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WO2001050014A3 - Injektor für ein common-rail-kraftstoffeinspritzsystem mit schiebergesteuertem zulaufkanal und direkter kopplung von steuerkolben und düsennadel - Google Patents

Injektor für ein common-rail-kraftstoffeinspritzsystem mit schiebergesteuertem zulaufkanal und direkter kopplung von steuerkolben und düsennadel Download PDF

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WO2001050014A3
WO2001050014A3 PCT/DE2000/004101 DE0004101W WO0150014A3 WO 2001050014 A3 WO2001050014 A3 WO 2001050014A3 DE 0004101 W DE0004101 W DE 0004101W WO 0150014 A3 WO0150014 A3 WO 0150014A3
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    • F02M45/02—Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship with each cyclic delivery being separated into two or more parts
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    • F02M47/02—Fuel-injection apparatus operated cyclically with fuel-injection valves actuated by fluid pressure of accumulator-injector type, i.e. having fuel pressure of accumulator tending to open, and fuel pressure in other chamber tending to close, injection valves and having means for periodically releasing that closing pressure
    • F02M47/027—Electrically actuated valves draining the chamber to release the closing pressure

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Abstract

Es wird ein Common-Rail-Injektor vorgeschlagen, der großen Spielraum bei der Gestaltung des Verlaufs von Voreinspritzung und Haupteinspritzung bietet. Außerdem bietet er eine verbesserte Sicherheit gegen Leckagen in den Brennraum während des Stillstands.
PCT/DE2000/004101 1999-12-31 2000-11-21 Injektor für ein common-rail-kraftstoffeinspritzsystem mit schiebergesteuertem zulaufkanal und direkter kopplung von steuerkolben und düsennadel Ceased WO2001050014A2 (de)

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