WO2010022708A1 - Profiling of guide surfaces in rolling bearings with rim-guided cage - Google Patents
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Definitions
- the present invention relates to a roller bearing, comprising an outer ring, an inner ring and an on-board cage, wherein the cage has a first cylindrical and concentric to a bearing axis guide surface over which the cage by a second cylindrical and concentric with the bearing axis guide surface, which is formed on a board of one of the two rings is guided radially on this ring.
- on-board cages are guided radially on a bearing ring of the rolling bearing.
- both the cage and the corresponding bearing ring each have at least one guide on.
- a corresponding guide surface is located on at least one aboard the outer ring for this purpose.
- a corresponding guide surface is provided for this purpose at least on one side of the inner ring.
- the guide surfaces on the cage and on the corresponding bearing ring are arranged concentrically with respect to the bearing axis. Between the guide surfaces of the cage and bearing ring, an annular gap is formed. This gap must be dimensioned in its radial extent such that at each operating time sufficient radial guidance of the cage is made possible, in particular, this gap may not be too large.
- the present invention is based on the object to provide a roller bearing of the type mentioned that allows over the prior art improved lubrication and at the same time has a simple and inexpensive construction.
- the object is achieved in that the guide surface of the first and the second guide surface, which lies radially outward, has a profiling.
- the profiling invention forms on the one hand an additional lubricant depot. Since this additional Liehe lubricant reservoir is formed axially in the region of the two concentrically arranged guide surfaces on the cage and on the bearing ring, thereby already a significant improvement in the lubrication of the Rolling received. Thus, the additional lubricant reservoir is located exactly at the point that represented a weak point in the prior art due to the lack of lubrication.
- the profiling according to the invention also makes it possible to improve the lubricant transport between the lubricant depot and the raceway.
- the lubricant located in the profiling will improve the replacement of the lubricant between the lubricant depot and the raceway.
- this aspect of the invention can still be significantly improved.
- the profiling should be formed in each case on the radially outer guide surface. Due to the centrifugal force generated by the relative rotation of the inner ring, outer ring and cage on the lubricant, the lubricant is conveyed radially outward. By now the profiling is formed in the respective radially outer guide surface, the lubricant is pressed into this profiling.
- the advantages achieved by the profiling thus show a higher effect than if the profiling were formed in the radially inner guide surface. Even if, according to the invention, no profiling of the radially inner guide surface is provided, it is, however, in principle conceivable nevertheless to provide profiling on this guide surface.
- the cage has a third cylindrical guide surface arranged concentrically with respect to the bearing axis, over which the cage is connected by a fourth cylindrical guide surface which is concentrically arranged to the bearing axis and which is formed on a rim of one of the two rings Ring is guided radially, wherein that guide surface of the third and the fourth guide surface, which lies radially outward, has a profiling.
- the second and the fourth guide surface are arranged on different shelves of the same bearing ring, that is, the second guide surface is disposed on a first board and the fourth guide surface on a second board of a common bearing ring.
- the cage is outboard-guided and the guide surface, which lies in each case radially outward, is formed on at least one board of the outer ring.
- the guide surface which lies in each case radially outward, is formed on at least one board of the outer ring.
- the cage it is also conceivable to design the cage on the inboard, in which case the radial outer guide surface is part of the cage and thus the cage must be profiled accordingly.
- the profiling comprises at least one groove. If this groove is now arranged at an angle other than 90 degrees to the bearing axis, during operation of the rolling bearing a force component along the extent of the groove acts on the lubricant in the groove, due to the contact of the lubricant with the radially inner guide surface and the Relative movement between the radially outer and radially inner guide surface. This force component creates a lubricant delivery effect along the extension of the groove.
- this groove extends axially over the entire extent of the first and / or second or third and / or fourth guide surface, whereby an optimal wetting of this guide surface is made possible with lubricant.
- a groove is already sufficient, in the context of the invention, however, a plurality of parallel or angled grooves with the same or different cross-sectional profile are also conceivable. Possible are also combinations of the at least one groove with other profiling types, eg circular depressions, which can serve as a lubricant reservoir.
- the groove extends helically over the cylindrical guide surface.
- the pitch angle of the spiral groove extending over its entire length may be constant or vary. It is conceivable that the pitch angle of the at least one groove relative to the axial extent of the guide surface is selected such that the at least one groove has substantially a single turn.
- the at least one groove runs in the axial direction completely over the guide surface and encloses an angle of 360 degrees.
- a plurality of grooves offset from each other with the same or different pitch angle can be arranged.
- the pitch angle of the at least one groove is in a range of 0 degrees to 5 degrees, in particular in a range of 0 angular minutes to 5 minutes, more particularly in a range of 0 angle seconds to 5 angle seconds. If the at least one groove is to be formed on two guide surfaces of the cage or of a bearing ring, slope angles of the same sign on both guide surfaces are preferably selected. This results in a lubricant delivery effect, which promotes the lubricant axially through the rolling bearing.
- the ratio of groove depth to radial distance between the first and second guide surface and groove depth to radial distance between the third and fourth guide surface is in the range of 1 to 2 to 1 to 1, in particular at a value of 1 to 1.
- the latter means that the groove depth and the radial distance between the first and second guide surface and the groove depth and the radial distance between the third and fourth guide surface at room temperature is the same.
- a diameter of the first and second or of the third and fourth guide surface of approximately 800 mm in each case, 0.5 mm can be selected as the groove depth, for example, this value applies to the rolling bearing at room temperature.
- the groove has a niksegmentför- miges, a rectangular, a u-shaped or a v-shaped cross-sectional profile.
- the cross-sectional profile results essentially from the tools used for introducing the groove.
- the groove When screwed into the outer ring, in the case of an outboard-guided cage, the groove therefore has, for example, a circular segment-shaped cross-sectional profile.
- the rolling bearing is lubricated with grease. It was found that, especially with highly viscous lubricant, the initially described lack of lubrication occurs in the contact area of cage and bearing ring. Finally, the lubricant transport is low compared to low viscosity lubricant, e.g. Lubricating oil, more affected by the narrow gap between the guide surfaces.
- the advantages of the roller bearing according to the invention therefore come into play particularly in grease-lubricated bearings. This can be a lifetime lubrication. In this case, the rolling bearing can be sealed so that no lubricant exchange takes place to the outside.
- the invention can be applied to different rolling bearing types, e.g. can be used with ball bearings or with cylindrical roller bearings.
- the rolling bearing is used in a wind turbine.
- the rolling bearing can be used as a main bearing, gearbox bearings or generator bearings. Also conceivable are applications in electric motor bearings or generally in sealed slewing bearings.
- Fig. 3 is a sectional view of a rolling bearing according to the embodiment of FIG. 2, and
- FIG. 4 is a detail view of an outer ring of the embodiment of FIG .. 2
- Fig. 2 shows an axial view of an embodiment of a rolling bearing 1 according to the invention, comprising outer ring 5a, inner ring 5b, on-board cage 6 and rolling elements 7.
- the rolling elements 7 are circumferentially guided by the cage 6, so kept at a distance.
- the cage 6 is guided radially through the outer ring 5a, as the cage starts on both edges of the outer ring.
- corresponding guide surfaces are formed on the cage 6 and on the outer ring 5a.
- a gap is formed, the radial extent in Fig. 2 is marked with 'a'.
- the dimension 'a' is selected to be correspondingly small in order to guide the cage radially, ie to ensure that it remains arranged substantially concentric with the bearing axis 1 x 1 protruding vertically from the plane of the drawing. Too large a measure of 'a' would allow a radial migration of the cage, whereby the circumferential guidance of the rolling elements would be impaired.
- a first, radially outwardly facing guide surface 8a is formed on the one-piece cage 6.
- the first guide surface 8a is arranged circumferentially on the rotationally symmetrical cage 6 and consists of a cylindrical surface.
- a second, radially inwardly facing guide surface 8b is arranged on the one-piece outer ring 5a.
- the second guide surface 8b is arranged circumferentially and consists of a cylindrical surface.
- the first guide surface 8a and the second guide surface 8b are arranged concentrically with each other and have an approximately equal axial extent along the bearing axis X.
- a third guide surface on the cage and a fourth guide surface on the outer ring are not shown. Both guide surfaces on the outer ring 5a are located on the two, the raceway enclosing shelves.
- the rolling bearing 1 according to this embodiment is a ball bearing.
- Fig. 3 shows a sectional view of a roller bearing according to the embodiment of FIG. 2 can be seen, the grooves 10 with a circular segment-shaped cross-sectional profile.
- the grooves 10 are formed on the first board 9a and the second board 9b of the outer ring 5a, namely, on the guide surfaces thereof for the cage, that is, the second guide surface 8b and the fourth guide surface 8d.
- the value of the distance 'a' is substantially as large as the depth of the grooves 10 at room temperature.
- Fig. 4 shows a detailed view of an outer ring of the embodiment of FIG. 2.
- the raceway 4a of the outer ring 5a for receiving the balls is bordered by the two rims 9a, 9b.
- the second guide surface 8b is arranged and on the second board 9b, the fourth guide surface 8d is arranged.
- Profiles in the form of grooves 10 are located on both guide surfaces 8b, 8d of the outer ring 5a. These have a cross-sectional profile in the form of a circular segment and are arranged at an angle 'alpha 1 perpendicular to the bearing axis X.
- the angle 'alpha' corresponds to the pitch angle of a groove and is approximately 6 degrees in this embodiment.
- the grooves 10 Due to the relatively small axial extent of the ribs 9a, 9b or the relatively large angle 'alpha', the grooves 10 thus do not completely run over the guide surfaces 8b, 8d.
- the pitch angle is constant for all grooves 10 of both guide surfaces 8b, 8d, in particular, this always has the same sign.
- a reversal of the direction of rotation causes a reversal of this conveying direction.
- the cage 6 on its guide surfaces no profiling.
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Abstract
Description
Bezeichnung der Erfindung Name of the invention
Profilierung von Führungsflächen bei Wälzlagern mit bordgeführtem KäfigProfiling of guide surfaces for rolling bearings with on-board cage
Beschreibungdescription
Gebiet der ErfindungField of the invention
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Wälzlager, umfassend einen Außen- ring, einen Innenring sowie einen bordgeführten Käfig, wobei der Käfig eine erste zylindrische und zu einer Lagerachse konzentrisch angeordnete Führungsfläche aufweist über die der Käfig durch eine zweite zylindrische und zu der Lagerachse konzentrisch angeordnete Führungsfläche, die an einem Bord einer der beiden Ringe ausgebildet ist, an diesem Ring radial geführt wird.The present invention relates to a roller bearing, comprising an outer ring, an inner ring and an on-board cage, wherein the cage has a first cylindrical and concentric to a bearing axis guide surface over which the cage by a second cylindrical and concentric with the bearing axis guide surface, which is formed on a board of one of the two rings is guided radially on this ring.
Hintergrundbackground
Im Gegensatz zu wälzkörpergeführten Käfigen werden bordgeführte Käfige an einem Lagerring der Wälzlagers radial geführt. Hierfür weist sowohl der Käfig als auch der entsprechende Lagerring jeweils mindestens eine Füh- rungsfläche auf. Bei einem außenbordgeführten Käfig befindet sich hierfür zumindest an einem Bord des Außenrings eine entsprechende Führungsfläche. Bei einem innenbordgeführten Käfig befindet sich hierfür zumindest an einem Bord des Innenrings eine entsprechende Führungsfläche.In contrast to roller-guided cages, on-board cages are guided radially on a bearing ring of the rolling bearing. For this purpose, both the cage and the corresponding bearing ring each have at least one guide on. In the case of an outboard-guided cage, a corresponding guide surface is located on at least one aboard the outer ring for this purpose. In the case of an inboard-guided cage, a corresponding guide surface is provided for this purpose at least on one side of the inner ring.
Die Führungsflächen an dem Käfig und an dem entsprechenden Lagerring sind dabei konzentrisch bezüglich der Lagerachse angeordnet. Zwischen den Führungsflächen von Käfig und Lagerring bildet sich ein ringförmiger Spalt. Dieser Spalt muss in seiner radialen Erstreckung derart bemessen sein, dass zu jedem Betriebszeitpunkt eine ausreichende radiale Führung des Käfigs ermöglicht wird, insbesondere darf dieser Spalt nicht zu groß gewählt werden.The guide surfaces on the cage and on the corresponding bearing ring are arranged concentrically with respect to the bearing axis. Between the guide surfaces of the cage and bearing ring, an annular gap is formed. This gap must be dimensioned in its radial extent such that at each operating time sufficient radial guidance of the cage is made possible, in particular, this gap may not be too large.
Aufgrund dieses relativ kleinen Spaltes können jedoch Probleme bezüglich der Schmierung zwischen Käfig und dem, den Käfig führenden Lagerring auftreten, insbesondere an den Führungsflächen. Bei eingebauten Wälzlagern mit wälzkörpergeführten Käfigen, wie exemplarisch in Fig. 1 dargestellt, ist der Raum zwischen Wälzlager 1 und Anschlusskonstruktion 2, z.B. Deckel oder Dichtung, mit Schmiermittel gefüllt. Hierdurch wird das Schmiermit- teldepot 3 ausgebildet. Es wird somit ein kontinuierlicher Austausch von Schmiermittel zwischen Schmiermitteldepot 3 und Laufbahn 4a, 4b ermöglicht. Bei einem bordgeführten Käfig hingegen kann nun jedoch aufgrund des geringen radialen Abstandes zwischen den Führungsflächen von Käfig und Lagerring ein Austausch des Schmiermittels zwischen dem Schmiermittelde- pot und der Laufbahn nur schwer stattfinden. Der Austritt von Schmiermittel aus der Laufbahn beziehungsweise der Eintritt von Schmiermittel in die Laufbahn wird erschwert, d.h. es tritt ein Schmiermittelstau auf, und unter Umständen wird eine ausreichende Schmierung nicht mehr sichergestellt. Weiterhin ist die Schmierung des Kontakts zwischen Käfig und Lagerring unzureichend. Diese Mangelschmierung führt zu Verschleiß, vor allem im Kontakt zwischen Käfig und Lagerring, d.h. in den Führungsflächen. Letztendlich führt dies zu einem frühzeitigen Ausfall der Wälzlagers. Aus der DE 10 2005 008 668 A1 ist ein Wälzlagerkäfig bekannt, der eine bessere Schmierung des Wälzlagers dadurch erreichen soll, dass Schmiertaschen, die in seiner Mantelfläche angeordnet sind, lagezugeordnete und kanalförmige Schmiernuten aufweisen. Nachteilig ist jedoch, neben der relativ komplexen Form der Käfigs, die über den Umfang ungleichmäßig stattfindende Schmierung.Due to this relatively small gap, however, problems can occur with respect to the lubrication between the cage and the cage bearing bearing, in particular on the guide surfaces. In built-in roller bearings with roller-guided cages, as shown by way of example in Fig. 1, the space between roller bearing 1 and adjacent construction 2, for example, cover or seal, filled with lubricant. As a result, the lubricant depot 3 is formed. Thus, a continuous exchange of lubricant between lubricant reservoir 3 and raceway 4a, 4b is made possible. In the case of an on-board cage, on the other hand, due to the small radial distance between the guide surfaces of the cage and the bearing ring, replacement of the lubricant between the lubricant reservoir and the raceway can only take place with difficulty. The leakage of lubricant from the track or the entry of lubricant into the track is difficult, ie there is a lubricant accumulation, and under certain circumstances sufficient lubrication is no longer ensured. Furthermore, the lubrication of the contact between the cage and bearing ring is insufficient. This lack of lubrication leads to wear, especially in the contact between the cage and bearing ring, ie in the guide surfaces. Ultimately, this leads to premature failure of the bearing. From DE 10 2005 008 668 A1 discloses a roller bearing cage is known, which should achieve a better lubrication of the bearing in that lubrication pockets, which are arranged in its lateral surface, have position-associated and channel-shaped lubrication grooves. The disadvantage, however, in addition to the relatively complex shape of the cage, the non-uniform over the circumference lubrication.
Aufgabe der ErfindungObject of the invention
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein Wälzlager der Eingangs genannten Art bereitzustellen, dass eine gegenüber dem Stand der Technik verbesserte Schmierung ermöglicht und gleichzeitig einen einfachen und kostengünstigen Aufbau aufweist.The present invention is based on the object to provide a roller bearing of the type mentioned that allows over the prior art improved lubrication and at the same time has a simple and inexpensive construction.
Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des unabhängi- gen Anspruchs gelöst.This object is achieved according to the invention by the features of the independent claim.
Demzufolge wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass diejenige Führungsfläche der ersten und der zweiten Führungsfläche, die radial außen liegt, eine Profilierung aufweist.Accordingly, the object is achieved in that the guide surface of the first and the second guide surface, which lies radially outward, has a profiling.
Die Erfindung beruht dabei auf der Erkenntnis, dass bereits durch diese relativ einfache, konstruktive Maßnahme eine deutliche Verbesserung der Schmierwirkung erzielt werden kann. So bildet die erfindungsgemäße Profilierung einerseits ein zusätzliches Schmiermitteldepot aus. Da dieses zusätz- liehe Schmiermitteldepot axial im Bereich den beiden konzentrisch angeordneten Führungsflächen auf dem Käfig und auf dem Lagerring ausgebildet ist, wird bereits hierdurch eine deutliche Verbesserung der Schmierung des Wälzlagers erreicht. So befindet sich das zusätzliche Schmiermitteldepot genau an der Stelle, die gemäß dem Stand der Technik aufgrund der bisherigen Mangelschmierung eine Schwachstelle darstellte.The invention is based on the recognition that a significant improvement in the lubricating effect can be achieved even by this relatively simple, constructive measure. Thus, the profiling invention forms on the one hand an additional lubricant depot. Since this additional Liehe lubricant reservoir is formed axially in the region of the two concentrically arranged guide surfaces on the cage and on the bearing ring, thereby already a significant improvement in the lubrication of the Rolling received. Thus, the additional lubricant reservoir is located exactly at the point that represented a weak point in the prior art due to the lack of lubrication.
Die erfindungsgemäße Profilierung ermöglicht es andererseits auch, dass dadurch der Schmiermitteltransport zwischen Schmiermitteldepot und Laufbahn verbessert werden kann. So wird bereits grundsätzlich das sich in der Profilierung befindliche Schmiermittel einen Austausch des Schmiermittels zwischen Schmiermitteldepot und Laufbahn verbessern. Durch eine entspre- chende Wahl der Profilierung, z.B. Kanäle, Nuten, Einkerbungen, etc. die das Schmiermitteldepot und die Laufbahn verbinden, kann dieser Aspekt der Erfindung noch deutlich verbessert werden.On the other hand, the profiling according to the invention also makes it possible to improve the lubricant transport between the lubricant depot and the raceway. Thus, in principle, the lubricant located in the profiling will improve the replacement of the lubricant between the lubricant depot and the raceway. By an appropriate choice of profiling, e.g. Channels, grooves, indentations, etc. connecting the lubricant reservoir and the raceway, this aspect of the invention can still be significantly improved.
Erfindungsgemäß soll die Profilierung jeweils an der radial außen liegenden Führungsfläche ausgebildet sein. Aufgrund der durch die relative Rotation vom Innenring, Außenring und Käfig erzeugten Zentrifugalkraft auf das Schmiermittel wird das Schmiermittel radial nach außen gefördert. Indem nun die Profilierung in der jeweils radial äußeren Führungsfläche ausgebildet ist, wird das Schmiermittel in diese Profilierung gedrückt. Die durch die Profi- lierung erzielten Vorteile zeigen somit eine höhere Wirkung, als wenn die Profilierung in der radial inneren Führungsfläche ausgebildet wäre. Auch wenn erfindungsgemäß keine Profilierung der radial inneren Führungsfläche vorgesehen ist, ist es jedoch grundsätzlich denkbar, dennoch auch an dieser Führungsfläche eine Profilierung vorzusehen.According to the invention, the profiling should be formed in each case on the radially outer guide surface. Due to the centrifugal force generated by the relative rotation of the inner ring, outer ring and cage on the lubricant, the lubricant is conveyed radially outward. By now the profiling is formed in the respective radially outer guide surface, the lubricant is pressed into this profiling. The advantages achieved by the profiling thus show a higher effect than if the profiling were formed in the radially inner guide surface. Even if, according to the invention, no profiling of the radially inner guide surface is provided, it is, however, in principle conceivable nevertheless to provide profiling on this guide surface.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform weist der Käfig eine dritte zylindrische und zu der Lagerachse konzentrisch angeordnete Führungsfläche auf, über die der Käfig durch eine vierte zylindrische und zu der Lagerachse konzentrisch angeordnete Führungsfläche, die an einem Bord einer der bei- den Ringe ausgebildet ist, an diesem Ring radial geführt wird, wobei diejenige Führungsfläche der dritten und der vierten Führungsfläche, die radial außen liegt, eine Profilierung aufweist. Insbesondere können die zweite und die vierte Führungsfläche auf unterschiedlichen Borden des gleichen Lagerringes angeordnet werden, d.h. die zweite Führungsfläche ist auf einem ersten Bord und die vierte Führungsfläche auf einem zweiten Bord eines gemeinsamen Lageringes angeordnet.According to a preferred embodiment, the cage has a third cylindrical guide surface arranged concentrically with respect to the bearing axis, over which the cage is connected by a fourth cylindrical guide surface which is concentrically arranged to the bearing axis and which is formed on a rim of one of the two rings Ring is guided radially, wherein that guide surface of the third and the fourth guide surface, which lies radially outward, has a profiling. In particular, the second and the fourth guide surface are arranged on different shelves of the same bearing ring, that is, the second guide surface is disposed on a first board and the fourth guide surface on a second board of a common bearing ring.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist der Käfig außenbordgeführt und die Führungsfläche, die jeweils radial außen liegt, ist auf mindestens einem Bord des Außenrings ausgebildet. Denkbar ist selbstverständlich auch, den Käfig innenbordgeführt auszuführen, wobei in diesem Fall die ra- dial äußere Führungsfläche Teil des Käfigs ist und somit der Käfig entsprechend profiliert ausgebildet werden muss.According to a preferred embodiment, the cage is outboard-guided and the guide surface, which lies in each case radially outward, is formed on at least one board of the outer ring. Of course, it is also conceivable to design the cage on the inboard, in which case the radial outer guide surface is part of the cage and thus the cage must be profiled accordingly.
Um einen Schmiermittelfördereffekt in axialer Richtung durch das Wälzlager zu erreichen, umfasst gemäß einer bevorzugten Ausführungsform die Profi- lierung mindestens eine Nut. Wird diese Nut nun unter einem von 90 Grad verschiedenen Winkel zur Lagerachse angeordnet, so wirkt im Betrieb des Wälzlagers eine Kraftkomponente entlang der Erstreckung der Nut auf das sich in der Nut befindliche Schmiermittel, bedingt durch den Kontakt des Schmiermittels mit der radial inneren Führungsfläche sowie der Relativbe- wegung zwischen der radial äußeren und radial inneren Führungsfläche. Diese Kraftkomponente erzeugt einen Schmiermittelfördereffekt entlang der Erstreckung der Nut. Vorteilhafterweise erstreckt sich diese Nut axial über die gesamte Ausdehnung der ersten und/oder zweiten bzw. dritten und/oder vierten Führungsfläche, wodurch eine optimale Benetzung dieser Führungs- fläche mit Schmiermittel ermöglicht wird.In order to achieve a lubricant delivery effect in the axial direction through the rolling bearing, according to a preferred embodiment, the profiling comprises at least one groove. If this groove is now arranged at an angle other than 90 degrees to the bearing axis, during operation of the rolling bearing a force component along the extent of the groove acts on the lubricant in the groove, due to the contact of the lubricant with the radially inner guide surface and the Relative movement between the radially outer and radially inner guide surface. This force component creates a lubricant delivery effect along the extension of the groove. Advantageously, this groove extends axially over the entire extent of the first and / or second or third and / or fourth guide surface, whereby an optimal wetting of this guide surface is made possible with lubricant.
Zwar ist grundsätzlich bereits eine Nut ausreichend, im Rahmen der Erfindung sind aber auch mehrere parallel oder winklig zueinander verlaufende Nuten mit gleichem oder unterschiedlichem Querschnittsprofil denkbar. Mög- lieh sind auch Kombinationen der mindestens einen Nut mit anderen Profilie- rungsarten, z.B. kreisförmigen Vertiefungen, die als Schmiermittelreservoir dienen können. Gemäß einer Ausführungsform verläuft die Nut spiralförmig über die zylindrische Führungsfläche. Dabei kann der Steigungswinkel der spiralförmig verlaufenden Nut über deren gesamte Länge konstant sein oder aber variieren. Denkbar ist , dass der Steigungswinkel der mindestens einen Nut bezogen auf die axiale Erstreckung der Führungsfläche derart gewählt wird, dass die mindestens eine Nut im Wesentlichen eine einzige Windung aufweist. D.h. die mindestens eine Nut läuft in axialer Richtung komplett über die Führungsfläche und umschließt dabei einen Winkel von 360 Grad. Dabei können mehrere Nuten versetzt zueinander mit gleichem oder unterschiedlichem Steigungswinkel angeordnet werden. Vorzugsweise liegt der Steigungswinkel der mindestens einen Nut in einem Bereich von 0 Grad bis 5 Grad, insbesondere in einem Bereich von 0 Winkelminuten bis 5 Winkelminuten, weiter insbesondere in einem Bereich von 0 Winkelsekunden bis 5 Winkelsekunden. Falls die mindestens eine Nut auf zwei Führungsflächen des Käfigs bzw. eines Lagerrings ausgebildet werden soll, werden vorzugsweise Steigungswinkel mit gleichem Vorzeichen auf beiden Führungsflächen gewählt. Somit ergibt sich ein Schmiermittelfördereffekt, der das Schmiermittel axial durch das Wälzlager fördert.Although, in principle, a groove is already sufficient, in the context of the invention, however, a plurality of parallel or angled grooves with the same or different cross-sectional profile are also conceivable. Possible are also combinations of the at least one groove with other profiling types, eg circular depressions, which can serve as a lubricant reservoir. According to one embodiment, the groove extends helically over the cylindrical guide surface. In this case, the pitch angle of the spiral groove extending over its entire length may be constant or vary. It is conceivable that the pitch angle of the at least one groove relative to the axial extent of the guide surface is selected such that the at least one groove has substantially a single turn. That is, the at least one groove runs in the axial direction completely over the guide surface and encloses an angle of 360 degrees. In this case, a plurality of grooves offset from each other with the same or different pitch angle can be arranged. Preferably, the pitch angle of the at least one groove is in a range of 0 degrees to 5 degrees, in particular in a range of 0 angular minutes to 5 minutes, more particularly in a range of 0 angle seconds to 5 angle seconds. If the at least one groove is to be formed on two guide surfaces of the cage or of a bearing ring, slope angles of the same sign on both guide surfaces are preferably selected. This results in a lubricant delivery effect, which promotes the lubricant axially through the rolling bearing.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform liegt bei Raumtemperatur des Wälzlagers das Verhältnis von Nuttiefe zu radialen Abstand zwischen der ersten und zweiten Führungsfläche bzw. Nuttiefe zu radialen Abstand zwischen der dritten und vierten Führungsfläche im Bereich von 1 zu 2 bis 1 zu 1 , insbesondere bei einem Wert von 1 zu 1. Letzteres bedeutet, dass die Nuttiefe und der radiale Abstand zwischen der ersten und zweiten Führungsfläche bzw. die Nuttiefe und der radiale Abstand zwischen der dritten und vierten Führungsfläche bei Raumtemperatur gleich groß ist. Bei einem Durchmesser der ersten und zweiten bzw. der dritten und vierten Führungsfläche von etwa jeweils 800 mm kann als Nuttiefe z.B. 0,5 mm gewählt werden, wobei dieser Wert für das Wälzlager bei Raumtemperatur gilt. Gemäß einer weiteren Ausführungsform weist die Nut ein kreissegmentför- miges, ein rechteckiges, ein u-förmiges oder ein v-förmiges Querschnittsprofil auf. Das Querschnittsprofil ergibt sich im Wesentlichen aus den benutzten Werkzeugen zum Einbringen der Nut. Beim Eindrehen in den Außenring, im Falle eines außenbordgeführten Käfigs, weist die Nut daher z.B. ein kreis- segmentförmiges Querschnittsprofil auf.According to a further embodiment, at room temperature of the roller bearing, the ratio of groove depth to radial distance between the first and second guide surface and groove depth to radial distance between the third and fourth guide surface is in the range of 1 to 2 to 1 to 1, in particular at a value of 1 to 1. The latter means that the groove depth and the radial distance between the first and second guide surface and the groove depth and the radial distance between the third and fourth guide surface at room temperature is the same. With a diameter of the first and second or of the third and fourth guide surface of approximately 800 mm in each case, 0.5 mm can be selected as the groove depth, for example, this value applies to the rolling bearing at room temperature. According to a further embodiment, the groove has a kreissegmentför- miges, a rectangular, a u-shaped or a v-shaped cross-sectional profile. The cross-sectional profile results essentially from the tools used for introducing the groove. When screwed into the outer ring, in the case of an outboard-guided cage, the groove therefore has, for example, a circular segment-shaped cross-sectional profile.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform ist das Wälzlager mit Fett geschmiert. Es zeigte sich, dass besonders bei hochviskosem Schmiermittel die Eingangs beschriebene Mangelschmierung im Kontaktbereich von Käfig und Lagerring auftritt. Schließlich ist der Schmiermitteltransport im Vergleich zu niedrigviskosem Schmiermittel, wie z.B. Schmieröl, durch den schmalen Spalt zwischen den Führungsflächen stärker beeinträchtigt. Die Vorteile des erfindungsgemäßen Wälzlagers kommen daher insbesondere bei fettge- schmierten Lagern zum Tragen. Hierbei kann es sich um eine Lebensdauerschmierung handeln. Dabei kann das Wälzlager abgedichtet sein, sodass kein Schmiermittelaustausch nach außen hin erfolgt.According to another embodiment, the rolling bearing is lubricated with grease. It was found that, especially with highly viscous lubricant, the initially described lack of lubrication occurs in the contact area of cage and bearing ring. Finally, the lubricant transport is low compared to low viscosity lubricant, e.g. Lubricating oil, more affected by the narrow gap between the guide surfaces. The advantages of the roller bearing according to the invention therefore come into play particularly in grease-lubricated bearings. This can be a lifetime lubrication. In this case, the rolling bearing can be sealed so that no lubricant exchange takes place to the outside.
Grundsätzlich ist die Erfindung auf unterschiedliche Wälzlagerarten anwend- bar, z.B. bei Kugellagern oder bei Zylinderrollenlagern einsetzbar.In principle, the invention can be applied to different rolling bearing types, e.g. can be used with ball bearings or with cylindrical roller bearings.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform ist das Wälzlager in einer Windkraftanlage eingesetzt. Beispielsweise kann das Wälzlager als Hauptlager, Getriebelager oder Generatorlager verwendet werden. Denkbar sind auch Anwendungen in Elektromotorlagerungen bzw. generell in abgedichteten Großwälzlagern.According to a further embodiment, the rolling bearing is used in a wind turbine. For example, the rolling bearing can be used as a main bearing, gearbox bearings or generator bearings. Also conceivable are applications in electric motor bearings or generally in sealed slewing bearings.
Kurze Beschreibung der FigurenBrief description of the figures
Ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung wird im Folgenden anhand der beigefügten Figuren erläutert. Hierbei zeigen Fig. 1 ein Wälzlager mit einer Anschlusskonstruktion gemäß dem Stand der Technik,An embodiment of the present invention will be explained below with reference to the accompanying figures. Show here 1 shows a rolling bearing with a connection construction according to the prior art,
Fig. 2 eine Axialansicht eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsge- mäßen Wälzlagers,2 is an axial view of an embodiment of a rolling bearing according to the invention,
Fig. 3 eine Schnittdarstellung eines Wälzlagers gemäß dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2, undFig. 3 is a sectional view of a rolling bearing according to the embodiment of FIG. 2, and
Fig. 4 eine Detailansicht eines Außenrings des Ausführungsbeispiels nach Fig. 2.4 is a detail view of an outer ring of the embodiment of FIG .. 2
Detaillierte Beschreibung der FigurenDetailed description of the figures
Fig. 2 zeigt eine Axialansicht eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Wälzlagers 1 , umfassend Außenring 5a, Innenring 5b, bordgeführten Käfig 6 sowie Wälzkörper 7. Die Wälzkörper 7 werden durch den Käfig 6 umfänglich geführt, also auf Abstand gehalten. Radial wird der Käfig 6 je- doch durch den Außenring 5a geführt, indem der Käfig an beiden Borden des Außenrings anläuft. Hierzu sind entsprechende Führungsflächen am Käfig 6 und am Außenring 5a ausgebildet.Fig. 2 shows an axial view of an embodiment of a rolling bearing 1 according to the invention, comprising outer ring 5a, inner ring 5b, on-board cage 6 and rolling elements 7. The rolling elements 7 are circumferentially guided by the cage 6, so kept at a distance. However, the cage 6 is guided radially through the outer ring 5a, as the cage starts on both edges of the outer ring. For this purpose, corresponding guide surfaces are formed on the cage 6 and on the outer ring 5a.
Zwischen den Führungsflächen des Käfigs 6 und den Führungsflächen des Außenrings 5a bildet sich ein Spalt, dessen radiale Erstreckung in Fig. 2 mit 'a' gekennzeichnet ist. Das Maß 'a' ist entsprechend klein gewählt, um den Käfig radial zu führen, d.h. zu gewährleisten, dass dieser im Wesentlichen konzentrisch zur aus der Zeichenebene senkrecht hervorstehenden Lagerachse 1X1 angeordnet bleibt. Ein zu groß gewähltes Maß für 'a' würde ein radiales Wandern des Käfigs ermöglichen, wodurch die umfängliche Führung der Wälzkörper beeinträchtigt würde. Eine erste, radial nach außen weisende Führungsfläche 8a ist auf dem einstückigen Käfig 6 ausgebildet. Die erste Führungsfläche 8a ist auf dem rotationssymmetrischen Käfig 6 umlaufend angeordnet und besteht aus einer zylindrischen Fläche. Eine zweite, radial nach innen weisende Führungs- fläche 8b ist auf dem einstückigen Außenring 5a angeordnet. Auch die zweite Führungsfläche 8b ist umlaufend angeordnet und besteht aus einer zylindrischen Fläche. Die erste Führungsfläche 8a und die zweite Führungsfläche 8b sind konzentrisch zueinander angeordnet und weisen eine etwa gleichlange axiale Erstreckung entlang der Lagerachse X auf. In der Ansicht ge- maß Fig. 2 hinten liegend befinden sich nicht dargestellt eine dritte Führungsfläche auf dem Käfig und eine vierte Führungsfläche auf dem Außenring. Beide Führungsflächen auf dem Außenring 5a befinden sich auf dessen zwei, die Laufbahn umschließende Borde.Between the guide surfaces of the cage 6 and the guide surfaces of the outer ring 5a, a gap is formed, the radial extent in Fig. 2 is marked with 'a'. The dimension 'a' is selected to be correspondingly small in order to guide the cage radially, ie to ensure that it remains arranged substantially concentric with the bearing axis 1 x 1 protruding vertically from the plane of the drawing. Too large a measure of 'a' would allow a radial migration of the cage, whereby the circumferential guidance of the rolling elements would be impaired. A first, radially outwardly facing guide surface 8a is formed on the one-piece cage 6. The first guide surface 8a is arranged circumferentially on the rotationally symmetrical cage 6 and consists of a cylindrical surface. A second, radially inwardly facing guide surface 8b is arranged on the one-piece outer ring 5a. Also, the second guide surface 8b is arranged circumferentially and consists of a cylindrical surface. The first guide surface 8a and the second guide surface 8b are arranged concentrically with each other and have an approximately equal axial extent along the bearing axis X. In the view GE measured Fig. 2 lying back are not shown a third guide surface on the cage and a fourth guide surface on the outer ring. Both guide surfaces on the outer ring 5a are located on the two, the raceway enclosing shelves.
Das Wälzlager 1 nach diesem Ausführungsbeispiel ist ein Kugellager.The rolling bearing 1 according to this embodiment is a ball bearing.
Fig. 3 zeigt eine Schnittdarstellung eines Wälzlagers gemäß dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2. Erkennbar sind die Nuten 10 mit einem kreisseg- mentförmigen Querschnittsprofil. Die Nuten 10 sind auf dem ersten Bord 9a und dem zweiten Bord 9b des Außenrings 5a ausgebildet, nämlich auf dessen Führungsflächen für den Käfig, also der zweiten Führungsfläche 8b und der vierten Führungsfläche 8d. In diesem Ausführungsbeispiel ist der Wert des Abstandes 'a' im Wesentlichen bei Raumtemperatur so groß wie die Tiefe der Nuten 10.Fig. 3 shows a sectional view of a roller bearing according to the embodiment of FIG. 2 can be seen, the grooves 10 with a circular segment-shaped cross-sectional profile. The grooves 10 are formed on the first board 9a and the second board 9b of the outer ring 5a, namely, on the guide surfaces thereof for the cage, that is, the second guide surface 8b and the fourth guide surface 8d. In this embodiment, the value of the distance 'a' is substantially as large as the depth of the grooves 10 at room temperature.
Fig. 4 zeigt eine Detailansicht eines Außenrings des Ausführungsbeispiels nach Fig. 2. Die Laufbahn 4a des Außenrings 5a zur Aufnahme der Kugeln ist durch die beiden Borde 9a, 9b eingefasst. Auf dem ersten Bord 9a ist die zweite Führungsfläche 8b angeordnet und auf dem zweiten Bord 9b ist die vierte Führungsfläche 8d angeordnet. Auf beiden Führungsflächen 8b, 8d des Außenrings 5a befinden sich Profilierungen in Form von Nuten 10. Diese weisen ein kreissegmentförmiges Querschnittsprofil auf und sind unter einem Winkel 'alpha1 senkrecht zur Lagerachse X angeordnet. Der Winkel 'alpha' entspricht dem Steigungswinkel einer Nut und beträgt in diesem Ausführungsbeispiel ca. 6 Grad. Aufgrund der relativ geringen axialen Erstreckung der Borde 9a, 9b bzw. dem relativ großen Winkel 'alpha', laufen die Nuten 10 somit nicht vollständig auf den Führungsflächen 8b, 8d um. Der Steigungswinkel ist für alle Nuten 10 beider Führungsflächen 8b, 8d konstant, insbesondere weist dieser stets das glei- che Vorzeichen auf. Bei einer Rotation zwischen Käfig 6 und Außenring 5a zueinander wird somit aufgrund des Steigungswinkels 'alpha' Schmiermittel in einer Richtung axial durch das Wälzlager 1 gefördert. Eine Umkehr der Drehrichtung bewirkt eine Umkehr dieser Förderrichtung.Fig. 4 shows a detailed view of an outer ring of the embodiment of FIG. 2. The raceway 4a of the outer ring 5a for receiving the balls is bordered by the two rims 9a, 9b. On the first board 9a, the second guide surface 8b is arranged and on the second board 9b, the fourth guide surface 8d is arranged. Profiles in the form of grooves 10 are located on both guide surfaces 8b, 8d of the outer ring 5a. These have a cross-sectional profile in the form of a circular segment and are arranged at an angle 'alpha 1 perpendicular to the bearing axis X. The angle 'alpha' corresponds to the pitch angle of a groove and is approximately 6 degrees in this embodiment. Due to the relatively small axial extent of the ribs 9a, 9b or the relatively large angle 'alpha', the grooves 10 thus do not completely run over the guide surfaces 8b, 8d. The pitch angle is constant for all grooves 10 of both guide surfaces 8b, 8d, in particular, this always has the same sign. In a rotation between the cage 6 and the outer ring 5a to each other thus due to the pitch angle 'alpha' lubricant is conveyed axially in one direction by the rolling bearing 1. A reversal of the direction of rotation causes a reversal of this conveying direction.
In diesem Ausführungsbeispiel weist der Käfig 6 auf seinen Führungsflächen keine Profilierung auf. In this embodiment, the cage 6 on its guide surfaces no profiling.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
1 Wälzlager1 rolling bearing
2 Anschlusskonstruktion 3 Schmiermitteldepot2 Connecting construction 3 Lubricant depot
4a Laufbahn Außenring4a raceway outer ring
4b Laufbahn Innenring4b raceway inner ring
5a Außenring5a outer ring
5b Innenring 6 Käfig5b inner ring 6 cage
7 Wälzkörper7 rolling elements
8a erste Führungsfläche8a first guide surface
8b zweite Führungsfläche8b second guide surface
8c dritte Führungsfläche 8d vierte Führungsfläche8c third guide surface 8d fourth guide surface
9a erster Bord9a first board
9b zweiter Bord9b second board
10 Nut 10 groove
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