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WO2010057481A3 - Elektromotor einer antriebsanordnung in einem kraftfahrzeug - Google Patents

Elektromotor einer antriebsanordnung in einem kraftfahrzeug Download PDF

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WO2010057481A3
WO2010057481A3 PCT/DE2009/001647 DE2009001647W WO2010057481A3 WO 2010057481 A3 WO2010057481 A3 WO 2010057481A3 DE 2009001647 W DE2009001647 W DE 2009001647W WO 2010057481 A3 WO2010057481 A3 WO 2010057481A3
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WO
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stator
motor
rotor
drive arrangement
motor housing
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PCT/DE2009/001647
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Uwe Hartmann
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Brose Fahrzeugteile SE and Co KG
Original Assignee
Brose Fahrzeugteile SE and Co KG
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K1/00—Details of the magnetic circuit
    • H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/12—Stationary parts of the magnetic circuit
    • H02K1/18—Means for mounting or fastening magnetic stationary parts on to, or to, the stator structures
    • H02K1/185—Means for mounting or fastening magnetic stationary parts on to, or to, the stator structures to outer stators

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Elektromotor einer Antriebsanordnung in einem Kraftfahrzeug, mit einem Stator (1) und einem innerhalb des Stators (1) angeordneten und in einer Rotorlagerung (2) drehbar gelagerten Rotor (3), wobei ein Motorgehäuse (4) vorgesehen ist und wobei das Motorgehäuse (4) den Stator (1) einerseits und zumindest einen Teil der Rotorlagerung (2) andererseits aufnimmt und grundsätzlich eine konzentrische Ausrichtung zwischen Stator (1) und Rotor (3) gewährleistet, wobei das Motorgehäuse (4) mit dem Stator (1) zumindest zeitweise über eine separate, auf die Motorachse (5) ausgerichtete Zentrieranordnung (6) derart in Eingriff steht, dass bei insbesondere temperaturbedingtem Spiel zwischen Motorgehäuse (4) einerseits und Stator (1) andererseits die konzentrische Ausrichtung zwischen Stator (1) und Rotor (3) gewährleistet ist.
PCT/DE2009/001647 2008-11-24 2009-11-23 Elektromotor einer antriebsanordnung in einem kraftfahrzeug Ceased WO2010057481A2 (de)

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DE200820015575 DE202008015575U1 (de) 2008-11-24 2008-11-24 Elektromotor einer Antriebsanordnung in einem Kraftfahrzeug

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WO2010057481A2 WO2010057481A2 (de) 2010-05-27
WO2010057481A3 true WO2010057481A3 (de) 2011-10-13

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