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WO2008119541A1 - Beschlaganordnung für ein fenster, eine tür oder dergleichen - Google Patents

Beschlaganordnung für ein fenster, eine tür oder dergleichen Download PDF

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Publication number
WO2008119541A1
WO2008119541A1 PCT/EP2008/002553 EP2008002553W WO2008119541A1 WO 2008119541 A1 WO2008119541 A1 WO 2008119541A1 EP 2008002553 W EP2008002553 W EP 2008002553W WO 2008119541 A1 WO2008119541 A1 WO 2008119541A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
fitting
arrangement according
mandrel
fitting arrangement
operating handle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/EP2008/002553
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Holger Beyer
Arnold Bertsche
Luay Ghussein
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Roto Frank AG
Original Assignee
Roto Frank AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Roto Frank AG filed Critical Roto Frank AG
Priority to EA200970906A priority Critical patent/EA014869B1/ru
Priority to CN2008800114236A priority patent/CN101652524B/zh
Publication of WO2008119541A1 publication Critical patent/WO2008119541A1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/02—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening
    • E05C9/021—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening with rack and pinion mechanism
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B3/00—Fastening knobs or handles to lock or latch parts
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/0053—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices means providing a stable, i.e. indexed, position of lock parts
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00—Accessories in connection with locks
    • E05B17/0012—Accessories in connection with locks for lock parts held in place before or during mounting on the wing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B3/00—Fastening knobs or handles to lock or latch parts
    • E05B3/04—Fastening the knob or the handle shank to the spindle by screws, springs or snap bolts
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B3/00—Fastening knobs or handles to lock or latch parts
    • E05B3/08—Fastening the spindle to the follower
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B63/00—Locks or fastenings with special structural characteristics
    • E05B63/04—Locks or fastenings with special structural characteristics for alternative use on the right-hand or left-hand side of wings

Definitions

  • the invention relates to a fitting arrangement for a window, a door or the like, with a mandrel for torque transmission of the rotational movement of a control handle on a fitting component.
  • a rosette attached to the sash frame of the window, the door or the like is provided on which an operating handle is rotatably mounted.
  • the operating handle has a square recess into which a trained as a square bar mandrel is inserted with one end, which engages with its other end in a square hole of a fitting component for transmitting torque.
  • the fitting component may for example be a gear of a drive rod transmission.
  • a rotation of the operating handle leads via the mandrel to the corresponding rotation of the fitting component and thereby drives, for example, a drive rod to unlock the window, the door or the like, rotate open or tilt open or lock, etc.
  • the invention has for its object to provide a different design of a fitting arrangement.
  • the mandrel has a circular cross-section which is provided with at least one cooperating at least with the fitting component groove-like driving recess, which extends in the longitudinal direction of extension of the dome.
  • a square-shaped mandrel is used instead of a square-shaped mandrel for torque transmission.
  • the dome according to the invention has at least one groove-like depression which extends in the longitudinal direction of the dome and which cooperates with the fitting component to which the torque is to be transmitted. It is therefore possible to insert the mandrel according to the invention into corresponding receptacles of operating handle and / or fitting component and thereby to produce a rotary coupling via the driving recess.
  • a rotational position assignment can be realized, that is, such a mandrel can be inserted, for example, only in a rotational position in the associated operating handle and / or the associated fitting component.
  • a plurality of angular positions can be realized, but not - as in a known square bar - inevitably offset by 90 0 C to each other, but have corresponding predeterminable angle.
  • a wing frame of the window, the door or the like assignable guide, in particular socket which has a circular cross-section bearing bore in which the mandrel is rotatably mounted.
  • This measure is to be regarded as an important feature, since the guide which can be arranged on the casement supports the mandrel radially. This is rotatably supported and guided due to its circular cross-section in the circular bearing bore of the guide, so that even over years always a precise and easy run of the control handle is guaranteed. Canting or knocked-out and wobbly connections are therefore avoided.
  • the guide for attachment to the casement is provided with fixing means.
  • the fixing means hold the guide stably on the casement, so that the control handle mounted on the guide receives a stable assignment to the casement.
  • a fitting element which can be assigned to the casement of the window, the door or the like and which has at least one bearing recess which is circular in cross-section and in which the mandrel is rotatably mounted. This also leads to a stable pivot bearing of the dome. Is the embodiment made such that the mandrel is rotatably mounted both in the guide and in the fitting element, so there is a double bearing for the mandrel, whereby particularly good, smooth and stable properties are achieved.
  • the bearing recess may preferably be a bearing opening or a bearing blind hole.
  • the mandrel With its circular cross-section, penetrates the bearing opening, which is circular in cross-section.
  • the corresponding end region of the circular cross-section engages in the storage bag hole which is circular in cross-section.
  • a development of the invention provides that the bearing bore axially spaced / adjacent to the bearing recess.
  • the axial direction is defined by the longitudinal direction of the dome.
  • the two bearing points of the dome are axial spaced or axially adjacent to each other, so that a correspondingly good leadership of the cathedral is guaranteed.
  • the fitting element has a housing which is provided with the bearing recess.
  • the mandrel is therefore rotatably guided on the one hand in the guide and on the other hand in the housing of the fitting element.
  • the housing is designed in several parts, so that a simple mounting of the housing or the fitting element on the drive rod is possible.
  • the housing has two housing parts, so it is formed in two parts.
  • the two housing parts expediently surround the drive rod in regions, with the drive rod preferably being received in each case proportionally by a housing part.
  • the housing parts are preferably assembled or mounted perpendicular to the longitudinal extent of the drive rod. A complete passage of the drive rod through the housing to achieve a desired position is thus eliminated.
  • the housing parts are formed identically, whereby in particular the manufacturing costs of the advantageous fitting arrangement are reduced.
  • the housing parts which then represent turning shells, a wrong assembly excluded.
  • the fitting element can be designed in particular as a fitting gear.
  • the fitting gear serves to implement the rotational movement applied to the control handle in a longitudinal sliding movement of at least one drive rod or the like. It is advantageous if the fitting component is a gear toothed wheel, in particular for driving at least one drive rod.
  • the transmission gear is non-rotatably mounted on the mandrel, so that a rotational movement transmitted by the operating handle leads to the rotation of the transmission gear, with the result that this in particular drives the mentioned drive rod. This is achieved in that the teeth of the transmission gear engage in corresponding openings or recesses of the drive rod, whereby the rotational movement is converted into a linear movement.
  • the transmission gear may be formed in a simple manner as sheet metal stamping, that is, it has no collar or the like, but has everywhere the same thickness. It is rotatably mounted on the mandrel on the guide and / or the fitting element.
  • a preferred embodiment of the invention provides that the operating handle has a receiving recess in which an end region of the dome is inserted for the rotationally fixed receptacle.
  • the mandrel By suitable means of the mandrel is held axially immovable on the control handle. Accordingly, if the mandrel is inserted at the desired depth into the attached operating handle and the operating handle is held axially immovable in this position, then it has a desired axial position. For example, in this position there is only a very small distance to the casement and / or to the bushing, that is, the operating grip is mounted substantially gap-free to the said components. Only a small movement gap, which is required for the rotation of the operating handle remains, and even with dimensional tolerances of the sash strength and / or different thicknesses of different sash designs, the Handle must always be positioned in the desired axial position without tools, only by plugging on.
  • the mandrel is held axially immovably on the fitting element and / or on the fitting component. Due to the axially immovable holding the mandrel is fixed in the corresponding axial position.
  • This fixation in connection with the axial fixation of the operating handle leads to the fact that the operating handle on the casement occupies the desired axial position and also adheres, even if it is transmitted via it opening forces or the like.
  • the holding of the dome on the operating handle and / or on the fitting element and / or on the fitting component takes place by means of at least one detachable and / or non-detachable latching connection. The locking connection is simply effective when plugged on, so that a very simple assembly is guaranteed.
  • a releasable locking seat of the locking connection has the advantage that - for example, for disassembly - a simple axial disassembly of the parts can be done.
  • the operating handle has a fuse connected thereto, in particular a locking washer, which has a clamping bore into which the mandrel can be inserted in one direction and with respect to the other, opposite direction due to edge support / edge incision of the Edge of the clamping bore on / in the mandrel is fixed.
  • the edge of the clamping bore which may for example be formed by the ends of spring tongues, hold demzu- follow the mandrel or operating handle securely against the insertion force, so that no further axial attachment means must be provided. Rather, the assembly is made such that the operating handle is pushed as far as desired on the corresponding end of the dome. For example, an axial stop, in particular due to the guide, is present on the casement.
  • the mandrel in its lateral surface has a groove, in particular an annular groove, into which engages a securing element which is supported on the fitting element in the axial direction.
  • the securing element can preferably be a spring, in particular a U-spring.
  • the securing element is preferably made of spring wire. If the mandrel is inserted into the bearing recess of the fitting element, then the resilient securing element engages in the annular groove and therefore fixes the mandrel axially. By shifting the securing element, in particular by using its inherent elasticity due to its spring property, the groove can be released again, so that the mandrel - if desired - can be axially pulled out again.
  • the groove - seen from the operating handle - arranged or formed behind the fitting component.
  • the mandrel starting from the control handle to the fitting component to which the torque applied by the operating handle is to be transmitted, has no substantial cross-sectional taper, in particular in the form of a notch, so that high torsional forces from the operating handle on the mandrel the fitting component can be transferred.
  • the arrangement of the groove beyond the fitting component - seen from the operating handle - thus has no effect on the transmittable torque or torsion. A torsional fracture of the dome under high loads is thus prevented by the advantageous embodiment.
  • the securing element is preferably in a particular open-edge receiving pocket of the fitting element. It is on the one hand -as already described- possible to first set the securing element on the fitting element and then insert the mandrel until the fuse element locked in the groove of the dome. Alternatively, however, it is also possible to proceed in such a way that the mandrel is initially inserted axially into the bearing recess so far that its groove has a desired axial position. Now, the securing element is introduced into the receiving pocket, whereby the axial securing of the dome is effected. In the latter case, it is not necessary for the securing element to be made of elastic material. If desired, however, an intrinsically elastic securing element can also be used in the latter case.
  • Another embodiment of the invention provides at least one ramp on the spring and / or the receiving pocket for displacing, in particular spreading of the spring, whereby a release of the mandrel takes place.
  • the spring is displaced or spread when pushed deeper into the receiving pocket.
  • the operating handle and / or the fitting component has at least one projection, in particular a rib, for engagement in the driving recess of the mandrel.
  • a rotary coupling between control handle and mandrel or fitting component and mandrel is realized.
  • a corresponding number of protrusions may be provided on the operating handle and / or on the fitting component.
  • the projection preferably has a cross-sectional contour which corresponds to the cross-sectional contour of the driving recess in order to be able to transmit the largest possible torques and / or to bring about a connection which is as free of play as possible.
  • the guide has at least one rotary position locking element which cooperates with at least one rotary position counter-locking element of the operating handle.
  • the individual operating positions such as locking position, Wheelö Maschinenspo- position and Kippö réellesposition etc. of the window, the door or the like are therefore predetermined due to the Dreh jossrastelements in cooperation with the Drehzansussirastelement, that is, the user feels in these rotational positions certain persistence of the control handle. As a result, an exact operation is easily possible even for inexperienced people. If such a preferred position to be left, it must first be overcome by increased force required the corresponding rotational locking position.
  • the mandrel has at least one second groove, in particular an annular groove, into which a securing element engages, wherein the first groove or annular groove of the dome, as seen in the insertion direction, has a chamfer which is aligned in the insertion direction.
  • the chamfer on the - seen in the insertion - first groove / annular groove allows during assembly a simple penetration of the first securing element, which is also designed as a spring, in particular U-spring. Wherein the U-spring when inserting the dome first engages in the first groove / annular groove and then, due to the chamfer, is widened again, so that the mandrel can be further inserted.
  • the fitting arrangement according to the invention is characterized by a very simple and inexpensive construction. There are very few parts required. The installation is very simple and easy - even for inexperienced people - possible. Nevertheless, an exact control handle storage is realized, the high loadings easily withstands.
  • FIG. 2 shows a detailed view of the fitting arrangement in a perspective representation
  • FIG. 3 shows the fitting arrangement in a cross-sectional representation
  • FIG. 4 shows the fitting arrangement in a longitudinal section
  • FIG. 5 shows a part of the fitting arrangement in an exploded view
  • FIG. 6 shows the part of the fitting arrangement from FIG. 5 with an alternative rotary position locking element
  • FIG. 7 shows the rotary position locking element from FIG. 6 in an enlarged perspective view
  • FIG. 8 shows the fitting arrangements in an exploded view
  • FIG. 10 shows the exploded view of FIG. 9 in a top view
  • 11 shows an embodiment of an advantageous dome in a sectional view
  • Figure 12 shows an embodiment of an advantageous housing of the fitting arrangement.
  • FIGS 1 and 2 show in a perspective view of a fitting assembly 1 for a window, a door or the like.
  • the fitting arrangement 1 has an operating handle 2, which is operatively connected to a drive rod 5 via a fitting element 4 designed as a fitting mechanism 3.
  • the drive rod 5 is longitudinally displaceable by a plurality of drive rod guide elements 6, which are fastened to or in a window, a door or the like.
  • the drive rod 5 a plurality of slots 7, in each of which a drive rod guide member 6 engages, wherein the slots 7 are aligned in its longitudinal extent parallel to the drive rod 5, so that the latter is longitudinally displaceable.
  • the fitting element 4 has a housing 8, which is formed by two housing parts 9 and 10. In some cases, the housing 8 surrounds the drive rod 5.
  • the drive rod 5 is linearly displaced by the fitting mechanism 3 in the direction of the arrow 12.
  • FIG. 3 shows, in a cross-sectional representation, the fitting arrangement 1 arranged on a casement 13.
  • the casement 13 has an open-edged receiving pocket 14 in which the loading element 4 or the housing 8 rests.
  • the depression 14 has in each case a shoulder 15, 16 on both sides in the direction of the longitudinal extent of the drive rod 5, on which standing area of the housing 8, or in each case a housing part 9, 10 rests.
  • the drive rod 5 is mounted longitudinally displaceably in the housing 8 in the region of the shoulders 15, 16.
  • the fitting element 4 has a bearing recess 18 formed as a bearing opening 17, which is formed in the housing part 9.
  • the bearing recess 18 is aligned perpendicular to the longitudinal extension of the drive rod 5.
  • the preferably designed as a sheet metal stamped gear transmission gear 20 has at its circumference 23 partially teeth 24 of a toothing, which engage in formed on the drive rod 5 recesses 25. Where the recesses 25 having area of the drive rod 5 seen in cross section to the transmission gear 20 is formed offset. Furthermore, the transmission gear 20 has an opening 26, which is aligned coaxially with the axis of rotation 22 and has a circular cross-section.
  • the mandrel 27 along its longitudinal extent two groove-like driving recesses 28 and 29.
  • the transmission gear 20 has corresponding projections 30, 31 which engage in the driving recesses 28, 29.
  • the casement 13 Perpendicular to the receiving pocket 14, the casement 13 has a recess 32 in which a guide 33 is arranged, which has a circular bearing bore 34 in which the mandrel 27 is rotatably mounted.
  • the mandrel 27 is thus rotatably mounted both in the guide 33 and in the fitting element 4, wherein the bearing bore 34 axially spaced from the bearing opening 17 is arranged.
  • On the guide 33 of the operating handle 2 is arranged such that the mandrel 27 engages in a receiving recess 35 of the control handle 2.
  • the receiving recess 35 also has two projections 36 corresponding to the projections 28 and 29 of the gearwheel 20, of which only one is shown in FIG. 3, which are designed as ribs 37 and engage in the driving recesses 28, 29 of the dome 27.
  • a torque is transmitted via the projections 36 / ribs 37 of the operating handle 2 on the mandrel 27, which is rotatably mounted in the guide 33 and in the fitting element 4, and of the mandrel 27 on the Driving recesses 28, 29 and the projections 30, 31 transmitted to the transmission gear 20, which drives the drive rod 5 through the engaging in the recesses 25 of the drive rod 5 teeth 24, the drive rod 5, whereby the window, the door or the like, for example, is unlocked.
  • the double bearing of the mandrel 27 provided here through the bearing bore 34 of the guide 33 and the bearing opening 17 of the fitting element 4 is made possible by the circular cross section of the mandrel 27.
  • the mandrel 27 is rotatably supported and guided in the bearing bore 34 and the bearing opening 17, so that over years always a precise and easy running of the operating handle 2 is guaranteed. Tilting or knocked-out and wobbly connections are thereby avoided. For lower torques to be transmitted fewer, for higher torque to be transmitted more projections (30,31; 36) or driving recesses (28,29) may be provided.
  • the guide 33 is formed as a bushing 38, which is partially inserted into the recess 32.
  • the substantially circular cylindrical bush 38 has a (radial) support projection 39 extending over its entire circumference, which rests on a surface 40 of the casement 13 in the assembled state shown in FIG. It is conceivable to additionally fasten the bushing 38 to the sash frame 13 by means of screws.
  • the bushing 38 has at its end facing away from the casement 13 end a substantially circular cylindrical projection 41 which engages in a receptacle 42 of the control handle 2, wherein projection 41 and receptacle 42 are arranged coaxially to the axis of rotation 22.
  • a fuse 46 which has a clamping bore 47 through which the mandrel 27 is inserted.
  • the locking washer 45 is fixedly arranged in the operating handle 2.
  • the lock washer 45 has radially inwardly directed, the clamping bore 47 forming intrinsic elastic spring tongues 48 which are oriented obliquely in an (axial) direction, advantageously in the direction of the receiving recess 35 of the operating handle 2, so that the dome 27 in the direction of arrow 49 through the Clamping hole 47 of the locking washer 45 can be pushed.
  • the edges of the free ends of the spring tongues 48 are supported against the mandrel 27 or cut into it, so that the mandrel 27 on or in the fuse 46 is fixed.
  • the mandrel is thus in one direction (in the direction of arrow 49) can be inserted into the fuse 46, but is prevented from moving in the opposite direction due to the Kantenabstützung or Kanteneinschneidung the spring tongues 48.
  • the fitting element 4 is first inserted into the open-edged receiving pocket 14 and the guide 33 or bushing 38 is inserted into the recess 32, then the mandrel 27 through the bearing bore 34 of the guide 33 in the bearing opening 17 of the housing part 9, wherein the mandrel 27 is guided through the opening 26 of the loading component 21. Finally, the operating handle 2 is pushed with the already attached thereto locking washer 45 on the mandrel 27 as far as desired. In the present exemplary embodiment, the operating handle 2 is pushed onto the mandrel 27 so far. pushed until it rests on the support projection 39 of the socket 38.
  • the mandrel 27 has in its lateral surface 50 designed as an annular groove 51 groove 52, which corresponds in the assembled state of the fitting assembly 1, as shown in Figure 3, with an open-edge receiving pocket 53 of the fitting element 4 and the housing part 9 of the fitting element 4.
  • a self-elastic spring 55 which is formed as a U-spring 56 and consists of a spring wire 57, is located in the receiving pocket 53 as a securing element 54.
  • the securing element 54 engages in the annular groove 51 of the mandrel 27, whereby the dome 27 is secured in the axial direction on or in the fitting element 4.
  • the mandrel 27 is thus held or fixed axially immovably on the fitting element 4.
  • the advantageous arrangement / design of the groove 52 or the annular groove 51 - seen from the operating handle 2 - behind the fitting component 21 and the transmission gear 20 has the advantage that a high torque can be transmitted from the operating handle 2 on the fitting component 21, without the risk of a torsional fracture of the mandrel 27 in the region between the operating handle 2 and the fitting component 21 due to a notch in the form of the groove 51 and the annular groove 52 is.
  • the fixation by the Securing element 54 in connection with the axial fixation of the operating handle 2 by means of the fuse 46 causes the operating handle 2 occupies the desired axial position on the casement 13 and also complies.
  • the securing element 54 or the spring 55 engages in the annular groove 51 (automatically). By shifting the securing element 54, the mandrel 27 can be released again.
  • the securing element 54 and the annular groove 51 together form a releasable latching connection 58.
  • the latching connection 58 and the non-detachable latching connection 59 formed by the securing disc 45 enable a particularly simple and uncomplicated assembly of the fitting arrangement 1.
  • a second securing element 61 designed as a U-spring 60 is arranged, which rests in a second receiving pocket 62 of the housing part 9.
  • the second receiving pocket 62 of the housing part 9 is - seen from the operating handle - in front of the fitting component 21 and spaced therefrom arranged.
  • the second securing element 61 makes it possible for the fitting element 4 to be usable for both right-hand and left-closing windows, doors, or the like, since the mandrel 27 both from the one direction, as shown in Figure 3, as well as from opposite direction in the fitting element 4 can be introduced, in the latter case, the U-spring 60 engages for axially securing the dome 27 in the annular groove 51 and engages.
  • the U-spring 56 or 60 which is first penetrated in the push-through direction by the mandrel 27, after completion of the assembly after the stop direction has been set, in the illustrated embodiment of the invention ( Figure 3) has no further function.
  • the groove 52 or the annular groove 51 preferably has a chamfer or insertion bevel in the insertion direction, so that the legs of the U-spring 60 can be disengaged with little effort can be bent apart and the mandrel 27 can be further introduced. Since the chamfer is formed only in the plug-in direction, the latching connection 58 for holding the mandrel 27 or the operating handle 2 on the fitting arrangement 1 is reliably retained.
  • the U-spring 56 is first displaced so that their engaging in the annular groove 51 of the mandrel 27 legs are moved out of the annular groove 51 so that the mandrel 27 can be pulled axially out of the fitting element 4. Due to the permanent locking connection 59, which is essentially caused by the lock washer 45, the mandrel 27 can be pulled out by means of the operating handle 2, wherein the mandrel 27 remains on the operating handle 2. Subsequently, the fitting element 4 can be taken from the open-edge receiving pocket 14.
  • the fitting element 4 is first inserted into the open-edge receiving pocket 14, and then the mandrel 27 is pushed by the operating handle 2 through the bearing bore 34 in the bearing opening 17 of the housing part 9 and thereby through the opening 26 of the fitting component 21 the U-spring 56 engages in the annular groove 51 of the mandrel 27 and engages.
  • the mandrel 27 is thus inserted in a simple manner by means of the control handle 2 and axially fixed by the U-spring 56 and the securing element 54 in the fitting element 4.
  • the guide 33 shown in perspective in FIG.
  • the operating handle 2 associated portion 66 of the bushing 38 has the rotary position locking elements 43 shown in Figure 3, which are designed as Wheelrastvorsprung 67 to cooperate with trained as Drehhrastveriana 68 Drehzansrastitchianan 44 of the control handle 2.
  • individual operating positions such as, for example, locking position, rotational opening position and / or tilting opening position of the operating handle, can be predetermined.
  • a user feels when pressing the operating handle 2 by the Drehwolfsrastieri 43 and the Drehzansrastitchetti 44 in the corresponding rotational positions a certain Verarrungs flick the control handle 2. If the operating handle 2 are moved out of such operating position, so first the corresponding rotational locking position must be overcome by increased effort become.
  • the guide 33 or bushing 38 shown in FIGS. 3 and 5 is particularly suitable for casement frames (13) which are made of wood.
  • casement frames (13) which are made of wood.
  • four holes in the sash 13 are introduced, the radius of which is substantially the Radius of the fixing means 64 corresponds.
  • the recess 32 is made as a bore with a diameter corresponding to the diameter of the lateral surface 63 of the bushing 38.
  • the holes produced first are arranged such that they correspond to the arrangement of the fixing means 64.
  • the first-made holes form after making the recess 32, the wells into which the locking means 64 engage.
  • the bush 38, as well as the fixing means 64 advantageously have, as shown, insertion phases, which facilitate the insertion of the bushing 38 in the casement 13.
  • FIG. 6 shows an alternative bushing 69 designed as a guide 33 together with the securing device 46, the mandrel 27 and the operating handle 2 in an exploded view corresponding to that of FIG. 5.
  • the bushing 69 has a circular cylindrical projection 70 which has the bearing bore 34. which can be inserted into a corresponding receptacle of a sash and whose axis of rotation corresponds to the axis of rotation 22.
  • the projection 70 has a lateral surface 71, whose diameter is substantially smaller than the lateral surface 63 of the bush 38.
  • the bushing 69 has a support projection 39 corresponding support projection 72 which is also formed as a radial projection.
  • FIG. 7 shows the bushing 69 in an enlarged perspective view.
  • the bushing 69 also has a projection 77 which can be inserted into the receptacle 42 of the operating handle 2 at its end 76 assigned to the control grip 2.
  • the housing part 9 For fastening the fitting arrangement 1 or the fitting element 4 on the casement 13, as shown in particular in Figures 2 and 4, provided in the housing part 9 four openings 81 through which, for example, a screw can be performed in the assembled state with their Screw head rests on a cross-sectional widening 82 of the openings 81.
  • the drive rod 5 has openings 83 which correspond in a certain longitudinal position of the drive rod 5 to the housing part 9 with the openings 81, so that the screw can be introduced in the assembled state of the fitting element 4.
  • the housing part 10 with the apertures 81 corresponding openings 84.
  • the fitting mechanism 3 can be blocked by a securing bolt, not shown here, in a bore 85 formed as a bore of the gearwheel 20 and in a receptacle corresponding thereto in a specific rotational position of the gearwheel 20 86 of the housing part 9 inserted becomes, so that a rotation of the transmission gear 20 is prevented.
  • FIG. 8 shows a part of the fitting arrangement 1 in an exploded view.
  • the housing part 10 has four retaining bolts 87, which are arranged such that they can be inserted into corresponding retaining openings 88 of the housing part 9.
  • the drive rod 5 is enclosed during mating of the housing parts 9 and 10 of these in the region of the recesses 25, so that the drive rod 5 longitudinally displaceable in the striking element 4, as shown in Figure 3, is mounted.
  • a recess 25 'of the recesses 25 is formed so wide that the transmission gear 20 can be axially inserted with a tooth 24 in the recess 25'.
  • the transmission gear 20 is first inserted into the recess 19 of the housing part 9 and optionally locked therein by means of a securing bolt, as described above.
  • the securing elements 54, 61 can be introduced before or subsequently into the receiving pockets 53 and 62, respectively.
  • the securing elements 54 and 61 which are designed as U-springs 56 or 60, have run-on bevels 89 at their "open end" which cooperate with the fitting element 4 in such a way that they require more than the locking of the mandrel 27 be pressed, the U-springs 55, 60 are spread open and so release the mandrel 27, so that it can be pulled out of the fitting element 4.
  • FIG. 9 shows in a perspective rear view, corresponding to that of FIG. 5, an exploded view of an alternative bushing 90 forming the guide 30, which substantially corresponds to the bushing 69 of FIG. 7, so that the same reference numerals are used for the same features and only on the differences should be addressed.
  • the bush 90 has a substantially oval cross section with two opposite, parallel to each other arranged straight sides.
  • the fixing means 73 are formed as Sp Dreckpins 91, wherein the Sp Dr Drs 91 have an opening 92 parallel to the bearing bore 34.
  • FIG. 10 shows the exploded view of FIG. 9 in a perspective plan view.
  • the Sp Dropins 91 act as expansion dowels, wherein a screw for fixing the guide 33 and the sleeve 90 is screwed to the sash 13 in the opening 92, whereby the Sp Schwarzpin spreads and locks the guide 33.
  • FIGS. 9 and 10 show a rosette 93 whose cross-section substantially corresponds to that of the bushing 90.
  • the rosette 93 has an opening 94, through which the projection 77 of the guide 30 and the sleeve 90 can be performed.
  • the bushing 90 is first attached to a casement, for example by means of screws as described above.
  • the rosette 93 is placed on the sleeve 90 in the direction of the arrow 95, so that the openings 92 are covered.
  • the rosette 93 has two latching elements 96, which engage when plugged onto the socket 90 in a receptacle 97 of the socket 90.
  • the rosette 93 is preferably at least partially intrinsically elastic.
  • the rosette 93 has in particular visual advantages and seals the fitting assembly to the outside if necessary.
  • the mandrel 27 in the direction of arrow 95 through the bearing bore 34 in the fitting element 4, as described for the figures 3 and 4, inserted.
  • the locking washer 45 is first secured in the operating handle 2, which is then attached in the direction of the arrow 95 on the mandrel 27.
  • the locking washer 45 as already mentioned above, the locking connection 59 which locks the operating handle 2 axially.
  • FIG. 11 shows a sectional view of an embodiment of an advantageous development of the dome 27.
  • the mandrel 27 in its lateral surface 50 has a further, designed as an annular groove 98 groove 99 which is spaced apart from the annular groove 51, that during assembly
  • each one of the U-springs 56, 60 engages in an annular groove 51, 98.
  • the first annular groove 51 in this case has a chamfer 100, which is aligned in the insertion direction, so that the mandrel 27 when inserting the - seen in the insertion direction - first U-spring 60 (or 56) can easily penetrate.
  • the first U-spring 60 (or 56), which initially engages when plugging into the annular groove 51, widened during further insertion of the dome 27, so that the first latching loosened again and the mandrel 27 further into the fitting gear third or the fitting element 4 can be inserted.
  • the second annular groove 98 together with the corresponding U-spring 60 would form a further latching connection, which prevents unintentional release of the handle 2 from the fitting element 4.
  • FIG. 12 shows a further exemplary embodiment of the fitting arrangement 1 in an exploded view, which essentially corresponds to that of FIG.
  • the housing parts 9 and 10 of the housing 8 and the fitting element 4 are identical as turning shells 101, 102, formed.
  • the housing parts 9, 10 or turning shells 101, 102 each have according to FIG. 12 both retaining bolts 87 and retaining openings 88.
  • the openings 81 are additionally formed here proportionally by the turning shells 101, 102 or housing parts 9, 10.
  • the turning shells 101 and 102 further each have a locking projection 103 which protrudes in the assembled state of the housing 8 in the opening 85 of the gear wheel 20 and thus the transmission gear 20, for example, for pre-assembly of the fitting assembly 1, locked.
  • the locking projection 103 is advantageously so integrally formed with the respective turntable 101, 102 or with the respective housing part 9, 10, that it tears at a first actuation of the fitting assembly 1 by a rotational movement of the gear wheel 20 and / or is depressed and thereby the locking of the gear wheel 20 is solved.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Beschlaganordnung für ein Fenster, eine Tür oder dergleichen, mit einem Dorn zur Drehmomentübertragung der Drehbewegung eines Bediengriffs auf ein Beschlagbauteil. Es ist vorgesehen, dass der Dorn (27) einen kreisförmigen Querschnitt aufweist, der mit mindestens einer zumindest mit dem Beschlagbauteil (21) zusammenwirkenden nutartigen Mitnahmevertiefung (28, 29) versehen ist, die in Längserstreckungsrichtung des Dorns (27) verläuft.

Description

Beschlaqanordnung für ein Fenster, eine Tür oder dergleichen
Beschreibung
Die Erfindung betrifft eine Beschlaganordnung für ein Fenster, eine Tür oder dergleichen, mit einem Dorn zur Drehmomentübertragung der Drehbewegung eines Bediengriffs auf ein Beschlagbauteil.
Bei bekannten Beschlaganordnungen für Fenster, Türen oder dergleichen ist eine am Flügelrahmen des Fensters, der Tür oder dergleichen befestigte Rosette vorgesehen, an der ein Bediengriff drehbar gelagert ist. Der Bediengriff weist eine Vierkantvertiefung auf, in die ein als Vierkantstab ausgebildeter Dorn mit einem Ende eingesteckt ist, der mit seinem anderen Ende in ein Vierkantloch eines Beschlagbauteils zur Drehmomentübertragung eingreift. Das Beschlagbauteil kann beispielsweise ein Zahnrad eines Treibstangengetriebes sein. Eine Drehung des Bediengriffs führt über den Dorn zur entsprechenden Drehung des Beschlagbauteils und treibt dadurch beispielsweise eine Treibstange an, um das Fenster, die Tür oder dergleichen zu entriegeln, drehöffnen oder kippöffnen zu können oder zu verriegeln usw.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine andere Bauform ei- ner Beschlaganordnung anzugeben.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Dorn einen kreisförmigen Querschnitt aufweist, der mit mindestens einer zumindest mit dem Beschlagbauteil zusammenwirkenden nutartigen Mitnahmevertiefung versehen ist, die in Längserstreckungsrichtung des Doms verläuft. Demzufolge wird für die Drehmomentübertragung kein Vierkantstab, sondern ein Dorn mit kreisförmigem Querschnitt eingesetzt. Damit der erfindungsgemäße Dom eine Drehmo- mentübertragung vornehmen kann, weist er mindestens eine nutartige Vertiefung auf, die in Längserstreckungsrichtung des Doms verläuft und die mit dem Beschlagbauteil, auf das das Drehmoment übertragen werden soll, zusammenwirkt. Es ist daher möglich, den erfindungsgemäßen Dorn in entsprechende Aufnahmen von Bediengriff und/oder Beschlagbauteil einzustecken und dabei über die Mitnahmevertiefung eine Drehkopplung zu erzeugen. Sofern große Drehmomente übertragen werden sollen, ist es möglich, mehrere, über den Umfang des Querschnitts verteilt angeordnete Mitnahme- Vertiefungen vorzusehen, die in ihrem Profil gleich oder auch unterschiedlich gestaltet sein können. Über die Winkelverteilung der Mitnahmevertiefungen und/oder über die Profilstruktur der Mitnahmevertiefungen kann eine Drehstellungszuordnung realisiert werden, das heißt, ein derartiger Dorn lässt sich beispielsweise nur in einer Drehwinkelstellung in den zugehörigen Bediengriff und/oder das zugehörige Beschlagbauteil einstecken. Es ist natürlich auch möglich, dass mehrere Drehwinkelstellungen realisiert werden können, die aber nicht - wie bei einem bekannten Vierkantstab - zwangsläufig um 900C versetzt zueinander liegen müssen, sondern entsprechend vorgebbare Winkel aufweisen.
Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist eine einem Flügelrahmen des Fensters, der Tür oder dergleichen zuordenbare Führung, insbesondere Buchse, vorgesehen, die eine im Querschnitt kreisförmige Lagerbohrung aufweist, in der der Dorn drehbar gelagert ist. Die- se Maßnahme ist als wichtige Besonderheit anzusehen, da die am Flügelrahmen anordenbare Führung den Dorn radial lagert. Dieser ist aufgrund seines kreisförmigen Querschnitts in der kreisförmigen Lagerbohrung der Führung drehbar gelagert und geführt, sodass auch über Jahre stets ein präziser und leichter Lauf des Bediengriffs garantiert ist. Verkantungen oder ausgeschlagene und wackelnde Verbindungen sind daher vermieden.
Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist die Führung zur Befestigung am Flügelrahmen mit Festlegemitteln versehen. Die Festlege- mittel halten die Führung stabil am Flügelrahmen, sodass der an der Führung gelagerte Bediengriff eine stabile Zuordnung zum Flügelrahmen erhält.
Eine wichtige Weiterbildung der Erfindung sieht ein dem Flügelrahmen des Fensters, der Tür oder dergleichen zuordenbares Be- schlagelement vor, das mindestens eine im Querschnitt kreisförmige Lagervertiefung aufweist, in der der Dorn drehbar gelagert ist. Dies führt ebenfalls zu einer stabilen Drehlagerung des Doms. Ist die Ausführungsform derart getroffen, das der Dorn sowohl in der Führung als auch in dem Beschlagelement drehgelagert ist, so liegt eine Doppellagerung für den Dorn vor, wodurch besonders gute, leichtgängige und stabile Eigenschaften erzielt werden.
Die Lagervertiefung kann bevorzugt ein Lagerdurchbruch oder ein Lagersackloch sein. Bei einem Lagerdurchbruch durchsetzt der Dorn mit seinem kreisförmigen Querschnitt den im Querschnitt kreisförmi- gen Lagerdurchbruch. Im Falle eines Lagersacklochs greift der entsprechende Endbereich des im Querschnitt kreisförmigen Doms in das im Querschnitt kreisförmige Lagersackloch ein.
Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass die Lagerbohrung axial beabstandet/benachbart zur Lagervertiefung liegt. Die axiale Richtung wird durch die Längserstreckungsrichtung des Doms definiert. Demzufolge liegen die beiden Lagerstellen des Doms axial beabstandet oder axial benachbart zueinander, sodass eine entsprechend gute Führung des Doms gewährleistet ist.
Es ist vorteilhaft, wenn das Beschlagelement ein Gehäuse aufweist, das mit der Lagervertiefung versehen ist. Der Dorn wird demzufolge einerseits in der Führung und andererseits in dem Gehäuse des Beschlagelements drehbar geführt. Vorteilhafterweise ist das Gehäuse mehrteilig ausgebildet, sodass eine einfache Montage des Gehäuses beziehungsweise des Beschlagelements an der Treibstange möglich ist. Besonders bevorzugt weist das Gehäuse zwei Gehäuseteile auf, ist also zweiteilig ausgebildet. Die beiden Gehäuseteile umschließen zweckmäßigerweise bereichsweise die Treibstange, wobei bevorzugt die Treibstange jeweils anteilig von einem Gehäuseteil aufgenommen wird. Die Gehäuseteile werden dabei bevorzugt senkrecht zur Längserstreckung der Treibstange zusammengesteckt beziehungs- weise montiert. Ein vollständiges Hindurchschieben der Treibstange durch das Gehäuse zum Erreichen einer gewünschten Position entfällt somit.
Besonders bevorzugt sind die Gehäuseteile identisch ausgebildet, wodurch insbesondere die Herstellungskosten der vorteilhaften Be- schlaganordnung verringert werden. Darüber hinaus ist bei identischer Ausbildung der Gehäuseteile, die dann Wendeschalen darstellen, eine Falschmontage ausgeschlossen.
Das Beschlagelement kann insbesondere als Beschlaggetriebe ausgebildet sein. Das Beschlaggetriebe dient dazu, die am Bediengriff aufgebrachte Drehbewegung in eine Längsverschiebebewegung mindestens einer Treibstange oder dergleichen umzusetzen. Es ist vorteilhaft, wenn das Beschlagbauteil ein Getriebezahnrad, insbesondere zum Antrieb von mindestens einer Treibstange, ist. Das Getriebezahnrad befindet sich drehfest auf dem Dorn, sodass eine vom Bediengriff übertragene Drehbewegung zur Drehung des Getriebezahnrads führt, mit der Folge, dass dieses insbesondere die erwähnte Treibstange antreibt. Dies erfolgt dadurch, dass die Zähne des Getriebezahnrads in entsprechende Durchbrüche oder Ausnehmungen der Treibstange eingreifen, wodurch die Drehbewegung in eine Linearbewegung umgewandelt wird.
Das Getriebezahnrad kann in einfacher Weise als Blechstanzteil ausgebildet sein, das heißt, es weist keinen Bund oder dergleichen auf, sondern besitzt überall die gleiche Dicke. Es wird über den Dorn an der Führung und/oder dem Beschlagelement drehgelagert.
Eine bevorzugte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass der Be- diengriff eine Aufnahmevertiefung aufweist, in der zur drehfesten Aufnahme ein Endbereich des Doms eingesteckt ist.
Durch geeignete Mittel ist der Dorn axial unverschieblich am Bediengriff gehalten. Ist demzufolge der Dorn in gewünschter Tiefe in den aufgesteckten Bediengriff eingesteckt und der Bediengriff in dieser Position axial unverschieblich gehalten, so weist er eine gewünschte Axialposition auf. Beispielsweise liegt in dieser Position nur ein sehr geringer Abstand zum Flügelrahmen und/oder zur Buchse vor, das heißt, der Bediengriff ist im Wesentlichen spaltfrei zu den genannten Bauteilen montiert. Nur ein geringer Bewegungsspalt, der für das Drehen des Bediengriffs erforderlich ist, bleibt vorhanden und auch bei Maßtoleranzen der Flügelrahmenstärke und/oder unterschiedlichen Dicken von verschiedenen Flügelrahmenbauformen kann der Griff stets in gewünschter Axialposition werkzeugfrei nur durch Aufstecken positioniert werden.
Ferner kann vorgesehen sein, dass der Dorn axial unverschieblich am Beschlagelement und/oder am Beschlagbauteil gehalten ist. Durch das axial unverschiebliche Halten ist der Dorn in entsprechender Axialposition fixiert. Diese Fixierung in Zusammenhang mit der axialen Fixierung des Bediengriffs führt insgesamt dazu, dass der Bediengriff am Flügelrahmen die gewünschte Axialposition einnimmt und auch einhält, selbst wenn über ihn Flügelöffnungskräfte oder dergleichen übertragen werden. Besonders bevorzugt ist es, wenn das Halten des Doms am Bediengriff und/oder am Beschlagelement und/oder am Beschlagbauteil mittels mindestens einer lösbaren und/oder unlösbaren Rastverbindung erfolgt. Die Rastverbindung ist einfach beim Aufstecken wirksam, sodass eine sehr einfache Mon- tage gewährleistet ist. Ein lösbarer Rastsitz der Rastverbindung hat den Vorteil, dass - beispielsweise für eine Demontage - ein einfaches axiales Zerlegen der Teile erfolgen kann. Gegebenenfalls kann ferner vorgesehen sein, dass nach einer Demontage auch ein problemloses erneutes Zusammenrasten der Teile durchgeführt werden kann.
Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass der Bediengriff eine mit diesem verbundene Sicherung, insbesondere Sicherungsscheibe, aufweist, die eine Klemmbohrung besitzt, in die der Dorn in einer Richtung einsteckbar ist und hinsichtlich der anderen, entgegen- gesetzten Richtung aufgrund von Kantenabstützung/Kanteneinschneidung des Randes der Klemmbohrung am/in den Dorn festliegt. Die Kante der Klemmbohrung, die beispielsweise von den Enden von Federzungen gebildet sein kann, halten demzu- folge den Dorn bzw. den Bediengriff entgegen der Einsteckkraft sicher fest, sodass keine weiteren Axialbefestigungsmittel vorgesehen sein müssen. Vielmehr erfolgt die Montage derart, dass der Bediengriff auf das entsprechende Ende des Doms soweit wie gewünscht aufgeschoben wird. Beispielsweise ist am Flügelrahmen ein Axialanschlag, insbesondere aufgrund der Führung, vorhanden. Der Bediengriff wird demzufolge bis zur Anlage am Axialanschlag auf den Dorn aufgeschoben und ist damit positioniert und axial sowie dorn- drehfest festgelegt. Selbst Maßtoleranzen oder unterschiedlich dicke Flügel, die zu einem unterschiedlich weiten Herausstehen des Doms führen, verlangen keine Besonderheiten, Spezialteile oder unterschiedlich lange Dorne, denn der Bediengriff wird nur so weit auf den Dorn aufgeschoben, bis dieser seine gewünschte Position aufweist, die dann mittels der Sicherungsscheibe axial hinsichtlich eines Wie- derabziehens fixiert wird.
Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Dorn in seiner Mantelfläche eine Nut, insbesondere Ringnut, aufweist, in die ein sich am Beschlagelement in axialer Richtung abstützendes Sicherungselement eingreift. Bei dem Sicherungselement kann es sich vorzugsweise um eine Feder, insbesondere um eine U- Feder, handeln. Das Sicherungselement besteht vorzugsweise aus Federdraht. Wird der Dorn in die Lagervertiefung des Beschlagelements eingeschoben, so rastet das federnde Sicherungselement in der Ringnut ein und fixiert daher den Dorn axial. Durch Verlagerung des Sicherungselements, insbesondere unter Nutzung seiner Eigenelastizität aufgrund seiner Federeigenschaft, kann die Nut wieder freigegeben werden, sodass der Dorn - sofern gewünscht - axial wieder herausgezogen werden kann. Vorteilhafterweise ist die Nut - vom Bediengriff aus gesehen - hinter dem Beschlagbauteil angeordnet beziehungsweise ausgebildet. Dies hat den Vorteil, dass der Dorn ausgehend vom Bediengriff bis zu dem Beschlagbauteil, auf das das von dem Bediengriff aufgebrachte Drehmoment übertragen werden soll, keine wesentliche Querschnittsverjüngung insbesondere in Form einer Kerbe aufweist, so- dass hohe Torsionskräfte von dem Bediengriff über den Dorn auf das Beschlagbauteil übertragen werden können. Die Anordnung der Nut jenseits des Beschlagbauteils - vom Bediengriff aus gesehen - hat hierdurch keinen Einfluss auf das übertragbare Dreh- beziehungsweise Torsionsmoment. Ein Torsionsbruch des Doms unter hohen Belastungen wird durch die vorteilhafte Ausbildung also verhindert.
Das Sicherungselement liegt bevorzugt in einer insbesondere rand- offenen Aufnahmetasche des Beschlagelements ein. Es ist einerseits -wie bereits beschrieben- möglich, zunächst das Sicherungselement am Beschlagelement festzulegen und dann den Dorn einzuschieben, bis das Sicherungselement in der Nut des Doms verrastet. Alternativ kann jedoch auch derart vorgegangen werden, dass der Dorn zunächst in die Lagervertiefung derart weit axial eingeschoben wird, dass seine Nut eine gewünschte Axialposition aufweist. Nunmehr wird das Sicherungselement in die Aufnahmetasche eingebracht, wodurch die Axialsicherung des Doms bewirkt wird. Im letzten Fall ist es nicht erforderlich, dass das Sicherungselement aus elastischem Material besteht. Sofern gewünscht, kann jedoch auch in dem letzten Fall ein eigenelastisches Sicherungselement verwendet werden. Ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung sieht mindestens eine Auflaufschräge an der Feder und/oder der Aufnahmetasche zum Verlagern, insbesondere Aufspreizen der Feder vor, wodurch ein Freigeben des Dorns erfolgt. Die Feder wird verlagert oder auf- gespreizt, wenn sie tiefer in die Aufnahmetasche hineingedrückt wird. Alternativ kann auch derart vorgegangen werden, dass die Feder nicht tiefer in die Aufnahmetasche eingedrückt wird, sondern ein Stück aus der Aufnahmetasche herausgezogen wird, wodurch der Dorn freigegeben wird.
Der Bediengriff und/oder das Beschlagbauteil weist mindestens einen Vorsprung, insbesondere eine Rippe, zum Eingriff in die Mitnahmevertiefung des Dorns auf. Hierdurch ist eine Drehkopplung zwischen Bediengriff und Dorn beziehungsweise Beschlagbauteil und Dorn realisiert. Sofern mehrere Mitnahmevertiefungen am Um- fang des Dorns vorgesehen sind, kann eine entsprechende Anzahl von Vorsprüngen am Bediengriff und/oder am Beschlagbauteil vorgesehen sein. Der Vorsprung weist bevorzugt eine Querschnittskontur auf, die der Querschnittskontur der Mitnahmevertiefung entspricht, um möglichst große Drehmomente übertragen zu können und/oder um eine möglichst spielfreie Verbindung herbeizuführen.
Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn die Führung mindestens ein Dreh- stellungsrastelement aufweist, das mit mindestens einem Drehstel- lungsgegenrastelement des Bediengriffs zusammenwirkt. Die einzelnen Betriebspositionen, wie Verriegelungsposition, Drehöffnungspo- sition und Kippöffnungsposition usw. des Fensters, der Tür oder dergleichen sind aufgrund des Drehstellungsrastelements in Zusammenwirken mit dem Drehstellungsgegenrastelement daher vorgebbar, das heißt, der Benutzer verspürt in diesen Drehpositionen ein bestimmtes Verharrungsvermögen des Bediengriffs. Hierdurch ist eine exakte Bedienung problemlos auch für ungeübte Personen möglich. Soll eine derartige Vorzugsposition verlassen werden, so muss zunächst die entsprechende Drehraststellung durch erhöhten Kraftaufwand überwunden werden.
Schließlich ist es vorteilhaft, wenn der Dorn mindestens eine zweite Nut, insbesondere Ringnut, aufweist, in die ein Sicherungselement eingreift, wobei die - in Einsteckrichtung gesehen - erste Nut beziehungsweise Ringnut des Doms eine Fase aufweist, die in Einsteck- richtung ausgerichtet ist. Durch das zweite in eine Nut/Ringnut eingreifende Sicherungselement ergibt sich ein erhöhter axialer Halt des Doms an dem Beschlagelement. Die Fase an der - in Einsteckrichtung gesehen - ersten Nut/Ringnut erlaubt bei der Montage ein einfaches Durchdringen des ersten Sicherungselements, das eben- falls als Feder, insbesondere U-Feder ausgebildet ist. Wobei die U- Feder beim Einstecken des Doms zunächst in die erste Nut/Ringnut eingreift und anschließend, aufgrund der Fase, wieder aufgeweitet wird, so dass der Dorn weiter eingeschoben werden kann.
Insgesamt zeichnet sich die erfindungsgemäße Beschlaganordnung durch einen sehr einfachen und kostengünstigen Aufbau aus. Es sind nur sehr wenige Teile erforderlich. Die Montage ist sehr einfach und problemlos - auch für ungeübte Personen - möglich. Dennoch ist eine exakte Bediengrifflagerung realisiert, die hohen Kraftbeaufschlagungen problemlos Stand hält.
Die Zeichnung veranschaulichen die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen, und zwar zeigt: Figur 1 ein Ausführungsbeispiel einer Beschlaganordnung in einer perspektivischen Darstellung,
Figur 2 eine Detailansicht der Beschlaganordnung in einer perspektivischen Darstellung,
Figur 3 die Beschlagsanordnung in einer Querschnittsdarstellung,
Figur 4 die Beschlagsanordnung in einer Längsschnittsdarstellung,
Figur 5 einen Teil der Beschlaganordnung in einer Explosions- darstellung,
Figur 6 den Teil der Beschlaganordnung aus der Figur 5 mit einem alternativen Drehstellungsrastelement,
Figur 7 das Drehstellungsrastelement aus der Figur 6 in einer vergrößerten perspektivischen Darstellung,
Figur 8 die Beschlaganordnungen in einer Explosionsdarstellung,
Figur 9 ein Teil der Beschlaganordnung mit einer Rosette und einem alternativen Drehstellungsrastelement in einer Explosionsdarstellung in einer Rückansicht,
Figur 10 die Explosionsdarstellung der Figur 9 in einer Draufsicht, Figur 11 ein Ausführungsbeispiel eines vorteilhaften Doms in einer Schnittdarstellung und
Figur 12 ein Ausführungsbeispiel eines vorteilhaften Gehäuses der Beschlaganordnung.
Die Figuren 1 und 2 zeigen in jeweils einer perspektivischen Darstellung eine Beschlaganordnung 1 für ein Fenster, eine Tür oder dergleichen. Die Beschlaganordnung 1 weist einen Bediengriff 2 auf, der über ein als Beschlaggetriebe 3 ausgebildetes Beschlagelement 4 mit einer Treibstange 5 wirkverbunden ist. Die Treibstange 5 wird von mehreren Treibstangen-Führungselementen 6, die an oder in einem Fenster, einer Tür oder dergleichen befestigbar sind, längs- verschieblich gelagert. Dazu weist die Treibstange 5 mehrere Langlöcher 7 auf, in die jeweils ein Treibstangen-Führungselement 6 eingreift, wobei die Langlöcher 7 in ihrer Längserstreckung parallel zu der Treibstange 5 ausgerichtet sind, sodass letztere längsverschiebbar ist. Das Beschlagelement 4 weist ein Gehäuse 8 auf, welches durch zwei Gehäuseteile 9 und 10 gebildet wird. Das Gehäuse 8 umschließt dabei bereichsweise die Treibstange 5. Bei einer Drehbewegung des Bediengriffs 2 beispielsweise in Richtung des Pfeils 11 wird die Treibstange 5 durch das Beschlaggetriebe 3 in Richtung des Pfeils 12 linear verschoben.
Die Figur 3 zeigt in einer Querschnittsdarstellung die an einem Flügelrahmen 13 angeordnete Beschlaganordnung 1. Der Flügelrahmen 13 weist eine randoffene Aufnahmetasche 14 auf, in der das Be- schlagelement 4 beziehungsweise das Gehäuse 8 einliegt. Die Vertiefung 14 weist dabei in Richtung der Längserstreckung der Treibstange 5 beidseitig jeweils eine Schulter 15, 16 auf, auf der ein vor- stehender Bereich des Gehäuses 8, beziehungsweise jeweils eines Gehäuseteils 9, 10 aufliegt. Die Treibstange 5 ist in dem Gehäuse 8 im Bereich der Schultern 15, 16 formschlüssig längsverschiebbar gelagert. Das Beschlagelement 4 weist eine als Lagerdurchbruch 17 ausgebildete Lagervertiefung 18 auf, die in dem Gehäuseteil 9 ausgebildet ist. Die Lagervertiefung 18 ist senkrecht zu der Längserstreckung der Treibstange 5 ausgerichtet. Weiterhin weist das Gehäuseteil 9, wie in der Figur 4 dargestellt, eine Aussparung 19 auf, in der ein als Getriebezahnrad 20 ausgebildetes Beschlagbauteil 21 des Beschlaggetriebes 3 einliegt, wobei eine Drehachse 22 des Getriebezahnrads 20 koaxial zu dem Lagerdurchbruch 17 angeordnet ist. Das bevorzugt als Blechstanzteil ausgebildete Getriebezahnrad 20 weist an seinem Umfang 23 bereichsweise Zähne 24 einer Verzahnung auf, die in an der Treibstange 5 ausgebildete Ausnehmungen 25 eingreifen. Wobei der die Ausnehmungen 25 aufweisende Bereich der Treibstange 5 im Querschnitt gesehen zum Getriebezahnrad 20 hin versetzt ausgebildet ist. Weiterhin weist das Getriebezahnrad 20 einen Durchbruch 26 auf, der koaxial zur Drehachse 22 ausgerichtet ist und einen kreisförmigen Querschnitt aufweist.
Ein Dorn 27, der einen kreisförmigen Querschnitt aufweist, ist in der Lagervertiefung 18 beziehungsweise dem Lagerdurchbruch 17 des Beschlagelements 4/des Gehäuseteils 9 drehbar um die Drehachse 22 gelagert angeordnet, wobei er durch den Durchbruch 26 des Getriebezahnrads 20 geschoben ist. Wie in der Figur 4 im Längsschnitt dargestellt, weist der Dorn 27 entlang seiner Längserstreckung zwei nutartige Mitnahmevertiefungen 28 und 29 auf. Das Getriebezahnrad 20 weist entsprechende Vorsprünge 30, 31 auf, die in die Mitnahmevertiefungen 28, 29 greifen. Senkrecht zu der Aufnahmetasche 14 weist der Flügelrahmen 13 eine Aussparung 32 auf, in der eine Führung 33 angeordnet ist, die eine kreisförmige Lagerbohrung 34 aufweist, in der der Dorn 27 drehbar gelagert ist. Der Dorn 27 ist somit sowohl in der Führung 33 als auch in dem Beschlagelement 4 drehbar gelagert, wobei die Lagerbohrung 34 axial beabstandet zu dem Lagerdurchbruch 17 angeordnet ist. An der Führung 33 ist der Bediengriff 2 derart angeordnet, dass der Dorn 27 in eine Aufnahmevertiefung 35 des Bediengriffs 2 eingreift. Die Aufnahmevertiefung 35 weist ferner zwei den Vor- Sprüngen 28 und 29 des Getriebezahnrads 20 entsprechende Vorsprünge 36 auf, von denen in der Figur 3 nur einer dargestellt ist, die als Rippen 37 ausgebildet sind und in die Mitnahmevertiefungen 28, 29 des Doms 27 eingreifen.
Bei einer Drehbewegung des Bediengriffs 2 um die Drehachse 22 wird ein Drehmoment über die Vorsprünge 36/Rippen 37 des Bediengriffs 2 auf den Dorn 27 übertragen, der in der Führung 33 und in dem Beschlagelement 4 drehbar gelagert ist, und von dem Dorn 27 über die Mitnahmevertiefungen 28, 29 und die Vorsprünge 30, 31 auf das Getriebezahnrad 20 übertragen, welches die Treibstange 5 durch die in die Ausnehmungen 25 der Treibstange 5 eingreifenden Zähne 24 die Treibstange 5 antreibt, wodurch das Fenster, die Tür oder dergleichen zum Beispiel entriegelt wird. Die hier vorgesehene Doppellagerung des Doms 27 durch die Lagerbohrung 34 der Führung 33 und den Lagerdurchbruch 17 des Beschlagelements 4 wird durch den kreisförmigen Querschnitt des Doms 27 ermöglicht. Hierdurch ist der Dorn 27 in der Lagerbohrung 34 und dem Lagerdurchbruch 17 drehbar gelagert und geführt, sodass auch über Jahre stets ein präziser und leichter Lauf des Bediengriffs 2 garantiert ist. Verkantungen oder ausgeschlagene und wackelnde Verbindungen wer- den dadurch vermieden. Für niedrigere zu übertragende Drehmomente können weniger, für höhere zu übertragende Drehmomente mehr Vorsprünge (30,31 ;36) beziehungsweise Mitnahmevertiefungen (28,29) vorgesehen sein. Durch eine entsprechende Anordnung der Mitnahmevertiefungen 28, 29 und der entsprechenden Vorsprünge 30, 31 , 36 beziehungsweise Rippen 37 kann eine Drehstellungszuordnung von Bediengriff 2, Dorn 27 und/oder Beschlagbauteil 21 realisiert werden, sodass sich der Dorn 27 beispielsweise nur in einer Drehwinkelstellung in den Bediengriff 2 und/oder in das Be- Schlagbauteil 21 einführen lässt.
Die Führung 33 ist als Buchse 38 ausgebildet, die in die Aussparung 32 bereichsweise eingebracht ist. Dazu weist die im Wesentlichen kreiszylinderförmige Buchse 38 einen sich über ihren gesamten Umfang erstreckenden (Radial-) Auflagevorsprung 39 auf, der im in der Figur 3 dargestellten, montierten Zustand auf einer Oberfläche 40 des Flügelrahmens 13 aufliegt. Es ist denkbar, die Buchse 38 zusätzlich mittels Schrauben an dem Flügelrahmen 13 zu befestigen. Die Buchse 38 weist an ihrem vom Flügelrahmen 13 weg weisenden Ende einen im Wesentlichen kreiszylinderförmigen Vorsprung 41 auf, der in eine Aufnahme 42 des Bediengriffs 2 eingreift, wobei Vorsprung 41 und Aufnahme 42 koaxial zu der Drehachse 22 angeordnet sind. Am Außenumfang des Vorsprungs 41 und auf der dem Außenumfang gegenüberliegenden Innenfläche der Aufnahme 42 sind mehrere Drehstellungsrastelemente 43 und Drehstellungsgegen- rastelemente 44 angeordnet auf deren Funktion später näher eingegangen werden soll. In der Aufnahme 42 des Bediengriffs 2 liegt eine als Sicherungsscheibe 45 ausgebildete Sicherung 46 ein, die eine Klemmbohrung 47 besitzt, durch die der Dorn 27 gesteckt ist. Vor- teilhafterweise ist die Sicherungsscheibe 45 fest in dem Bediengriff 2 angeordnet.
Die Figur 5 zeigt den Bediengriff 2, den Dorn 27, die Sicherungsscheibe 45 und die Führung 33 in einer perspektivischen Explosi- onsdarstellung. Die Sicherungsscheibe 45 weist radial nach Innen gerichtete, die Klemmbohrung 47 bildende eigenelastische Federzungen 48 auf, die in eine (axiale) Richtung schräg ausgerichtet sind, vorteilhafterweise in Richtung der Aufnahmevertiefung 35 des Bediengriffs 2, sodass der Dom 27 in Richtung des Pfeils 49 durch die Klemmbohrung 47 der Sicherungsscheibe 45 geschoben werden kann. Bei einer Bewegung des Doms 27 in die entgegengesetzte Richtung stützen sich die Kanten der freien Enden der Federzungen 48 gegen den Dorn 27 beziehungsweise schneiden in diesen ein, sodass der Dorn 27 am beziehungsweise in der Sicherung 46 fest- liegt. Der Dorn ist also in eine Richtung (in Richtung des Pfeils 49) in die Sicherung 46 einsteckbar, wird jedoch an einer Bewegung in die entgegengesetzte Richtung aufgrund der Kantenabstützung beziehungsweise Kanteneinschneidung der Federzungen 48 gehindert.
Bei der Montage der Beschlaganordnung 1 wird das Beschlagele- ment 4 zunächst in die randoffene Aufnahmetasche 14 eingelegt und die Führung 33 beziehungsweise Buchse 38 in die Aussparung 32 eingesteckt, anschließend wird der Dorn 27 durch die Lagerbohrung 34 der Führung 33 in den Lagerdurchbruch 17 des Gehäuseteils 9 geschoben, wobei der Dorn 27 durch den Durchbruch 26 des Be- schlagbauteils 21 geführt wird. Abschließend wird der Bediengriff 2 mit der bereits daran befestigten Sicherungsscheibe 45 auf den Dorn 27 soweit wie gewünscht aufgeschoben. In dem vorliegenden Ausführungsbeispiel wird der Bediengriff 2 so weit auf den Dorn 27 auf- geschoben, bis er auf dem Auflagevorsprung 39 der Buchse 38 aufliegt. Aufgrund der Kantenabstützung/Kanteneinschneidung des Randes der Klemmbohrung beziehungsweise der Federzungen 48 ist der Bediengriff 2 beziehungsweise der Dorn 27 in dem Bediengriff 2 axial und aufgrund der Mitnahmevertiefungen 28, 29 auch drehfest festgelegt. Durch die Sicherung 46 werden auf einfache Art und Weise Maßtoleranzen oder unterschiedlich dick ausgeführte Flügelrahmen (13), die zu einem unterschiedlich weiten Herausstehen des Doms 27 führen, berücksichtigt und ausgeglichen.
Der Dorn 27 weist in seiner Mantelfläche 50 eine als Ringnut 51 ausgebildete Nut 52 auf, die im montierten Zustand der Beschlaganordnung 1 , wie in der Figur 3 dargestellt, mit einer randoffenen Aufnahmetasche 53 des Beschlagelements 4 beziehungsweise des Gehäuseteils 9 des Beschlagelements 4 korrespondiert. In der Auf- nahmetasche 53 liegt als ein Sicherungselement 54 eine eigenelastische Feder 55 ein, die als U-Feder 56 ausgebildet ist und aus einem Federdraht 57 besteht. Das Sicherungselement 54 greift dabei in die Ringnut 51 des Dorns 27 ein, wodurch der Dom 27 in axialer Richtung an beziehungsweise in dem Beschlagelement 4 gesichert ist. Der Dorn 27 ist somit axial unverschieblich an dem Beschlagelement 4 gehalten beziehungsweise fixiert. Die vorteilhafte Anordnung/Ausbildung der Nut 52 beziehungsweise der Ringnut 51 - von dem Bediengriff 2 aus gesehen - hinter dem Beschlagbauteil 21 beziehungsweise dem Getriebezahnrad 20 hat den Vorteil, dass ein hohes Drehmoment von dem Bediengriff 2 auf das Beschlagbauteil 21 übertragen werden kann, ohne dass die Gefahr eines Torsionsbruchs des Dorns 27 im Bereich zwischen dem Bediengriff 2 und dem Beschlagbauteil 21 aufgrund einer Einkerbung in Form der Nut 51 beziehungsweise der Ringnut 52 besteht. Die Fixierung durch das Sicherungselement 54 im Zusammenhang mit der axialen Fixierung des Bediengriffs 2 mittels der Sicherung 46 führt dazu, dass der Bediengriff 2 am Flügelrahmen 13 die gewünschte Axialposition einnimmt und auch einhält. Beim Einführen des Doms 27 in das Be- schlagelement 4 rastet das Sicherungselement 54 beziehungsweise die Feder 55 in die Ringnut 51 (automatisch) ein. Durch Verlagerung des Sicherungselements 54 kann der Dorn 27 wieder freigegeben werden. Das Sicherungselement 54 und die Ringnut 51 bilden hierbei zusammen also eine lösbare Rastverbindung 58. Die Rastver- bindung 58 und die durch die Sicherungsscheibe 45 gebildete unlösbare Rastverbindung 59 ermöglichen eine besonders einfache und unkomplizierte Montage der Beschlaganordnung 1. In dem vorliegenden Ausführungsbeispiel gemäß Figur 3 ist axial zum Sicherungselement 54 versetzt ein zweites, als U-Feder 60 ausgebildetes Sicherungselement 61 angeordnet, welches in einer zweiten Aufnahmetasche 62 des Gehäuseteils 9 einliegt. Die zweite Aufnahmetasche 62 des Gehäuseteils 9 ist - von dem Bediengriff aus gesehen - vor dem Beschlagbauteil 21 und beabstandet dazu angeordnet. Das zweite Sicherungselement 61 ermöglicht, dass das Beschlag- element 4 sowohl für rechts- als auch für linkszuschlagende Fenster, Türen, oder dergleichen verwendbar ist, da der Dorn 27 sowohl aus der einen Richtung, wie in der Figur 3 dargestellt, als auch aus der entgegengesetzten Richtung in das Beschlagelement 4 einbringbar ist, wobei in letzterem Fall die U-Feder 60 zum axialen Sichern des Doms 27 in die Ringnut 51 eingreift beziehungsweise einrastet. Die U-Feder 56 oder 60, welche in Durchsteckrichtung zuerst von dem Dorn 27 durchdrungen wird, hat nach dem Abschluss der Montage, nachdem die Anschlagsrichtung festgelegt wurde, in der dargestellten Ausführungsform der Erfindung (Figur 3) keine weitere Funktion. Um ein Durchdringen der in Einschieberichtung/Einsteckrichtung des Doms 27 gesehenen ersten U-Feder 60 zu erleichtern, weist die Nut 52 beziehungsweise die Ringnut 51 bevorzugt eine Fase oder Einführschräge in Einsteckrichtung auf, sodass die Beine der U-Feder 60 mit geringem Kraftaufwand zum Ausrasten auseinandergebogen werden können und der Dorn 27 weiter eingeführt werden kann. Da die Fase nur in Einsteckrichtung ausgebildet ist, bleibt die Rastverbindung 58 zum Halten des Dorns 27 beziehungsweise des Bediengriffs 2 an der Beschlaganordnung 1 sicher erhalten.
Zur Demontage der Beschlaganordnung 1 wird zunächst die U-Feder 56 derart verlagert, dass ihre in die Ringnut 51 des Dorns 27 eingreifenden Schenkel aus der Ringnut 51 heraus bewegt werden, sodass der Dorn 27 axial aus dem Beschlagelement 4 herausgezogen werden kann. Aufgrund der unlösbaren Rastverbindung 59, die im Wesentlichen durch die Sicherungsscheibe 45 bewirkt wird, kann der Dorn 27 mittels des Bediengriffs 2 herausgezogen werden, wobei der Dorn 27 an dem Bediengriff 2 verbleibt. Anschließend kann das Beschlagelement 4 aus der randoffenen Aufnahmetasche 14 genommen werden. Zur Wiedermontage der Beschlaganordnung 1 wird zunächst das Beschlagelement 4 in die randoffene Aufnahmetasche 14 eingelegt, und anschließend wird mittels des Bediengriffs 2 der Dorn 27 durch die Lagerbohrung 34 in den Lagerdurchbruch 17 des Gehäuseteils 9 und dabei durch den Durchbruch 26 des Beschlagbauteils 21 geschoben, bis die U-Feder 56 in die Ringnut 51 des Dorns 27 eingreift beziehungsweise einrastet. Der Dorn 27 wird also auf einfache Art und Weise mittels des Bediengriffs 2 eingeschoben und durch die U-Feder 56 beziehungsweise das Sicherungselement 54 in dem Beschlagelement 4 axial festgelegt. Die in der Figur 5 perspektivisch dargestellte, als Buchse 38 ausgebildete Führung 33 weist auf ihrer dem Flügelrahmen 13 zugeordneten Mantelfläche 63 vier über den Umfang verteilt angeordnete Festlegemittel 64 auf, die als Vorsprünge 65 von der Mantelfläche 63 hervorstehen und axial mit dem Auflagevorsprung 39 abschließen. Die Festlegemittel 64 werden in entsprechende Vertiefungen in dem Flügelrahmen 13 eingeschoben, und dienen somit als formschlüssige Verdrehsicherung für die Führung 33.
Der dem Bediengriff 2 zugeordnete Abschnitt 66 der Buchse 38 weist die in der Figur 3 gezeigten Drehstellungsrastelemente 43 auf, die als Drehrastvorsprung 67 ausgebildet sind, um mit als Drehrastvertiefungen 68 ausgebildeten Drehstellungsrastgegenelementen 44 des Bediengriffs 2 zusammenwirken. Durch eine entsprechende Anordnung der Drehstellungsrastelemente 43 und der Drehstellungs- rastgegenelemente 44, sind einzelne Betriebspositionen, wie zum Beispiel Verriegelungsposition, Drehöffnungsposition und/oder Kipp- öffnungsposition des Bediengriffs vorgebbar. Ein Benutzer verspürt beim Betätigen des Bediengriffs 2 durch die Drehstellungsrastelemente 43 und die Drehstellungsrastgegenelemente 44 in den ent- sprechenden Drehpositionen ein bestimmtes Verharrungsvermögen des Bediengriffs 2. Soll der Bediengriff 2 aus einer derartigen Betriebsposition herausbewegt werden, so muss zunächst die entsprechende Drehraststellung durch erhöhten Kraftaufwand überwunden werden.
Die in den Figuren 3 und 5 dargestellte Führung 33 beziehungsweise Buchse 38 ist besonders geeignet für Flügelrahmen (13) die aus Holz gefertigt sind. Dazu werden zunächst vier Bohrungen in dem Flügelrahmen 13 eingebracht, deren Radius im Wesentlichen dem Radius der Festlegemittel 64 entspricht. Anschließend wird die Aussparung 32 als Bohrung mit einem Durchmesser, der dem Durchmesser der Mantelfläche 63 der Buchse 38 entspricht, gefertigt. Die zuerst gefertigten Bohrungen sind dabei derart angeordnet, dass sie der Anordnung der Festlegemittel 64 entsprechen. Die zuerst gefertigten Bohrungen bilden nach dem Fertigen der Aussparung 32 die Vertiefungen, in die die Festlegemittel 64 eingreifen. Die Buchse 38, sowie die Festlegemittel 64 weisen vorteilhafterweise, wie dargestellt, Einführphasen auf, die das Einführen der Buchse 38 in den Flügelrahmen 13 erleichtern.
Die Figur 6 zeigt eine alternative, als Führung 33 ausgebildete Buchse 69 zusammen mit der Sicherung 46, dem Dorn 27 und dem Bediengriff 2 in einer Explosionsdarstellung entsprechend der der Figur 5. Die Buchse 69 weist einen die Lagerbohrung 34 aufweisenden, kreiszylinderförmigen Vorsprung 70 auf, der in eine entsprechende Aufnahme eines Flügelrahmens einsteckbar ist und dessen Rotationsachse der Drehachse 22 entspricht. Der Vorsprung 70 weist eine Mantelfläche 71 auf, deren Durchmesser wesentlich kleiner ist als die Mantelfläche 63 der Buchse 38. Weiterhin weist die Buchse 69 einen dem Auflagevorsprung 39 entsprechenden Auflagevorsprung 72 auf, der ebenfalls als Radialvorsprung ausgebildet ist. An dem Auflagevorsprung 72 sind zwei Festlegemittel 73 angeordnet, die als parallel zum Vorsprung 70 angeordnete Pins 74 ausgebildet sind. Die Pins 74 weisen dabei einen kreiszylinderförmigen Querschnitt auf. Sowohl der Vorsprung 70 als auch die Pins 74 weisen an ihrem freien Ende jeweils eine Einführphase 75 auf, die das Montieren der Buchse 69 an dem Flügelrahmen erleichtern. Die Figur 7 zeigt die Buchse 69 in einer vergrößerten perspektivischen Darstellung. Wie die Buchse 38 weist auch die Buchse 69 an ihrem dem Bediengriff 2 zugeordneten Ende 76 einen in die Aufnahme 42 des Bediengriffs 2 einschiebbaren Vorsprung 77 auf. An der Mantelfläche 78 des Vorsprungs 77 sind Drehstellungsrastele- mente 79 vorgesehen, die als Radialvorsprünge 80 ausgebildet sind und mit den Drehstellungsrastgegenelementen 44 des Bediengriffs 2, wie oben beschrieben, zusammenwirken. Die in den Figuren 6 und 7 dargestellte Buchse 69 ist insbesondere für Flügelrahmen, die aus Kunststoff gefertigt sind, vorgesehen.
Zur Befestigung der Beschlaganordnung 1 beziehungsweise des Beschlagelements 4 an dem Flügelrahmen 13 sind, wie insbesondere in den Figuren 2 und 4 dargestellt, in dem Gehäuseteil 9 vier Durchbrüche 81 vorgesehen, durch die jeweils beispielsweise eine Schraube geführt werden kann, die im montierten Zustand mit ihrem Schraubenkopf auf einer Querschnittserweiterung 82 der Durchbrüche 81 aufliegt. Die Treibstange 5 weist Durchbrüche 83 auf, die in einer bestimmten Längsposition der Treibstange 5 zu dem Gehäuseteil 9 mit den Durchbrüchen 81 korrespondieren, sodass die Schrau- be im montierten Zustand des Beschlagelements 4 eingeführt werden können. Zu diesem Zweck weist auch das Gehäuseteil 10 mit den Durchbrüchen 81 korrespondierende Durchbrüche 84 auf.
Damit die Treibstange 5 bei der Montage nicht in dem Beschlagelement 4 verrutscht, kann das Beschlaggetriebe 3 blockiert werden, indem ein hier nicht dargestellter Sicherungsbolzen in einen als Bohrung ausgebildeten Durchbruch 85 des Getriebezahnrads 20 und in eine damit in einer bestimmten Drehstellung des Getriebezahnrads 20 korrespondierende Aufnahme 86 des Gehäuseteils 9 gesteckt wird, sodass ein Verdrehen des Getriebezahnrads 20 verhindert wird.
Die Figur 8 zeigt einen Teil der Beschlaganordnung 1 in einer Explosionsdarstellung. Das Gehäuseteil 10 weist vier Haltebolzen 87 auf, die derart angeordnet sind, dass sie in entsprechende Haltedurch- brüche 88 des Gehäuseteils 9 gesteckt werden können. Bei der Montage der Beschlaganordnung 1 wird die Treibstange 5 beim Zusammenstecken der Gehäuseteile 9 und 10 von diesen im Bereich der Ausnehmungen 25 umschlossen, sodass die Treibstange 5 längsverschieblich in dem Schlagelement 4, wie in der Figur 3 dargestellt, gelagert ist. Eine Ausnehmung 25' der Ausnehmungen 25 ist dabei derart breit ausgebildet, dass das Getriebezahnrad 20 axial mit einem Zahn 24 in die Ausnehmung 25' eingeführt werden kann. Alternativ wird das Getriebezahnrad 20 in die Aussparung 19 des Ge- häuseteils 9 erst anschließend eingeführt und gegebenenfalls mittels eines Sicherungsbolzens, wie oben beschrieben, darin arretiert. Die Sicherungselemente 54, 61 können vorher oder anschließend in die Aufnahmetaschen 53 beziehungsweise 62 eingebracht werden. Die Sicherungselemente 54 und 61 , die als U-Federn 56 beziehungswei- se 60 ausgebildet sind, weisen an ihrem „offenen Ende" Auflaufschrägen 89 auf, die mit dem Beschlagelement 4 derart zusammenwirken, dass wenn sie weiter als für das Arretieren des Doms 27 nötig eingedrückt werden, die U-Federn 55, 60 aufgespreizt werden und so den Dorn 27 freigeben, sodass dieser aus dem Beschlag- element 4 herausgezogen werden kann. Auch ist es denkbar, die Auflaufschrägen 89 derart zu gestalten, dass durch ein teilweises Herausziehen der U-Feder 56 aus der Aufnahmetasche 53 die U- Feder 56 aufgespreizt wird und somit den Dorn 27 freigibt. Die Figur 9 zeigt in einer perspektivischen Rückansicht, entsprechend der der Figur 5, eine Explosionsdarstellung einer alternativen die Führung 30 bildenden Buchse 90, die im Wesentlichen der Buchse 69 der Figur 7 entspricht, sodass für die gleichen Merkmale die gleichen Bezugszeichen verwendet werden und nur auf die Unterschiede eingegangen werden soll. Die Buchse 90 weist einen im Wesentlichen ovalen Querschnitt mit zwei gegenüberliegenden, parallel zueinander angeordneten geraden Seiten auf. Die Festlegemittel 73 sind als Spreizpins 91 ausgebildet, wobei die Spreizpins 91 einen Durchbruch 92 parallel zu der Lagerbohrung 34 aufweisen.
Die Figur 10 zeigt die Explosionsdarstellung der Figur 9 in einer perspektivischen Draufsicht. Die Spreizpins 91 wirken wie Spreizdübel, wobei eine Schraube zum Befestigen der Führung 33 beziehungsweise der Buchse 90 an dem Flügelrahmen 13 in den Durchbruch 92 eingeschraubt wird, wodurch sich der Spreizpin spreizt und die Führung 33 arretiert.
Weiterhin zeigen die Figuren 9 und 10 eine Rosette 93 deren Querschnitt im Wesentlichen dem der Buchse 90 entspricht. Die Rosette 93 weist einen Durchbruch 94 auf, durch den der Vorsprung 77 der Führung 30 beziehungsweise der Buchse 90 geführt werden kann. Bei der Montage wird zunächst die Buchse 90 an einem Flügelrahmen, beispielsweise mittels Schrauben wie oben beschrieben, befestigt. Anschließend wird die Rosette 93 auf die Buchse 90 in Richtung des Pfeils 95 gesteckt, sodass die Durchbrüche 92 verdeckt werden. Dazu weist die Rosette 93 zwei Rastelemente 96 auf, die beim Aufstecken auf die Buchse 90 in eine Aufnahme 97 der Buchse 90 eingreifen. Dazu ist die Rosette 93 vorzugsweise zumindest bereichsweise eigenelastisch ausgebildet. Die Rosette 93 hat insbesondere visuelle Vorteile und dichtet die Beschlaganordnung gegebenenfalls nach außen ab. Anschließend wird der Dorn 27 in Richtung des Pfeils 95 durch die Lagerbohrung 34 in das Beschlagelement 4, wie zu den Figuren 3 und 4 beschrieben, gesteckt. Die Sicherungsschei- be 45 wird zunächst in dem Bediengriff 2 befestigt, welcher anschließend in Richtung des Pfeils 95 auf den Dorn 27 aufgesteckt wird. Dabei bildet die Sicherungsscheibe 45, wie bereits oben erwähnt, die Rastverbindung 59, die den Bediengriff 2 axial arretiert.
Die Figur 11 zeigt in einer Schnittdarstellung ein Ausführungsbeispiel einer vorteilhaften Weiterbildung des Doms 27. Hierbei weist der Dorn 27 in seiner Mantelfläche 50 eine weitere, als Ringnut 98 ausgebildete Nut 99 auf, die derart beabstandet zu der Ringnut 51 angeordnet ist, dass bei der Montage, beispielsweise gemäß Figur 3, jeweils eine der U-Federn 56, 60 in eine Ringnut 51 , 98 eingreift. Dadurch wird die Sicherheit gegen ein Herausziehen des Griffs 2 aus dem Beschlaggetriebe 3 erhöht. Die erste Ringnut 51 weist dabei eine Fase 100 auf, die in Einsteckrichtung ausgerichtet ist, so- dass der Dorn 27 beim Einstecken die - in Einsteckrichtung gesehen - erste U-Feder 60 (oder 56) leicht durchringen kann. Durch diese Fase 100 wird die erste U-Feder 60 (oder 56), die beim Einstecken zunächst in die Ringnut 51 einrastet, beim weiteren Einschieben des Doms 27 aufgeweitet, sodass die zunächst entstandene Verrastung wieder gelöst und der Dorn 27 weiter in das Beschlaggetriebe 3 beziehungsweise das Beschlagelement 4 eingeschoben werden kann. Im eingebrachten Zustand des Doms 27 gemäß Figur 3, würde die zweite Ringnut 98 zusammen mit der entsprechenden U-Feder 60 eine weitere Rastverbindung bilden, die ein ungewolltes Lösen des Griffs 2 von dem Beschlagelement 4 verhindert. Natürlich ist es auch denkbar, lediglich die zweite Nut 99 beziehungsweise Ringnut 98 an dem Dorn 27 vorzusehen, die - vom Bediengriff 2 aus gesehen - vor dem Beschlagbauteil 21 in der Mantelfläche 50 des Doms 27 angeordnet beziehungsweise ausgebildet ist. Dies hätte den Vorteil, dass bei dem Einsteckvorgang des Doms 27, wenn die beiden U-Federn 56, 60 vorgesehen sind, ein Einrasten und wieder Lösen einer der U-Federn 56, 60 (nämlich der zuerst zu durchdringenden) entfällt. Der Dorn 27 kann direkt bis zu seiner Rastposition eingeschoben werden.
Die Figur 12 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der Beschlaganordnung 1 in einer Explosionsdarstellung, die im Wesentlichen der der Figur 8 entspricht. Im Unterschied zu dem vorhergehenden Ausführungsbeispiel sind die Gehäuseteile 9 und 10 des Gehäuses 8 beziehungsweise des Beschlagelements 4 identisch als Wendescha- len 101 , 102, ausgebildet. Die Gehäuseteile 9, 10 beziehungsweise Wendeschalen 101 , 102 weisen gemäß der Figur 12 jeweils sowohl Haltebolzen 87 als auch Haltedurchbrüche 88 auf. Im Gegensatz zu dem vorhergehendem Ausführungsbeispiel werden hier darüber hinaus auch die Durchbrüche 81 von den Wendeschalen 101 , 102 be- ziehungsweise Gehäuseteilen 9, 10 anteilig gebildet. Durch die entsprechende Anordnung der unterschiedlichen Elemente der identischen Gehäuseteile 9, 10 beziehungsweise Wendeschalen 101 , 102, wie sie bei Wendeschalen beziehungsweise bei identischen (zusammensteckbaren) Gehäuseteilen üblich ist, ist ein einfaches Zusammenstecken der identischen Gehäuseteile 9, 10 zum Bilden des Gehäuses 8 auf einfache Art und Weise gewährleistet. Durch Vorsehen der identischen Gehäuseteile 9, 10 werden die Herstellungskosten der Beschlaganordnung 1 verringert und eine Falschmontage verhindert. Die Wendeschalen 101 und 102 weisen ferner jeweils einen Arretiervorsprung 103 auf, der im zusammengebauten Zustand des Gehäuses 8 in den Durchbruch 85 des Getriebezahnrads 20 ragt und somit das Getriebezahnrad 20, zum Beispiel zur Vormontage der Beschlaganordnung 1 , arretiert. Der Arretiervorsprung 103 ist vorteilhafterweise derart einstückig mit der jeweiligen Wendeschale 101 , 102 beziehungsweise mit dem jeweiligen Gehäuseteil 9, 10 ausgebildet, dass er bei einer Erstbetätigung der Beschlaganordnung 1 durch eine Drehbewegung des Getriebezahnrads 20 abreißt und/oder eingedrückt wird und dadurch die Arretierung des Getriebezahnrads 20 gelöst wird.

Claims

Ansprüche
1. Beschlaganordnung für ein Fenster, eine Tür oder dergleichen, mit einem Dorn zur Drehmomentübertragung der Drehbewegung eines Bediengriffs auf ein Beschlagbauteil, dadurch gekennzeichnet, dass der Dorn (27) einen kreisförmigen Querschnitt aufweist, der mit mindestens einer zumindest mit dem Beschlagbauteil (21) zusammenwirkenden nutartigen Mitnahmevertiefung (28,29) versehen ist, die in Längserstreckungshchtung des Doms (27) verläuft.
2. Beschlaganordnung nach Anspruch 1 , gekennzeichnet durch eine einem Flügelrahmen (13) des Fensters, der Tür oder dergleichen zuordenbare Führung (33), insbesondere Buchse (38;69;90), die eine im Querschnitt kreisförmige Lagerbohrung (34) aufweist, in der der Dorn (27) drehbar gelagert ist.
3. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Führung (33) zur Befestigung am Flügelrahmen (13) Festlegemittel (64;73) aufweist.
4. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch ein dem Flügelrahmen (13) des Fensters, der Tür oder dergleichen zuordenbares Beschlagelement (4), das mindestens eine im Querschnitt kreisförmige Lagervertiefung (18) aufweist, in der der Dorn (27) drehbar gelagert ist.
5. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagervertiefung (18) ein Lagerdurchbruch (17) oder ein Lagersackloch ist.
6. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerbohrung (34) axial beabstandet/benachbart zur Lagervertiefung (18) liegt.
7. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Beschlagelement (4) ein Gehäuse (8) aufweist, das mit der Lagervertiefung (18) versehen ist.
8. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (8), zwei Gehäuseteile (9,10) aufweist.
9. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäuseteile (9,10) die Treibstange (5) bereichsweise umschließen.
10. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäuseteile (9,10) iden- tisch ausgebildet sind.
11. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Beschlagelement (4) ein Beschlaggetriebe (3) ist.
12. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprü- che, dadurch gekennzeichnet, dass das Beschlagbauteil (21) ein
Getriebezahnrad (20), insbesondere zum Antrieb von mindestens einer Treibstange (5), ist.
13. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Getriebezahnrad (20) als Blechstanzteil ausgebildet ist.
14. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprü- che, gekennzeichnet durch einen Bediengriff (2), der eine Aufnahmevertiefung (35) aufweist, in der zur drehfesten Aufnahme ein Endbereich des Doms (27) eingesteckt ist.
15. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Dorn (27) axial unver- schieblich am Bediengriff (2) gehalten ist.
16. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Dorn (27) axial unverschieblich am Beschlagelement (4) und/oder Beschlagbauteil (21) gehalten ist.
17. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass durch das unverschiebliche Halten des Doms (27) am Bediengriff (2) und am Beschlagelement (4) und/oder am Beschlagbauteil (21) der Bediengriff (2) in axial fester Position am Flügelrahmen (13) gehalten ist.
18. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Halten des Doms (27) am Bediengriff (2) und/oder am Beschlagelement (4) und/oder am Beschlagbauteil (21) mittels mindestens einer lösbaren und/oder unlösbaren Rastverbindung (58,59) erfolgt.
19. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bediengriff (2) eine mit diesem verbundene Sicherung (46), insbesondere Sicherungsscheibe (45), aufweist, die eine Klemmbohrung (47) besitzt, in die der Dorn (27) in einer Richtung einsteckbar ist und hinsichtlich der anderen, entgegengesetzten Richtung aufgrund von Kantenabstützung/Kanteneinschneidung des Randes der Klemmbohrung (47) am/in den Dorn (27) festliegt.
20. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprü- che, dadurch gekennzeichnet, dass der Dorn (27) in seiner Mantelfläche (50) mindestens eine Nut (52;99), insbesondere Ringnut (51 ;98), aufweist, in die ein sich am Beschlagelement (4) in axialer Richtung abstützendes Sicherungselement (54;61) eingreift.
21. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprü- che, dadurch gekennzeichnet, dass die Nut (52) - vom Bediengriff
(2) aus gesehen - hinter dem Beschlagbauteil (21) angeordnet/ausgebildet ist.
22. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Sicherungselement (54;61) eine Feder (55), insbesondere eine U-Feder (56;60), ist.
23. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Sicherungselement (54;61) aus Federdraht (57) besteht.
24. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprü- che, dadurch gekennzeichnet, dass das Sicherungselement (54;61) in einer insbesondere randoffenen Aufnahmetasche (53;62) des Beschlagelements (4) einliegt.
25. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch mindestens eine Auflaufschräge (89) an der Feder (55) und/oder der Aufnahmetasche (53) zum Verlagern, insbesondere Aufspreizen, der Feder (55) und Freigeben des Doms (27) durch tieferes Eindrücken der Feder (55) in die Aufnahmetasche (53) oder durch teilweises Herausziehen der Feder (55) aus der Aufnahmetasche (53).
26. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bediengriff (2) und/oder das Beschlagbauteil (21) mindestens einen Vorsprung (36,30,31), insbesondere eine Rippe (37), zum Eingriff in die Mitnahmevertiefung (28,29) des Doms (27) aufweist.
27. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Führung (33) mindestens ein Drehstellungsrastelement (43) aufweist, das mit mindestens einem Drehstellungsgegenrastelement (44) des Bediengriffs (2) zusammenwirkt.
28. Beschlaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Dorn (27) mindestens eine zweite Nut (99), insbesondere Ringnut (98), aufweist, in die ein Sicherungselement (61) eingreift, wobei die - in Einsteckrichtung gesehen - erste Nut (52;99) beziehungsweise Ringnut (51 ;98) eine Fase (100) aufweist, die in Einsteckrichtung ausgerichtet ist.
PCT/EP2008/002553 2007-04-02 2008-03-31 Beschlaganordnung für ein fenster, eine tür oder dergleichen Ceased WO2008119541A1 (de)

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