WO2005068112B1 - Verfahren zum leichtmetall-legierungs-sintern - Google Patents
Verfahren zum leichtmetall-legierungs-sinternInfo
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Sinterverfahren für masshaltige Leichtmetalle mit den Schritten: Pressen einer Leichtmetall-Sinterpulvermischung mit Presshilfsmittel unter Erhalt eines Grünlings mit einer Verdichtung von etwa 90 % seiner theoretischen Dichte; Sintern des Grünlings bei einer Sintertemperatur von 85 - 95 % der Liquidustemperatur der Leichtmetalllegierung unter Entfernen des Presshilfsmittels; zweidimensionales Nachverdichten des vorgesinterten Teils um etwa 10 % seiner Höhe; Sintern des nachverdichteten Teils bei hohen Sintertemperaturen von 90 - 99 % der Liquidustemperatur der Leichtmetalllegierung; Kalibrieren des hochgesinterten Teils mit einer weiteren Verdichtung um etwa 1 - 2 % seiner Höhe.
Claims
1. Sinterverfahren für masshaltige Leichtmetallteile mit den Schritten:
Pressen einer Leichtmetall-Sinterpulvermischung mit Presshilfsmittel unter Erhalt eines Grünlings mit einer Verdichtung von etwa 90 % seiner theoretischen Dichte
Sintern des Grünlings bei einer Sintertemperatur von 80 - 95 % der Liquidustemperatur der Leichtmetallegierung unter Entfernen des Presshilfsmittels;
Zweidimensionales Kalt-Nachpressen des vorgesinterten Teils um 5 - 12% seiner Höhe unter länglicher Verformung der Körner des Gefüges,
Sintern des nachverdichteten Teils bei hohen Sintertemperaturen von 90 - 99 % der Liquidustemperatur der Leichtmetallegierung;
Kalibrieren des hochgesinterten Teils mit einer weiteren Verdichtung um etwa 1 - 2% seiner Höhe.
2. Verfahren nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Sinter¬ schritt in Schutzgasatmosphäre stattfindet.
3. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das gesinterte Teil nach dem Sintern abgeschreckt wird.
4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Abschrecken mit Gas oder Flüssigkeit durchgeführt wird.
5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 - 3, dadurch gekennzeichnet, daß nach mindestens einem Sinterschritt Lösungsglühen eingesetzt wird.
6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 - 3, dadurch gekennzeichnet, daß das kali¬ brierte Teil bei einer Temperatur von 20 bis 35% der Liquidustempertur der Sinter¬ legierung warm ausgelagert wird. 14
7. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schritte des Verdichtens und Hochsintems wiederholt durchgeführt wer¬ den.
8. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Leichtmetalllegierung ausgewählt ist aus Aluminium-Legierungen, Magne¬ sium-Legierungen, Beryllium-Legierungen, Lithium-Legierungen, Titan-Legierungen, wie TiAI, bzw. Materialmischungen derselben mit Hartteilen, wie SiC, Borcarbid, Bornitrid, Titan-Legierungen, wie TiAI, TiAINb, Wolframcarbid, SiO2 oder auch AIN, TiB2, AI2O3.
9. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Legierung eine ver- schleissfeste Al-Si-Legierung ist.
10. Verfahren nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Aluminiumlegierung eine AISi, AISiCu, AISiCuMg - Legierung ist.
11. Verfahren nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Aluminium-Legie¬ rung aus 1 - 4 % Cu, 12 - 17 % Si, 0 - 3 % Mg, Rest Aluminium, besteht.
12. Verfahren nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Aluminium-Legie¬ rung aus 2 - 3 % Cu, 13 - 16 % Si, 0 - 3 % Mg, Rest Aluminium besteht.
13. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Legierung eine warmfeste Aluminiumlegierung ist.
14. Verfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Aluminium-Legie¬ rung ausser Aluminium 0,1 - 15 % Cu, 0,1 - 30 % Mg1 0,1 - 40 % Si; 0,1 - 15 % Cu, 0,1 bis 15 % Zn, 0,1 - 15 % Ti, 0,1 - 9% Sn, 0,1 - 2,5 % Mn, 0,1 - 5 % Ni und/oder weniger als 1 % As, Sb, Co, Be, Pb oder B aufweist.
15. Leichtmetallbauteil, hergestellt nach einem Verfahren nach einem der vorangehen¬ den Ansprüche, welches länglich verformte Körner des Gefüges aufweist.
16. Leichtmetallbauteil nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass es ein Rad, Pumpenrad, Kettenrader, Zahnrad, Rolle jeglicher Art, ein Ventilteil, Nocken für ge¬ baute Nockenwellen, Rotor, Stator, ist.
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