WO2009056381A1 - Vehicle monitoring unit and system - Google Patents
Vehicle monitoring unit and system Download PDFInfo
- Publication number
- WO2009056381A1 WO2009056381A1 PCT/EP2008/061929 EP2008061929W WO2009056381A1 WO 2009056381 A1 WO2009056381 A1 WO 2009056381A1 EP 2008061929 W EP2008061929 W EP 2008061929W WO 2009056381 A1 WO2009056381 A1 WO 2009056381A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- vehicle
- vehicle monitoring
- data
- signal
- identification information
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B25/00—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems
- G08B25/01—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium
- G08B25/08—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium using communication transmission lines
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
- B60R25/1004—Alarm systems characterised by the type of sensor, e.g. current sensing means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
- B60R25/1004—Alarm systems characterised by the type of sensor, e.g. current sensing means
- B60R25/1012—Zone surveillance means, e.g. parking lots, truck depots
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/20—Monitoring the location of vehicles belonging to a group, e.g. fleet of vehicles, countable or determined number of vehicles
- G08G1/205—Indicating the location of the monitored vehicles as destination, e.g. accidents, stolen, rental
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B25/00—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems
- G08B25/008—Alarm setting and unsetting, i.e. arming or disarming of the security system
Definitions
- the present invention relates to the field of vehicle monitoring.
- the invention is based on the object of providing an efficient concept for vehicle monitoring, in particular on the basis of the vehicle-to-infrastructure
- the invention relates to a vehicle monitoring unit for use in a vehicle.
- the vehicle monitoring unit comprises a provisioning device, for example a memory, for providing vehicle identification information and a transmitter for transmitting a vehicle monitoring signal, which comprises the vehicle identification information.
- the vehicle identification information may be a predetermined identification number, based on which the vehicle is uniquely identifiable.
- the predetermined identification number may be, for example, a vehicle chassis number or a vehicle engine number or a vehicle body number or a coded number sequence.
- the vehicle monitoring unit may comprise a position determination device for determining a position of the monitoring system or of the vehicle, for example a GPS device.
- the position determination device determines, for example, the geographical Position of the vehicle and provides vehicle position information that indicates the position of the monitoring system or the vehicle.
- the vehicle position information can be transmitted, for example, with the vehicle monitoring signal.
- the vehicle monitoring unit includes one or more receivers for receiving a received signal that includes encoded data using a first cryptographic key, such as a public cryptographic key.
- the vehicle monitoring unit may further comprise a cryptographic device configured to decrypt the encoded data using a second cryptographic key, for example a private cryptographic key, to obtain decoded data.
- the first and second cryptographic keys preferably form a cryptographic key pair for encrypting and decrypting data according to one of the known encryption methods.
- the vehicle monitoring unit further comprises a comparison device for comparing the decoded data with reference data, wherein a comparison result is transmitted by the transmitter in the form of a comparison signal.
- the comparison result is positive, so that the comparison signal sends out a positive comparison result. If the decoded data is different from the reference data, the comparison result is negative and the transmitter sends out a comparison signal indicating the negative comparison result. According to one embodiment variant, the transmission of a negative comparison result is omitted.
- the transmitter of the vehicle monitoring unit may further emit an enable signal indicative of a vehicle release.
- the vehicle release means, for example, that the vehicle monitoring is to be terminated and / or that the vehicle can be checked out of a parking garage after payment of a fee and / or that an anti-theft alarm system is deactivated.
- the invention relates to the use of a vehicle monitoring unit with a provision device and a transmitter as described above in a vehicle.
- the invention in another aspect, relates to a vehicle monitoring system for use outside a vehicle.
- the vehicle monitoring system may be mobile or stationary and cooperate with the vehicle monitoring unit for use within the vehicle.
- the on-vehicle off-vehicle vehicle monitoring system includes a receiver for receiving a received signal and determining means for determining whether the received signal includes predetermined vehicle identification information or predetermined vehicle position information indicative of a predetermined vehicle position.
- the vehicle monitoring system further comprises a notice device that generates an indication signal if the reception signal does not include the predetermined vehicle identification information and / or the predetermined vehicle position information.
- the vehicle monitoring system can furthermore have a transmitter for emitting the notification signal, for example to a central monitoring point.
- the vehicle monitoring system includes cryptography means for encrypting data using a first cryptographic key of a cryptographic key pair to obtain encrypted data. Furthermore, a transmitter is provided for transmitting the encrypted data. The encrypted data is sent, for example, to a vehicle monitoring system in the vehicle, which decrypts it as described above and transmits a comparison signal.
- the vehicle monitoring system outside of the vehicle may further include a receiver receiving the comparison signal, wherein in a negative Comparison result, for example, the warning signal is generated. For example, if the comparison result is positive, monitoring continues.
- the vehicle monitoring system is designed to monitor a plurality of vehicles successively or in parallel.
- the invention relates to a vehicle monitoring method for monitoring a vehicle with providing vehicle identification information and transmitting a vehicle monitoring signal that includes the vehicle identification information. Further method steps result directly from the functionality of the vehicle monitoring system for use in a vehicle.
- the invention relates to a vehicle monitoring method for monitoring a vehicle comprising the steps of receiving a received signal, determining whether the received signal comprises a predetermined vehicle identification information or a predetermined vehicle position information indicative of a predetermined vehicle position.
- the vehicle monitoring method further comprises the step of generating an indication signal if the reception signal does not include the predetermined vehicle identification information or the predetermined vehicle position information. Further method steps result directly from the functionality of the vehicle monitoring system for use outside a vehicle.
- FIG. 1 is a block diagram of a vehicle monitoring unit for use in a vehicle
- FIG. 2 is a block diagram of a vehicle monitoring scenario
- FIG. and 3 is a flowchart of a vehicle monitoring method.
- FIG. 1 shows a block diagram of a vehicle monitoring unit with a provisioning device 101 for providing vehicle identification information and a transmitter 103 for transmitting a vehicle monitoring signal with the vehicle identification information.
- the vehicle monitoring unit comprises a position determination device 105, for example a GPS unit, and a comparison device 109 for comparing the received data with reference data, which may be coupled to the transmitter 103, and a cryptography device 111, which provided the comparison device 109 for decrypting the received data - can be switched.
- a position determination device 105 for example a GPS unit
- a comparison device 109 for comparing the received data with reference data, which may be coupled to the transmitter 103
- a cryptography device 111 which provided the comparison device 109 for decrypting the received data - can be switched.
- the vehicle monitoring unit may further optionally include an encoder for encoding the vehicle monitoring signal according to a coding scheme, for example, according to a code division multiplexing access scheme or a frequency hopping scheme or according to a cryptographic scheme. This ensures that a vehicle monitoring system outside the vehicle can receive the encoded vehicle monitoring signal and, after decoding, uniquely associate it with the vehicle monitoring system within the vehicle.
- a coding scheme for example, according to a code division multiplexing access scheme or a frequency hopping scheme or according to a cryptographic scheme.
- FIG. 2 shows a vehicle monitoring scenario with a vehicle monitoring unit 201 in the form of an on-board unit (OBU), which is arranged inside a vehicle 203.
- the vehicle monitoring unit 201 is coupled, for example, to an antenna 205, via which the vehicle monitoring unit 201 arranged within the vehicle 203 can communicate with a stationary vehicle monitoring system 207, for example, and / or with a mobile vehicle monitoring system 209 outside the vehicle.
- the vehicle 203 may be equipped with an OBU 201 which may contact stationary or mobile transceiver stations 207 and 209, respectively. If the monitoring is activated, for example, for the purpose of theft protection, then the vehicle 203 regularly transmits an identification, for example a chassis number and / or a current vehicle position to the stationary unit 207. If the vehicle is moved or the connection to the vehicle is interrupted without previously the monitoring or the theft protection has been deactivated, the stationary unit 207 can trigger an alarm.
- OBU on-board unit
- Stationary vehicle surveillance systems for use outside the vehicle may be installed, for example, in public parking facilities, thus monitoring the parked vehicles.
- vehicle monitoring may serve the theft protection.
- an efficient detection, allocation and calculation of the parking fees can be realized on the basis of vehicle monitoring, for example in parking facilities. If, for example, the vehicle monitoring unit 201 arranged within the vehicle 203 regularly transmits the vehicle identification information to the vehicle monitoring system 207, this can determine the parking duration.
- the vehicle monitoring unit 201 may send out a release request signal indicating to the stationary vehicle monitoring system 207 the readiness of leaving the parking garage.
- the stationary vehicle monitoring system 207 may calculate the charges and, upon payment, stop vehicle monitoring or transmit an enabling signal that releases the monitored vehicle.
- a parking garage barrier can be opened, so that the monitored vehicle can leave the parking garage.
- the stationary vehicle monitoring system 207 can be used and set up, for example, by private users at the place of residence. the. Thus, the stationary vehicle monitoring system is in contact with the vehicle monitoring system disposed within the vehicle and monitors it.
- the vehicle monitoring system outside the vehicle can also be designed to be mobile, as illustrated in FIG. 2.
- the mobile vehicle monitoring system 209 may be carried by the user as needed and may, for example, be put into service at the destination, so that the vehicle can be secured even if the monitoring unit is not installed.
- the user carries with them the mobile vehicle monitoring system 209, which is in communication with the vehicle monitoring unit 201 arranged in the vehicle 203, so that the vehicle can be monitored.
- the vehicle monitoring system according to the invention for use outside of vehicles is freely expandable and expandable.
- stolen vehicles can be rediscovered by publicly installed vehicle monitoring systems in the form of monitoring stations in cities, on motorways or at border crossings.
- vehicle monitoring unit within a vehicle can be used, for example, as an electronic immobilizer and immobilize the vehicle in response to an indication signal of a vehicle monitoring system located outside the vehicle.
- Fig. 3 illustrates the concept according to the invention with reference to a flow chart.
- step 301 the protection is activated.
- the identification and / or the position of the vehicle are queried in step 303.
- step 305 it is checked in step 305 whether the requested data has been received. If the data has been received, it is checked in step 307 whether the transmitted data is correct and can be assigned, for example, to the monitored vehicle. If the data is correct, then in step 309 it can be queried whether vehicle monitoring should be deactivated. Is the vehicle monitoring disabled the vehicle is released in step 311. This means, for example, theft monitoring of the vehicle is deactivated. If, on the other hand, monitoring is not to be deactivated, step 303 continues.
- the stationary or mobile vehicle monitoring system 207, 209 may include a receiver for receiving a receive signal that encodes encoded data using a first cryptographic key.
- the coded data can be decrypted using a second cryptographic key that forms a cryptographic key pair with the first cryptographic key in order to obtain decoded data.
- the decoded data is then compared with reference data in a comparison unit to obtain a comparison result.
- the cryptography device and the comparison unit are also included in the stationary or mobile vehicle monitoring system 207, 209.
- vehicle monitoring systems and vehicle monitoring units can be, for example, program-technically configured devices which are designed to execute computer programs for carrying out at least one of the methods according to the invention.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- Transportation (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
Description
Beschreibung description
Titeltitle
Fahrzeugüberwachungseinheit und -SystemVehicle monitoring unit and system
Technisches GebietTechnical area
Die vorliegende Erfindung betrifft das Gebiet der Fahrzeugüberwachung.The present invention relates to the field of vehicle monitoring.
Stand der TechnikState of the art
Dem Diebstahl von Fahrzeugen bzw. dem Einbruch in Fahrzeuge wird heute mit Wegfahrsperren und ausgefeilten Alarmanlagen begegnet. Die Wegfahrsperren können jedoch elektronisch ausgeschaltet und die Alarmanlagen schnell über- wunden werden. Aufgrund der großen Anzahl der Fehlalarme, die in der Regel deutlich höher ist als die Anzahl der berechtigten Aktivierungen, werden aktivierte Alarmanlagen oft nicht beachtet. Zur Überwindung der Wegfahrsperre werden die Fahrzeuge oft abgeschleppt oder weggetragen. Dem kann beispielsweise durch die Installation einer Sensorik in dem Fahrzeug begegnet werden, welche die Be- wegungen des Fahrzeugs erkennt und bei unberechtigter Bewegung einen Alarm auslöst. Flottenbetreiber sichern ihre Fahrzeuge daher mittlerweile auch mithilfe von GPS-Peilsendern (GPS: Global Positioning System). Die Ortungsgenauigkeit hängt dabei von der Sichtbarkeit der GPS-Satelliten für den jeweiligen GPS- Sender sowie von einem geeigneten Serviceprovider ab. Für Privatpersonen ist diese Technik aus Kostengründen in der Regel jedoch nicht oder wenig attraktiv. Zur Diebstahlüberwachung kann ferner die Fahrzeug-zu Infrastruktur-Kommunikation ausgenutzt werden, welche heutzutage häufig im Umfeld elektronischer Mauterhebung anzutreffen ist. Des Weiteren sind Systeme bekannt, welche aktuelle Informationen über den Straßenzustand, den Verkehr, die POI (POI: Point of Interest) in entsprechend ausgerüstete Fahrzeuge übertragen. Die großflächige Nutzung dieser Systeme scheitert jedoch an der gegenwärtig zu geringen Technologieverbreitung sowie an der fehlenden Infrastruktur.The theft of vehicles or the intrusion into vehicles is today countered with immobilizers and sophisticated alarm systems. However, the immobilizers can be switched off electronically and the alarm systems quickly overcome. Due to the large number of false alarms, which is usually much higher than the number of authorized activations, activated alarm systems are often ignored. To overcome the immobilizer, the vehicles are often towed or carried away. This can be counteracted, for example, by the installation of a sensor system in the vehicle which detects the movements of the vehicle and triggers an alarm in the event of unauthorized movement. Fleet operators are now securing their vehicles with the aid of GPS tracking systems (GPS: Global Positioning System). The positioning accuracy depends on the visibility of the GPS satellites for the respective GPS transmitter as well as on a suitable service provider. For private individuals, this technique is usually not or little attractive for cost reasons. For theft monitoring can also be exploited the vehicle-to-infrastructure communication, which is nowadays often found in the field of electronic toll collection. Furthermore, systems are known which transmit current information about the road condition, the traffic, the POI (Point of Interest) into suitably equipped vehicles. However, the widespread use of these systems fails due to the currently too low technology spread and the lack of infrastructure.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein effizientes Konzept zur Fahrzeug- Überwachung insbesondere auf der Basis der Fahrzeug-zu-Infrastruktur-The invention is based on the object of providing an efficient concept for vehicle monitoring, in particular on the basis of the vehicle-to-infrastructure
Kommunikation zu schaffen. Diese Aufgabe wird durch die Merkmale der unabhängigen Patentansprüche gelöst.To create communication. This object is solved by the features of the independent claims.
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Gemäß einem Aspekt betrifft die Erfindung eine Fahrzeugüberwachungseinheit zur Verwendung in einem Fahrzeug. Die Fahrzeugüberwachungseinheit umfasst eine Bereitstellungsvorrichtung, beispielsweise einen Speicher, zum Bereitstellen einer Fahrzeugidentifikationsinformation und einen Sender zum Aussenden eines Fahrzeugüberwachungssignals, das die Fahrzeugidentifikationsinformation umfasst.In one aspect, the invention relates to a vehicle monitoring unit for use in a vehicle. The vehicle monitoring unit comprises a provisioning device, for example a memory, for providing vehicle identification information and a transmitter for transmitting a vehicle monitoring signal, which comprises the vehicle identification information.
Die Fahrzeugidentifikationsinformation kann eine vorbestimmte Identifikationsnummer sein, auf deren Basis das Fahrzeug eindeutig identifizierbar ist. Die vorbestimmte Identifikationsnummer kann beispielsweise eine Fahrzeugfahrgestellnummer oder eine Fahrzeugmotornummer oder eine Fahrzeugkarosserienummer oder eine kodierte Nummernfolge sein.The vehicle identification information may be a predetermined identification number, based on which the vehicle is uniquely identifiable. The predetermined identification number may be, for example, a vehicle chassis number or a vehicle engine number or a vehicle body number or a coded number sequence.
Gemäß einer Ausführungsform kann die Fahrzeugüberwachungseinheit eine Posi- tionsbestimmungseinrichtung zum Bestimmen einer Position des Überwachungssystems oder des Fahrzeugs, beispielsweise eine GPS-Einrichtung, umfassen. Die Positionsbestimmungseinrichtung bestimmt beispielsweise die geografische Position des Fahrzeugs und liefert Fahrzeugpositionsinformation, die auf die Position des Überwachungssystems oder des Fahrzeugs hinweist. Die Fahrzeugposi- tionsinformation kann beispielsweise mit dem Fahrzeugüberwachungssignal ausgesendet werden.According to one embodiment, the vehicle monitoring unit may comprise a position determination device for determining a position of the monitoring system or of the vehicle, for example a GPS device. The position determination device determines, for example, the geographical Position of the vehicle and provides vehicle position information that indicates the position of the monitoring system or the vehicle. The vehicle position information can be transmitted, for example, with the vehicle monitoring signal.
Gemäß einer Ausführungsform umfasst die Fahrzeugüberwachungseinheit einen oder mehrere Empfänger zum Empfangen eines Empfangssignals, das unter Verwendung eines ersten kryptografi sehen Schlüssels, beispielsweise eines öffentlichen kryptografi sehen Schlüssels, kodierte Daten umfasst. Die Fahrzeugüberwa- chungseinheit kann ferner eine Kryptografieeinrichtung umfassen, die ausgebildet ist, die kodierten Daten unter Verwendung eines zweiten kryptografischen Schlüssels, beispielsweise eines privaten kryptografischen Schlüssels, zu entschlüsseln, um dekodierte Daten zu erhalten. Der erste und der zweite kryptografische Schlüssel bilden dabei bevorzugt ein kryptografi seh es Schlüsselpaar zum Ver- und Entschlüsseln von Daten gemäß einem der bekannten Verschlüsselungsverfahren. Die Fahrzeugüberwachungseinheit umfasst ferner eine Vergleichseinrichtung zum Vergleichen der dekodierten Daten mit Referenzdaten, wobei ein Vergleichsergebnis durch den Sender in Form eines Vergleichssignals ausgesendet wird. Entsprechen die dekodierten Daten den Referenzdaten, so ist das Ver- gleichsergebnis positiv, so dass das Vergleichssignal ein positives Vergleichsergebnis aussendet. Unterscheiden sich die dekodierten Daten von den Referenzdaten, so ist das Vergleichsergebnis negativ und der Sender sendet ein Vergleichssignal aus, das das negative Vergleichsergebnis anzeigt. Gemäß einer Ausführungsvariante unterbleibt die Aussendung eines negativen Vergleichsergebnisses.In one embodiment, the vehicle monitoring unit includes one or more receivers for receiving a received signal that includes encoded data using a first cryptographic key, such as a public cryptographic key. The vehicle monitoring unit may further comprise a cryptographic device configured to decrypt the encoded data using a second cryptographic key, for example a private cryptographic key, to obtain decoded data. The first and second cryptographic keys preferably form a cryptographic key pair for encrypting and decrypting data according to one of the known encryption methods. The vehicle monitoring unit further comprises a comparison device for comparing the decoded data with reference data, wherein a comparison result is transmitted by the transmitter in the form of a comparison signal. If the decoded data correspond to the reference data, then the comparison result is positive, so that the comparison signal sends out a positive comparison result. If the decoded data is different from the reference data, the comparison result is negative and the transmitter sends out a comparison signal indicating the negative comparison result. According to one embodiment variant, the transmission of a negative comparison result is omitted.
Der Sender der Fahrzeugüberwachungseinheit kann ferner ein Freigabesignal aussenden, das auf eine Fahrzeugfreigabe hinweist. Die Fahrzeugfreigabe bedeutet beispielsweise, dass die Fahrzeugüberwachung beendet werden soll und/oder dass das Fahrzeug aus einem Parkhaus nach Entrichtung einer Gebühr ausge- checkt werden kann und/oder dass eine Diebstahlwarnanlage deaktiviert wird. Gemäß einem Aspekt betrifft die Erfindung die Verwendung einer Fahrzeug Überwachungseinheit mit einer Bereitstellungsvorrichtung und einem Sender gemäß den vorstehenden Ausführungen in einem Fahrzeug.The transmitter of the vehicle monitoring unit may further emit an enable signal indicative of a vehicle release. The vehicle release means, for example, that the vehicle monitoring is to be terminated and / or that the vehicle can be checked out of a parking garage after payment of a fee and / or that an anti-theft alarm system is deactivated. According to one aspect, the invention relates to the use of a vehicle monitoring unit with a provision device and a transmitter as described above in a vehicle.
Gemäß einem weiteren Aspekt betrifft die Erfindung ein Fahrzeugüberwachungssystem zur Verwendung außerhalb eines Fahrzeugs. Das Fahrzeugüberwachungssystem kann mobil oder stationär sein und mit der Fahrzeugüberwachungseinheit zur Verwendung innerhalb des Fahrzeugs zusammenwirken.In another aspect, the invention relates to a vehicle monitoring system for use outside a vehicle. The vehicle monitoring system may be mobile or stationary and cooperate with the vehicle monitoring unit for use within the vehicle.
Das Fahrzeugüberwachungssystem zur Verwendung außerhalb des Fahrzeugs umfasst einen Empfänger zum Empfangen eines Empfangssignals und eine Feststellungseinrichtung zum Feststellen, ob das Empfangssignal eine vorbestimmte Fahrzeugidentifikationsinformation oder eine vorbestimmte Fahrzeug- Positionsinformation, die auf eine vorbestimmte Fahrzeugposition hinweist, umfasst. Das Fahrzeugüberwachungssystem umfasst ferner eine Hinweiseinrichtung, die ein Hinweissignal erzeugt, falls das Empfangssignal die vorbestimmte Fahrzeugidentifikationsinformation und/oder die vorbestimmte Fahrzeugpositionsinformation nicht umfasst. Das Fahrzeugüberwachungssystem kann fer- ner einen Sender zum Aussenden des Hinweissignals beispielsweise an eine zentrale Überwachungsstelle aufweisen.The on-vehicle off-vehicle vehicle monitoring system includes a receiver for receiving a received signal and determining means for determining whether the received signal includes predetermined vehicle identification information or predetermined vehicle position information indicative of a predetermined vehicle position. The vehicle monitoring system further comprises a notice device that generates an indication signal if the reception signal does not include the predetermined vehicle identification information and / or the predetermined vehicle position information. The vehicle monitoring system can furthermore have a transmitter for emitting the notification signal, for example to a central monitoring point.
Gemäß einer Ausführungsform umfasst das Fahrzeugüberwachungssystem eine Kryptografieeinrichtung zum Verschlüsseln von Daten unter Verwendung eines ersten kryptografi sehen Schlüssels eines kryptografi sehen Schlüsselpaars, um verschlüsselte Daten zu erhalten. Ferner ist ein Sender zum Aussenden der verschlüsselten Daten vorgesehen. Die verschlüsselten Daten werden beispielsweise zu einer Fahrzeugüberwachungssystem in dem Fahrzeug gesendet, die diese wie vorstehend beschrieben entschlüsselt und ein Vergleichssignal aussendet. Das Fahrzeugüberwachungssystem außerhalb des Fahrzeugs kann ferner einen Empfänger umfassen, der das Vergleichssignal empfängt, wobei bei einem negativen Vergleichsergebnis beispielsweise das Hinweissignal erzeugt wird. Bei einem positiven Vergleichsergebnis wird die Überwachung beispielsweise fortgesetzt.According to one embodiment, the vehicle monitoring system includes cryptography means for encrypting data using a first cryptographic key of a cryptographic key pair to obtain encrypted data. Furthermore, a transmitter is provided for transmitting the encrypted data. The encrypted data is sent, for example, to a vehicle monitoring system in the vehicle, which decrypts it as described above and transmits a comparison signal. The vehicle monitoring system outside of the vehicle may further include a receiver receiving the comparison signal, wherein in a negative Comparison result, for example, the warning signal is generated. For example, if the comparison result is positive, monitoring continues.
Gemäß einer Ausführungsform ist das Fahrzeugüberwachungssystem ausgebil- det, eine Mehrzahl von Fahrzeugen sukzessive oder parallel zu überwachen.According to one embodiment, the vehicle monitoring system is designed to monitor a plurality of vehicles successively or in parallel.
Gemäß einem Aspekt betrifft die Erfindung ein Fahrzeug überwachungsverfahren zum Überwachen eines Fahrzeugs mit Bereitstellen einer Fahrzeugidentifikationsinformation und Aussenden eines Fahrzeugüberwachungssignals, das die Fahr- zeugidentifikationsinformation umfasst. Weitere Verfahrensschritte ergeben sich direkt aus der Funktionalität des Fahrzeugüberwachungssystems zur Verwendung in einem Fahrzeug.In accordance with one aspect, the invention relates to a vehicle monitoring method for monitoring a vehicle with providing vehicle identification information and transmitting a vehicle monitoring signal that includes the vehicle identification information. Further method steps result directly from the functionality of the vehicle monitoring system for use in a vehicle.
Gemäß einem weiteren Aspekt betrifft die Erfindung ein Fahrzeugüberwachungs- verfahren zum Überwachen eines Fahrzeugs mit den Schritten des Empfangens eines Empfangssignals, des Feststellens, ob das Empfangssignal eine vorbestimmte Fahrzeugidentifikationsinformation oder eine vorbestimmte Fahrzeugpositionsinformation, die auf eine vorbestimmte Fahrzeugposition hinweist, umfasst. Das Fahrzeugüberwachungsverfahren umfasst ferner den Schritt des Er- zeugens eines Hinweissignals, falls das Empfangssignal die vorbestimmte Fahrzeugidentifikationsinformation oder die vorbestimmte Fahrzeugpositionsinformation nicht umfasst. Weitere Verfahrensschritte ergeben sich direkt aus der Funktionalität des Fahrzeugüberwachungssystems zur Verwendung außerhalb eines Fahrzeugs.According to a further aspect, the invention relates to a vehicle monitoring method for monitoring a vehicle comprising the steps of receiving a received signal, determining whether the received signal comprises a predetermined vehicle identification information or a predetermined vehicle position information indicative of a predetermined vehicle position. The vehicle monitoring method further comprises the step of generating an indication signal if the reception signal does not include the predetermined vehicle identification information or the predetermined vehicle position information. Further method steps result directly from the functionality of the vehicle monitoring system for use outside a vehicle.
Kurzbeschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings
Weitere Ausführungsbeispiele werden anhand der beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 ein Blockdiagramm einer Fahrzeugüberwachungseinheit zur Verwendung in einem Fahrzeug; Fig. 2 ein Blockdiagramm eines Fahrzeugüberwachungsszenarios; und Fig. 3 ein Ablaufdiagramm eines Fahrzeugüberwachungsverfahrens.Further embodiments will be explained in more detail with reference to the accompanying drawings. 1 is a block diagram of a vehicle monitoring unit for use in a vehicle; FIG. 2 is a block diagram of a vehicle monitoring scenario; FIG. and 3 is a flowchart of a vehicle monitoring method.
Beschreibung der AusführungsformenDescription of the embodiments
Fig. 1 zeigt ein Blockdiagramm einer Fahrzeugüberwachungseinheit mit einer Bereitstellungsvorrichtung 101 zum Bereitstellen einer Fahrzeugidentifikationsinformation und einem Sender 103 zum Aussenden eines Fahrzeugüberwachungssignals mit der Fahrzeugidentifikationsinformation.1 shows a block diagram of a vehicle monitoring unit with a provisioning device 101 for providing vehicle identification information and a transmitter 103 for transmitting a vehicle monitoring signal with the vehicle identification information.
Optional umfasst die Fahrzeugüberwachungseinheit eine Positionsbestimmungseinrichtung 105, beispielsweise eine GPS-Einheit, und eine Vergleichseinrichtung 109 zum Vergleichen der empfangenen Daten mit Referenzdaten, die mit dem Sender 103 gekoppelt sein können, sowie eine Kryptographieeinrichtung 111 , die der Vergleichseinrichtung 109 zum Entschlüsseln der empfangenen Daten vorge- schaltet sein kann.Optionally, the vehicle monitoring unit comprises a position determination device 105, for example a GPS unit, and a comparison device 109 for comparing the received data with reference data, which may be coupled to the transmitter 103, and a cryptography device 111, which provided the comparison device 109 for decrypting the received data - can be switched.
Die Fahrzeugüberwachungseinheit kann ferner optional einen Kodierer zum Kodieren des Fahrzeugüberwachungssignals gemäß einem Kodierungsschema, beispielsweise gemäß einem Code-Division-Multiplexing-Access-Schema oder einem Frequency-Hopping-Schema oder gemäß einem kryptografischen Schema aufweisen. Dadurch wird sichergestellt, dass ein Fahrzeugüberwachungssystem außerhalb des Fahrzeugs das kodierte Fahrzeugüberwachungssignal empfangen und, nach einer Dekodierung, dem Fahrzeugüberwachungssystem innerhalb des Fahrzeugs eindeutig zuordnen kann.The vehicle monitoring unit may further optionally include an encoder for encoding the vehicle monitoring signal according to a coding scheme, for example, according to a code division multiplexing access scheme or a frequency hopping scheme or according to a cryptographic scheme. This ensures that a vehicle monitoring system outside the vehicle can receive the encoded vehicle monitoring signal and, after decoding, uniquely associate it with the vehicle monitoring system within the vehicle.
Fig. 2 zeigt ein Fahrzeugüberwachungsszenario mit einer Fahrzeug Überwachungseinheit 201 in Form einer On-Board Unit (OBU), die innerhalb eines Fahrzeugs 203 angeordnet ist. Die Fahrzeugüberwachungseinheit 201 ist beispielsweise mit einer Antenne 205 gekoppelt, über die die innerhalb des Fahrzeugs 203 angeordnete Fahrzeugüberwachungseinheit 201 mit einem beispielsweise stationären Fahrzeugüberwachungssystem 207 und/oder mit einem mobilen Fahrzeugüberwachungssystem 209 außerhalb des Fahrzeugs kommunizieren kann. Das Fahrzeug 203 kann beispielsweise mit einer OBU 201 ausgerüstet werden, welche mit stationären oder mobilen Sende-Empfangsstationen 207 bzw. 209 in Kontakt treten kann. Wird die Überwachung beispielsweise zum Zwecke des Diebstahlschutzes aktiviert, so übermittelt das Fahrzeug 203 regelmäßig eine I- dentifikation, beispielsweise eine Fahrgestellnummer und/oder eine aktuelle Fahrzeugposition an die stationäre Einheit 207. Wird das Fahrzeug bewegt oder wird die Verbindung zum Fahrzeug unterbrochen, ohne dass zuvor die Überwachung oder der Diebstahlschutz deaktiviert wurden, so kann die stationäre Einheit 207 einen Alarm auslösen.FIG. 2 shows a vehicle monitoring scenario with a vehicle monitoring unit 201 in the form of an on-board unit (OBU), which is arranged inside a vehicle 203. The vehicle monitoring unit 201 is coupled, for example, to an antenna 205, via which the vehicle monitoring unit 201 arranged within the vehicle 203 can communicate with a stationary vehicle monitoring system 207, for example, and / or with a mobile vehicle monitoring system 209 outside the vehicle. For example, the vehicle 203 may be equipped with an OBU 201 which may contact stationary or mobile transceiver stations 207 and 209, respectively. If the monitoring is activated, for example, for the purpose of theft protection, then the vehicle 203 regularly transmits an identification, for example a chassis number and / or a current vehicle position to the stationary unit 207. If the vehicle is moved or the connection to the vehicle is interrupted without previously the monitoring or the theft protection has been deactivated, the stationary unit 207 can trigger an alarm.
Stationäre Fahrzeugüberwachungssysteme zur Verwendung außerhalb des Fahrzeugs können beispielsweise in öffentlichen Parkeinrichtungen installiert werden und so die abgestellten Fahrzeuge überwachen. Gemäß einem Aspekt kann die Fahrzeugüberwachung dem Diebstahlschutz dienen. Gemäß einem weiteren Aspekt kann auf der Basis der Fahrzeugüberwachung beispielsweise in Parkeinrichtungen eine effiziente Erfassung, Zuordnung und Berechnung der Parkgebühren realisiert werden. Übermittelt die innerhalb des Fahrzeugs 203 angeordnete Fahrzeugüberwachungseinheit 201 beispielsweise regelmäßig die Fahrzeugidentifika- tionsinformation an das Fahrzeugüberwachungssystem 207, so kann dieses die Parkdauer bestimmen. Beim Verlassen des Parkhauses kann die Fahrzeugüberwachungseinheit 201 ein Freigabeanforderungssignal aussenden, das dem stationären Fahrzeugüberwachungssystem 207 die Bereitschaft des Verlassens des Parkhauses anzeigt. Ansprechend auf dieses Signal kann das stationäre Fahr- zeugüberwachungssystem 207 die Gebühren berechnen und bei deren Entrichtung die Fahrzeugüberwachung beenden oder ein Freigabesignal aussenden, das das überwachte Fahrzeug freigibt. Auf dieses Freigabesignal ansprechend kann beispielsweise eine Parkhausschranke geöffnet werden, so dass das überwachte Fahrzeug das Parkhaus verlassen kann.Stationary vehicle surveillance systems for use outside the vehicle may be installed, for example, in public parking facilities, thus monitoring the parked vehicles. In one aspect, vehicle monitoring may serve the theft protection. According to a further aspect, an efficient detection, allocation and calculation of the parking fees can be realized on the basis of vehicle monitoring, for example in parking facilities. If, for example, the vehicle monitoring unit 201 arranged within the vehicle 203 regularly transmits the vehicle identification information to the vehicle monitoring system 207, this can determine the parking duration. Upon leaving the parking garage, the vehicle monitoring unit 201 may send out a release request signal indicating to the stationary vehicle monitoring system 207 the readiness of leaving the parking garage. In response to this signal, the stationary vehicle monitoring system 207 may calculate the charges and, upon payment, stop vehicle monitoring or transmit an enabling signal that releases the monitored vehicle. In response to this release signal, for example, a parking garage barrier can be opened, so that the monitored vehicle can leave the parking garage.
Darüber hinaus kann das stationäre Fahrzeugüberwachungssystem 207 beispielsweise durch private Benutzer am Wohnort verwendet und eingerichtet wer- den. So steht das stationäre Fahrzeugüberwachungssystem mit dem innerhalb des Fahrzeugs angeordneten Fahrzeugüberwachungssystem in Kontakt und ü- berwacht dieses.In addition, the stationary vehicle monitoring system 207 can be used and set up, for example, by private users at the place of residence. the. Thus, the stationary vehicle monitoring system is in contact with the vehicle monitoring system disposed within the vehicle and monitors it.
Das Fahrzeugüberwachungssystem außerhalb des Fahrzeugs kann ferner mobil ausgelegt werden, wie in Fig. 2 verdeutlicht. Das mobile Fahrzeugüberwachungssystem 209 kann beispielsweise bei Bedarf durch den Benutzer mitgeführt und beispielsweise am Zielort in Betrieb genommen werden, so dass das Fahrzeug auch bei fehlender installierter Überwachungseinheit gesichert werden kann. Hier- zu trägt der Benutzer beispielsweise das mobile Fahrzeugüberwachungssystem 209 mit sich, das mit der in dem Fahrzeug 203 angeordneten Fahrzeug Überwachungseinheit 201 in Verbindung steht, sodass das Fahrzeug überwacht werden kann.The vehicle monitoring system outside the vehicle can also be designed to be mobile, as illustrated in FIG. 2. For example, the mobile vehicle monitoring system 209 may be carried by the user as needed and may, for example, be put into service at the destination, so that the vehicle can be secured even if the monitoring unit is not installed. For example, the user carries with them the mobile vehicle monitoring system 209, which is in communication with the vehicle monitoring unit 201 arranged in the vehicle 203, so that the vehicle can be monitored.
Das erfindungsgemäße Fahrzeugüberwachungssystem zur Verwendung außerhalb von Fahrzeugen ist frei erweiterbar und ausbaubar. Durch beispielsweise öffentlich installierte Fahrzeugüberwachungssysteme in Form von Überwachungsstationen in Städten, auf Autobahnen oder an Grenzübergängen können gestohlene Fahrzeuge wieder aufgefunden werden. Darüber hinaus kann die Fahrzeug- Überwachungseinheit innerhalb eines Fahrzeugs beispielsweise als elektronische Wegfahrsperre eingesetzt werden und das Fahrzeug ansprechend auf ein Hinweissignal eines außerhalb des Fahrzeugs angeordneten Fahrzeugüberwachungssystems still legen.The vehicle monitoring system according to the invention for use outside of vehicles is freely expandable and expandable. For example, stolen vehicles can be rediscovered by publicly installed vehicle monitoring systems in the form of monitoring stations in cities, on motorways or at border crossings. Moreover, the vehicle monitoring unit within a vehicle can be used, for example, as an electronic immobilizer and immobilize the vehicle in response to an indication signal of a vehicle monitoring system located outside the vehicle.
Fig. 3 verdeutlicht das erfindungsgemäße Konzept anhand eines Ablaufdiagramms. In Schritt 301 wird der Schutz aktiviert. Die Identifikation und/oder die Position des Fahrzeugs werden in Schritt 303 abgefragt. Danach wird in Schritt 305 überprüft, ob die abgefragten Daten empfangen wurden. Wurden die Daten empfangen, so wird in Schritt 307 überprüft, ob die übermittelten Daten korrekt sind und beispielsweise dem überwachten Fahrzeug zugeordnet werden können. Sind die Daten korrekt, so kann in Schritt 309 abgefragt werden, ob die Fahrzeugüberwachung deaktiviert werden soll. Soll die Fahrzeugüberwachung deaktiviert werden, so wird das Fahrzeug in Schritt 311 freigegeben. D.h. z.B. eine Diebstahlüberwachung des Fahrzeugs wird deaktiviert. Soll die Überwachung hingegen nicht deaktiviert werden, so wird mit Schritt 303 weiter verfahren.Fig. 3 illustrates the concept according to the invention with reference to a flow chart. In step 301 the protection is activated. The identification and / or the position of the vehicle are queried in step 303. Thereafter, it is checked in step 305 whether the requested data has been received. If the data has been received, it is checked in step 307 whether the transmitted data is correct and can be assigned, for example, to the monitored vehicle. If the data is correct, then in step 309 it can be queried whether vehicle monitoring should be deactivated. Is the vehicle monitoring disabled the vehicle is released in step 311. This means, for example, theft monitoring of the vehicle is deactivated. If, on the other hand, monitoring is not to be deactivated, step 303 continues.
Wurde in den Schritten 303 oder 305 festgestellt, dass die abgefragten Daten entweder nicht empfangen wurden oder nicht korrekt sind, so wird in Schritt 313 Alarm ausgelöst.If it has been determined in steps 303 or 305 that the queried data has either not been received or is incorrect, an alarm is triggered in step 313.
Weiterhin kann das stationäre oder mobile Fahrzeugüberwachungssystem 207, 209 einen Empfänger zum Empfangen eines Empfangssignals aufweisen, das unter Verwendung eines ersten kryptografi sehen Schlüssels codierte Daten um- fasst. Mit einer Kryptografieeinrichtung können die codierten Daten unter Verwendung eines zweiten kryptografischen Schlüssels, der mit dem ersten kryptografi- schen Schlüssel ein kryptografi seh es Schlüsselpaar bildet, entschlüsselt werden, um decodierte Daten zu erhalten. Die decodierten Daten werden dann in einer Vergleichseinheit mit Referenzdaten verglichen, um ein Vergleichsergebnis zu erhalten. Die Kryptografieeinrichtung sowie die Vergleichseinheit sind ebenfalls in dem stationären oder mobilen Fahrzeugüberwachungssystem 207, 209 enthalten.Further, the stationary or mobile vehicle monitoring system 207, 209 may include a receiver for receiving a receive signal that encodes encoded data using a first cryptographic key. With a cryptography device, the coded data can be decrypted using a second cryptographic key that forms a cryptographic key pair with the first cryptographic key in order to obtain decoded data. The decoded data is then compared with reference data in a comparison unit to obtain a comparison result. The cryptography device and the comparison unit are also included in the stationary or mobile vehicle monitoring system 207, 209.
Das erfindungsgemäße Konzept kann entweder in Hardware oder in Software realisiert werden. So können die Fahrzeugüberwachungssysteme und Fahrzeugüberwachungseinheiten beispielsweise programmtechnisch eingerichtete Vorrichtungen sein, die ausgebildet sind, Computerprogramme zum Durchführen zumindest eines der erfindungsgemäßen Verfahren auszuführen. The inventive concept can be realized either in hardware or in software. Thus, the vehicle monitoring systems and vehicle monitoring units can be, for example, program-technically configured devices which are designed to execute computer programs for carrying out at least one of the methods according to the invention.
Claims
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102007052358A DE102007052358A1 (en) | 2007-11-02 | 2007-11-02 | Vehicle monitoring unit and system |
| DE102007052358.2 | 2007-11-02 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO2009056381A1 true WO2009056381A1 (en) | 2009-05-07 |
Family
ID=40342272
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/EP2008/061929 Ceased WO2009056381A1 (en) | 2007-11-02 | 2008-09-09 | Vehicle monitoring unit and system |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE102007052358A1 (en) |
| WO (1) | WO2009056381A1 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101357031B1 (en) * | 2010-01-04 | 2014-02-11 | 알까뗄 루슨트 | Method, related device and system for performing monitoring by collaboration among machine type communications devices |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19640735A1 (en) * | 1996-10-02 | 1998-04-23 | Bosch Gmbh Robert | Telematics device for a motor vehicle |
| EP1184829A2 (en) * | 2000-08-09 | 2002-03-06 | Yazaki Corporation | Vehicle tracking and theft warning system |
| WO2003050774A1 (en) * | 2001-12-10 | 2003-06-19 | Beamtrust A/S | A method of distributing a public key |
| EP1724168A1 (en) * | 2005-05-19 | 2006-11-22 | Navteq North America, LLC | Vehicle recovery system and method |
-
2007
- 2007-11-02 DE DE102007052358A patent/DE102007052358A1/en not_active Withdrawn
-
2008
- 2008-09-09 WO PCT/EP2008/061929 patent/WO2009056381A1/en not_active Ceased
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19640735A1 (en) * | 1996-10-02 | 1998-04-23 | Bosch Gmbh Robert | Telematics device for a motor vehicle |
| EP1184829A2 (en) * | 2000-08-09 | 2002-03-06 | Yazaki Corporation | Vehicle tracking and theft warning system |
| WO2003050774A1 (en) * | 2001-12-10 | 2003-06-19 | Beamtrust A/S | A method of distributing a public key |
| EP1724168A1 (en) * | 2005-05-19 | 2006-11-22 | Navteq North America, LLC | Vehicle recovery system and method |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE102007052358A1 (en) | 2009-05-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE19508370C2 (en) | Procedure for securing vehicles, in particular leasing or rental vehicles, against unauthorized use | |
| DE19508369C2 (en) | Procedure for securing vehicles against unauthorized use | |
| JP7128813B2 (en) | System and method for ensuring vehicle safety | |
| CA2745693C (en) | Computer system and method for jurisdictionwide registering and monitoring of vehicle locations | |
| DE112010004937B4 (en) | Apparatus and method for reducing false alarms when tracking a stolen vehicle | |
| DE112010004934B4 (en) | Device and method for tracking endangered vehicles | |
| DE102007011813B4 (en) | Vehicle vehicle theft message | |
| WO2009074655A1 (en) | Transmission of vehicle-relevant data of a vehicle via mobile communication | |
| DE102013001307B4 (en) | Method for monitoring a car environment | |
| JP5674812B2 (en) | Method for joint monitoring between MTC devices, related devices, and systems | |
| DE102016214687B4 (en) | Method for operating an anti-theft device, anti-theft device for a motor vehicle and motor vehicle | |
| DE102016215924B4 (en) | System and a method for opening a vehicle by means of an opening code that is valid once and / or for a first period of time | |
| CN1169685C (en) | Anti-theft anti-rob network alarming method on vehicle | |
| WO2009056381A1 (en) | Vehicle monitoring unit and system | |
| DE60316916T2 (en) | METHOD AND SYSTEM FOR IDENTIFICATION OF A TELEMATICS DEVICE | |
| DE9312460U1 (en) | Electronic arrangement for monitoring a condition of one or more objects, e.g. one thing and / or person | |
| RU2551780C1 (en) | System of radio identification of vehicles | |
| EP0799753A2 (en) | Method and device for locating vehicles | |
| CN100383801C (en) | Traffic real-time monitoring system based on vehicle searching technology | |
| DE102023122321B4 (en) | Procedure and system for locating vehicles after a theft | |
| EP2220623B1 (en) | Toll-collection device for a motor vehicle with an anti-theft device, method for operating a toll-collection device with anti-theft function, and computer program product for carrying out said method | |
| DE102011110972A1 (en) | Method for automatically detecting manipulation attempt to locating device and/or to communication device in motor car in e.g. remote area, involves monitoring accessibility of network and verifying detection information with specifications | |
| DE102018108348A1 (en) | Method and system for warning a driver of a vehicle | |
| DE102023000850A1 (en) | Device to protect rims and other components from theft | |
| DE102023122318A1 (en) | Method and system for locating vehicles after a theft |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 08803897 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
| 122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 08803897 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |