WO2012175161A1

WO2012175161A1 - Transporter

Info

Publication number: WO2012175161A1
Application number: PCT/EP2012/002002
Authority: WO
Inventors: Michael Wertz; Stefan Willemsen; Tobias Kock; Dietmar KLÜSENER; Karl-Heinz Klumpe; Matthias Heek; Hans-Heinrich BRÜCKER
Original assignee: KHS GmbH
Current assignee: KHS GmbH
Priority date: 2011-06-20
Filing date: 2012-05-09
Publication date: 2012-12-27
Anticipated expiration: 2013-12-20
Also published as: DE102011105439A1

Abstract

The invention relates to a transporter for transporting products in a transport direction, having at least two transport modules each having a frame and a transport element which can be driven continuously in circulation as a closed loop and which, with an upper loop length, forms a transport surface for the products that can be moved in the transport direction, wherein, at at least one end of the transport modules, a transferring or sliding element forming the transport surface there is provided, and wherein the at least two transport modules adjacent to one another, at least over part of the length thereof, together with the transferring or sliding elements assigned thereto, can be adjusted relative to one another in a transporter transverse direction.

Description

Transporteur carrier

Die Erfindung bezieht sich auf einen Transporteur gemäß Oberbegriff Patentanspruch 1 zum Transportieren von Gegenständen, insbesondere zum Transportieren von Behältern in einer Transportrichtung. The invention relates to a conveyor according to the preamble of claim 1 for transporting objects, in particular for transporting containers in a transport direction.

Transporteure dieser Art sind insbesondere zum Transportieren von Behältern bekannt und werden bevorzugt an solchen Abschnitten von Behältertransportstrecken verwendet, an denen eine Gasseneinteilung des Behälterstroms erfolgt, d.h. eine Einteilung des Behälterstroms in mehrere parallele und seitliche durch Behälterführungen begrenzte Gassen, in denen die Behälter dann jeweils als einspuriger Behälterstrom in einer Transportrichtung bewegt werden. Innerhalb der Gassen bilden die oberen Längen der Schlaufen der Transportelemente, z.B. der Transportketten die Transportfläche, auf der die Behälter aufstehen. Die Transportelemente sind jeweils Bestandteil von Transportmodulen mit jeweils einem Rahmen, an dem das Transportelement geführt ist. Transporters of this type are known in particular for transporting containers and are preferably used at those sections of container transport routes where a lane division of the container stream takes place, i. a division of the container flow into a plurality of parallel and lateral narrowed by container guides lanes, in which the containers are then moved as a single-lane container flow in a transport direction. Within the lanes, the upper lengths of the loops of the transport elements, e.g. the transport chains the transport surface on which the containers stand up. The transport elements are each part of transport modules, each with a frame on which the transport element is guided.

Zum Anschluss des Transporteurs an vorausgehende und nachfolgende Einheiten bzw. Transporteure sowie zur Überbrückung des jeweiligen an der dortigen Umlenkung des Transportelementes gebildeten Spaltes sind am eingangsseitigen und/oder ausgangsseitigen Ende des Transporteurs bzw. der diesen bildenden Transportmodule Überschub- und Gleitelemente vorgesehen, die dort die Fortsetzung der Transportfläche bilden und jeweils mit Haltern am zugehörigen Transportmodul gehalten sind. For connection of the carrier to preceding and subsequent units or transporters and for bridging the respective gap formed at the local deflection of the transport element are provided on the input side and / or output side end of the conveyor or these transport modules forming sliding and sliding elements there the Form continuation of the transport surface and are each held with holders on the associated transport module.

Damit ein und dieselbe Behältertransportstrecke für Behälter mit unterschiedlichem Behälterdurchmesser verwendbar ist, ist es notwendig, die Breite der Gassen an den jeweiligen Behälterdurchmesser der zu transportierenden Behälter anzupassen. Mit der Einstellung der Gassenbreite ist auch eine Einstellung der Breite der Transportfläche der Gassen erforderlich, beispielsweise in der Form, dass bei Behältern mit kleinerem Behälterdurchmesser die Transportfläche jeder Gasse von nur einem Transportelement und bei Behältern mit einem größeren Behälterdurchmesser von wenigstens zwei einander benachbarten Transportelementen gebildet ist. Die die Transportelemente aufweisenden Transportmodule sind hierfür zusammen mit ihren Überschub- und Gleitelementen in einer Transporteurquerrichtung verstellbar (Querverstellung), d.h. in einer Achsrichtung quer zur Transportrichtung und parallel oder im Wesentlichen parallel zur Ebene der Transportflächen. In order for one and the same container transport route to be used for containers with different container diameters, it is necessary to adapt the width of the alleys to the respective container diameter of the containers to be transported. With the adjustment of the lane width and an adjustment of the width of the transport surface of the lanes is required, for example in the form that in containers with a smaller container diameter, the transport area of each alley of is formed only a transport element and in containers with a larger container diameter of at least two adjacent transport elements. For this purpose, the transport modules having the transport elements are adjustable together with their push-on and slide elements in a transverse feed direction (transverse adjustment), ie in an axial direction transverse to the transport direction and parallel or substantially parallel to the plane of the transport surfaces.

Nachteilig bei diesen bekannten Transporteuren ist, dass die Halter, mit denen die Überschub- und Gleitelemente am Rahmen des jeweiligen Transportmoduls gehalten sind, zwangsläufig seitlich über die Transportelemente weg stehen. Hierdurch ist keine Einstellung möglich, in der die Transportelemente zweier oder mehrerer benachbarter Transportelemente tatsächlich unmittelbar aneinander anschließen. Vielmehr verbleibt stets ein Spalt zwischen den einander benachbarten Transportelementen, der zu einer nicht unerheblichen Beeinträchtigung der Transportfunktion des Transporteurs führen kann. A disadvantage of these known transporters that the holder, with which the override and sliding elements are held on the frame of the respective transport module, inevitably stand away laterally over the transport elements. As a result, no adjustment is possible in which the transport elements of two or more adjacent transport elements actually connect directly to each other. Rather, a gap always remains between the adjacent transport elements, which can lead to a significant impairment of the transport function of the carrier.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Transporteur aufzuzeigen, der diesen Nachteil vermeidet, und bei dem es möglich ist, benachbarte Transportmodule so dicht aneinander anzuordnen, dass deren Transportelemente quer zur Transportrichtung unmittelbar aneinander anschließen. Zur Lösung dieser Aufgabe ist ein Transporteur entsprechend dem Patentanspruch 1 ausgebildet. The object of the invention is to show a conveyor, which avoids this disadvantage, and in which it is possible to arrange adjacent transport modules so close together that their transport elements connect directly to each other transversely to the transport direction. To solve this problem, a conveyor according to the patent claim 1 is formed.

Die Besonderheit der Erfindung besteht darin, dass die Überschub- und Gleitelemente, die die Fortsetzung der Transportfläche an den Enden des Transporteurs bzw. an den Enden der Transportmodule bilden, nicht an dem Rahmen des jeweiligen Transportmoduls gehalten sind, sondern an von den Transportmodulen unabhängigen Führungen in Transporteurquerrichtung geführt sind und bei der Querverstellung der Transportmodule über Betätigungs- oder Steuerelemente mit den Transportmodulen mit bewegt werden, vorzugsweise durch Zusammenwirken der Betätigungs- oder Steuerelemente mit den Transportelementen. Bei einer bevorzugten Ausführungsform sind die Betätigungsoder Steuerelemente in Nuten der Transportelemente eingreifende Mitnehmer, Finger oder Stege an den Überschub- und Gleitelementen, die dann beispielsweise aus einer die Überschub- und Gleitfläche bildenden Platte und einem Führungsstück oder -klotz bestehen. Seitlich über die Transportelemente vorstehende Halter sind durch die erfindungsgemäße Ausbildung vermieden. Benachbarte Transportmodule können somit so verstellt bzw. so zusammengefahren werden, dass sie unmittelbar aneinander anliegen und/oder deren Transportelemente ohne einen dazwischen liegenden Spalt oder im Wesentlichen ohne einen solchen Spalt unmittelbar aneinander anschließen. The peculiarity of the invention is that the overrunning and sliding elements, which form the continuation of the transport surface at the ends of the conveyor or at the ends of the transport modules are not held on the frame of the respective transport module, but on independent of the transport modules guides are guided in transporter transverse direction and are moved in the transverse adjustment of the transport modules via actuation or control elements with the transport modules, preferably by interaction of the actuation or control elements with the transport elements. In a preferred embodiment, the actuating or control elements engaging in grooves of the transport elements, Fingers or webs on the Überub- and sliding elements, which then for example consist of a the sliding and sliding surface forming plate and a guide piece or block. Laterally over the transport elements projecting holders are avoided by the inventive design. Adjacent transport modules can thus be adjusted or moved together so that they lie directly against each other and / or connect their transport elements without an intermediate gap or substantially without such a gap directly to each other.

„Produkte" sind im Sinne der Erfindung u.a. Behälter, wie Flaschen, Dosen, auch Weichverpackungen, beispielsweise solche hergestellt aus Karton und/oder Kunststofffolie und/oder Metallfolie, Trays, Kartons usw. "Products" within the meaning of the invention include containers, such as bottles, cans, and soft packaging, for example those made of cardboard and / or plastic film and / or metal foil, trays, boxes, etc.

„Transportelemente" sind im Sinne der Erfindung u.a. Transportbänder, auch solche aus einem elastischen, gummiartigen Kunststoffmaterial, oder Transportketten. For the purposes of the invention, "transport elements" are, inter alia, conveyor belts, including those made of an elastic, rubber-like plastic material, or transport chains.

Der Ausdruck „im Wesentlichen" bzw. „etwa" bedeutet im Sinne der Erfindung Abweichungen vom jeweils exakten Wert um +/- 10%, bevorzugt um +/- 5% und/oder Abweichungen in Form von für die Funktion unbedeutenden Änderungen. The expression "essentially" or "approximately" in the sense of the invention means deviations from the exact value by +/- 10%, preferably by +/- 5% and / or deviations in the form of changes that are insignificant for the function.

Weiterbildungen, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der Erfindung ergeben sich auch aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen und aus den Figuren. Dabei sind alle beschriebenen und/oder bildlich dargestellten Merkmale für sich oder in beliebiger Kombination grundsätzlich Gegenstand der Erfindung, unabhängig von ihrer Zusammenfassung in den Ansprüchen oder deren Rückbeziehung. Auch wird der Inhalt der Ansprüche zu einem Bestandteil der Beschreibung gemacht. Further developments, advantages and applications of the invention will become apparent from the following description of exemplary embodiments and from the figures. In this case, all described and / or illustrated features alone or in any combination are fundamentally the subject of the invention, regardless of their summary in the claims or their dependency. Also, the content of the claims is made an integral part of the description.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Figuren an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert. Es zeigen: Flg. 1 in vereinfachter Darstellung und in Draufsicht einen Transporteur gemäß der Erfindung, The invention will be explained in more detail below with reference to the figures of an embodiment. Show it: Flg. 1 in a simplified representation and in plan view of a conveyor according to the invention,

Flg. 2 in vereinfachter Darstellung und in Seitenansicht eines der Flg. 2 in a simplified representation and in side view of the

Transportmodule des Transporteurs der Figur 1 ; Transport modules of the transporter of Figure 1;

Fig. 3 in vereinfachter Darstellung eine Teilschnitt durch den Rahmen eines Fig. 3 in a simplified representation of a partial section through the frame of a

Transportmoduls zusammen mit dem am dortigen Rahmen geführten Transport module together with the guided on the local frame

Transportelement; Transport element;

Fig, 4 in vereinfachter perspektivischer Darstellung ein bezogen auf die Fig. 4 in a simplified perspective view based on the

Transportrichtung A rückwärtiges Ende eines der Transportmodule bzw. der Transportelemente des Transporteurs der Figur 1 ; Transport direction A rear end of one of the transport modules or the transport elements of the conveyor of Figure 1;

Fig. 5 u. 6das bezogen auf die Transportrichtung A rückwärtige Ende mehrerer Fig. 5 u. 6das with respect to the transport direction A rear end of several

Transportmodule bzw. des Transporteurs der Figur 1 in unterschiedlichen Transport modules or the transporter of Figure 1 in different

Einstellungen des Transporteurs. Settings of the transporter.

Der in den Figuren allgemein mit 1 bezeichnete Transporteur besteht aus mehreren parallel zueinander angeordneten Transportmodulen 2, die ihrerseits u.a. jeweils aus einem Rahmen 3 und aus einem Transportelement in Form einer Transportkette 4 bestehen, die den Rahmen 3 in einer geschlossenen Schlaufe umschließt. Die Transportkette 4, die mehrere, in den Figuren nicht dargestellte und gelenkig miteinander verbundene Kettenglieder aufweist, ist an der Innenseite ihrer Schlaufe am Umfang des Rahmens 3 bzw. an dortigen Führungsleisten 5 und 5.1 geführt, und zwar diese Führungsleisten 5 und 5.1 reiterartig übergreifend. The generally designated 1 in the figures conveyor consists of several mutually parallel transport modules 2, which in turn u.a. each consist of a frame 3 and a transport element in the form of a transport chain 4, which surrounds the frame 3 in a closed loop. The conveyor chain 4, which has a plurality of chain links, not shown in the figures and hinged together, is guided on the inside of its loop on the circumference of the frame 3 and on there guide rails 5 and 5.1, namely these guide rails 5 and 5.1 bridging across.

Welterhin sind bei der dargestellten Ausführungsform an einem bezogen auf die Transportrichtung A vorderen Ende 2.1 und an einem bezogen auf die Transportrichtung A rückwärtigen Ende 2.2 des Transportmoduls 2 jeweils eine Umlenkung für die Transportkette 4 vorgesehen, die zumindest an dem Ende 2.2 von einem mit der Transportkette 4 zusammenwirkenden Kettenrad 6 gebildet ist, welches durch einen nicht näher dargestellten Antrieb umlaufend antreibbar ist. Am Ende 2.1 ist die Umlenkung z.B. von einer kreisbogenförmig gekrümmten Führungsleiste 5.1 oder ebenfalls von einem Kettenrad 6 gebildet. Die einzelnen Transportmodule 2 sind mit ihren Rahmen 3 und damit auch mit der Ebene der Schlaufen ihrer Transportketten 4 vertikal oder im Wesentlichen vertikal angeordnet, und zwar derart, dass die oberen, bei der dargestellten Ausführungsform geradlinig verlaufenden Schlaufenlängen 4.1 der Transportketten 4 in einer gemeinsamen, horizontalen oder im Wesentlichen horizontalen Transportebene angeordnet sind und bei eingeschaltetem, für sämtliche Transportketten 4 gemeinsamen Antrieb sich mit den oberen Schlaufenlängen 4.1 in der Transportrichtung A bewegen. Welterhin are in the illustrated embodiment at a front relative to the transport direction A end 2.1 and at one with respect to the transport direction A rear end 2.2 of the transport module 2 each provided a deflection for the transport chain 4, at least at the end 2.2 of one with the transport chain 4 cooperating sprocket 6 is formed, which is circumferentially driven by a drive, not shown. At the end 2.1, the deflection is formed, for example, by a circular arcuate curved guide rail 5.1 or also by a sprocket 6. The individual transport modules 2 are arranged vertically or substantially vertically with their frame 3 and thus also with the plane of the loops of their transport chains 4, in such a way that the upper, in the illustrated embodiment rectilinear loop lengths 4.1 of the transport chains 4 in a common, horizontal or substantially horizontal transport plane are arranged and move when switched, common to all transport chains 4 drive with the upper loop lengths 4.1 in the transport direction A.

Bei der für die Figur 1 gewählten Darstellung bilden die oberen Schlaufenlängen 4.1 jeweils die Transportfläche einer Gasse 7, die seitlich durch in der Figur 1 schematisch mit unterbrochenen Linien angedeutete Führungsgeländer 8 begrenzt sind, sodass die auf dem Transporteur 1 in Transportrichtung A bewegten Behälter 9 in jeder Gasse einen einspurigen Behälterstrom bilden. In the illustration chosen for the figure 1, the upper loop lengths 4.1 each form the transport surface of a lane 7, which are bounded laterally by schematically indicated in Figure 1 with broken lines guide railing 8, so that the moving on the conveyor 1 in the transport direction A container 9 in each lane make a one-lane tank stream.

Die an einem nicht dargestellten Maschinenrahmen gehaltenen Transportmodule 2 sind beispielsweise zur Anpassung der Breite der jeweiligen Transportfläche der Gassen 7 in Transporteurquerrichtung B, d.h. in einer Achsrichtung senkrecht zur Transportrichtung A und parallel zur Transportebene verstellbar (Querverstellung), beispielsweise auch derart, dass zwei oder aber mehr als zwei Transportmodule 2 in der Transporteurquerrichtung B mit ihren Transportketten 4 unmittelbar aneinander anschließend eine gemeinsame Transportfläche für Behälter 9 mit größerem Behälterdurchmesser bilden. Bei der Anpassung der Gassenbreite erfolgt selbstverständlich auch eine entsprechende Einstellung der Führungsgeländer 8. The transport modules 2, which are held on a machine frame, not shown, are, for example, for adapting the width of the respective transport surface of the lanes 7 in the transverse feed direction B, i. in an axial direction perpendicular to the transport direction A and parallel to the transport plane adjustable (transverse adjustment), for example, such that two or more than two transport modules 2 in the transverse direction Transporter B with their transport chains 4 immediately adjacent to each other then form a common transport surface for containers 9 with larger container diameter , When adjusting the lane width is of course also a corresponding adjustment of the guide railing. 8

Die Transportketten 4 bzw. deren Kettenglieder sind an der Außenfläche der Transportkettensch laufe so profiliert, dass die Transportketten 4 dort wenigstens eine, bei der dargestellten Ausführungsform aber mehrere, beispielsweise sieben durchgehende Nuten 10 bilden, die sich in Umfangsrichtung der von der jeweiligen Transportkette 4 gebildeten Schlaufe erstrecken. Die Nuten 10 sind entweder von in die Transportketten 4 eingebrachte Rillen oder Vertiefungen oder aber dadurch gebildet, dass die Transportketten 4 an der Außenseite ihrer Schlaufen mit einer Vielzahl von leistenartigen Vorsprüngen versehen sind, welche zwischen sich die Nuten bilden. Um an den Enden 2.1 und 2.2 für jedes Transportmodul 2 bzw. für die von der oberen Schlaufenlänge 4.1 gebildete Transportfläche einen lückenlosen Übergang zu einer Transportfläche eines vorausgehenden bzw. anschließenden Transporteurs zu erreichen, sind an diesen Enden bzw. an den dortigen, von den Kettenrädern 6 bzw. den Führungsleisten 5.1 gebildeten Umlenkungen Überschub- und Gleitelemente vorgesehen, die jeweils aus einer Fingerübergabeplatte 11 und einem Führungsklotz 12 bestehen. Die Fingerübergabeplatten 11 bilden mit ihrer Oberseite die Fortsetzung der Transportfläche der jeweiligen Transportkette 4. Bei der dargestellten Ausführungsform ist jeder Transportkette 4 an jedem Ende 2.1 und 2.2 eine Fingerübergabeplatte 11 zugeordnet, deren Breite in Transporteurquerrichtung B gleich der Breite der Transportkette 4 ist. Jede Fingerübergabeplatte 11 liegt mit ihrer Unterseite gegen die Oberseite ihres Führungsklotzes 12 an und ist mit diesem in geeigneter Weise verbunden, beispielsweise durch Verschrauben. Weiterhin ist jede Fingerübergabeplatte 11 mit einer Vielzahl von Fingern oder Stegen 11.1 ausgebildet, die über die der Schlaufenlänge 4.1 zugewandte Schmalseite der bei der dargestellten Ausführungsform rechteckförmigen Fingerübergabeplatte 11 weg stehen, so dass jeder Steg mit seinem freien Ende in eine Nut 0 der Transportkette 4 eingreift, und zwar vorzugsweise oberhalb der Krümmungsachse der Umlenkung, z.B. oberhalb der Achse des jeweiligen Kettenrades 6. Die parallel zueinander und im Abstand voneinander angeordneten und mit ihrer Längserstreckung in Transportrichtung A orientierten Stege 11.1 bilden jeweils in ihrer Gesamtheit einen lückenlosen oder im Wesentlichen lückenlosen Übergang zwischen der Transportfläche der Transportkette 4 und der Fingerübergabeplatte 11. Bei der dargestellten Ausführungsform sind bei insgesamt sechs Transportmodulen 2 an beiden Enden 2.1 und 2.2 jeweils sechs an jeweils einem eigenen Führungsklotz 12 befestigte Fingerübergabeplatten 11 vorgesehen. Die Führungsklötze 12 sind in Transporteurquerrichtung B, d.h. insbesondere parallel zu den Achsen der Kettenräder 6 an von den Rahmen 3 unabhängigen Führungen verschiebbar geführt, die leichtgängig ausgeführt und bei der dargestellten Ausführungsform von zwei parallelen und voneinander beabstandeten Führungsstangen 13 gebildet sind, die sich parallel zu den Achsen der Kettenräder 6 erstrecken. Die beiden Führungsstangen 13 sind an jedem Ende 2.1 und 2.2 für die dortigen Führungsklötze 12 gemeinsam vorgesehen und befinden sich im Bereich der Umlenkung der Transportkette 4 im Abstand von dieser Umlenkung. Die Führungsklötze 12 besitzen in Transporteurquerrichtung B, d.h. in der Achsrichtung der Führungsstangen 13 eine Breite, die höchstens gleich der Breite ist, die die Transportketten 4 in diese Achsrichtung aufweisen. Bei der dargestellten Ausführungsform ist die Breite der Führungsklötze 12 in Transporteurquerrichtung B kleiner als die entsprechende Breite der jeweils zugehörigen Fingerübergabeplatte 11 , sodass diese mit ihren beiden Längsseiten, aber auch mit der den Stegen 11.1 abgewandten Schmalseite über den jeweiligen Führungsklotz 12 vorsteht. Zur zusätzlichen Führung und Abstützung sind Führungsleisten 13.1 vorgesehen, gegen die die Fingerübergabeplatten 11 mit der den Stegen 11.1 abgewandten Schmalseite anliegen. Für sämtliche Kettenräder 6 an dem Ende 2.2 ist eine gemeinsame Antriebswelle 14 vorgesehen, mit der die Kettenräder 6 antriebsmäßig verbunden sind, gegenüber der die Kettenräder 6 aber zusammen mit den übrigen Funktionselementen des jeweiligen Transportmoduls 2 in Transporteurquerrichtung B bzw. axial zu der Antriebswelle 14 verstellbar sind. Die Antriebswelle 14 ist hierfür zumindest auf der für die Querverstellung der Transportmodule 2 in Transporteurquerrichtung B benötigten Länge mit einem von dem Kreis vom abweichenden Querschnitt ausgeführt, d.h. bei der dargestellten Ausführungsform mit einem quadratischen Querschnitt, an den die Öffnungen 6.1 der Kettenräder 6 angepasst sind. Bei der Querverstellung der Transportmodule 2 werden auch die an den Enden 2.1 und 2.2 jedes Transportmoduls 2 vorgesehenen Fingerübergabeplatten 11 durch die in die Nuten 10 eingreifenden Finger oder Stege 11.1 mitverstellt, wobei die Fingerübergabeplatten 11 nicht über Halter oder dergleichen Elemente mit dem Rahmen 3 des jeweiligen Transportmoduls 2 verbunden sind. Hierdurch werden seitlich über die Transportmodule 2 weg stehende Teile oder Befestigungselemente vermieden, sodass die Möglichkeit besteht, den Transporteur 1 so einzustellen, dass benachbarte Transportketten 6 in Transporteurquerrichtung B unmittelbar, d.h. ohne einen dazwischen liegenden Spalt aneinander anschließen. The transport chains 4 or their chain links are profiled on the outer surface of Transportkettensch run so that the transport chains 4 there at least one, in the illustrated embodiment, but several, for example, seven continuous grooves 10, formed in the circumferential direction of the respective transport chain 4 Extend loop. The grooves 10 are either of introduced into the transport chains 4 grooves or depressions or thereby formed, that the transport chains 4 are provided on the outside of their loops with a plurality of strip-like projections which form the grooves between them. In order to achieve at the ends 2.1 and 2.2 for each transport module 2 or for the transport surface formed by the upper loop length 4.1 a seamless transition to a transport surface of a preceding or subsequent transporter, are at these ends or at the local, of the sprockets 6 and the guide rails formed 5.1 deflections Überub- and sliding elements provided, each consisting of a finger transfer plate 11 and a guide block 12. In the illustrated embodiment, each transport chain 4 is assigned at each end 2.1 and 2.2, a finger transfer plate 11, whose width in the transverse feed direction B is equal to the width of the transport chain 4. Each finger transfer plate 11 rests with its underside against the top of its guide block 12 and is connected to this in a suitable manner, for example by screwing. Furthermore, each finger transfer plate 11 is formed with a plurality of fingers or webs 11.1, which over the loop length 4.1 facing narrow side of the illustrated embodiment rectangular finger transfer plate 11 are away, so that each web engages with its free end in a groove 0 of the transport chain 4 , and preferably above the axis of curvature of the deflection, for example, above the axis of the respective sprocket 6. The webs 11.1 arranged parallel to each other and spaced apart and oriented with their longitudinal extent in the transport direction A each form a gapless or substantially gapless transition between them in their entirety In the illustrated embodiment, a total of six transport modules 2 at both ends 2.1 and 2.2 six each attached to a separate guide block 12 finger transfer plates eleventh intended. The guide blocks 12 are in the transverse direction Transporter B, ie in particular parallel to the axes of the sprockets 6 slidably guided on the frame 3 independent guides that run smoothly and formed in the illustrated embodiment of two parallel and spaced guide rods 13 which are parallel to extend the axes of the sprockets 6. The two guide rods 13 are provided together at each end 2.1 and 2.2 for the local guide blocks 12 and are located in the region of the deflection of the transport chain 4 at a distance from this deflection. The guide blocks 12 have transporter transverse direction B, ie in the axial direction of the guide rods 13, a width which is at most equal to the width, which have the transport chains 4 in this axial direction. In the illustrated embodiment, the width of the guide blocks 12 in transporter transverse direction B is smaller than the corresponding width of the respectively associated finger transfer plate 11, so that it protrudes with its two longitudinal sides, but also with the webs 11.1 facing away from the narrow side over the respective guide block 12. For additional guidance and support guide strips 13.1 are provided, against which the finger transfer plates 11 abut with the webs 11.1 facing away from the narrow side. For all sprockets 6 at the end of 2.2, a common drive shaft 14 is provided, with which the sprockets 6 are drivingly connected, but the sprockets 6 together with the other functional elements of the respective transport module 2 in Transporteurquerrichtung B or axially adjustable to the drive shaft 14 are. For this purpose, the drive shaft 14 is designed at least on the length required for the transverse adjustment of the transport modules 2 in the transverse feed direction B with one of the circle from the deviating cross section, ie in the illustrated embodiment with a square cross section to which the openings 6.1 of the sprockets 6 are adapted. In the transverse adjustment of the transport modules 2 and provided at the ends 2.1 and 2.2 of each transport module 2 finger transfer plates 11 are mitverstellt by engaging in the grooves 10 fingers or webs 11.1, wherein the Finger transfer plates 11 are not connected via holders or the like elements to the frame 3 of the respective transport module 2. As a result, side parts or fastening elements that are projecting laterally beyond the transport modules 2 are avoided, so that it is possible to set the conveyor 1 so that adjacent transport chains 6 directly adjoin one another in the transverse direction of transporter B, ie without an intermediate gap.

Für die Querverstellung sind die Rahmen 3 der Transportmodule 2 an dem nicht dargestellten Maschinengestell in Transporteurquerrichtung B verstellbar geführt. Die Querverstellung erfolgt dann beispielsweise über eine oder mehrere Gewindestangen oder -spindein 15, die mit ihren Achsen in Transporteurquerrichtung B orientiert sind und mit an den Rahmen 3 vorgesehene Muttergewindestücken zusammenwirken. Die Figuren 5 und 6 zeigen zwei unterschiedliche Einstellungen der Transportmodule 2 des Transporteurs 1. Die Einstellung der Figur 5 entspricht im Wesentlichen der Darstellung der Figur 1 , wobei die einzelnen Transportketten 4 voneinander beabstandet sind und jeweils die Transportfläche einer Gasse 7 bilden. Die Figur 6 zeigt eine Einstellung, in der jeweils zwei Transportketten 4 benachbarter Transportmodul 2 in Transporteurquerrichtung B unmittelbar, d.h. dicht oder spaltfrei aneinander anschließen und eine gemeinsame Transportfläche bilden. For the transverse adjustment, the frame 3 of the transport modules 2 on the machine frame, not shown in transporter transverse direction B are adjustably guided. The transverse adjustment then takes place, for example, via one or more threaded rods or spindles 15, which are oriented with their axes in transverse feed transverse direction B and cooperate with nut thread pieces provided on the frame 3. Figures 5 and 6 show two different settings of the transport modules 2 of the conveyor 1. The setting of Figure 5 corresponds substantially to the representation of Figure 1, wherein the individual transport chains 4 are spaced from each other and each form the transport surface of a lane 7. FIG. 6 shows a setting in which in each case two transport chains 4 of the adjacent transport module 2 in the transverse direction of the transporter B are transported directly, i. connect tightly or without gaps to each other and form a common transport surface.

Die Erfindung wurde voranstehend an einem Ausführungsbeispiel beschrieben. Es versteht sich, dass zahlreiche Änderungen sowie Abwandlungen möglich sind, ohne dass dadurch der der Erfindung zugrunde liegende Erfindungsgedanke verlassen wird. The invention has been described above by means of an embodiment. It is understood that numerous changes and modifications are possible without thereby departing from the inventive concept underlying the invention.

Vorstehend wurde davon ausgegangen, dass jedes Transportmodul 2 lediglich ein Transportelement in Form einer eine geschlossene Schlaufe bildenden Transportkette 4 aufweist. Selbstverständlich sind auch Ausführungen denkbar, bei denen die Transportelemente jeweils aus zwei parallelen, eine geschlossene Schlaufe bildenden Einzel-Transportbändern oder -Ketten bestehen, die dann an einen gemeinsamen Rahmen 3 vorgesehen sind. It has been assumed above that each transport module 2 has only one transport element in the form of a closed loop conveyor chain 4. Of course, embodiments are also conceivable in which the transport elements each consist of two parallel, one closed Loop forming single conveyor belts or chains exist, which are then provided to a common frame 3.

Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS

1 Transporteur 1 transporter

2 Transportmodul 2 transport module

2.1 , 2.2 Ende des Transportmoduls 2 bzw. des Transporteurs 1 2.1, 2.2 end of the transport module 2 or the transporter 1

3 Rahmen 3 frames

4 Transportkette 4 transport chain

4.1 obere Länge der Transportkettenschlaufe 4.1 upper length of the transport chain loop

5 Führung am Rahmen 5 guide on the frame

6 Kettenrad 6 sprocket

6.1 Kettenrad Öffnung 6.1 Sprocket opening

7 Gasse 7 alley

8 Führungsgeländer 8 guide railings

9 Behälter 9 containers

10 Nut 10 groove

11 Fingerübergabeplatte 11 finger transfer plate

11.1 Finger oder Steg 11.1 Finger or bridge

12 Führungsklotz 12 guide block

13 Führungsstange 13 guide rod

14 Antriebswelle 14 drive shaft

15 Gewindestange 15 threaded rod

Transportrichtung transport direction

Transporteurquerrichtung bzw. Richtung der Querverstellung der Transportmodule 2 Transporter transverse direction or direction of the transverse adjustment of the transport modules 2

Claims

claims

1. Transporter for transporting products (9), in particular for transporting containers, in a transport direction (A), with at least two transport modules (2), each with a frame (3) and with one provided on the frame (3) and as closed loop continuously circulating drivable transport element (4), for example, conveyor belt or transport chain, which forms with an upper loop length (4.1) in the transport direction (A) movable transport surface for the products (9), wherein at least one end (2.1, 2.2) the transport modules (2) or at a local deflection (5.1, 6) of the respective transport element (4) is provided a the local transport surface forming override or sliding element (11, 12), and wherein the at least two adjacent to each other at least a partial length Transport modules (2) together with their associated override or sliding elements in a transporter transverse direction (B) relative to each other llbar are, characterized in that the Überub- or sliding elements (11, 2) on the transport modules (2) or their frame (3) independent guides (13) are guided and actuation or control elements (11.1) when adjusting the transport modules (2) to be moved in transporter transverse direction (B).

2. A conveyor according to claim 1, characterized in that the Überub- or sliding elements (11) via the actuating or control elements (11.1) of the respective associated transport element (4) in the transverse direction Transporter (B) are moved.

3. Feed dog according to claim 1 or 2, characterized in that the transport elements (4) are each provided on the outside of their loop with at least one over the entire loop circumference extending groove (10) or with at least one over the entire loop circumference extending projection in that the actuating or control elements (11.1) engage in the at least one groove (10) or with the at least one Projection co-operating driver, such as fingers or webs (11.1), on the override or sliding elements (11, 12).

4. Transporter according to one of the preceding claims, characterized in that the transport elements (4) each having a plurality of parallel grooves (10) or projections, and that on the override or sliding elements (11, 12) more in each case a groove or in a space between two projections engaging drivers, such as fingers or webs (11.1) are provided.

5. Transporter according to claim 4, characterized in that the fingers or webs (11.1) of at least one push-over or sliding element (11, 12) in their entirety adjoining the respective transport element (4) part of the push-on or sliding surface of this push-pull or sliding element (11, 12) form.

6. A conveyor according to one of the preceding claims, characterized in that the width of the Überub- or sliding elements (11, 12) in the transverse direction Transporter (B) at most equal to the corresponding width of the respective transport element (4).

7. Transporter according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one driver, such as fingers or web (11.1), in the region of the deflection (5.1, 6) in the at least one groove (10) of the transport element (4) engages.

8. A conveyor according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one override or sliding element of a the sliding or sliding surface forming plate (11) and arranged in the guide (13) and arranged below the overthrust and sliding surface Guide block (12) is formed.

9. A conveyor according to claim 8, characterized in that the plate as a finger transfer plate (11) with a plurality of in each case a groove (10) or in the space between two projections engaging parallel and spaced apart webs (11.1) is formed.

10. Transporter according to one of the preceding claims, characterized in that for all Überub- or sliding elements (11, 12) at the respective end of the conveyor (1) or the transport modules (2) a common guide (13) is provided, and / or in that the guide (13) is formed by at least two guide rods (13).

11. Transporter according to one of the preceding claims, characterized in that the number of transport modules is equal to two or greater than two.