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WO2014054066A1 - エレベータの情報表示システム - Google Patents

エレベータの情報表示システム Download PDF

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WO2014054066A1
WO2014054066A1 PCT/JP2012/006284 JP2012006284W WO2014054066A1 WO 2014054066 A1 WO2014054066 A1 WO 2014054066A1 JP 2012006284 W JP2012006284 W JP 2012006284W WO 2014054066 A1 WO2014054066 A1 WO 2014054066A1
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WO
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information
car
reception
elevator
transmission
Prior art date
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Application number
PCT/JP2012/006284
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English (en)
French (fr)
Inventor
正剛 赤根
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Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Publication date
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Priority to JP2014539471A priority patent/JP5943087B2/ja
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Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B3/00—Applications of devices for indicating or signalling operating conditions of elevators
    • B66B3/02—Position or depth indicators

Definitions

  • the present invention relates to an elevator information display system that uses radio to update information displayed in an elevator car.
  • the wireless communication pair provided on the elevator car and the top of the hoistway in the hoistway, and the wireless communication pair provided on the bottom of the hoistway and the base of the hoistway are determined based on the positions where the received power levels intersect.
  • a configuration is disclosed in which signal transmission is performed by switching the plurality of wireless communication pairs at a position satisfying the received power level (for example, Patent Document 2).
  • JP 2004-323180 A Japanese Patent Laying-Open No. 2005-119760 (FIG. 1)
  • Patent Document 1-2 assumes that communication is possible at a distance of half or more than half of the hoistway stroke. Therefore, in the super high-rise elevator where the wireless communication distance becomes long, since the communication distance becomes long for both of the two wireless communication pairs, there is a problem that satisfactory communication quality cannot be ensured. Further, even in an elevator having a height of several floors to several tens of floors, there is a problem that it is necessary to increase transmission power more than necessary.
  • an elevator information display system that wirelessly updates information displayed in the elevator car, A first transmission / reception means installed in the elevator hoistway or at the landing and transmitting information to be updated; Second transmission / reception means installed in the car and receiving the information to be updated by the first transmission / reception means; Receivability determination means for determining reception availability based on communication quality of the information received by the second transmission / reception means and generating reception availability information; Car generating means for moving the car position by a predetermined amount after generating the reception availability information; First storage means for updating information by storing the information to be updated based on the reception availability information; Car information display means for displaying in-car information based on the information stored in the first storage means, The storage in the first storage means is performed after the car is moved by the car driving means to a car position where the reception availability information is receivable.
  • the elevator information display system of the present invention is an elevator information display system that wirelessly updates information displayed in the elevator car, A first transmission / reception means installed in the elevator hoistway or at the landing and transmitting information to be updated; Second transmission / reception means installed in the car and receiving the information to be updated by the first transmission / reception means; Receivability determination means for determining reception availability based on communication quality of the information received by the second transmission / reception means and generating reception availability information; Car generating means for moving the car position by a predetermined amount after generating the reception availability information; First storage means for updating information by storing the information to be updated based on the reception availability information; Car information display means for displaying in-car information based on the information stored in the first storage means, The storage in the first storage means is performed after moving the car by the car driving means to the car position where the reception availability information is receivable, For example, even in a super-high-rise elevator, since the elevator can be moved to a position where communication is possible, information to be updated can be reliably transmitted. Moreover,
  • FIG. 1 is a configuration diagram of an elevator information display system according to Embodiment 1 of the present invention.
  • a hoistway 1 includes a first transmission / reception means 4 for transmitting elevator display information to be updated, and a car 2 that moves up and down in the hoistway 1.
  • a device 3 is provided.
  • the information display device 3 is a second transmission / reception unit 5 that receives elevator display information to be updated from the first transmission / reception unit 4 from the first transmission / reception unit 4, and an elevator display that is to be updated received by the second transmission / reception unit 5.
  • Reception availability determination means 6 for determining reception availability based on communication quality of information and generating reception availability information; car position driving means 9 for moving the car position by a predetermined amount after generation of reception availability information; First storage means 7 for updating information by storing information to be updated based on reception availability information and car information display means 8 for displaying information to be updated stored in first storage means 7 are provided. ing.
  • FIG. 2 is an operation flowchart according to the first embodiment of the present invention.
  • display information of the elevator to be updated (hereinafter, information to be updated) is transmitted from the first transmission / reception means 4, and the process proceeds to S102.
  • the reception availability determination unit 6 determines whether or not reception is possible from the information to be updated received in the second transmission / reception unit 5, and the process proceeds to S104. Whether or not reception is possible is determined by determining the reception quality. If the reception quality is equal to or higher than a predetermined value, the reception is acceptable.
  • the information indicating whether reception is possible or not is referred to as reception quality availability information.
  • the reception quality can be obtained by a known technique. For example, there is a method using a signal-to-noise power ratio (S / N; Signal to Noise Power Ratio), a method using a frame error rate obtained by actually demodulating and measuring a parity bit for error correction. .
  • the predetermined value may be determined in advance, for example, such as S / N is 3 dB or more and the frame error rate is 1% or less, or may be set as appropriate.
  • the reception availability information generated by the reception availability determination unit 6 is determined. If reception is not possible, the process proceeds to S105, and if reception is possible, the process proceeds to S106.
  • the own car is driven by the own car driving means 9, and the process proceeds to S103.
  • S103 to S105 are repeated.
  • the amount to be driven may be determined in advance, for example, an amount corresponding to 1 meter, an amount corresponding to the first floor, or the like.
  • the car information display means 8 displays the information to be updated stored in the first storage means 7.
  • the information displayed by the information display device 3 in the first embodiment is preferably a landscape image, a commercial of commercial buildings, or contact information to the user. Since these update frequencies are several times a day, it is preferable because the elevator can be updated in the time required for one round trip of the hoistway.
  • the first storage means 7 is preferably divided into two areas, and the information stored in the first bank of the first storage means 7 is read out in normal times. Is displayed on the car information display means 8, and information to be updated is written to the second bank of the first storage means 7. When this writing is completed, the information is read from the second bank of the first storage means 7. By switching to display by the car information display means 8 by reading, the information can be displayed without losing continuity. New information to be updated may be written in the first bank of the first storage means 7.
  • the elevator In the first embodiment, if the first transmission / reception means 4 is installed on the reference floor (for example, the first floor), the elevator often waits and stops on the reference floor, so that information can be easily updated and transmitted. Electric power can be further reduced.
  • the elevator can be moved to a position where communication is possible, so that information to be updated can be reliably transmitted. Moreover, it is not necessary to increase the transmission power more than necessary.
  • the display means 8 may be an audio announcement device provided with a speaker, and has the same effect as the present embodiment.
  • the car driving means 9 is used to drive the car 2, but the car driving means 11 installed on the control panel may be used.
  • FIG. 1 One block diagram of an elevator information system according to this modification is shown in FIG.
  • the elevator information display system according to the second embodiment shown in FIG. 3 has the same configuration as that of the first embodiment shown in FIG. 1 except for the control panel 10 and the car driving means 11 installed on the control panel 10.
  • Embodiment 2 FIG. In Embodiment 1, the reception availability determination is performed using the update information, but the reception availability determination may be performed using the communication quality determination information.
  • FIG. 1 is a configuration diagram of an elevator information system according to the second embodiment.
  • first transmission / reception means 4 for transmitting communication quality determination information and elevator display information to be updated and receiving reception quality availability information, and a car that moves up and down in the hoistway 1.
  • an information table device 3 is provided in the car 2.
  • the information display device 3 includes a second transmission / reception unit 5 for receiving communication quality determination information, elevator display information to be updated, and a car movement command from the first transmission / reception unit 4, and a second transmission / reception unit 4.
  • Receivability determination means 6 for determining the reception availability based on the communication quality of the communication quality determination information received by the means 5 and generating the reception availability information, and a predetermined place after the generation of the reception availability information and based on the car command Stored in the car position driving means 9 for moving the car position in a fixed amount and the first storage means 7 and the first storage means 7 for updating the information by storing the information to be updated based on the reception availability information.
  • a car information display means 8 for displaying information to be updated is provided.
  • FIG. 4 is an operation flowchart according to the second embodiment of the present invention.
  • transmission of communication quality determination information is started from the first transmission / reception means 4.
  • This communication quality determination response is information to be transmitted to determine whether or not reception is possible based on communication quality, and is preferably data that is shorter than what is actually transmitted, but any data that can determine whether or not reception is possible. Good.
  • transmission of communication quality determination information is started, the process proceeds to S202. Description of S202 to S205 is omitted because there is no difference except that communication quality determination information is used instead of information to be updated in S102 to S105.
  • the reception enable / disable information determined by the reception enable / disable determination means 6 is sent to the first transmission / reception means 4 via the second transmission / reception means 5. According to the flow up to this point, the communication quality determination information can be received at the current car position.
  • the elevator can be moved to a position where communication is possible, so that the information to be updated is reliably determined. Can be transmitted. Moreover, it is not necessary to increase the transmission power more than necessary.
  • Embodiment 3 the information display system is shown in which the car is moved to a position where reception is possible and the information to be updated is transmitted at that location.
  • the car may be moved to a position where the information can be received.
  • FIG. 5 is a configuration diagram of an elevator information display system according to the third embodiment.
  • the elevator information display system according to Embodiment 3 shown in FIG. 5 has the same configuration as that of Embodiment 2 shown in FIG. 1 except for the second storage means 12 and the hoistway position acquisition means 13.
  • first transmission / reception means 4 for transmitting communication quality determination information, elevator display information to be updated, and car movement command and receiving reception quality availability information
  • in the hoistway 1 There is a car 2 that moves up and down, and an information table device 3 is provided in the car 2.
  • the information display device 3 includes a second transmission / reception unit 5 for receiving communication quality determination information, elevator display information to be updated, and a car movement command from the first transmission / reception unit 4, and a second transmission / reception unit 4.
  • Receivability determination means 6 that determines reception availability based on the communication quality of the communication quality determination information received by means 5 and generates reception availability information, and obtains the current car position corresponding to the distance in the hoistway.
  • FIG. 6 is an operation flowchart according to the third embodiment of the present invention.
  • the current car position information corresponding to the distance in the hoistway acquired by the hoistway position acquisition unit 13 and the reception availability information determined by the reception availability determination unit 6 are associated with each other in the second storage unit 12. Store and proceed to S305.
  • the car 2 is driven by the car driving means 9, and the process proceeds to S306.
  • the amount to be driven can be appropriately set, for example, an amount corresponding to 1 meter or an amount corresponding to the first floor.
  • S306 it is determined whether or not the car 2 has been moved in the entire hoistway process. If not, the process proceeds to S1, and if it is performed, the process proceeds to S307. That is, S301 to S306 are repeated until acquisition of availability of reception quality is completed in all hoistway paths. Note that when at least one reception quality is obtained, the process may proceed to S307.
  • the second storage means 12 moves the car 2 using the own car driving means 9 to the car position in the hoistway corresponding to reception possible, and the process proceeds to S309.
  • the operation start in S307 and S308 is preferably a standby state in which no call is generated in the car 2, but when the car 2 is responding to the call, the operation is stopped at a position where reception is possible. You can also start.
  • the elevator can be moved to a position where communication is possible, so that information to be updated can be reliably transmitted. Moreover, it is not necessary to increase the transmission power more than necessary.
  • FIG. 7 shows a configuration diagram of an elevator information system according to this modification.
  • the elevator information display system according to Embodiment 3 shown in FIG. 7 has the same configuration as that of Embodiment 3 shown in FIG. 5 except for the control panel 10 and the car driving means 11 installed on the control panel 10.
  • the operation flowchart can be realized only by replacing S305 in FIG.
  • Embodiment 4 Although not described in Embodiments 1 to 3, it is also possible to transmit information to be updated or move a car by remote control.
  • FIG. 8 is a configuration diagram of an elevator information system according to the fourth embodiment.
  • the elevator information display system according to the fourth embodiment shown in FIG. 8 except for the car control means 14 installed in the control panel 10, the car remote control means 16 installed in the manager room 15, and the update information input means 17.
  • the configuration is the same as that of the second embodiment shown in FIG.
  • FIG. 9 is an operation flowchart according to the fifth embodiment of the present invention.
  • a car movement command is output from the car remote control means 16 via the update information input means 17, and the car driving means 11 is driven via the car control means 14. That is, when the reception availability information is reception failure, S4 to S11 are repeated.
  • the amount to be driven can be appropriately set, for example, an amount corresponding to 1 meter or an amount corresponding to the first floor.
  • S406 in the middle can be omitted.
  • the car movement command is automatically output from the car remote control means 16 in S407, and the car driving means 11 is driven via the car control means 14.
  • This embodiment can also use the configuration of the information display device 3 of FIG. 5 in the modification of the third embodiment described so far.
  • the car movement command is output from the car remote control means 16 via the update information input means 17, and the car drive means 11 is received by the second storage means 12 via the car control means 14. What is necessary is just to move to the cage
  • this embodiment has an effect that information can be updated in a timely manner by remote operation.
  • the reception availability determination unit 6 is described as being in the information display device 3, but it can also be installed in the first transmission / reception unit 4.
  • the car 2 may be driven by driving the car driving means 11 via the first transmission / reception means 4, the update information input means 17, the car remote control means 16, and the car control means 14.
  • the reception availability determination if the quality received by the second transmission / reception means 5 is regarded as the same as the quality received by the first transmission / reception means 4, the reception availability determination means 6 on the first transmission / reception means 4 side.
  • the signal-to-noise power ratio (S / N; Signal to Noise Power Ratio) described in Embodiment 1 and the frame error rate can be used.
  • the response signal cannot be received within a predetermined time, so that the reception is rejected. It can also be judged by considering it.
  • reception is possible only when the response signal is a successful reception (ACK) response, and it is determined that reception is not possible when a reception failure (NACK) response or response signal is not received within a predetermined time. it can.
  • ACK successful reception
  • NACK reception failure
  • the first transmission / reception means 4 is described as being installed on the reference floor in the hoistway, it may be installed at a landing on an arbitrary floor. In this case, the information can be updated when the vehicle is stopped on the floor, which is more preferable.
  • the present invention can be applied to a system for displaying information on an elevator using radio to update the information displayed in the elevator car.

Landscapes

  • Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
  • Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)

Description

エレベータの情報表示システム
　この発明は、エレベータのかご内に表示する情報の更新を、無線を用いてエレベータ情報表示システムに関する。
　従来技術として、昇降路内のエレベータのかご上と昇降路頂部に設けられた無線通信対と、かご下と昇降路底部に設けられた無線通信対とを、昇降路の所定の位置に基づいて該複数の無線通信対を切り換えて信号伝送を行う構成が開示されている（例えば、特許文献１）。
　また、昇降路内のエレベータのかご上と昇降路頂部に設けられた無線通信対と、かご下と昇降路底部に設けられた無線通信対とを、受信電力レベルが交差する位置に基づいて所定の受信電力レベルを満足する位置で該複数の無線通信対を切り換えて信号伝送を行う構成が開示されている（例えば、特許文献２）。
特開２００４－３２３１８０号公報（第１図） 特開２００５－１１９７６０号公報（第１図）
　特許文献１－２は昇降路行程の半分あるいは半分以上の距離で通信可能であることを前提としている。そのため、無線通信距離が長くなる超高層エレベータにおいて、２対の無線通信対のいずれも通信距離が長くなってしまうため、満足する通信品質を確保できないという問題がある。また数階～十数階程度の高さのエレベータにおいても、送信電力を必要以上に大きくさせる必要があるという問題点があった。
　この発明におけるエレベータ情報表示システムにおいては、エレベータかご内に表示する情報の更新を無線により行うエレベータ情報表示システムであって、
前記エレベータの昇降路内若しくは乗場に設置され、更新すべき情報を送信する第一の送受信手段と、
前記かごに設置され、前記第一の送受信手段により前記更新すべき情報を受信する第二の送受信手段と、
前記第二の送受信手段で受信した前記更新すべき情報の通信品質に基づいて受信可否を判定して受信可否情報を生成する受信可否判定手段と、
前記受信可否情報生成後、予め定めた所定量でかご位置を移動させるかご駆動手段と、
前記受信可否情報に基づき前記更新すべき情報を記憶することにより情報の更新を行う第一の記憶手段と、
前記第一の記憶手段で記憶した情報に基づいてかご内情報を表示するかご情報表示手段と、を備え、
前記第一の記憶手段への記憶は、前記受信可否情報が受信可であるかご位置に、前記かご駆動手段によりかごを移動させてから実施する。
　この発明のエレベータ情報表示システムにおいては、エレベータかご内に表示する情報の更新を無線により行うエレベータ情報表示システムであって、
前記エレベータの昇降路内若しくは乗場に設置され、更新すべき情報を送信する第一の送受信手段と、
前記かごに設置され、前記第一の送受信手段により前記更新すべき情報を受信する第二の送受信手段と、
前記第二の送受信手段で受信した前記更新すべき情報の通信品質に基づいて受信可否を判定して受信可否情報を生成する受信可否判定手段と、
前記受信可否情報生成後、予め定めた所定量でかご位置を移動させるかご駆動手段と、
前記受信可否情報に基づき前記更新すべき情報を記憶することにより情報の更新を行う第一の記憶手段と、
前記第一の記憶手段で記憶した情報に基づいてかご内情報を表示するかご情報表示手段と、を備え、
前記第一の記憶手段への記憶は、前記受信可否情報が受信可であるかご位置に、前記かご駆動手段によりかごを移動させてから実施するため、
　例えば、超高層エレベータにおいても、通信可である位置にエレベータを移動させることができるため、更新すべき情報を確実に伝送することができる。また必要以上に送信電力を大きくさせる必要もない。
この発明の実施の形態１及び２に係るエレベータ情報表示システムを示す構成図である。 この発明の実施の形態１に係るエレベータ情報表示システムの動作を示すフローチャートである。 この発明の実施の形態１及び２に係るエレベータ情報表示システムの変形例を示す構成図である。 この発明の実施の形態２に係るエレベータ情報表示システムの動作を示すフローチャートである。 この発明の実施の形態３に係るエレベータ情報表示システムを示す構成図である。 この発明の実施の形態３に係るエレベータ情報表示システムの動作を示すフローチャートである。 この発明の実施の形態３に係るエレベータ情報表示システムの変形例を示す構成図である。 この発明の実施の形態４に係るエレベータ情報表示システムの動作を示す構成図である。 この発明の実施の形態４に係るエレベータ情報表示システムを示すフローチャートである。
　実施の形態１．
　図１はこの発明の実施の形態１におけるエレベータの情報表示システムの一構成図である。図１において、昇降路１内には、更新すべきエレベータ表示情報を送信するための第一の送受信手段４と、昇降路１内を昇降するかご２があり、かご２の中には情報表装置３が備えられている。情報表示装置３は、第一の送受信手段４から更新すべきエレベータ表示情報を第一の送受信手段４から受信する第二の送受信手段５、第二の送受信手段５で受信した更新すべきエレベータ表示情報の通信品質に基づいて受信可否を判定して受信可否情報を生成する受信可否判定手段６と、受信可否情報生成後、予め定めた所定量でかご位置を移動させるかご位置駆動手段９と、受信可否情報に基づき更新すべき情報を記憶することにより情報の更新を行う第一の記憶手段７及び第一の記憶手段７で記憶された更新すべき情報を表示するかご情報表示手段８を備えている。
　次に図１の動作を図２に基づいて説明する。図２はこの発明の実施の形態１における動作フローチャートである。
　まずＳ１０１において、第一の送受信手段４から更新すべきエレベータの表示情報（以下、更新すべき情報）が送信され、Ｓ１０２に進む。
　Ｓ１０２では、第一の送受信手段４から送信された更新すべき情報を第二の送受信手段５にて受信し、Ｓ１０３に進む。
　Ｓ１０３では、第二の送受信手段５において受信した更新すべき情報より受信可否判定手段６において受信可否を判定し、Ｓ１０４に進む。受信可否は、受信品質を求め、それが所定値以上であれば受信可、所定値未満であれば受信否と判定する。ここで作成された受信可若しくは受信否の情報は受信品質可否情報と呼ぶ。受信品質は周知の技術により求めることができる。例えば、信号対雑音電力比（Ｓ／Ｎ；Ｓｉｇｎａｌ　ｔｏ　Ｎｏｉｓｅ　Ｐｏｗｅｒ　Ｒａｔｉｏ）を用いる方法や、実際に復調し、誤り訂正用のパリティビットを計測することにより求めたフレームエラーレートを用いる方法などがある。また所定値については、例えばＳ／Ｎが３ｄＢ以上やフレームエラーレートが１％以下など、予め定めておいても良いし、適宜設定しても良い。
　Ｓ１０４では、受信可否判定手段６で生成された受信可否情報を判定する、受信否の場合はＳ１０５に進み、受信可の場合はＳ１０６に進む。
　Ｓ１０５では、受信否であるので、自かご駆動手段９により自かごを駆動し、Ｓ１０３に進む。以下、受信否である場合にはＳ１０３からＳ１０５が繰り返される。駆動する量は、例えば１メートルに相当する量や、１階に相当する量など、予め定めておいても良いし、適宜設定しても良い。
　Ｓ１０６では、受信可であるので、第二の送受信手段５で受信した更新すべき情報を第一の記憶手段７に記憶し、Ｓ１０７に進む。
　Ｓ１０７では、第一の記憶手段７に記憶された更新すべき情報をかご情報表示手段８で表示する。
　ここで、本実施の形態１における情報表示装置３で表示する情報は、好ましくは、風景画像や商用ビルのコマーシャル、利用者への連絡情報である。これらの更新頻度は、１日数回程度であるため、エレベータが昇降路を一往復する時間程度で更新できるため好適である。これらの情報の場合、好ましくは第一の記憶手段７を２つの領域にバンク分けを行っておき、通常時においては、第一の記憶手段７の第一のバンクに記憶された情報を読み出すことによりかご情報表示手段８で表示するとともに、更新すべき情報を第一の記憶手段７の第二のバンクに書き込み、この書き込みが完了したら、第一の記憶手段７の第二のバンクから情報を読み出すことによりかご情報表示手段８で表示するように切り換えることにより、情報の連続性を失うことなく表示することができる。新たな更新すべき情報は第一の記憶手段７の第一のバンクに書き込むようにすればよい。
　また、本実施の形態１では、第一の送受信手段４を基準階（例えば１階）に設置すれば、エレベータは基準階で待機、停止することが多いため、情報の更新が容易となり、送信電力も更に小さくすることができる。
　本実施の形態１の情報表示システムによれば、例えば、超高層エレベータにおいても、通信可である位置にエレベータを移動させることができるため、更新すべき情報を確実に伝送することができる。また必要以上に送信電力を大きくさせる必要もない。
　また、表示手段８は、スピーカを備えた音声アナウンス装置にしてもよく、本実施の形態と同様の効果を奏する。
　実施の形態１では、かご２を駆動するのに、自かご駆動手段９を用いたが、制御盤に設置されたかご駆動手段１１を用いても良い。この変形例に係るエレベータの情報システムの一構成図を図３に示す。
　図３に示す実施の形態２に係るエレベータの情報表示システムにおいて、制御盤１０と制御盤１０に設置されたかご駆動手段１１以外は、図１に示す実施の形態１と同様の構成である。
　動作フローチャートは図２におけるＳ１０５をかご駆動手段１１に置き換えるだけで実現できる。
　本変形例では、制御盤に設置されたかご駆動手段を用いているため、実施の形態１と同様の効果を奏するほか、自かご駆動手段を備えないエレベータにも適用できるという効果がある。
　実施の形態２．
　実施の形態１では、更新情報を用いて受信可否判定を行ったが、通信品質判定用情報を用いて受信可否判定を行っても良い。
　図１は、実施の形態２に係るエレベータの情報システムの一構成図である。
　図１において、昇降路１内には、通信品質判定用情報及び更新すべきエレベータ表示情報を送信するとともに受信品質可否情報を受信する第一の送受信手段４と、昇降路１内を昇降するかご２があり、かご２の中には情報表装置３が備えられている。情報表示装置３は、第一の送受信手段４から通信品質判定用情報、更新すべきエレベータ表示情報及びかご移動指令を第一の送受信手段４から受信する第二の送受信手段５、第二の送受信手段５で受信した通信品質判定用情報の通信品質に基づいて受信可否を判定して受信可否情報を生成する受信可否判定手段６と、受信可否情報生成後及びかご指令に基づき、予め定めた所定量でかご位置を移動させるかご位置駆動手段９と、受信可否情報に基づき更新すべき情報を記憶することにより情報の更新を行う第一の記憶手段７及び第一の記憶手段７で記憶された更新すべき情報を表示するかご情報表示手段８を備えている。
　次に図１の動作を図４に基づいて説明する。図４はこの発明の実施の形態２における動作フローチャートである。
　まずＳ２０１において、第一の送受信手段４から通信品質判定用情報の送信を開始する。この通信品質判定用応報は通信品質に基づいて受信可否を判定するために送信する情報であり、好ましくは実際に送信するものよりも短いデータであるが、受信可否を判定できるものであれば何でもよい。通信品質判定用情報の送信を開始するとＳ２０２に進む。
　Ｓ２０２～Ｓ２０５は、Ｓ１０２～Ｓ１０５において、更新すべき情報の代わりに通信品質判定用情報を用いている以外は違いがないため説明を省略する。
　Ｓ２０６では、受信可判定否手段６で判定した受信可の受信可否情報を第二の送受信手段５を介して第一の送受信手段４に送る。ここまでのフローにより、現在のかご位置で通信品質判定用情報が受信可の状態であることになる。
　Ｓ２０７では、Ｓ２０１の通信品質判定用情報に変えて、更新すべき情報の送信を開始し、Ｓ２０８に進む。
　Ｓ２０８では、第一の送受信手段４からの更新すべき情報を第二の受信手段５で受信し、Ｓ２０９へ進む。
　Ｓ２０９、Ｓ２１０は実施の形態Ｓ１０６、Ｓ１０７と同じであるため説明を省略する。
　本実施の形態２の情報表示システムによれば、実施の形態１と同様に、例えば、超高層エレベータにおいても、通信可である位置にエレベータを移動させることができるため、更新すべき情報を確実に伝送することができる。また必要以上に送信電力を大きくさせる必要もない。
　実施の形態３．
　実施の形態１、２では、受信可となる位置までかごを移動して、その場所で更新すべき情報を伝送する情報表示システムを提示したが、予め受信可となるかご位置を取得しておいて、更新すべき情報発生時に、その受信可となる位置までかごを移動させるようにしても良い。
　図５は、実施の形態３に係るエレベータ情報表示システムの一構成図である。図５に示す実施の形態３に係るエレベータの情報表示システムにおいて、第二の記憶手段１２、昇降路位置取得手段１３以外は、図１に示す実施の形態２と同様の構成である。
　図５において、昇降路１内には、通信品質判定用情報、更新すべきエレベータ表示情報及びかご移動指令を送信するとともに受信品質可否情報を受信する第一の送受信手段４と、昇降路１内を昇降するかご２があり、かご２の中には情報表装置３が備えられている。情報表示装置３は、第一の送受信手段４から通信品質判定用情報、更新すべきエレベータ表示情報及びかご移動指令を第一の送受信手段４から受信する第二の送受信手段５、第二の送受信手段５で受信した通信品質判定用情報の通信品質に基づいて受信可否を判定して受信可否情報を生成する受信可否判定手段６と、昇降路内の距離に対応する現在のかご位置を取得する昇降路位置取得手段１３と、受信可否情報と昇降路位置情報とを対応付けて記憶する第二の記憶手段１２と、受信可否情報生成後及びかご指令に基づき、予め定めた所定量でかご位置を移動させるかご位置駆動手段９と、受信可否情報に基づき更新すべき情報を記憶することにより情報の更新を行う第一の記憶手段７及び第一の記憶手段７で記憶された更新すべき情報を表示するかご情報表示手段８を備えている。
　次に図５の動作を図６に基づいて説明する。図６はこの発明の実施の形態３における動作フローチャートである。
　Ｓ３０１からＳ３０３は、実施の形態２のＳ２０１からＳ２０３と同じであるため説明済を省略する。
　Ｓ３０４では、昇降路位置取得手段１３で取得した昇降路内の距離に対応する現在のかご位置情報と、受信可否判定手段６で判定した受信可否情報とを対応付けて第二の記憶手段１２に記憶して、Ｓ３０５に進む。
　Ｓ３０５では、自かご駆動手段９により自かご２を駆動し、Ｓ３０６に進む。駆動する量は、例えば１メートルに相当する量や、１階に相当する量など、適宜設定することができる。
　Ｓ３０６では全昇降路行程でかご２の移動を実施したかを判定し、実施していなければＳ１に、実施したらＳ３０７に進む。すなわち、全昇降路行程で受信品質可否の取得が完了するまでＳ３０１からＳ３０６が繰り返される。なお、一つでも受信品質可の取得が完了したらＳ３０７に進むようにしても構わない。
　Ｓ３０７では、第一の送受信手段４より更新すべき情報が発生したことにより、かご移動指令が送信され、Ｓ３０８に進む。
　Ｓ３０８では、かご移動指令に基づき、第二の記憶手段１２にて、受信可に対応する昇降路内かご位置まで、自かご駆動手段９を用いてかご２を移動させ、Ｓ３０９に進む。なお、Ｓ３０７、Ｓ３０８の動作開始は、好ましくは当該かご２に呼びが発生していない待機状態であるが、当該かご２が呼びに応答している場合に、受信可である位置に停止した場合にも開始しても構わない。
　Ｓ３０９からＳ３１２については実施の形態２のＳ２０７からＳ２１０と同じであるため説明を省略する。
　本実施の形態３の情報表示システムによれば、例えば、超高層エレベータにおいても、通信可である位置にエレベータを移動させることができるため、更新すべき情報を確実に伝送することができる。また必要以上に送信電力を大きくさせる必要もない。
　また、予め受信可に対応する昇降路内かご位置までかごを移動させるため、適時に情報の更新ができる。
　実施の形態３では、かご２を駆動するのに、自かご駆動手段９を用いたが、制御盤に設置されたかご駆動手段１１を用いても良い。この変形例に係るエレベータの情報システムの一構成図を図７に示す。
　図７に示す実施の形態３に係るエレベータの情報表示システムにおいて、制御盤１０と制御盤１０に設置されたかご駆動手段１１以外は、図５に示す実施の形態３と同様の構成である。
　動作フローチャートは図６におけるＳ３０５をかご駆動手段１１に置き換えるだけで実現できる。
　本変形例では、制御盤に設置されたかご駆動手段を用いているため、実施の形態１と同様の効果を奏するほか、自かご駆動手段を備えないエレベータにも適用できるという効果がある。
　実施の形態４．
　実施の形態１～３では、特に説明してこなかったが、遠隔制御により更新すべき情報の送信やかごの移動を行うようにすることもできる。
　図８は、実施の形態４に係るエレベータの情報システムの一構成図である。図８に示す実施の形態４に係るエレベータの情報表示システムにおいて、制御盤１０に設置されたかご制御手段１４、管理人室１５に設置されたかご遠隔制御手段１６、更新情報入力手段１７以外は、図１に示す実施の形態２と同様の構成である。
　次に図８の動作を図９に基づいて説明する。図９はこの発明の実施の形態５における動作フローチャートである。
　Ｓ４０１では、更新情報入力手段１７により、情報表示装置３に新たに表示したい表示情報のデータが入力され、Ｓ４０２に進む。
　Ｓ４０２からＳ４０５については実施の形態２のＳ２０１からＳ２０４と同じであるため説明を省略する。
　Ｓ４０６では、受信可否情報が受信否であったため、管理人によるかご移動指令を更新情報入力手段１７に入力して、Ｓ４０７に進む。
　Ｓ４０７では、更新情報入力手段１７を介しかご移動指令をかご遠隔制御手段１６から出力し、かご制御手段１４を介してかご駆動手段１１を駆動する。すなわち、受信可否情報が受信否である場合にはＳ４からＳ１１が繰り返される。駆動する量は、例えば１メートルに相当する量や、１階に相当する量など、適宜設定することができる。
　なお、途中のＳ４０６を省略することもできる。この場合、Ｓ４０５で受信品質が所定値未満であったため、Ｓ４０７で自動的にかご移動指令をかご遠隔制御手段１６から出力し、かご制御手段１４を介してかご駆動手段１１を駆動する。
　Ｓ４０８からＳ４１２は実施の形態２のＳ２０６からＳ２１０と同じであるため説明を省略する。
　本実施の形態は、これまで説明した実施の形態３の変形例における図５の情報表示装置３の構成を用いることもできる。その場合、Ｓ４０６において、更新情報入力手段１７を介しかご移動指令をかご遠隔制御手段１６から出力し、かご制御手段１４を介して、かご駆動手段１１を、第二の記憶手段１２にて、受信可に対応する昇降路内かご位置まで移動させ、Ｓ４０９に進むようにすれば良い。
　以上のように、本実施の形態では実施の形態２の効果に加え、遠隔操作にて、情報の更新を適時に行うことができるという効果がある。
　なお、実施の形態１から４のこれまでの説明では、受信可否判定手段６は情報表示装置３内であるように記述したが、これを第一の送受信手段４内に設置することもできる。
　その場合、かご２の駆動は、第一の送受信手段４、更新情報入力手段１７、かご遠隔制御手段１６、かご制御手段１４を介してかご駆動手段１１を駆動するようにすれば良い。
　また、受信可否判定については、第二の送受信手段５で受信した品質が、第一の送受信手段４で受信する品質と同じであるとみなせば、第一の送受信手段４側の受信可否手段６を用いて実施の形態１で記載した信号対雑音電力比（Ｓ／Ｎ；Ｓｉｇｎａｌ　ｔｏ　Ｎｏｉｓｅ　Ｐｏｗｅｒ　Ｒａｔｉｏ）や、フレームエラーレートを用いることができる。
　更に、第一の送受信手段４が通信開始後、何らかの応答信号を受信することにより受信完了を確認する仕組みを用いる場合において、当該応答信号が所定時間内に受信できないことにより、受信否であるとみなすことによって判定することもできる。
　また当該応答信号が、受信成功（ＡＣＫ）応答の場合のみ受信可と判定し、受信失敗（ＮＡＣＫ）応答や、所定時間以内に応答信号が受信できなかったときに、受信否と判定することもできる。
　これにより、情報表示装置の構成を簡易にすることができる。
　また、第一の送受信手段４は昇降路内の基準階に設置するように記述したが、任意の階の乗場に設置するようにしても良い。この場合、当該階に停止している時に、情報の更新を行うことができ、更に好適である。
　本発明は、エレベータのかご内に表示する情報の更新を、無線を用いてエレベータ情報表示するシステムに適用できる。
　１　昇降路　２　かご　３　情報表示装置　４　第一の送受信手段　５　第二の送受信手段　６　受信可否判定手段　７　第一の記憶手段　８　表示手段　９　自かご駆動手段　１０　制御盤　１１　かご駆動手段　１２　第二の記憶手段　１３　昇降路位置取得手段　１４　かご制御手段　１５　管理人室　１６　かご遠隔制御手段　１７　更新情報入力手段

Claims (4)

  1. エレベータかご内に表示する情報の更新を無線により行うエレベータ情報表示システムであって、
    前記エレベータの昇降路内若しくは乗場に設置され、更新すべき情報を送信する第一の送受信手段と、
    前記かごに設置され、前記第一の送受信手段により前記更新すべき情報を受信する第二の送受信手段と、
    前記第二の送受信手段で受信した前記更新すべき情報の通信品質に基づいて受信可否を判定して受信可否情報を生成する受信可否判定手段と、
    前記受信可否情報生成後、予め定めた所定量でかご位置を移動させるかご駆動手段と、
    前記受信可否情報に基づき前記更新すべき情報を記憶することにより情報の更新を行う第一の記憶手段と、
    前記第一の記憶手段で記憶した情報に基づいてかご内情報を表示するかご情報表示手段と、を備え、
    前記第一の記憶手段への記憶は、前記受信可否情報が受信可であるかご位置に、前記かご駆動手段によりかごを移動させてから実施することを特徴とするエレベータの情報表示システム。
  2. エレベータかご内に表示する情報の更新を無線により行うエレベータ情報表示システムであって、
    前記エレベータの昇降路内若しくは乗場に設置され、通信品質判定用情報及び更新すべきエレベータ表示情報を送信するとともに受信品質可否情報を受信する第一の送受信手段と、
    前記かごに設置され、前記第一の送受信手段により前記通信品質判定用情報及び更新すべき情報を受信するとともに前記受信可否情報を送信する第二の送受信手段と、
    前記第二の送受信手段で受信した前記通信品質判定用情報の通信品質に基づいて受信可否を判定して前記受信可否情報を生成する受信可否判定手段と、
    前記受信可否情報生成後及び前記かご移動指令に基づいて、予め定めた所定量でかご位置を移動させるかご駆動手段と、
    前記受信可否情報に基づき前記更新すべき情報を記憶することにより情報の更新を行う第一の記憶手段と、
    前記第一の記憶手段で記憶した情報に基づいてかご内情報を表示するかご情報表示手段と、を備え、
    前記第一の記憶手段への記憶は、前記受信可否情報が受信可であるかご位置に、前記かご駆動手段によりかごを移動させてから実施することを特徴とするエレベータの情報表示システム。
  3. 前記情報表示システムは、更に、かご内の昇降路位置の情報を取得する昇降路位置取得手段と、前記昇降路位置と前記受信品質判定手段の受信可否情報とを対応付けて記憶する第二の記憶手段を備え、
    前記第一の記憶手段への記憶は、前記受信可否情報が受信可であるかご位置に、前記かご駆動手段によりかごを移動させてから実施することを特徴とする請求項１、２いずれかに記載のエレベータの情報表示システム。
  4. 前記情報表示システムは、更に、遠隔で更新すべき情報を入力する更新情報入力手段と、
    遠隔でかごを制御するかご遠隔制御手段と、を備え、
    前記第一の記憶手段への記憶は、前記更新情報入力手段からの移動指令に基づいて前記受信可否情報が受信可である位置にかごを移動させてから実施することを特徴とする、請求項１～３いずれかに記載のエレベータの情報表示システム。
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