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WO2009015739A1 - Scheibensystem für eine scheibenegge - Google Patents

Scheibensystem für eine scheibenegge Download PDF

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Publication number
WO2009015739A1
WO2009015739A1 PCT/EP2008/005200 EP2008005200W WO2009015739A1 WO 2009015739 A1 WO2009015739 A1 WO 2009015739A1 EP 2008005200 W EP2008005200 W EP 2008005200W WO 2009015739 A1 WO2009015739 A1 WO 2009015739A1
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WO
WIPO (PCT)
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disc
carrier
spring
discs
main frame
Prior art date
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Ceased
Application number
PCT/EP2008/005200
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Philipp Horsch
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Horsch Maschinen GmbH
Original Assignee
Horsch Maschinen GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Horsch Maschinen GmbH filed Critical Horsch Maschinen GmbH
Priority to EP08773679A priority Critical patent/EP2173149A1/de
Publication of WO2009015739A1 publication Critical patent/WO2009015739A1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B63/00—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements
    • A01B63/14—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements for implements drawn by animals or tractors
    • A01B63/24—Tools or tool-holders adjustable relatively to the frame
    • A01B63/32—Tools or tool-holders adjustable relatively to the frame operated by hydraulic or pneumatic means without automatic control
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B21/00—Harrows with rotary non-driven tools
    • A01B21/08—Harrows with rotary non-driven tools with disc-like tools

Definitions

  • the present invention relates to an agricultural machine for soil cultivation having the features of the preamble of claim 1.
  • the invention further relates to a method for the variable adjustment of the agricultural machine having the features of the preamble of claim 7.
  • Discs for soil cultivation are available in various arrangements, such as e.g. in classic disc harrow in so-called X or Y arrangement.
  • the discs i.d.R are mounted side by side on shafts, the entire waves each at min. 2 points are stored.
  • Disc arrangements in which individually mounted discs are arranged next to one another are known as so-called short disc harrows. These are used in tillage machines as well as in seed drills.
  • suspensions of entire disc shafts are mainly used with the aid of e.g. Leaf spring systems used.
  • each individual disc is suspended from a frame.
  • the suspension takes place by means of spiral spring systems, rubber spring elements or leaf springs.
  • the depth adjustment of the pulley systems takes place on complete pulley shafts via an adjustable chassis or an adjustable support roller.
  • the object of the invention is to provide a compact disc harrow element, a so-called disc harrow, for heavy, deep tillage.
  • a cultivation of the soil is to be possible to about 25 cm depth.
  • the discs must not move during work. However, the discs must be able to avoid stones or other obstacles.
  • the depth In order to enable as universal a use as possible, the depth must continue to be infinitely adjustable.
  • the invention describes an agricultural machine in the form of a disc harrow, in particular a short disc harrow.
  • the disc harrow comprises a main frame and at least one carrier, wherein a plurality, ie at least two, of discs are attached to the carrier.
  • the discs are arranged side by side on the carrier and form with this a rigid unit, the so-called disc system.
  • This unit is rotatably mounted on this via firmly connected to the main frame connecting elements and the depth adjustment of the Schei- ben can be adapted to the requirements of the soil or adjusted accordingly
  • the support may be, for example, a pipe, a rod, an axle, etc.
  • the individually mounted discs are firmly / rigidly connected to each other.
  • the rigid element may also be designed in the form of a disk shaft.
  • the rigid element is rotatably supported by a connecting element on the base frame of the disc harrow.
  • a connecting element on the base frame of the disc harrow.
  • Several rigid elements can be connected together to form a larger unit.
  • various arrangements are possible in which the elements are joined together next to each other or in any number and / or arrangement.
  • the individual elements can be made individually adjustable here.
  • the base frame consists of frame struts along the direction of travel and stabilizing cross connections. Between such a transverse frame member and a rigid element may be a spring mechanism. About this, the rigid element can be mounted resiliently rotatable.
  • the spring mechanism is, for example, a spring package.
  • the suspension may be hydraulic or mechanical, e.g. Hydraulic cylinders with a pressurized bladder, spiral springs by means of a steel spring or similar, rubber springs etc. can be used.
  • the spring assembly may be biased.
  • the bias ensures that the discs do not move uncontrollably while working.
  • a change of movement is possible when external forces act. For example, a rotational movement of the disk carrier and thus an evasion of the disks is triggered by stone load. This is important so that the discs are not damaged by stones or other hard obstacles in the ground.
  • the spring pressure i. the release pressure for the discs is fixed.
  • the spring pressure can also be adjustable.
  • a disk encounters a solid obstacle, for example a stone
  • the entire disk element is influenced due to the coupling of several disks to a carrier, so that all disks avoid the obstacle as a result of the forced rotational movement of the carrier. If there is no obstacle, this will be reversed Disc element due to the preset bias back to the starting position.
  • a change in the spring length causes a rotation of the disk carrier. This will change the position of the discs relative to the ground.
  • an extension of the spring causes lifting of the discs, while a shortening of the spring rotates the carrier so that the discs attached thereto penetrate deeper into the ground.
  • the discs may also be arranged on the carrier so that, when the spring is extended, the discs penetrate deeper into the ground and, when the spring is shortened, lift the discs off the ground accordingly.
  • each element is assigned its own spring mechanism.
  • These spring mechanisms can be set differently.
  • the release force of the spring element of the front could differ from the release force of the spring element of the rear row.
  • the release force of the rear row could be set larger, because the floor has already been pre-machined using the front row of windows.
  • the various disk elements in height can be set independently or dependent on each other.
  • both the depth adjustment, the excavation of the working setting of the discs and the Federvorspan- voltage can be adjusted by means of the spring element.
  • the functions height adjustment and spring preload of the disc elements can be designed independently or coupled together.
  • the depth adjustment or the excavation from the working setting of the discs is carried out as already described above by an extension or shortening of the spring in the spring mechanism.
  • the disk system can be combined with various elements such as tines, rollers, harrows, etc. or used as a disc harrow as a solo.
  • the pulley system can be used in three-point devices or in towed devices in various working widths.
  • the disk carrier and the main frame and the main frame and the chassis form a rigid unit.
  • no adjustment is made to the depth setting.
  • the depth adjustment takes place in this case via the rear hydraulics of the tractor or is completely omitted. If the chassis and frame form a rigid unit, the excavation takes place from the ground via a rotation of the rigid units.
  • Fig. 1 shows a side view of a drawn short disc harrow
  • Fig. 2 shows a perspective view of a pulled short disc harrow from obliquely behind
  • FIG. 3 shows a representation of a pulled short disc harrow from above.
  • a short disc harrow with disks 20 connected via a carrier is illustrated with reference to FIGS. 1 to 3.
  • the short disc harrow 10 consists of a base frame 40, 42, on which the disc harrows 20 are suspended via a rotatably mounted carrier 22 and form a rigid element 18.
  • a plurality of disks 20 are fastened to the carrier 22.
  • the individually mounted discs 20 are fixed / rigidly connected together.
  • the base frame consists of frame members 40 along the direction of travel of the machine and of transverse struts 42 for stabilization and attachment of other functional elements.
  • the disk carrier 22 may, for example, have the form of a pipe, a rod or an axle.
  • the discs 20 may be mounted within the disc elements 18 in the form of a disc shaft.
  • the rigid element 18 is rotatably supported via a connecting piece 31 in FIG. 32.
  • a spring mechanism 30 via which the rigid element 18 is mounted torsionally sprung.
  • This is, for example, a spring assembly, which may be designed as a hydraulic cylinder with a pressure bladder, a spiral spring by means of a steel spring or the like, a rubber spring or the like.
  • the spring pack 30 may be biased.
  • the bias causes the discs 20 to not move during work. A movement change or rotational movement is triggered only by stone load.
  • the spring pressure, i. the trigger pressure for the discs 20 is fixed. According to a further embodiment, the spring pressure can be adjustable or adjustable.
  • a complete element 18 is sprung such that the spring mechanism 30 causes a rotational movement of the element 18.
  • the carrier 22 With an extension of the spring, the carrier 22 is rotated so that the discs 20 are pushed away upwards.
  • a shortening of the spring causes a deeper penetration of the discs 20 in the ground.
  • a plurality of elements 18 can be joined together next to each other or one behind the other in any number and / or arrangement.
  • the release force for the various elements 18 can be set different from each other.
  • the release force of the spring element 30 of the first can differ from the release force of the spring element 30 of the second row.
  • the disc elements can also be adjusted in height (the angle of rotation) independently or dependent on each other.
  • the functions height adjustment and spring preload of the disk elements can be designed independently of each other.
  • the disc elements 18 may be cantilevered, wherein the rotation axis 22 itself forms the frame.
  • discs 20 can be mounted in any shape or size. Furthermore, the distances between the discs 20 and the angle settings are arbitrary selectable and adjustable. Thus, the system can be optimally adapted to the soil and work requirements.
  • the chassis with the frame 40, 42 forms a rigid unit 18.
  • the excavation from the ground takes place via a rotation of the rigid units 18.

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Soil Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)
  • Zoology (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine landwirtschaftliche Maschine zur Bodenbearbeitung in Form einer Kurzscheibenegge für die schwere, tiefe Bodenbearbeitung, wobei eine Bearbeitung des Ackerbodens bis ca. 25 cm Tiefe möglich ist. Die Scheibenegge (10) umfasst einen Hauptrahmen (40, 42) und wenigstens einen Träger (22), wobei an dem Träger (22) eine Mehrzahl, d.h. mindestens zwei, von Scheiben (20) befestigt sind. Die Scheiben (20) sind am Träger (22) nebeneinander angeordnet und bilden mit diesem eine starre Einheit (18), das so genannte Scheibensystem. Diese Einheit (18) ist über fest mit dem Hauptrahmen (40, 42) verbundenen Verbindungselementen (30) drehbar an diesem gelagert und die Tiefeneinstellung der Scheiben (20) kann an die Anforderungen des Bodens angepasst bzw. entsprechend eingestellt werden.

Description

Sc he i be n system fü r e i n e Sc he i be neg ge
Die vorliegende Erfindung betrifft eine landwirtschaftliche Maschine zur Bodenbearbeitung mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1. Die Erfindung be- zieht sich weiterhin auf ein Verfahren zur variablen Einstellung der landwirtschaftliche Maschine mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 7.
Stand der Technik
Scheiben zur Bodenbearbeitung gibt es in verschiedenen Anordnungen, wie z.B. in klassischen Scheibenegge in sogenannter X- bzw. Y-Anordnung. In diesen Anordnungen sind die Scheiben i.d.R nebeneinander auf Wellen montiert, wobei die gesamten Wellen jeweils an min. 2 Punkten gelagert sind.
Scheibeanordnungen, bei denen einzeln gelagerte Scheiben nebeneinander angeordnet sind, sind als so genannte Kurzscheibeneggen bekannt. Diese finden so- wohl in Bodenbearbeitungsgeräten, als auch in Sämaschinen Anwendung.
Als Federung der Scheibeneggen bei X/Y Anordnungen werden hauptsächlich Federungen gesamter Scheibenwellen mit Hilfe von z.B. Blattfedersystemen verwendet.
Bei Kurzscheibeneggen wird jede einzelne Scheibe gefedert an einem Rahmen gelagert. Die Federung erfolgt mittels mit Spiralfedersystemen, Gummifederelementen oder Blattfederungen.
Die Tiefeneinstellung der Scheibensysteme erfolgt bei kompletten Scheibenwellen über ein verstellbares Fahrwerk oder eine verstellbare Stützwalze.
Bei Kurzscheibeneggen ist auch eine Bauart bekannt, bei der die Scheibenwel- len mit den einzeln gefederten Scheibenelementen verdreht werden, wodurch die Höhe der Scheiben (Bearbeitungstiefe) verstellt wird. Beispielsweise beschreibt DE 11 90 186 B eine Scheibenegge, bei der die Arbeitsachsen nach oben schwenkbar gelagert sind. Das Scheibenelement ist also pendelnd aufgehängt und kann Hindernissen mittels einer Pendelbewegung ausweichen.
DE 69 11 888 U zeigt eine Scheibenegge mit zusammengefassten Scheiben- gruppen, wobei jeder Tragrahmen mit dem Hauptrahmen schwenkbar verbunden ist und gegen diesen elastisch abgestützt ist. Hierbei wird ein starres System zur Federung bzw. zum Ausweichen vor Hindernissen drehbar angelenkt, wobei keine Einstellung der Tiefe erfolgt.
DE 10 2005 025 334 A1 beschreibt eine Kurzscheibenegge, bei der jede Scheibe einzeln mittels einer Federung aufgehängt ist.
Beschreibung
Das Ziel der Erfindung besteht darin, ein kompaktes Scheibeneggenelement, eine so genannte Kurzscheibenegge, für schwere, tiefe Bodenbearbeitung zur Verfü- gung zu stellen. Mit der erfindungsgemäßen Kurzscheibenegge soll eine Bearbeitung des Ackerbodens bis ca. 25 cm Tiefe möglich werden.
Eine weitere Anforderung besteht darin, dass sich die Scheiben während der Arbeit nicht bewegen dürfen. Allerdings müssen die Scheiben bei Steinen oder anderen Hindernissen ausweichen können.
Um eine möglichst universelle Benutzung zu ermöglichen, muss die Tiefe weiterhin stufenlos einstellbar sein.
Die Erfindung beschreibt eine landwirtschaftliche Maschine in Form einer Scheibenegge, insbesondere einer Kurzscheibenegge. Die Scheibenegge umfasst einen Hauptrahmen und wenigstens einen Träger, wobei an dem Träger eine Mehr- zahl, d.h. mindestens zwei, von Scheiben befestigt sind. Die Scheiben sind am Träger nebeneinander angeordnet und bilden mit diesem eine starre Einheit, das so genannte Scheibensystem. Diese Einheit ist über fest mit dem Hauptrahmen verbundenen Verbindungselementen drehbar an diesem gelagert und die Tiefeneinstellung der Schei- ben kann an die Anforderungen des Bodens angepasst bzw. entsprechend eingestellt werden
Bei dem Träger kann es sich beispielsweise um ein Rohr, einen Stab, eine Achse etc. handeln. Innerhalb des Scheibenelements sind die einzeln gelagerten Scheiben fest / starr miteinander verbunden. Alternativ kann das starre Element auch in Form einer Scheibenwelle ausgeführt sein.
Das starre Element ist über ein Verbindungselement drehbar am Grundrahmen der Scheibenegge gelagert. Es können mehrere starre Elemente miteinander zu einer größeren Einheit verbunden werden. Hierbei sind verschiedene Anordnungen möglich, bei denen die Elemente nebeneinander oder hintereinander in beliebiger Anzahl und / oder Anordnung zusammengefügt werden. Die einzelnen Elemente können hierbei einzeln einstellbar ausgeführt sein.
Der Grundrahmen besteht aus Rahmenstreben entlang der Fahrtrichtung und stabilisierenden Querverbindungen. Zwischen einem solchen Querrahmenelement und einem starren Element kann sich ein Federmechanismus befinden. Über diesen kann das starre Element federnd drehbar gelagert sein. Bei dem Federmechanismus handelt es sich beispielsweise um ein Federpaket. Die Federung kann beispielsweise hydraulisch oder mechanisch erfolgen, d.h. es können Hydraulikzylinder mit Druckblase, Spiralfederung mittels einer Stahlfeder o.a., Gummifedern usw. Verwendung finden.
Weiterhin kann das Federpaket vorgespannt sein. Durch die Vorspannung wird gewährleistet, dass sich die Scheiben während der Arbeit nicht unkontrolliert bewegen. Eine Bewegungsänderung ist allerdings beim Einwirken äußerer Kräfte möglich. Beispielsweise wird durch Steinbelastung eine Drehbewegung des Scheibenträgers und somit ein Ausweichen der Scheiben ausgelöst. Dies ist wichtig, damit die Scheiben nicht durch im Boden befindliche Steine oder andere harte Hindernisse beschädigt werden. Der Federdruck, d.h. der Auslösedruck für die Scheiben ist dabei fest vorgegeben. Alternativ kann der Federdruck auch einstellbar sein.
Trifft eine Scheibe auf ein festes Hindernis, beispielsweise einen Stein, so wird aufgrund der Koppelung mehrerer Scheiben an einen Träger, das gesamte Scheiben- element beeinflusst, so dass alle Scheiben dem Hindernis durch die erzwungene Drehbewegung des Trägers ausweichen. Ist kein Hindernis mehr vorhanden, kehrt das Scheibenelement aufgrund der voreingestellten Vorspannung in die Ausgangslage zurück.
Mithilfe des Federmechanismus wird jeweils ein komplettes starres Element bestehend aus einer Achse und einer Mehrfahl von Scheiben gefedert. Dies wirkt sich auf die Drehbewegung des Elements aus.
Eine Änderung der Federlänge bewirkt eine Verdrehung des Scheibenträgers. Dadurch ändert sich die Position der Scheiben relativ zum Boden. Gemäß einer Ausführungsform bewirkt eine Verlängerung der Feder ein Abheben der Scheiben, während eine Verkürzung der Feder den Träger so verdreht, dass die daran befestigten Scheiben tiefer in den Boden eindringen. Alternativ können die Scheiben am Träger auch so angeordnet sein, dass bei einer Verlängerung der Feder die Scheiben tiefer in den Boden eindringen und bei einer Verkürzung der Feder die Scheiben entsprechend vom Boden abheben.
Werden mehrere starre Elemente neben- oder hintereinander ausgeordnet, so ist jedem Element ein eigener Federmechanismus zugeordnet. Diese Federmechanismen können unterschiedlich eingestellt werden. Beispielsweise könnte sich die Auslösekraft des Federelements der vorderen von der Auslösekraft des Federelements der hinteren Reihe unterscheiden. Die Auslösekraft der hinteren Reihe könnte beispielsweise größer voreingestellt werden, da der Boden ja schon mittels der vorderen Reihe an Scheiben vorbearbeitet wurde.
Weiterhin können die verschiedenen Scheibenelemente in der Höhe (dem Drehwinkel) unabhängig oder abhängig voneinander eingestellt werden.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform können sowohl die Tiefeneinstellung, der Aushub aus der Arbeitseinstellung der Scheiben als auch die Federvorspan- nung mittels des Federelements eingestellt werden. Die Funktionen Höheneinstellung und Federvorspannung der Scheibenelemente können dabei unabhängig voneinander oder miteinander gekoppelt gestaltet werden. Die Tiefeneinstellung bzw. der Aushub aus der Arbeitseinstellung der Scheiben erfolgt wie bereits oben beschrieben durch eine Verlängerung bzw. Verkürzung der Feder im Federmechanismus. Das Scheibensystem kann mit verschiedensten Elementen, wie z.B. Zinken, Walzen, Striegeln etc. kombiniert sein oder auch solo als Scheibenegge zum Einsatz kommen.
Das Scheibensystem kann in Dreipunktgeräten oder auch in gezogenen Gerä- ten in verschiedensten Arbeitsbreiten Verwendung finden.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform bilden der Scheibenträger und der Hauptrahmen bzw. der Hauptrahmen und das Fahrwerk eine starre Einheit. In diesem Fall erfolgt keine Anpassung der Tiefeneinstellung. Die Tiefeneinstellung erfolgt in diesem Fall über die Heckhydraulik der Zugmaschine oder wird komplett weggelassen. Wenn Fahrwerk und Rahmen eine starre Einheit bilden, erfolgt der Aushub aus dem Boden über eine Verdrehung der starren Einheiten.
Dieses Ziel der Erfindung wird mit dem Gegenstand des unabhängigen Anspruchs erreicht. Merkmale vorteilhafter Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.
Figurenbeschreibung
Weitere Merkmale, Ziele und Vorteile der vorliegenden Erfindung gehen aus der nun folgenden detaillierten Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung hervor, die als nicht einschränkendes Beispiel dient und auf die beigefügten Zeichnungen Bezug nimmt. Gleiche Bauteile weisen dabei grundsätzlich gleiche Bezugszeichen auf und werden teilweise nicht mehrfach erläutert.
Fig. 1 zeigt eine seitliche Darstellung einer gezogenen Kurzscheibenegge;
Fig. 2 zeigt eine perspektivische Darstellung einer gezogenen Kurzscheibenegge von schräg hinten und
Fig. 3 zeigt eine Darstellung einer gezogenen Kurzscheibenegge von oben. Eine mögliche Ausgestaltung einer Kurzscheibenegge mit über einen Träger verbundenen Scheiben 20 wird anhand der Figuren 1 bis 3 illustriert.
Die erfindungsgemäße Kurzscheibenegge 10 besteht aus einem Grundrahmen 40, 42, an dem die Scheibeneggen 20 über einen drehbar gelagerten Träger 22 aufgehängt sind und ein starres Element 18 bilden. Hierbei sind mehrere Scheiben 20 an dem Träger 22 befestigt. Innerhalb des Scheibenelements 18 sind die einzeln gelagerten Scheiben 20 fest / starr miteinander verbunden.
Der Grundrahmen besteht aus Rahmenelementen 40 entlang der Fahrtrichtung der Arbeitsmaschine und aus Querstreben 42 zur Stabilisierung und zur Befestigung weiterer Funktionselemente.
Der Scheibenträger 22 kann beispielsweise die Form eines Rohrs, einer Stange oder einer Achse aufweisen.
Gemäß einer weiteren (nicht dargestellten) Ausführungsform können die Schei- ben 20 innerhalb der Scheibenelemente 18 in Form einer Scheibenwelle gelagert sein.
Das starre Element 18 ist über ein Verbindungsstück 31 in 32 drehbar gelagert. Zwischen dem Querrahmenelement 42 und dem starren Element befindet sich ein Federmechanismus 30, über den das starre Element 18 verdrehgefedert gelagert ist. Dabei handelt es sich beispielsweise um ein Federpaket, wobei dieses als Hydraulikzylin- der mit Druckblase, Spiralfederung mittels einer Stahlfeder o.a., Gummifeder oder ähnlichem ausgebildet sein kann.
Das Federpaket 30 kann vorgespannt sein. Die Vorspannung bewirkt, dass sich die Scheiben 20 während der Arbeit nicht bewegen. Eine Bewegungsänderung bzw. Drehbewegung wird erst durch Steinbelastung ausgelöst. Der Federdruck, d.h. der Auslösedruck für die Scheiben 20 ist fest vorgegeben. Gemäß einer weiteren Ausführungsform kann der Federdruck ver- bzw. einstellbar sein.
Ein komplettes Element 18 wird derart gefedert, dass der Federmechanismus 30 eine Drehbewegung des Elements 18 bewirkt. Bei einer Verlängerung der Feder wird der Träger 22 so verdreht, dass die Scheiben 20 nach oben weggedrückt werden. Eine Verkürzung der Feder bewirkt dagegen ein tieferes Eindringen der Scheiben 20 in den Boden.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform können verschieden viele Elemente 18 nebeneinander oder hintereinander in beliebiger Anzahl und / oder Anordnung zusammengefügt werden.
Die Auslösekraft für die verschiedenen Elemente 18 kann zueinander unterschiedlich eingestellt werden. Beispielsweise kann sich die Auslösekraft des Federelements 30 der ersten von der Auslösekraft des Federelements 30 der zweiten Reihe unterscheiden.
Die Scheibenelemente können weiterhin in der Höhe (dem Drehwinkel) unabhängig oder abhängig voneinander eingestellt werden.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform kann das Federelement 30 die Funktionen Höheneinstellung und Federvorspannung der Scheibenelemente 20 in einem vereinen. Die Funktionen Höheneinstellung und Federvorspannung der Schei- benelemente können dabei unabhängig voneinander gestaltet werden.
Bei der Höheneinstellung mittels des Federelements 30 bewirkt eine Verlängerung der Feder, dass der Träger 22 so verdreht wird, dass die Scheiben 20 nach oben weggedrückt werden und weniger tief in den Boden eindringen. Eine Verkürzung der Feder bewirkt dagegen ein tieferes Eindringen der Scheiben 20 in den Boden.
Weiterhin können die Scheibenelemente 18 können freitragend ausgebildet sein, wobei die Verdrehachse 22 selbst den Rahmen bildet.
An den Scheibenelementen 18 können Scheiben 20 in beliebiger Form bzw. Größe angebracht werden. Weiterhin sind die Abstände zwischen den Scheiben 20 und die Winkeleinstellungen beliebig wähl- und einstellbar. Damit kann das System an die Boden- und Arbeitserfordernisse optimal angepasst werden.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform bildet das Fahrwerk mit dem Rahmen 40, 42 eine starre Einheit 18. Der Aushub aus dem Boden erfolgt über eine Verdrehung der starren Einheiten 18. Die Erfindung ist nicht auf die vorstehenden Ausführungsbeispiele beschränkt. Vielmehr ist eine Vielzahl von Varianten und Abwandlungen denkbar, die von dem erfindungsgemäßen Gedanken Gebrauch machen und deshalb ebenfalls in den Schutzbereich fallen.
Bezugszeichenliste
10 Kurzscheibenegge
18 starres Element / Scheibenelement
20 Scheibeneggen
22 Träger
30 Federmechanismus
31 Verbindungselement
32 drehbare Lagerung des starren Elements
40 Rahmen längs
42 Rahmen quer

Claims

Pate nta ns p rüc h e
1. Landwirtschaftliche Maschine in Form einer Scheibenegge (10), insbesondere einer Kurzscheibenegge, wobei die Scheibenegge einen Hauptrahmen (40, 42) und wenigstens einen Träger (22) umfasst, an dem eine Mehrzahl von Scheibenelementen (20) nebeneinander angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibenelemente (20) mit dem Träger (22) eine starre Einheit (18) bilden, die verdrehbar gelagert und in ihrer Tiefe einstellbar ist.
2. Landwirtschaftliche Maschine gemäß Anspruch 1 , dadurch gekennzeich- net, dass die starre Einheit (18) verdrehgefedert ist.
3. Landwirtschaftliche Maschine gemäß Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Federung (30) eine hydraulische Federung ist.
4. Landwirtschaftliche Maschine gemäß einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Federung (30) eine mechanische Fede- rung ist.
5. Landwirtschaftliche Maschine gemäß einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Hauptrahmen (40; 42) mit dem Scheibenträger (22) eine starre Einheit bildet. ;
6. Landwirtschaftliche Maschine gemäß einem der Ansprüche 1 bis 5, da- durch gekennzeichnet, dass das Fahrwerk mit dem Rahmen (40, 42) eine starre Einheit bildet.
7. Verfahren zur Einstellung einer Landwirtschaftlichen Maschine in Form einer Scheibenegge (10), insbesondere einer Kurzscheibenegge, wobei die Scheibenegge einen Hauptrahmen (40, 42) und wenigstens einen Träger (22) umfasst, an dem eine Mehrzahl von Scheibenelementen (20) nebeneinander angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibenelemente (20) mit dem Träger (22) eine starre Einheit (18) bilden, welche verdrehbar angeordnet ist und deren Tiefe eingestellt wird.
8. Verfahren gemäß Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das starre Element gefedert wird.
9. Verfahren Maschine gemäß Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Federung hydraulisch erfolgt.
10. Verfahren gemäß einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Federung mechanische erfolgt.
11. Verfahren gemäß einem der Ansprüche 7 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Hauptrahmen mit dem Scheibenträger starr verbunden wird
12. Verfahren gemäß einem der Ansprüche 7 bis 11 , dadurch gekennzeich- net, dass das Fahrwerk mit dem Scheibenträger starr verbunden wird.
13. Verfahren gemäß einem der Ansprüche 7 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Aushub der starren Einheit eingestellt wird.
PCT/EP2008/005200 2007-07-30 2008-06-26 Scheibensystem für eine scheibenegge Ceased WO2009015739A1 (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
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EP (1) EP2173149A1 (de)
DE (1) DE102007036014A1 (de)
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