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WO2013013950A3 - Getriebemotor - Google Patents

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WO2013013950A3
WO2013013950A3 PCT/EP2012/063136 EP2012063136W WO2013013950A3 WO 2013013950 A3 WO2013013950 A3 WO 2013013950A3 EP 2012063136 W EP2012063136 W EP 2012063136W WO 2013013950 A3 WO2013013950 A3 WO 2013013950A3
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WO
WIPO (PCT)
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geared motor
rotor
gear mechanism
gear
gear wheels
Prior art date
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Ceased
Application number
PCT/EP2012/063136
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
WO2013013950A2 (de
Inventor
Elmar Lange
Philipp Matuschek
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Matuschek Mestechnik GmbH
Matuschek Messtechnik GmbH
Original Assignee
Matuschek Mestechnik GmbH
Matuschek Messtechnik GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Matuschek Mestechnik GmbH, Matuschek Messtechnik GmbH filed Critical Matuschek Mestechnik GmbH
Priority to US14/232,430 priority Critical patent/US20140191601A1/en
Publication of WO2013013950A2 publication Critical patent/WO2013013950A2/de
Publication of WO2013013950A3 publication Critical patent/WO2013013950A3/de
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Ceased legal-status Critical Current

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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
    • H02K7/116—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
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    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/64—Electric machine technologies in electromobility

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Retarders (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Getriebemotor mit einem Rotor (1), einem den Rotor (1) umgebenden Stator (8) und einem Getriebe mit Zahnrädern (2,2',3,4,5,). Aufgabe der Erfindung ist es, einen Getriebemotor, insbesondere mit einem geschalteten Reluktanzmotor als elektrischen Antrieb, so zu gestalten, dass er optimal für den Antrieb elektrischer Fahrzeuge verwendbar ist. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Zahnräder (2, 2', 3, 4, 5,) des Getriebes zumindest teilweise innerhalb des Rotors (1) angeordnet sind.
PCT/EP2012/063136 2011-07-22 2012-07-05 Getriebemotor Ceased WO2013013950A2 (de)

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DE102011079678A DE102011079678A1 (de) 2011-07-22 2011-07-22 Gebriebemotor
DE102011079678.9 2011-07-22

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