[go: up one dir, main page]

WO2014183760A1 - Ausrücklager - Google Patents

Ausrücklager Download PDF

Info

Publication number
WO2014183760A1
WO2014183760A1 PCT/DE2014/200197 DE2014200197W WO2014183760A1 WO 2014183760 A1 WO2014183760 A1 WO 2014183760A1 DE 2014200197 W DE2014200197 W DE 2014200197W WO 2014183760 A1 WO2014183760 A1 WO 2014183760A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
housing
bearing
metal reinforcement
release
release bearing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/DE2014/200197
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Bruno Corsi Alabarse
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler Technologies AG and Co KG filed Critical Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority to BR112015028592A priority Critical patent/BR112015028592A2/pt
Publication of WO2014183760A1 publication Critical patent/WO2014183760A1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
    • F16D23/12Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
    • F16D23/14Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings

Definitions

  • the invention relates to the construction of the housing of release bearings such as are used to actuate shift disconnect clutches of internal combustion engines.
  • release bearings which are arranged on a so-called sliding sleeve.
  • These release bearings generally have a first and a second bearing ring, wherein the second bearing ring surrounds the first bearing ring coaxially.
  • rolling bodies are provided which roll between the bearing rings on running rails provided by them.
  • the first bearing ring of such a release bearing is in physical contact with the diaphragm springs of a shift disconnect clutch, while the second, stationary bearing ring is in operative connection with a housing or is connected to the housing.
  • Fig. 3 is an exploded view of a release bearing according to the invention.
  • the contact surfaces 5.1, 5.2 do not necessarily have to span the housing shoulder 8 in a self-supporting manner. Rather, in another embodiment (not shown), the arcuate design of the abutment surfaces 5.1, 5.2 may also be fully or even partially supported by a suitably designed housing shoulder 8.
  • a locking means in the form of a latching hook 9 is provided, which is formed on the housing 3. If an annular metal reinforcement 7 is pushed onto the housing 3, the latching hook 9 of the metal reinforcement 7 deviates radially inwards and then snaps back when the metal reinforcement 7 has assumed its end position on the housing 3 shown in FIG.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)

Abstract

Erfindungsgemäß wird ein Ausrücklager (1) angegeben, dessen aus Kunststoff gebildetes Gehäuse (3) mit einem Ausrückhebel (6) in Wirkverbindung steht. Zur Verbesserung der Verschleißfestigkeit des Gehäuses (3) wird vorgeschlagen, zumindest die Anlageflächen (5.1, 5.2) des Gehäuses (3), an denen der Ausrückhebel (6) am Gehäuse (3) anliegt, mit einer Metallarmierung (7) zu versehen.

Description

Bezeichnung der Erfindung Ausrücklager
Gebiet der Erfindung Die Erfindung befasst sich mit der Ausbildung des Gehäuses von Ausrücklagern, wie sie etwa zur Betätigung von Schalttrennkupplungen von Brennkraftmaschinen verwendet werden.
Allgemein ist es üblich, Schalttrennkupplungen von Brennkraftmaschinen mit sogenannten Ausrücklagern zu versehen, welche auf einer sogenannten Schiebehülse angeordnet sind. Diese Ausrücklager weisen im allgemeinen einen ersten und einen zweiten Lagerring auf, wobei der zweite Lagerring den ersten Lagerring koaxial umgibt. Ferner sind Wälzkörper vorgesehen, welche zwischen den Lagerringen auf von diesen bereitgestellten Laufbah- nen abrollen. Der erste Lagerring eines solchen Ausrücklagers steht mit den Membranfedern einer Schalttrennkupplung in körperlichem Kontakt, während der zweite, stehende Lagerring mit einem Gehäuse in Wirkverbindung steht bzw. mit dem Gehäuse verbunden ist. Soll der Antriebsstrang über die Schalttrennkupplung unterbrochen werden, wird das Gehäuse zusammen mit dem zweiten Lagerring axial gegen die Wirkung der Membranfedern verschoben. Die die Axialbewegung des Gehäuses auslösende Kraft wird allgemein über einen sognannten Ausrückhebel eingeleitet, der an am Gehäuse vorgesehenen, zumeist gerundet ausgebildeten Anlageflächen anliegt.
Ein solches Ausrücklager ist etwa aus DE 10152484 bekannt. Einzelheiten zum Gehäuse sind EP 0908640 entnehmbar. Auch kann der letztbenannten Schrift entnommen werden, dass die für diese Zwecke eingesetzten Gehäuse aus Kunststoff gefertigt sind.
Als nachteilig wird empfunden, dass aus Kunststoff hergestellte Gehäuse durch den ständigen reibenden Kontakt mit dem Ausrückhebel einem erhöhten Verschleiß unterliegen.
Aufgabe der Erfindung Daher liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Ausrücklager anzugeben, dessen Gehäuse auch weiterhin aus Kunststoff hergestellt ist, aber gegenüber der Wirkung des Ausrückhebels eine höhere Verschleißfestigkeit ausweist. Zusammenfassung der Erfindung
Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen gemäß Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen der Erfindung sind den Ansprüchen 2 und 3 entnehmbar.
Ist eine Metallarmierung vorgesehen, welche am Gehäuse anliegt, wird ausgeschlossen, dass durch den reibenden Kontakt des Ausrückhebels am Gehäuse Kunststoff abgetragen wird.
Da ähnlich wie die Lagerringe auch die Gehäuse eine runde Außenkontur haben, ist es besonders vorteilhaft, wenn die Metallarmierung ringförmig ausgebildet und auf das Gehäuse aufschiebbar ist. Dies deshalb, weil in diesem Fall die sonst erforderliche aufwendige Verbindung der verschiede- nen Metallarmierungen an den entsprechenden Anlageflächen des Gehäuses entfallen kann und zum Schutz des Gehäuses lediglich die ringförmige Metallarmierung als Ganzes auf das Gehäuse aufgeschoben werden muss. Ist eine zusätzliche Sicherung und/oder eine besonders einfache Art der Verbindung der Metallarnnierung am Gehäuse erforderlich, ist es vorteilhaft, wenn Rastmittel am Gehäuse und der Metallarmierung vorgesehen sind, welche die jeweilige Metallarmierung am Gehäuse fixiert, wenn die jeweilige Metallarmierung mit dem Gehäuse zusammengefügt ist.
Kurze Beschreibung der Figuren
Es zeigen:
Fig. 1 ein Ausrücklager nach dem Stand der Technik; Fig. 2 ein Ausrücklager nach der Erfindung; und
Fig. 3 eine Explosionsdarstellung eines Ausrücklagers nach der Erfindung.
Detaillierte Beschreibung der Figuren
Wege zum Ausführen der Erfindung Die Erfindung soll nun anhand der Figuren näher erläutert werden.
In Fig. 1 ist ein Ausrücklager 1 entsprechend dem Stand der Technik gezeigt. Von diesem Ausrücklager 1 sind in Fig. 1 lediglich der zweite, stehende Lagerring 2 und das Gehäuse 3 sichtbar, wobei das vollständig aus Kunststoff hergestellte Gehäuse 3 an einem vom zweiten Lagerring 2 bereit- gestellten Flansch 4 anliegt.
Ferner sind in Fig. 1 zwei Anlageflächen 5.1 , 5.2 am Gehäuse 3 vorgesehen, welche gerundet ausgebildet sind und die mit einem Ausrückhebel 6 (in Fig. 1 durch die gestrichelte Darstellung nur angedeutet) in Wirkverbindung stehen. Wird nun von dem Ausrückhebel 6 eine Kraft K auf die Anlageflächen 5.1 , 5.2 ausgeübt, wird das Gehäuse 3 und mit ihm der zweite Lagerring 2 -mit Blickrichtung auf Figur 1 - nach rechts bewegt.
In Fig. 2 ist ein Ausrücklager 1 entsprechend der Erfindung gezeigt. Dieses Ausrücklager 1 unterscheidet sich von dem Ausrücklager in Fig. 1 lediglich dadurch, dass auf das Gehäuse 3 eine ringförmige Metallarmierung 7 aufgeschoben ist und an einer Gehäuseschulter 8 anliegt. Auch ist Fig. 2 entnehmbar, dass die beiden Anlageflächen 5.1 , 5.2 für den Ausrückhebel 6 (in Fig. 2 nicht gezeigt) von der Metallarmierung 7 bereitgestellt werden, indem jede Anlagefläche 5.1 , 5.2 einen Teil der Gehäuseschulter 8 bogenförmig überspannt.
Nur der Vollständigkeit halber sei darauf hingewiesen, dass die Anlageflächen 5.1 , 5.2 nicht notwendig die Gehäuseschulter 8 freitragend überspan- nen müssen. Vielmehr kann in einem anderen -nicht weiter dargestellten- Ausführungsbeispiel die bogenförmige Ausbildung der Anlageflächen 5.1 , 5.2 auch von einer entsprechend ausgebildeten Gehäuseschulter 8 ganz oder auch nur teilweise unterstützt sein. Schließlich ist in Fig. 2 auch noch ein Rastmittel in der Form eines Rasthakens 9 vorgesehen, welches am Gehäuse 3 ausgebildet ist. Wird eine ringförmig ausgebildete Metallarmierung 7 auf das Gehäuse 3 aufgeschoben, weicht der Rasthaken 9 der Metallarmierung 7 radial nach innen aus und schnappt dann wieder zurück, wenn die Metallarmierung 7 ihre in Fig. 2 ge- zeigte Endlage am Gehäuse 3 eingenommen hat. Durch dieses Aufschnappen der Metallarmierung ist eine verliersichere Verbindung von Metallarmierung 7 und Gehäuse 3 geschaffen. In Fig. 3 ist ein Ausrücklager 1 gemäß Fig. 2 näher gezeigt. Die linke Schnittdarstellung gemäß Fig. 3 zeigt, dass der zweite Lagerring 2 einen ersten Lagerring 10 koaxial umrandet. Zwischen den beiden Lagerringen 2, 10 wälzen auf von den Lagerringen 2, 10 bereitgesellten Laufbahnen 1 1 Wälzkörper 12 ab.
Im rechten Teil der Darstellung von Fig. 3 sind einige Einzelteile des Ausrücklagers 1 herausgezeichnet dargestellt, und zwar ein Federring 13, mit welchem der Flansch 4 des zweiten Lagerrings 2 am Gehäuse 3 festgelegt ist, der zweite Lagerring 2, die ringförmige Metallarmierung 7 mit den beiden Anlageflächen 5.1 , 5.2 und das Gehäuse 3 aus Kunststoff.
Bezugszeichenliste
Ausrücklager
zweiter Lagerring
Gehäuse
Flansch
Anlageflächen
Ausrückhebel
Metallarmierung
Gehäuseschulter
Rasthaken
erster Lagerring
Laufbahn
Wälzkörper
Federring

Claims

Patentansprüche
Ausrücklager mit einem ersten Lagerring 10 und einem zweiten Lagerring 2, der den ersten Lagerring 10 koaxial umgibt, mit Wälzkörpern 12, die auf von den Lagerringen 2, 10 bereitgestellten Laufbahnen 1 1 abrollen, und mit einem Gehäuse 3 aus Kunststoff, welches mit dem jeweils stehenden der beiden Lagerringe 2 in Wirkverbindung steht und welches Anlageflächen 5.1 , 5.2 aufweist, an denen ein Ausrückhebel 6 zur Einleitung einer Kraft K anliegt, dadurch gekennzeichnet, dass eine Metallarmierung 7 vorgesehen ist, welche am Gehäuse 3 anliegt.
Ausrücklager nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Metallarmierung 7 ringförmig ausgebildet ist und auf das Gehäuse 3 aufschiebbar ist.
Ausrücklager nach Anspruch 1 oder Anspruch 2 dadurch gekennzeichnet, dass Rastmittel 9 am Gehäuse 3 und der Metallarmierung 7 vorgesehen sind, welche die jeweilige Metallarmierung 7 am Gehäuse 3 fi- xiert, wenn die jeweilige Metallarmierung 7 mit dem Gehäuse 3 zusammengefügt ist.
PCT/DE2014/200197 2013-05-13 2014-05-06 Ausrücklager Ceased WO2014183760A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BR112015028592A BR112015028592A2 (pt) 2013-05-13 2014-05-06 mancal de desengate

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102013208715.2 2013-05-13
DE102013208715.2A DE102013208715A1 (de) 2013-05-13 2013-05-13 Ausrücklager

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2014183760A1 true WO2014183760A1 (de) 2014-11-20

Family

ID=51014145

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/DE2014/200197 Ceased WO2014183760A1 (de) 2013-05-13 2014-05-06 Ausrücklager

Country Status (3)

Country Link
BR (1) BR112015028592A2 (de)
DE (1) DE102013208715A1 (de)
WO (1) WO2014183760A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108626265A (zh) * 2016-10-09 2018-10-09 厦门市福工动力技术有限公司 提高车辆行驶安全性的混合动力车用自动离合器执行机构

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013215469A1 (de) 2013-08-06 2015-02-12 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Ausrücklager
DE102013215543A1 (de) 2013-08-07 2015-02-12 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Ausrücklager
DE102014209418A1 (de) 2014-05-19 2015-11-19 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Kupplungsausrückanordnung für eine Ölbadkupplung

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3277988A (en) * 1964-05-14 1966-10-11 Nadella Clutch having thrust bearing operated through a universal joint
US4186828A (en) * 1977-07-08 1980-02-05 Societe Anonyme Francaise Du Ferodo Clutch release bearings
GB2054084A (en) * 1979-07-10 1981-02-11 Skf Cie Applic Mecanique Self centring clutch withdrawal bearing assembly
DE3811652A1 (de) * 1987-04-09 1988-10-27 Skf France Kupplungslager mit angebauter abstuetzplatte und verfahren zu dessen zusammenbau
EP0908640A1 (de) 1997-10-10 1999-04-14 Mannesmann Sachs Aktiengesellschaft Ausrückeinrichtung zur Kupplungsbetätigung bei Kraftfahrzeugen
DE10152484A1 (de) 2000-11-30 2002-07-04 Ina Schaeffler Kg Abdichtung für ein Ausrücklager

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3277988A (en) * 1964-05-14 1966-10-11 Nadella Clutch having thrust bearing operated through a universal joint
US4186828A (en) * 1977-07-08 1980-02-05 Societe Anonyme Francaise Du Ferodo Clutch release bearings
GB2054084A (en) * 1979-07-10 1981-02-11 Skf Cie Applic Mecanique Self centring clutch withdrawal bearing assembly
DE3811652A1 (de) * 1987-04-09 1988-10-27 Skf France Kupplungslager mit angebauter abstuetzplatte und verfahren zu dessen zusammenbau
EP0908640A1 (de) 1997-10-10 1999-04-14 Mannesmann Sachs Aktiengesellschaft Ausrückeinrichtung zur Kupplungsbetätigung bei Kraftfahrzeugen
DE10152484A1 (de) 2000-11-30 2002-07-04 Ina Schaeffler Kg Abdichtung für ein Ausrücklager

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108626265A (zh) * 2016-10-09 2018-10-09 厦门市福工动力技术有限公司 提高车辆行驶安全性的混合动力车用自动离合器执行机构
CN108626264A (zh) * 2016-10-09 2018-10-09 厦门市福工动力技术有限公司 一种提高车辆行驶经济性的混合动力车用自动离合器执行机构
CN108626266A (zh) * 2016-10-09 2018-10-09 厦门市福工动力技术有限公司 提高车辆行驶动力性的混合动力车用自动离合器执行机构

Also Published As

Publication number Publication date
BR112015028592A2 (pt) 2017-07-25
DE102013208715A1 (de) 2014-11-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102010060890B4 (de) Synchronisiervorrichtung für ein Getriebe
WO2013143832A1 (de) Nehmerzylinder
DE102016217873A1 (de) Verbesserter Axiallagerkäfig
WO2014183760A1 (de) Ausrücklager
DE102012212056A1 (de) Käfig für Schrägkugellager
DE102017126999A1 (de) Lageranordnung
DE202009003663U1 (de) Selbstzentrierende Kupplungsausrücklagervorrichtung
DE102018130929A1 (de) Eine Gleitbaugruppe und ein Synchronisierer
WO2015074648A1 (de) Lageranordnung
DE102012212224A1 (de) Freilauf
DE102018128491A1 (de) Anordnung zum Trennen einer Drehmomentübertragung zwischen (mit) einem Motor und einem Getriebe
DE102013215204A1 (de) Geteilter Wälzkörperkäfig aus Kunststoff
DE102009042233A1 (de) Rotationslager und Lageranordnung
DE102019118475A1 (de) Montageeinheit eines Kupplungsausrücklagers
DE102014215204A1 (de) Kupplungsausrücklager
DE102015201663A1 (de) Kupplungsausrücklager
DE102015214016A1 (de) Kupplungsausrückanordnung
DE102013214963B4 (de) Schalteinheit für ein Kraftfahrzeuggetriebe
DE6930864U (de) Zentrierlager
DE102012021923A1 (de) Reibring und Mehrfachsynchronisationseinrichtung
DE102018125982A1 (de) Kupplungssystem mit mehreren Kupplungsnehmerzylindern und Nadellager für Kupplungsnehmerzylinder des Kupplungssystems
DE102019100871A1 (de) Kupplung, Betätigungseinrichtung sowie Kupplungssystem mit Anlaufscheibe zur radialen Entkopplung einer Tellerfeder relativ zu einem Betätigungslager
DE102017105145A1 (de) Wälzlager
DE102017125362A1 (de) Dichtstruktur
DE102013211928A1 (de) Ausrücklager

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 14732815

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

REG Reference to national code

Ref country code: BR

Ref legal event code: B01A

Ref document number: 112015028592

Country of ref document: BR

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 14732815

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 112015028592

Country of ref document: BR

Kind code of ref document: A2

Effective date: 20151113