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WO2007121762A1 - System for dividing off areas of a room - Google Patents

System for dividing off areas of a room Download PDF

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Publication number
WO2007121762A1
WO2007121762A1 PCT/EP2006/003646 EP2006003646W WO2007121762A1 WO 2007121762 A1 WO2007121762 A1 WO 2007121762A1 EP 2006003646 W EP2006003646 W EP 2006003646W WO 2007121762 A1 WO2007121762 A1 WO 2007121762A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
rail
support rod
rail part
ceiling
parts
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/EP2006/003646
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Moritz Mühlebach
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Proverum AG
Original Assignee
Proverum AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Proverum AG filed Critical Proverum AG
Priority to PCT/EP2006/003646 priority Critical patent/WO2007121762A1/en
Priority to DE112006003845T priority patent/DE112006003845A5/en
Priority to US12/297,801 priority patent/US20090307990A1/en
Publication of WO2007121762A1 publication Critical patent/WO2007121762A1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B2/00Walls, e.g. partitions, for buildings; Wall construction with regard to insulation; Connections specially adapted to walls
    • E04B2/74Removable non-load-bearing partitions; Partitions with a free upper edge
    • E04B2/82Removable non-load-bearing partitions; Partitions with a free upper edge characterised by the manner in which edges are connected to the building; Means therefor; Special details of easily-removable partitions as far as related to the connection with other parts of the building
    • E04B2/821Connections between two opposed surfaces (i.e. floor and ceiling) by means of a device offering a restraining force acting in the plane of the partition
    • E04B2/822Elastic connections, e.g. inflated joints
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04GSCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G1/00Scaffolds primarily resting on the ground
    • E04G1/24Scaffolds primarily resting on the ground comprising essentially special base constructions; comprising essentially special ground-engaging parts, e.g. inclined struts, wheels
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04GSCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G21/00Preparing, conveying, or working-up building materials or building elements in situ; Other devices or measures for constructional work
    • E04G21/24Safety or protective measures preventing damage to building parts or finishing work during construction
    • E04G21/243Safety or protective measures preventing damage to building parts or finishing work during construction for creating a temporary partition in a closed room
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04GSCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G21/00Preparing, conveying, or working-up building materials or building elements in situ; Other devices or measures for constructional work
    • E04G21/24Safety or protective measures preventing damage to building parts or finishing work during construction
    • E04G21/30Safety or protective measures preventing damage to building parts or finishing work during construction against mechanical damage or dirt, e.g. guard covers of stairs

Definitions

  • the invention relates to a device for separating spatial regions of a room, according to the preamble of claim 1.
  • a device of the type mentioned is already known from WO2006 / 002705 Al.
  • the individual rails for the ceiling, the walls and the floor are formed such that they are mutually displaceable and relative to each other.
  • the telescopically insertable and mutually extendable rail parts make it possible to completely separate a room area to be renovated from other room areas.
  • the individual rail parts provide a peripheral frame resting on the ceiling, on the walls and on the floor, to which a film can be attached in order to enable a dustproof separation of the room areas.
  • the stepless adjustment of the individual rails is possible in that two different types of rail profiles are provided, wherein the one profile engages in the other profile and the profiles are displaced against each other in this way. To set a specific rail length, the rail profiles are then screwed.
  • the known device is characterized by the fact that a gap-free and therefore dust-tight separation of spatial areas is readily possible.
  • the object of the present invention is to provide an alternative embodiment which is simple and inexpensive and at the same time ensures dustproofness.
  • the overlapping rail parts are at least substantially immovably interconnected in the rail longitudinal direction with each other. Due to the fixed adjustment of the rail parts to each other, a once set rail length remains constant even in the installed state.
  • the degree of overlap is preferably infinitely adjustable, which means that the rail parts at each selected degree of overlap mit- can be connected to each other. This requires a corresponding design of the rail parts. In principle, however, it can also be provided that the rail parts can still be displaced relative to one another in the longitudinal direction even after being compressed, which permits a fine adjustment of the length of the rail to the required ceiling or floor width or wall height.
  • latching, crimping, clamping or Velcro connections can be provided.
  • two rail parts can be connected to one another by an adhesive connection.
  • the connection of the rail parts is designed such that at a later date, an easy disassembly of the rail is possible without it being necessary to destroy the rail parts.
  • a first rail part has a base profile and a second rail part has a connection profile that is complementary to the base profile.
  • the base profile and the connection profile may have complementary deformation regions such that only by compressing overlapping basic profile and connection profile results in a non-positive and / or positive connection.
  • the first rail part and the second rail part are each formed in one piece, which contributes to low manufacturing costs and simplifies assembly.
  • the first rail part and / or the second rail part can in principle have the same length over the entire length, which allows in a simple manner to connect the rail parts at each selected degree of overlap each other.
  • the first rail part can have at least one outwardly directed latching projection on a preferably ceiling, floor or wall region of the rail part, ie directed outwards, which has a corresponding one Locking recess of the second rail part non-positively and / or positively connected.
  • the dec ken, bottom or wall proximity of the locking projection ensures that the locking projection does not interfere with attachment of the film to the rail parts.
  • first rail part may have at least one inwardly directed latching recess in a preferably ceiling, floor or wall remote area of the rail part, wherein the latching recess of the first rail part with a latching projection of the second rail part non-positively and / or positively connected.
  • the connection of the film with the rail part is not affected by the inwardly directed recess.
  • the latching projection and / or the latching recess may extend over the entire length of the rail part, which relates to both rail parts and allows connecting the rail parts at any degree of overlap.
  • At least one engagement slot for a tool to be applied between the rail parts can be provided in the overlapping region of the overlapping rail parts, which can serve for simplified release of the connection during disassembly of the rail.
  • the engagement slot may extend over the entire width of the overlap region and preferably be provided on the ceiling, floor or wall remote area of the rail parts.
  • the first rail part and / or the second rail part can have at least one adhesive tape extending at least partially in the longitudinal direction of the rail part, the adhesive tape being on the outside of the rail part is provided.
  • a multi-row arrangement of adhesive tapes is possible to allow the repeated use of the rail or the repeated joining of the film web or the tarpaulin with the rail parts.
  • the width of the tape or tapes can extend at least over half the height of the rail part to provide a sufficient adhesive surface available.
  • the rail part may have a recess extending in the longitudinal direction on the outside, wherein, preferably, the adhesive tape is inserted substantially flush in the recess.
  • the adhesive tape is inserted substantially flush in the recess.
  • At least one, in particular, continuously adjustable support bar can be provided, by means of which a sufficient contact pressure between opposite rails is ensured.
  • the height adjustment should preferably be infinitely, wherein it is offered for handling reasons that the rod in each set length can be determined via a screw connection.
  • the support rod may for connection to the rails at its upper and / or lower end connecting means for non-positive and / or positive connection of the support rod having complementary further connection means of the rail, wherein the connecting means of the support rod and the other connecting means of the rail so freshlybil- det are that only by rotating the support rod about its longitudinal axis of the frictional connection and / or the positive engagement is effected in the profile.
  • the support rod has at one end a fastening part and pivotally with the fastening part is connected, wherein the fastening part connecting means for non-positive and / or positive connection with complementary further connection means of the rail and wherein, preferably, the connecting means of the fastening part and the other connecting means of the rail are formed such that only by turning the Attachment part about a longitudinal axis of the fastening part of the frictional connection and / or the positive engagement in the profile of the rail is effected.
  • the support rod is fastened at one end to the fastening part on a rail and at the other end has connecting means which make it possible by turning the support rod about its longitudinal axis at the other end of the support rod a frictional connection and / or to cause positive locking in the profile of the rail.
  • the required physical training of the support rod or the fastening part on the one hand and a rail on the other hand will be described below only by the example of the support rod. It is understood that the features described can be provided according to a fastening part.
  • the support rod has at its end at least one projection as a connecting means, which can be fixed by rotation of the support rod about its longitudinal axis in an engagement region as complementary täres further connection means in the rail.
  • a connecting means which can be fixed by rotation of the support rod about its longitudinal axis in an engagement region as complementary täres further connection means in the rail.
  • the support rod has corresponding projections at both ends. If the head and the foot of the support rod are of the same design, then the support rod can be connected at any end to a rail, which further simplifies the assembly of the device according to the invention.
  • the support rod at each point of a rail in the engagement region of the rail can be inserted or screwed, which further simplifies the assembly.
  • the first rail part is formed in a U-shaped cross-section with two opposite side walls and that, preferably, the engagement region for the support rod between the bottom of the rail part connecting the side walls and on the inside Side walls provided opposite projections is formed.
  • the extensions extend in the longitudinal direction of the first rail part, in particular over the entire length, so that the support rod can be connected in the longitudinal direction of the rail part at any point with this.
  • arcuate portion extending outer bevels may be provided on the projection of the support rod. This makes it possible with little effort to connect the support rod by screwing with a rail or to clamp in the rail.
  • the support rod may have on opposite shell sides in each case at least one projection formed on the support rod, wherein the opposing projections are arranged in a common plane and span a common cross-sectional area with two parallel straight outer sides and two diagonally opposite arcuate outer sides.
  • the cross-sectional area defined by the contour of the protrusions may have two diagonally opposite edges with substantially mutually perpendicular outer sides, whereby after connecting the support bar to the rail by rotating the support bar about its longitudinal axis, at least the edges of the protrusions bear against the side walls, what leads to the clamping of the support rod in the rail.
  • the maximum width of the cross-sectional area substantially corresponds to the distance between adjacent side walls of the rail, wherein the minimum width of the cross-sectional area should be smaller than the distance between the above-described extensions or the other extensions on the rail.
  • At least one spring means acting in the longitudinal direction of the support rod may be provided.
  • Such a spring means not only facilitates the insertion of the Support rod, but also ensures a permanent pressing of the rail in question.
  • the first rail part has two identically formed side walls, which are arranged mirror-symmetrically to one another.
  • each side wall may have a latching projection and, if appropriate, a latching recess, latching projections and latching recesses of opposite side walls each being arranged opposite one another, so that a mirror-symmetrical structure of the first rail part results.
  • the recesses are provided at the free end of the side walls and the extensions in the ceiling, floor or wall near the side walls, wherein the clear distance between opposite side walls in height of the recesses is greater than the clear distance between the extensions of the sidewalls.
  • each side wall on the outside can have a depression or a groove, which is provided for receiving an adhesive tape.
  • the first rail part can, if necessary, be connected from one side or the other side with a foil or covering tarpaulin.
  • the second rail part may be formed in the same way with respect to the receptacle, wherein the second rail part at least on its outside, optionally also on its inside has a corresponding recess.
  • the outer recess serves to receive an adhesive tape, while the inside recess ultimately serves to accommodate in this area the adhesive tape arranged on the outside of the first rail profile in the inner recess and does not hinder the connection between the two rail parts.
  • the recess between the locking projection on the ceiling, floor or wall near the end of the side wall and the recess at the free end of the side wall is provided.
  • the width of the depression preferably corresponds at least to the width of the adhesive tape or a plurality of adhesive tape strips arranged side by side in the longitudinal direction.
  • the rail parts may be made of plastic by extrusion or be prepared, wherein at least one sealant can be sprayed to rest against the Dek- ke, the floor or the wall immediately after the extrusion of the rail part. This contributes to very low production costs of the rail parts.
  • the sealants largely preclude the passage of dust particles between the ceiling, floor or wall and the rail.
  • At least one diagonal strut can be provided for preferably releasable attachment to the wall rail and the ceiling rail or floor rail.
  • the diagonal brace clamping means for fixing the diagonal brace in the rails and that the clamping means are held captive on the diagonal brace or formed integrally therewith. Due to the clamping means, it is possible in a simple manner to clamp the diagonal strut in the corner region between the ceiling and wall rail or wall and floor rail. In addition, a simple disassembly of the rail assembly is possible. The attachment of the clamping means on the diagonal brace ensures a high level of user comfort.
  • FIG. 2 shows a cross-sectional view of a first embodiment of a rail of the device shown in FIG. 1 along the
  • Fig. 3 is a cross-sectional view of another embodiment of a
  • FIG. 5 is a cross-sectional view of another embodiment of a second rail part
  • Fig. 6 is a partial cross-sectional view of a rail connected to a
  • Fig. 7 is a partial cross-sectional view of one connected to a rail
  • FIG. 8 is a partial cross-sectional view of a support bar connected to a rail in the region of the lower support rod end
  • Fig. 9 is a partial cross-sectional view of the support rod end shown in Fig. 8 from the side, and
  • FIG. 10 the support rod end shown in Fig. 8 in a cross-sectional view at the point A - A from above.
  • Fig. 1 is a device 1 for separating areas of a room
  • the ceiling rail 2b and the bottom rail 3b are integrally formed. Between opposite ceiling rails 2a, 2b and bottom rails 3a, 3b support rods 5 are provided whose length is infinitely adjustable and not shown at its upper and lower end connecting means for non-positive or positive connection with complementary connecting means of the rails 2a, 2b, 3a , 3b. By the support rods 5, the ceiling rails 2a, 2b and the bottom rails 3a, 3b clamped against the ceiling or the floor.
  • diagonal struts 6 are provided in order to ensure a sufficient contact pressure in the corner region between an adjacent ceiling rail 2a, 2b and the wall rails 4 or between the wall rails 4 and the floor rails 3a, 3b. Not shown in detail that the diagonal struts 6 at both ends clamping means for fixing in the rails 2a, 2b, 3a, 3b, 4, wherein the clamping means are held captive on the diagonal struts 6.
  • the structure of the ceiling rail 2a will be described by way of example, wherein the structure of the ceiling rail 2a shown in Fig. 2 substantially corresponds to the structure of the bottom rail 3a and the structure of the wall rail 4.
  • the ceiling rail 2 a is composed of two rail parts 7 with a basic profile and a rail part 8 with a connecting profile.
  • adjacent rail parts 7, 8 are interconnected by mutual superimposition of the rail parts 7, 8 in the rail longitudinal direction and subsequent compression of the overlapping portions of the rail parts 7, 8 in the rail transverse direction with force and form fit.
  • the ceiling rail 2a and the bottom rail 3a and the wall rails 4 have the same rail parts 7, 8, which greatly simplifies the assembly of the device 1.
  • the ceiling rail 2b and the bottom rail 3b have a single rail part 7 whose length substantially corresponds to the depth of the space which is separated. In principle, it is also possible here to provide a plurality of rail parts 7, 8 in order to be able to separate a space region with greater depth.
  • the first rail part 7 has a U-profile with two side walls 9 and a bottom 10.
  • the second rail part 8 is designed as a leg and has a side bar 11 with an extension 12 at the end near the ceiling. On the extension 12 and the bottom 10 sealing lips 13 are welded to preclude the passage of dust particles between the ceiling, not shown in Fig. 1 and the ceiling rail 2a in the assembled state.
  • latching projections 14 are provided on the side walls 9 of the first rail part 7 on the outside, which are non-positively and positively connected to a latching recess 15 on the side web 11 of the second rail part 8.
  • each side wall 9 has a latching recess 16, which is non-positively and positively connected to a complementary latching projection 17 on the side web 1 1 of the second rail part 8.
  • the latching projections 14, 17 and the latching recesses 15, 16 extend over the entire length of the rail parts 7, 8, so that it is readily possible to connect the rail parts 7, 8 together by compression at any degree of overlap.
  • the left side wall 9 of the first rail part 7 is connected to the side web 11 of the second rail part 8.
  • each side wall 9 on the outside of a recess 18 whose width corresponds to at least half of the width of the side wall 9.
  • an unillustrated adhesive strip can be embedded with an outer peelable protective strip, which is provided for bonding the first rail part 7 with a film web and / or tarpaulin.
  • an outer peelable protective strip By embedding the adhesive strip in the recess 18 is excluded that it comes with the force and form-fitting connection of the rail parts 7, 8 to a disability by the adhesive strip.
  • additional adhesive surfaces may be provided on the side web 11 of the second rail part 8 in order to allow a longitudinally continuous attachment of the film web to the ceiling rail 2a.
  • an engagement slot 19 is provided in the assembled state of the ceiling rail 2a. With a screwdriver o. The like. It is easily possible to separate the interconnected rail parts 7, 8 from each other and to remove the ceiling rail 2a.
  • the first rail part 7 furthermore has an engagement region 20, which is bounded toward the ceiling by the bottom 10 and in the direction of the room floor by inwardly directed extensions 21 on the side walls 9.
  • an engagement region 20 which is bounded toward the ceiling by the bottom 10 and in the direction of the room floor by inwardly directed extensions 21 on the side walls 9.
  • FIG. 3 shows a simplified embodiment of a ceiling, floor or wall rail 24 formed from two rail parts 22, 23.
  • the rail 24 substantially corresponds to the ceiling rail 2a shown in Fig. 2, wherein the connection of the rail parts 22, 23, however, only a latching connection in the ceiling, floor or wall area is provided.
  • the rail part 23 is formed substantially L-shaped with two legs 23a, 23b and has on the leg 23a a latching recess 25, in the mounting state of the rail 24, a latching projection 26 of the rail part 22 engages.
  • the horizontal leg 23b of the rail part 23 has at its free end on an extension 27 which rests in the assembled state of the rail 24 against the ceiling, the floor or the wall and is provided as a support for the rail part 23.
  • Fig. 4 the profile of a rail part 7a is shown in cross section. This profile differs from the profile of the first shown in FIG.
  • Rail part 7 characterized in that in addition to the extensions 21 on opposite two further extensions 21a are provided, which, however, protrude less far than the extensions 21.
  • a groove 21b is provided on each side wall 9 between the respective extension 21 and the respective extension 21a, wherein the clamping with the projections (not shown) can be done on the support rods in the grooves 21b.
  • the further extensions serve 21a as reinforcement.
  • Fig. 5 the profile of a second side part 8a is shown.
  • a recess 18a of small depth is provided on the inside 8b of the second rail part 8a, while on the outside 8c a further recess 18b is provided for receiving and arranging an adhesive tape.
  • the depression 18a ultimately serves to accommodate the possibly protruding region of the adhesive tape arranged in the recess 18 of the first rail part 7, 7a, so that the locking can be carried out without difficulty.
  • FIG. 6 shows a partial cross-sectional view of a support bar 5 fastened to a rail part 7b of the ceiling rail 2a, 2b.
  • the support rod 5 has, for example, at the upper end a fastening part 28 with a handle portion 29.
  • the fastening part 28 further comprises connecting means for non-positive and / or positive connection with complementary further connection means of the rail part 7b, wherein the connecting means of the fastening part 28 and the further connection means of the rail part 7b are formed such that only by rotating the fastening part 28 around its longitudinal axis Yi the frictional connection and / or the positive engagement in the profile of the rail part 7 is effected.
  • the handle portion 29 engage in Figs.
  • the support rod After fixing of the mounting part 28 to the rail part 7b a ceiling rail 2a, 2b, the support rod is fastened in a vertical position overall introduced and then by rotating around the longitudinal axis Y 2 with its lower end in a rail part 7b of a bottom rail 3a, 3b. 5
  • the rail parts 7b of the ceiling rail 2a, 2b on the one hand and the bottom rail 3a, 3b on the other hand are the same.
  • the support rod 5 with the fastening part 28 can therefore also be fastened to a bottom rail 3a, 3b or to a wall rail 4.
  • the free end of the support rod 5 is shown, wherein the support rod 5 is fixedly connected by turning with the rail part 7b.
  • the support rod 5 has at its free end projections 30, 31 and further projections 35, 36, which correspond to the projections 30, 31, 35, 36 on the fastening part 28.
  • the projections 30, 31 engage in engagement regions 32, 33 of the rail part 7b, while the projections 35, 36 engage in the further engagement regions 37, 38.
  • the rail part 7b has oppositely arranged projections 39, 40 with the same width.
  • the projections 39, 40 are provided on the inner sides of the side walls 41, 42 of the rail part 7b.
  • the projections 39, 40 on the one hand and the projection 40 and a bottom 43 of the rail part 7b on the other hand define the engaging portions 32, 33 and the other engagement portions 37, 38.
  • the lower end shown in FIG Support rod 5 and the top for attachment to the rail part 7b provided end of the fastening part 28 is formed equal, which allows for the same design of the rail parts 7b of ceiling rail 2a, 2b and bottom rail 3a, 3b, if necessary, the fastening part 28 or the support rod 5 with the ceiling rail 2a, 2b or the bottom rail 3a, 3b to fix.
  • the projections 30, 31 and the further projections 35, 36 have in the longitudinal direction of the rail part 7b run-on slopes 48, 49, which are inclined in the direction of the bottom 43 of the rail part 7b.
  • the bevels 48, 49 simplify screwing in the projections 30, 31 or the further projections 35, 36 into the engagement regions 32, 33 or the further engagement regions 37, 38 of the rail part 7b.
  • the two arranged in a common plane projections 30, 31 on the one hand and the other projections 35, 36 on the other hand has a cross-sectional area with two parallel opposite straight outer sides 50, 51 and two diagonally opposite arranged arcuate outer sides 52, 53 span.
  • the further projections 35, 36 correspond to the projections 30, 31.
  • the cross-sectional surface also has two diagonally opposite edges 54, 55 with substantially perpendicular converging outer sides 51, 52 and 50, 53, wherein after connecting the support rod 5 with the rail part 7b by rotation of the support rod 5, the projections 30, 31 at least in the region of the edges 54, 55 bear against the side walls 41, 42 of the rail part 7b.
  • the maximum width bl of the cross-sectional area in the region of the central transverse axis Xj of the support rod 5 essentially corresponds to the distance between the adjacent side walls 41, 42 of the rail part 7b.
  • the minimum width b2 of the cross-sectional area in the direction of the center transverse axis X 2 is smaller than the distance between the projections of the rail part 7b.
  • connection between the support rod 5 and the rail part 7b on the one hand and the connection of the fastening part 28 with the rail part 7b on the other requires that the support rod 5 at least two mutually about the common longitudinal axis Y 2 rotatable support rod parts 45, 46th having.

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Abstract

The invention relates to a system (1) for dividing off areas of a room. Said system comprises at least one ceiling rail (2a) and/or floor rail (3a) and/or wall rail (4) having at least two respective rail parts (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23), and at least one web of film or fabric which can be connected to the ceiling rail (2a) and/or the floor rail (3a) and/or the wall rail (4), at least one first rail part (7, 7a, 7b, 22) and at least one second rail part (8, 8a, 23) of a rail (2, 2b, 3a, 3b, 4), which second rail part is adjacent to the first rail part (7, 7a, 7b, 22), being interconnectible and their position being fixable in relation to each other. The invention is characterized in that adjacent rail parts (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) can be interconnected in a non-positive or positive manner merely by mutual overlap of the rail parts (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) in the longitudinal direction of the rail and subsequent compression of the overlapping rail parts (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) in the transverse direction of the rail.

Description

Vorrichtυng zum Abtrennen von Raumbereichen eines Raums Device for separating room areas of a room

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Abtrennen von Raumbereichen eines Raums, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a device for separating spatial regions of a room, according to the preamble of claim 1.

Eine Vorrichtung der eingangs genannten Art ist bereits aus der WO2006/002705 Al bekannt. Bei der bekannten Vorrichtung sind die einzelnen Schienen für die Decke, die Wände und den Boden derart ausgebildet, daß sie gegeneinander und relativ zueinander verschiebbar sind. Die ineinander einschiebbaren und gegeneinander ausziehbaren Schienenteile ermöglichen es, einen zu renovierenden Raumbereich vollständig gegenüber anderen Raumbereichen abzutrennen. Durch die einzelnen Schienenteile wird dabei ein umlaufender, an der Decke, an den Wänden und am Boden anliegender Rahmen zur Verfügung gestellt, an dem eine Folie angebracht werden kann, um eine staubdichte Abtrennung der Raumbereiche zu ermöglichen. Die stufenlose Einstellung der einzelnen Schienen ist dadurch möglich, daß zwei unterschiedliche Arten von Schienenprofilen vorgesehen sind, wobei das eine Profil in das andere Profil eingreift und die Profile auf diese Weise gegeneinander verschiebbar sind. Zur Einstellung einer bestimmten Schienenlänge werden die Schienenprofile dann verschraubt.A device of the type mentioned is already known from WO2006 / 002705 Al. In the known device, the individual rails for the ceiling, the walls and the floor are formed such that they are mutually displaceable and relative to each other. The telescopically insertable and mutually extendable rail parts make it possible to completely separate a room area to be renovated from other room areas. The individual rail parts provide a peripheral frame resting on the ceiling, on the walls and on the floor, to which a film can be attached in order to enable a dustproof separation of the room areas. The stepless adjustment of the individual rails is possible in that two different types of rail profiles are provided, wherein the one profile engages in the other profile and the profiles are displaced against each other in this way. To set a specific rail length, the rail profiles are then screwed.

Die bekannte Vorrichtung zeichnet sich dadurch aus, daß eine spaltfreie und damit staubdichte Abtrennung von Raumbereichen ohne weiteres möglich ist.The known device is characterized by the fact that a gap-free and therefore dust-tight separation of spatial areas is readily possible.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine alternative Ausführung zur Verfügung zu stellen, die einfach und kostengünstig ist und dabei gleichzeitig eine Staubdichtigkeit gewährleistet.The object of the present invention is to provide an alternative embodiment which is simple and inexpensive and at the same time ensures dustproofness.

Die vorgenannte Aufgabe ist erfindungsgemäß bei einer Vorrichtung mit den Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruch 1 dadurch gelöst, daß benachbarte Schienenteile lediglich durch gegenseitiges Überlagern bzw. Übereinanderle- gen der Schienenteile und anschließendes Zusammendrücken der einander überlappenden Schienenteile in Schienenquerrichtung kraft- und/oder formschlüssig miteinander verbindbar sind, und zwar ohne daß eine Verschrau- bung oder dergleichen als separates Verbindungsmittel erforderlich ist. Im Gegensatz zu der aus der WO 2006/002705 Al bekannten Vorrichtung, bei der die Schienenteile ineinander eingeschoben und dann relativ zueinander fixiert werden, werden bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung überlappende Schienenteile ausschließlich durch Zusammendrücken form- und/oder kraft- schlüssig verbunden. Das Einschieben der Schienenteile und auch ein Einschieben oder Ausziehen der miteinander verbundenen Schienenteile ist weder vorgesehen noch möglich, da die Schienenteile nach dem Zusammendrücken und dem daraus resultierenden Verbinden nicht mehr relativ zueinander bewegbar sind. Dadurch werden die Montage und die Demontage der aus einer Mehrzahl von Schienenteilen bestehenden Schiene vereinfacht. Um die Länge der Schiene auf die Decken- oder Bodenbreite bzw. die Wandhöhe einzustellen, ist es lediglich erforderlich, eine ausreichende Anzahl von Schienenteilen derart in Längsrichtung nebeneinander und bereichsweise überlappend anzuordnen, daß sich aus der Gesamtanordnung der Schienenteile eine Schiene mit der gewünschten Breite bzw. Höhe ergibt. Im Überlappungsbereich werden die Schienenteile anschließend durch Zusammendrücken kraft- und/oder formschlüssig miteinander verbunden, so daß die Schiene ausreichend stabil ist. Das kraft- und/oder formschlüssige Verbinden der Schienenteile durch Überlagern und Zusammendrücken ermöglicht eine sehr einfache konstruktive Gestaltung der Schienenteile, was zu geringen Herstellungskosten der erfindungsgemäßen Vorrichtung beiträgt.The above object is achieved according to the invention in a device with the features of the preamble of claim 1, characterized in that adjacent rail parts only by mutual superimposition or superimposition of the rail parts and subsequent compression of the overlapping rail parts in rail transverse direction non-positively and / or positively connected to each other are, without a screw connection or the like is required as a separate connection means. in the Contrary to the device known from WO 2006/002705 A1, in which the rail parts are inserted into one another and then fixed relative to one another, in the device according to the invention, overlapping rail parts are connected by positive and / or non-positive force exclusively by compression. The insertion of the rail parts and also an insertion or removal of the interconnected rail parts is neither intended nor possible, since the rail parts after compression and the resulting connection are no longer movable relative to each other. This simplifies the assembly and disassembly of the rail consisting of a plurality of rail parts. To set the length of the rail on the ceiling or floor width or the wall height, it is only necessary to arrange a sufficient number of rail parts in the longitudinal direction next to each other and partially overlapping that from the overall arrangement of the rail parts, a rail with the desired width or Height gives. In the overlap area, the rail parts are then connected to each other in a force and / or form-fitting manner by compression, so that the rail is sufficiently stable. The positive and / or positive connection of the rail parts by superimposing and compressing allows a very simple structural design of the rail parts, which contributes to low manufacturing costs of the device according to the invention.

Im einfachsten Fall können bereits zwei Schienenteile ausreichend sein, um eine Schiene zur Verfügung zu stellen, die sich über die gesamte Decken- oder Bodenbreite bzw. Wandhöhe erstreckt. Auch ist es natürlich möglich, daß mehr als zwei Schienenteile miteinander verbunden werden müssen, um die erforderliche Breite bzw. Höhe zu erhalten.In the simplest case, already two rail parts may be sufficient to provide a rail that extends over the entire ceiling or floor width or wall height. Also, it is of course possible that more than two rail parts must be connected together to obtain the required width or height.

Zur Erzielung einer vorgegebenen Länge der Schiene ist bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung vorgesehen, daß nach dem Zusammendrük- ken der einander überlappenden Schienenteile diese zumindest im wesentlichen gegeneinander in Schienenlängsrichtung unverschiebbar miteinander verbunden sind. Durch die feste Einstellung der Schienenteile zueinander bleibt eine einmal eingestellte Schienenlänge auch im Einbauzustand kon- stant. Der Überlappungsgrad ist dabei vorzugsweise stufenlos einstellbar, was bedeutet, daß die Schienenteile bei jedem gewählten Überlappungsgrad mit- einander verbindbar sind. Dies setzt eine entsprechende Ausbildung der Schienenteile voraus. Grundsätzlich kann jedoch auch vorgesehen sein, daß sich die Schienenteile auch nach dem Zusammendrücken noch in Längsrichtung relativ zueinander verschieben lassen, was eine Feineinstellung der Län- ge der Schiene auf die erforderliche Decken- oder Bodenbreite bzw. Wandhöhe zuläßt.To achieve a predetermined length of the rail is provided in a preferred embodiment of the invention that after Zusammendrük- ken the overlapping rail parts these are at least substantially immovably interconnected in the rail longitudinal direction with each other. Due to the fixed adjustment of the rail parts to each other, a once set rail length remains constant even in the installed state. The degree of overlap is preferably infinitely adjustable, which means that the rail parts at each selected degree of overlap mit- can be connected to each other. This requires a corresponding design of the rail parts. In principle, however, it can also be provided that the rail parts can still be displaced relative to one another in the longitudinal direction even after being compressed, which permits a fine adjustment of the length of the rail to the required ceiling or floor width or wall height.

Zum kraft- und/oder formschlüssigen Verbinden der Schienenteile können Rast-, Quetsch-, Klemm- oder Klettverbindungen vorgesehen sein. Grundsätz- lieh ist es jedoch auch möglich, daß zwei Schienenteile durch eine Klebeverbindung miteinander verbunden werden. Vorzugsweise ist die Verbindung der Schienenteile derart ausgebildet, daß zu einem späteren Zeitpunkt eine leichte Demontage der Schiene möglich ist, ohne daß es dazu notwendig ist, die Schienenteile zu zerstören.For non-positive and / or positive connection of the rail parts latching, crimping, clamping or Velcro connections can be provided. In principle, however, it is also possible for two rail parts to be connected to one another by an adhesive connection. Preferably, the connection of the rail parts is designed such that at a later date, an easy disassembly of the rail is possible without it being necessary to destroy the rail parts.

Bei einer bevorzugten Ausfuhrungsform weist ein erstes Schienenteil ein Grundprofil und ein zweites Schienenteil ein zu dem Grundprofil komplementäres Verbindungsprofil auf. Das Grundprofil und das Verbindungsprofil können komplementäre Verformungsbereiche derart aufweisen, daß sich lediglich durch Zusammendrücken von einander überlappendem Grundprofil und Verbindungsprofil eine kraft- und/oder formschlüssige Verbindung ergibt. Vorzugsweise sind das erste Schienenteil und das zweite Schienenteil jeweils einteilig ausgebildet, was zu geringen Herstellungskosten beiträgt und die Montage vereinfacht.In a preferred embodiment, a first rail part has a base profile and a second rail part has a connection profile that is complementary to the base profile. The base profile and the connection profile may have complementary deformation regions such that only by compressing overlapping basic profile and connection profile results in a non-positive and / or positive connection. Preferably, the first rail part and the second rail part are each formed in one piece, which contributes to low manufacturing costs and simplifies assembly.

Das erste Schienenteil und/oder das zweite Schienenteil können grundsätzlich über die gesamte Länge ein gleiches Profil aufweisen, was es in einfacher Weise zuläßt, die Schienenteile bei jedem gewählten Überlappungsgrad miteinander zu verbinden.The first rail part and / or the second rail part can in principle have the same length over the entire length, which allows in a simple manner to connect the rail parts at each selected degree of overlap each other.

Ist eine Rastverbindung vorgesehen, um die überlappenden Schienenteile durch Zusammendrücken zu verbinden, so kann das erste Schienenteil wenigstens einen nach außen gerichteten Rastvorsprung an einem vorzugsweise decken-, boden- oder wandnahen Bereich des Schienenteils, also nach außen gerichtet, aufweisen, der mit einer korrespondierenden Rastausnehmung des zweiten Schienenteils kraft- und/oder formschlüssig verbindbar ist. Die Dek- ken-, Boden- oder Wandnähe des Rastvorsprungs stellt sicher, daß der Rastvorsprung bei einer Befestigung der Folie an den Schienenteilen nicht im Wege steht. Darüber hinaus kann das erste Schienenteil wenigstens eine nach innen gerichtete Rastausnehmung in einem vorzugsweise decken-, boden- oder wandfernen Bereich des Schienenteils aufweisen, wobei die Rastausnehmung des ersten Schienenteils mit einem Rastvorsprung des zweiten Schienenteils kraft- und/oder formschlüssig verbindbar ist. Die Verbindung der Folie mit dem Schienenteil wird durch die nach innen gerichtete Rastausnehmung nicht beeinträchtigt.If a latching connection is provided in order to connect the overlapping rail parts by compression, the first rail part can have at least one outwardly directed latching projection on a preferably ceiling, floor or wall region of the rail part, ie directed outwards, which has a corresponding one Locking recess of the second rail part non-positively and / or positively connected. The dec ken, bottom or wall proximity of the locking projection ensures that the locking projection does not interfere with attachment of the film to the rail parts. In addition, the first rail part may have at least one inwardly directed latching recess in a preferably ceiling, floor or wall remote area of the rail part, wherein the latching recess of the first rail part with a latching projection of the second rail part non-positively and / or positively connected. The connection of the film with the rail part is not affected by the inwardly directed recess.

Der Rastvorsprung und/oder die Rastausnehmung können sich über die gesamte Länge des Schienenteils erstrecken, was beide Schienenteile betrifft und ein Verbinden der Schienenteile bei beliebigem Überlappungsgrad ermöglicht.The latching projection and / or the latching recess may extend over the entire length of the rail part, which relates to both rail parts and allows connecting the rail parts at any degree of overlap.

Im Montagezustand der Schiene kann im Überlappungsbereich der überlappenden Schienenteile zumindest ein Eingriffsschlitz für ein zwischen den Schienenteilen anzusetzendes Werkzeug vorgesehen sein, der zum vereinfachten Lösen der Verbindung bei der Demontage der Schiene dienen kann. Dies setzt eine entsprechende Ausbildung zumindest eines der Schienenteile bzw. eine geeignete Profilgebung voraus. Der Eingriffsschlitz kann sich über die gesamte Breite des Überlappungsbereiches erstrecken und vorzugsweise am decken-, boden- oder wandfernen Bereich der Schienenteile vorgesehen sein. Dadurch ist es in einfacher Weise möglich, miteinander verbundene Schienenteile nach dem Gebrauch wieder voneinander zu trennen, um die erfindungs- gemäße Vorrichtung platzsparend zu verstauen. Im übrigen kann ein mehrmaliges Verbinden der Schienenteile und Lösen derselben erforderlich sein, wenn der gewählte Überlappungsgrad korrigiert werden muß.In the assembled state of the rail, at least one engagement slot for a tool to be applied between the rail parts can be provided in the overlapping region of the overlapping rail parts, which can serve for simplified release of the connection during disassembly of the rail. This requires a corresponding design of at least one of the rail parts or a suitable profiling. The engagement slot may extend over the entire width of the overlap region and preferably be provided on the ceiling, floor or wall remote area of the rail parts. As a result, it is possible in a simple manner to separate interconnected rail parts from one another after use in order to store the device according to the invention in a space-saving manner. Moreover, a repeated connection of the rail parts and release of the same may be required if the selected degree of overlap must be corrected.

Um eine Folienbahn, eine Abdeckplane o. dgl. mit den Schienenteilen verbin- den zu können, kann das erste Schienenteil und/oder das zweite Schienenteil wenigstens ein sich zumindest teilweise in Längsrichtung des Schienenteils erstreckendes Klebeband aufweisen, wobei das Klebeband auf der Außenseite des Schienenteils vorgesehen ist. Auch eine mehrreihige Anordnung von Klebebändern ist möglich, um den mehrmaligen Gebrauch der Schiene bzw. das mehrmalige Verbinden der Folienbahn bzw. der Abdeckplane mit den Schienenteilen zu ermöglichen. Die Breite des Klebebandes oder der Klebebänder kann sich zumindest über die Hälfte der Höhe des Schienenteils erstrecken, um eine ausreichende Klebefläche zur Verfügung zu stellen. Zur Aufnahme des Klebebandes kann das Schienenteil eine sich in Längsrichtung erstreckende Vertiefung auf der Außenseite aufweisen, wobei, vorzugsweise, das Klebe- band im wesentlichen flächenbündig in die Vertiefung eingelegt ist. Durch Andrücken der Folie oder Abdeckplane an die Klebefläche wird dann eine Verbindung zwischen der Folie und dem jeweiligen Schienenteil hergestellt. Sind die Außenseite des Schienenteils und die Außenseite des Klebebandes ausgefluchtet, so kommt es beim Verbinden der sich überlappenden Schienen- teile nicht zu einer Behinderung durch das Klebeband. Im übrigen versteht es sich, daß im Originalzustand auf dem Klebeband eine abziehbare Schutzschicht vorgesehen ist.In order to be able to connect a film web, a tarpaulin or the like to the rail parts, the first rail part and / or the second rail part can have at least one adhesive tape extending at least partially in the longitudinal direction of the rail part, the adhesive tape being on the outside of the rail part is provided. Also, a multi-row arrangement of adhesive tapes is possible to allow the repeated use of the rail or the repeated joining of the film web or the tarpaulin with the rail parts. The width of the tape or tapes can extend at least over half the height of the rail part to provide a sufficient adhesive surface available. For receiving the adhesive tape, the rail part may have a recess extending in the longitudinal direction on the outside, wherein, preferably, the adhesive tape is inserted substantially flush in the recess. By pressing the film or tarpaulin to the adhesive surface then a connection between the film and the respective rail part is made. If the outer side of the rail part and the outer side of the adhesive tape are aligned, connecting the overlapping rail parts does not lead to obstruction by the adhesive tape. Moreover, it is understood that a peelable protective layer is provided in the original state on the tape.

Zur Anordnung zwischen der Deckenschiene und der Bodenschiene kann we- nigstens eine insbesondere stufenlos verstellbare Stützstange vorgesehen sein, durch die ein ausreichender Anpreßdruck zwischen gegenüberliegenden Schienen gewährleistet wird. Die Höhenverstellbarkeit sollte vorzugsweise stufenlos sein, wobei es sich aus Handhabungsgründen anbietet, daß die Stange in jeder eingestellten Länge über eine Schraubverbindung feststellbar ist. Die Stützstange kann zur vereinfachten Verbindung mit den Schienen an ihrem oberen und/oder unteren Ende Verbindungsmittel zur kraft- und/oder formschlüssigen Verbindung der Stützstange mit komplementären weiteren Verbindungsmitteln der Schiene aufweisen, wobei die Verbindungsmittel der Stützstange und die weiteren Verbindungsmittel der Schiene derart ausgebil- det sind, daß lediglich durch Drehen der Stützstange um ihre Längsachse der Kraftschluß und/oder der Formschluß im Profil bewirkt wird. Dadurch ist ein besonders einfaches Verspannen der Stützstange zwischen gegenüberliegenden Schienen möglich.For arranging between the ceiling rail and the floor rail, at least one, in particular, continuously adjustable support bar can be provided, by means of which a sufficient contact pressure between opposite rails is ensured. The height adjustment should preferably be infinitely, wherein it is offered for handling reasons that the rod in each set length can be determined via a screw connection. The support rod may for connection to the rails at its upper and / or lower end connecting means for non-positive and / or positive connection of the support rod having complementary further connection means of the rail, wherein the connecting means of the support rod and the other connecting means of the rail so ausgebil- det are that only by rotating the support rod about its longitudinal axis of the frictional connection and / or the positive engagement is effected in the profile. As a result, a particularly simple clamping of the support rod between opposite rails is possible.

Den die Stützstange als solche betreffenden Merkmalen der zuvor beschriebenen Art und der nachfolgenden Merkmalen der Stützstange kommt eigenerfinderische Bedeutung zu, d.h. unabhängig von den zuvor beschriebenen und die Schiene betreffenden Merkmalen.The support bar as such features of the type previously described and the subsequent features of the support bar is of intriguing importance, i. regardless of the characteristics described above and the rail.

Bei einer Ausführungsform der Erfindung kann vorgesehen sein, daß die Stützstange an einem Ende ein Befestigungsteil aufweist und schwenkbar mit dem Befestigungsteil verbunden ist, wobei das Befestigungsteil Verbindungsmittel zur kraft- und/oder formschlüssigen Verbindung mit komplementären weiteren Verbindungsmitteln der Schiene aufweist und wobei, vorzugsweise, die Verbindungsmittel des Befestigungsteils und die weiteren Verbin- dungsmittel der Schiene derart ausgebildet sind, daß lediglich durch Verdrehen des Befestigungsteils um eine Längsachse des Befestigungsteils der Kraftschluß und/oder der Formschluß im Profil der Schiene bewirkt wird. Nachdem das Befestigungsteil mit einer Schiene verbunden worden ist, ist es möglich, die Stützstange relativ zu dem Befestigungsteil zu verschwenken. Dadurch wird das Verspannen der Stützstange zwischen zwei gegenüberliegenden Schienen vereinfacht. Hier kann vorgesehen sein, daß die Stützstange an einem Ende mit dem Befestigungsteil an einer Schiene befestigt wird und an dem anderen Ende Verbindungsmittel aufweist, die es ermöglichen, durch Drehen der Stützstange um ihre Längsachse an dem anderen Ende der Stütz- Stange einen Kraftschluß und/oder Formschluß im Profil der Schiene zu bewirken. Die dazu erforderliche gegenständliche Ausbildung der Stützstange bzw. des Befestigungsteils einerseits und einer Schiene andererseits wird nachfolgend lediglich am Beispiel der Stützstange beschrieben. Es versteht sich, daß die beschriebenen Merkmale entsprechend bei einem Befestigungs- teil vorgesehen sein können.In one embodiment of the invention can be provided that the support rod has at one end a fastening part and pivotally with the fastening part is connected, wherein the fastening part connecting means for non-positive and / or positive connection with complementary further connection means of the rail and wherein, preferably, the connecting means of the fastening part and the other connecting means of the rail are formed such that only by turning the Attachment part about a longitudinal axis of the fastening part of the frictional connection and / or the positive engagement in the profile of the rail is effected. After the fastening part has been connected to a rail, it is possible to pivot the support rod relative to the fastening part. As a result, the bracing of the support rod between two opposite rails is simplified. Here it can be provided that the support rod is fastened at one end to the fastening part on a rail and at the other end has connecting means which make it possible by turning the support rod about its longitudinal axis at the other end of the support rod a frictional connection and / or to cause positive locking in the profile of the rail. The required physical training of the support rod or the fastening part on the one hand and a rail on the other hand will be described below only by the example of the support rod. It is understood that the features described can be provided according to a fastening part.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform weist die Stützstange an ihrem Ende wenigstens einen Vorsprung als Verbindungsmittel auf, der durch Drehung der Stützstange um ihre Längsachse in einen Eingriffsbereich als komplemen- täres weiteres Verbindungsmittel in der Schiene fixierbar ist. Dadurch wird in einfacher Weise eine kraft- und formschlüssige Verbindung zwischen der Stützstange und einer Schiene ermöglicht. In diesem Zusammenhang ist es selbstverständlich möglich, daß die Stützstange an beiden Enden entsprechende Vorsprünge aufweist. Sind der Kopf und der Fuß der Stützstange gleich ausgebildet, so kann die Stützstange mit beliebigem Ende mit einer Schiene verbunden werden, was die Montage der erfindungsgemäßen Vorrichtung weiter vereinfacht. Darüber hinaus ist es vorzugsweise vorgesehen, daß die Stützstange an jeder Stelle einer Schiene in den Eingriffsbereich der Schiene einschieb- bzw. eindrehbar ist, was die Montage weiter vereinfacht. Bei einer besonders einfachen und kostengünstigen Ausführungsform ist vorgesehen, daß das erste Schienenteil im Querschnitt U-förmig ausgebildet ist mit zwei gegenüberliegenden Seitenwänden und daß, vorzugsweise, der Eingriffsbereich für die Stützstange zwischen einem die Seitenwände verbinden- den Boden des Schienenteils und auf der Innenseite der Seitenwände vorgesehenen gegenüberliegenden Fortsätzen gebildet wird. Die Fortsätze erstrecken sich in Längsrichtung des ersten Schienenteils insbesondere über die gesamte Länge, so daß die Stützstange in Längsrichtung des Schienenteils an beliebiger Stelle mit diesem verbunden werden kann.In a preferred embodiment, the support rod has at its end at least one projection as a connecting means, which can be fixed by rotation of the support rod about its longitudinal axis in an engagement region as complementary täres further connection means in the rail. This allows a positive and positive connection between the support rod and a rail in a simple manner. In this context, it is of course possible that the support rod has corresponding projections at both ends. If the head and the foot of the support rod are of the same design, then the support rod can be connected at any end to a rail, which further simplifies the assembly of the device according to the invention. Moreover, it is preferably provided that the support rod at each point of a rail in the engagement region of the rail can be inserted or screwed, which further simplifies the assembly. In a particularly simple and inexpensive embodiment, it is provided that the first rail part is formed in a U-shaped cross-section with two opposite side walls and that, preferably, the engagement region for the support rod between the bottom of the rail part connecting the side walls and on the inside Side walls provided opposite projections is formed. The extensions extend in the longitudinal direction of the first rail part, in particular over the entire length, so that the support rod can be connected in the longitudinal direction of the rail part at any point with this.

An dem Vorsprung der Stützstange können bogenabschnittsförmig verlaufende, äußere Auflaufschrägen vorgesehen sein. Dadurch ist es bei geringem Kraftaufwand möglich, die Stützstange durch Eindrehen mit einer Schiene zu verbinden bzw. in der Schiene zu verspannen.On the projection of the support rod arcuate portion extending outer bevels may be provided. This makes it possible with little effort to connect the support rod by screwing with a rail or to clamp in the rail.

Die Stützstange kann auf gegenüberliegenden Mantelseiten jeweils wenigstens einen an der Stützstange angeformten Vorsprung aufweisen, wobei die gegenüberliegenden Vorsprünge in einer gemeinsamen Ebene angeordnet sind und eine gemeinsame Querschnittsfläche mit zwei parallel gegenüberliegend angeordneten geraden Außenseiten und mit zwei diagonal gegenüberliegend angeordneten bogenabschnittsförmigen Außenseiten aufspannen. Darüber hinaus kann die von der Kontur der Vorsprünge festgelegte Querschnittsfläche zwei diagonal gegenüberliegende Kanten mit im wesentlichen rechtwinklig aufeinander zulaufenden Außenseiten aufweisen, wobei nach dem Verbinden der Stützstange mit der Schiene durch Drehen der Stützstange um Ihre Längsachse zumindest die Kanten der Vorsprünge gegen die Seitenwände anliegen, was zum Einspannen der Stützstange in der Schiene führt. Um ein einfaches Einsetzen der Stützstange mit einem Ende in die Schiene zu ermöglichen, entspricht die maximale Breite der Querschnittsfläche im wesentlichen dem Ab- stand zwischen benachbarten Seitenwänden der Schiene, wobei die minimale Breite der Querschnittsfläche kleiner sein soll als der Abstand zwischen den zuvor beschriebenen Fortsätzen oder den weiteren Fortsätzen an der Schiene.The support rod may have on opposite shell sides in each case at least one projection formed on the support rod, wherein the opposing projections are arranged in a common plane and span a common cross-sectional area with two parallel straight outer sides and two diagonally opposite arcuate outer sides. Moreover, the cross-sectional area defined by the contour of the protrusions may have two diagonally opposite edges with substantially mutually perpendicular outer sides, whereby after connecting the support bar to the rail by rotating the support bar about its longitudinal axis, at least the edges of the protrusions bear against the side walls, what leads to the clamping of the support rod in the rail. In order to allow easy insertion of the support rod with one end into the rail, the maximum width of the cross-sectional area substantially corresponds to the distance between adjacent side walls of the rail, wherein the minimum width of the cross-sectional area should be smaller than the distance between the above-described extensions or the other extensions on the rail.

In der Stützstange, vorzugsweise an wenigstens einem Stützstangenende, kann wenigstens ein in Längsrichtung der Stützstange wirkendes Federmittel vorgesehen sein. Ein derartiges Federmittel erleichtert nicht nur das Einsetzen der Stützstange, sondern gewährleistet auch ein permanentes Andrücken der betreffenden Schiene.In the support rod, preferably on at least one support rod end, at least one spring means acting in the longitudinal direction of the support rod may be provided. Such a spring means not only facilitates the insertion of the Support rod, but also ensures a permanent pressing of the rail in question.

Vorzugsweise weist das erste Schienenteil zwei identisch ausgebildete Sei- tenwände auf, die spiegelsymmetrisch zueinander angeordnet sind. Dadurch ist es in einfacher Weise möglich, bedarfsweise das zweite Schienenteil mit der einen Seitenwand oder mit der anderen Seitenwand zu verbinden, was die Montage der Schiene weiter vereinfacht. Beispielsweise kann jede Seitenwand einen Rastvorsprung und, ggf., eine Rastausnehmung aufweisen, wobei Rast- vorsprünge und Rastausnehmungen gegenüberliegender Seitenwände jeweils gegenüberliegend angeordnet sein können, so daß sich ein spiegelsymmetrischer Aufbau des ersten Schienenteils ergibt.Preferably, the first rail part has two identically formed side walls, which are arranged mirror-symmetrically to one another. This makes it possible in a simple manner, if necessary, to connect the second rail part with the one side wall or with the other side wall, which further simplifies the mounting of the rail. For example, each side wall may have a latching projection and, if appropriate, a latching recess, latching projections and latching recesses of opposite side walls each being arranged opposite one another, so that a mirror-symmetrical structure of the first rail part results.

Weiter vorzugsweise sind die Rastausnehmungen am freien Ende der Seiten- wände und die Fortsätze im decken-, boden- oder wandnahen Bereich der Seitenwände vorgesehen, wobei der lichte Abstand zwischen gegenüberliegenden Seitenwänden in Höhe der Rastausnehmungen größer ist als der lichte Abstand zwischen den Fortsätzen an den Seitenwänden. Dadurch wird das Einschieben der Stützstange in den Eingriffsbereich des ersten Schienenteils nicht durch die nach innen gerichteten Rastbereiche an den Seitenwänden behindert, die zur Ausbildung einer kraft- und/oder formschlüssigen Verbindung vorgesehen sind.Further preferably, the recesses are provided at the free end of the side walls and the extensions in the ceiling, floor or wall near the side walls, wherein the clear distance between opposite side walls in height of the recesses is greater than the clear distance between the extensions of the sidewalls. As a result, the insertion of the support rod into the engagement region of the first rail part is not hindered by the inwardly directed latching regions on the side walls, which are provided to form a non-positive and / or positive connection.

Weist das erste Schienenteil ein U-Profil auf, so kann vorzugsweise jede Sei- tenwand auf der Außenseite eine Vertiefung bzw. eine Nut aufweisen, die zur Aufnahme eines Klebebandes vorgesehen ist. Dadurch kann das erste Schienenteil bedarfsweise von der einen Seite oder der anderen Seite mit einer Folie oder Abdeckplane verbunden werden. Dies trägt zu einer vereinfachten Abtrennung eines Raumbereichs bei und ermöglicht das mehrmalige Verwenden der Schiene. Im übrigen kann in gleicher Weise das zweite Schienenteil bezüglich der Aufnahme ausgebildet sein, wobei das zweite Schienenteil zumindest auf seiner Außenseite, gegebenenfalls auch auf seiner Innenseite eine entsprechende Vertiefung aufweist. Dabei dient die äußere Vertiefung zur Aufnahme eines Klebebandes, während die innenseitige Vertiefung letztlich dazu dient, daß in diesem Bereich das auf der Außenseite des ersten Schienenprofils angeordnete Klebeband in der innenliegenden Vertiefung aufgenommen werden kann und die Verbindung zwischen den beiden Schienenteilen nicht behindert.If the first rail part has a U-profile, then preferably each side wall on the outside can have a depression or a groove, which is provided for receiving an adhesive tape. As a result, the first rail part can, if necessary, be connected from one side or the other side with a foil or covering tarpaulin. This contributes to a simplified separation of a space area and allows repeated use of the rail. Incidentally, the second rail part may be formed in the same way with respect to the receptacle, wherein the second rail part at least on its outside, optionally also on its inside has a corresponding recess. In this case, the outer recess serves to receive an adhesive tape, while the inside recess ultimately serves to accommodate in this area the adhesive tape arranged on the outside of the first rail profile in the inner recess and does not hinder the connection between the two rail parts.

Vorzugsweise ist die Vertiefung zwischen dem Rastvorsprung am decken-, boden- oder wandnahen Ende der Seitenwand und der Rastausnehmung am freien Ende der Seitenwand vorgesehen. Die Breite der Vertiefung entspricht dabei vorzugsweise zumindest der Breite des Klebebandes oder einer Mehrzahl von in Längsrichtung nebeneinander angeordneten Klebebandstreifen.Preferably, the recess between the locking projection on the ceiling, floor or wall near the end of the side wall and the recess at the free end of the side wall is provided. The width of the depression preferably corresponds at least to the width of the adhesive tape or a plurality of adhesive tape strips arranged side by side in the longitudinal direction.

Die Schienenteile können aus Kunststoff durch Extrudieren erhältlich bzw. hergestellt sein, wobei wenigstens ein Dichtmittel zur Anlage gegen die Dek- ke, den Boden oder die Wand unmittelbar nach dem Extrudieren an das Schienenteil angespritzt werden kann. Dies trägt zu sehr geringen Herstellungskosten der Schienenteile bei. Durch die Dichtmittel wird ein Durchgang von Staubpartikeln zwischen Decke, Boden oder Wand und der Schiene weitgehend ausgeschlossen.The rail parts may be made of plastic by extrusion or be prepared, wherein at least one sealant can be sprayed to rest against the Dek- ke, the floor or the wall immediately after the extrusion of the rail part. This contributes to very low production costs of the rail parts. The sealants largely preclude the passage of dust particles between the ceiling, floor or wall and the rail.

Um eine ausreichende Anpreßkraft der Schiene an die Decke und/oder die Wand und/oder den Boden zu gewährleisten, kann wenigstens eine Diagonal- strebe zur vorzugsweise lösbaren Befestigung mit der Wandschiene und der Deckenschiene oder der Bodenschiene vorgesehen sein. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, daß an vorzugsweise beiden Enden der Diagonalstrebe Spannmittel zum Fixieren der Diagonalstrebe in den Schienen vorgesehen sind und daß die Spannmittel unverlierbar an der Diagonalstrebe gehalten bzw. einstückig mit dieser ausgebildet sind. Durch die Spannmittel ist es in einfacher Weise möglich, die Diagonalstrebe im Eckbereich zwischen der Decken- und Wandschiene bzw. Wand- und Bodenschiene zu verspannen. Darüber hinaus ist eine einfache Demontage der Schienenanordnung möglich. Die Befestigung der Spannmittel an der Diagonalstrebe stellt einen hohen Benutzerkomfort sicher.In order to ensure a sufficient contact pressure of the rail to the ceiling and / or the wall and / or the floor, at least one diagonal strut can be provided for preferably releasable attachment to the wall rail and the ceiling rail or floor rail. According to the invention it is provided that are provided on preferably both ends of the diagonal brace clamping means for fixing the diagonal brace in the rails and that the clamping means are held captive on the diagonal brace or formed integrally therewith. Due to the clamping means, it is possible in a simple manner to clamp the diagonal strut in the corner region between the ceiling and wall rail or wall and floor rail. In addition, a simple disassembly of the rail assembly is possible. The attachment of the clamping means on the diagonal brace ensures a high level of user comfort.

Im einzelnen gibt es eine Vielzahl von Möglichkeiten, die erfindungsgemäße Vorrichtung auszugestalten und weiterzubilden, wobei einerseits auf die abhängigen Patentansprüche und andererseits auf die nachfolgende Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele der Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnung verwiesen wird. In der Zeichnung zeigt Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemäßen Vorrichtung,In particular, there are a variety of ways to design and further develop the device according to the invention, reference being made on the one hand to the dependent claims and on the other hand to the following description of preferred embodiments of the invention with reference to the drawings. In the drawing shows 1 is a perspective view of a device according to the invention,

Fig. 2 eine Querschnittsansicht einer ersten Aus führungs form einer Schiene der in Fig. 1 dargestellten Vorrichtung entlang derFIG. 2 shows a cross-sectional view of a first embodiment of a rail of the device shown in FIG. 1 along the

Schnittlinie I-I,Cutting line I-I,

Fig. 3 eine Querschnittsansicht einer weiteren Ausführungsforrn einerFig. 3 is a cross-sectional view of another embodiment of a

Schiene ausgebildet zur Verwendung in einer Vorrichtung zum Abtrennen von Raumbereichen,Rail adapted for use in a device for separating room areas,

Fig. 4 eine Querschnittsansicht einer weiteren Ausfuhrungsform eines ersten Schienenteils,4 shows a cross-sectional view of a further embodiment of a first rail part,

Fig. 5 eine Querschnittsansicht einer weiteren Ausfuhrungsform eines zweiten Schienenteils,5 is a cross-sectional view of another embodiment of a second rail part,

Fig. 6 eine Teilquerschnittsansicht einer mit einer Schiene verbundenenFig. 6 is a partial cross-sectional view of a rail connected to a

Stützstange von der Seite,Support bar from the side,

Fig. 7 eine Teilquerschnittsansicht einer mit einer Schiene verbundenenFig. 7 is a partial cross-sectional view of one connected to a rail

Stützstange von oben,Support rod from above,

Fig. 8 eine Teilquerschnittsansicht einer mit einer Schiene verbundenen Stützstange im Bereich des unteren Stützstangenendes,8 is a partial cross-sectional view of a support bar connected to a rail in the region of the lower support rod end,

Fig. 9 eine Teilquerschnittsansicht des in Fig. 8 dargestellten Stützstangenendes von der Seite, undFig. 9 is a partial cross-sectional view of the support rod end shown in Fig. 8 from the side, and

Fig. 10 das in Fig. 8 dargestellte Stützstangenende in einer Querschnittsansicht an der Stelle A - A von oben.Fig. 10, the support rod end shown in Fig. 8 in a cross-sectional view at the point A - A from above.

In Fig. 1 ist eine Vorrichtung 1 zum Abtrennen von Raumbereichen einesIn Fig. 1 is a device 1 for separating areas of a room

Raumes mit einer Mehrzahl von Deckenschienen 2a, 2b, Bodenschienen 3a, 3b und Wandschienen 4 dargestellt. Die Deckenschiene 2a, die BodenschieneRoom with a plurality of ceiling rails 2a, 2b, bottom rails 3a, 3b and wall rails 4 shown. The ceiling rail 2a, the floor rail

3a und die Wandschienen 4 sind mehrteilig ausgebildet. Die Deckenschiene 2b und die Bodenschiene 3b sind einteilig ausgebildet. Zwischen gegenüberliegenden Deckenschienen 2a, 2b und Bodenschienen 3a, 3b sind Stützstangen 5 vorgesehen, deren Länge stufenlos einstellbar ist und die an ihrem oberen und unteren Ende nicht dargestellte Verbindungsmittel zur kraft- oder form- schlüssigen Verbindung mit komplementären Verbindungsmitteln der Schienen 2a, 2b, 3a, 3b aufweisen. Durch die Stützstangen 5 werden die Deckenschienen 2a, 2b und die Bodenschienen 3a, 3b gegen die Decke bzw. den Boden verspannt. Darüber hinaus sind Diagonalstreben 6 vorgesehen, um einen ausreichenden Anpreßdruck im Eckbereich zwischen einer benachbarten Dek- kenschiene 2a, 2b und den Wandschienen 4 bzw. zwischen den Wandschienen 4 und den Bodenschienen 3a, 3b zu gewährleisten. Nicht dargestellt ist im einzelnen, daß die Diagonalstreben 6 an beiden Enden Spannmittel zum Fixieren in den Schienen 2a, 2b, 3a, 3b, 4 aufweisen, wobei die Spannmittel unverlierbar an den Diagonalstreben 6 gehalten sind.3a and the wall rails 4 are formed in several parts. The ceiling rail 2b and the bottom rail 3b are integrally formed. Between opposite ceiling rails 2a, 2b and bottom rails 3a, 3b support rods 5 are provided whose length is infinitely adjustable and not shown at its upper and lower end connecting means for non-positive or positive connection with complementary connecting means of the rails 2a, 2b, 3a , 3b. By the support rods 5, the ceiling rails 2a, 2b and the bottom rails 3a, 3b clamped against the ceiling or the floor. In addition, diagonal struts 6 are provided in order to ensure a sufficient contact pressure in the corner region between an adjacent ceiling rail 2a, 2b and the wall rails 4 or between the wall rails 4 and the floor rails 3a, 3b. Not shown in detail that the diagonal struts 6 at both ends clamping means for fixing in the rails 2a, 2b, 3a, 3b, 4, wherein the clamping means are held captive on the diagonal struts 6.

Nachfolgend wird der Aufbau der Deckenschiene 2a exemplarisch beschrieben, wobei der in Fig. 2 dargestellte Aufbau der Deckenschiene 2a im wesentlichen dem Aufbau der Bodenschiene 3a und dem Aufbau der Wandschiene 4 entspricht. Die Deckenschiene 2a ist im in Fig. 1 dargestellten Ausführungs- beispiel aus zwei Schienenteilen 7 mit einem Grundprofil und einem Schienenteil 8 mit einem Verbindungsprofil zusammengesetzt. Hierbei ist vorgesehen, daß benachbarte Schienenteile 7, 8 lediglich durch gegenseitiges Überlagern der Schienenteile 7, 8 in Schienenlängsrichtung und anschließendes Zusammendrücken der einander überlappenden Abschnitte der Schienenteile 7, 8 in Schienenquerrichtung kraft- und formschlüssig miteinander verbunden sind.Hereinafter, the structure of the ceiling rail 2a will be described by way of example, wherein the structure of the ceiling rail 2a shown in Fig. 2 substantially corresponds to the structure of the bottom rail 3a and the structure of the wall rail 4. In the exemplary embodiment shown in FIG. 1, the ceiling rail 2 a is composed of two rail parts 7 with a basic profile and a rail part 8 with a connecting profile. In this case, it is provided that adjacent rail parts 7, 8 are interconnected by mutual superimposition of the rail parts 7, 8 in the rail longitudinal direction and subsequent compression of the overlapping portions of the rail parts 7, 8 in the rail transverse direction with force and form fit.

Die Deckenschiene 2a und die Bodenschiene 3a sowie die Wandschienen 4 weisen dieselben Schienenteile 7, 8 auf, was die Montage der Vorrichtung 1 wesentlich vereinfacht. Die Deckenschiene 2b und die Bodenschiene 3b weisen ein einziges Schienenteil 7 auf, dessen Länge im wesentlichen der Tiefe des Raumes entspricht, der abgetrennt ist. Grundsätzlich ist es auch hier möglich, eine Mehrzahl von Schienenteilen 7, 8 vorzusehen, um einen Raumbereich mit größerer Tiefe abtrennen zu können. Das erste Schienenteil 7 weist ein U-Profil mit zwei Seitenwänden 9 und einen Boden 10 auf. Das zweite Schienenteil 8 ist einschenkelig ausgebildet und weist einen Seitensteg 11 auf mit einem Fortsatz 12 an dem deckennahen Ende. An dem Fortsatz 12 und dem Boden 10 sind Dichtlippen 13 angeschweißt, um den Durchtritt von Staubpartikeln zwischen der in Fig. 1 nicht dargestellten Decke und der Deckenschiene 2a im Montagezustand auszuschließen.The ceiling rail 2a and the bottom rail 3a and the wall rails 4 have the same rail parts 7, 8, which greatly simplifies the assembly of the device 1. The ceiling rail 2b and the bottom rail 3b have a single rail part 7 whose length substantially corresponds to the depth of the space which is separated. In principle, it is also possible here to provide a plurality of rail parts 7, 8 in order to be able to separate a space region with greater depth. The first rail part 7 has a U-profile with two side walls 9 and a bottom 10. The second rail part 8 is designed as a leg and has a side bar 11 with an extension 12 at the end near the ceiling. On the extension 12 and the bottom 10 sealing lips 13 are welded to preclude the passage of dust particles between the ceiling, not shown in Fig. 1 and the ceiling rail 2a in the assembled state.

Im deckennahen Bereich sind an den Seitenwänden 9 des ersten Schienenteils 7 außenseitig Rastvorsprünge 14 vorgesehen, die mit einer Rastausnehmung 15 an dem Seitensteg 11 des zweiten Schienenteils 8 kraft- und formschlüssig verbunden sind. An seinem freien Ende weist jede Seitenwand 9 eine Rast- ausnehmung 16 auf, die kraft- und formschlüssig mit einem komplementären Rastvorsprung 17 an dem Seitensteg 1 1 des zweiten Schienenteils 8 verbunden ist. Die Rastvorsprünge 14, 17 und die Rastausnehmungen 15, 16 erstrek- ken sich über die gesamte Länge der Schienenteile 7, 8, so daß es ohne weiteres möglich ist, die Schienenteile 7, 8 bei beliebigem Überlappungsgrad durch Zusammendrücken miteinander zu verbinden. In Fig. 2 ist die linke Seitenwand 9 des ersten Schienenteils 7 mit dem Seitensteg 11 des zweiten Schienenteils 8 verbunden. Ebenso gut ist es möglich, das zweite Schienenteil 8 mit der rechten Seitenwand 9 des ersten Schienenteils 7 zu verbinden, was die Montage der Deckenschiene 2a vereinfacht.In the area near the ceiling, latching projections 14 are provided on the side walls 9 of the first rail part 7 on the outside, which are non-positively and positively connected to a latching recess 15 on the side web 11 of the second rail part 8. At its free end, each side wall 9 has a latching recess 16, which is non-positively and positively connected to a complementary latching projection 17 on the side web 1 1 of the second rail part 8. The latching projections 14, 17 and the latching recesses 15, 16 extend over the entire length of the rail parts 7, 8, so that it is readily possible to connect the rail parts 7, 8 together by compression at any degree of overlap. In FIG. 2, the left side wall 9 of the first rail part 7 is connected to the side web 11 of the second rail part 8. As well, it is possible to connect the second rail part 8 with the right side wall 9 of the first rail part 7, which simplifies the installation of the ceiling rail 2a.

Zwischen dem Rastvorsprung 14 und der Rastausnehmung 16 weist jede Seitenwand 9 auf der Außenseite eine Vertiefung 18 auf, deren Breite zumindest der Hälfte der Breite der Seitenwand 9 entspricht. In die Vertiefung 18 kann ein nicht dargestellter Klebestreifen mit einem äußeren abziehbaren Schutzstreifen eingebettet werden, der zum Verkleben des ersten Schienenteils 7 mit einer Folienbahn und/oder Abdeckplane vorgesehen ist. Durch Einbetten des Klebestreifens in die Vertiefung 18 wird ausgeschlossen, daß es beim kraft- und formschlüssigen Verbinden der Schienenteile 7, 8 zu einer Behinderung durch den Klebestreifen kommt. In diesem Zusammenhang ist es so, daß weitere Klebeflächen an dem Seitensteg 11 des zweiten Schienenteils 8 vorgesehen sein können, um eine in Längsrichtung durchgehende Befestigung der Folienbahn an der Deckenschiene 2a zu ermöglichen. Zum leichten Lösen der Schienenteile 7, 8 ist im Montagezustand der Deckenschiene 2a ein Eingriffsschlitz 19 vorgesehen. Mit einem Schraubendreher o. dgl. ist es in einfacher Weise möglich, die miteinander verbundenen Schienenteile 7, 8 voneinander zu trennen und die Deckenschiene 2a zu demontieren.Between the latching projection 14 and the latching recess 16, each side wall 9 on the outside of a recess 18 whose width corresponds to at least half of the width of the side wall 9. In the recess 18, an unillustrated adhesive strip can be embedded with an outer peelable protective strip, which is provided for bonding the first rail part 7 with a film web and / or tarpaulin. By embedding the adhesive strip in the recess 18 is excluded that it comes with the force and form-fitting connection of the rail parts 7, 8 to a disability by the adhesive strip. In this context, it is such that additional adhesive surfaces may be provided on the side web 11 of the second rail part 8 in order to allow a longitudinally continuous attachment of the film web to the ceiling rail 2a. For easy release of the rail parts 7, 8, an engagement slot 19 is provided in the assembled state of the ceiling rail 2a. With a screwdriver o. The like. It is easily possible to separate the interconnected rail parts 7, 8 from each other and to remove the ceiling rail 2a.

Das erste Schienenteil 7 weist darüber hinaus einen Eingriffsbereich 20 auf, der zur Decke hin durch den Boden 10 und in Richtung zum Raumboden durch nach innen gerichtete Fortsätze 21 an den Seitenwänden 9 begrenzt wird. Zum Verbinden einer in Fig. 1 dargestellten Stützstange 5 mit dem er- sten Schienenteil 7 ist es vorgesehen, daß die Stützstange 5 mit einem Ende in den Eingriffsbereich 20 eingeschoben und anschließend um ihre Längsachse gedreht wird. Dabei kommt es zu einem Kraft- und Formschluß zwischen einem äußeren Vorsprung am Ende der Stützstange 5 und den Fortsätzen 21, wobei die Dicke des Vorsprungs größer ist als die Höhe des Eingriffsberei- ches 20 entspricht. Um ein einfaches Einschieben der Stützstange 5 mit ihrem Ende in den Eingriffsbereich 20 zu ermöglichen, ist weiter vorgesehen, daß der lichte Abstand dl zwischen den gegenüberliegenden Seitenwänden 9 in Höhe der Rastausnehmungen 16 größer ist als der lichte Abstand d2 zwischen den gegenüberliegenden Fortsätzen 21.The first rail part 7 furthermore has an engagement region 20, which is bounded toward the ceiling by the bottom 10 and in the direction of the room floor by inwardly directed extensions 21 on the side walls 9. For connecting a support rod 5 shown in FIG. 1 with the first rail part 7, it is provided that the support rod 5 is inserted with one end in the engagement region 20 and then rotated about its longitudinal axis. This results in a force and positive engagement between an outer projection at the end of the support rod 5 and the projections 21, wherein the thickness of the projection is greater than the height of the Eingriffsberei- Ch 20 corresponds. In order to enable a simple insertion of the support rod 5 with its end in the engaging portion 20, it is further provided that the clear distance dl between the opposite side walls 9 in height of the recesses 16 is greater than the clear distance d2 between the opposite extensions 21st

In Fig. 3 ist eine vereinfachte Ausführungsform einer aus zwei Schienenteilen 22, 23 gebildeten Decken-, Boden- oder Wandschiene 24 dargestellt. Die Schiene 24 entspricht im wesentlichen der in Fig. 2 dargestellten Deckenschiene 2a, wobei zur Verbindung der Schienenteile 22, 23 jedoch lediglich eine Rastverbindung im Decken-, Boden- oder Wandbereich vorgesehen ist. Das Schienenteil 23 ist im wesentlichen L-förmig mit zwei Schenkeln 23a, 23b ausgebildet und weist an dem Schenkel 23a eine Rastausnehmung 25 auf, in die im Montagezustand der Schiene 24 ein Rastvorsprung 26 des Schienenteils 22 eingreift. Der waagerechte Schenkel 23b des Schienenteils 23 weist an seinem freien Ende einen Fortsatz 27 auf, der im Montagezustand der Schiene 24 gegen die Decke, den Boden oder die Wand anliegt und als Stütze für das Schienenteil 23 vorgesehen ist.FIG. 3 shows a simplified embodiment of a ceiling, floor or wall rail 24 formed from two rail parts 22, 23. The rail 24 substantially corresponds to the ceiling rail 2a shown in Fig. 2, wherein the connection of the rail parts 22, 23, however, only a latching connection in the ceiling, floor or wall area is provided. The rail part 23 is formed substantially L-shaped with two legs 23a, 23b and has on the leg 23a a latching recess 25, in the mounting state of the rail 24, a latching projection 26 of the rail part 22 engages. The horizontal leg 23b of the rail part 23 has at its free end on an extension 27 which rests in the assembled state of the rail 24 against the ceiling, the floor or the wall and is provided as a support for the rail part 23.

In Fig. 4 ist im Querschnitt das Profil eines Schienenteils 7a dargestellt. Die- ses Profil unterscheidet sich von dem in Fig. 2 dargestellten Profil des erstenIn Fig. 4 the profile of a rail part 7a is shown in cross section. This profile differs from the profile of the first shown in FIG

Schienenteils 7 dadurch, daß zusätzlich zu den Fortsätzen 21 auf gegenüber- liegenden Seiten zwei weitere Fortsätze 21a vorgesehen sind, die allerdings weniger weit vorstehen als die Fortsätze 21. Dabei ist an jeder Seitenwand 9 zwischen dem jeweiligen Fortsatz 21 und dem jeweiligen Fortsatz 21a eine Nut 21b vorgesehen, wobei die Verspannung mit den nicht dargestellten Vor- Sprüngen an den Stützstangen in den Nuten 21b erfolgen kann. Im übrigen dienen die weiteren Fortsätze 21a als Verstärkung.Rail part 7 characterized in that in addition to the extensions 21 on opposite two further extensions 21a are provided, which, however, protrude less far than the extensions 21. In this case, a groove 21b is provided on each side wall 9 between the respective extension 21 and the respective extension 21a, wherein the clamping with the projections (not shown) can be done on the support rods in the grooves 21b. Moreover, the further extensions serve 21a as reinforcement.

In Fig. 5 ist das Profil eines zweiten Seitenteils 8a dargestellt. Ein Unterschied zu der in Fig. 2 dargestellten Ausführungsform besteht darin, daß auf der In- nenseite 8b des zweiten Schienenteils 8a eine Vertiefung 18a geringer Tiefe vorgesehen ist, während auf der Außenseite 8c eine weitere Vertiefung 18b zur Aufnahme und Anordnung eines Klebebandes vorgesehen ist. Die Vertiefung 18a dient letztlich dazu, den möglicherweise überstehenden Bereich des in der Vertiefung 18 des ersten Schienenteils 7, 7a angeordneten Klebebandes aufzunehmen, damit die Verrastung problemlos vorgenommen werden kann.In Fig. 5, the profile of a second side part 8a is shown. A difference from the embodiment shown in FIG. 2 is that a recess 18a of small depth is provided on the inside 8b of the second rail part 8a, while on the outside 8c a further recess 18b is provided for receiving and arranging an adhesive tape. The depression 18a ultimately serves to accommodate the possibly protruding region of the adhesive tape arranged in the recess 18 of the first rail part 7, 7a, so that the locking can be carried out without difficulty.

In Fig. 6 ist eine Teilquerschnittsansicht einer an ein Schienenteil 7b der Dek- kenschiene 2a, 2b befestigten Stützstange 5 dargestellt. Die Stützstange 5 weist beispielsweise am oberen Ende ein Befestigungsteil 28 mit einem Griff- abschnitt 29 auf. Das Befestigungsteil 28 weist weiter Verbindungsmittel zur kraft- und/oder formschlüssigen Verbindung mit komplementären weiteren Verbindungsmitteln des Schienenteils 7b auf, wobei die Verbindungsmittel des Befestigungsteils 28 und die weiteren Verbindungsmittel des Schienenteils 7b derart ausgebildet sind, daß lediglich durch Verdrehen des Befesti- gungsteils 28 um seine Längsachse Yi der Kraftschluß und/oder der Formschluß im Profil des Schienenteils 7 bewirkt wird. Beim Drehen des Griffabschnitts 29 greifen in Fig. 6 und 7 dargestellte Vorsprünge 30, 31 und der weitere Vorsprung 36 sowie ein nicht dargestellter weiterer Vorsprung des Befestigungsteils 28 in Eingriffsbereiche 32, 33 und weitere Eingriffsbereiche 37, 38 des Schienenteils 7b ein, worauf nachfolgend näher eingegangen wird. Hierbei ist es so, daß die Verbindungsmittel des Befestigungsteils 28 den Verbindungsmitteln der Stützstange 5 entsprechen, die am unteren Ende der Stützstange 5 zur kraft- und/oder formschlüssigen Verbindung der Stützstange 5 mit dem Schienenteil 7b der Bodenschiene 3a, 3b vorgesehen sind. In den Fig. 6 und 7 ist darüber hinaus dargestellt, daß die Stützstange 5 und das Befestigungsteil 28 durch ein Gelenk 34 gelenkig miteinander verbunden sind, so daß es möglich ist, nach der Befestigung des Befestigungsteils 28 mit einer Deckenschiene 2a, 2b die Stützstange 5 relativ zu dem Schienenteil 7b zu verschwenken. Dadurch wird die Befestigung der Stützstange 5 mit dem freien Ende an einer Bodenschiene 3a, 3b erleichtert.FIG. 6 shows a partial cross-sectional view of a support bar 5 fastened to a rail part 7b of the ceiling rail 2a, 2b. The support rod 5 has, for example, at the upper end a fastening part 28 with a handle portion 29. The fastening part 28 further comprises connecting means for non-positive and / or positive connection with complementary further connection means of the rail part 7b, wherein the connecting means of the fastening part 28 and the further connection means of the rail part 7b are formed such that only by rotating the fastening part 28 around its longitudinal axis Yi the frictional connection and / or the positive engagement in the profile of the rail part 7 is effected. When rotating the handle portion 29 engage in Figs. 6 and 7 shown projections 30, 31 and the further projection 36 and an unillustrated further projection of the fastening part 28 in engagement portions 32, 33 and further engagement portions 37, 38 of the rail part 7b, as will be described in more detail below will be received. Here, it is so that the connecting means of the fixing member 28 correspond to the connecting means of the support rod 5, which are provided at the lower end of the support rod 5 for non-positive and / or positive connection of the support rod 5 with the rail part 7b of the bottom rail 3a, 3b. 6 and 7 is also shown that the support rod 5 and the fixing member 28 are hingedly connected together by a hinge 34, so that it is possible after attachment of the fastening part 28 with a ceiling rail 2a, 2b, the support rod. 5 to pivot relative to the rail part 7b. Thereby, the attachment of the support rod 5 with the free end on a bottom rail 3a, 3b is facilitated.

Nach dem Befestigen des Befestigungsteils 28 an dem Schienenteil 7b einer Deckenschiene 2a, 2b wird die Stützstange 5 in eine vertikale Stellung ge- bracht und dann durch Drehen um die Längsachse Y2 mit Ihrem unteren Ende in einem Schienenteil 7b einer Bodenschiene 3a, 3b befestigt. Die Schienenteile 7b der Deckenschiene 2a, 2b einerseits und der Bodenschiene 3a, 3b andererseits sind gleich ausgebildet. Grundsätzlich kann die Stützstange 5 mit dem Befestigungsteil 28 daher auch an einer Bodenschiene 3a, 3b oder an ei- ner Wandschiene 4 befestigt werden.After fixing of the mounting part 28 to the rail part 7b a ceiling rail 2a, 2b, the support rod is fastened in a vertical position overall introduced and then by rotating around the longitudinal axis Y 2 with its lower end in a rail part 7b of a bottom rail 3a, 3b. 5 The rail parts 7b of the ceiling rail 2a, 2b on the one hand and the bottom rail 3a, 3b on the other hand are the same. In principle, the support rod 5 with the fastening part 28 can therefore also be fastened to a bottom rail 3a, 3b or to a wall rail 4.

In Fig. 8 ist das freie Ende der Stützstange 5 dargestellt, wobei die Stützstange 5 durch Drehen mit dem Schienenteil 7b fest verbindbar ist. Dazu weist die Stützstange 5 an ihrem freien Ende Vorsprünge 30, 31 und weitere Vorsprün- ge 35, 36 auf, die den Vorsprüngen 30, 31, 35, 36 am Befestigungsteil 28 entsprechen. Die Vorsprünge 30, 31 greifen in Eingriffsbereiche 32, 33 des Schienenteils 7b ein, während die Vorsprünge 35, 36 in die weiteren Eingriffsbereiche 37, 38 eingreifen. Das Schienenteil 7b weist gegenüberliegend angeordnete Vorsprünge 39, 40 mit gleicher Breite auf. Die Vorsprünge 39, 40 sind auf den Innenseiten der Seitenwände 41, 42 des Schienenteils 7b vorgesehen. Die Vorsprünge 39, 40 einerseits und der Vorsprung 40 und ein Boden 43 des Schienenteils 7b andererseits begrenzen die Eingriffsbereiche 32, 33 bzw. die weiteren Eingriffsbereiche 37, 38. Wie bereits darauf hingewiesen worden ist, sind das untere in Fig. 8 dargestellte Ende der Stützstange 5 und das obere zur Befestigung mit dem Schienenteil 7b vorgesehene Ende des Befestigungsteils 28 gleich ausgebildet, was es bei gleicher Ausbildung der Schienenteile 7b von Deckenschiene 2a, 2b und Bodenschiene 3a, 3b ermöglicht, bedarfsweise das Befestigungsteil 28 oder die Stützstange 5 mit der Deckenschiene 2a, 2b oder der Bodenschiene 3a, 3b zu befestigen. In der Fig. 8 ist weiter dargestellt, daß die Stützstange 5 im Bereich des freien unteren Endes ein in Längsrichtung Y2 der Stützstange 5 wirkendes Federmittel 44 und einen gegen das Federmittel 44 wirkenden Rückhaltebolzen 47 aufweist, wobei der Rückhaltebolzen 47 mit dem Außenteil 46 fest verbunden und in einem Langloch 47a des Innenteils 45 bewegbar geführt ist. Dadurch kann die Stützstange 5 in einfacher Weise zwischen einer Deckenschiene 2a, 2b und einer Bodenschiene 3a, 3b verspannt werden.In Fig. 8, the free end of the support rod 5 is shown, wherein the support rod 5 is fixedly connected by turning with the rail part 7b. For this purpose, the support rod 5 has at its free end projections 30, 31 and further projections 35, 36, which correspond to the projections 30, 31, 35, 36 on the fastening part 28. The projections 30, 31 engage in engagement regions 32, 33 of the rail part 7b, while the projections 35, 36 engage in the further engagement regions 37, 38. The rail part 7b has oppositely arranged projections 39, 40 with the same width. The projections 39, 40 are provided on the inner sides of the side walls 41, 42 of the rail part 7b. The projections 39, 40 on the one hand and the projection 40 and a bottom 43 of the rail part 7b on the other hand define the engaging portions 32, 33 and the other engagement portions 37, 38. As has already been pointed out, the lower end shown in FIG Support rod 5 and the top for attachment to the rail part 7b provided end of the fastening part 28 is formed equal, which allows for the same design of the rail parts 7b of ceiling rail 2a, 2b and bottom rail 3a, 3b, if necessary, the fastening part 28 or the support rod 5 with the ceiling rail 2a, 2b or the bottom rail 3a, 3b to fix. In Fig. 8 is further shown that the support rod 5 in the region of the free lower end of a longitudinal direction Y 2 of the support rod 5 acting spring means 44 and acting against the spring means 44 retaining pin 47, wherein the retaining pin 47 fixed to the outer part 46 connected and in a slot 47 a of the inner part 45 is movably guided. Thereby, the support rod 5 can be clamped in a simple manner between a ceiling rail 2a, 2b and a bottom rail 3a, 3b.

Die Vorsprünge 30, 31 und die weiteren Vorsprünge 35, 36 weisen in Längs- richtung des Schienenteils 7b Auflaufschrägen 48, 49 auf, die in Richtung zum Boden 43 des Schienenteils 7b geneigt sind. Durch die Auflaufschrägen 48, 49 wird das Eindrehen der Vorsprünge 30, 31 bzw. der weiteren Vorsprünge 35, 36 in die Eingriffsbereiche 32, 33 bzw. die weiteren Eingriffsbereiche 37, 38 des Schienenteils 7b vereinfacht.The projections 30, 31 and the further projections 35, 36 have in the longitudinal direction of the rail part 7b run-on slopes 48, 49, which are inclined in the direction of the bottom 43 of the rail part 7b. The bevels 48, 49 simplify screwing in the projections 30, 31 or the further projections 35, 36 into the engagement regions 32, 33 or the further engagement regions 37, 38 of the rail part 7b.

Aus Fig. 10 ergibt sich, daß die beiden in einer gemeinsamen Ebene angeordneten Vorsprünge 30, 31 einerseits bzw. die weiteren Vorsprünge 35, 36 andererseits (nicht dargestellt) eine Querschnittsfläche mit zwei parallel gegenüberliegend angeordneten geraden Außenseiten 50, 51 und mit zwei diagonal gegenüberliegend angeordneten bogenabschnittsförmigen Außenseiten 52, 53 aufspannen. Die weiteren Vorsprünge 35, 36 entsprechen den Vorsprüngen 30, 31. Die Querschnittsfläche weist darüber hinaus zwei diagonal gegenüberliegende Kanten 54, 55 mit im wesentlichen rechtwinklig aufeinander zulaufenden Außenseiten 51, 52 bzw. 50, 53 auf, wobei nach dem Verbinden der Stützstange 5 mit dem Schienenteil 7b durch Drehen der Stützstange 5 die Vorsprünge 30, 31 zumindest im Bereich der Kanten 54, 55 gegen die Seitenwände 41, 42 des Schienenteils 7b anliegen. Die maximale Breite bl der Querschnittsfläche im Bereich der Mittelquerachse Xj der Stützstange 5 entspricht im wesentlichen dem Abstand zwischen den benachbarten Seitenwän- den 41, 42 des Schienenteils 7b. Die minimale Breite b2 der Querschnittsfläche in Richtung der Mittelquerachse X2 ist dagegen kleiner als der Abstand zwischen den Vorsprüngen des Schienenteils 7b. Dadurch ist es in einfacher Weise möglich, bei einer ersten Stellung der Stützstange 5 diese mit Ihrem freien Ende in den Bereich zwischen den gegenüberliegenden Vorsprüngen 39 des Schienenteils 7b einzusetzen und durch Drehen zumindest des Innenteils 45 der Stützstange 5 um die Längsachse Y2 in eine zweite Stellung eine kraft- und formschlüssige Verbindung zwischen der Stützstange 5 und dem Schienenteil 7b herzustellen. Es versteht sich, daß die vorgesehene Art der Verbindung zwischen der Stützstange 5 und dem Schienenteil 7b einerseits und die Verbindung des Befestigungsteils 28 mit dem Schienenteil 7b andererseits voraussetzt, daß die Stützstange 5 zumindest zwei gegeneinander um die gemeinsame Längsachse Y2 verdrehbare Stützstangenteile 45, 46 aufweist. From Fig. 10 it follows that the two arranged in a common plane projections 30, 31 on the one hand and the other projections 35, 36 on the other hand (not shown) has a cross-sectional area with two parallel opposite straight outer sides 50, 51 and two diagonally opposite arranged arcuate outer sides 52, 53 span. The further projections 35, 36 correspond to the projections 30, 31. The cross-sectional surface also has two diagonally opposite edges 54, 55 with substantially perpendicular converging outer sides 51, 52 and 50, 53, wherein after connecting the support rod 5 with the rail part 7b by rotation of the support rod 5, the projections 30, 31 at least in the region of the edges 54, 55 bear against the side walls 41, 42 of the rail part 7b. The maximum width bl of the cross-sectional area in the region of the central transverse axis Xj of the support rod 5 essentially corresponds to the distance between the adjacent side walls 41, 42 of the rail part 7b. On the other hand, the minimum width b2 of the cross-sectional area in the direction of the center transverse axis X 2 is smaller than the distance between the projections of the rail part 7b. This makes it possible in a simple manner, at a first position of the support rod 5 insert it with its free end in the area between the opposite projections 39 of the rail part 7b and by rotating at least the inner part 45 of the support rod 5 about the longitudinal axis Y 2 in a second Position a force and form a positive connection between the support rod 5 and the rail part 7b. It is understood that the intended type of connection between the support rod 5 and the rail part 7b on the one hand and the connection of the fastening part 28 with the rail part 7b on the other requires that the support rod 5 at least two mutually about the common longitudinal axis Y 2 rotatable support rod parts 45, 46th having.

Bezugszeichenliste:LIST OF REFERENCE NUMBERS

1 Vorrichtung 25 Rastausnehmung1 device 25 recess

2a Deckenschiene 26 Rastvorsprung2a ceiling rail 26 latching projection

2b Deckenschiene 27 Fortsatz2b ceiling rail 27 extension

3a Bodenschiene 28 Befestigungsteil3a bottom rail 28 fastening part

3b Bodenschiene 29 Griffabschnitt3b bottom rail 29 grip portion

4 Wandschiene 30 Vorsprung4 wall rail 30 projection

5 Stützstange 31 Vorsprung5 support rod 31 projection

6 Diagonalstrebe 32 Eingriffsbereich6 Diagonal strut 32 engagement area

7 Schienenteil 33 Eingriffsbereich7 rail part 33 engagement area

7a Schienenteil 34 Gelenk7a rail part 34 joint

7b Schienenteil 35 weiterer Vorsprung7b rail part 35 further projection

8 Schienenteil 36 weiterer Vorsprung8 rail part 36 further projection

8a Schienenteil 37 weiterer Eingriffsbereich8a rail part 37 further engagement area

8b Innenseite 38 weiterer Eingriffsbereich8b inside 38 further engagement area

8c Außenseite 39 Vorsprung8c outside 39 projection

9 Seitenwand 40 Vorsprung9 side wall 40 projection

10 Boden 41 Seitenwand10 floor 41 side wall

1 1 Seitensteg 42 Seitenwand1 1 side bar 42 side wall

12 Fortsatz 43 Boden12 extension 43 ground

13 Dichtmittel 44 Federmittel13 sealant 44 spring agent

14 Rastvorsprung 45 Innenteil14 locking projection 45 inner part

15 Rastausnehmung 46 Außenteil15 recess 46 outer part

16 Rastausnehmung 47 Rückhaltebolzen16 latching recess 47 retaining bolts

17 Rastvorsprung 47a Langloch17 latching projection 47a slot

18 Vertiefung 48 Auflaufschräge18 recess 48 ramp

18a Vertiefung 49 Auflaufschräge18a recess 49 ramp

18b Vertiefung 50 gerade Außenseite18b well 50 straight outside

19 Eingriffsschlitz 51 gerade Außenseite19 engaging slot 51 straight outside

20 Eingriffsbereich 52 bogenförmige Außenseite20 engaging portion 52 arcuate outside

21 Fortsatz 53 bogenförmige Außenseite21 extension 53 arcuate outside

21a weiterer Fortsatz 54 Kante21a further extension 54 edge

22 Schienenteil 55 Kante22 Rail part 55 edge

23 Schienenteil23 rail part

24 Wandschiene dl lichte Abstand d2 lichte Abstand bl maximale Breite b2 minimale Breite24 wall rail dl clear distance d2 clear distance bl maximum width b2 minimum width

Yi LängsachseYi longitudinal axis

Y2 LängsachseY 2 longitudinal axis

X1 QuerachseX 1 transverse axis

X2 Querachse X 2 transverse axis

Claims

Patentansprüche: claims: 1. Vorrichtung (1) zum Abtrennen von Raumbereichen eines Raums, mit wenigstens einer, jeweils wenigstens zwei Schienenteile (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) aufweisenden Decken schiene (2a) und/oder Bodenschiene (3a) und/oder Wandschiene (4) und mit wenigstens einer mit der Deckenschiene (2a) und/oder der Bodenschiene (3a) und/oder der Wandschiene (4) verbindbaren Folien- oder Stoffbahn, wobei wenigstens ein erstes Schienenteil (7, 7a, 7b,1. Device (1) for separating areas of a room space, with at least one, in each case at least two rail parts (7, 7 a, 7 b, 8, 8 a, 22, 23) having ceiling rail (2 a) and / or bottom rail (3 a) and / or wall rail (4) and with at least one to the ceiling rail (2a) and / or the bottom rail (3a) and / or the wall rail (4) connectable film or fabric web, wherein at least a first rail part (7, 7a, 7b, 22) und wenigstens ein zu dem ersten Schienenteil (7, 7a, 7b, 22) benachbar- tes zweites Schienenteil (8, 8a, 23) einer Schiene (2a, 2b, 3a, 3b, 4) miteinander verbindbar und in ihrer Lage relativ zueinander fixierbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß benachbarte Schienenteile (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) lediglich durch gegenseitiges Überlagern der Schienenteile (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22,22) and at least one second rail part (8, 8a, 23) of a rail (2a, 2b, 3a, 3b, 4) adjacent to the first rail part (7, 7a, 7b, 22) can be connected to one another and relatively in their position can be fixed to one another, characterized in that adjacent rail parts (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) can be produced only by mutual superimposition of the rail parts (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) in Schienenlängsrichtung und anschließendes Zusammendrücken der ein- ander überlappenden Schienenteile (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) in Schienenquer- richtung kraft- und/oder formschlüssig miteinander verbindbar sind.23) in the longitudinal direction of the rail and subsequent compression of the overlapping rail parts (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) in rail transverse direction can be positively and / or positively connected to one another. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß einander überlappende Schienenteile (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) nach dem Zusammendrücken zumindest im wesentlichen gegeneinander in Schienenlängsrichtung unverschiebbar miteinander verbunden sind.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that overlapping rail parts (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) are at least substantially mutually connected in the rail longitudinal direction after compression at least substantially immovable. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Überlappungsgrad der Schienenteile (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) stufenlos ein- stellbar ist und daß die Schienenteile (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) bei jedem gewählten Überlagerungsgrad miteinander verbindbar sind.3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the degree of overlap of the rail parts (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) is infinitely adjustable and that the rail parts (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) are connectable to each other at each degree of superposition. 4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß einander überlappende Schienenteile (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) mittels einer Rast-, Quetsch-, Klemm- oder Klettverbindung miteinander verbindbar sind.4. Device according to one of the preceding claims, characterized in that overlapping rail parts (7, 7 a, 7 b, 8, 8 a, 22, 23) by means of a latching, crimping, clamping or Velcro connection are connected to each other. 5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Schienenteil (7, 7a, 7b, 22) ein Grundprofil und das zweite Schienenteil (8, 8a, 23) ein zu dem Grundprofil komplementäres Ver- bindungsprofil aufweisen und daß das Grundprofil und das Verbindungsprofil komplementäre Verbindungsbereiche derart aufweisen, daß sich lediglich durch Zusammendrücken von einander überlappendem Grundprofil und Verbindungsprofil eine kraft- und/oder formschlüssige Verbindung ergibt.5. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the first rail part (7, 7a, 7b, 22) has a base profile and the second rail part (8, 8a, 23) complementary to the basic profile Ver have bonding profile and that the base profile and the connection profile complementary connection areas have such that only results in a force and / or positive connection by compressing overlapping basic profile and connection profile. 6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Schienenteil (7, 7a, 7b, 22) und/oder das zweite Schienenteil (8, 8a, 23) über die gesamte Länge ein gleiches Profil aufweisen.6. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the first rail part (7, 7a, 7b, 22) and / or the second rail part (8, 8a, 23) over the entire length have a same profile. 7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Schienenteil (7, 7a, 7b, 22) wenigstens einen nach außen gerichteten Rastvorsprung (14, 26) an einem decken-, boden- oder wandnahen Bereich des Schienenteils (7, 7a, 7b, 22) aufweist und daß der Rastvorsprung (14, 26) mit einer korrespondierenden Rastausnehmung (15, 25) des zweiten Schienenteils (8, 8a, 23) verbindbar ist.7. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the first rail part (7, 7 a, 7 b, 22) at least one outwardly directed latching projection (14, 26) on a ceiling, floor or wall near region of the rail part (7 , 7a, 7b, 22) and that the latching projection (14, 26) with a corresponding latching recess (15, 25) of the second rail part (8, 8a, 23) is connectable. 8. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Schienenteil (7, 7a, 7b) wenigstens eine nach innen gerichtete Rastausnehmung (16) in einem decken-, boden- oder wandfernen Be- reich des Schienenteils aufweist, wobei die Rastausnehmung (16) des ersten Schienenteils (7, 7a, 7b) mit einem korrespondierenden Rastvorsprung (17) des zweiten Schienenteils (8, 8a) verbindbar ist.8. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the first rail part (7, 7a, 7b) has at least one inwardly directed latching recess (16) in a ceiling, floor or wall remote area of the rail part, wherein the Locking recess (16) of the first rail part (7, 7a, 7b) with a corresponding latching projection (17) of the second rail part (8, 8a) is connectable. 9. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn- zeichnet, daß sich der Rastvorsprung (14, 17, 26) und/oder die Rastausnehmung (15, 16, 25) über die gesamte Länge des Schienenteils (7, 7a, 7b, 8, 8a) erstrecken.9. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the latching projection (14, 17, 26) and / or the latching recess (15, 16, 25) over the entire length of the rail part (7, 7a, 7b, 8, 8a). 10. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn- zeichnet, daß im Montagezustand der Schienenteile (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) im Überlappungsbereich ein Eingriffsschlitz (19) für ein zwischen den Schienenteilen (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) anzusetzendes Werkzeug vorgesehen ist und daß, vorzugsweise, der Eingriffsschlitz (19) sich über die gesamte Breite des Überlappungsbereiches erstreckt und am decken-, boden- oder wandfer- nen Bereich der Schienenteile (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) vorgesehen ist. 10. Device according to one of the preceding claims, characterized in that in the assembled state of the rail parts (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) in the overlapping area an engagement slot (19) for a between the rail parts (7, 7a , 7b, 8, 8a, 22, 23) and that, preferably, the engagement slot (19) extends over the entire width of the overlap region and at the ceiling, floor or wall nen range of the rail parts (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) is provided. 11. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Schienenteil (7, 7a, 7b, 22) und/oder das zweite Schienenteil (8, 8a, 23) wenigstens ein sich zumindest teilweise in Längsrichtung des Schienenteils (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) erstreckendes Klebstoffband auf- weist und daß das Klebstoffband auf der Außenseite des Schienenteils (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) vorgesehen ist.11. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the first rail part (7, 7a, 7b, 22) and / or the second rail part (8, 8a, 23) at least partially at least partially in the longitudinal direction of the rail part (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) has adhesive tape and that the adhesive tape is provided on the outside of the rail part (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23). 12. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Breite des Klebstoffbandes zumindest über die Hälfte der Höhe des Schienenteils (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) erstreckt.12. Device according to one of the preceding claims, characterized in that extending the width of the adhesive tape at least over half the height of the rail part (7, 7 a, 7 b, 8, 8 a, 22, 23). 13. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Schienenteil (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) eine sich in Längsrichtung erstreckende Vertiefung (18, 18a, 18b) zur Aufnahme des Klebstoffban- des aufweist und daß, vorzugsweise, das Klebstoffband im wesentlichen flächenbündig mit der Außenfläche des Schienenteils (7, 7a, 7b, 22) in der Vertiefung (18) angeordnet ist.13. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the rail part (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) has a longitudinally extending recess (18, 18a, 18b) for receiving the Klebstoffban- and that, preferably, the adhesive band is arranged substantially flush with the outer surface of the rail part (7, 7a, 7b, 22) in the recess (18). 14. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn- zeichnet, daß wenigstens eine Stützstange (5) zur Anordnung zwischen der14. Device according to one of the preceding claims, characterized in that at least one support rod (5) for arrangement between the Deckenschiene (2a, 2b) und/oder der Bodenschiene (3a, 3b) und/oder der Wandschiene (4) vorgesehen ist, daß die Stützstange (5) an ihrem oberen und/oder unteren Ende wenigstens ein Verbindungsmittel zur kraft- und/oder formschlüssigen Verbindung der Stützstange (5) mit komplementären weite- ren Verbindungsmitteln der Schiene (2a, 2b, 3a, 3b, 4) aufweist und daß die Verbindungsmittel der Stützstange (5) und die weiteren Verbindungsmittel der Schiene (2a, 2b, 3a, 3b, 4) derart ausgebildet sind, daß lediglich durch Drehen der Stützstange (5) um ihre Längsachse der Kraftschluß und/oder der Formschluß im Profil der Schiene (2a, 2b, 3a, 3b, 4) bewirkt wird.Ceiling rail (2a, 2b) and / or the bottom rail (3a, 3b) and / or the wall rail (4) is provided that the support rod (5) at its upper and / or lower end at least one connecting means for force and / or positive connection of the support rod (5) with complementary further connecting means of the rail (2a, 2b, 3a, 3b, 4) and that the connecting means of the support rod (5) and the further connecting means of the rail (2a, 2b, 3a, 3b , 4) are formed such that only by rotating the support rod (5) about its longitudinal axis of the frictional connection and / or the positive engagement in the profile of the rail (2a, 2b, 3a, 3b, 4) is effected. 15. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützstange (5) an einem Ende ein Befestigungsteil (28) aufweist und schwenkbar mit dem Befestigungsteil (28) verbunden ist, wobei das Befestigungsteil (28) Verbindungsmittel zur kraft- und/oder formschlüssi- gen Verbindung mit komplementären weiteren Verbindungsmitteln der Schiene (2a, 2b, 3a, 3b, 4) aufweist und wobei, vorzugsweise, die Verbindungsmit- tel des Befestigungsteils (28) und die weiteren Verbindungsmittel der Schiene (2a, 2b, 3a, 3b, 4) derart ausgebildet sind, daß lediglich durch Verdrehen des Befestigungsteils (28) der Kraftschluß und/oder der Formschluß im Profil der Schiene (2a, 2b, 3 a, 3 b, 4) bewirkt wird.15. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the support rod (5) at one end has a fastening part (28) and is pivotally connected to the fastening part (28), wherein the fastening part (28) connecting means for force and / or positive connection with complementary further connection means of the rail (2a, 2b, 3a, 3b, 4) and wherein, preferably, the connection means Tel of the fastening part (28) and the further connection means of the rail (2a, 2b, 3a, 3b, 4) are formed such that only by turning the fastening part (28) of the frictional connection and / or the positive engagement in the profile of the rail (2a, 2b, 3 a, 3 b, 4) is effected. 16. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützstange (5) und/oder das Befestigungsteil (28) an wenigstens einem Ende wenigstens einen Vorsprung (30, 31, 35, 36) als Verbindungsmittel aufweist und daß der Vorsprung (30, 31, 35, 36) durch Drehung der Stützstange (5) oder des Befestigungsteils (28) um eine Längsachse (Y]5Y2) in einen Eingriffsbereich (20, 32, 33, 37, 38) als komplementäres Verbindungsmittel der Schiene (7, 7a, 7b) eindrehbar ist.16. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the support rod (5) and / or the fastening part (28) at least one end at least one projection (30, 31, 35, 36) as a connecting means and that the projection ( 30, 31, 35, 36) by rotation of the support rod (5) or the attachment part (28) about a longitudinal axis (Y] 5 Y 2 ) in an engagement region (20, 32, 33, 37, 38) as a complementary connecting means of the rail (7, 7a, 7b) can be screwed. 17. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn- zeichnet, daß das erste Schienenteil (7, 7a, 7b, 22) in Längsrichtung U-fÖrmig ausgebildet ist mit zwei gegenüberliegenden Seitenwänden (9, 41, 42) und daß, vorzugsweise, der Eingriffsbereich (20, 32, 33, 37, 38) für die Stützstange (5) zwischen auf der Innenseite der Seitenwände (9, 41, 42) vorgesehenen gegenüberliegenden Fortsätzen (21, 39, 40) und ggf. einem die Seitenwände (9, 41, 42) verbindenden Boden (10, 43) des Schienenteils (7, 7a, 7b) oder weiteren gegenüberliegenden Fortsätzen (21a) gebildet wird.17. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the first rail part (7, 7a, 7b, 22) is formed in the longitudinal direction U-shaped with two opposite side walls (9, 41, 42) and that, preferably, the engagement region (20, 32, 33, 37, 38) for the support rod (5) is provided between opposing projections (21, 39, 40) provided on the inside of the side walls (9, 41, 42) and possibly one of the side walls (9 , 41, 42) connecting bottom (10, 43) of the rail part (7, 7a, 7b) or other opposing projections (21a) is formed. 18. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Vorsprung (30, 31, 35, 36) am Ende der Stützstange (5) oder am Ende des Befestigungsteils (28) und/oder die Fortsätze (21, 39, 40) und/oder die weiteren Fortsätze (21a) wenigstens eine Auflaufschräge (48, 49) aufweisen.18. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the projection (30, 31, 35, 36) at the end of the support rod (5) or at the end of the fastening part (28) and / or the extensions (21, 39, 40 ) and / or the further extensions (21a) have at least one ramp (48, 49). 19. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn - zeichnet, daß der Vorsprung (30, 31, 35, 36) zumindest bereichsweise bogen- abschnittsförmig verlaufend ausgebildet ist.19. Device according to one of the preceding claims, characterized - characterized in that the projection (30, 31, 35, 36) at least partially arcuate section-shaped running. 20. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß Vorsprünge (30, 31, 35, 36) auf gegenüberliegenden Mantelsei- ten der Stützstange (S) angeformt sind, wobei gegenüberliegende Vorsprünge (30, 31, 35, 36) in einer gemeinsamen Ebene angeordnet sind und eine Quer- schnittsfläche mit zwei parallel gegenüberliegend angeordneten geraden Außenseiten (50, 51) und mit zwei diagonal gegenüberliegend angeordneten bo- genabschnittsfbrmigen Außenseiten (52, 53) aufspannen.20. Device according to one of the preceding claims, characterized in that projections (30, 31, 35, 36) on opposite mantelsei- th the support rod (S) are formed, with opposite projections (30, 31, 35, 36) in one are arranged at the common level and have a cross-sectional Section surface with two parallel opposite straight outer sides (50, 51) and with two diagonally opposite arranged genbschnittsfbrmigen outer sides (52, 53) span. 21. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Querschnittsfläche zwei diagonal gegenüberliegende Kanten (54, 55) mit im wesentlichen rechtwinklig aufeinander zulaufenden Außenseiten (51, 52) bzw. (50, 53) aufweist, wobei nach dem Verbinden der Stützstange (5) mit der Schiene (2a, 2b, 3a, 3b, 4) durch Drehen der Stützstange (5) zumindest die Kanten (54, 55) gegen die Seitenwände (9, 41, 42) der Schiene (2a, 2b, 3a, 3b, 4) anliegen.21. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the cross-sectional area has two diagonally opposite edges (54, 55) with mutually substantially mutually perpendicular outer sides (51, 52) and (50, 53), wherein after connecting the Support bar (5) with the rail (2a, 2b, 3a, 3b, 4) by rotating the support rod (5) at least the edges (54, 55) against the side walls (9, 41, 42) of the rail (2a, 2b, 3a, 3b, 4) abut. 22. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die maximale Breite (bl) der Querschnittsfläche im wesentli- chen dem Abstand zwischen benachbarten Seitenwänden (9, 41, 42) der Schiene (2a, 2b, 3a, 3b, 4) entspricht und die minimale Breite (b2) der Querschnittsfläche kleiner ist als der Abstand zwischen den Fortsätzen (21, 39, 40) oder den weiteren Fortsätzen (21a).22. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the maximum width (bl) of the cross-sectional area substantially the distance between adjacent side walls (9, 41, 42) of the rail (2a, 2b, 3a, 3b, 4) corresponds and the minimum width (b2) of the cross-sectional area is smaller than the distance between the extensions (21, 39, 40) or the further extensions (21a). 23. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in der Stützstange (5), insbesondere an wenigstens einem Ende, ein in Längsrichtung (Y2) der Stützstange (5) wirkendes Federmittel (44) vorgesehen ist.23. Device according to one of the preceding claims, characterized in that in the support rod (5), in particular at least one end, in the longitudinal direction (Y 2 ) of the support rod (5) acting spring means (44) is provided. 24. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß jede Seitenwand (9, 41, 42) einen Rastvorsprung (14) und, gegebenenfalls, eine Rastausnehmung (16) aufweist und daß die Rastvorsprünge (14) und, gegebenenfalls, die Rastausnehmungen (16) der benachbarten Seitenwände (9, 41, 42) gegenüberliegend angeordnet sind.24. Device according to one of the preceding claims, characterized in that each side wall (9, 41, 42) has a latching projection (14) and, optionally, a latching recess (16) and that the latching projections (14) and, if appropriate, the latching recesses (16) of the adjacent side walls (9, 41, 42) are arranged opposite one another. 25. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastausnehmungen (16) am freien Ende der Seitenwände (9, 41, 42) und die Fortsätze (21, 39, 40) im decken-, boden- oder wandnahen Bereich der Seitenwände (9, 41, 42) vorgesehen sind und daß der lichte Abstand (dl) zwischen gegenüberliegenden Seitenwänden (9, 41, 42) in Höhe der Rastausnehmungen (16) größer ist als der lichte Abstand (d2) zwischen den Fortsätzen (21, 39, 40).25. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the latching recesses (16) at the free end of the side walls (9, 41, 42) and the extensions (21, 39, 40) in the ceiling, floor or wall near the area Side walls (9, 41, 42) are provided and that the clear distance (dl) between opposite side walls (9, 41, 42) in height of the Locking recesses (16) is greater than the clear distance (d2) between the extensions (21, 39, 40). 26. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn- zeichnet, daß jede Seitenwand (9, 41, 42) auf der Außenseite im Bereich zwischen dem Rastvorsprung (14) und der Rastausnehmung (16) die Vertiefung (18) zur Aufnahme des Klebebandes aufweist.26. Device according to one of the preceding claims, characterized in that each side wall (9, 41, 42) on the outer side in the region between the latching projection (14) and the latching recess (16) the recess (18) for receiving the adhesive tape having. 27. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn- zeichnet, daß das erste Schienenteil (7, 7a, 7b, 22) und/oder das zweite Schienenteil (8, 8a, 23) aus Kunststoff durch Extrudieren erhältlich sind.27. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the first rail part (7, 7a, 7b, 22) and / or the second rail part (8, 8a, 23) are made of plastic available by extrusion. 28. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Schienenteil (7, 7a, 7b, 22) und/oder das zweite Schie- nenteil (8, 8a, 23) wenigstens ein Dichtmittel (13) zur Anlage gegen die Dek- ke, den Boden oder die Wand aufweist und daß, vorzugsweise, das Dichtmittel (13) an das Schienenteil (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) angespritzt ist.28. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the first rail part (7, 7a, 7b, 22) and / or the second rail part (8, 8a, 23) at least one sealing means (13) for bearing against the Dekke ke, the bottom or the wall and that, preferably, the sealing means (13) to the rail part (7, 7a, 7b, 8, 8a, 22, 23) is molded. 29. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn- zeichnet, daß wenigstens eine Diagonalstrebe (6) zur vorzugsweise lösbaren29. Device according to one of the preceding claims, characterized in that at least one diagonal strut (6) for releasable preferably Befestigung mit der Wandschiene (4) und der Deckenschiene (2a, 2b) oder der Bodenschiene (3 a, 3 b) vorgesehen ist, daß an vorzugsweise beiden Enden der Diagonalstrebe (6) Spannmittel zum Fixieren der Diagonalstrebe (6) in den Schienen (2a, 2b, 3a, 3b, 4) vorgesehen sind und daß die Spannmittel unver- lierbar an der Diagonalstrebe (6) gehalten sind. Attachment with the wall rail (4) and the ceiling rail (2a, 2b) or the bottom rail (3 a, 3 b) is provided that at preferably both ends of the diagonal brace (6) clamping means for fixing the diagonal brace (6) in the rails ( 2a, 2b, 3a, 3b, 4) are provided and that the clamping means are held on the diagonal strut (6) in an undelayable manner.
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