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WO2014056545A1 - Ratchet for a lashing strap - Google Patents

Ratchet for a lashing strap Download PDF

Info

Publication number
WO2014056545A1
WO2014056545A1 PCT/EP2012/070278 EP2012070278W WO2014056545A1 WO 2014056545 A1 WO2014056545 A1 WO 2014056545A1 EP 2012070278 W EP2012070278 W EP 2012070278W WO 2014056545 A1 WO2014056545 A1 WO 2014056545A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
ratchet
toothed
lever
discs
roller
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/EP2012/070278
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Othmar MEYER
Reto Killer
Andreas Hug
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Oi Meyer Holding AG
Original Assignee
Oi Meyer Holding AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Oi Meyer Holding AG filed Critical Oi Meyer Holding AG
Priority to PCT/EP2012/070278 priority Critical patent/WO2014056545A1/en
Publication of WO2014056545A1 publication Critical patent/WO2014056545A1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/06—Securing of load
    • B60P7/08—Securing to the vehicle floor or sides
    • B60P7/0823—Straps; Tighteners
    • B60P7/083—Tensioning by repetetive movement of an actuating member

Definitions

  • the invention relates to a ratchet for a lashing with ei ⁇ nem ratchet body to which a ratchet roller for Aufwi- disgusting of the lashing belt is rotatably mounted, with a ratchet ⁇ lever, which is rotatably supported between a starting position and an end position on the ratchet body, with a drive unit is, by means of which the ratchet roller is rotationally fixedly connected in a ers ⁇ th direction of rotation of the ratchet lever with the ratchet lever, and is rotatable in a second, the first entge ⁇ gengresen direction of rotation of the ratchet lever with the ratchet lever and rotatably coupled to the ratchet body.
  • Such a ratchet is known from DE 33 44 487. It is used in particular for securing transport goods with a lashing strap. By pivoting the ratchet lever back and forth between the initial position and the end position, a lashing strap, which is fastened to the ratchet roller, can be subjected step by step to a lashing tension necessary for securing the transported goods.
  • the drive unit has a rotatably connected to the ratchet roller ratchet wheel with direction-oriented locking teeth and cooperating with the ratchet drive pawl, which is slidably mounted against the action of a spring. Furthermore, a is the
  • Ratchet associated pawl provided.
  • the teeth of the ratchet wheel are shaped so that they are taken on a movement of the ratchet lever in the first direction of rotation on the An ⁇ drive pawl, while they are held in a movement of the ratchet lever in the second direction of rotation by the pawl.
  • a plurality of individually engageable with the ratchet teeth of the ratchet wheel locking elements are provided.
  • a tensioning strap with a similar ratchet reciprocates a winding apparatus for automatically winding the tensioning belt in the tensioning direction ter the ratchet located belt portion and a Zvi ⁇ rule of the ratchet roller and the winding device arranged clamping device for releasably oppress the belt on the ratchet body.
  • a disadvantage of this prior art is that in particular in wide lashing, a high force is required to pressurize the lashing strap with a for securing the Transportgu ⁇ tes high lashing tension.
  • the invention has for its object to provide a ratchet with a better power ⁇ transmission.
  • a generic ratchet in which the drive unit for the ratchet ⁇ lever and the ratchet body each having at least one toothed ⁇ bencru, each pair of toothed pulleys having a first toothed disc, which is rotationally fixed on the ratchet roller ⁇ introduced , and a second toothed disc, the first toothed disc opposite, rotatably on the ratchet roller ⁇ assigns, the second, the ratchet lever associated toothed wheel is rotatably connected to the ratchet lever and the second, the ratchet body associated toothed pulley ⁇ is firmly connected to the ratchet body and opposed first and second toothed discs each corresponding to one another, axially arranged, which in relation ⁇ opposite teeth members to each other, and the first and second toothed pulleys, respectively in such a manner opposite to each other are arranged, that in one direction of rotation the tooth elements of the first toothed disc engage in the
  • Ratchet over all teeth located on the toothed disks takes place.
  • the force transmission is thus correspondingly improved in accordance with the number of teeth located on the toothed disks. This is particularly advantageous for wider straps.
  • a ratchet with a correspondingly wide and heavier ratchet lever must be used, so that a ho ⁇ strong effort required to operate the ratchet.
  • a higher contact pressure can be achieved with the same force due to the better power transmission. Due to the lower load on the teeth and the wear of the material is reduced.
  • no blocking element is required, as is the case in the prior art
  • Ratchet wheel is needed. As a result, more space is available on the ratchet body, so that the winding of the lashing on ei ⁇ ne larger role is possible.
  • the first toothed wheel of the gear wheel pair of the ratchet lever and the first toothed wheel of the toothed wheel pair for the Council ⁇ 's body are firmly connected together to form a drive element mounted on the ratchet roller.
  • the toothed pulley pair can be easily and reliably mounted on the ratchet roller.
  • the second toothed disks radially on ⁇ ordered cams over which one of the second gear ⁇ discs with the ratchet lever and a further of the second gear wheels with the ratchet body are firmly connected.
  • ratchet body and ratchet lever can be easily connected to the drive element.
  • the first toothed disks each have in their inner region a driver element for the rotationally fixed application of the first toothed disks on the ratchet roller.
  • the first toothed disks can be attached easily to the council ⁇ rule roller.
  • the ratchet roller is formed divided, and preferably comprises two mutually spaced mirror-symmetrical roller halves.
  • the entrainment elements then preferably each have two openings corresponding to the roller halves, so that the first toothed disks can be pushed onto the roller halves and connected in a rotationally fixed manner to the roller halves.
  • the lashing belt can be guided in a known manner through the gap which is formed by the zu ⁇ ⁇ spaced-apart roller halves.
  • the tooth elements of one of the toothed disks are designed as ramps and the tooth elements of the opposing toothed disk are designed as corresponding ramp-shaped depressions.
  • the ramps engage in the recesses of the opposing toothed disc in such a way that the toothed discs rotate in unison. connected to each other and the toothed disc moves with the recesses with the toothed disc with the ramps.
  • the ramps grind past the depressions of the opposite toothed disk so that the toothed disks can rotate relative to one another.
  • a release device is provided, by means of which the first
  • Tooth disc and the second toothed disc of a Zahnottinpaa ⁇ res are separable from each other. In this way can be prevented reliabil ⁇ sig that the opposite toothed disc is entrained by movement of a toothed disk of a toothed disk pair.
  • the release device By actuating the release device, the arrangement is transferred from the operating state to a release state.
  • the lashing belt in ⁇ example, to secure a cargo, with a lashing ⁇ voltage applied.
  • the serration of the toothed discs is released. This causes the lashing belt to unwind.
  • the release device has a Trennele ⁇ ment, which is moved upon actuation of a release lever so that it axially separates the first toothed disc and the second toothed disc of a pair of toothed discs, that the toothed elements of the first and the second Tooth ⁇ disc are spaced from each other.
  • This achieves on simp ⁇ che way that the tooth elements of ⁇ can intervene not ineinan and the toothed discs still remain connected to one another axially.
  • the arrangement is in the release state.
  • the release member may be again so moved away from the tooth ⁇ slices that the first and the second tooth ⁇ disc of each pulley pair pushed back by the springs to each other become.
  • the arrangement is again in the operating state.
  • the separating element is annular or fork-shaped and has axially on both sides in each case at least one separating knob, on the second toothed discs at least one axially arranged separating projection is provided, and the annular or fork-shaped separating element is thus arranged between two second toothed discs, that upon actuation of the release lever in each case a separating knob of the separating element reaches a separating projection of the second toothed discs.
  • This can be done for example by a rotational movement of the annular separating element or by pushing the fork-shaped separating element.
  • the separation of the teeth can also be done without separating nubs on the separator and without separation projection on the second toothed discs and be effected solely by the wedge shape.
  • the separation effect can be increased by separating knobs or separating projections.
  • annular guide groove is formed on the ⁇ exception of the annular or forked separation element between the first two interconnected toothed disks of two gear wheel pairs of a drive element.
  • FIG. 1 shows a schematic representation of a ratchet according to the invention in a perspective view
  • Figure 2 is a schematic perspective view of a drive element according to the invention
  • Figure 3a is a schematic perspective view of a first toothed disk according to the invention
  • Figure 3b is a schematic perspective view of a second toothed disc according to the invention.
  • Figure 4 is a schematic perspective view of a drive unit according to the invention.
  • Figure 5a is a cross-sectional view of the drive unit of Figure 4 in the release state.
  • FIG. 5b shows a cross-sectional view of the drive unit from FIG. 4 in the operating state
  • Figure 6a is a cross-sectional view of the ratchet according to the invention in the release state
  • Figure 6b is a cross-sectional view of the ratchet according to the invention in the operating state.
  • a ratchet 1 shows a ratchet 1 according to the invention for a lashing strap with a ⁇ ratchet body 2, a ratchet lever 3 and ei ⁇ ner drive unit 5 includes a ratchet roller 4 and two at ⁇ drive elements.
  • the ratchet 1 has a release lever 6 and a securing lever 7 for securing the release lever against accidental opening.
  • the ratchets ⁇ roller 4 comprises two roller halves 8 which beab ⁇ standet one another are arranged mirror-symmetrically, so that between the roller halves 8, a gap 9 is formed through which the lashing belt can be performed.
  • the drive elements 5 are formed so as to be acted upon by swinging back and forth Ratschenhe ⁇ bels 1 of the lashing sequentially with a lashing tension. In the illustrated securing position of the release lever 6 and the safety lever 7, the tensioned lashing strap is secured against unintentional unwinding and remains loaded with the lashing tension.
  • the drive elements 5 are surrounded by a housing 25, which is formed by the ratchet lever 3 and the ratchet body 2.
  • Side cover elements 26 are applied to the ratchet roller 4 for lateral sealing of the arrangement and for lateral fixing of the drive elements 5 on the ratchet roller 4.
  • Fi ⁇ Xieren split pins can be used as shown in the figure. Other embodiments for lateral fixation are at the discretion of the skilled person.
  • the drive-element 5 comprises two opposing tooth ⁇ disk pairs 10, with a toothed disk pair 10 for connection to the ratchet lever 3 and a pair of toothed disc 10 is designed for connection to the ratchet body.
  • Each of the sprocket pairs 10 includes a first pulley 11 for rotationally fixed mounting on the ratchet roller 4 and a second pulley 12.
  • the second pulley 12 of the tooth ticket ⁇ bencrue 10 is rotatably connected with the ratchet lever 3 and the second toothed pulley 12 of the other Sprocket pair is rotatably connected to the ratchet body 2.
  • the second gears 12 each have radially arranged cams 13.
  • the ratchet body 2 and the ratchet lever 3 have corresponding to the cam 13 corresponding Ver depressions, in which engage the cam 13 to a rotationally fixed connection.
  • the toothed pulley pair 10 for the ratchet lever 3 and the toothed pulley pair 10 for the ratchet body 2 are arranged mirror-symmetrically to one another.
  • the first toothed disk 11 for the ratchet lever 3 is fixedly connected to the first toothed disk 11 for the ratchet body 2, so that the two toothed pulley pairs 10 form a drive element 5.
  • the drive element 5 can be plugged onto the ratchet roller 4 so that the first toothed discs 11 are rotatably connected to the ratchet roller 4, and that the toothed discs 12 are rotatably connected to the ratchet roller 4 and rotatably connected to the ratchet ⁇ body 2 and the ratchet lever 3 ,
  • Figure 3a shows a first toothed wheel 11.
  • the first toothed ticket ⁇ be 11 has in its inner region on a driver element 14, which is matched to the divided ratchet roller 4, the toothed pulley 11 is rotationally ⁇ firmly attachable to the split ratchet roller.
  • the first toothed disc 11 has axially formed tooth elements 15 along a circular ring.
  • an embodiment of a second toothed disc 12 is shown. In the radial direction, the knobs 13 are designed for the rotationally fixed connection with the ratchet body 2 or the ratchet lever 3.
  • the second toothed disc 12 has an opening 16 which is formed so that the second toothed disc 12 is rotatably attachable to the ratchet roller ⁇ .
  • a circular ring 11 korrespondie ⁇ ing tooth elements 15 are provided axially to the tooth elements 15 of the first toothed disc.
  • the tooth elements 15 of the second toothed disc 12 are formed as ramps and the tooth elements 15 of the first toothed disc 11 as corresponding to the ramp ramped depressions.
  • the ramp shape is selected such that in one direction of rotation the ramps of the second toothed discs 12 are inserted into the depressions of the first toothed disc 12.
  • the toothed discs due to the ramp shape can pass each other.
  • the Figures are preferred embodiments of the invention which do not constitute a limitation ⁇ .
  • the ramps on the first toothed disks 11 and the corresponding recesses on the second toothed disks 12 can be formed.
  • It can also be another form of Zahnele ⁇ elements 15 are used when they cause the tooth elements ⁇ engage in one direction of rotation and allow rotation in the opposite direction.
  • the drive elements 5 ensures that in a rotational direction of the ratchet lever 3, the first and the second toothed discs 11, 12 of the ratchet lever are toothed together and thus the ratchet roller 4 is fixedly connected to the ratchet lever 3 and in the rotational movement with the Ratchet lever 3 with rotates.
  • the first and second toothed pulleys 11, 12 of the ratchet body move or grind past each other so that the ratchet roller 4 rotates in the ratchet body 2.
  • the tooth elements 15 of the first and second toothed discs 11, 12 can move past each other such that the ratchet lever 3 rotates relative to the ratchet roller 4. Due to the teeth of the first and second timing pulleys 11, 12 of the ratchet body, the Council ⁇ rule roller remains firmly connected to the ratchet body 2 in this direction of rotation.
  • Ratchet 1 fastened lashing belt subjected to tension ⁇ who.
  • the lashing strap is thereby guided through the gap 9 of the ratchet roller 4.
  • axially separating projections 17 are provided, via which a toothing ⁇ tion between the first and the second toothed disc of a pair of toothed discs 10 can be solved.
  • the separating projections 17 are also shown in the drive element 5 shown in FIG.
  • an annular guide groove 18 is formed, which is suitable for receiving a ringförmi- gene separating element for separating the toothing.
  • FIG. 4 shows the drive element 5 with a release device 19.
  • the separating elements 20 are each of annular design and have separating knobs 21 axially on both sides.
  • the annular separating members 20 are respectively between the first two toothed pulleys 11 of a drive member 5 disposed ⁇ and designed so that upon actuation of the release lever 6 are each a Trennnoppe 21 of the partition member 20 comes to lie on a release projection 17 of the second toothed pulleys 12th
  • the two outer second toothed pulleys 12 of the respective driving element 5 are separated from each other so that the toothing Zvi ⁇ rule is solved the first and second toothed discs.
  • the ratchet roller 4 is rotatable both with respect to the ratchet lever 3 and with respect to the ratchet body 2.
  • the safety lever 7 is shown in the open position. A connected to the safety lever 7 strip-shaped securing element 22 is moved in egg ⁇ nen area of the release lever, so that it can be operated. In Figure 1, the strip-shaped Si ⁇ cherungselement 22 is under the release lever 6, that it can not be operated.
  • the drive elements 5 each have two spring elements 24, which are compressed in the release position of the release lever 6 by the meeting of the separation projections 17 and the separating knobs 21.
  • the drive elements 5 include a housing by means of which the spring elements and the toothed ⁇ ben are held axially in position.
  • the housing is formed here by the ratchet lever 3 and the ratchet body 2. The Ver ⁇ toothing between the first and second timing pulleys 11, 12 as described above is dissolved in the release state.
  • FIG. 5b shows the drive unit from FIG. 5a in the operating state.
  • the release lever 6 is in its normal state.
  • the release spring 23 is relaxed.
  • the separating elements 20 are in a position in which the separating knobs 21 of the separating elements 20 do not touch the second toothed disks 12. In this stand the spring elements 24 are subjected to less force than in the release state.
  • the spring elements 24 are so out ⁇ sets that in the operating state, the first and the second gears 11, 12 hold together such that the ramps of the second toothed disc 12 in a rotational movement of the Ratchet lever ⁇ lever 3 in a first direction so in the recesses of the opposite engage the first toothed discs 11 that the first toothed discs 11 are taken from the second toothed discs 12, and that the second toothed discs 12 in a second, the first opposite direction of rotation past the recesses of the first toothed discs 11, so that the first toothed discs in the rotation of the second Pulleys are not taken.
  • the safety lever 7 is closed in this illustration.
  • the ratchet 1 in cross-section ⁇ release state is shown how this is described for the drive unit in Fi gur ⁇ 5a.
  • the safety lever 7 is opened, whereby the strip-shaped securing element 22 is positioned below the release lever 6 such that the release lever 6 can be moved downwards into the release position shown.
  • the release spring 23 is compressed. In this condition, a lashing strap is released under the applied lashing tension. Since in the inventive design of the ratchet 1 no pawls for the drive elements are needed, a lot of space and a high capacity for winding the lashing is available.
  • FIG. 6b shows the same illustration of the ratchet 1 in the operating state, as described in FIG. 5b.
  • the Re ⁇ lease lever 6 is CLOSED ⁇ sen in a relaxed release spring 23rd
  • the safety lever 7 is adjusted so that the strei ⁇ fenförmige fuse element 22 is so below the Re lease levers 6 is that this can not be operated. Thereby, a shipping ⁇ hentliches unwinding of the lashing strap is prevented in the operating state of the ratchet. 1

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

Beschreibung Ratsche fQ|_ ejnen Zurrgurt Description ratchet fQ | _ a lashing strap

Die Erfindung betrifft eine Ratsche für einen Zurrgurt mit ei¬ nem Ratschenkörper, an welchem eine Ratschenwalze zum Aufwi- ekeln des Zurrgurtes drehbar gelagert ist, mit einem Ratschen¬ hebel, der zwischen einer Ausgangsstellung und einer Endstellung drehbar am Ratschenkörper gelagert ist, mit einer Antriebseinheit, mittels welcher die Ratschenwalze in einer ers¬ ten Drehrichtung des Ratschenhebels mit dem Ratschenhebel drehfest verbunden ist, und in eine zweite, der ersten entge¬ gengesetzten Drehrichtung des Ratschenhebels drehbar mit dem Ratschenhebel und drehfest mit dem Ratschenkörper verbunden ist . Eine derartige Ratsche ist aus DE 33 44 487 bekannt. Sie wird insbesondere zur Sicherung von Transportgütern mit einem Zurrgurt verwendet. Durch ein Hin- und Herschwenken des Ratschenhebels zwischen der Ausgansstellung und der Endstellung kann ein Zurrgurt, der an der Ratschenwalze befestigt ist, schritt- weise mit einer zur Sicherung des Transportgutes notwendigen Zurrspannung beaufschlagt werden. Die Antriebseinheit weist ein drehfest mit der Ratschenwalze verbundenes Klinkenrad mit richtungsorientierten Rastzähnen auf sowie eine mit dem Klinkenrad zusammenwirkende Antriebsklinke, die gegen die Wirkung einer Feder verschiebbar gelagert ist. Ferner ist eine demThe invention relates to a ratchet for a lashing with ei ¬ nem ratchet body to which a ratchet roller for Aufwi- disgusting of the lashing belt is rotatably mounted, with a ratchet ¬ lever, which is rotatably supported between a starting position and an end position on the ratchet body, with a drive unit is, by means of which the ratchet roller is rotationally fixedly connected in a ers ¬ th direction of rotation of the ratchet lever with the ratchet lever, and is rotatable in a second, the first entge ¬ gengesetzten direction of rotation of the ratchet lever with the ratchet lever and rotatably coupled to the ratchet body. Such a ratchet is known from DE 33 44 487. It is used in particular for securing transport goods with a lashing strap. By pivoting the ratchet lever back and forth between the initial position and the end position, a lashing strap, which is fastened to the ratchet roller, can be subjected step by step to a lashing tension necessary for securing the transported goods. The drive unit has a rotatably connected to the ratchet roller ratchet wheel with direction-oriented locking teeth and cooperating with the ratchet drive pawl, which is slidably mounted against the action of a spring. Furthermore, a is the

Klinkenrad zugeordnete Sperrklinke vorgesehen. Die Zähne des Klinkenrads sind derart geformt, dass sie bei einer Bewegung des Ratschenhebels in die erste Drehrichtung über die An¬ triebsklinke mitgenommen werden, während sie bei einer Bewe- gung des Ratschenhebels in die zweite Drehrichtung durch die Sperrklinke festgehalten werden. Zur Reduzierung von Vorspannungsverlusten sind mehrere einzeln mit den Rastzähnen des Klinkenrades in Eingriff bringbare Sperrelemente vorgesehen. In der DE 10 2010 002 052 ist ein Spanngurt mit einer vergleichbaren Ratsche offenbart, die eine Wickelvorrichtung zum selbsttätigen Aufwickeln des Spanngurtes in Spannrichtung hin- ter der Ratsche befindlichen Gurtabschnitts sowie eine zwi¬ schen der Ratschenwalze und der Wickelvorrichtung angeordnete Klemmvorrichtung zum lösbaren Beklemmen des Gurtes an dem Ratschenkörper aufweist. Nachteilig an diesem Stand der Technik ist, dass insbesondere bei breiten Zurrgurten ein hoher Kraftaufwand erforderlich ist, um den Zurrgurt mit einer zur Sicherung des Transportgu¬ tes hohen Zurrspannung zu beaufschlagen. Im Hinblick auf diesen Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Ratsche mit einer besseren Kraft¬ übertragung zu schaffen. Ratchet associated pawl provided. The teeth of the ratchet wheel are shaped so that they are taken on a movement of the ratchet lever in the first direction of rotation on the An ¬ drive pawl, while they are held in a movement of the ratchet lever in the second direction of rotation by the pawl. To reduce bias losses a plurality of individually engageable with the ratchet teeth of the ratchet wheel locking elements are provided. In DE 10 2010 002 052 a tensioning strap with a similar ratchet is disclosed that reciprocates a winding apparatus for automatically winding the tensioning belt in the tensioning direction ter the ratchet located belt portion and a Zvi ¬ rule of the ratchet roller and the winding device arranged clamping device for releasably oppress the belt on the ratchet body. A disadvantage of this prior art is that in particular in wide lashing, a high force is required to pressurize the lashing strap with a for securing the Transportgu ¬ tes high lashing tension. In view of this prior art, the invention has for its object to provide a ratchet with a better power ¬ transmission.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine gattungsgemäße Ratsche gelöst, bei der die Antriebseinheit für den Ratschen¬ hebel und den Ratschenkörper jeweils wenigstens ein Zahnschei¬ benpaar aufweist, wobei jedes Zahnscheibenpaar eine erste Zahnscheibe aufweist, die drehfest auf der Ratschenwalze ange¬ bracht ist, und eine zweite Zahnscheibe, die der ersten Zahn- scheibe gegenüberliegend, drehbar auf der Ratschenwalze ange¬ ordnet ist, wobei die zweite, dem Ratschenhebel zugeordnete Zahnscheibe drehfest mit dem Ratschenhebel verbunden ist und die zweite, dem Ratschenkörper zugeordnete Zahnscheibe dreh¬ fest mit dem Ratschenkörper verbunden ist, und die einander gegenüberliegenden ersten und zweiten Zahnscheiben jeweils zueinander korrespondierende, axial angeordnete, einander gegen¬ überliegende Zahnelemente aufweisen, und die ersten und die zweiten Zahnscheiben jeweils derart einander gegenüberliegend angeordnet sind, dass in einer Drehrichtung die Zahnelemente der ersten Zahnscheibe in die Zahnelemente der zweiten Zahn¬ scheibe eingreifen und in der entgegengesetzten Drehrichtung aneinander vorbeibewegbar sind, und wobei das Zahnscheibenpaar für den Ratschenhebel spiegelsymmetrisch zu dem Zahnscheibenpaar für den Ratschenkörper auf der Ratschenwalze angeordnet ist . This object is achieved by a generic ratchet, in which the drive unit for the ratchet ¬ lever and the ratchet body each having at least one toothed ¬ benpaar, each pair of toothed pulleys having a first toothed disc, which is rotationally fixed on the ratchet roller ¬ introduced , and a second toothed disc, the first toothed disc opposite, rotatably on the ratchet roller ¬ assigns, the second, the ratchet lever associated toothed wheel is rotatably connected to the ratchet lever and the second, the ratchet body associated toothed pulley ¬ is firmly connected to the ratchet body and opposed first and second toothed discs each corresponding to one another, axially arranged, which in relation ¬ opposite teeth members to each other, and the first and second toothed pulleys, respectively in such a manner opposite to each other are arranged, that in one direction of rotation the tooth elements of the first toothed disc engage in the tooth elements of the second toothed disk ¬ and be moved past each other in the opposite direction of rotation, and wherein the pair of toothed pulleys for the ratchet lever is arranged mirror-symmetrically to the pair of toothed pulleys for the ratchet body on the ratchet roller.

Durch diese erfindungsgemäße Ausgestaltung der Zahnscheiben wird erreicht, dass die Kraftübertragung beim Betätigen derThis inventive design of the toothed pulleys ensures that the power transmission when operating the

Ratsche über alle sich auf den Zahnscheiben befindenden Zähne erfolgt. Gegenüber dem Stand der Technik, bei dem die Kraftübertragung über nur einen Zahn erfolgt, wird somit die Kraftübertragung entsprechend der Anzahl der sich auf den Zahn- Scheiben befindenden Zähne entsprechend verbessert. Dies ist insbesondere bei breiteren Gurten vorteilhaft. Denn bei brei¬ teren Gurten muss eine Ratsche mit einem entsprechend breiten und schwereren Ratschenhebel verwendet werden, so dass ein ho¬ her Kraftaufwand zum Betätigen der Ratsche erforderlich ist. Mit der erfindungsgemäßen Ratsche kann bei gleichem Kraftaufwand aufgrund der besseren Kraftübertragung ein höherer Anpressdruck erreicht werden. Aufgrund der geringeren Belastung der Zähne wird auch der Verschleiß des Materials reduziert. Außerdem ist bei der erfindungsgemäßen Anordnung kein Sper- relement erforderlich, wie es im Stand der Technik zu demRatchet over all teeth located on the toothed disks takes place. Compared to the prior art, in which the power transmission takes place via only one tooth, the force transmission is thus correspondingly improved in accordance with the number of teeth located on the toothed disks. This is particularly advantageous for wider straps. Because with pulp ¬ teren straps a ratchet with a correspondingly wide and heavier ratchet lever must be used, so that a ho ¬ strong effort required to operate the ratchet. With the ratchet according to the invention, a higher contact pressure can be achieved with the same force due to the better power transmission. Due to the lower load on the teeth and the wear of the material is reduced. Moreover, in the arrangement according to the invention, no blocking element is required, as is the case in the prior art

Klinkenrad benötigt wird. Dadurch ist am Ratschenkörper mehr Platz vorhanden, so dass das Aufwickeln des Zurrgurtes auf ei¬ ne größere Rolle ermöglicht wird. Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung sind die erste Zahnscheibe des Zahnscheibenpaars für den Ratschenhebel und die erste Zahnscheibe des Zahnscheibenpaars für den Rat¬ schenkörper fest zu einem Antriebselement miteinander verbun- den auf der Ratschenwalze montiert. So kann das Zahnscheiben¬ paar einfach und zuverlässig auf der Ratschenwalze montiert werden . Vorteilhafterweise weisen die zweiten Zahnscheiben radial an¬ geordnete Nocken auf, über welche eine der zweiten Zahnrad¬ scheiben mit dem Ratschenhebel und eine weitere der zweiten Zahnradscheiben mit dem Ratschenkörper fest verbindbar sind. Dadurch sind Ratschenkörper und Ratschenhebel auf einfache Weise mit dem Antriebselement verbindbar. Ratchet wheel is needed. As a result, more space is available on the ratchet body, so that the winding of the lashing on ei ¬ ne larger role is possible. According to an advantageous development of the invention the first toothed wheel of the gear wheel pair of the ratchet lever and the first toothed wheel of the toothed wheel pair for the Council ¬'s body are firmly connected together to form a drive element mounted on the ratchet roller. Thus, the toothed pulley pair can be easily and reliably mounted on the ratchet roller. Advantageously, the second toothed disks radially on ¬ ordered cams over which one of the second gear ¬ discs with the ratchet lever and a further of the second gear wheels with the ratchet body are firmly connected. As a result, ratchet body and ratchet lever can be easily connected to the drive element.

Es ist günstig, wenn die ersten Zahnscheiben in ihrem inneren Bereich jeweils ein Mitnehmerelement zum drehfesten Aufbringen der ersten Zahnscheiben auf der Ratschenwalze aufweisen. So können die ersten Zahnscheiben auf einfache Weise auf die Rat¬ schenwalze aufgesteckt werden. Dabei ist es vorteilhaft, wenn die Ratschenwalze geteilt ausgebildet ist, und vorzugsweise zwei zueinander beabstandete spiegelsymmetrische Walzenhälften umfasst. Die Mitnehmerelemente weisen dann vorzugsweise je- weils zwei zu den Walzenhälften korrespondierende Öffnungen auf, so dass die ersten Zahnscheiben auf die Walzenhälften aufgeschoben werden können und drehfest mit dieser verbunden sind. Der Zurrgurt kann durch den Spalt, der durch die zuei¬ nander beabstandeten Walzenhälften gebildet wird, in bekannter Weise geführt werden. It is favorable if the first toothed disks each have in their inner region a driver element for the rotationally fixed application of the first toothed disks on the ratchet roller. Thus, the first toothed disks can be attached easily to the council ¬ rule roller. It is advantageous if the ratchet roller is formed divided, and preferably comprises two mutually spaced mirror-symmetrical roller halves. The entrainment elements then preferably each have two openings corresponding to the roller halves, so that the first toothed disks can be pushed onto the roller halves and connected in a rotationally fixed manner to the roller halves. The lashing belt can be guided in a known manner through the gap which is formed by the zu¬ ¬ spaced-apart roller halves.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind die Zahnelemente einer der Zahnscheiben als Rampen und die Zahnelemente der gegenüberliegenden Zahnscheibe als dazu korres- pondierende rampenförmige Vertiefungen ausgebildet. Bei einer Drehbewegung der Zahnscheibe mit den Rampen in eine Drehrichtung greifen die Rampen so in die Vertiefungen der gegenüberliegenden Zahnscheibe ein, dass die Zahnscheiben drehfest mit- einander verbunden sind und sich die Zahnscheibe mit den Vertiefungen mit der Zahnscheibe mit den Rampen mitbewegt. In der entgegengesetzten Drehrichtung der Zahnscheiben mit den Rampen schleifen die Rampen an den Vertiefungen der gegenüberliegen- den Zahnscheibe vorbei, so dass die Zahnscheiben gegeneinander drehbar sind. According to an advantageous embodiment of the invention, the tooth elements of one of the toothed disks are designed as ramps and the tooth elements of the opposing toothed disk are designed as corresponding ramp-shaped depressions. During a rotational movement of the toothed disc with the ramps in one direction of rotation, the ramps engage in the recesses of the opposing toothed disc in such a way that the toothed discs rotate in unison. connected to each other and the toothed disc moves with the recesses with the toothed disc with the ramps. In the opposite direction of rotation of the toothed disks with the ramps, the ramps grind past the depressions of the opposite toothed disk so that the toothed disks can rotate relative to one another.

Auch ist es vorteilhaft, wenn axial auf der Ratschenwalze Fe¬ derelemente angeordnet sind, mittels welcher die ersten und die zweiten Zahnscheiben jeweils axial bewegbar zusammengehal¬ ten werden. So kann auf einfache Weise erreicht werden, dass die einander gegenüber liegenden Zahnscheiben in einer Drehrichtung fest miteinander verbunden sind und in der entgegengesetzten Drehrichtung gegen die Federkraft aneinander vorbei- geführt werden. Die Federkraft kann entsprechend der gewünsch¬ ten Kraft, mit welcher die Zahnscheiben zusammengedrückt wer¬ den sollen, geeignet gewählt werden. It is also advantageous if arranged axially on the ratchet roller Fe ¬ the elements by means of which the first and second toothed discs are each movable axially held together ¬ th. Thus, it can be achieved in a simple manner that the mutually opposite toothed disks are firmly connected to one another in one direction of rotation and are guided past one another in the opposite direction of rotation against the spring force. The spring force can ¬ the will according to the gewünsch ¬ th force with which the toothed discs compressed be suitably selected.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist eine Release-Vorrichtung vorgesehen, mittels welcher die ersteAccording to an advantageous embodiment of the invention, a release device is provided, by means of which the first

Zahnscheibe und die zweite Zahnscheibe eines Zahnscheibenpaa¬ res voneinander trennbar sind. Auf diese Weise kann zuverläs¬ sig verhindert werden, dass durch Bewegung einer Zahnscheibe eines Zahnscheibenpaares die gegenüberliegende Zahnscheibe mitgenommen wird. Durch Betätigen der Release-Vorrichtung wird die Anordnung vom Betriebszustand in einen Release-Zustand übergeführt. In dem Betriebszustand wurde der Zurrgurt, bei¬ spielsweise zur Sicherung eines Transportguts, mit einer Zurr¬ spannung beaufschlagt. In dem Release-Zustand ist die Verzah- nung der Zahnscheiben gelöst. Dadurch wird bewirkt, dass sich der Zurrgurt abwickeln kann. Es ist vorteilhaft, wenn die Release-Vorrichtung ein Trennele¬ ment aufweist, welches bei Betätigung eines Release-Hebels so bewegt wird, dass es die erste Zahnscheibe und die zweite Zahnscheibe eines Zahnscheibenpaares axial so voneinander trennt, dass die Zahnelemente der ersten und der zweiten Zahn¬ scheibe zueinander beabstandet sind. Hierdurch wird auf einfa¬ che Weise erreicht, dass die Zahnelemente nicht mehr ineinan¬ der eingreifen können und die Zahnscheiben dennoch axial miteinander verbunden bleiben. Die Anordnung befindet sich im Re- lease-Zustand . Durch ein weiteres Betätigen des Release- Hebels, durch welches dieser wieder in seine Ausgangsposition gebracht wird, kann das Trennelement wieder so von den Zahn¬ scheiben wegbewegt werden, dass die erste und die zweite Zahn¬ scheibe eines jeden Zahnscheibenpaares wieder durch die Federn aneinander gedrückt werden. Die Anordnung befindet sich wieder im Betriebszustand. Tooth disc and the second toothed disc of a Zahnscheibenpaa ¬ res are separable from each other. In this way can be prevented reliabil ¬ sig that the opposite toothed disc is entrained by movement of a toothed disk of a toothed disk pair. By actuating the release device, the arrangement is transferred from the operating state to a release state. In the operating state, the lashing belt, in ¬ example, to secure a cargo, with a lashing ¬ voltage applied. In the release state, the serration of the toothed discs is released. This causes the lashing belt to unwind. It is advantageous if the release device has a Trennele ¬ ment, which is moved upon actuation of a release lever so that it axially separates the first toothed disc and the second toothed disc of a pair of toothed discs, that the toothed elements of the first and the second Tooth ¬ disc are spaced from each other. This achieves on simp ¬ che way that the tooth elements of ¬ can intervene not ineinan and the toothed discs still remain connected to one another axially. The arrangement is in the release state. Another press through which it is returned to its home position of the release lever, the release member may be again so moved away from the tooth ¬ slices that the first and the second tooth ¬ disc of each pulley pair pushed back by the springs to each other become. The arrangement is again in the operating state.

Gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist das Trennelement ringförmig oder gabelförmig ausgebildet und weist axial beidseitig jeweils wenigstens eine Trennnoppe auf, auf den zweiten Zahnscheiben ist jeweils mindestens ein axial angeordneter Trennvorsprung vorgesehen, und das ringförmige oder gabelförmige Trennelement ist so zwischen zwei zweiten Zahnscheiben angeordnet, dass bei Betätigung des Release- Hebels jeweils eine Trennnoppe des Trennelements auf einen Trennvorsprung der zweiten Zahnscheiben gelangt. Dies kann beispielsweise durch eine Drehbewegung des ringförmigen Trennelements oder durch Schieben des gabelförmigen Trennelements erfolgen. So wird eine kompakte und stabile Anordnung geschaf- fen, bei der durch Betätigung des Release-Hebels das Trennele¬ ment gedreht wird und durch das Aufeinandertreffen von Trennelement und Trennnoppe die zweiten Zahnscheiben nach außen und von den ersten Zahnscheiben weggedrückt werden. Dadurch wird sichergestellt, dass die Verzahnung zwischen den ersten und den zweiten Zahnscheiben gelöst wird. Wenn mehrere Trennnoppen und Trennelemente vorgesehen sind, kann ein gleichmäßigeres Trennen der ersten von der jeweils zweiten Zahnscheibe erfol- gen. Es sind auch andere Ausgestaltungen des Trennelements möglich. Beispielsweise kann das Trennelement auch keilförmig ausgebildet sein. Dann kann das Trennen der Verzahnung auch ohne Trennnoppen auf dem Trennelement und auch ohne Trennvorsprung auf den zweiten Zahnscheiben erfolgen und alleine durch die Keilform bewirkt werden. Je nach Anordnung und Anwendungs¬ bedarf kann die Trennwirkung durch Trennnoppen oder Trennvorsprünge vergrößert werden. According to a preferred embodiment of the invention, the separating element is annular or fork-shaped and has axially on both sides in each case at least one separating knob, on the second toothed discs at least one axially arranged separating projection is provided, and the annular or fork-shaped separating element is thus arranged between two second toothed discs, that upon actuation of the release lever in each case a separating knob of the separating element reaches a separating projection of the second toothed discs. This can be done for example by a rotational movement of the annular separating element or by pushing the fork-shaped separating element. Thus, a compact and stable arrangement is created, in which the Trennele ¬ ment is rotated by actuation of the release lever and the second toothed discs are pushed outwards and from the first toothed discs by the meeting of the separating element and Trennnoppe. This will ensuring that the toothing between the first and the second toothed discs is released. If a plurality of separating knobs and separating elements are provided, a more uniform separation of the first from the respective second toothed disk can take place. Other embodiments of the separating element are also possible. For example, the separating element may also be wedge-shaped. Then, the separation of the teeth can also be done without separating nubs on the separator and without separation projection on the second toothed discs and be effected solely by the wedge shape. Depending on the arrangement and application ¬ required, the separation effect can be increased by separating knobs or separating projections.

Es ist weiter vorteilhaft, wenn zwischen den beiden ersten miteinander verbundenen Zahnscheiben zweier Zahnscheibenpaare eines Antriebselements eine ringförmige Führungsnut zur Auf¬ nahme des ringförmigen oder gabelförmigen Trennelements ausgebildet ist. So wird eine zuverlässige Führung des Antriebsele¬ ments beim Betätigen des Release-Hebels gewährleistet und si- chergestellt , dass die Trennelemente auf den Trennnoppen in der Endposition des Release-Hebels zu liegen kommen. It is further advantageous if an annular guide groove is formed on the ¬ exception of the annular or forked separation element between the first two interconnected toothed disks of two gear wheel pairs of a drive element. Thus, a reliable guiding of the Antriebsele ¬ ment when operating the release lever is ensured and Si ensure that the back separating elements come to lie on the separating studs in the end position of the release lever.

Es ist auch günstig, wenn ein Sicherungselement zur Sicherung gegen versehentliches Öffnen des Release-Hebels vorgesehen ist. Damit wird sichergestellt, dass der Zurrgurt nicht durch zufälliges Betätigen des Release-Hebels abgewickelt werden kann. Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist das Sicherungselement durch Betätigung eines Sicherungshe¬ bels unter den Release-Hebel derart schwenkbar, dass ein Betä- tigen des Release-Hebels verhindert wird. Es kann somit mit¬ tels einer einfachen und kostengünstigen mechanischen Anordnung die Sicherung des Release-Hebels erreicht werden. Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbei¬ spiels unter Bezugnahme auf die beigefügten Figuren ausführlich beschrieben. Es zeigen: Figur 1 eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Ratsche in perspektivischer Ansicht ; It is also advantageous if a securing element is provided for securing against accidental opening of the release lever. This ensures that the lashing strap can not be unwound by accidentally operating the release lever. According to an advantageous embodiment of the invention, the securing element is pivotable by actuation of a Sicherungshe ¬ lever under the release lever such that actuation of the release lever lever is prevented. It can thus be achieved with ¬ means of a simple and inexpensive mechanical arrangement securing the release lever. The invention will be described below in detail with reference to an Ausführungsbei ¬ game with reference to the accompanying figures. FIG. 1 shows a schematic representation of a ratchet according to the invention in a perspective view;

Figur 2 eine schematische perspektivische Darstellung eines erfindungsgemäßen Antriebselements; Figur 3a eine schematische perspektivische Darstellung einer ersten erfindungsgemäßen Zahnscheibe; Figure 2 is a schematic perspective view of a drive element according to the invention; Figure 3a is a schematic perspective view of a first toothed disk according to the invention;

Figur 3b eine schematische perspektivische Darstellung einer zweiten erfindungsgemäßen Zahnscheibe;Figure 3b is a schematic perspective view of a second toothed disc according to the invention;

Figur 4 eine schematische perspektivische Darstellung einer erfindungsgemäßen Antriebseinheit derFigure 4 is a schematic perspective view of a drive unit according to the invention

Ratsche aus Fig. 1; Ratchet of Fig. 1;

Figur 5a eine Querschnittsdarstellung der Antriebseinheit aus Fig. 4 im Release-Zustand;  Figure 5a is a cross-sectional view of the drive unit of Figure 4 in the release state.

Figur 5b eine Querschnittsdarstellung der Antriebsein- heit aus Fig. 4 im Betriebszustand;  FIG. 5b shows a cross-sectional view of the drive unit from FIG. 4 in the operating state;

Figur 6a eine Querschnittsdarstellung der erfindungsgemäßen Ratsche im Release-Zustand und  Figure 6a is a cross-sectional view of the ratchet according to the invention in the release state and

Figur 6b eine Querschnittsdarstellung der erfindungsgemäßen Ratsche im Betriebszustand.  Figure 6b is a cross-sectional view of the ratchet according to the invention in the operating state.

Figur 1 zeigt eine erfindungsgemäße Ratsche 1 für einen Zurr¬ gurt mit einem Ratschenkörper 2, einem Ratschenhebel 3 und ei¬ ner Antriebseinheit, die eine Ratschenwalze 4 und zwei An¬ triebselemente 5 umfasst. Zudem weißt die Ratsche 1 einen Re- lease-Hebel 6 auf sowie einen Sicherungshebel 7 zum Sichern des Release-Hebels gegen versehentliches Öffnen. Die Ratschen¬ walze 4 umfasst zwei Walzenhälften 8, welche zueinander beab¬ standet spiegelsymmetrisch angeordnet sind, so dass zwischen den Walzenhälften 8 ein Spalt 9 gebildet wird, durch den der Zurrgurt geführt werden kann. Die Antriebselemente 5 sind so ausgebildet, dass durch Hin- und Herschwenken des Ratschenhe¬ bels 1 der Zurrgurt schrittweise mit einer Zurrspannung beauf- schlagt werden kann. In der gezeigten Sicherungsstellung des Release-Hebels 6 und des Sicherungshebels 7 ist der gespannte Zurrgurt gegen ungewolltes Abwickeln gesichert und bleibt mit der Zurrspannung beaufschlagt. Die Antriebselemente 5 sind mit einem Gehäuse 25 umgeben, welches durch den Ratschenhebel 3 und den Ratschenkörper 2 gebildet ist. Seitlich sind auf die Ratschenwalze 4 Deckelelemente 26 zum seitlichen Verschließen der Anordnung sowie zum seitlichen Fixieren der Antriebselemente 5 auf der Ratschenwalze 4 aufgebracht. Zum lösbaren Fi¬ xieren können Splinte verwendet werden, wie dies in der Figur gezeigt ist. Weitere Ausführungsformen zur seitlichen Fixierung liegen im Ermessen des Fachmanns. 1 shows a ratchet 1 according to the invention for a lashing strap with a ¬ ratchet body 2, a ratchet lever 3 and ei ¬ ner drive unit 5 includes a ratchet roller 4 and two at ¬ drive elements. In addition, the ratchet 1 has a release lever 6 and a securing lever 7 for securing the release lever against accidental opening. The ratchets ¬ roller 4 comprises two roller halves 8 which beab ¬ standet one another are arranged mirror-symmetrically, so that between the roller halves 8, a gap 9 is formed through which the lashing belt can be performed. The drive elements 5 are formed so as to be acted upon by swinging back and forth Ratschenhe ¬ bels 1 of the lashing sequentially with a lashing tension. In the illustrated securing position of the release lever 6 and the safety lever 7, the tensioned lashing strap is secured against unintentional unwinding and remains loaded with the lashing tension. The drive elements 5 are surrounded by a housing 25, which is formed by the ratchet lever 3 and the ratchet body 2. Side cover elements 26 are applied to the ratchet roller 4 for lateral sealing of the arrangement and for lateral fixing of the drive elements 5 on the ratchet roller 4. For releasably Fi ¬ Xieren split pins can be used as shown in the figure. Other embodiments for lateral fixation are at the discretion of the skilled person.

In Figur 2 ist der Aufbau eines Ausführungsbeispiels eines er¬ findungsgemäßen Antriebselements 5 näher dargestellt. Das An- triebselement 5 umfasst zwei einander gegenüberliegende Zahn¬ scheibenpaare 10, wobei ein Zahnscheibenpaar 10 zur Verbindung mit dem Ratschenhebel 3 und ein Zahnscheibenpaar 10 zur Verbindung mit dem Ratschenkörper 2 ausgebildet ist. Jedes der Zahnscheibenpaare 10 weist eine erste Zahnscheibe 11 zum dreh- festen Anbringen auf der Ratschenwalze 4 auf sowie eine zweite Zahnscheibe 12. Die zweite Zahnscheibe 12 eines der Zahnschei¬ benpaare 10 ist drehfest mit dem Ratschenhebel 3 verbunden ist und die zweite Zahnscheibe 12 des anderen Zahnscheibenpaares ist drehfest mit dem Ratschenkörper 2 verbunden. Zur drehfes- ten Verbindung mit dem Ratschenkörper 2 bzw. dem Ratschenhebel 3 weisen die zweiten Zahnräder 12 jeweils radial angeordnete Nocken 13 auf. Der Ratschenkörper 2 und der Ratschenhebel 3 weisen entsprechende zu den Nocken 13 korrespondierende Ver- tiefungen auf, in welche die Nocken 13 zu einer drehfesten Verbindung eingreifen. Das Zahnscheibenpaar 10 für den Ratschenhebel 3 und das Zahnscheibenpaar 10 für den Ratschenkörper 2 sind spiegelsymmetrisch zueinander angeordnet. Die erste Zahnscheibe 11 für den Ratschenhebel 3 ist fest mit der ersten Zahnscheibe 11 für den Ratschenkörper 2 verbunden, so dass die beiden Zahnscheibenpaare 10 ein Antriebselement 5 bilden. Das Antriebselement 5 kann auf die Ratschenwalze 4 so aufgesteckt werden, dass die ersten Zahnscheiben 11 drehfest mit der Ratschenwalze 4 verbunden sind, und dass die Zahnscheiben 12 drehbar mit der Ratschenwalze 4 und drehfest mit dem Ratschen¬ körper 2 bzw. dem Ratschenhebel 3 verbunden sind. 2 shows the structure of an embodiment of he ¬ inventive drive element 5 is shown in more detail. The drive-element 5 comprises two opposing tooth ¬ disk pairs 10, with a toothed disk pair 10 for connection to the ratchet lever 3 and a pair of toothed disc 10 is designed for connection to the ratchet body. 2 Each of the sprocket pairs 10 includes a first pulley 11 for rotationally fixed mounting on the ratchet roller 4 and a second pulley 12. The second pulley 12 of the tooth ticket ¬ benpaare 10 is rotatably connected with the ratchet lever 3 and the second toothed pulley 12 of the other Sprocket pair is rotatably connected to the ratchet body 2. For rotationally fixed connection with the ratchet body 2 or the ratchet lever 3, the second gears 12 each have radially arranged cams 13. The ratchet body 2 and the ratchet lever 3 have corresponding to the cam 13 corresponding Ver depressions, in which engage the cam 13 to a rotationally fixed connection. The toothed pulley pair 10 for the ratchet lever 3 and the toothed pulley pair 10 for the ratchet body 2 are arranged mirror-symmetrically to one another. The first toothed disk 11 for the ratchet lever 3 is fixedly connected to the first toothed disk 11 for the ratchet body 2, so that the two toothed pulley pairs 10 form a drive element 5. The drive element 5 can be plugged onto the ratchet roller 4 so that the first toothed discs 11 are rotatably connected to the ratchet roller 4, and that the toothed discs 12 are rotatably connected to the ratchet roller 4 and rotatably connected to the ratchet ¬ body 2 and the ratchet lever 3 ,

Figur 3a zeigt eine erste Zahnscheibe 11. Die erste Zahnschei¬ be 11 weist in ihrem inneren Bereich ein Mitnehmerelement 14 auf, das so auf die geteilte Ratschenwalze 4 abgestimmt ist, dass die Zahnscheibe 11 auf die geteilte Ratschenwalze 4 dreh¬ fest aufsteckbar ist. Die erste Zahnscheibe 11 weist entlang eines Kreisringes axial ausgebildete Zahnelemente 15 auf. In Figur 3b ist ein Ausführungsbeispiel einer zweiten Zahnscheibe 12 dargestellt. In radialer Richtung sind die Noppen 13 zur drehfesten Verbindung mit dem Ratschenkörper 2 oder dem Ratschenhebel 3 ausgebildet. In dem inneren Bereich weist die zweite Zahnscheibe 12 eine Öffnung 16 auf, die so ausgebildet ist, dass die zweite Zahnscheibe 12 drehbar auf die Ratschen¬ walze aufsteckbar ist. Entlang eines Kreisrings sind axial zu den Zahnelementen 15 der ersten Zahnscheibe 11 korrespondie¬ rende Zahnelemente 15 vorgesehen. Die Zahnelemente 15 der zweiten Zahnscheibe 12 sind als Rampen ausgebildet und die Zahnelemente 15 der ersten Zahnscheibe 11 als zu den Rampen korrespondierende rampenförmige Vertiefungen. Die Rampenform ist so gewählt, dass in einer Drehrichtung die Rampen der zweiten Zahnscheiben 12 in die Vertiefungen der ersten Zahn- scheibe 11 eingreifen, so dass die erste Zahnscheibe 11 bei einer Drehung der zweiten Zahnscheibe 12 aufgrund der Verzahnung mitgeführt wird und dass in der entgegengesetzten Drehrichtung die Zahnscheiben aufgrund der Rampenform aneinander vorbeischleifen können. Es handelt sich bei den Figuren um bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung, die keine Ein¬ schränkung darstellen. Es können erfindungsgemäß beispielswei¬ se die Rampen auf den ersten Zahnscheiben 11 und die dazu korrespondierenden Vertiefungen auf den zweiten Zahnscheiben 12 ausgebildet sein. Es kann auch eine andere Form der Zahnele¬ mente 15 verwendet werden, wenn diese bewirken, dass die Zahn¬ elemente in einer Drehrichtung ineinander eingreifen und in der entgegengesetzten Drehrichtung eine Drehung zulassen. Aufgrund der erfindungsgemäßen Ausgestaltung der Antriebselemente 5 wird erreicht, dass in einer Drehrichtung des Ratschenhebels 3 die ersten und die zweiten Zahnscheiben 11, 12 des Ratschenhebels miteinander verzahnt sind und somit die Ratschenwalze 4 fest mit dem Ratschenhebel 3 verbunden ist und sich bei der Drehbewegung mit dem Ratschenhebel 3 mit dreht. Bei dieser Drehbewegung bewegen oder schleifen die ersten und die zweiten Zahnscheiben 11, 12 des Ratschenkörpers aneinander vorbei, so dass sich die Ratschenwalze 4 in dem Ratschenkörper 2 dreht. In der entgegengesetzten Drehrichtung des Ratschenhebels 3 können sich die Zahnelemente 15 der ersten und der zweiten Zahnscheiben 11, 12 so aneinander vorbeibewegen, dass sich der Ratschenhebel 3 relativ zu der Ratschenwalze 4 dreht. Durch die Verzahnung der ersten und der zweiten Zahnscheiben 11, 12 des Ratschenkörpers bleibt bei dieser Drehrichtung die Rat¬ schenwalze fest mit dem Ratschenkörper 2 verbunden. Durch ein Hin- und Herschwenken des Ratschenhebels 3 kann ein an derFigure 3a shows a first toothed wheel 11. The first toothed ticket ¬ be 11 has in its inner region on a driver element 14, which is matched to the divided ratchet roller 4, the toothed pulley 11 is rotationally ¬ firmly attachable to the split ratchet roller. 4 The first toothed disc 11 has axially formed tooth elements 15 along a circular ring. In Figure 3b, an embodiment of a second toothed disc 12 is shown. In the radial direction, the knobs 13 are designed for the rotationally fixed connection with the ratchet body 2 or the ratchet lever 3. In the inner region, the second toothed disc 12 has an opening 16 which is formed so that the second toothed disc 12 is rotatably attachable to the ratchet roller ¬ . Along a circular ring 11 korrespondie ¬ ing tooth elements 15 are provided axially to the tooth elements 15 of the first toothed disc. The tooth elements 15 of the second toothed disc 12 are formed as ramps and the tooth elements 15 of the first toothed disc 11 as corresponding to the ramp ramped depressions. The ramp shape is selected such that in one direction of rotation the ramps of the second toothed discs 12 are inserted into the depressions of the first toothed disc 12. engage disc 11, so that the first toothed disc 11 is carried on a rotation of the second toothed disc 12 due to the teeth and that in the opposite direction of rotation, the toothed discs due to the ramp shape can pass each other. It is the Figures are preferred embodiments of the invention which do not constitute a limitation ¬. For example, according to the invention, the ramps on the first toothed disks 11 and the corresponding recesses on the second toothed disks 12 can be formed. It can also be another form of Zahnele ¬ elements 15 are used when they cause the tooth elements ¬ engage in one direction of rotation and allow rotation in the opposite direction. Due to the inventive design of the drive elements 5 ensures that in a rotational direction of the ratchet lever 3, the first and the second toothed discs 11, 12 of the ratchet lever are toothed together and thus the ratchet roller 4 is fixedly connected to the ratchet lever 3 and in the rotational movement with the Ratchet lever 3 with rotates. During this rotational movement, the first and second toothed pulleys 11, 12 of the ratchet body move or grind past each other so that the ratchet roller 4 rotates in the ratchet body 2. In the opposite direction of rotation of the ratchet lever 3, the tooth elements 15 of the first and second toothed discs 11, 12 can move past each other such that the ratchet lever 3 rotates relative to the ratchet roller 4. Due to the teeth of the first and second timing pulleys 11, 12 of the ratchet body, the Council ¬ rule roller remains firmly connected to the ratchet body 2 in this direction of rotation. By a swinging back and forth of the ratchet lever 3, a on the

Ratsche 1 befestigter Zurrgurt mit Spannung beaufschlagt wer¬ den. Wie es aus dem Stand der Technik bekannt ist, ist der Zurrgurt dabei durch den Spalt 9 der Ratschenwalze 4 geführt. Auf einem äußeren Kreisring der zweiten Zahnscheibe 12 sind axial Trennvorsprünge 17 vorgesehen, über welche eine Verzah¬ nung zwischen der ersten und der zweiten Zahnscheibe eines Zahnscheibenpaares 10 gelöst werden kann. Die Trennvorsprünge 17 sind auch in dem in Figur 2 dargestellten Antriebselement 5 gezeigt. Zwischen den beiden miteinander verbundenen ersten Zahnscheiben 11 des Antriebselements 5 ist eine ringförmige Führungsnut 18 ausgebildet, die zur Aufnahme eines ringförmi- gen Trennelements zum Trennen der Verzahnung geeignet ist. Ratchet 1 fastened lashing belt subjected to tension ¬ who. As is known from the prior art, the lashing strap is thereby guided through the gap 9 of the ratchet roller 4. On an outer annulus of the second toothed disc 12 axially separating projections 17 are provided, via which a toothing ¬ tion between the first and the second toothed disc of a pair of toothed discs 10 can be solved. The separating projections 17 are also shown in the drive element 5 shown in FIG. Between the two interconnected first toothed pulleys 11 of the drive element 5, an annular guide groove 18 is formed, which is suitable for receiving a ringförmi- gene separating element for separating the toothing.

In Figur 4 ist das Antriebselement 5 mit einer Release- Vorrichtung 19 gezeigt. Auf der Ratschenwalze 4 sind zwei An¬ triebselemente 5 aufgebracht, die jeweils, wie oben beschrie- ben mit dem Ratschenkörper 2 und dem Ratschenhebel 3 über die radialen Nocken 13 der jeweils äußeren Zahnscheiben der Antriebselemente 5 verbunden werden. Es ist ein Release-Hebel 6, welcher mit einem Trennelement 20 einstückig verbunden ist, vorgesehen. Die Trennelemente 20 sind jeweils ringförmig aus- gebildet und weisen axial beidseitig Trennnoppen 21 auf. Die ringförmigen Trennelemente 20 sind jeweils so zwischen den beiden ersten Zahnscheiben 11 eines Antriebselements 5 ange¬ ordnet und so konzipiert, dass bei Betätigung des Release- Hebels 6 jeweils eine Trennnoppe 21 der Trennelements 20 auf einem Trennvorsprung 17 der zweiten Zahnscheiben 12 zu liegen kommt. In dieser Endstellung des Release-Hebels werden die beiden äußeren zweiten Zahnscheiben 12 des jeweiligen Antriebselements 5 so voneinander getrennt, dass die Verzahnung zwi¬ schen den ersten und den zweiten Zahnscheiben gelöst ist. In dieser Release-Stellung des Release-Hebels 6 ist die Ratschenwalze 4 sowohl gegenüber dem Ratschenhebel 3 als auch gegenüber dem Ratschenkörper 2 drehbar. Somit ist sichergestellt, dass ein gespannter Zurrgurrt in der Ratsche abgewickelt wer- den kann. In der gezeigten Darstellung ist der Sicherungshebel 7 in geöffneter Stellung gezeigt. Ein mit dem Sicherungshebel 7 verbundenes streifenförmiges Sicherungselement 22 ist in ei¬ nen Bereich des Release-Hebels bewegt, so dass dieser betätigt werden kann. In Figur 1 befindet sich das streifenförmige Si¬ cherungselement 22 so unter dem Release-Hebel 6, dass dieser nicht betätigt werden kann. FIG. 4 shows the drive element 5 with a release device 19. On the ratchet roller 4 at two ¬ drive elements 5 are applied, respectively, as described above ben with the ratchet body 2 and the ratchet lever 3 via the radial cam 13 of the respective outer toothed wheels of the drive elements 5 are connected. There is a release lever 6, which is integrally connected to a partition member 20 is provided. The separating elements 20 are each of annular design and have separating knobs 21 axially on both sides. The annular separating members 20 are respectively between the first two toothed pulleys 11 of a drive member 5 disposed ¬ and designed so that upon actuation of the release lever 6 are each a Trennnoppe 21 of the partition member 20 comes to lie on a release projection 17 of the second toothed pulleys 12th In this end position of the release lever, the two outer second toothed pulleys 12 of the respective driving element 5 are separated from each other so that the toothing Zvi ¬ rule is solved the first and second toothed discs. In this release position of the release lever 6, the ratchet roller 4 is rotatable both with respect to the ratchet lever 3 and with respect to the ratchet body 2. This ensures that a taut lashing ratchet is handled in the ratchet. that can. In the illustration shown, the safety lever 7 is shown in the open position. A connected to the safety lever 7 strip-shaped securing element 22 is moved in egg ¬ nen area of the release lever, so that it can be operated. In Figure 1, the strip-shaped Si ¬ cherungselement 22 is under the release lever 6, that it can not be operated.

In Figur 5a ist eine erfindungsgemäße Antriebseinheit der Rat¬ sehe 1 im Release-Zustand im Querschnitt dargestellt. Der Si¬ cherungshebel 7 ist geöffnet, und der Release-Hebel 6 ist in seine Endposition gedrückt, so dass sich die Release- Vorrichtung 19 in Release-Stellung befindet. Dabei ist eine Release-Feder 23 zusammengedrückt und das ringförmige Trenn- element 20 so entlang der Führungsnut 18 gedreht, dass dieIn Figure 5a, a drive unit according to the invention, the Council ¬ see 1 is shown in the release state in cross section. The Si ¬ cherungshebel 7 is opened, and the release lever 6 is pressed into its end position, so that the release device is in the release position nineteenth In this case, a release spring 23 is compressed and the annular separating element 20 is rotated along the guide groove 18 such that the

Trennnoppen 21 der Trennelemente 20 auf den Trennvorsprüngen 17 der zweiten Zahnscheiben 12 liegen. Auf der Ratschenwalze 4 weisen die Antriebselemente 5 jeweils zwei Federelemente 24 auf, welche in Release-Stellung des Release-Hebels 6 durch das Aufeinandertreffen der Trennvorsprünge 17 und der Trennnoppen 21 zusammengedrückt werden. Die Antriebselemente 5 umfassen ein Gehäuse, mittels dem die Federelemente und die Zahnschei¬ ben axial in Position gehalten werden. Das Gehäuse wird hier aus durch den Ratschenhebel 3 und den Ratschenkörper 2 gebil- det. Wie oben beschrieben ist in dem Release-Zustand die Ver¬ zahnung zwischen den ersten und den zweiten Zahnscheiben 11, 12 gelöst. Separating nubs 21 of the separating elements 20 lie on the separating projections 17 of the second toothed discs 12. On the ratchet roller 4, the drive elements 5 each have two spring elements 24, which are compressed in the release position of the release lever 6 by the meeting of the separation projections 17 and the separating knobs 21. The drive elements 5 include a housing by means of which the spring elements and the toothed ¬ ben are held axially in position. The housing is formed here by the ratchet lever 3 and the ratchet body 2. The Ver ¬ toothing between the first and second timing pulleys 11, 12 as described above is dissolved in the release state.

Figur 5b zeigt die Antriebseinheit aus Figur 5a im Betriebszu- stand. Der Release-Hebel 6 ist in seinem Grundzustand. Dabei ist die Release-Feder 23 entspannt. Die Trennelemente 20 sind in einer Position, in der die Trennnoppen 21 der Trennelemente 20 die zweiten Zahnscheiben 12 nicht berühren. In diesem Zu- stand sind die Federelemente 24 mit weniger Kraft beaufschlagt als im Release-Zustand . Die Federelemente 24 sind so ausge¬ legt, dass sie im Betriebszustand die ersten und die zweiten Zahnräder 11, 12 derart zusammenhalten, dass die Rampen der zweiten Zahnscheibe 12 bei einer Drehbewegung des Ratschenhe¬ bels 3 in eine erste Richtung so in die Vertiefungen der gegenüberliegenden ersten Zahnscheiben eingreifen, dass die ersten Zahnscheiben 11 von den zweiten Zahnscheiben 12 mitgenommen werden, und dass die zweiten Zahnscheiben 12 bei einer zweiten, der ersten entgegengesetzten Drehrichtung an den Vertiefungen der ersten Zahnscheiben 11 vorbeigleiten, so dass die ersten Zahnscheiben bei der Drehung der zweiten Zahnscheiben nicht mitgenommen werden. Der Sicherungshebel 7 ist in dieser Darstellung geschlossen. FIG. 5b shows the drive unit from FIG. 5a in the operating state. The release lever 6 is in its normal state. The release spring 23 is relaxed. The separating elements 20 are in a position in which the separating knobs 21 of the separating elements 20 do not touch the second toothed disks 12. In this stand the spring elements 24 are subjected to less force than in the release state. The spring elements 24 are so out ¬ sets that in the operating state, the first and the second gears 11, 12 hold together such that the ramps of the second toothed disc 12 in a rotational movement of the Ratchet lever ¬ lever 3 in a first direction so in the recesses of the opposite engage the first toothed discs 11 that the first toothed discs 11 are taken from the second toothed discs 12, and that the second toothed discs 12 in a second, the first opposite direction of rotation past the recesses of the first toothed discs 11, so that the first toothed discs in the rotation of the second Pulleys are not taken. The safety lever 7 is closed in this illustration.

In Figur 6a ist die Ratsche 1 im Querschnitt im Release¬ zustand dargestellt, wie dieser für die Antriebseinheit in Fi¬ gur 5a beschrieben ist. Der Sicherungshebel 7 ist geöffnet, wodurch das streifenförmige Sicherungselement 22 so unterhalb des Release-Hebels 6 positioniert ist, dass der Release-Hebel 6 nach unten, in die gezeigte Release-Position bewegt werden kann. Beim Betätigen des Release-Hebels 6 wird die Release- Feder 23 zusammengedrückt. In diesem Zustand wird ein Zurrgurt unter der beaufschlagten Zurrspannung gelöst. Da bei der er- findungsgemäßen Ausgestaltung der Ratsche 1 keine Sperrklinken für die Antriebselemente benötigt werden, ist viel Platz und eine hohe Kapazität zum Aufwickeln des Zurrgurtes vorhanden. In Figure 6a, the ratchet 1 in cross-section ¬ release state is shown how this is described for the drive unit in Fi gur ¬ 5a. The safety lever 7 is opened, whereby the strip-shaped securing element 22 is positioned below the release lever 6 such that the release lever 6 can be moved downwards into the release position shown. Upon actuation of the release lever 6, the release spring 23 is compressed. In this condition, a lashing strap is released under the applied lashing tension. Since in the inventive design of the ratchet 1 no pawls for the drive elements are needed, a lot of space and a high capacity for winding the lashing is available.

Figur 6b zeigt die gleiche Darstellung der Ratsche 1 im Be- triebszustand, wie dieser in Figur 5b beschrieben ist. Der Re¬ lease-Hebel 6 ist bei entspannter Release-Feder 23 geschlos¬ sen. Der Sicherungshebel 7 ist so eingestellt, dass das strei¬ fenförmige Sicherungselement 22 sich derart unterhalb des Re- lease-Hebels 6 befindet, dass dieser nicht betätigt werden kann. Dadurch wird im Betriebszustand der Ratsche 1 ein verse¬ hentliches Abwickeln des Zurrgurtes verhindert. FIG. 6b shows the same illustration of the ratchet 1 in the operating state, as described in FIG. 5b. The Re ¬ lease lever 6 is CLOSED ¬ sen in a relaxed release spring 23rd The safety lever 7 is adjusted so that the strei ¬ fenförmige fuse element 22 is so below the Re lease levers 6 is that this can not be operated. Thereby, a shipping ¬ hentliches unwinding of the lashing strap is prevented in the operating state of the ratchet. 1

Bezugs zeichenliste Reference sign list

1 Ratsche 1 ratchet

2 Ratschenkörper  2 ratchet body

3 Ratschenhebel 3 ratchet lever

4 Ratschenwalze  4 ratchet roller

5 Antriebselemente 5 drive elements

6 Release-Hebel 6 release lever

7 Sicherungshebel 8 Walzenhälfte  7 safety lever 8 roller half

9 Spalt  9 gap

10 Zahnscheibenpaar 10 toothed pulley pair

11 erste Zahnscheibe11 first toothed disc

12 zweite Zahnscheibe 13 Noppen 12 second toothed disc 13 nubs

14 Mitnehmerelement 14 driver element

15 Zahnelemente 15 tooth elements

16 Öffnung  16 opening

17 Trennvorsprung 18 Führungsnut  17 separation projection 18 guide groove

19 Release-Vorrichtung 19 release device

20 Trennelement 20 separating element

21 Trennnoppe  21 separating knob

22 Sicherungselement 23 Release-Feder 22 Retaining element 23 Release spring

24 Federelemente 26 Deckelelemente 24 spring elements 26 cover elements

Claims

Patentansprüche claims 1. Ratsche für einen Zurrgurt mit einem Ratschenkörper (2), an welchem eine Ratschenwalze (4) zum Aufwickeln des Zurrgur- tes drehbar gelagert ist, mit einem Ratschenhebel (3) , der zwischen einer Ausgangsstellung und einer Endstellung drehbar am Ratschenkörper (2) gelagert ist, mit einer Antriebseinheit, mittels welcher die Ratschenwalze (4) in einer ersten Drehrichtung des Ratschenhebels (3) mit dem Ratschenhebel (3) drehfest verbunden ist, und in eine zweite, der ersten entge¬ gengesetzten Drehrichtung des Ratschenhebels (3) drehbar mit dem Ratschenhebel (3) und drehfest mit dem Ratschenkörper (2) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinheit für den Ratschenhebel (2) und den Ratschenkörper (3) je- weils wenigstens ein Zahnscheibenpaar (10) aufweist, wobei je¬ des Zahnscheibenpaar (10) eine erste Zahnscheibe (11) auf¬ weist, die drehfest auf der Ratschenwalze (4) angebracht ist, und eine zweite Zahnscheibe (12), die der ersten Zahnscheibe1. Ratchet for a lashing strap with a ratchet body (2) on which a ratchet roller (4) is rotatably mounted for winding the lashing strap, with a ratchet lever (3) which is rotatable between a starting position and an end position on the ratchet body (2) is mounted, with a drive unit, by means of which the ratchet roller (4) in a first rotational direction of the ratchet lever (3) with the ratchet lever (3) is rotatably connected, and in a second, the first entge ¬ gengesetzten rotational direction of the ratchet lever (3) rotatable with the ratchet lever (3) and non-rotatably connected to the ratchet body (2), characterized in that the drive unit for the ratchet lever (2) and the ratchet body (3) each have at least one pair of toothed pulleys (10), wherein je ¬ des toothed disk pair (10) has a first toothed pulley (11) on ¬ fixed for rotation on the ratchet roller (4) is mounted, and a second toothed disc (12) of the first pulley (11) gegenüberliegend, drehbar auf der Ratschenwalze (4) ange- ordnet ist, wobei die zweite, dem Ratschenhebel (3) zugeordne¬ te Zahnscheibe (12) drehfest mit dem Ratschenhebel (3) verbun¬ den ist und die zweite, dem Ratschenkörper (2) zugeordnete Zahnscheibe (12) drehfest mit dem Ratschenkörper (2) verbunden ist, und die einander gegenüberliegenden ersten und zweiten Zahnscheiben jeweils zueinander korrespondierende, axial ange¬ ordnete, einander gegenüberliegende Zahnelemente (15) aufwei¬ sen, und die ersten und die zweiten Zahnscheiben (11, 12) jeweils derart einander gegenüberliegend angeordnet sind, dass in einer Drehrichtung die Zahnelemente (15) der ersten Zahn- Scheibe (11) in die Zahnelemente (15) der zweiten Zahnscheibe(11) opposite, rotatably mounted on the ratchet roller (4) is arranged, wherein the second, the ratchet lever (3) associated ¬ te toothed wheel (12) rotatably connected to the ratchet lever (3) verbun ¬ and the second, the ratchet body (2) associated toothed disc (12) rotatably connected to the ratchet body (2), and the opposing first and second toothed discs each mutually corresponding, axially ange ¬ arranged, opposing tooth elements (15) aufwei ¬ sen, and the first and the second toothed discs (11, 12) are each arranged opposite one another such that in one direction of rotation the toothed elements (15) of the first toothed disc (11) into the toothed elements (15) of the second toothed disc (12) eingreifen und in der entgegengesetzten Drehrichtung aneinander vorbeibewegbar sind, und wobei das Zahnscheibenpaar (10) für den Ratschenhebel (3) spiegelsymmetrisch zu dem Zahn- scheibenpaar (10) für den Ratschenkörper (2) auf der Ratschenwalze (4) angeordnet ist. (12) engage and in the opposite direction of rotation are moved past each other, and wherein the toothed wheel pair (10) for the ratchet lever (3) mirror-symmetrical to the tooth disc pair (10) for the ratchet body (2) on the ratchet roller (4) is arranged. 2. Ratsche nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Zahnscheibe (11) des Zahnscheibenpaars (10) für den Rat¬ schenhebel (3) und die erste Zahnscheibe (11) des Zahnschei¬ benpaars (10) für den Ratschenkörper (2) fest zu einem Antriebselement (5) miteinander verbunden auf der Ratschenwalze (4) montiert sind. 2. Ratchet according to claim 2, characterized in that the first toothed disc (11) of the toothed disc pair (10) for the Council ¬ rule lever (3) and the first toothed disc (11) of the Zahnschei ¬ benpaars (10) for the ratchet body (2) fixed to a drive element (5) connected to each other on the ratchet roller (4) are mounted. 3. Ratsche nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die zweiten Zahnscheiben (12) radial angeordnete Nocken aufweisen, über welche eine der zweiten Zahnscheiben (11) mit dem Ratschenhebel (3) und eine weitere der zweiten Zahnschei- ben (11) mit dem Ratschenkörper (2) fest verbindbar sind. 3. Ratchet according to claim 1 or 2, characterized in that the second toothed discs (12) have radially arranged cams, via which one of the second toothed discs (11) with the ratchet lever (3) and a further of the second toothed discs (11) with the ratchet body (2) are firmly connected. 4. Ratsche nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die ersten Zahnscheiben (11) in ihrem in¬ neren Bereich jeweils ein Mitnehmerelement (14) zum drehfesten Aufbringen der ersten Zahnscheiben (11) auf der Ratschenwalze (4) aufweisen. 4. Ratchet according to one of the preceding claims, characterized in that the first toothed discs (11) in their in ¬ neren area each have a driver element (14) for the rotationally fixed application of the first toothed discs (11) on the ratchet roller (4). 5. Ratsche nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Zahnelemente (15) einer der Zahn- Scheiben (11, 12) als Rampen ausgebildet sind und die Zahnele¬ mente (15) der gegenüberliegenden Zahnscheibe (11, 12) als da¬ zu korrespondierende rampenförmige Vertiefungen ausgebildet sind . 5. Ratchet according to one of the preceding claims, characterized in that the tooth elements (15) of one of the toothed discs (11, 12) are formed as ramps and the Zahnele ¬ elements (15) of the opposite toothed disc (11, 12) as there ¬ are formed to corresponding ramp-shaped depressions. 6. Ratsche nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass axial auf der Ratschenwalze (4) Federele¬ mente (24) angeordnet sind, mittels welcher die ersten und die zweiten Zahnscheiben (11, 12) jeweils axial bewegbar zusammengehalten werden. 6. Ratchet according to one of the preceding claims, characterized in that axially on the ratchet roller (4) Federele ¬ elements (24) are arranged, by means of which the first and the second toothed discs (11, 12) are held together axially movable in each case. 7. Ratsche nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Release-Vorrichtung (19) vorgesehen ist, mittels welcher die erste Zahnscheibe (11) und die zweite Zahnscheibe (12) eines Zahnscheibenpaares (10) voneinander trennbar sind. 7. Ratchet according to one of the preceding claims, characterized in that a release device (19) is provided, by means of which the first toothed disc (11) and the second toothed disc (12) of a toothed disc pair (10) are separable from each other. 8. Ratsche Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Re¬ lease-Vorrichtung (19) ein Trennelement (20) aufweist, welches bei Betätigung eines Release-Hebels (6) so bewegt wird, dass es die erste Zahnscheibe (11) und die zweite Zahnscheibe (12) eines Zahnscheibenpaares (10) axial so voneinander trennt, dass die Zahnelemente (15) der ersten und der zweiten Zahn¬ scheibe (11, 12) zueinander beabstandet sind. 8. ratchet claim 7, characterized in that the Re ¬ lease device (19) has a separating element (20) which is moved upon actuation of a release lever (6) so that it the first toothed disc (11) and the second toothed disc (12) of a pair of toothed discs (10) axially separated from each other so that the toothed elements (15) of the first and the second toothed disc ¬ (11, 12) are spaced from each other. 9. Ratsche nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Trennelement (20) ringförmig oder gabelförmig ausge- bildet ist und axial beidseitig jeweils wenigstens eine Trenn¬ noppe (21) aufweist, auf den zweiten Zahnscheiben (12) jeweils mindestens ein axial angeordneter Trennvorsprung (17) vorgesehen ist, und das ringförmige Trennelement so zwischen zwei zweiten Zahnscheiben (12) angeordnet ist, dass bei Betätigung des Release-Hebels (6) jeweils eine Trennnoppe (21) des Trenn¬ elements (20) auf einen Trennvorsprung (17) der zweiten Zahnscheiben (12) gelangt. 9. Ratchet according to claim 7 or 8, characterized in that the separating element (20) is formed annular or fork-shaped and axially on both sides in each case at least one separation ¬ noppe (21), on the second toothed discs (12) each at least one axially arranged separating projection (17) is provided, and the annular separating element between two second toothed discs (12) is arranged such that upon actuation of the release lever (6) in each case a separating knob (21) of the separating ¬ elements (20) on a separation projection ( 17) of the second toothed discs (12) passes. 10. Ratsche nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass zwi- sehen den beiden ersten miteinander verbundenen Zahnscheiben10. Ratchet according to claim 8, characterized in that between see the two first interconnected toothed pulleys (11) zweier Zahnscheibenpaare eines Antriebselements eine ringförmige Führungsnut (18) zur Aufnahme des ringförmigen o- der gabelförmigen Trennelements (20) ausgebildet ist. (11) of two toothed pulley pairs of a drive element, an annular guide groove (18) for receiving the annular o- fork-shaped separating element (20) is formed. 11. Ratsche nach einem der Ansprüche 7 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass ein Sicherungselement (22) zur Sicherung des Release-Hebels (6) gegen versehentliches Öffnen vorgesehen ist . 11. Ratchet according to one of claims 7 to 11, characterized in that a securing element (22) for securing the release lever (6) is provided against accidental opening. 12. Ratsche nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Sicherungselement (22) durch Betätigung eines Sicherungshebels (7) derart unter den Release-Hebel (6) schwenkbar ist, dass ein Betätigen des Release-Hebels verhindert wird. 12. A ratchet according to claim 11, characterized in that the securing element (22) by actuation of a safety lever (7) under the release lever (6) is pivotable such that actuation of the release lever is prevented.
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