BOBINAGE D'UN E MACHINE ELECTRIQUE TOURNANTE
La présente invention concerne un procédé de bobinage par fils continus du rotor ou du stator d'une machine électrique tournante telle que par exemple un alternateur, un alterno- démarreur voire un démarreur de véhicule automobile. Le rotor tourne à l'intérieur du stator suivant un axe principal A. Le bobinage est réalisé sur le rotor ou sur le stator à l'intérieur d'une pluralité d'encoches prévues à cet effet sur ledit rotor ou stator.
Le bobinage du rotor ou du stator par un fil continu est habituellement réalisé phase par phase. Par exemple pour une machine triphasée, on va bobiner les trois phases l'une après l'autre, chaque phase étant décalées d'une ou plusieurs encoches par rapport à la précédente. Pour un double triphasé les six phases sont bobinées de la même façon les une après les autres. Les fils constituant chacune des phases forment des ondulations axiales de chaque coté du rotor ou du stator, l'ensemble de ces ondulations axiales constituant un chignon .
L'inconvénient de ce type de bobinage est que les ondulations axiales de la première phase entrave l'insertion en fond d'encoche de la phase suivante et ainsi de suite, la dernière phase étant gênée par les ondulations axiales des toutes les phases précédentes. La conséquence est que les encoches ne sont pas remplies de façon optimum, et ce qui dégrade le coefficient de remplissage desdites encoches et donc les performances de la machine.
L'autre inconvénient de ce type de bobinage c'est que le temps de bobinage dépend du nombre de phases à bobiner: plus le nombre de phases est élevé plus le temps de bobinage est élevé, un double triphasé ou hexaphasé nécessitera deux fois plus de temps à réaliser qu'un simple triphasé.
Pour un stator, le bobinage peut être réalisé à plat ou sur un stator fermé.
Il est également possible de bobiner plusieurs spires du stator, c'est-à-dire un tour de stator ou de rotor, sur un support ou noyau comportant des encoches ouvertes sur l'extérieur, puis d'insérer les spires ainsi bobinées sur le stator en poussant par expansion les spires des encoches du support vers les encoches du stator. L'inconvénient de ce procédé est que la taille des encoches du support dans lequel on réalise le bobinage initial est l imitée en profondeur et en largeur puisqu'il faut que le support ait un diamètre extérieur inférieur au diamètre intérieur du stator afin de pouvoir être placé à l'intérieur du stator et que le nombre d'encoches du rotor et du support doivent être identiques. D'autre part plus le stator est petit plus le nombre de spires est important et donc plus le noyau a du mal à les contenir. Le bobinage est donc réal isé en plusieurs fois, les spires étant ensuite reliées entre elles pour former une phase.
L'objet de la présente invention est de proposer un procédé de bobinage à la fois rapide, permettant un meilleur remplissage des encoches, diminuant le développé de bobinage donc diminuant la quantité de cuivre utilisée, l'insertion des fils dans les encoches est entièrement radial , l'effort d'insertion est plus faible et le chignon présente une meilleure imbrication des fils. Le procédé selon l'invention permet également un bobinage sur un stator fermé.
Selon l'invention, le procédé de bobinage du rotor ou du stator d'une machine électrique tournante comportant une série de dents dél imitées par des encoches dans chacune desquelles sont insérés M fils électriques continus constituant une spire, M étant supérieur ou égal à 1 , ledit procédé est caractérisé en ce que l'on bobine simultanément n x M fils dans un nombre n d'encoches, n étant correspondant au nombre de phase et étant > 2, l'ensemble
des M fils constituant une phase et étant inséré dans une même encoche. Les n phases sont ainsi bobinées toutes en même temps, dans n encoches successives, ce qui permet un gain de temps, mais aussi toutes les n encoches étant rempl ies en même temps les M fils sont tous inséré en fond d'encoche de façon identique. D'autre part, les encoches sont toutes rempl ies de façon identique, il n'y a donc pas de différence suivant la phase.
Selon une caractéristique particulière, chaque phase est réalisée avec un fil continu . C'est-à-dire que le bobinage est réalisé en continu sans interruption du fil de toutes les phases pendant toute l'opération de bobinage en ondulé réparti .
Selon une autre caractéristique particulière, les M fils sont mis en parallèle dans les encoches et superposés dans une boucle reliant deux encoches successives. Lors du bobinage les M fils restent parallèles à la fois dans chacune des encoches mais aussi au dehors des encoches, c'est-à-dire que le fil disposé sur un des cotés de la première encoche sera disposé du coté opposé dans la nième encoche suivante. Ceci présente plusieurs avantages: les fils sont tous de longueur identiques puisque le fil qui est sur le dessus du chignon d'un coté sera au dessous de l'autre coté; la largeur du chignon est égale à la profondeur de l'encoche, il ne déborde donc ni du coté du rotor ni du coté de la culasse qui peut être petite dans le limite de la saturation magnétique et de la surface nécessaire à l'appui du pal ier.
Selon une caractéristique particul ière, on bobine les n x M fils en réal isant un prem ier serpentin avec une boucle situé à l'avant d u stator et en insérant les n x M fils dans les n i encoches su ivantes, pu is un deuxième serpentin avec une boucle situé à l'arrière du stator et en insérant les n x M fils dans le n2 encoches su ivantes. Les ondulations axiales des n phases sont réal isées en parallèle à chaque serpentin , les ondulations axiales d'une phase ne gène plus l'insertion de la phase su ivante.
Selon une autre caractéristique, on bobine les n x M fils en inversant le sens du bobinage lorsque toutes les encoches du stator comportent au moins un fils des n phases. On réal isé ainsi un bobinage d it ondulé réparti .
Selon une prem ière variante, M est supérieur à 1 , les M fils sont al ignés dans le fond de l'encoche. L'al ignement des M fils l'un à coté de l'autre permet de bobiner les M fils en parallèle tout au long du bobinage et ainsi mieux ranger le ch ignon .
Selon une deuxième variante, l'encoche ne présente pas de pied de dent ou que le pied de dent est d issymétrique et M est supérieur à 1 , les M fils sont al ignés les uns à coté des autres dans la largeur de l'encoche. L'al ignement cote à cote des M fils est possible quand l'encoche n'est pas fermée (ou quand il n'y a pas de pied de dent), ou quand l'encoche est fermée par des pieds de dents d issymétriques.
Selon une d isposition particul ière, les fils sont ronds. Les fils pourraient être de forme rectangulaire ou avec un méplat ou non ronds, mais le vril lage de ce type de fils est plus d ifficile que pour des fils ronds ou ovales.
Selon une autre d isposition , la boucle située à l'avant ou à l'arrière du stator est de forme sensiblement triangulaire. Cette forme amél iore le refroid issement du ch ig non .
Selon une caractéristique particul ière, la boucle forme un triangle isocèle.
Selon une autre caractéristique, la boucle forme un triang le isocèle avec un angle de 90° .
Selon une d isposition particul ière, les M fils constituant la boucle font un angle β supérieur à α avec l'avant ou l'arrière du stator et que tanα est égal à f/d , f étant le d iamètre du fil et d la largeur de la dent. Ainsi les fils d'une phase ne touchent pas les
fils de la phase suivante dans le chignon sur toute la partie montante et descendant de l'ondulation axial des fils.
Selon une autre disposition, les M fils constituant la boucle font un angle β avec l'avant ou l'arrière du stator et que tanβ est égal à f+2mm/d, f étant le diamètre du fil en mm et d la largeur de la dent en mm . L'optimum est de prévoir un espace d'environ 2mm entre les fils de deux phases successives.
Le stator est obtenu par le procédé selon une des revendications précédentes.
Le dispositif de bobinage d'un rotor ou d'un stator d'une machine électrique tournante selon l'invention comprend au moins deux chariots avec une série de dents délimitées par n encoches dans chacune desquelles sont insérés M fils électriques continus constituant une spire, n correspondant au nombre de phase de la machine électrique tournante et étant > 2, M étant supérieur ou égal à 1 .11 est caractérisé en ce que l'on insère simultanément M x n fils dans le prolongement des n encoches de la machine électrique tournante dans les n encoches des chariots, que l'on plie l'ensemble des M x n fils au moins deux fois par le pl iage des chariots l'un par rapport à l'autre, que l'on rabat l'ensemble des M x n fils ainsi plies dans les ni encoches suivante de la machine électrique tournante. Une fois les M x n fils insérés dans les n encoches du stator ou du rotor de la machine électrique tournante on recommence l'opération dans les n2 encoches suivantes et ainsi de suite pour faire le tour complet.
Selon une caractéristique complémentaire, l'inversion du sens de bobinage se fait en inversant le sens de rabattement des fils dans les encoches et en ce qu'un canon de guidage qui aligne les M fils disposés à l'arrière des chariots fait une rotation de 180° et qu'un peigne pousse les M fils retournés vers le bout du premier chariot. Pour réaliser un ondulé réparti, il faut inverser le sens de rotation du bobinage, et cette inversion nécessite l'inversion de
ό
l'alignement des M fils de bobinage afin que les M fils soient rangés dans le même sens dans les encoches, c'est-à-dire que le fil du fond reste au fond de l'encoche dans les deux sens de bobinage.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre donnée uniquement à titre d'exemple avec un stator d'alternateur et faite en se référant aux dessins annexés dans lesquels :
la figure 1 est une vue en perspective d'un stator d'une machine électrique tournante selon l'invention,
La figure 2 est une vue de détail du chignon de la figure 1 ,
La figure 2a est une vue partielle d'une spire,
La figure 2b est un vue de détail de deux fils de bobinage, la figure 3 est une vue en perspective du stator avec des fils mis dans les encoches,
la figure 4 est une vue en perspective du stator avec les fils dans une première position de pliage,
la figure 5 est une vue en perspective du stator avec les fils dans la deuxième position de pliage,
- la figure 6 est une vue en perspective du stator avec des fils dans une troisième position de pliage,
la figure 7 est une vue en perspective du stator de la figure 6 avec le rabattement des n x M fils,
le figure 8 est une vue en perspective du stator de la figure 6 avec les n prem ières boucles du serpentins placées dans les n encoches su ivantes,
la figure 9 est une vue de coté du d ispositif de bobinage selon l'invention dans la position de départ,
les figures 1 0, 1 1 , 1 2 et 1 3 sont des vues de coté du d ispositif dans une quatre positions successives,
La figure 14 est une vue en perspective du prem ier chariot, la figure 1 5 est une vue en perspective du deuxième chariot, - la figure 1 6 est une vue en perspective de la contre forme
la figure 1 7 est une vue de face du canon
les figures 1 8, 1 9, 20 et 21 sont des vues de coté du d ispositif dans les quatre positions successives lors de l'inversion du bobinage.
Le stator 1 de la figure 1 comprend un paquet de tôles 2 présentant des dents 21 et des encoches 22. Des isolants 23 sont d isposés dans les encoches 22. Des fils 3 sont insérés dans les encoches 22, chaque encoche 22 recevant les fils d'une même phase, ainsi lorsqu'il y a n phases les fils d'une même phase sont insérés toutes les n encoches. Il peut, par exemple, y avoir de 3 à 7 phases. Une phase est constituée par un ou plusieurs fils 3 bobinés dans les encoches 22 du stator 1 , pl ies en forme de serpentin et enroulé à l'intérieur d u stator 1 dans les encoches 22 pour former une spire, l'enroulement de pl usieurs spires réal isant le bobinage de la phase complète. Le bobinage est d it ondulé réparti quand le fil 3 est enroulé de façon circulaire une prem ière fois dans un prem ier sens pu is, quand le prem ier tour est réal isé, il est enroulé en sens inverse. Le fil 3 présente une boucle à chaque ondulation , cette boucle est située à l'extérieur du stator alternativement d'un coté ou de l'autre dud it stator. Lors de l'enroulement en sens inverse, cette boucle va se placer dans l'espace l ibre entre deux boucles de l'enroulement du prem ier sens, le bobinage sera ainsi symétrique.
Le bobinage d'une phase constituant un faisceau 30 comprend M fils 3, M étant supérieur à 1 . Chaque boucle 30a ou
30b du faisceau 30 qu i dépasse de chaque coté du stator 1 est ici
réal isé en forme sensiblement triangulaire, l'ensemble de ces boucles 30a ou 30b forment un ch ignon . Le détail de la figure 2 montre que chacun des fils 3 ont un d iamètre f, que la largeur de la dent 22 est d et que l'angle β des fils 3 avec l'avant ou à l'arrière du stator 1 . Afin d'éviter que les fils 3 ne se touchent comme dans la figu re 2b, il faut que l'angle β soit supérieur à un angle α correspondant à l'angle où les fils se toucheraient soit tgα= f/d .
Chaque boucle 30a ou 30b d'une spire est constituée de M fils 3, on a représenté figure 2a deux fils 3a et 3b, ces deux fils sont d isposés dans une encoche 22, le fil 3a est placé du coté 22a de l'encoche 22 et le fil 3b est placé du coté 22b de la première encoche représentée à la figure 2a . Dans la deuxième encoche où les fils 3a et 3b sont ensu ite d isposés et situé n encoches après la première, le fil 3a est d u coté 22b de l'encoche et le fil 3b du coté 22a . La boucle 30a située sur le dessus du stator 2 est constituée des deux fils 3a et 3b où 3a est situé au dessus de 3b. Au contraire la boucle 30b situé en dessous du stator 2 est constitué des deux fils 3a et 3b où 3a est situé au dessous de 3b. On constate ainsi que chacun des fils 3a et 3b aura la même longueur une fois le bobinage term iné. Le ch ignon sera ainsi rangé comme les encoches, il aura une largeur égale à la profondeur de lad ite encoche 22, ainsi les fils 3 du ch ignon ne déborderont n i du coté du rotor n i du coté de la culasse. Cela permet d'avoir une culasse plus petite, dans la l im ite de sa saturation magnétique, plus il y a de phases et moins il y a de saturation donc plus la culasse peut être étroite (jusqu'à 3,5mm) et dans la l imite d'une taille suffisante pour la surface d'appui du pal ier (environ 4mm).
Comme on le voit sur la figure 3, le bobinage se compose de nxM fils 3, n correspondant au nombre de phases. On insère chacun des faisceau 30 de M fils 3 dans les n encoches 22, la partie de fils insérée dans les n encoches 22 porte le repère 3a .
On pl ie ensu ite les fils 3 en accordéon comme sur la figure 4, en
faisant un prem ier pl i à plus de 90°, un deuxième à moins de 45° et un troisième à pl us de 90° . L'ensemble du bobinage est ensu ite repl ié à l'intérieur du stator 1 à partir du bord des encoches 22 d'un angle de plus de 90°, comme représenté à la figure 5, la même opération est ensu ite effectuée de façon symétrique de l'autre de coté du stator 1 (cf figure 6).
Une fois les deux prem iers pl iages réal isés on peut basculer l'ensemble des n x M fils 3 de la partie rectil igne 3b dans les n encoches su ivantes, l'ensemble de ces opérations sont répétée ainsi de su ite jusqu'au tour complet du stator 2.
Une fois un tour effectué on inverse le sens de bobinage et l'orientation du bobinage, c'est-à-d ire que les fils 3 sont bobinés en les basculant en sens inverse au sens précédent.
Ce bobinage est réal isé grâce à un d ispositif visible sur les figures 9 à 21 et comprenant au moins deux chariots 4 et 5 et u ne contre forme 6, un canon 7 et un peigne 8.
Le premier chariot 4 à la figure 14 comprend n encoches 40 dans lesquelles sont placées les M fils 3 d'une spire, et deux axes d'enroulement 41 et 42 d isposés perpend iculairement aux fils 3.
Le deuxième chariot 5 à la figure 1 5 comprend n encoches 50 dans lesquelles sont placées les M fils 3 d'une spire, et un axe d'enroulement 51 d isposé perpendiculairement aux fils 3 et parallèlement aux axes 41 et 42.
La contre forme 6 à la figure 1 6 comprend n encoches 60 et une partie arrond ie 61 .
Deux chariots 4 et 5 à la figure 9 sont placés sur une matrice (non représentée) qu i permet le mouvement les deux chariots.
Le premier chariot 4, il lustré à la figure 14, comprend n encoches 40 dans lesquels sont enfilés les M fils 3, formant le faisceau 30. Un axes 41 est d isposé à une des extrémité du
chariot 4 et un deuxième axe 42 est placé en retrait du premier axe 41 à une distance correspondant sensiblement au coté triangle de boucle 30a ou 30b d'un faisceau 30 constituant le chignon. L'axe 41 est amovible.
Le deuxième chariot 5, illustré à la figure 15, comprend n encoches 50 dans lesquels sont enfilés les M fils 3. Un axe 51 est disposé à une des extrémités du chariot 5.
La contre forme 6, illustré à la figure 16, comprend n encoches dans lesquels les n faisceaux 30 peuvent être insérés.
Nous allons d'abord décrire le mouvement du dispositif de bobinage pour réaliser la première partie du bobinage, puis celui nécessaire pour effectuer l'inversion de bobinage, le bobinage après l'inversion est similaire au premier.
Le figure 9 est la position de départ: les M x n fils 3 sont alignés dans les n encoches 40 du premier chariot 4, les n encoches 50 du deuxième chariot 5 et les n encoches 22 du stator 1.
Comme le montre la figure 10, l'ensemble des deux chariots 4 et 5 sont basculés ensembles vers le haut, ce qui réalise le premier pliage en 37 des M x n fils 3 autour de l'axe 51.
Ensuite, les deux chariots 4 et 5 sont dissociés pour réaliser le deuxième pliage des n x M fils 3 (cf. figure 11) autour de l'axe 41.
L'ensemble de deux chariots 4 et 5 sont de nouveau solidarisés dans la position obtenue, puis basculés ensembles avec les fils 3 à l'intérieur du stator 1, comme visible à la figure 12 afin de réalisé un nouveau pliage des fils 3 autour de l'extrémité 61 de la contre forme 6, les fils 3 sont disposés dans les n encoches 60.
Ensu ite l'axe 41 est retiré du chariot 4 et led it chariot 4 est mis dans une position parallèle au chariot 5 et à la contre forme 6, comme représenté à la figure 1 3. Ceci a pour effet de pl ier les fils 3 sur l'extrém ité 51 du chariot 5 et sur l'axe 42 du chariot 4. Une fois, les pl iages des fils 3 réal isés, l'ensemble des fils 3 sont basculés sur les 2n prem ières encoches 22 du stator 2. L'opération est répétée jusqu'à la réal isation du bobinage d'un tour compl et du stator 1 .
Pour réal iser un ondulé réparti, il faut inverser le sens de bobinage, c'est-à-d ire qu'il faut bobiner les fils 3 en revenant à la position de départ du bobinage. Le fait qu'on inverse le sens du bobinage nécessite d'inverser l'ordre des fi ls 3 dans les n encoches des chariots 4 et 5 afin que les fils 3 soient dans le même ordre dans les encoches 22 du stator 1 .
L'inversion de sens de bobinage est illustrée aux figures 1 8 à
21 .
Le canon 7, illustré à la figure 1 7, comprend M trous 70 (ici deux) al ignés verticalement.
La figure 1 8 montre le d ispositif à la fin du bobinage dans le premier sens, un canon 7 d'amenée des fils 3 est placé à l'extrém ité du d ispositif et devant ce canon 7 est disposé un peigne 8 avec n encoches 80 qu i est m is en retrait des fils 3. Le chariot 4 est m is en retrait des fils 3 et les axes 41 et 42 sont retirés du chariot 4.
Pour réal iser l'inversion des fils 3 dans le d ispositif, le canon
7 effectue une rotation à 1 80° et le peigne 8 est placé au contact du canon 7, les fils 3 placés dans les encoches 80 du peigne 80, comme visible à la figu re 1 9. La zone d'inversion des fils 3 est repérée par la référence 36 sur la figure 1 9.
Le peigne 8 est ensu ite repoussé vers le chariot 5 de façon à mettre les fils 3 dans le nouveau sens jusqu'à mettre le zone
d'inversion 36 des fils 3 en un point situé entre les deux axes 41 et 42 du chariot 4, visible à la figure 20.
Le chariot 4 est ensuite replacé sur les fils 3, avec la zone d'inversion 36 placée entre les deux axes 41 et 42 qui ont ensuite été replacés sur le chariot 4, comme montré à la figure 21 .
Le bobinage recommence en sens inverse suivant le même principe que décrit précédemment pour le premier sens de bobinage.
En réitérant plusieurs fois ce bobinage on réalise le bobinage complet du stator illustré à la figure 1 , avec des chignons de forme sensiblement triangulaire.