WO2016175008A1

WO2016175008A1 - 電線固定具

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Publication number: WO2016175008A1
Application number: PCT/JP2016/061410
Authority: WO
Inventors: 善久山口
Original assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Current assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Priority date: 2015-04-28
Filing date: 2016-04-07
Publication date: 2016-11-03
Anticipated expiration: 2017-10-28
Also published as: JP2016208784A

Abstract

電線載置板に対してクリップ部を容易に設けることができると共に、ワイヤハーネスの配索自由度を向上させることができる、新規な構造の電線固定具を提供する。　平板状のプラスチック段ボールからなる電線載置板１２を備えており、電線載置板１２の一方の面１６に電線３４が載置されて固定されると共に、電線３４が載置される一方の面１６とは反対側の他方の面１８に取付部材３６の取付孔３８に挿入されるクリップ部１４が突出する電線固定具１０において、電線載置板１２は、電線載置板１２の端縁部から突出する突出片３２を一体的に備えており、突出片３２を一方の面１６と反対側に折り曲げて、突出片３２の突出先端２６を他方の面１８に固着させることで、クリップ部１４が構成されている。

Description

電線固定具

　本発明は、車両に配索される複数の電線を車体パネルなどに固定するための電線固定具に係り、特に、プラスチック段ボールからなる電線固定具に関するものである。

　従来から、車両に配索される複数の電線を車内の所定位置で保持するために、電線固定具が用いられている。この電線固定具は、たとえば、複数の電線を載置して固定するための平板状の電線載置板を備えるとともに、かかる電線載置板にはクリップ部が突出して設けられて、当該クリップ部が車体パネルなどの取付部材の取付孔に挿入されることにより、複数の電線が車体パネルに対して固定されるようになっている。

　ところで、かかる電線載置板の材質としてプラスチック段ボールが採用されることがあり、プラスチック段ボールからなる電線固定具としては、例えば特開２０１４－１１７０９９号公報（特許文献１）に記載のものが挙げられる。この特許文献１の図１～３では、ワイヤハーネスが平板状のプラスチック段ボールシートに載置されるとともに、ワイヤハーネスに対して別のプラスチック段ボールシートを重ね合わせて、二枚のプラスチック段ボールシートを相互に溶着することにより、ワイヤハーネスが両プラスチック段ボールシート間で挟まれて固定されるようになっている。そして、ワイヤハーネスが載置されるプラスチック段ボールシート（電線載置板）にクリップ取付穴を設けてクリップ部の基端部分が挿入されることにより、電線載置板からクリップ部が突出して設けられるようになっている。

　ところが、上記特許文献１に記載の電線固定具では、電線載置板とクリップ部とが別体とされていることから、クリップ部を別途形成するとともに、電線載置板にクリップ取付穴を設けて、当該クリップ取付穴にクリップ部の基端部分を圧入固定する作業が必要となり、手間とコストがかかるという問題があった。

　また、上記特許文献１に記載の電線固定具では、電線載置板にクリップ部の基端部分を圧入固定するクリップ取付穴を設ける必要があることから、強度の関係上クリップ取付穴を電線載置部の端縁部に設け難いという問題を内在する。それ故、例えば取付部材の取付孔の位置とワイヤハーネスの配索位置が離隔している場合には、電線載置板自体を大きくしてクリップ部とワイヤハーネスの載置領域を離す必要がある。しかしながら、車両内という限られた空間内で電線載置板を大きくすることは現実的でない。そのため、特許文献１に記載の電線固定具を採用した場合、ワイヤハーネスは取付孔の近傍に配索される必要があり、ワイヤハーネスの配索における設計自由度が低く、配索態様が限定されてしまうおそれがあった。

　さらに、上記特許文献１の図４，５に記載の電線固定具では、クリップ部の基端部分が、プラスチック段ボールシートを構成するプラスチックシートを貫通してワイヤハーネス側に突出することから、クリップ部の基端部分とワイヤハーネスとが干渉するおそれがあった。かかるおそれを解消するためには、ワイヤハーネスを、クリップ部の基端部分を避けて配索する必要があり、このことからもワイヤハーネスの配索態様が限定されてしまうおそれがあった。

特開２０１４－１１７０９９号公報

　ここにおいて、本発明は、上述の如き事情を背景として為されたものであって、その解決課題とするところは、電線載置板に対してクリップ部を容易に設けることができると共に、ワイヤハーネスの配索自由度を向上させることができる、新規な構造の電線固定具を提供することにある。

　本発明の第一の態様は、平板状のプラスチック段ボールからなる電線載置板を備えており、該電線載置板の一方の面に電線が載置されて固定されると共に、該電線が載置される前記一方の面とは反対側の他方の面に取付部材の取付孔に挿入されるクリップ部が突出する電線固定具において、前記電線載置板は、該電線載置板の端縁部から突出する突出片を一体的に備えており、該突出片を前記一方の面と反対側に折り曲げて、前記突出片の突出先端を前記他方の面に固着させることで、前記クリップ部が構成されていることを特徴とするものである。

　本態様に従う構造とされた電線固定具によれば、電線載置板がクリップ部を構成する突出片を一体的に備えている。これにより、従来構造のように、電線載置板とクリップ部とを別々に形成して組み付けるという手間とコストが軽減され得る。また、クリップ部は、突出片を電線が載置される一方の面と反対側の他方の面側に折り曲げて、突出先端を固着させることにより構成されることから、電線載置板に対して容易に形成され得る。

　さらに、突出片の形状や大きさ、電線載置板からの突出位置を変更することにより、クリップ部の形状や大きさを、例えば取付孔の形状や大きさに合わせて変更することができるとともに、電線載置板に対するクリップ部の突出位置を任意に設定することができる。これにより、ワイヤハーネスの配索位置と取付孔の位置が離れている場合でも、電線載置板を大きくすることなく、クリップ部の位置を調節することで取付孔へのクリップ部の取付けが可能となり、ワイヤハーネスの配索自由度の向上が図られ得る。

　また、従来構造の電線固定具のように、クリップ部の基端部分を電線載置板に埋設する必要がないことから、クリップ部の基端部分とワイヤハーネスとが相互に干渉することが回避される。それ故、ワイヤハーネスをクリップ部の基端部分を避けて配索する必要がなく、ワイヤハーネスの配索自由度の向上が図られ得る。

　本発明の第二の態様は、前記第一の態様に係る電線固定具において、前記突出片の突出先端が前記他方の面に対して超音波溶着により固着されるようになっているものである。

　本態様に従う構造とされた電線固定具によれば、突出片の突出先端が、電線が載置される一方の面と反対側の他方の面側に対して超音波溶着により固着されることから、クリップ部が容易に、且つ確実に形成され得る。また、突出片の突出先端が接着により固着される場合には、接着剤などによる寸法ずれが発生する場合があるが、超音波溶着で固着することにより、かかるおそれが回避され得る。

　本発明の第三の態様は、前記第一又は第二の態様に係る電線固定具であって、前記電線が、前記電線載置板の一部を前記一方の面側に切り起こして形成した突片と前記電線載置板の前記一方の面とに挟まれることにより固定されているものである。

　本態様に従う構造とされた電線固定具によれば、電線が、電線載置板の一部を一方の面側に切り起こした突片と電線載置板の一方の面とに挟まれることにより固定されることから、電線を電線載置板上に固定するための部材を別途必要とすることがない。それ故、部品点数を少なく抑えることができる。なお、電線載置板から切り起こされて形成される突片は、例えば電線載置板にカッターなどでスリット状の切込みを入れることなどにより好適に形成され得る。

　本発明の第四の態様は、前記第三の態様に係る電線固定具において、前記突片が前記電線載置板の長さ方向で相互に離隔して複数設けられていると共に、これら複数の突片が、前記電線載置板の幅方向における一方から他方に延びる第一突片と前記電線載置板の幅方向における他方から一方に延びる第二突片とを含んでいるものである。

　本態様に従う構造とされた電線固定具によれば、電線載置板の幅方向における一方から他方に延びる第一突片と、電線載置板の幅方向における他方から一方に延びる第二突片とが、電線載置板の長さ方向で相互に離隔して設けられている。そして、これら複数の突片と電線載置板との間で電線が固定されることから、例えば電線が電線載置板の幅方向一方側に変位した際には第一突片により当該変位が阻止される一方、幅方向他方側に変位した際には第二突片により当該変位が阻止される。この結果、電線載置板上における電線の固定が一層確実に実現され得る。

　本発明の第五の態様は、前記第一～第四の何れかの態様に係る電線固定具において、前記電線が前記電線載置板の前記一方の面上において、粘着テープにより固定されているものである。

　本態様に従う構造とされた電線固定具によれば、電線が電線載置板に対して粘着テープにより固定されることから、電線載置板などに特別な処理を施すことなく、電線を電線載置板に固定することも可能である。なお、前記第三や第四の態様と組み合わせることにより、電線が電線載置板に対して突片と粘着テープの両方により固定されて、一層安定して載置され得る。

　本発明に従う構造とされた電線固定具によれば、電線載置板がクリップ部を構成する突出片を一体的に備えていることから、電線載置板に対してクリップ部を容易に設けることができる。また、クリップ部の大きさや形状、電線載置板からの突出位置を容易に変更することができるとともに、クリップ部がワイヤハーネスに干渉することもないことから、ワイヤハーネスの配索自由度が向上され得る。

本発明の一実施形態としての電線固定具の斜視図。図１に示される電線固定具の別の角度からの斜視図。図１に示される電線固定具の正面図。図１に示される電線固定具の右側面図。図１に示される電線固定具において電線載置板および突出片のプラスチック段ボールから切り出した直後の状態を説明するための説明図。図１に示される電線固定具に対して電線を固定した状態を説明するための説明図であって、図１に対応する斜視図。本発明の別の態様としての電線固定具を説明するための説明図。本発明の更に別の態様としての電線固定具を説明するための説明図。

　以下、本発明の実施形態について、図面を参照しつつ説明する。

　先ず、図１～４には、本発明の一実施形態としての電線固定具１０が示されている。この電線固定具１０は、プラスチック段ボールにより形成されており、電線が載置されて固定される電線載置板１２を備えているとともに、当該電線載置板１２にはクリップ部１４が突出して設けられている。そして、このクリップ部１４が取付部材としての車体パネルの取付孔に挿入されることで、電線が車体パネルに固定されるようになっている。なお、以下の説明において、上下方向とは、図３中の上下方向を言う。

　より詳細には、電線載置板１２は、平面視において略矩形状の平板形状とされており、一方の面としての上面１６と、当該上面１６の反対側の面である他方の面としての下面１８を備えている。そして、クリップ部１４が電線載置板１２から下面１８側に突出している。

　また、電線載置板１２には、上面１６側に突出する突片２０が、電線載置板１２と一体的に形成されている。特に、本実施形態では、電線載置板１２の幅方向（図３中の左右方向）の一方から他方（左方から右方）に延びる第一突片２０ａと、幅方向の他方から一方に延びる第二突片２０ｂとが、電線載置板１２の長さ方向（図４中の左右方向）で相互に離隔して一つずつ設けられている。これら第一および第二突片２０ａ，２０ｂはそれぞれ平面視で略矩形状とされており、略同じ大きさで形成されている。そして、かかる第一および第二突片２０ａ，２０ｂが電線載置板１２の幅方向中間部分に位置している。すなわち、第一および第二突片２０ａ，２０ｂの基端部分がそれぞれ電線載置板１２の幅方向一方側と他方側に位置しているとともに、両突片２０ａ，２０ｂのそれぞれが幅方向反対側に延び出して、幅方向の端縁部までは至らない長さで、且つ、それぞれの突片２０ａ，２０ｂの先端部分が電線載置板１２の幅方向で相互に重なる長さまで延びている。なお、これら第一および第二突片２０ａ，２０ｂはそれぞれ上面１６側に突出するとともに、これらの突出先端が屈曲して電線載置板１２と平行に延びている。

　さらに、クリップ部１４は、図３に示す正面視において略Ｕ字状または略Ｖ字状とされ、図４に示す側面視において略矢印状とされている。すなわち、クリップ部１４は、突出端面を構成する先端壁部２２と、先端壁部２２の幅方向（図３中の左右方向）の両端縁部から外方に突出する一対の平板矢印状の係合壁部２４ａ，２４ｂを一体的に備えている。　　　

　さらに、一方の係合壁部２４ａの基端部が、電線載置板１２の幅方向他方側の端縁部２５に一体的に連接されている一方、他方の係合壁部２４ｂの基端部には、矩形平板状の溶着用壁部２６が一体的に連接されている。そして、溶着用壁部２６が電線載置板１２に対して溶着されることで、クリップ部１４が電線載置板１２の下面１８側から、電線載置板１２に対して垂直に突出している。

　なお、平板矢印状の係合壁部２４ａ，２４ｂでは、先端壁部２２から長さ方向中央部分に至る領域においてそれらの幅寸法が次第に大きくされる一方、長さ方向中央部分から基端部に至る領域が先端壁部２２の幅寸法と略同一の一定の幅寸法で延出している。これにより、係合壁部２４ａ，２４ｂの長さ方向中央部分から先端側が幅方向両側に突出する段差を有する係合部２８，２８とされている。

　上記の如き形状とされた電線固定具１０は、例えば図５に仮想線で示される如き矩形状のプラスチック段ボール３０から切り出されることにより形成される。すなわち、電線載置板１２の幅方向他方側の端縁部２５には、全体として略矩形状とされた突出片３２が幅方向外方に突出して一体的に設けられており、これら電線載置板１２と突出片３２がプラスチック段ボール３０から一体として切り出される。なお、電線載置板１２からの突出片３２の突出位置は、電線載置板１２の幅方向他方側の端縁部２５に限定されるものではなく、電線載置板１２の端縁部における如何なる位置からも突出させることができる。

　そして、この突出片３２を電線載置板１２の下面１８側に折り曲げて、さらに図５に示される破線に沿って折り曲げることで、クリップ部１４の係合壁部２４ａ、先端壁部２２、係合壁部２４ｂ、溶着用壁部２６が形成されるようになっている。要するに、突出片３２は、電線載置板１２の幅方向他方側の端縁部２５から順に、係合壁部２４ａ、先端壁部２２、係合壁部２４ｂ、溶着用壁部２６を連続的に備えており、当該溶着用壁部２６により突出片３２の突出先端が構成されている。なお、プラスチック段ボール３０から切り出した時点では、突出片３２が電線載置板１２から連続する一枚の平板形状となっている。また、突出片３２は、図５中の破線の部分に上面側や下面側からカッターなどで切込みを形成することで、容易に折り曲げることができる。

　そして、かかる突出片３２を折り曲げて、溶着用壁部２６の下面（図５中における紙面奥側の面）を電線載置板１２の下面１８に対して固着することにより、クリップ部１４が、電線載置板１２の下面１８において幅方向他方側に形成されている。なお、電線載置板１２と溶着用壁部２６との固着手段は何等限定されるものではないが、本実施形態では、超音波溶着により固着されている。これにより、電線載置板１２と溶着用壁部２６の溶着、ひいてはクリップ部１４の形成が容易に実現され得るとともに、接着などにより固着する場合に比べて、接着剤による寸法誤差の発生などが回避され得る。

　また、第一および第二突片２０ａ，２０ｂは、周囲の三辺を形成するように電線載置板１２の板厚方向で貫通する切込みをカッターなどで形成して、電線載置板１２を上面１６側に切り起こすことで好適に形成され得る。

　なお、電線載置板１２および突出片３２を切り出すプラスチック段ボール３０は、市場に流通しているものを採用することが可能であり、例えば住化プラステック株式会社製「サンプライ（登録商標）」、東洋ユニコン株式会社製「ダンプラ・エース（商品名）」、宇部エクシモ株式会社製「ダンプレート（商品名）」、酒井化学工業株式会社製「ミナダン（登録商標）」、川上産業株式会社製「プラパール（登録商標）」などが挙げられる。

　そして、図６に示されているように、上記の如き形状とされた電線載置板１２の上面１６に電線３４が固定されるとともに、下面１８側に突出するクリップ部１４が車体パネル３６の取付孔３８に挿入されることで、電線３４が車体パネル３６に対して固定されるようになっている。具体的には、電線３４が、電線載置板１２の上面１６側に切り起こされた第一および第二突片２０ａ，２０ｂと電線載置板１２の上面１６とにより挟まれることで電線載置板１２の上面１６上に固定されている。さらに、電線載置板１２の長さ方向において第一および第二突片２０ａ，２０ｂを外れた位置に粘着テープ４０が電線載置板１２と電線３４とに巻き付けられることで、電線３４が電線載置板１２の上面１６上に固定されている。そして、クリップ部１４が取付孔３８に圧入されることで、取付孔３８の開口周縁部とクリップ部１４の係合部２８，２８が係合して、電線３４が車体パネル３６に対して固定されるようになっている。

　上記の如き構造とされた本実施形態の電線固定具１０では、電線載置板１２に対して、クリップ部１４を構成する突出片３２が一体的に設けられており、当該突出片３２を折り曲げることのみでクリップ部１４が形成される。これにより、クリップ部を別途製造して電線載置板に取り付けるという手間とコストが削減され得て、電線載置板１２に対してクリップ部１４を容易に設けることができる。

　また、突出片３２が電線載置板１２の端縁部における如何なる位置からも突出させることができることから、突出片３２の電線載置板１２からの突出位置を変更することで、電線載置板１２に設けられるクリップ部１４の位置を任意に設定することができる。さらに、クリップ部１４の係合壁部２４ａ，２４ｂにおける係合部２８，２８の形状を車体パネル３６の取付孔３８の形状に合わせて変更したり、電線載置板１２に対する係合壁部２４ａ，２４ｂの傾斜角度を調節することで電線載置板１２からのクリップ部１４の突出方向を設定したりすることができて、取付孔３８の位置や形状によりクリップ部１４の取付けが制限されることが回避される。これにより、電線（ワイヤハーネス）３４の配索自由度が向上され得る。

　さらに、本実施形態では、電線３４が電線載置板１２の上面１６上において、第一および第二突片２０ａ，２０ｂと電線載置板１２の上面１６とにより挟まれて固定されているとともに、粘着テープ４０により固定されている。尤も、電線３４の電線載置板１２への固定は、かかる突片２０ａ，２０ｂによる固定と粘着テープ４０による固定の両方が採用される必要はなく、何れか一方でもよい。すなわち、例えば電線３４が、電線載置板１２から上面１６側に切り起こされた突片２０と電線載置板１２の上面１６との間で挟まれて保持される場合には、電線３４を電線載置板１２に固定するための部材を別途必要とすることがなく、部品点数の増加が回避され得る。

　特に、電線載置板１２の幅方向の一方から他方に延びる第一突片２０ａと幅方向の他方から一方に延びる第二突片２０ｂとを設けることで、電線３４における電線載置板１２の幅方向一方への変位が第一突片２０ａにより防止されるとともに、電線３４における電線載置板１２の幅方向他方への変位が第二突片２０ｂにより防止される。これにより、電線載置板１２上において、電線３４における電線載置板１２の幅方向の何れの方向への変位も防止されることから、電線載置板１２上において電線３４が安定して固定され得る。

　また、電線３４が粘着テープ４０により電線載置板１２に固定される場合には、電線３４を電線載置板１２に固定するために電線載置板１２に特別な処理を施す必要がないことから、電線載置板１２に対して電線が容易に固定され得る。

　以上、本発明の実施形態について説明してきたが、本発明はかかる実施形態における具体的な記載によって限定的に解釈されるものでなく、当業者の知識に基づいて種々なる変更，修正，改良などを加えた態様で実施可能である。

　たとえば、図７，８に示されるように、突出片３２において、電線載置板１２と係合壁部２４ａとの間にはそれぞれ位置調節片４２，４４が設けられてもよい。すなわち、図７（ａ），図８（ａ）には、プラスチック段ボール（３０）から電線載置板１２および突出片３２が切り出された直後の状態が示されており、図７（ａ），図８（ａ）に示される突出片３２を電線載置板１２の下面１８側に折り曲げることにより、それぞれ図７（ｂ），図８（ｂ）に示されるクリップ部１４が構成されるようになっている。

　図７に示される態様では、突出片３２を折り曲げてクリップ部１４を形成する際に、位置調節片４２を電線載置板１２の下面１８に重ね合わせるように折り返すことで、クリップ部１４を、位置調節片４２を設けない場合に比べて、電線載置板１２の幅方向内方に位置させることができる。かかる位置調節片４２を設けることにより、クリップ部１４を大きくすることなく、例えばクリップ部１４を電線載置板１２の幅方向中央部分に位置させることも可能である。

　また、図８に示される態様では、突出片３２を折り曲げてクリップ部１４を形成する際に、位置調節片４４を折り曲げることなく、係合壁部２４ａから下面１８側に折り曲げている。すなわち、本態様の如き位置調節片４４を設けることにより、クリップ部１４を、位置調節片４４を設けない場合に比べて、電線載置板１２の幅方向外方に位置させることができて、クリップ部１４を電線載置板１２の外部に設けることも可能となる。したがって、突出片３２を折り曲げてクリップ部１４を形成する際に、突出片３２は突出基端である電線載置板１２との接続部分から折り曲げる必要はなく、突出方向の中間部分から折り曲げてもよい。また、図８（ｂ）にも示されているように、溶着用壁部２６は、位置調節片４４の下面に溶着されてもよい。すなわち、位置調節片４４を含んで電線載置板１２が構成されると把握することにより、位置調節片４４の下面も電線載置板１２における他方の面（下面１８）と解される。

　したがって、図７，８に示される態様の如き位置調節片４２，４４を設けることによって、クリップ部１４の位置を電線載置板１２の幅方向で調節することも可能となる。特に、従来構造の電線固定具では、電線の配索位置と車体パネルの取付孔の位置とが大きく離隔している場合には電線載置板を大きくする必要があったが、図８に示される態様に従えば、クリップ部１４を電線載置板１２の外部に設けることが可能であり、電線載置板１２を大きくすることなく、クリップ部１４を所望の位置に形成することができる。それ故、電線（ワイヤハーネス）の配索自由度が一層向上され得る。

　さらに、前記実施形態では、突出片３２は全体として略矩形状とされていたが、突出方向の中間部分で屈曲したり湾曲していてもよい。

　更にまた、前記実施形態では、第一および第二突片２０ａ，２０ｂはそれぞれ幅方向反対側の端縁部までは至らない長さで形成されていたが、突片は幅方向反対側の端縁部まで延びていてもよい。すなわち、前記実施形態では、第一および第二突片２０ａ，２０ｂを形成する際に、これら突片２０ａ，２０ｂの周囲三辺に切込みを入れていたが、突片が幅方向反対側の端縁部まで延びている場合には、電線載置板１２の幅方向に延びる二辺の切込みを入れるだけで突片が形成され得る。

　また、前記実施形態では、第一突片２０ａと第二突片２０ｂが一つずつ設けられていたが、突片は全体として三つ以上設けられてもよく、かかる場合においても、電線載置板１２の幅方向一方から他方に延びる第一突片と幅方向他方から一方に延びる第二突片の両方が設けられることが好ましい。なお、第一突片と第二突片の両方が設けられる場合には、第一突片と第二突片は交互に設けられることが好適であるが、第一突片と第二突片の少なくとも一方が複数個連続して形成されてもよい。尤も、本発明において、突片の個数は限定されるものではなく、一つでもよいし、突片が設けられなくてもよい。

　さらに、前記実施形態において、電線載置板１２は略矩形状とされていたが、本発明において電線載置板の形状は何等限定されるものではなく、円形や三角形、五角形以上の多角形状であってもよい。

１０：電線固定具、１２：電線載置板、１４：クリップ部、１６：上面（一方の面）、１８：下面（他方の面）、２０：突片、２０ａ：第一突片、２０ｂ：第二突片、２５：端縁部、３２：突出片、３４：電線、３６：車体パネル（取付部材）、３８：取付孔、４０：粘着テープ

Claims

　平板状のプラスチック段ボールからなる電線載置板を備えており、該電線載置板の一方の面に電線が載置されて固定されると共に、
　該電線が載置される前記一方の面とは反対側の他方の面に取付部材の取付孔に挿入されるクリップ部が突出する電線固定具において、
　前記電線載置板は、該電線載置板の端縁部から突出する突出片を一体的に備えており、
　該突出片を前記一方の面と反対側に折り曲げて、前記突出片の突出先端を前記他方の面に固着させることで、前記クリップ部が構成されていることを特徴とする電線固定具。
　前記突出片の突出先端が前記他方の面に対して超音波溶着により固着されるようになっている請求項１に記載の電線固定具。
　前記電線が、前記電線載置板の一部を前記一方の面側に切り起こして形成した突片と前記電線載置板の前記一方の面とに挟まれることにより固定されている請求項１又は２に記載の電線固定具。
　前記突片が前記電線載置板の長さ方向で相互に離隔して複数設けられていると共に、
　これら複数の突片が、前記電線載置板の幅方向における一方から他方に延びる第一突片と前記電線載置板の幅方向における他方から一方に延びる第二突片とを含んでいる請求項３に記載の電線固定具。
　前記電線が前記電線載置板の前記一方の面上において、粘着テープにより固定されている請求項１～４の何れか１項に記載の電線固定具。