WO2010112706A1 - Sac equipe d ' un mini-chariot a 4 roulettes, pliable et multifonctions " trois en un" - Google Patents
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Definitions
- the present invention relates to the movement of small loads in town using a device with wheels allowing a person on foot to pull at his side either goods in a shopping bag, or any object not coming into a bag or shopping bag such as: baskets, luggage, items packed in cartons, packs, lockers, pictures, drawing cards, for example, but not exclusively.
- This system can also equip bags of any kind such as: backpacks, school bags, for example, but not exclusively.
- the system object of the invention aims to bearing by offering many advantages in particular in terms of size and maneuverability since its width is reduced to that of the bag (for a current shopping bag : 20 cm) which makes driving very easy in tight places.
- the device in the folded position, the device is worn shoulder strap, discreet enough to be used in all places: train stations, airports, supermarkets, shopping in cities, public transport, for example.
- the device comprises a foldable mini-carriage in two or four transverse axes relative to the length of the unfolded carriage which is fixed under a suitable shopping bag.
- the bag folds around the trolley and is worn shoulder strap with a handle left free.
- the foldable device in two parts along a transverse axis relative to the length of the unfolded carriage, not integrable to a bag, combines simplicity of use and reduced space to empty to find its place in a safe car.
- the device allows the development of specific bags to achieve, for example, but not exclusively, a backpack.
- Figure 1 is a perspective view of a mini-trolley with four wheels provided with handles and a handle.
- Figure 2 illustrates the use of mini-trolley for transporting a suitable shopping bag.
- FIGS. 3 and 4 show the mini-carriage respectively in the folded position FIG. 3 and in the unfolded position FIG.
- Figure 5 is a plan view from below of a mini-trolley with four wheels in unfolded posjtion.
- Figure 6 is an elevational view of the mini-trolley with four wheels in unfolded position.
- Figures 7 and 8 show a variant of the mini-carriage in two parts respectively in folded position Figure 7 and in unfolded position Figure 8.
- Figure 9 shows the direction of folding of the shopping bag equipped with a mini-carriage with two pivot axes.
- FIGS 10 and 11 show in perspective the adaptation of the backpack device.
- the device shown, in particular FIGS. 1 and 2 consists of a mini-trolley with four wheels fixed on a plate 1 whose length is substantially twice its width.
- a train of two casters 2 with pivoting plates is fixed on the front part of the plate and a train of two fixed wheels 3 is mounted on the rear part of the plate.
- the ends of the tray receiving the wheels are articulated and pivot about one or more axes 4 perpendicular to the length of the carriage, so as to fold said casters below the tray 1.
- the device also has a cord or a strap 5 forming two lateral handles. The handles, while maintaining the load on each side of the carriage, meet in an open handle 6.
- the cord or the strap 5 forming a continuous loop, slides freely under the carriage at both ends perpendicularly to its longitudinal axis.
- the cord or the strap 5 is guided in holes with horizontal axis or openings 7 adapted on the sides of the tray, which allows at any time to rebalance the load relative to the grip.
- the driving of the device is easy because the entire weight of the burden is supported by the four wheels 2.3.
- the tensile force is low and depends only on the coefficients of friction (wheels, floor covering).
- the maneuverability of the carriage is facilitated by the two steering wheels at the front 2 which pivot according to the traction exerted.
- FIGS. 3 and 4 with two pivoting axes 4 is made of light-alloy plate or other material such as metal, wood, plastic, with folding of the flanks to ensure longitudinal rigidity.
- FIG. 3 shows a view of the mini-carriage in the folded position, the rollers 2 and 3 fixed on the wings 15 and 16 are able to pivot about the two axes 4 to abut on the bottom of the plate 1.
- FIG. the mini-carriage in unfolded position.
- the wings on which are fixed the wheels come to bear on the bottom of the plate 1.
- the corner of the part pivoting wings 14 abuts the end of the plate 1, because the dimension "y" noted in Figure 4 is larger than the dimension "x".
- a cut of two cm is provided to the hole 10 along the side of the tray, as shown in Figure AA, to emerge the passage of the wings 15 and 16.
- cleat 26 located at the end of the flexible tongue bearing on the field of the wing in the hole 27 receiving said cleat.
- the mini-carriage shown in FIGS. 5 and 6 has four axes 17 of pivoting. It is composed of the same material as before.
- FIG. 5 shows a bottom view of the carriage with its two cross members 18 and 19.
- Four holes 10 are provided in the central portion of the plate 1 to let scratch 9 for fixing the device at the bottom of a bag.
- FIG. 3 shows the mini-carriage whose wings 15 and 16 pivot inwardly of the plate 1 by constituting a closed box, until the wheels 2 and 3 rest on the bottom of the plate 1.
- the mini-carriage may comprise a plate in only two parts, pivoting along a transverse axis 20, the two parts folding on one another until the rollers 3 touch the bottom of the tray 1.
- the wheels are fixed on the plate by rivets.
- a folding of the plate on the lateral sides ensures the rigidity of the whole.
- This mini-cart is not intended to equip a shopping bag.
- FIGs 10 and 11 illustrate the equipment of a backpack, for example schoolboy.
- a mini trolley with four wheels is attached to the bottom of the bag by scratches or other detachable means.
- a skirt 22 with elastic periphery 23 hides or discovers the wheels.
- the skirt is raised, while in Figure 11 the skirt is lowered.
- the cord 5 slides freely in the loops 21 and in the holes of the skirt 24.
- the cord 5 is stored in the pocket 25.
- the device object of the invention allows: - Either to carry provisions in plastic bags that are found in all large areas (woven polypropylene bags). In this case, the use of the cord (or strap) is necessary to compensate for the lack of height of the handling of the handles of the bag,
- the mini-trolley is uncoupled from the bag and the use of the cord or strap is necessary with the handle open.
- the adjustment of the length of the cords or the strap is easy to achieve: it is a single cord or strap that passes freely in the holes or openings adapted of the tray and which is adjusted in length on demand by knotting or loops to straps.
- a quick adjustment of the length of the grip is achieved at the open handle by making one or more turns of a handle, cord or strap in the handle .
- a loop may also be suitable for adjusting the length of the strap.
- This invention is susceptible of industrial application according to the needs listed but not exhaustive: Shopping bags equipped, for individuals, three in one, proximity races ⁇ races in town using public transport. Three uses: - bag with wide handles for wearing with standard shoulder straps (without wheels),
- Mini trolley multi loads :
- Uses for individuals shopping in supermarkets, transport of provisions in large capacity bags or folding plastic boxes between the car and the apartment, transport of various objects purchased in town, luggage transport, etc.
- Uses for professionals administrations, public or private services having to handle and move small loads: stationery, documents, books, various objects.
- Craftsmen, garages, construction sites moving equipment, tool boxes, bag materials, large paint pots, for example, but not exclusively.
- Military on the move package bags, canteens.
- Equipment for specific bags for example backpacks for schoolchildren, hikers backpack, for example, but not exclusively.
- the casters are fixed to the tray according to various manufacturing processes; the front and rear wheels are steered; the fixed rear wheels are motorized electrically and directed by a remote control at the carrying handle; photovoltaic solar panels are placed on the sides of the bag to recharge the batteries of the electric motor; the plate is made by stamping or injection in any material likely to ensure the rigidity of the plate.
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Abstract
Sac pliable à roulettes pour transporter de petites charges, intégrant de manière amovible un mini-chariot composé d'un plateau pliable (1) sur lequel sont fixées deux roulettes pivotantes à l'avant (2) et deux roulettes fixes à l'arrière (3), un cordon ou une sangle (5) passant sous le plateau du mini-chariot perpendiculairement à son axe longitudinal et à ses deux extrémités en coulissant dans des orifices (7) et en formant deux anses latérales se réunissant dans une poignée de traction (6). Le sac se plie autour du mini-chariot et se fixe par des scratches (12). Le dispositif peut être motorisé et commandé par tout système incorporé à la poignée (6).
Description
SAC EQUIPE D ' UN MINI-CHARIOT A 4 ROULETTES , PLIABLE ET MULTIFONCTIONS "TROIS EN UN"
Domaine technique de l'invention.
La présente invention concerne le déplacement de petites charges en ville à l'aide d'un dispositif à roulettes permettant à une personne à pied de tirer à ses côtés soit des marchandises dans un sac à provisions, soit tout objet n'entrant pas dans un sac ou un cabas tels que : paniers, bagages, objets emballés dans des cartons, packs, casiers, tableaux, cartons à dessin, par exemple, mais non exclusivement. Ce système peut aussi équiper des sacs de toute nature tel que : sacs à dos, cartables d'écoliers, par exemple, mais non exclusivement.
La tendance actuelle du retour des commerces de proximité en ville et la volonté des municipalités à vouloir réduire la présence des automobiles dans les grandes villes (création de parcs relais, augmentation de l'offre des transports en commun), militent en faveur de l'utilisation d'un dispositif à roulettes portatif à vide, discret et peu encombrant.
Etat de la technique. Des systèmes similaires existent déjà pour faire ses courses : le chariot à deux roues à armatures tabulaires et le sac en toile pliable à deux roues escamotables manuellement. Mais ces dispositifs ne conviennent que pour le transport de provisions compte tenu de la capacité limitée offerte par les sacs qui les équipent. L'inconvénient majeur du chariot à deux roues est son encombrement (en largeur) et son poids. S'il paraît bien adapté à une catégorie de personnes ayant du temps libre, il ne l'est pas du tout pour les actifs dans les grandes villes qui désirent faire leurs courses en revenant du travail. Quant au sac en toile muni de deux roues escamotables, sa conduite est difficile du fait de sa hauteur disproportionnée par rapport à sa surface de base réduite. Il manque de rigidité et oblige la personne à tenir le sac en tendant le bras sur le côté pour ne pas se heurter les pieds avec les roues, position très pénible et fatigante pour retenir la charge. De plus le pliage des roues à la main n'est pas hygiénique. Par ailleurs, la majorité des bagages possède deux roulettes et les cartables d'écoliers commencent à en être équipées. Pourtant, ce mode de déplacement nécessite un effort de traction asymétrique qui n'est pas recommandé par les professionnels de la santé.
Le document FR-A-2 905 339 au nom du demandeur concerne aussi un dispositif similaire.
Ces dispositifs antérieurs présentent tous des inconvénients que le système objet de l'invention a pour but de palier en offrant de nombreux avantages notamment en termes d'encombrement et de manoeuvrabilité puisque sa largeur se réduit à celle du sac (pour un sac à provisions courant : 20 cm) ce qui rend sa conduite très aisée dans des endroits restreints. Par ailleurs, en position pliée, le dispositif se porte en bandoulière, suffisamment discret pour être utilisé en tous lieux : gares, aéroports, grandes surfaces, courses en villes, transports en commun, par exemple.
A cet effet, le dispositif comporte un mini-chariot pliable selon deux ou quatre axes transversaux par rapport à la longueur du chariot déplié qui se fixe sous un sac à provisions adapté. Pour le transport à vide, le sac se plie autour du chariot et se porte en bandoulière à l'aide d'une anse restée libre. Pour les déplacements d'objets divers le dispositif pliable en deux parties selon un axe transversal par rapport à la longueur du chariot déplié, non intégrable à un sac, allie simplicité d'utilisation et encombrement réduit à vide pour notamment trouver sa place dans un coffre de voiture. Le dispositif permet l'aménagement de sacs spécifiques pour réaliser, par exemple, mais non exclusivement, un sac à dos.
Description sommaire des dessins.
La figure 1 est une vue en perspective d'un mini-chariot à quatre roulettes muni d'anses et d'une poignée. La figure 2 illustre l'utilisation de mini-chariot pour le transport d'un sac à provisions adapté.
Les figures 3 et 4 montrent le mini-chariot respectivement en position pliée figure 3 et en position dépliée figure 4.
La figure 5 est une vue en plan par-dessous d'un mini-chariot à quatre roulettes en posjtion dépliée.
La figure 6 est une vue en élévation du mini-chariot à quatre roulettes en position dépliée.
Les figures 7 et 8 montrent une variante du mini-chariot en deux parties respectivement en position pliée figure 7 et en position dépliée figure 8.
La figure 9 indique le sens de pliage du sac à provisions équipé d'un mini-chariot à deux axes de pivotement.
Les figures 10 et 11 montrent en perspective l'adaptation du dispositif en sac à dos.
Description de modes préférentiels de l'invention.
Le dispositif représenté, notamment figures 1 et 2, est constitué d'un mini-chariot à quatre roulettes fixées sur un plateau 1 dont la longueur est sensiblement le double de sa largeur. Un train de deux roulettes 2 à platines pivotantes est fixé sur la partie avant du plateau et un train de deux roulettes fixes 3 est monté sur la partie arrière du plateau. Les extrémités du plateau recevant les roulettes s'articulent et pivotent autour d'un ou plusieurs axes 4 perpendiculaires à la longueur du chariot, de manière à replier lesdites roulettes en dessous du plateau 1. Le dispositif dispose en outre d'un cordon ou d'un sangle 5 formant deux anses latérales. Les anses, tout en maintenant la charge de chaque côté du chariot, se réunissent dans une poignée ouverte 6.
Le cordon ou la sangle 5, formant une boucle continue, coulisse librement sous le chariot à ses deux extrémités perpendiculairement à son axe longitudinal. Le cordon ou la sangle 5 est guidé dans des trous à axe horizontal ou des ouvertures adaptées 7 sur les flancs du plateau, ce qui permet à tout moment de rééquilibrer la charge par rapport à la prise en main.
La conduite du dispositif est aisée car tout le poids du fardeau est supporté par les quatre roulettes 2,3. L'effort de traction est faible et ne dépend que des coefficients de frottement (roulettes, revêtement du sol). De plus, la manoeuvrabilité du chariot est facilité par les deux roues directrices à l'avant 2 qui pivotent en fonction de la traction exercée.
Le mini-chariot représenté figure 3 et 4 à deux axes de pivotement 4 est réalisé en plaque d'alliage léger ou autre matière telle que métal, bois, matière plastique, avec pliage des flancs pour assurer la rigidité longitudinale. La figure 3 montre une vue du mini-chariot en position pliée, les roulettes 2 et 3 fixées sur les ailes 15 et 16 sont susceptibles de pivoter autour des deux axes 4 pour venir en butée sur le fond du plateau 1. La figure 4 montre le mini-chariot en position dépliée. Les ailes sur lesquelles sont fixées les roulettes viennent prendre appui sur le fond du plateau 1. Compte tenu du déport de pivotement causé par les axes 4, le coin de la partie
pivotante des ailes 14 vient buter l'extrémité du plateau 1, car la cote "y" noté sur la figure 4 est plus grande que la cote "x". Pour assurer une élasticité du fond du plateau 1, une entaille de deux cm est prévu jusqu'au trou 10 le long du flanc du plateau, comme montré sur la figure A-A, pour faire ressort au passage des ailes 15 et 16. En outre, un renforcement du verrouillage de l'aile en position ouverte peut être assuré par taquet 26 situé en bout de languette flexible prenant appui sur le champ de l'aile découvert dans l'orifice 27 recevant ledit taquet. Le mini-chariot représenté figure 5 et 6 comporte quatre axes 17 de pivotement. Il est composé de la même matière que précédemment. La figure 5 montre une vue de dessous du chariot avec ses deux traverses 18 et 19. Quatre trous 10 sont prévus dans la partie centrale du plateau 1 pour laisser passer les scratches 9 en vue de la fixation du dispositif au fond d'un sac. La figure 3 montre le mini-chariot dont les ailes 15 et 16 pivotent vers l'intérieur du plateau 1 en constituant une boîte fermée, jusqu'à ce que les roulettes 2 et 3 prennent appui sur le fond du plateau 1.
Comme le montre les figures 7 et 8 le mini-chariot peut comporter un plateau en deux parties seulement, pivotant selon un axe transversal 20, les deux parties se repliant l'une sur l'autre jusqu'à ce que les roulettes 3 touchent le fond du plateau 1. Les roulettes sont fixées sur le plateau par rivets. Un pliage du plateau sur les côtés latéraux assure la rigidité de l'ensemble. Ce mini-chariot n'est pas prévu pour équiper un sac à provisions. Comme l'indique la figure 9 le sac à provisions représenté, équipé d'un mini-chariot à deux axes de pivotement, se plie suivant l'axe 1 du plan, puis suivant l'axe 2 et enfin suivant l'axe 3 en dissimulant l'anse visible dans le pliage, les ailes du plateau étant replié. Il suffit ensuite de scratcher en 12 pour conserver le sac plié, l'anse restée libre permettant le port en bandoulière du dispositif. Les figures 10 et 11 illustrent l'équipement d'un sac à dos, par exemple d'écolier. Un mini-chariot à quatre roulettes est fixé au fond du sac par scratches ou tout autre moyen détachable. Selon le port du sac (à dos ou avec roulettes), une jupe 22 avec pourtour en élastique 23 cache ou découvre les roulettes. Sur la figure 10 la jupe est relevée, tandis que sur la figure 11 la jupe est abaissée. Le cordon 5 coulisse librement dans les passants 21 et dans les trous de la jupe 24. En cas d'utilisation du sac à dos, le cordon 5 est rangé dans la poche 25. Le dispositif objet de l'invention permet :
- Soit de transporter des provisions dans les sacs plastifiés que l'on trouve dans toutes les grandes surfaces (sacs en polypropylène tissé). Dans ce cas, l'utilisation du cordon (ou sangle) est nécessaire pour compenser le manque de hauteur de la prise en main des anses du sac,
- Soit d'utiliser des sacs à provisions adaptés (fig.2) pour intégrer le mini-chariot de manière amovible. Les fixations du mini-chariot sur le fond du sac son prévues pour le dissocier facilement en cas de besoin, et de l'utiliser en solo lorsqu'un objet est trop volumineux pour rentrer dans le sac. Pour cela, un jeu de deux scratches 9 fixés au fond du sac maintien la partie centrale du chariot en passant dans les trous 10 prévus à cet effet. La poignée ouverte et son cordon sont alors placés dans la poche 11 du sac pour une éventuelle utilisation. Le même système peut être intégré à tout sac spécifique (sac à dos, cartable d'écolier, par exemple).
- Soit de déplacer toutes charges pouvant se poser sur le chariot telles que : cartons, casiers, paniers, bagages, packs, caisse à outils, glacière portative, bouteille de gaz, par exemple. Dans ce cas, le mini-chariot est désaccouplé du sac et l'utilisation du cordon ou sangle est nécessaire avec la poignée ouverte. L'ajustement de la longueur des cordons ou de la sangle, en fonction de la hauteur de prise en mains souhaitée, est facile à réaliser : il s'agit d'un seul cordon ou sangle qui passe librement dans les trous ou les ouvertures adaptées du plateau et qui est réglé en longueur à la demande par nouage ou passants à sangles. En fonction de la taille de l'objet à transporter, un ajustement rapide de la longueur de la prise en mains se réalise au niveau de la poignée ouverte en faisant un ou plusieurs tours morts d'une anse, cordon ou sangle, dans la poignée. Une boucle peut également convenir pour régler la longueur de la sangle.
Le transport à vide de l'ensemble (sac et mini-chariot) se réalise très simplement en pliant le sac autour du mini-chariot déjà plié lui-même et en fermant le sac à l'aide de scratches 12 prévus à cet effet . La figure 9 explicite le sens du pliage. Le passage des trottoirs ou d'obstacles divers tels que : escaliers, escalators, zones en travaux, par exemple, se fait en soulevant momentanément la charge par la poignée.
Cette invention est susceptible d'application industrielle en fonction des besoins répertoriés mais non exhaustifs suivants : Sacs à provisions équipés, pour les particuliers, trois en un, courses de proximité^ courses en ville en utilisant les transports en commun. Trois utilisations :
- sac à anses larges pour port en bandoulières classique (sans roulettes),
- sac roulant, - mini-chariot sans sac pour déplacement d'objets plus volumineux. Mini-chariot multi charges :
Usages pour les particuliers :courses en grandes surfaces, transport de provisions en sacs de grande capacité ou en caisses plastiques pliables entre la voiture et l'appartement, transport d'objets divers achetés en ville, transport de bagages, etc.. Usages pour les professionnels : administrations, services publics ou privés ayant à manipuler et déplacer de petites charges : papeterie, documents, livres, objets divers. Artisans, garages, chantiers : déplacement de matériels, caisses à outils, matériaux en sacs, gros pots de peinture, par exemple, mais non exclusivement. Militaires en déplacement : sacs à paquetage, cantines. Equipement de sacs spécifiques, par exemple sacs à dos d'écoliers, sac à dos de randonneurs, par exemple, mais non exclusivement.
Selon des modes particuliers de réalisation et en fonction des versions, les roulettes sont fixées au plateau suivant divers procédés de fabrication ; les roulettes avant et arrière sont directrices ; les roulettes fixes arrières sont motorisées électriquement et dirigées par une commande déportée au niveau de la poignée de transport ; des panneaux solaires photovoitaïques sont placés sur les faces du sac pour recharger les batteries du moteur électrique ; le plateau est réalisé par emboutissage ou par injection en toute matière susceptible d'assurer la rigidité du plateau.
Claims
Revendications
1 - Dispositif à roulettes destiné au transport de marchandises ou d'objets divers, motorisé ou non, portable à vide en bandoulière, comprenant un mini-chariot composé d'un plateau (1) constitué d'une ou plusieurs parties articulées entre elles (15,16) selon un ou plusieurs axes transversaux (4,17,20) par rapport à la longueur du plateau, dont les extrémités sont appelées ailes, d'un train de deux roulettes à platine pivotantes (2) fixées sur l'aile à l'avant du plateau et d'un train de deux roulettes à platines fixes (3) fixée sur l'aile arrière du plateau, d'un cordon unique (5) passant transversalement sous le plateau (1), étant guidé par des trous (7), en formant deux anses latérales (5) sur les côtés du plateau et en se réunissant dans une poignée ouverte (6), caractérisé en ce que le cordon (5) est remplacé par une sangle qui coulisse librement sous Ie plateau se réunissant dans une boucle au niveau de l'une des anses latérales, les trous de passage de cordon sont remplacés par des orifices (7) ouverts de passage de sangle, positionnés sur les flancs du plateau (1) à axe horizontal, permettant la pose d'objets débordant sur le plateau sans qu'il n'entrave lé coulissement de la sangle, les roulettes (2,3) ne sont pas fixées sur une traverse attenante à la partie fixe du plateau, mais directement sur les extrémités du plateau qui pivote à l'extérieur du sac, permettant un déploiement des roulettes sous le plateau.
2 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le plateau (1) est articulé selon deux axes transversaux (17) reliant d'une part l'aile (15) à une extrémité du plateau, et d'autre part l'aile (16) à l'autre extrémité de telle façon qu'ils permettent la rotation des deux ailes en un demi-tour complet des deux trains de roulettes jusqu'à buter sous le plateau, les ailes étant verrouillées dans le prolongement du plateau par un taquet situé à l'extrémité d'une languette élastique (26), ce taquet prenant appui sur une nervure de l'aile et étant déverrouillé par une pression du doigt exercée dans l'orifice (27) de l'aile. 3 - Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'une fixation au fond d'un sac à provisions est prévue par scratches (9) du sac passant dans quatre trous (10) du plateau.
4 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le plateau (1) est articulé selon quatre axes transversaux (4), une traverse comprenant deux axes relient une aile au plateau et de même une deuxième traverse comprenant deux axes relient
l'autre aile au plateau permettant le pivotement des ailes vers l'intérieur du plateau en un demi-tour complet des deux trains de roulettes jusqu'à buter sous le plateau.
5 - Dispositif selon la revendication 1 , caractérisé par le fait que le plateau est articulé selon un seul axe transversal (20), à une telle distance des extrémités du plateau que la rotation des deux parties permet un demi-tour complet des deux trains de roulettes jusqu'à buter sous le plateau.
6 - Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par l'équipement d'un sac à dos, par exemple de randonnée ou d'écoliers intégrant un mini-chariot à quatre roulettes et sa sangle, ledit équipement étant caché par une jupe rabattable (22) et la sangle se rangeant dans une poche (25).
7 - Dispositif selon les revendications précédentes, caractérisé par des mini-panneaux solaires prévus sur les faces du sac en vue de recharger les batteries d'un moteur électrique.
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