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WO2004054659B1 - Sportgerät mit einer sicherheitseinrichtung - Google Patents

Sportgerät mit einer sicherheitseinrichtung

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WO2004054659B1
WO2004054659B1 PCT/DE2003/004200 DE0304200W WO2004054659B1 WO 2004054659 B1 WO2004054659 B1 WO 2004054659B1 DE 0304200 W DE0304200 W DE 0304200W WO 2004054659 B1 WO2004054659 B1 WO 2004054659B1
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sports
line
tensile force
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PCT/DE2003/004200
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Dirk Schiffmann
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Individual
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Publication date
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    • B63H8/16—Control arrangements, e.g. control bars or control lines
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B63H8/10—Kite-sails; Kite-wings; Control thereof; Safety means therefor
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Sportgerät mit einem Haltegriff (3) zum Festhalten und Steuern des Sportgerätes und mit einer Zugeinrichtung (5), die mit dem Haltegriff (3) wirkverbunden ist und in einem aktiven Zustand eine Zugkraft auf den Haltegriff und ein angekoppeltes Objekt (7) ausübt. Dabei ist an dem Haltegriff (3) eine Sicherheitseinrichtung (9) angeordnet, welche die Zugeinrichtung (5) bei Erreichen eines Schwellenwertes der Zugkraft deaktiviert.

Claims

GEÄNDERTE ANSPRÜCHE
[beim Internationalen Büro am 08 September 2004 (08.09.04) eingegangen, ursprüngliche Ansprüche 1 bis 43 durch neue Ansprüche 1 bis 43 ersetzt (7 Seiten)]
Patentansprüche
1. Sportgerät mit einem Haltegriff zum Festhalten und Steuern des Sportgerätes, mit einer Zugeinrichtung, die mit dem Haltegriff wirkverbunden ist und in einem aktiven Zu- stand eine Zugkraft auf den Haltegriff und ein angekoppeltes Objekt ausübt, und mit einer Sicherheitseinrtichtung zur Deaktivierung der Zugeinrichtung, die mit dem Haltegriff wirkverbunden ist dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherheitseinrichtung (9) an dem Haltegriff (3) angeordnet ist und eine manu- eile Betätigung des Haltegriffs (3) die Deaktivierung der Zugeinrichtung (5) auslöst.
2. Sportgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Deaktivierung der Zugeinrichtung (5) in Abhängigkeit von einer Bewegung des
I Haltegriffs (3) in einer Wirkrichtung der Zugkraft erfolgt.
3. Sportgerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Deaktivierung der Zugeinrichtung (5) in Abhängigkeit vom Erreichen eines vorbestimmten Grenzwertes der Zugkraft automatisch erfolgt.
4. Sportgerät nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, , daß die Deaktivierung der Zugeinrichtung (5) eine Kraftentkopplung der auf den Hal- tegriff (3) wirkenden Zugkraft ist.
5. Sportgerät nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Haltegriff (3) und das Objekt (7) über wenigstens eine Leine (11) mit der Zug- einrichtung (5) verbunden ist.
6. Sportgerät nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, 22 daß die Sicherheitseinrichtung (5) an der Leine (11) in Wirkrichtung 'der Zugkraft in Wirknähe hinter dem Haltegriff (3) angeordnet ist.
7. Sportgerät nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Leine (11) in dem Haltegriff (3) geführt ist.
8. Sportgerät nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherheitseinrichtung (9) ein inneres Spannelement (9.1) aufweist, an dem außen ein axial aus einer Sperr- in eine Freigabestellung gegen eine Vorspannkraft verschiebbares äußeres äußeres Spannelement (9.2) gelagert ist.
9. Sportgerät nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß das äußere Spannelement (9.2) im Betrieb eine Spannung im wesentlichen quer zur Wirkrichtung der Zugkraft auf das innere Spannelement (9.1) ausübt, derart, daß die Leine (11) in dem inneren Spannelement (9.1) fest eingespannt ist.
10. Sportgerät nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Bewegung des Haltegriffs (3) in einer Wirkrichtung der Zugkraft eine Verschiebung des äußeren Spannelements (9.2) gegen die Vorspannkraft und relativ zum inneren Spannelement (9.1) bewirkt und die feste Einspannung der Leine (11) in dem inneren Spannelement (9.1) löst.
11. Sportgerät nach einem der Ansprüche 5 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Leine (11) eine erstes Leinenteil (11.1) aufweist, das zwischen der Sicherheits- einrichtung (9) und der Zugeinrichtung (5) angeordnet ist, und eine zweites Leinenteil
(11.4) aufweist, das zwischen dem Objekt (7) und der Sicherheitseinrichtung (9) angeordnet ist, wobei die beiden Leinenteile (11.1 , 11.4) im Betrieb in der Sicherheitseinrichtung (9) verbunden sind.
12. Sportgerät nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Leinenteil (11.1) an einem zugseitigen Ende des inneren Spannelements (9.1) fest eingespannt ist und das zweite Leinenteil (11.4) an einem haltegriffseitigen Ende des inneren Spannelements (9.1) durch die Spannwirkung des äußeren Spannelements (9.2) quer zur Wirkrichtung der Zugkraft fest eingespannt ist.
13. Sportgerät nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Bewegung des Haltegriffs (3) in einer Wirkrichtung der Zugkraft eine Verschiebung des äußeren Spannelements (9.2) gegen die Vorspannkraft relativ zum inneren Spannelement (9.1) bewirkt und die feste Einspannung des zweiten Leinenteils (11.4) in dem inneren Spannelement (9.1) löst.
14. Sportgerät nach einen der Ansprüche 5 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Leine (11) durch den Haltegriff (3) Mndurchgeführt ist.
15. Sportgerät nach einem der Ansprüche 5 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Leinenteil (11.4) der Leine (11) durch den Haltegriff (3) Mndurchgeführt ist.
16. Sportgerät nach einem der Ansprüche 5 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Leine (3) im Betrieb zwischen der Zugeinrichtung (5) und einer Person (7) angeordnet ist.
17. Sportgerät nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Leinenteil (11.4) der Leine (11) im Betrieb zwischen der sicherheitsein- richtung (9) und einer Person (7) angeordnet ist.
18. Sportgerät nach einem der Ansprüche 5 bis 18,
24 dadurch gekennzeichnet, daß die Leine (11) eine Depowerleine ist.
1 . Sportgerät nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Haltegriff (3) eine Lenkstange ist.
20. Sportgerät nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugeinrichtung (5) ein Lenkdrachen ist.
21. Sportgerät nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwellenwert der Zugkraft im Betrieb wahlfrei bestimmbar ist.
22. Sportgerät nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der vorbestimmte Grenzwert der Zugkraft an der Sicherheitseinrichtung (9) vor Betrieb einstellbar ist.
23. Sportgerät nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, daß der vorbestimmte Grenzwert im Betrieb fest eingestellt ist.
24. Sportgerät mit einem Haltegriff zum Festhalten und Steuern des Sportgerätes, mit einer Zugeinrichtung, die mit dem Haltegriff wirkverbunden ist und in einem aktiven Zustand eine Zugkraft auf den Haltegriff und auf ein angekoppeltes Objekt ausübt, mit einer Sicherheitsleine zum Sichern der Zugeinrichtung und mit einer Depowerleine, die hohl ist und durch den Haltegriff hindurch geführt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Depowerleine (11) einen Querschnitt mit unterschiedlichen Radien aufweist und durch eine Sicherheitseinrichtung (9) Mndurchgefuhrt ist, die an dem Haltegriff (3) angeordnet ist und die Zugeinrichtung (5) bei Erreichen eines Schwellenwertes der Zugkraft deaktiviert.
25
25. Sportgerät nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet, daß Sicherheitsleine (13) in der Depowerleine (11) durch den Haltegriff (3) hindurch- geführt ist.
26. Sportgerät nach Anspruch 24 oder 25, dadurch gekennzeichnet, daß der Querschnitt der Depowerleine (11) mehreckig ist.
27. Sportgerät nach einem der Ansprüche 24 bis 26, dadurch gekennzeichnet, daß der Querschnitt der Depowerleine (11) dreieckig ist.
28. Sportgerät nach einem der Ansprüche 24 bis 27, dadurch gekennzeichnet, daß der Querschnitt der Depowerleine (11) oval ist.
29. Sportgerät nach einem der Ansprüche 24 bis 28, dadurch gekennzeichnet, daß die Depowerleine (11) durch den mit der Zugeinrichtung (5) verbundenen Haltegriff (3) hindurch geführt ist.
30. Sportgerät nach einem der Ansprüche 24 bis 29, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherheitseinrichtung (9) an der Depowerleine (11) in Wirkrichtung der Zugkraft unmittelbar hinter dem Haltegriff (3) angeordnet ist.
31. Sportgerät nach einem der Ansprüche 24 bis 30, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherheitseinrichtung (9) ein inneres Spannelement (9.1) aufweist, an dem außen ein axial aus einer Sperr- in eine Freigabestellung gegen eine Vorspannkraft verschiebbares äußeres äußeres Spannelement (9.2) gelagert ist.
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32. Sportgerät nach Anspruch 31 , dadurch gekennzeichnet, daß das äußere Spannelement (9.2) im Betrieb eine Spannung im wesentlichen quer zur Wirkrichtung der Zugkraft auf das innere Spannelement (9.1) ausübt., derart, daß die Depowerleine (11) in dem inneren Spannelement (9.1) fest eingespannt ist.
33. Sportgerät nach Anspruch 32, dadurch gekennzeichnet, daß die Bewegung des Haltegriffs (3) in einer Wirkrichtung der Zugl raft eine Ver- Schiebung des äußeren Spannelements (9.2) gegen die Vorspannkrafl und relativ zum inneren Spannelement (9.1) bewirkt und die feste Einspannung der Depowerleine (11) in dem inneren Spannelement (9.1) löst.
34. Sportgerät nach einem der Ansprüche 24 bis 33, dadurch gekennzeichnet, daß die Depowerleine (11) eine erstes Depowerleinenteil (11.1) aufweist, das zwischen der Sicherheitseinrichtung (9) und der Zugeinrichtung (5) angeordnet ist, und eine zweites Depowerleinenteil (11.4) aufweist, das zwischen dem Objekt (7) und der Sicherheitsseinrichtung (9) angeordnet ist, wobei die beiden Depowerleinenteile (11.1, 11.4) im Betrieb in der Sicherheitseinrichtung (9) verbunden sind.
35. Sportgerät nach Ansprach 34, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Depowerleinenteil (11.1) an einem zugseitigen Ende des inneren Spann- elements (9.1) fest eingespannt ist und das zweite Depowerleinenteil (11.4) an einem haltegriffseitigen Ende des ersten Spannelements (9.1) durch die Spannwirkung des äußeren Spannelements (9.2) quer zur Wirkrichtung der Zugkraft fest eingespannt ist.
36. Sportgerät nach Anspruch 35, dadurch gekennzeichnet, daß die Bewegung des Haltegriffs (3) in einer Wirkrichtung der Zugkraft eine Verschiebung des äußeren Spannelements (9.2) gegen die Vorspannkraft relativ zum inneren Spannelement (9.1) bewirkt und die feste Einspannung des zweiten Depowerlei- nenteils (11.4) in dem inneren Spannelement (9.1) löst.
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37. Sportgerät nach einem der Ansprüche 24 bis 36, dadurch gekennzeichnet, daß die Depowerleine (11) im Betrieb zwischen der Zugeinrichtung (5) und einer Per- son (7) angeordnet ist.
38. Sportgerät nach Anspruch 37, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Depowerleinenteil (11.4) der Depowerleine (11) im Betrieb zwischen der Sicherheitseinrichtung (9) und einer Person (7) angeordnet ist.
39. Sportgerät nach einem der Ansprüche 24 bis 38, dadurch gekennzeichnet, daß der Haltegriff (3) eine Lenkstange ist.
40. Sportgerät nach einem der Ansprüche 24 bis 39, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugeinrichtung (5) ein Lenkdrachen ist.
41. Sportgerät nach einem der Ansprüche 24 bis 40, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwellenwert der Zugkraft im Betrieb wahlfrei bestimmbar ist.
42. Sportgerät nach einem der Ansprüche 24 bis 41, dadurch gekennzeichnet, daß der vorbestimmte Grenzwert der Zugkraft an der Sicherheitseinrichtung (9) vor Betrieb einstellbar ist.
43. Sportgerät nach Anspruch 42, dadurch gekennzeichnet, daß der vorbestimmte Grenzwert im Betrieb fest eingestellt ist.
28
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