WO2012028796A1

WO2012028796A1 - Screened conductor coupling

Info

Publication number: WO2012028796A1
Application number: PCT/FR2011/051660
Authority: WO
Inventors: Michel Faure
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2010-08-31
Filing date: 2011-07-12
Publication date: 2012-03-08
Anticipated expiration: 2013-02-28
Also published as: FR2964259A1; FR2964259B1

Abstract

Method of making a screened electrical connection of screened electrical conductors (10, 20) for a vehicle, comprising the steps consisting in: (i) preparing, on at least one of the electrical conductors (10, 20), an overlength of the screen (15, 25) thereof; (ii) connecting the electrical conductors (10, 20); (iii) covering at least a perimeter of the screen (15, 25) of the other, connected electrical conductor (20, 10) with the screen overlength (15, 25) prepared in step (i); and (iv) electrically connecting the screens (15, 25).

Description

RACCO R D EM ENT CON D U CTE U RS B LI N D ES RACCO R D EM ENT CON D U CTE U RS B LI N D ES

La présente invention concerne de manière générale des conducteurs électriques blindés monté sur un véhicule automobile et leur procédé de connexion. The present invention generally relates to shielded electrical conductors mounted on a motor vehicle and their method of connection.

Aujourd'hui, un véhicule dispose d'un réseau de distribution de puissance de plus en plus important du fait de la multiplication des organes. Pour des raisons de Compatibilité Electro Magnétique (CEM), ces réseaux de distribution de puissance peuvent être réalisés avec des conducteurs blindés. Today, a vehicle has a network of power distribution increasingly important because of the multiplication of organs. For reasons of Electro Magnetic Compatibility (EMC), these power distribution networks can be made with shielded conductors.

Une des technologies est basée sur des conducteurs rigides dont la forme peut ne pas être circulaire mais rectangulaire. Néanmoins, dans des zones dynamiques, par exemple le bloc moteur, il est parfois nécessaire d'avoir une technologie de conducteurs souples. Dans ce cas précis se pose des difficultés quant au raccordement de conducteurs de matières ou de formes différentes, ainsi que le problème du raccordement de leurs blindages. De plus, il peut s'avérer nécessaire que la zone de raccordement soit étanche et très compacte. One of the technologies is based on rigid conductors whose shape may not be circular but rectangular. Nevertheless, in dynamic areas, for example the engine block, it is sometimes necessary to have a flexible conductor technology. In this case there are difficulties in connecting conductors of different materials or shapes, as well as the problem of connecting their shields. In addition, it may be necessary for the connection area to be tight and very compact.

Pour ces réseaux de puissance, les fournisseurs proposent souvent des solutions généralement trop onéreuses, trop volumineuses ou avec une mise en œuvre trop compliquée. For these power networks, the suppliers often offer solutions that are generally too expensive, too bulky or too complicated to implement.

La présente invention permet de solutionner ces difficultés. Elle peut s'appliquer à tous les conducteurs blindés : circulaires ou non, petits signaux ou signaux de puissance, rigides ou souples. The present invention solves these difficulties. It can be applied to all shielded conductors: circular or not, small signals or power signals, rigid or flexible.

Un but de la présente invention est de proposer un procédé permettant de réaliser simplement une connexion blindée de conducteurs électriques blindés fiable, compacte et économique. Pour cela un premier aspect de l'invention concerne un procédé de réalisation d'une connexion électrique blindée de conducteurs électriques blindés pour véhicule comportant les étapes consistant à : An object of the present invention is to provide a method for simply making a shielded connection of shielded electrical conductors reliable, compact and economical. For this, a first aspect of the invention relates to a method for producing an armored electrical connection of shielded electrical conductors for a vehicle comprising the steps of:

(i) préparer une sur-longueur de son blindage sur au moins un des conducteurs électriques ; (i) preparing an over-length of its shield on at least one of the electrical conductors;

(ii) connecter les conducteurs électriques ; (ii) connect the electrical conductors;

(iii) recouvrir avec la sur-longueur de blindage préparée à l'étape (i) au moins un périmètre du blindage de l'autre conducteur électrique connecté ; (iii) covering with the over-length shielding prepared in step (i) at least one perimeter of the shield of the other connected electrical conductor;

(iv) connecter électriquement les blindages. (iv) electrically connect the shields.

De cette manière, les conducteurs électriques sont reliés in situ, sans recourir à des composants supplémentaires complexes ou onéreux, l'invention proposant d'utiliser le propre blindage d'au moins un des conducteurs à relier pour blinder la connexion obtenue, en gardant a dessein une sur-longueur de blindage. In this way, the electrical conductors are connected in situ, without resorting to additional complex or expensive components, the invention proposing to use the own shielding of at least one of the conductors to be connected in order to shield the connection obtained, while keeping design an over-length shielding.

De manière avantageuse, l'étape (i) consiste à préparer une surlongueur de blindage sur chacun des conducteurs électriques blindés à connecter. La simplicité de la mise en œuvre est augmentée avec ce mode de réalisation et au moins un des blindages préparés sera apte à recouvrir l'autre si les conducteurs sont de sections différentes. De plus, dans la zone de recouvrement, l'efficacité de blindage est maintenue, et la qualité de contact est améliorée. Advantageously, step (i) consists of preparing a shielding excess length on each of the shielded electrical conductors to be connected. The simplicity of the implementation is increased with this embodiment and at least one of the prepared shields will be able to cover the other if the drivers are of different sections. In addition, in the overlap area, the shielding efficiency is maintained, and the quality of contact is improved.

Avantageusement, au moins un des conducteurs électriques est rigide. L'invention permet d'obtenir une connexion blindée, même si un des conducteurs est rigide et l'autre pas, le(s) blindage(s) couvrant la zone de connexion étant issu(s) des conducteurs eux-mêmes, il (s) sera(ont) apte(s) à recouvrir la zone de connexion. Advantageously, at least one of the electrical conductors is rigid. The invention makes it possible to obtain a shielded connection, even if one of the conductors is rigid and the other is not, the shield (s) covering the connection area being derived from the conductors themselves, it ( s) will be able to cover the connection area.

Avantageusement, l'étape (iv) de connexion électrique des blindages est assurée par au moins une bague de pression exerçant une pression forçant le contact électrique entre les blindages. L'utilisation de cette bague pour assurer la fonction de contact électrique permet une mise en œuvre simple, économique et fiable. L'invention est mise en œuvre sans soudure qui reste toujours complexe et délicate à exécuter, la bague assurant un contact irréversible et constant, est simple à positionner. Advantageously, the step (iv) of electrical connection of the shields is provided by at least one pressure ring exerting a pressure forcing the electrical contact between the shields. The use of this ring to ensure the electrical contact function allows a simple, economical and reliable implementation. The invention is implemented without welding which remains complex and delicate to execute, the ring ensuring an irreversible and constant contact, is simple to position.

Avantageusement, une bague rigide de support est placée sous les blindages avant l'étape (iii) de recouvrement des blindages, à l'endroit où sera positionnée la bague de pression, pour reprendre les efforts de pression de la bague de pression. Ce mode de réalisation permet de garantir qu'il n'y a pas de contrainte excessive sur les parties isolantes et conductrices situées sous la bague de pression. Par ailleurs, cela améliore aussi la robustesse de l'invention en évitant que les parties sous la bague de pression ne fluent hors de la zone de pression, ce qui aurait pour effet de compromettre le contact électrique par pression de la bague. Advantageously, a rigid support ring is placed under the shields before step (iii) of covering the shields, where the pressure ring will be positioned, to take the pressure forces of the pressure ring. This embodiment ensures that there is no excessive stress on the insulating and conductive parts located under the pressure ring. Furthermore, this also improves the robustness of the invention by preventing the parts under the pressure ring from flowing out of the pressure zone, which would have the effect of compromising the electrical contact by pressure of the ring.

En alternative de ce premier mode de réalisation, les blindages sont maintenus en place par une bague avant leur connexion électrique par brasure. On utilise la bague pour maintenir en place les blindages et ceux-ci sont reliés électriquement par soudure. On associe les avantages d'une bague de maintien avec ceux de la soudure pour améliorer la mise en œuvre de cette dernière. As an alternative to this first embodiment, the shields are held in place by a ring before their electrical connection by brazing. The ring is used to hold the shields in place and these are electrically connected by welding. The advantages of a retaining ring are combined with those of the weld to improve the implementation of the latter.

Avantageusement, le procédé selon l'invention comporte avant ou après l'étape (iii) de recouvrement ou après l'étape (iv) de connexion, une étape de recouvrement de la zone de connexion par un ruban conducteur de l'électricité en contact électrique avec les blindages. Pour améliorer le blindage au niveau de la connexion, les blindages des câbles pouvant être distendus ou ouverts localement, la zone de connexion est recouverte d'un film métallique souple qui a pour effet de supprimer les chemins de fuite électromagnétiques des blindages des conducteurs. Advantageously, the method according to the invention comprises, before or after the step (iii) of recovery or after the step (iv) of connection, a step of covering the connection area with an electrically conductive ribbon in contact electric with shields. To improve the shielding at the connection, the shields of the cables can be distended or opened locally, the connection area is covered with a flexible metal film which has the effect of eliminating the electromagnetic leakage paths of the shields of the conductors.

Avantageusement, le procédé selon l'invention comporte une ultime étape de protection de la connexion obtenue par gainage thermo rétractable, ou recouvrement de ruban adhésif ou surmoulage de résine. L'invention permettant d'obtenir une connexion blindée faiblement encombrante, il devient possible de la rendre étanche avec l'extérieur par une barrière supplémentaire, tout en restant dans les limites d'encombrement imposées. Un second aspect de l'invention porte sur des conducteurs électriques blindés pour véhicule reliés selon le premier aspect de l'invention. Advantageously, the method according to the invention comprises an ultimate step of protecting the connection obtained by heat-shrinkable cladding, or adhesive tape coating or over-molding of resin. Since the invention makes it possible to obtain a shielded connection that is not very cumbersome, it becomes possible to seal it with the outside by an additional barrier, while remaining within the imposed space limitations. A second aspect of the invention relates to shielded vehicle electrical conductors connected in accordance with the first aspect of the invention.

Un dernier aspect de l'invention est un véhicule automobile comportant au moins deux conducteurs électriques blindés reliés selon le premier aspect de l'invention. A final aspect of the invention is a motor vehicle comprising at least two shielded electrical conductors connected according to the first aspect of the invention.

D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit de modes de réalisation de l'invention donnés à titre d'exemples nullement limitatifs et illustrés par les dessins annexés, dans lesquels : Other features and advantages of the present invention will appear more clearly on reading the following detailed description of embodiments of the invention given as non-limiting examples and illustrated by the appended drawings, in which:

- la figure 1 représente une étape de connexion des deux conducteurs électriques blindés selon l'invention ; - Figure 1 shows a connection step of the two shielded electrical conductors according to the invention;

- la figure 2 représente une étape ultérieure de connexion de deux conducteurs électriques blindés ; - Figure 2 shows a subsequent step of connecting two shielded electrical conductors;

- la figure 3 représente deux conducteurs électrique blindés connectés selon l'invention ; FIG. 3 represents two shielded electrical conductors connected according to the invention;

- la figure 4 représente les deux conducteurs électrique blindés connectés selon une alternative de l'invention ; - Figure 4 shows the two shielded electrical conductors connected according to an alternative of the invention;

La figure 1 représente présente une étape de connexion de deux conducteurs électriques blindés 10 et 20. Le conducteur 10 est électriquement isolé par un isolant 12 et un blindage 15 le protège des perturbations électromagnétiques extérieures. De manière similaire, le conducteur 20 est électriquement isolé par un isolant 22 et un blindage 25 le protège des perturbations électromagnétiques extérieures. Les deux conducteurs 10 et 20 sont reliés par une plaque d'interposition 30 soudée sur chacun des conducteurs pour éviter toute corrosion galvanique si les matériaux des conducteurs 10 et 20 n'ont pas le même potentiel d'oxydo-réduction. Pour la mise en œuvre de l'invention, préalablement à la connexion électrique des conducteurs 10 et 20, une sur-longueur de blindage de chaque conducteur est préparée en écartant le blindage avant de couper le conducteur et son isolant plus court. Pour permettre de réaliser la connexion par soudure représentée, les blindages 15 et 25 sont rabattus sur leurs conducteurs respectifs, ce qui permet à l'opérateur d'accéder à la zone de connexion pour positionner et souder la plaque 30. FIG. 1 shows a connection step of two shielded electrical conductors 10 and 20. The conductor 10 is electrically isolated by an insulator 12 and a shield 15 protects it from external electromagnetic interference. Similarly, the conductor 20 is electrically isolated by an insulator 22 and a shield 25 protects it from external electromagnetic disturbances. The two conductors 10 and 20 are connected by an interposed plate 30 welded to each of the conductors to avoid any galvanic corrosion if the materials of the conductors 10 and 20 do not have the same oxidation-reduction potential. For the implementation of the invention, prior to the electrical connection of the conductors 10 and 20, an over-armored length of each conductor is prepared by removing the shield before cutting the driver and its insulation shorter. To enable the solder connection shown, the shields 15 and 25 are folded over their conductors respective, which allows the operator to access the connection area to position and weld the plate 30.

La figure 2 représente l'étape suivante de la figure 1 . Ici, avant de rabattre les blindages, un isolant 50 a été positionné autour des conducteurs électriques soudés de sorte qu'il n'y a aucun risque de court circuit si une pièce métallique touche cette zone de connexion. Figure 2 shows the next step of Figure 1. Here, before folding the shields, an insulator 50 has been positioned around the welded electrical conductors so that there is no risk of short circuit if a metal part touches this connection area.

La figure 3 représente la connexion électrique des conducteurs 10 et 20 une fois finie. Les blindages 15 et 25 ont été repositionnés sur leurs conducteurs et comme une sur-longueur était prévue, ils se recouvrent sur au moins un périmètre. Afin d'obtenir le blindage du conducteur ainsi réalisé, une bague de pression 60 ou férule a été positionnée au niveau du recouvrement des blindages 15 et 25 et exerce une pression sur ceux-ci afin de les maintenir en contact électrique. Cette pression peut être obtenue par sertissage de la bague 60 ou par élasticité intrinsèque de la bague 60. Figure 3 shows the electrical connection of the conductors 10 and 20 when finished. The shields 15 and 25 were repositioned on their conductors and as an over-length was provided, they overlap on at least one perimeter. In order to obtain the shielding of the conductor thus produced, a pressure ring 60 or ferrule has been positioned at the level of the covering of the shields 15 and 25 and exerts a pressure on them in order to keep them in electrical contact. This pressure can be obtained by crimping the ring 60 or by intrinsic elasticity of the ring 60.

La figure 4 représente la connexion électrique des conducteurs 10 et FIG. 4 shows the electrical connection of the conductors 10 and

20 une fois finie, avec un dispositif améliorant la robustesse. Les blindages 15 et 25 ont été repositionnés sur leurs conducteurs, mais une bague rigide de support 70 est interposée entre les blindages 15, 25 et la partie isolante 50. La bague 70 reprend les efforts de la bague de pression 60 qui force le contact électrique entre les blindages 15 et 25. Ainsi, la partie isolante 50 et les conducteurs ne subissent aucun effort issu de la bague de pression 60 et il n'y a pas de risque de fluage de leur part, de sorte que le contact électrique des blindages 15, 25 par pression ne peut pas être affecté par un tel phénomène. Once finished, with a device improving the robustness. The shields 15 and 25 have been repositioned on their conductors, but a rigid support ring 70 is interposed between the shields 15, 25 and the insulating part 50. The ring 70 takes up the forces of the pressure ring 60 which forces the electrical contact between the shields 15 and 25. Thus, the insulating part 50 and the conductors do not undergo any effort from the pressure ring 60 and there is no risk of creep from them, so that the electrical contact of the shields 15, 25 by pressure can not be affected by such phenomenon.

On comprendra que diverses modifications et/ou améliorations évidentes pour l'homme du métier peuvent être apportées aux différents modes de réalisation de l'invention décrits dans la présente description sans sortir du cadre de l'invention défini par les revendications annexées. It will be understood that various modifications and / or improvements obvious to those skilled in the art can be made to the various embodiments of the invention described in the present description without departing from the scope of the invention defined by the appended claims.

Claims

R EVE NDI CATI ON S

1. A method of making a shielded electrical connection of shielded electrical conductors (10, 20) for vehicles comprising the steps of:

(i) preparing an over-length of its shield (15, 25) on at least one of the electrical conductors (10, 20);

(ii) connecting the electrical conductors (10, 20);

(iii) covering with the extra shielding length (15, 25) prepared in step (i) at least one perimeter of the shield (15, 25) of the other electrical conductor

(10, 20) connected;

(iv) electrically connecting the shields (15, 25).

2. A method of producing a shielded electrical connection of shielded electrical conductors (10, 20) according to claim 1, characterized in that step (i) consists of preparing an over-shielding length (15, 25) on each of the shielded electrical conductors (10, 20) to be connected.

3. A method of producing a shielded electrical connection of shielded electrical conductors (10, 20) according to claim 1 or 2, characterized in that at least one of the electrical conductors (10, 20) is rigid.

4. A method of producing a shielded electrical connection of shielded electrical conductors (10, 20) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the step (iv) of electrical connection of the shields (15, 25) is provided by at least one pressure ring (60) exerting a pressure forcing the electrical contact between the shields (15, 25).

Method for producing a shielded electrical connection of shielded electrical conductors (10, 20) according to Claim 4, characterized in that a rigid support ring (70) is placed under the shields (15, 25) before the step (iii) covering the shields (15, 25), at the location where the pressure ring (60) will be positioned, to take up the pressure forces of the pressure ring (60).

6. A method of producing a shielded electrical connection of shielded electrical conductors (10, 20) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the shields (15, 25) are held in place by a ring before their electrical connection by soldering.

7. A method of producing a shielded electrical connection of shielded electrical conductors (10, 20) according to one of claims 1 to 6, characterized in that it comprises before or after step (iii) recovery or after connection step (iv), a step of covering the connection area with an electrically conductive ribbon in electrical contact with the shields (15, 25).

8. A method of producing a shielded electrical connection of shielded electrical conductors (10, 20) according to one of claims 1 to 7, characterized in that it comprises a final step of protecting the connection obtained by heat-shrinkable cladding. , or adhesive tape overlay or resin over-molding.

9. Vehicle-shielded electrical conductors (10, 20) connected by the method of one of claims 1 to 8.

10. Motor vehicle having at least two shielded electrical conductors (10, 20) connected according to the method of one of the claims