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WO2001002149A1 - Procede de fabrication d'un sous-ensemble de tableau de bord notamment console de tableau de bord de vehicule - Google Patents

Procede de fabrication d'un sous-ensemble de tableau de bord notamment console de tableau de bord de vehicule Download PDF

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WO2001002149A1
WO2001002149A1 PCT/FR2000/001843 FR0001843W WO0102149A1 WO 2001002149 A1 WO2001002149 A1 WO 2001002149A1 FR 0001843 W FR0001843 W FR 0001843W WO 0102149 A1 WO0102149 A1 WO 0102149A1
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WO
WIPO (PCT)
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components
support
intended
dashboard
conductors
Prior art date
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Ceased
Application number
PCT/FR2000/001843
Other languages
English (en)
Inventor
Didier Barat
Andrew Nash
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Plastic Omnium Valeo Interiors SNC
Original Assignee
Plastic Omnium Valeo Interiors SNC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Plastic Omnium Valeo Interiors SNC filed Critical Plastic Omnium Valeo Interiors SNC
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Priority to AU59930/00A priority patent/AU5993000A/en
Priority to JP2001507617A priority patent/JP2003503265A/ja
Priority to GB0200590A priority patent/GB2369798B/en
Priority to US10/019,504 priority patent/US6949709B1/en
Publication of WO2001002149A1 publication Critical patent/WO2001002149A1/fr
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Ceased legal-status Critical Current

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    • H05K3/22—Secondary treatment of printed circuits
    • H05K3/28—Applying non-metallic protective coatings
    • H05K3/284—Applying non-metallic protective coatings for encapsulating mounted components

Definitions

  • TITLE Method of manufacturing a dashboard sub-assembly, in particular a vehicle dashboard console.
  • the invention relates to a method of manufacturing a dashboard sub-assembly, and a dashboard sub-assembly, in particular vehicle dashboard console, obtained by such a method.
  • console located in its central area, a certain number of equipment intended to constitute an interface between users, mainly the driver and the front passenger, and elements to be controlled such as heating, ventilation and / or air conditioning devices, or the like.
  • Such sub-assemblies for this include electrical and / or electronic components, connected to conductors and subject to a rigid support generally consisting of the body of the console.
  • Said electrical and / or electronic components serve to define, in particular, switches for controlling equipment, indicators and / or displays for viewing information. It can also be computers, memories or other electronic components, mounted or not on electronic cards.
  • connection lugs are assembled in connector housings.
  • the object of the present invention is to propose a method for manufacturing a dashboard sub-assembly, and a sub-assembly dashboard, including vehicle dashboard console, which overcome the aforementioned drawbacks and allow a more integrated design so as to reduce the number of parts and assembly operations.
  • Another object of the present invention is to provide a method of manufacturing a dashboard sub-assembly, and a dashboard sub-assembly, in particular vehicle dashboard console, the reliability of which is improved.
  • Another object of the present invention is to provide a method of manufacturing a dashboard sub-assembly, and a dashboard sub-assembly, in particular vehicle dashboard console, which make it possible to improve the protection of the electrical and / or electronic components involved.
  • the invention relates first of all to a method of manufacturing a dashboard sub-assembly, comprising electrical and / or electronic components, connected to electrical conductors and subject to a rigid support, characterized in that, according to said method: - a flexible sheet provided with said conductors is provided,
  • said components are mounted on said sheet, in connection with said conductors,
  • interface means are defined with said electrical components and the material of said rigid support, provided locally modified and / or deformed at the level of said components.
  • the invention also relates to a dashboard sub-assembly, in particular a vehicle dashboard console, obtained by the manufacturing method described above.
  • a dashboard sub-assembly in particular a vehicle dashboard console, obtained by the manufacturing method described above.
  • FIG. 1 describes, in rear view, an exemplary embodiment of the dashboard sub-assembly according to the invention
  • FIG. 2 is a sectional view illustrating a first detail of an exemplary embodiment of the dashboard sub-assembly according to the invention
  • FIG. 3 illustrates in a partially cut perspective view a second detail of an exemplary embodiment of the dashboard sub-assembly according to the invention
  • FIG. 4 is a sectional view illustrating in a complementary manner the detail shown in FIG. 3 above,
  • FIG. 5 is a sectional view illustrating a fourth detail of an exemplary embodiment of the dashboard sub-assembly according to the invention.
  • FIG. 6 illustrates an alternative embodiment of the detail shown in FIG. 5 above
  • FIG. 7 illustrates from the front a part of an exemplary embodiment of the dashboard sub-assembly, in accordance with the invention, using the element detailed in FIG. 2,
  • FIG. 8 illustrates from the front part of an exemplary embodiment of the dashboard sub-assembly, according to the invention, using the element detailed in Figure 4.
  • the invention relates first of all to a method manufacturing dashboard sub-assembly.
  • the dashboard sub-assembly obtained by the manufacturing method according to the invention comprises electrical and / or electronic components 1, connected to electrical conductors 2 and subjected, for example continuously, to a support 3, rigid.
  • a flexible sheet 4 provided with said conductors 2.
  • Said conductors 2 are provided, in particular, three in number, two for power supply and one for the circulation of information, arranged parallel to one another along said sheet. They are subject to the latter, for example, continuously, and optionally coated with a layer of electrically insulating material.
  • said components 1 are mounted on said ply 4, in connection with said electrical conductors 2 and then said ply 4 is stiffened by overmolding with a material intended to constitute said support 3.
  • overmolding is meant that said support 3 comes opposite one of the faces of said ply 4, substantially over its entire surface, said support 3 and said ply 4 being subject to one another. the other at least by the effect of the solidification, during molding, of the material constituting the support 3.
  • materials making it possible to reinforce the adhesion could be used.
  • Said electrical and / or electronic components 1 consist, for example, of computers and / or memories. It could also be other types of electrical and / or electronic components.
  • interface means 5 are defined with at least part of said components 1 and the material of said rigid support 3. For this, the material of said support is modified and / or locally deformed, before stiffening, at the level of said components 1.
  • Said interface means are intended, in particular, to allow a dialogue with the user, for example, thanks to ways to switching control and / or display means. They may also be intended, in particular, to allow exchanges with external electrical and / or electronic circuits, for example for the circulation of supply current and / or data. It will thus be possible to allocate part of said components 1 to the production of switching and / or display means.
  • interface means such as indicator lights, switches and / or connection boxes, which are produced at least partially in the mass of said support 3.
  • Said ply 4 is provided, for example, facing the face of said support 3, called rear face 6, opposite that intended to be oriented towards users, said front face 7.
  • At least part of the components 1 and / or of the said conductors 2 is provided, for example, between the said ply 4 and the said support 3, against the said rear face 6 of the latter. They are thus sandwiched between the sheet 4 and the material of said support 3 and protected.
  • the components in question are in particular those of the interface means 5 intended for switching and / or display.
  • the material intended to constitute said rigid support 3 is, for example, locally provided translucent to allow the passage of light through the thickness of said support, in particular at the level of the components 1 intended for making visualization means.
  • the latter consist, in particular, of light-emitting components such as light-emitting diodes 8. Said diodes are, in particular, soldered to said conductor 2.
  • FIGS. 3 and 4 it is also possible to provide pictograms 9, for example produced by laser scraping or the like. As more particularly illustrated in FIGS. 3 and 4, it is also possible to locally produce at least one orifice opening out 10 in the thickness of said rigid support 3, between its front face 7 and its rear face.
  • switch means are also installed at the level of said orifices 10, said switch means being provided capable of cooperating, for switching, with the walls of said orifice 10.
  • Said components 1 for switching consist, for example, of discontinuity of the conductors 2, connected to conductive pads 11, defining two terminals intended to cooperate with said switch means.
  • the latter consist, in particular, of blistering membranes 12, that is to say, of a conductive strip 13, capable of bringing said pellets 11 into communication, and of pressure means 14, on said strip 13.
  • Said means pressure are provided electrically insulating and said blade 13 is provided deformable so as to be able to pass from a first position in which it is held by said pressure means 14 against said pads 11 to a second position where it is no longer in contact with said pellets 11, and vice versa.
  • Said pressure means are guided by the walls of said orifice 10.
  • a component 1 consisting of a connection box, known to those skilled in the art, and maintained by said rigid support 3.
  • a protuberance 15 is formed with the material of said support 3 intended to be covered at least in part by a fold 16 of said flexible sheet 4,
  • Said conductors 2 are made capable of establishing an electrical connection at the level of said ply 16, in particular by surface contact thanks to local exposure of the latter, - there is and / or is overmolded on said ply 4, around said protuberance 15, mechanical attachment means 17. There is thus a connection member.
  • Said attachment means 17 consist, for example, of a ring allowing the locking of a corresponding connector 18, around said protuberance 15.
  • Said connector 18 is provided with conductors 19 able to be connected with said conductors 2 of fold 16.
  • said rigid support 3 the body of said sub-assembly, that is to say the part of the latter which constitutes its structure, which makes it possible to support other components, for example mechanical, and / or gives it its general shape.
  • one of the faces of said body may be intended to be oriented towards the user to constitute the facade of said sub-assembly.
  • This flexible ply 4 is then optionally provided at the level of the face opposite to said face oriented towards the user, that is to say, for example, at the level of said rear face 6.
  • the flexible sheet 4 can accommodate said electrical and / or electronic components 1 on each of its faces.
  • the invention also relates to a dashboard sub-assembly, in particular a vehicle dashboard console, obtained by the manufacturing process described above.
  • said sub-assembly may include display screens 20 comprising indicator lights 5 constituted by the display means mentioned above. As illustrated in FIG. 8, it may also include control panels 21 comprising buttons 5 constituted by the switching means mentioned above.

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Abstract

L'invention concerne un procédé de fabrication d'un sous-ensemble de tableau de bord comprenant des composants électriques et/ou électroniques (1) connectés à des conducteurs (2) et assujettis à un support (3) rigide. Selon l'invention: on prévoit une nappe flexible (4) munie desdits conducteurs (2), on monte lesdits composants (1) sur ladite nappe (4), en connexion avec lesdits conducteurs électriques (2), on rigidifie ladite nappe (4) en la surmoulant avec une matière destinée à constituer ledit support (3). L'invention concerne également un sous-ensemble de tableau de bord, notamment console de tableau de bord de véhicule, obtenu par le procédé de fabrication précédent.

Description

TITRE : Procédé de fabrication d'un sous-ensemble de tableau de bord notamment console de tableau de bord de véhicule.
L'invention concerne un procédé de fabrication d'un sous- ensemble de tableau de bord, et un sous-ensemble de tableau de bord, notamment console de tableau de bord de véhicule, obtenu par un tel procédé.
Actuellement, dans les tableaux de bord de véhicule, il est connu de prévoir, dans une partie appelée console située dans sa zone centrale, un certain nombre d'équipements destinés à constituer une interface entre les utilisateurs, principalement le conducteur et le passager avant, et des éléments à contrôler tels que dispositifs de chauffage, ventilation et/ou conditionnement d'air, ou autres.
De tels sous-ensembles comprennent pour cela des composants électriques et/ou électroniques, connectés à des conducteurs et assujettis à un support rigide généralement constitué du corps de la console.
Lesdits composants électriques et/ou électroniques servent à définir, notamment, des commutateurs pour la commande d'équipements, des voyants et/ou afficheurs pour la visualisation d'informations. Il peut encore s'agir de calculateurs, de mémoires ou d'autres composants électroniques, montés ou non sur des cartes électroniques.
A ce jour, le câblage desdits composants est réalisé à partir de fils coupés à la longueur nécessaire et équipés de cosses de connexion, ces fils étant réunis sous forme de torons à l'aide de rubans adhésifs, de manchons tubulaires en plastique souple, éventuellement thermo- rétractables. Les cosses de connexion sont réunies dans des boîtiers de connecteurs.
On conçoit que cette conception est peu apte aux variantes et n'intègre pas les composants individuels. Elle est par conséquent coûteuse et sa fiabilité est trop souvent insuffisante. Le but de la présente invention est de proposer un procédé de fabrication d'un sous-ensemble de tableau de bord, et un sous-ensemble de tableau de bord, notamment console de tableau de bord de véhicule, qui pallient les inconvénients précités et permettent une conception plus intégrée de manière à diminuer le nombre des pièces et des opérations de montage. Un autre but de la présente invention est de proposer un procédé de fabrication d'un sous-ensemble de tableau de bord, et un sous- ensemble de tableau de bord, notamment console de tableau de bord de véhicule, dont la fiabilité soit améliorée.
Un autre but de la présente invention est de proposer un procédé de fabrication d'un sous-ensemble de tableau de bord, et un sous- ensemble de tableau de bord, notamment console de tableau de bord de véhicule, qui permettent d'améliorer la protection des composants électriques et/ou électroniques mis en jeu.
D'autres buts et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre qui n'est donnée qu'à titre indicatif et qui n'a pas pour but de la limiter.
L'invention concerne tout d'abord un procédé de fabrication d'un sous-ensemble de tableau de bord, comprenant des composants électriques et/ou électroniques, connectés à des conducteurs électriques et assujettis à un support rigide, caractérisé par le fait que, selon ledit procédé : - on prévoit une nappe flexible munie desdits conducteurs,
- on monte lesdits composants sur ladite nappe, en connexion avec lesdits conducteurs,
- on rigidifie ladite nappe en la surmoulant avec une matière destinée à constituer ledit support. Selon un mode de réalisation avantageux de l'invention, on définit avec lesdits composants électriques et la matière dudit support rigide, prévue localement modifiée et/ou déformée au niveau desdits composants, des moyens d'interface.
L'invention concerne également un sous-ensemble de tableau de bord, notamment console de tableau de bord de véhicule, obtenu par le procédé de fabrication décrit plus haut. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description suivante, accompagnée des dessins en annexe qui en font partie intégrante et parmi lesquels :
- la figure 1 décrit, en vue de dos, un exemple de réalisation du sous-ensemble de tableau de bord conforme à l'invention,
- la figure 2 est une vue de coupe illustrant un premier détail d'un exemple de réalisation du sous-ensemble de tableau de bord conforme à l'invention,
- la figure 3 illustre selon une vue en perspective partiellement coupée un second détail d'un exemple de réalisation du sous-ensemble de tableau de bord conforme à l'invention,
- la figure 4 est une vue de coupe illustrant de manière complémentaire le détail représenté à la figure 3 précédente,
- la figure 5 est une vue de coupe illustrant un quatrième détail d'un exemple de réalisation du sous-ensemble de tableau de bord conforme à l'invention,
- la figure 6 illustre une variante de réalisation du détail représenté à la figure 5 précédente,
- la figure 7 illustre de face une partie d'un exemple de réalisation du sous-ensemble de tableau de bord, conforme à l'invention, utilisant l'élément détaillé à la figure 2,
- la figure 8 illustre de face une partie d'un exemple de réalisation du sous-ensemble de tableau de bord, conforme à l'invention, utilisant l'élément détaillé à la figure 4. L'invention concerne tout d'abord un procédé de fabrication de sous-ensemble de tableau de bord.
Comme illustré aux différentes figures, le sous-ensemble de tableau de bord obtenu par le procédé de fabrication conforme à l'invention comprend des composants électriques et/ou électroniques 1 , connectés à des conducteurs 2 électriques et assujettis, par exemple continûment, à un support 3, rigide. Selon l'invention, on prévoit tout d'abord une nappe flexible 4 munie desdits conducteurs 2. Il s'agit, notamment, de conducteurs pour l'alimentation en puissance et/ou pour la circulation d'informations, par exemple, numériques, pour lesdits composants 1. Lesdits conducteurs 2 sont prévus, notamment, au nombre de trois, deux pour l'alimentation en puissance et un pour la circulation d'informations, disposés parallèlement les uns aux autres le long de ladite nappe. Ils sont assujettis à cette dernière, par exemple, de manière continue, et éventuellement revêtus d'une couche de matériau isolant électriquement. Toujours selon l'invention, on monte lesdits composants 1 sur ladite nappe 4, en connexion avec lesdits conducteurs électriques 2 puis on rigidifie ladite nappe 4 en la surmoulant avec une matière destinée à constituer ledit support 3. On dispose ainsi d'une solution présentant un niveau d'intégration améliorée. Par « surmoulage », on entend que ledit support 3 vient en vis-à-vis de l'une des faces de ladite nappe 4, sensiblement sur la totalité de sa surface, ledit support 3 et ladite nappe 4 étant assujettis l'un à l'autre au moins par l'effet de la prise en masse, lors du moulage, de la matière constituant le support 3. Naturellement, des matériaux permettant de renforcer l'adhésion pourront être utilisés.
Lesdits composants électriques et/ou électroniques 1 sont constitués, par exemple, de calculateurs et/ou de mémoires. Il pourra également s'agir d'autres types de composants électriques et/ou électroniques. A ce sujet, selon un mode de réalisation avantageux de l'invention, illustré aux figures 2, 3, 4, et 6, on définit avec au moins une partie desdits composants 1 et la matière dudit support rigide 3 des moyens d'interface 5. Pour cela, on modifie et/ou on déforme localement la matière dudit support, avant rigidification, au niveau desdits composants 1. Lesdits moyens d'interface sont destinés, notamment, à permettre un dialogue avec l'utilisateur, par exemple, grâce à des moyens de commande par commutation et/ou des moyens de visualisation. Ils pourront encore être destinés, notamment, à permettre des échanges avec des circuits électriques et/ou électroniques extérieurs, par exemple pour la circulation de courant d'alimentation et/ou de données. On pourra ainsi destiner une partie desdits composants 1 à la réalisation des moyens de commutation et/ou de visualisation.
Selon une telle solution, on dispose de la sorte de moyens d'interface tels que des voyants, des commutateurs et/ou des boîtiers de connexion, qui sont réalisés au moins en partie dans la masse dudit support 3.
Ladite nappe 4 est prévue, par exemple, en vis-à-vis de la face dudit support 3, dite face arrière 6, opposée à celle destinée à être orientée vers les utilisateurs, dite face avant 7.
Comme plus particulièrement illustré aux figures 2 à 4, on prévoit au moins une partie des composants 1 et/ou desdits conducteurs 2, par exemple, entre ladite nappe 4 et ledit support 3, contre ladite face arrière 6 de celui-ci. Ils sont ainsi pris en sandwich entre la nappe 4 et la matière dudit support 3 et protégés. Les composants en question sont notamment ceux des moyens d'interface 5 destinés à la commutation et/ou à la visualisation.
On rend alors éventuellement accessible visuellement et/ou mécaniquement lesdits composants notamment de commutation et/ou de visualisation par la face avant 7, dudit support 3, opposée à la face arrière 6 de ce dernier. Comme plus particulièrement illustrée à la figure 2, la matière destinée à constituer ledit support rigide 3 est, par exemple, localement prévue translucide pour permettre le passage de lumière à travers l'épaisseur dudit support, notamment au niveau des composants 1 destinés à la réalisation de moyens de visualisation. Ces derniers sont constitués, notamment, de composants électroluminescents tels que des diodes électroluminescentes 8. Lesdites diodes sont, notamment, soudées audit conducteur 2.
En vis-à-vis, au niveau de la face avant 7 dudit support rigide
3, on pourra en outre prévoir des pictogrammes 9, par exemple réalisés par grattages laser ou autres. Comme plus particulièrement illustré aux figures 3 et 4, on pourra par ailleurs réaliser localement au moins un orifice débouchant 10 dans l'épaisseur dudit support rigide 3, entre sa face avant 7 et sa face arrière
6, notamment au niveau des composants 1 destinés à la réalisation de moyens de commutation. On installe alors en outre des moyens interrupteur au niveau desdits orifices 10, lesdits moyens interrupteur étant prévus aptes à coopéer, pour la commutation, avec les parois dudit orifice 10.
Lesdits composants 1 pour la commutation sont constitués, par exemple, de discontinuité des conducteurs 2, reliés à des pastilles conductrices 11 , définissant deux bornes destinées à coopérer avec lesdits moyens interrupteur.
Ces derniers sont constitués, notamment, de membranes cloquantes 12, c'est-à-dire, d'une lame conductrice 13, apte à mettre en communication lesdites pastilles 11 , et de moyens de pression 14, sur ladite lame 13. Lesdits moyens de pression sont prévus électriquement isolants et ladite lame 13 est prévue déformable afin de pouvoir passer d'une première position dans laquelle elle est maintenue par lesdits moyens de pression 14 contre lesdites pastilles 11 à une seconde position où elle n'est plus en contact avec lesdites pastilles 11 , et inversement. Lesdits moyens de pression sont guidés par les parois dudit orifice 10.
On pourra également destiner au moins une partie des composants des moyens d'interface 1 à la connexion avec des circuits extérieurs.
Pour cela, comme plus particulièrement illustré à la figure 5, selon un premier exemple de réalisation, on pourra utiliser undit composant 1 constitué d'un boîtier de connexion, connu de l'homme du métier, et maintenu par ledit support rigide 3.
Comme plus particulièrement illustré à la figure 6, selon un autre mode de réalisation, on réalise les étapes suivantes :
- on forme avec la matière dudit support 3 une protubérance 15 destinée à être recouverte au moins en partie par un pli 16 de ladite nappe flexible 4,
- on rend lesdits conducteurs 2 aptes à établir une connexion électrique au niveau dudit pli 16, notamment par contact en surface grâce à une mise à nu locale de ces derniers, - on dispose et/ou on surmoule sur ladite nappe 4, autour de ladite protubérance 15, des moyens d'accrochage mécaniques 17. On dispose ainsi d'un organe de connexion.
Lesdits moyens d'accrochage 17 sont constitués, par exemple, d'une bague permettant le verrouillage d'un connecteur correspondant 18, autour de ladite protubérance 15. Ledit connecteur 18 est muni de conducteurs 19 aptes à être mis en connexion avec lesdits conducteurs 2 du pli 16.
Cela étant, on pourra définir avec ledit support rigide 3 le corps dudit sous-ensemble, c'est-à-dire la pièce de ce dernier qui constitue sa structure, qui permet de supporter d'autres composants, par exemple mécaniques, et/ou lui confère sa forme générale.
Notamment, l'une des faces dudit corps pourra être destiné à être orientée vers l'utilisateur pour constituer la façade dudit sous-ensemble.
On prévoit alors, éventuellement, ladite nappe flexible 4 au niveau de la face opposée à ladite face orientée vers l'utilisateur, c'est-à-dire, par exemple, au niveau de ladite face arrière 6.
Il est à noter que, selon un mode de réalisation particulier, la nappe flexible 4 pourra accueillir desdits composants électriques et/ou électroniques 1 sur chacune de ses faces. Cela étant, l'invention concerne également un sous-ensemble de tableau de bord, notamment console de tableau de bord de véhicule, obtenue par le procédé de fabrication décrit plus haut.
Comme illustré à la figure 7, ledit sous-ensemble pourra comprendre des écrans de visualisation 20 comprenant des voyants 5 constitués par les moyens de visualisation évoqués plus haut. Comme illustré à la figure 8, il pourra aussi comprendre des tableaux de commande 21 comprenant des boutons 5 constitués par les moyens de commutation évoqués plus haut.
Naturellement, d'autres modes de mise en oeuvre, à la portée de l'homme de l'art, auraient pu être envisagés sans pour autant sortir du cadre de l'invention.

Claims

REVENDICATIONS
1. Procédé de fabrication d'un sous-ensemble de tableau de bord, comprenant des composants électriques et/ou électroniques (1), connectés à des conducteurs électriques (2) et assujettis à un support (3) rigide, caractérisé par le fait que, selon ledit procédé :
- on prévoit une nappe flexible (4) munie desdits conducteurs
(2),
- on monte lesdits composants (1) sur ladite nappe (4), en connexion avec lesdits conducteurs (2), - on rigidifie ladite nappe (4) en la surmoulant avec une matière destinée à constituer ledit support (3).
2. Procédé selon la revendication 1 , dans lequel on définit avec au moins une partie desdits composants (1) et la matière dudit support (3), prévue localement modifiée et/ou déformée au niveau desdits composants (1), des moyens d'interface (5).
3. Procédé selon la revendication 1 ou 2, dans lequel on prévoit au moins une partie des composants (1) entre ladite nappe (4) et ledit support (3), contre l'une de ses faces (6), dite face arrière.
4. Procédé selon la revendication 3, dans lequel on rend accessible visuellement et/ou mécaniquement, lesdits composants (1) prévus entre la nappe (4) et le support (3), par la face (7) dite face avant, dudit support (3), opposée à ladite face arrière (6).
5. Procédé selon la revendication 4, dans lequel la matière destinée à constituer ledit support rigide (3) est localement prévue translucide pour permettre le passage de lumière à travers l'épaisseur dudit support.
6. Procédé selon la revendication 4, dans lequel on prévoit localement au moins un orifice débouchant (10) dans l'épaisseur dudit support rigide (3) entre sa face avant (7) et sa face arrière (6).
7. Procédé selon la revendication 6, dans lequel on destine une partie desdits composants (1) à la réalisation de moyens de commutation
(5) et on prévoit le ou lesdits orifices (10) au niveau desdits composants (1) destinés à la réalisation des moyens de commutation.
8. Procédé selon la revendication 7, dans lequel on installe des moyens interrupteur au niveau desdits orifices (10), lesdits moyens interrupteur étant prévus aptes à coopérer, pour la commutation, avec les parois desdits orifices (10).
9. Procédé selon la revendication 2, dans lequel on destine au moins une partie des composants desdits moyens d'interface (5) à la connexion avec des circuits électriques extérieurs en réalisant les étapes suivantes : - on forme avec la matière dudit support rigide une protubérance (15) destinée à être recouverte au moins en partie par un pli
(16) de ladite nappe flexible (4),
- on rend lesdits conducteurs (2) aptes à établir une connexion électrique au niveau dudit pli (16), - on dispose et/ou on surmoule sur ladite nappe (4), autour de ladite protubérance (15), des moyens d'accrochage mécaniques (17).
10. Procédé selon la revendication 1 , dans lequel on définit avec ledit support rigide (3), le corps dudit sous-ensemble.
11. Procédé selon la revendication 10, dans lequel, l'une des faces dudit corps étant destinée à être orientée vers l'utilisateur, on prévoit ladite nappe flexible (4), munie desdits composants (1), au niveau de la face opposée.
12. Sous-ensemble de tableau de bord, notamment console de tableau de bord de véhicule, obtenue par le procédé de fabrication selon l'une quelconque des revendications précédentes.
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