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WO2004000056A1 - Article chaussant a coque rigide et patin souple - Google Patents

Article chaussant a coque rigide et patin souple Download PDF

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WO2004000056A1
WO2004000056A1 PCT/FR2003/001837 FR0301837W WO2004000056A1 WO 2004000056 A1 WO2004000056 A1 WO 2004000056A1 FR 0301837 W FR0301837 W FR 0301837W WO 2004000056 A1 WO2004000056 A1 WO 2004000056A1
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opening
footwear
footwear according
rigid shell
sole
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Inventor
Gérard VALAT
Cédric Ragot
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    • A43B7/14—Footwear with health or hygienic arrangements with foot-supporting parts
    • A43B7/18—Joint supports, e.g. instep supports

Definitions

  • the invention relates to an article of footwear, in particular a motorcycle boot.
  • Motocross boots are already known having a leather upper on which plastic reinforcements are fixed.
  • the reinforcements provide protection, while the leather provides the connection between the reinforcements while allowing a certain flexibility.
  • Such boots are hardly satisfactory in that protection is limited.
  • the footwear item comprises a rigid shell made of a first material and defining a body intended to envelop the foot of a user, the body having a lower part forming a sole, an upper part upper, an internal lateral part and an external lateral part, said lateral parts connecting the upper part and the upper part, these four parts extend in a direction of elongation between a first zone forming a heel and a second zone forming a point, said article has an opening circumscribed in only one of said four body parts, said opening passing through the rigid shell and being closed by a flexible pad made of a second material, said second material being more flexible than the first.
  • the rigid shell provides effective protection of the user's foot against impact.
  • the opening located through the shell allows the user to feel, via the flexible pad, the contact of the footwear with an external element, such as a gear lever or motorcycle foot brake.
  • the footwear advantageously comprises more than one opening passing through the shell, but each of them is included in a single part of the body so as not to compromise the rigidity of the shell and the protection of the user.
  • the opening is arranged away from the ends of the body in the direction of elongation.
  • the opening is formed in an area of the lower part serving as support for the sole of the user.
  • the invention proposes that the opening extends transversely to the direction of elongation over less than half the width of the footwear.
  • the opening made through the shell hardly reduces the protection of the foot and does not interfere with the user to walk.
  • the pad extends recessed with respect to the rigid shell.
  • the skate is less likely to be damaged when the user walks on the ground.
  • FIG. 1 is a side view of a boot according to the invention
  • FIG. 2 is a bottom view of the boot
  • FIG. 3 is an enlarged view along the line marked m-m in Figure 2.
  • Figures 1 and 2 illustrate a motorcycle boot 1 essentially comprising a body 4 intended to receive the foot of a motorcyclist and articulated with respect to a part 2 forming a rod intended to receive the leg of the motorcyclist by means of joint 30.
  • the body 4 has an internal face and an external face. It essentially consists of a rigid shell 5 extending in an elongation direction 6 between a rear zone 8 forming a heel and a front zone 10 forming a point. It comprises a lower part forming a sole 20, an upper part forming an upper 22, an internal lateral part 21 and an external lateral part 23 connecting the lower part 20 and the upper part 22.
  • Openings 16, 18 are provided over the entire thickness of the shell 5 to allow the user to have tactile sensations.
  • Each of said openings 16, 18 is included in only one of the four parts, lower 20, upper 22 and lateral 21, 23 to keep the body rigid and provide good protection for the user's foot.
  • These openings 16, 18 are formed respectively in the lower part forming the sole 20 and in the upper part 22 forming the upper. They are closed by flexible lower 12 and upper 14 pads extending inside said openings and circumscribed in the immediate vicinity of said openings.
  • said openings 16, 18 are produced substantially away from the front 24 and rear 26 ends of the body 4 in the direction of elongation 6.
  • the lower opening 16 is made in the sole 20 in the toe area 10, and more precisely in an area intended to receive the sole of the user. It extends transversely to the direction of elongation 6 from the internal face 4a over a width slightly less than half the width of the boot at this location.
  • the flexible shoe 12 has a slight setback 28 relative to the general surface of the sole 20.
  • the upper opening 18 is produced in the point region 10 and more precisely in the upper 22, substantially in its middle in the longitudinal direction 6.
  • the flexible pads 12, 14 inside the openings 16, 18 provision could be made for the flexible pads to further extend slightly outside the openings 16, 18, in the immediate vicinity of said openings, which would furthermore prevent premature wear at this location of the inner lining (not shown) intended to be inserted inside the body 4 in order to receive the user's foot there closely.
  • the pad is advantageously made of leather or foam based on elastomeric material. Its hardness is advantageously between 60 and 80 shores, while the hardness of the rigid shell 4 is advantageously between 80 and 120 shores. In addition, the shore hardness value of the rigid shell 4 is advantageously at least 20%, preferably at least 30%, compared to the shore hardness value of the shoe 12.

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Abstract

L'invention concerne un article chaussant, en particulier une botte de moto (1), comprenant une coque rigide (4) définissant un corps destiné à envelopper le pied d'un utilisateur, le corps présentant une partie inférieure (20) formant semelle, une partie supérieure (22) formant empeigne, une partie latérale interne et une partie latérale externe lesdites parties latérales reliant la partie inférieure et la partie supérieure, ledit article présentant une ouverture (16, 18) circonscrite dans une seule desdites quatre parties du corps, passant à travers la coque rigide et obturée par un patin souple (12, 14).

Description

ARTICLE CHAUSSANT A COQUE RIGIDE ET PATIN SOUPLE L'invention concerne un article chaussant, en particulier une botte de moto.
Elle est particulièrement adaptée à la pratique de sports motorisés et plus particulièrement de la moto tout terrain où les pieds de l'utilisateur sont très exposés. Toutefois, elle peut également s'avérer avantageuse pour pratiquer la moto de route ou le vélo tout terrain notamment.
On connaît déjà des bottes de motocross présentant une tige en cuir sur laquelle sont fixés des renforts en plastique. Les renforts assurent la protection, tandis que le cuir assure la liaison entre les renforts tout en autorisant une certaine souplesse. De telles bottes ne sont guère satisfaisantes en ce que la protection est limitée.
L'invention vise à proposer une protection des pieds d'un utilisateur sans le priver des sensations nécessaires à la pratique de son activité. Pour ce faire, conformément à l'invention, l'article chaussant comprend une coque rigide réalisée dans un premier matériau et définissant un corps destiné à envelopper le pied d'un utilisateur, le corps présente une partie inférieure formant semelle, une partie supérieure formant empeigne, une partie latérale interne et une partie latérale externe, lesdites parties latérales reliant la partie supérieure et la partie supérieure, ces quatre parties s'étendent suivant une direction d'allongement entre une première zone formant talon et une deuxième zone formant pointe, ledit article présente une ouverture circonscrite dans une seule desdites quatre partie du corps, ladite ouverture passant à travers la coque rigide et étant obturée par un patin souple réalisé dans un deuxième matériau, ledit deuxième matériau étant plus souple que le premier.
Ainsi, la coque rigide assure une protection efficace du pied de l'utilisateur contre les chocs. L'ouverture localisée à travers la coque permet à l'utilisateur de sentir, via le patin souple, le contact de l'article chaussant avec un élément extérieur, tel qu'un levier de vitesse ou de frein à pied de moto. L'article chaussant comprend avantageusement plus d'une ouverture traversant la coque, mais chacune d'elles est incluse dans une seule partie du corps pour ne pas compromettre la rigidité de la coque et la protection de l'utilisateur.
Il faut comprendre le terme souple au sens de moindre dureté shore.
Avantageusement, conformément à l'invention, l'ouverture est ménagée à l'écart des extrémités du corps suivant la direction d'allongement.
Les parties extrêmes étant les plus exposées aux risques de choc, il est préférable de ne pas y ménager d'ouverture dans la coque.
Selon une autre caractéristique avantageuse de l'invention, l'ouverture est ménagée dans une zone de la partie inférieure servant d'appui pour la plante de pied de l'utilisateur.
Les sensations au niveau de la plante de pied étant bonnes, cette solution est particulièrement adaptée pour sentir les éléments se trouvant sous le pied.
En complément, l'invention propose que l'ouverture s'étende transversalement à la direction d'allongement sur moins de la moitié de la largeur de l'article chaussant. Ainsi, l'ouverture ménagée à travers la coque ne réduit guère la protection du pied et ne gêne pas l'utilisateur pour marcher.
En outre, conformément à l'invention le patin s'étend en retrait par rapport à la coque rigide.
Ainsi, le patin risque moins d'être détérioré, lorsque l'utilisateur marche sur le sol.
D'autre part, l'invention propose qu'une ouverture soit ménagée dans la partie supérieure, afin que l'utilisateur puisse ressentir le contact avec un élément situé au-dessus de son pied. L'invention va apparaître encore plus clairement dans la description qui va suivre, faite en référence aux dessins annexés dans lesquels :
- la figure 1 est une vue de côté d'une botte conforme à l'invention,
- la figure 2 est une vue de dessous de la botte, - la figure 3 est une vue à échelle agrandie suivant la ligne repérée m-m à la figure 2.
Les figures 1 et 2 illustrent une botte 1 de moto comprenant essentiellement un corps 4 destiné à recevoir le pied d'un motocycliste et articulé par rapport à une partie 2 formant tige destinée à recevoir la jambe du motocycliste par l'intermédiaire de moyens d'articulation 30.
Le corps 4 présente une face interne et une face externe. Il est essentiellement constitué d'une coque rigide 5 s'étendant suivant une direction d'allongement 6 entre une zone arrière 8 formant talon et une zone frontale 10 formant pointe. Il comprend une partie inférieure formant semelle 20, une partie supérieure formant empeigne 22, une partie latérale interne 21 et une partie latérale externe 23 reliant la partie inférieure 20 et la partie supérieure 22.
Des ouvertures 16, 18 sont ménagées sur toute l'épaisseur de la coque 5 pour permettre à l'utilisateur d'avoir des sensations tactiles. Chacune desdites ouvertures 16, 18 est incluse dans une seule des quatre parties, inférieure 20, supérieure 22 et latérales 21, 23 pour conserver au corps sa rigidité et assurer une bonne protection du pied de l'utilisateur. Ces ouvertures 16, 18 sont ménagées respectivement dans la partie inférieure formant semelle 20 et dans la partie supérieure 22 formant empeigne. Elles sont obturées par des patins souples inférieur 12 et supérieur 14 s'étendant à l'intérieur desdites ouvertures et circonscrites à la proximité immédiate desdites ouvertures. En outre, lesdites ouvertures 16, 18 sont réalisées sensiblement à l'écart des extrémités avant 24 et arrière 26 du corps 4 selon la direction d'allongement 6. L'ouverture inférieure 16 est réalisée dans la semelle 20 dans la zone de pointe 10, et plus précisément dans une zone destinée à recevoir la plante de pied de l'utilisateur. Elle s'étend transversalement à la direction d'allongement 6 depuis la face interne 4a sur une largeur légèrement inférieure à la moitié de la largeur de la botte à cet endroit.
Le patin souple 12 présente un léger retrait 28 par rapport à la surface générale de la semelle 20.
L'ouverture supérieure 18 est réalisée dans la zone de pointe 10 et plus précisément dans l'empeigne 22, sensiblement en son milieu suivant la direction longitudinale 6.
Pour permettre un meilleur maintien des patins souples 12, 14 à l'intérieur des ouvertures 16, 18, on pourrait prévoir que les patins souples s'étendent en outre légèrement à l'extérieur des ouvertures 16, 18, à proximité immédiate desdites ouvertures, ce qui éviterait en outre une usure prématurée à cet endroit de la doublure intérieure (non représentée) destinée à être inséré à l'intérieur du corps 4 pour y recevoir étroitement le pied de l'utilisateur.
Le patin est avantageusement réalisé en cuir ou en mousse à base de matériau élastomère. Sa dureté est avantageusement comprise entre 60 et 80 shores, tandis que la dureté de la coque rigide 4 est avantageusement comprise entre 80 et 120 shores. De plus, la valeur de dureté shore de la coque rigide 4 est avantageusement supérieure d'au moins 20%, de préférence au moins 30%, par rapport à la valeur de dureté shore du patin 12.

Claims

Revendications
1. Article chaussant (1), en particulier une botte de moto, comprenant une coque rigide (4) réalisée dans un premier matériau et définissant un corps destiné à envelopper le pied d'un utilisateur, le corps présentant une partie inférieure (20) formant semelle, une partie supérieure (22) formant empeigne, une partie latérale interne (21) et une partie latérale externe (23), lesdites parties latérales reliant la partie inférieure (20) et la partie supérieure (22), ces quatre parties s'étendant suivant une direction d'allongement (6) entre une première zone formant talon (8) et une deuxième zone formant pointe (10), ledit article présentant une ouverture (16, 18) circonscrite dans une seule desdites quatre parties du corps, ladite ouverture passant à travers la coque rigide et étant obturée par un patin souple (12, 14) réalisé dans un deuxième matériau, ledit deuxième matériau étant plus souple que le premier.
2. Article chaussant selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'ouverture (16, 18) est ménagée à l'écart des extrémités (24, 26) du corps suivant la direction d'allongement.
3. Article chaussant selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'ouverture (16) est ménagée dans une zone de la partie inférieure (20) servant d'appui pour la plante de pied de l'utilisateur.
4. Article chaussant selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'ouverture (16) s'étend transversalement à la direction d'allongement (6) sur moins de la moitié de la largeur de l'article chaussant.
5. Article chaussant selon la revendication 3 ou la revendication 4, caractérisé en ce que le patin (12) s'étend en retrait par rapport à la coque rigide (5).
6. Article chaussant selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisé en ce que l'ouverture (18) est ménagée dans la partie supérieure (22).
7. Article chaussant selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'ouverture (18) est ménagée sensiblement au milieu de la partie supérieure (22) relativement à la direction d'allongement.
8. Article chaussant selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le premier matériau présente une dureté supérieure d'au moins 20% par rapport à la dureté du deuxième matériau.
9. Article chaussant selon la revendication 8, caractérisé en ce que le patin (12, 14) présente une dureté comprise entre 60 et 80 shores.
10. Article chaussant selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend une autre coque rigide définissant une tige (4) destinée à recevoir la jambe de l'utilisateur et des moyens d'articulation (30) de la tige par rapport au corps.
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