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WO2014019889A3 - Schienenfahrzeugortung - Google Patents

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Publication number
WO2014019889A3
WO2014019889A3 PCT/EP2013/065478 EP2013065478W WO2014019889A3 WO 2014019889 A3 WO2014019889 A3 WO 2014019889A3 EP 2013065478 W EP2013065478 W EP 2013065478W WO 2014019889 A3 WO2014019889 A3 WO 2014019889A3
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WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
backscattering
extension section
waveguide
track segment
length
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/EP2013/065478
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
WO2014019889A2 (de
Inventor
Bernhard Evers
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Siemens Corp
Original Assignee
Siemens AG
Siemens Corp
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Publication date
Application filed by Siemens AG, Siemens Corp filed Critical Siemens AG
Priority to EP13745371.8A priority Critical patent/EP2870048B1/de
Publication of WO2014019889A2 publication Critical patent/WO2014019889A2/de
Publication of WO2014019889A3 publication Critical patent/WO2014019889A3/de
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Ceased legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L25/00—Recording or indicating positions or identities of vehicles or trains or setting of track apparatus
    • B61L25/02—Indicating or recording positions or identities of vehicles or trains
    • B61L25/025—Absolute localisation, e.g. providing geodetic coordinates
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L1/00—Devices along the route controlled by interaction with the vehicle or train
    • B61L1/02—Electric devices associated with track, e.g. rail contacts
    • B61L1/04—Electric devices associated with track, e.g. rail contacts mechanically actuated by a part of the vehicle
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    • B61L1/00—Devices along the route controlled by interaction with the vehicle or train
    • B61L1/14—Devices for indicating the passing of the end of the vehicle or train
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B61L1/00—Devices along the route controlled by interaction with the vehicle or train
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    • B61L1/163—Detection devices
    • B61L1/166—Optical

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Abstract

Die Erfindung bezieht sich u. a. auf ein Verfahren zum Betreiben einer Ortungseinrichtung (10), die zum Orten eines Schienenfahrzeugs (110) auf einer Schienenstrecke (100) einen entlang der Schienenstrecke (100) verlegten Wellenleiter (50) umfasst, wobei bei dem Verfahren zeitlich nacheinander elektromagnetische Pulse (Pin) in den Wellenleiter (50) eingespeist werden und für jeden ausgesandten Puls jeweils durch Rückstreuung des elektromagnetischen Pulses (Pin) erzeugte Rückstreumuster (Rm1-Rm3) empfangen und ausgewertet werden. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Wellenleiter (50) entlang der Schienenstrecke (100) zumindest einen Verlängerungsabschnitt (51-55) aufweist, in dem die Länge des Wellenleiters (50) um eine Überlänge länger ist als der diesem Verlängerungsabschnitt (51-55) zugeordnete Abschnitt der Schienenstrecke (100), die zeitliche Rückstreumusterlänge des empfangenen Rückstreumusters (Rm1-Rm3) gemessen wird, die Zusatzzeitdauer des Rückstreumusters (Rm1-Rm3) bestimmt wird, die sich beim Passieren des Verlängerungsabschnitts (51-55) im Vergleich zur Rückstreumusterlänge vor oder nach dem Verlängerungsabschnitt (51-55) ergibt und die Zusatzzeitdauer zum Erzeugen eines Fehlersignals (F) oder zum Kalibrieren der Ortungseinrichtung (10) herangezogen wird.
PCT/EP2013/065478 2012-07-31 2013-07-23 Schienenfahrzeugortung Ceased WO2014019889A2 (de)

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EP13745371.8A EP2870048B1 (de) 2012-07-31 2013-07-23 Schienenfahrzeugortung

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102012213487.5A DE102012213487A1 (de) 2012-07-31 2012-07-31 Schienenfahrzeugortung
DE102012213487.5 2012-07-31

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Publication Number Publication Date
WO2014019889A2 WO2014019889A2 (de) 2014-02-06
WO2014019889A3 true WO2014019889A3 (de) 2014-09-25

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