinder bore 17 oil is supplied as a lubricant. An annular gap 23, which is formed between the plunger body 5 and the housing part 18, the lubricating medium enters the storage area of the roller 6. To the supply of a radial bearing gap 10, which is formed between the roller 6 and the bearing bush 8, with the lubricating medium ensure at least one radially extending bore 11 is provided in the plunger body 5, which extends from the outer periphery of the plunger body 5 radially inward and opens into the recess 7. The bore 11 is arranged such that the mouth region 12 of the bore 11 is located opposite the radial bearing gap 10. The angular position of the bore with respect to the axis of rotation 16 of the roller 6 is selected so that the mouth portion 12 overlaps a portion of the radial bearing gap 10 in which a negative pressure prevails when the roller 6 on the cam 3 of the drive shaft 4 expires. The negative pressure causes the lubricating medium is drawn into the bearing gap and distributed there, the rotational movement of the roller 6 has a supporting effect.
Der Fig. 2 ist ein schematischer Querschnitt durch die Rolle 6 bei belastetem Rollenstößel 1 zu entnehmen. Unter Belastung besitzt der radiale Lagerspalt 10 eine sichelförmige Querschnittsform. Das heißt, dass der radiale Lagerspalt 10 keine über den Umfang gleichbleibende Spaltbreite, sondern einen Bereich 24 maximaler Spaltbreite und einen Bereich 25 minimaler Spaltbreite besitzt. Zwischen diesen beiden Bereichen 24, 25 werden ein Unterdruckgebiet 13 und ein Überdruckgebiet 26 ausgebildet, je nachdem, ob sich das Gebiet in Drehrichtung 22 der Rolle 6 vor oder nach dem Bereich 24 maximaler Spaltbreite befindet. Der Mündungsbereich 12 der Bohrung 11 ist im Bereich des Unterdruckgebiets 13 angeordnet, da über den dort herrschenden Unterdruck die Versorgung des Lagerspalts 10 mit dem Schmiermedium forciert wird. FIG. 2 shows a schematic cross section through the roller 6 when the roller tappet 1 is loaded. Under load, the radial bearing gap 10 has a crescent-shaped cross-sectional shape. This means that the radial bearing gap 10 has no uniform gap width over the circumference but has a region 24 of maximum gap width and a region 25 of minimum gap width. Between these two areas 24, 25, a negative pressure area 13 and an overpressure area 26 are formed, depending on whether the area is in the direction of rotation 22 of the roller 6 before or after the maximum gap width area 24. The mouth region 12 of the bore 11 is arranged in the region of the negative pressure region 13, since the supply of the bearing gap 10 with the lubricant medium is forced through the negative pressure prevailing there.
Der Fig. 1 wiederum ist zu entnehmen, dass über die vorgeschlagene Lage der Bohrung 11 zugleich die Schmierung im Bereich eines axialen Lagerspalts 15 verbessert wird, der zwischen der Rolle 6 bzw. der Lagerbuchse 8 und einer die Ausnehmung 7 begrenzenden Fläche 14 des Stößelkörpers 5 ausgebildet wird. Das Diagramm der Fig. 3 soll die Druckverteilung im radialen Lagerspalt 10 über den Umfang (y-Achse) und die gesamte Lagerbreite (x-Achse) verdeutlichen, wenn der Umgebungsdruck pu bei etwa 3 bar liegt. 1 again shows that the proposed position of the bore 11 at the same lubrication in the region of an axial bearing gap 15 is improved, between the roller 6 and the bearing bush 8 and a recess 7 defining surface 14 of the plunger body fifth is trained. The diagram of Fig. 3 is intended to illustrate the pressure distribution in the radial bearing gap 10 over the circumference (y-axis) and the entire bearing width (x-axis) when the ambient pressure pu is about 3 bar.
Eine vereinfachte Darstellung des Druckverlaufs im radialen Lagerspalt 10 über den Umfang ist der Fig. 4 zu entnehmen. Die Position des Mündungsbereichs 12 der Bohrung 11 ist ebenfalls angedeutet. A simplified representation of the pressure curve in the radial bearing gap 10 over the circumference of Fig. 4 can be seen. The position of the mouth region 12 of the bore 11 is also indicated.
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| CN109751164A (en) * | 2017-11-02 | 2019-05-14 | 株式会社电装 | Tappet for petrolift |
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2015
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2016
- 2016-04-18 WO PCT/EP2016/058496 patent/WO2016198188A1/en not_active Ceased
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Also Published As
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