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WO2006114352A1 - Dämpfungseinrichtung für bewegbare möbelteile - Google Patents

Dämpfungseinrichtung für bewegbare möbelteile Download PDF

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Publication number
WO2006114352A1
WO2006114352A1 PCT/EP2006/060748 EP2006060748W WO2006114352A1 WO 2006114352 A1 WO2006114352 A1 WO 2006114352A1 EP 2006060748 W EP2006060748 W EP 2006060748W WO 2006114352 A1 WO2006114352 A1 WO 2006114352A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
damping device
driver
gear
eddy current
current brake
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/EP2006/060748
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Frank Nuttelmann
Thorsten Karrasch
Michael Amon
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hettich Heinze GmbH and Co KG
Original Assignee
Hettich Heinze GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hettich Heinze GmbH and Co KG filed Critical Hettich Heinze GmbH and Co KG
Priority to JP2008508180A priority Critical patent/JP4881945B2/ja
Priority to CN2006800142078A priority patent/CN101175425B/zh
Priority to EP06708775.9A priority patent/EP1874159B1/de
Publication of WO2006114352A1 publication Critical patent/WO2006114352A1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

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    • A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
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    • A63B21/005—Exercising apparatus for developing or strengthening the muscles or joints of the body by working against a counterforce, with or without measuring devices using electromagnetic or electric force-resisters
    • A63B21/0051—Exercising apparatus for developing or strengthening the muscles or joints of the body by working against a counterforce, with or without measuring devices using electromagnetic or electric force-resisters using eddy currents induced in moved elements, e.g. by permanent magnets
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
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    • E05Y2900/20—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets

Definitions

  • the present invention relates to a damping device for movable furniture parts, with a driver that can be coupled to a movable furniture part and a damper, by means of which a movement of the driver is braked at least in one direction.
  • a closing and / or pulling-in device for movable furniture parts in which a slide pretensioned by a spring supports the closing movement of the movable furniture part, the movement being braked by a fluid damper.
  • a fluid damper usually uses a rotary piston which is immersed in a damping fluid. Training as a folding piston is also possible.
  • a disadvantage of such fluid dampers is that they are temperature-dependent, so that they can only be designed for certain temperatures and the damping is set too easily or too heavily at different temperatures. Even with frequent use of the fluid damper in succession, the damping fluid can heat up, which adversely affects the operating properties. Even with rapid movement, there can be the problem that the liquid film breaks off.
  • a locking and damping device for movable furniture parts is known from DE 203 08 218, in which a pull-in aid is provided for the closing process.
  • a rotary damper is provided which has a toothed disk and a brake disk which are subjected to fluid.
  • the braking effect is based on a fluid, which is why the disadvantages mentioned above occur.
  • the damper is designed as an eddy current brake, so that the braking effect is largely independent of temperature influences.
  • the eddy current brake can also be made compact so that it can be mounted on corresponding furniture in a small size. A corresponding damping of the movement of furniture parts can thereby be achieved.
  • the eddy current brake usually requires a higher rotational speed, so that high rotational speeds of the eddy current brake can be achieved with a slower movement of the driver and the furniture part via a corresponding transmission ratio.
  • the eddy current brake can have a rotatable disc that can be driven via a gearwheel coupled to the gear.
  • the transmission is provided with a freewheel and the movement of the driver is only braked in one direction. There is no braking in the opening direction, making opening easier. It is also possible that there is no braking at small opening positions either. This makes it possible to avoid braking when the furniture part is only in a small opening position, since this could be perceived as annoying. In an area with a slight opening, for example, a spring element can ensure that the furniture part is moved into the closed position, braking being not necessary for small movements.
  • the freewheel may include a slidable gear that is movable from a position in engagement with an adjacent gear to a position out of engagement with the adjacent gear.
  • the gear wheel of the freewheel can be moved into engagement with the adjacent gear wheel via a spring, the spring being actuatable via the driver.
  • the driver is coupled to a rack by means of which the gear wheel of the freewheel is driven.
  • the driver is preferably movable from a starting position in which the furniture part is closed into an end position in which the furniture part is partially open, it being possible for the driver to be able to be locked in the end position.
  • the driver can only be moved over part of the path of the furniture part, so that the furniture part can be moved freely after the end position.
  • the driver is biased into the starting position via at least one spring, so that the closing movement of the furniture part is guided by the spring and the damper.
  • the spring is fixed at the end of an adapter coupled to the driver, which end is remote from the starting position.
  • the space of a housing can be optimally used for the length of the spring.
  • the damping device can be actuated via the driver movable along a guide rail, it being possible to use a sliding cabinet wall, a push element or other movable components such as cabinet doors etc. as furniture part.
  • the invention also provides an eddy current brake which has a disk-shaped receptacle for permanent magnets of different polarity, a rotatable one
  • Disc made of an electrically conductive, non-magnetic metal and two housing shells made of a magnetically conductive metal, wherein a plurality of permanent magnets can be fixed to the receptacle and the braking force of the eddy current brake can be adjusted via the number of permanent magnets and their magnetic field. Because the use of the eddy current brake in the furniture area requires an adjustment of the braking force, since furniture parts of different weights have to be braked, so that the number of permanent magnets provides an easy way to apply the braking force of the eddy current brake. put.
  • the eddy current brake is also simple and compact and can be easily mounted on a damping element.
  • the recording of the eddy current brake is preferably made of plastic and provided with openings in order to insert the permanent magnets therein. Then the permanent magnets can be easily assembled and disassembled on the eddy current brake.
  • Four, six or eight permanent magnets of different polarity are preferably provided so that a sufficient magnetic field can be generated.
  • FIG. 1 shows a perspective view of an exemplary embodiment of a damping device according to the invention
  • Figure 2 shows two views of the damping device of Figure 1 in a starting position
  • Figure 3 is a view of the damping device when opening
  • Figure 4 shows two views of the damping device shortly before reaching the
  • Figure 5 shows two views of the damping device when the
  • Figure 6 shows two views of the damping device in the end position
  • FIG. 7 shows two views of the damping device when the furniture part is moved back
  • Figure 8 is an exploded view of the damping device
  • Figure 9 is an exploded view of the eddy current brake.
  • a damping device 1 comprises a housing 9, in which movable components are arranged.
  • the housing 9 is mounted on a guide rail 2, on which a roller 3 is guided, which is coupled to a movable furniture part, such as a wall unit, a drawer or the like.
  • the roller 3 is connected to a pin 4 via a coupling element, not shown, so that the roller 3 and pin 4 are moved together by the furniture part.
  • the pin 4 is received in a driver 5, which rests against a stop 6 in a starting position.
  • the driver 5 is movable along a slot-shaped link guide 7, the end 8 of which is curved.
  • FIGS. 2A and 2B show the starting position in which the driver 5 bears against the stop 6.
  • An adapter 10 is connected to the driver 5, the adapter 10 being guided via a pin 11 in a link guide 12 with a curved end 80 in the housing 9, which is arranged perpendicular to the link guide 7.
  • the adapter 10 is further coupled to a rack 13 which meshes with a gear 14 of a freewheel.
  • the gearwheel 14 is provided with a bearing journal 15 which is provided with a stepped shoulder and which bears against a leg 17 of a spring 16.
  • the bearing pin 15 can by
  • FIG. 3 shows the beginning of a movement of the furniture part and the damping device. The movement removes the roller 3 with the pin
  • the adapter 10 being guided in the link guide 12.
  • the toothed rack 13 also moves against the force of a spring 22, which is fixed at the end to the housing 9 with a first end 23.
  • an end portion 24 coupled to a fastening 25, the fastening 25 being located on the end of the rack 13 facing away from the end 23.
  • the spring 22 is tensioned by the movement of the adapter 10 and the toothed rack 13, which is only partially shown schematically in the individual figures.
  • the rack 13 presses the gear 14 in a direction to the right in FIG. 3, against the leg 17 of FIG
  • FIGS. 4A and 4B show a position of the damping device shortly before an end position.
  • the adapter 10 has reached the curved end 80 of the link guide 12 with the pin 11, so that the adapter 10 would be pivoted in the event of a further movement.
  • the driver 5 has arrived shortly before the end of the link guide 7, so that with a further movement of the
  • Carrier 5 would be pivoted to release the pin 4.
  • FIGS. 5A and 5B show the moment when the pin 4 is released, so that the coupling of the damping device to the furniture part is released.
  • the pin 4 moves out of a receptacle 27 on the driver 5, the driver 5 having been pivoted by the link guide 7.
  • the adapter 10 was also pivoted by the link guide 12, the adapter 10 being locked in the curved end 80 of the link guide as the end position.
  • a projection 26 formed on the toothed rack 13 presses against the spring 16, so that its leg 17 presses against the shoulder of the bearing pin 15 on the toothed wheel 14.
  • the gear 14 thereby moves to the adjacent gear 18 and comes into engagement with teeth formed there.
  • the gear 14 of the freewheel is coupled to the eddy current brake 21 via the gear 18, 19.
  • the spring 22, shown only schematically, is in the end position and presses the rack 13 back into the starting position.
  • FIGS. 6A and 6B show a position in which the furniture part can be moved freely spaced from the damping device.
  • the pin 4 is no longer held on the driver 5.
  • the adapter 10 is in the End position locked and the damping device waits for a closing movement of the furniture part to be activated.
  • FIGS. 7A and 7B show the start of the closing movement.
  • the pin 4 moves into the receptacle 27 on the driver 5, as a result of which the driver 5 is pivoted downward and can be moved in the link guide 7 into the starting position toward the stop 6.
  • the adapter 10 is also pivoted by the driver 5, so that the adapter 10 in the link guide 12 can then also be moved into the starting position.
  • the further gearwheels 18, 19 and 20 are driven by the movement of the gearwheel 14, the gearwheel 20 being moved at high rotational speed due to the translation. As a result, a rapid rotational movement is transmitted to the eddy current brake 21, which can then develop its damping effect. After the closing process, the driver 5 is again in the starting position in which it rests on the stop 6.
  • FIG. 8 shows an exploded view of the damping device.
  • the driver 5 comprises a receptacle 27 for the pin 4, a pin 28 being held in a receptacle 29 of the adapter 10 on the opposite side.
  • the driver 5 is guided with a tapered neck section 70 in the link guide 7, which is formed on a housing base 30.
  • the housing base 30 is provided with slots 31 which can be brought into engagement with corresponding locking lugs 32 on a side wall of the housing 9.
  • a plurality of openings 33 are provided in the housing base 30 so that it can be screwed to the guide rail 2.
  • a plurality of openings 35 and 36 are provided on the guide rail 2, into which screws 34 can be screwed.
  • the stop 6 is also fixed via a screw 34 via an opening 36 at the end.
  • the guide rail 2 also has a recess 37 which has the shape of a plate 38 in which the link guide 7 is formed. The case back
  • the rack 13 is formed on a bar 40, in which the spring 22 is inserted.
  • the spring 22 engages with a head 42 on a fastening 25, so that the movement of the strip 40 tensions or relaxes the spring 22.
  • the eddy current brake 21 is shown in detail in FIG.
  • the eddy current brake comprises an upper housing shell 50 and a lower housing shell 58, which are formed from a magnetically conductive metal, for example from soft iron plates, for example from iron plates.
  • a central opening 51 is provided in the upper housing shell 50, through which an axis of the gear wheel 20 is passed.
  • the gearwheel 20 is coupled with the axle to a disk 53 made of electrically conductive, non-magnetic metal, for example aluminum, brass or copper, a central receptacle 57 being provided in the disk 53, which deviates from the circular cross section and can be coupled in a rotationally fixed manner to the gearwheel 20 is.
  • the disc 53 also has openings 56 which can be connected to a holder 54 on which corresponding pins 55 are formed.
  • a receptacle 60 made of plastic, which has a circular side edge on which pins 61 are formed at intervals. These pins 61 engage in corresponding cutouts 52 and 59 which are formed on the upper housing shell 50 and the lower housing shell 58.
  • the receptacle 60 is coupled in a rotationally fixed manner to the housing shells 50 and 58, which are held at a defined distance from the receptacle 60, which ensures the air gap in which the disk 53 rotates.
  • a disk-shaped plate 69 is provided in the receptacle, in which openings 62 are formed at regular angular intervals. The openings 62 are arranged in a ring around a central recess 63 into which the bearing of the holder 54 can be inserted.
  • the disc-shaped plate 69 are permanent magnets 64 and
  • a permanent magnet with southern polarity being used alternately next to a permanent magnet 65 with northern polarity, identical permanent magnet magnets 64 and 65 being able to be installed only in different mounting directions.
  • the permanent magnets 64 and 65 generate a magnetic field which extends through the housing shells 50 and 58, with the rapid rotation of the disk 53 as a result of the magnetic field and the eddy currents induced thereby in the disk 53.
  • the braking force can be set by the number of permanent magnets 64 and 65. More permanent magnets 64 and 65 must be used for large furniture parts than for small furniture parts. This allows the user to variably adjust the damping element.
  • the damping device has one or more springs 22 for self-retraction. It is of course possible to design the damping element for such a self-retraction even without such springs 22. In this case, the damping element works as a pure brake without a self-retracting function, this self-retracting function can also be generated elsewhere on the movable furniture part if required.
  • a damping device can also have different mechanisms for the movement of a driver, an adapter, or the mechanical see coupling via rack and gears.
  • Many mechanical solutions are conceivable here which can also be used in the context of the present invention.
  • the damping device according to the invention can be installed both vertically and horizontally. Because of the eddy current brake 21, gravity has no influence on the braking effect. In this respect, the damping device can also be retrofitted well.
  • the damping device shown has a guide rail 2. It is of course also possible to attach an activator directly to a piece of furniture and to dispense with the guide rail 2 and the components 3 to 8 connected between them. Then the adapter 10 is used as a driver in the sense of this application, which can be coupled directly to the activator.

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Abstract

Eine Dämpfungseinrichtung für bewegbare Möbelteile umfasst einen Mitnehmer (5), der mit einem bewegbaren Möbelteil koppelbar ist und einen Dämpfer (21), mittels dem eine Bewegung des Mitnehmers (5) zumindest in eine Richtung gebremst wird, wobei der Dämpfer (21) als Wirbelstrombremse ausgebildet ist. Dadurch kann die Bremswirkung weitgehend unabhängig von Temperatureinflüssen sein. Die Wirbelstrombremse kann zudem kompakt ausgebildet sein.

Description

Dämpfungseinrichtung für bewegbare Mδbelteile
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Dämpfungseinrichtung für bewegbare Möbelteile, mit einem Mitnehmer, der mit einem bewegbaren Möbelteil koppelbar ist und einem Dämpfer, mittels dem eine Bewegung des Mitnehmers zumindest in eine Richtung gebremst wird.
Aus der EP 1 120 066 ist eine Schließ- und/oder Einzugsvorrichtung für bewegbare Möbelteile bekannt, bei dem ein durch eine Feder vorgespannter Schlitten die Schließbewegung des beweglichen Möbelteils unterstützt, wobei die Bewegung durch einen Fluiddämpfer gebremst ist. Dadurch kann der Schließvorgang mit geringen Schließgeräuschen und einer hohen Lebensdauer der Schließ- und Einzugsvorrichtung durchgeführt werden. Bei einem solchen Fluiddämpfer wird meist ein Drehkolben eingesetzt, der in eine Dämpfungsflüssigkeit eingetaucht ist. Auch eine Ausbildung als Klappkolben ist möglich. Nachteilig bei solchen Fluiddämpfern ist, dass diese temperaturabhängig sind, sodass eine Auslegung nur für bestimmte Temperaturen erfolgen kann und bei abweichenden Temperaturen die Dämpfung zu leicht oder zu schwer eingestellt ist. Auch bei häufiger Benutzung des Fluid- dämpfers hintereinander kann sich die Dämpfungsflüssigkeit erwärmen, wodurch sich die Betriebseigenschaften nachteilig ändern. Auch bei schneller Bewegung kann es zu dem Problem kommen, dass der Flüssigkeitsfilm abreißt.
Ferner ist aus der DE 203 08 218 eine Schließ- und Dämpfungsvorrichtung für bewegbare Möbelteile bekannt, bei der eine Einzugshilfe für den Schließvorgang vorgesehen ist. Um die Bewegung beim Schließvorgang zu bremsen, ist ein Rotationsdämpfer vorgesehen, der eine Zahnscheibe und eine Bremsscheibe aufweist, die fluidbeaufschlagt sind. Auch bei diesem Element basiert die Bremswirkung auf einem Fluid, weshalb die oben erwähnten Nachteile auftreten.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine Dämpfungseinrichtung für bewegbare Möbelteile zu schaffen, die einfach aufgebaut ist und weitgehend temperaturunabhängig eine entsprechende Dämpfung für bewegbare Möbelteile bereitstellt. Diese Aufgabe wird mit einer Dämpfungseinrichtung mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.
Erfindungsgemäß ist der Dämpfer als Wirbelstrombremse ausgebildet, sodass die Bremswirkung weitgehend unabhängig von Temperatureinflüssen ist. Die Wirbelstrombremse kann zudem kompakt ausgebildet sein, damit diese bei geringer Baugröße an entsprechenden Möbeln montierbar ist. Dadurch lässt sich eine entsprechende Dämpfung der Bewegung von Möbelteilen erreichen.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist zwischen dem
Dämpfer und dem Mitnehmer ein Getriebe vorgesehen. Die Wirbelstrombremse erfordert meist eine höhere Rotationsgeschwindigkeit, sodass über eine entsprechende Übersetzung des Getriebes hohe Drehgeschwindigkeiten an der Wirbelstrombremse bei einer langsameren Bewegung des Mitnehmers und des Möbelteiles er- reicht werden. Die Wirbelstrombremse kann dabei eine drehbare Scheibe aufweisen, die über ein mit dem Getriebe gekoppeltes Zahnrad antreibbar ist.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist das Getriebe mit einem Freilauf versehen und die Bewegung des Mitnehmers wird nur in eine Richtung gebremst. In Öffnungsrichtung wird nicht gebremst, so dass das Öffnen erleichtert wird. Weiterhin ist es möglich, dass bei kleinen Öffnungsstellungen ebenfalls nicht gebremst wird. Dadurch ist es möglich, bei nur kleinen Öffnungsstellungen des Möbelteils eine Bremsung zu vermeiden, da diese als störend empfunden werden könnte. In einem Bereich mit geringfügiger Öffnung kann beispielsweise ein Fe- derelement dafür sorgen, dass das Möbelteil in die geschlossene Stellung bewegt wird, wobei eine Bremsung für kleine Bewegungen nicht notwendig ist.
Der Freilauf kann ein verschiebbares Zahnrad aufweisen, das von einer Position in Eingriff mit einem benachbarten Zahnrad in eine Position außer Eingriff mit dem benachbarten Zahnrad bewegbar ist. Dabei kann das Zahnrad des Freilaufs über eine Feder in Eingriff mit dem benachbarten Zahnrad bewegbar sein, wobei die Feder über den Mitnehmer betätigbar ist. Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist der Mitnehmer mit einer Zahnstange gekoppelt, mittels der das Zahnrad des Freilaufes angetrieben ist. Dadurch kann auf einfache Weise eine lineare Bewegung in eine Rotationsbewegung umgesetzt werden.
Der Mitnehmer ist vorzugsweise von einer Ausgangsposition, in der das Möbelteil geschlossen ist, in eine Endposition, in der das Möbelteil teilweise geöffnet ist, bewegbar, wobei der Mitnehmer in der Endposition verrastbar sein kann. Der Mitnehmer kann sich dabei nur über einen Teil der Wegstrecke des Möbelteiles bewe- gen lassen, sodass das Möbelteil nach der Endposition frei bewegbar ist.
Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist der Mitnehmer über mindestens eine Feder in die Ausgangsposition vorgespannt, sodass die Schließbewegung des Möbelteils durch die Feder und den Dämpfer geführt ist. Die Feder ist für eine kompakte Bauweise an dem zur Ausgangsposition entfernt liegenden Ende eines mit dem Mitnehmer gekoppelten Adapters festgelegt. Dabei kann der Bauraum eines Gehäuses für die Länge der Feder optimal genutzt werden.
Die Dämpfungseinrichtung kann über den entlang einer Führungsschiene bewegba- ren Mitnehmer betätigbar sein, wobei als Möbelteil eine verschiebbare Schrankwand, ein Schubelement oder andere bewegbare Bauteile, wie Schranktüren etc. eingesetzt werden können.
Die Erfindung stellt ferner eine Wirbelstrombremse bereit, die eine scheibenförmi- ge Aufnahme für Permanentmagneten unterschiedlicher Polung, eine drehbare
Scheibe aus einem elektrisch leitfahigen, unmagnetischen Metall und zwei Gehäuseschalen aus einem magnetisch leitfahigen Metall aufweist, wobei an der Aufnahme eine Vielzahl von Permanentmagneten fixierbar sind und über die Anzahl der Permanentmagneten und deren Magnetfeld die Bremskraft der Wirbelstrom- bremse einstellbar ist. Denn der Einsatz der Wirbelstrombremse im Möbelbereich erfordert eine Anpassung der Bremskraft, da unterschiedlich schwere Möbelteile gebremst werden müssen, sodass über die Anzahl der Permanentmagneten eine einfache Möglichkeit vorhanden ist, die Bremskraft der Wirbelstrombremse einzu- stellen. Femer ist die Wirbelstrombremse einfach und kompakt aufgebaut und kann leicht an einem Dämpfungselement montiert werden.
Vorzugsweise ist die Aufnahme der Wirbelstrombremse aus Kunststoff hergestellt und mit Öffnungen versehen, um die Permanentmagnete darin einzufügen. Dann lassen sich die Permanentmagnete einfach an der Wirbelstrombremse montieren und demontieren. Vorzugsweise sind vier, sechs oder acht Permanentmagnete unterschiedlicher Polung vorgesehen, damit ein ausreichendes Magnetfeld erzeugt werden kann.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispieles mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
Figur 1 eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispieles einer er- findungsgemäßen Dämpfungseinrichtung;
Figur 2 zwei Ansichten der Dämpfungseinrichtung der Figur 1 in einer Ausgangsstellung;
Figur 3 eine Ansicht der Dämpfungseinrichtung beim Öffnen;
Figur 4 zwei Ansichten der Dämpfungseinrichtung kurz vor Erreichen der
Endstellung;
Figur 5 zwei Ansichten der Dämpfungseinrichtung bei Überschreiten der
Endstellung;
Figur 6 zwei Ansichten der Dämpfungseinrichtung in Endstellung;
Figur 7 zwei Ansichten der Dämpfungseinrichtung beim Zurückbewegen des Möbelteils;
Figur 8 eine Explosionsdarstellung der Dämpfungseinrichtung, und Figur 9 eine Explosionsdarstellung der Wirbelstrombremse.
Eine Dämpfungseinrichtung 1 umfasst ein Gehäuse 9, in dem bewegbare Bauteile angeordnet sind. Das Gehäuse 9 ist an einer Führungsschiene 2 montiert, an der ei- ne Rolle 3 geführt ist, die mit einem bewegbaren Möbelteil, wie einer Schrankwand, einer Schublade oder dergleichen gekoppelt ist. Die Rolle 3 ist über ein nicht dargestelltes Kopplungselement mit einem Zapfen 4 verbunden, sodass Rolle 3 und Zapfen 4 durch das Möbelteil gemeinsam bewegt werden. Der Zapfen 4 ist in einem Mitnehmer 5 aufgenommen, der in einer Ausgangsposition an einem An- schlag 6 anliegt. Der Mitnehmer 5 ist entlang einer schlitzförmigen Kulissenführung 7 bewegbar, deren Ende 8 gekrümmt ausgebildet ist.
In den Figuren 2A und 2B ist die Ausgangsstellung dargestellt, bei der der Mitnehmer 5 an dem Anschlag 6 anliegt. Ein Adapter 10 ist mit dem Mitnehmer 5 ver- bunden, wobei der Adapter 10 über einen Stift 11 in einer Kulissenführung 12 mit einem gekrümmten Ende 80 im Gehäuse 9 geführt ist, die senkrecht zur Kulissenführung 7 angeordnet ist. Der Adapter 10 ist ferner mit einer Zahnstange 13 gekoppelt, die mit einem Zahnrad 14 eines Freilaufes kämmt. Das Zahnrad 14 ist mit einem mit einem gestuften Absatz versehenen Lagerzapfen 15 versehen, der an ei- nem Schenkel 17 einer Feder 16 anliegt. Der Lagerzapfen 15 kann durch den
Schenkel 17 der Feder 16 gegen einen kleineren Zahnkranz des Zahnrades 18 gedrückt werden, wobei hierfür die Achse des Zahnrades 14 verschieblich gelagert ist. Das Zahnrad 18 kämmt mit seinem größeren Zahnkranz mit einem kleineren Zahnkranz des Zahnrades 19. Der größere Zahnkranz des Zahnrades 19 treibt wie- derum ein Zahnrad 20 an, das eine Wirbelstrombremse 21 antreibt. Die Zahnräder
18, 19 und 20 bilden eine Art Getriebe, mittels der eine Bewegung der Zahnstange 13 zu der Wirbelstrombremse 21 übertragen wird.
In Figur 3 ist der Beginn einer Bewegung des Möbelteiles und der Dämpfungsein- richtung dargestellt. Durch die Bewegung entfernt sich die Rolle 3 mit dem Zapfen
4 von dem Anschlag 6, wobei der Adapter 10 in der Kulissenführung 12 geführt ist. Durch die Bewegung des Adapters 10 bewegt sich auch die Zahnstange 13 gegen die Kraft einer Feder 22, die mit einem ersten Ende 23 endseitig an dem Gehäuse 9 festgelegt ist. An dem gegenüberliegenden Ende der Feder 22 ist ein Endabschnitt 24 mit einer Befestigung 25 gekoppelt, wobei die Befestigung 25 an dem, dem Ende 23 abgewandten Ende der Zahnstange 13 liegt. Die Feder 22 wird durch die Bewegung des Adapters 10 und der Zahnstange 13 gespannt, was in den einzelnen Figuren teilweise nur schematisch gezeigt ist. Die Zahnstange 13 drückt das Zahn- rad 14 dabei in eine Richtung nach rechts in Figur 3, gegen den Schenkel 17 der
Feder 16, wobei aufgrund der verschiebbaren Führung des Zahnrades 14 dieses außer Eingriff mit dem benachbarten Zahnrad 18 bewegt wird. Dadurch bleibt die Wirbelstrombremse 21 außer Eingriff und die Bewegung des Möbelteils kann ohne Dämpfung erfolgen.
In Figuren 4A und 4B ist eine Position der Dämpfungseinrichtung kurz vor einer Endposition gezeigt. Der Adapter 10 ist mit dem Stift 11 an dem gekrümmten Ende 80 der Kulissenführung 12 angelangt, sodass bei einer weiteren Bewegung der A- dapter 10 verschwenkt würde. Gleichermaßen ist der Mitnehmer 5 kurz vor dem Ende der Kulissenführung 7 angelangt, sodass bei einer weiteren Bewegung der
Mitnehmer 5 verschwenkt würde, um den Zapfen 4 freizugeben.
In den Figuren 5A und 5B ist der Moment der Freigabe des Zapfens 4gezeigt, sodass die Kopplung der Dämpfungsvorrichtung mit dem Möbelteil aufgehoben wird. Der Zapfen 4 bewegt sich aus einer Aufnahme 27 an dem Mitnehmer 5 heraus, wobei der Mitnehmer 5 durch die Kulissenführung 7 verschwenkt wurde. Auch der Adapter 10 wurde durch die Kulissenführung 12 verschwenkt, wobei der Adapter 10 im gekrümmten Ende 80 der Kulissenführung als Endposition verrastet ist. In der Endposition drückt ein an der Zahnstange 13 ausgebildeter Vorsprung 26 gegen die Feder 16, sodass diese mit ihrem Schenkel 17 gegen den Absatz des Lagerzapfens 15 an dem Zahnrad 14 drückt. Das Zahnrad 14 bewegt sich dadurch zu dem benachbarten Zahnrad 18 hin und gelangt in Eingriff mit dort ausgebildeten Zähnen. Nun ist das Zahnrad 14 des Freilaufs mit der Wirbelstrombremse 21 über das Getriebe 18, 19 gekoppelt. Die nur schematisch gezeigte Feder 22 befindet sich in der Endposition und drückt die Zahnstange 13 zurück in die Ausgangsposition.
In den Figuren 6A und 6B ist eine Position dargestellt, in der das Möbelteil frei beabstandet von der Dämpfungseinrichtung bewegbar ist. Der Zapfen 4 ist nicht mehr an dem Mitnehmer 5 gehalten. In dieser Position ist der Adapter 10 in der Endposition verrastet und die Dämpfungseinrichtung wartet auf eine Schließbewegung des Möbelteils, um aktiviert zu werden.
In den Figuren 7A und 7B ist der Beginn der Schließbewegung dargestellt. Der Zapfen 4 bewegt sich in die Aufnahme 27 an dem Mitnehmer 5 hinein, wodurch der Mitnehmer 5 nach unten verschwenkt wird und in der Kulissenführung 7 in die Ausgangsposition zu dem Anschlag 6 hin bewegbar ist. Ferner wird auch der A- dapter 10 durch den Mitnehmer 5 verschwenkt, damit dann der Adapter 10 in der Kulissenführung 12 ebenfalls in die Ausgangsposition bewegbar ist.
Die Bewegung des Adapters 10 und des Mitnehmers 5 wird durch die Feder 22 unterstützt, die die Zahnstange 13 ebenfalls in die Ausgangsposition bewegt. Durch die Zahnstange 13 wird das Zahnrad 14 des Freilaufes gegen das benachbarte Zahnrad 18 gedrückt, sodass nun keine Feder 16 mehr erforderlich ist, um das Zahnrad 14 in Eingriff zu halten. Denn die Feder 22 und die Zahnstange 13 bewirken schon eine entsprechende Mechanische Kopplung.
Durch die Bewegung des Zahnrades 14 werden die weiteren Zahnräder 18, 19 und 20 angetrieben, wobei aufgrund der Übersetzung das Zahnrad 20 mit hoher Dreh- geschwindigkeit bewegt wird. Dadurch wird eine schnelle Rotationsbewegung auf die Wirbelstrombremse 21 übertragen, die dann ihre Dämpfungswirkung entfalten kann. Nach dem Schließvorgang befindet sich der Mitnehmer 5 wieder in der Ausgangsposition, in der er an dem Anschlag 6 anliegt.
In Figur 8 ist eine Explosionsdarstellung der Dämpfungseinrichtung dargestellt.
Der Mitnehmer 5 umfasst eine Aufnahme 27 für den Zapfen 4, wobei auf der gegenüberliegenden Seite ein Stift 28 in einer Aufnahme 29 des Adapters 10 gehalten ist. Der Mitnehmer 5 ist dabei mit einem verjüngten Halsabschnitt 70 in der Kulissenführung 7 geführt, die an einem Gehäuseboden 30 ausgebildet ist. Der Gehäu- seboden 30 ist mit Schlitzen 31 versehen, die mit entsprechenden Rastnasen 32 an einer Seitenwand des Gehäuses 9 in Eingriff bringbar sind. Ferner sind im Gehäuseboden 30 mehrere Öffnungen 33 vorgesehen, damit dieser an der Führungsschiene 2 verschraubt werden kann. Hierfür sind an der Führungsschiene 2 mehrere Öffnungen 35 und 36 vorgesehen, in die Schrauben 34 eingedreht werden können. Über eine endseitige Öffnung 36 wird auch der Anschlag 6 über eine Schraube 34 fixiert.
Die Führungsschiene 2 weist ferner eine Aussparung 37 auf, die die Form einer Platte 38 besitzt, in der die Kulissenführung 7 ausgebildet ist. Der Gehäuseboden
30 kann somit formschlüssig mit der Platte 38 in die Aussparung 37 eingefügt werden.
Die Zahnstange 13 ist an einer Leiste 40 ausgebildet, in der die Feder 22 eingefügt ist. Die Feder 22 greift dabei mit einem Kopf 42 an einer Befestigung 25 ein, so- dass die Bewegung der Leiste 40 die Feder 22 spannt bzw. entspannt.
In Figur 9 ist die Wirbelstrombremse 21 im Detail dargestellt. Die Wirbelstrombremse umfasst eine obere Gehäuseschale 50 sowie eine untere Gehäuseschale 58, die aus einem magnetisch leitenden Metall, beispielsweise aus Weicheisenplatten gebildet sind, beispielsweise aus Eisenplatten. In der oberen Gehäuseschale 50 ist eine mittige Öffnung 51 vorgesehen, durch die eine Achse des Zahnrades 20 durchgeführt ist.
Das Zahnrad 20 ist dabei mit der Achse mit einer Scheibe 53 aus elektrisch leitendem, unmagnetischem Metall, beispielsweise Aluminium, Messing oder Kupfer gekoppelt, wobei in der Scheibe 53 eine mittige Aufnahme 57 vorgesehen ist, die vom Kreisquerschnitt abweicht und drehfest mit dem Zahnrad 20 koppelbar ist.
Die Scheibe 53 weist ferner noch Öffnungen 56 auf, die mit einem Halter 54 verbunden werden können, an dem entsprechende Zapfen 55 ausgebildet sind.
Unterhalb der Scheibe 53 ist eine Aufnahme 60 aus Kunststoff vorgesehen, die einen kreisförmigen Seitenrand aufweist, an der in Abständen Zapfen 61 ausgebildet sind. Diese Zapfen 61 greifen in entsprechende Aussparungen 52 und 59, die an der oberen Gehäuseschale 50 und der unteren Gehäuseschale 58 ausgebildet sind. Dadurch ist die Aufnahme 60 drehfest mit den Gehäuseschalen 50 und 58 gekoppelt, die von der Aufnahme 60 auf einem definierten Abstand gehalten werden, was den Luftspalt sicherstellt, in dem sich die Scheibe 53 dreht. In der Aufnahme ist eine scheibenförmige Platte 69 vorgesehen, in der in regelmäßigen Winkelabständen Öffnungen 62 ausgeformt sind. Die Öffnungen 62 sind ringförmig angeordnet um eine mittige Aussparung 63, in die das Lager des Halters 54 einfügbar ist. In die scheibenförmige Platte 69 sind Permanentmagneten 64 und
65 einfügbar, wobei abwechselnd ein Permanentmagnet mit südlicher Polung neben einem Permanentmagnet 65 mit nördlicher Polung eingesetzt wird, wobei identische Permamentmagnete 64 und 65 nur unterschiedliche Montagerichtung eingebaut werden können. Durch die Permanentmagneten 64 und 65 wird ein Magnet- feld erzeugt, das durch die Gehäuseschalen 50 und 58 verläuft, wobei durch eine schnelle Drehung der Scheibe 53 infolge des Magnetfeldes und den dadurch in der Scheibe 53 induzierten Wirbelströmen gebremst wird.
Für eine einfache Herstellung der Wirbelstrombremse 21 ist es auch möglich, die Scheibe 53 direkt an das Zahnrad 20 anzuspritzen.
Bei der Wirbelstrombremse 21 kann die Bremskraft durch die Anzahl der Permanentmagnete 64 und 65 eingestellt werden. Für große Möbelteile müssen mehr Permantentmagnete 64 und 65 als für kleine Möbelteile eingesetzt werden. Da- durch kann der Benutzer variabel das Dämpfungselement einstellen.
In dem dargestellten Ausführungsbeispiel weist die Dämpfungseinrichtung eine oder mehrere Federn 22 für einen Selbsteinzug auf. Es ist natürlich möglich, das Dämpfungselement auch ohne solche Federn 22 für einen Selbsteinzug auszubil- den. In diesem Fall arbeitet das Dämpfungselement als reine Bremse ohne Selbsteinzugsfunktion, diese Selbsteinzugsfunktion kann bei Bedarf auch an anderer Stelle des beweglichen Möbelteiles erzeugt werden.
Ferner ist es möglich, auf den Freilauf zu verzichten. Dann würde die Wirbel- strombremse 21 sowohl beim Öffnen als auch beim Schließen eine Bremswirkung entfalten.
Eine Dämpfungseinrichtung kann nach der Erfindung auch unterschiedliche Mechaniken für die Bewegung eines Mitnehmers, eines Adapters, oder der mechani- sehen Kopplung über Zahnstange und Zahnräder aufweisen. Hierbei sind viele mechanische Lösungen denkbar, die auch im Rahmen der vorliegenden Erfindung einsetzbar sind.
Die erfindungsgemäße Dämpfungseinrichtung ist sowohl vertikal als auch horizontal einbaubar. Denn durch die Wirbelstrombremse 21 hat die Schwerkraft keinen Einfluss auf die Bremswirkung. Insofern kann die Dämpfungseinrichtung auch gut nachgerüstet werden.
Die gezeigte Dämpfungseinrichtung weist eine Führungsschiene 2 auf. Es ist natürlich auch möglich, einen Aktivator unmittelbar an einem Möbelstück zu befestigen und auf die Führungsschiene 2 und die dazwischen geschalteten Bauteile 3 bis 8 zu verzichten. Dann wird der Adapter 10 als Mitnehmer im Sinne dieser Anmeldung verwendet, der unmittelbar mit dem Aktivator gekoppelt werden kann.

Claims

Ansprüche
1. Dämpfungseinrichtung für bewegbare Möbelteile, mit einem Mitnehmer (5), der mit einem bewegbaren Möbelteil koppelbar ist und mit einem Dämpfer
(21), mittels dem eine Bewegung des Mitnehmers (5) zumindest in eine Richtung gebremst wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Dämpfer (21) als Wirbelstrombremse ausgebildet ist.
2. Dämpfungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Dämpfer (21) und dem Mitnehmer (5) ein Getriebe (14, 18, 19) vorgesehen ist.
3. Dämpfungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Wirbelstrombremse (21) eine drehbare Scheibe (53) aufweist, die über ein mit dem Getriebe (14, 18,19) gekoppeltes Zahnrad (20) angetrieben ist.
4. Dämpfungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Getriebe (14, 18, 19) mit einem Freilauf versehen ist und die Bewegung des Mitnehmers (5) nur in eine Richtung gebremst wird.
5. Dämpfungseinrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Freilauf ein verschiebbares Zahnrad (14) aufweist, das von einer Positi- on in Eingriff mit einem benachbarten Zahnrad (18) in eine Position außer
Eingriff mit dem benachbarten Zahnrad (18) bewegbar ist.
6. Dämpfungseinrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Zahnrad (14) des Freilaufs über eine Feder (16) in Eingriff mit ei- ner benachbarten Zahnrad (18) bewegbar ist und die Feder (16) über den
Mitnehmer (6) betätigbar ist.
7. Dämpfungseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Mitnehmer (5) mit einer Zahnstange (13) gekoppelt ist, mittels der das Zahnrad (14) des Freilaufes angetrieben ist.
8. Dämpfungseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Mitnehmer (5) von einer Ausgangsposition, in der das Möbelteil geschlossen ist, in eine Endposition, in der das Möbelteil teilweise geöffnet ist, bewegbar ist.
9. Dämpfungseinrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Mitnehmer (5) linear bewegbar ist und in der Endposition verrastbar ist.
10. Dämpfungseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Mitnehmer (5) über mindestens eine Feder (23) in die Ausgangsposition vorgespannt ist.
11. Dämpfungseinrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Feder (23) an dem zur Ausgangsposition entfernt liegenden Ende eines mit dem Mitnehmer (5) gekoppelten Adapters festgelegt ist.
12. Dämpfungseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Möbelteil zwischen der Ausgangsposition und der Endposition mit dem Mitnehmer (5) gekoppelt ist und über die Endposition hinaus bewegbar ist.
13. Dämpfungseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Mitnehmer (5) entlang einer Aussparung in einer Führungsschiene (2) geführt ist und das Möbelteil als verschiebbare Schrankwand, als Schubelement oder dergleichen ausgebildet ist.
14. Wirbelstrombremse (21), insbesondere für ein Dämpfungselement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, mit:
- einer scheibenförmigen Aufnahme (60) für Permanentmagneten (64, 65) unterschiedlicher Polung, - einer drehbaren Scheibe (53) aus einem leitfähigen Metall, und
- zwei Gehäuseschalen (50, 58) aus einem leitfiähigen Metall, dadurch gekennzeichnet, dass an der Aufnahme (60) eine Vielzahl von Permanentmagneten (64, 65) fixierbar sind und über die Anzahl der Perma- nentmagneten (64, 65) und deren Magnetfeld die Bremskraft der Wirbelstrombremse einstellbar ist.
15. Wirbelstrombremse nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die
Aufnahme (16) aus Kunststoff mit Öffnungen (62) zum Einfügen der Per- manentmagneten (64, 65) ausgebildet ist.
16. Wirbelstrombremse nach Anspruch 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, dass an der Aufnahme (60) vier, sechs oder acht Permanentmagneten (64, 65) montierbar sind.
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