WO1997014560A1

WO1997014560A1 - Auftragungsvorrichtung

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Publication number: WO1997014560A1
Application number: PCT/EP1996/004491
Authority: WO
Inventors: Johannes Zimmer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1995-10-17
Filing date: 1996-10-17
Publication date: 1997-04-24
Anticipated expiration: 1998-04-17
Also published as: ES2137728T3; CN1074994C; CN1200079A; EP0855957B1; EP0855957A1; ATE183443T1; DE59602817D1; US5992313A; DE29517099U1

Abstract

Eine Auftragungsvorrichtung, insbesondere mit Siebzylinder-Rundschablone (3), umfaßt einen Tragholm (8), eine mit diesem verbundene Rakeleinrichtung (7, 9) und eine stirnseitig an der Vorrichtung angeordnete Tragholmlagerung. An dem Tragholm (8) ist wenigstens eine mit diesem sich erstreckende, zumindest über den größten Teil seiner Länge durchgehende Halteschiene ausgebildet. Im Bereich wenigstens einer Vorrichtungsstirnseite ist eine eine Schienenlagerung bildende Schienenführung (140) vorgesehen, die die zugeordnete Tragholmschiene zum Aufrüsten und Abrüsten des Tragholms (8) aufnimmt und führt, wobei die Rakeleinrichtung an der der Auftragungsfläche (2) zugewandten Tragholmunterseite zu liegen kommt.

Description

Auftragungsvorrichtung

Die Erfindung betrifft eine Auftragungsvorrichtung zum Auf- tragen von Substanz insbesondere mittels einer Siebzylinder- Rundschablone auf eine bewegte Fläche, Warenbahn od. dgl. Auftragungsfläche mit einem in der Vorrichtungslänge über die Auftragungsbreite sich erstreckenden Tragholm, einer mit die¬ sem verbundenen Rakeleinrichtung und einer stirnseitig an der Vorrichtung angeordneten Tragholmlagerung zur Lagerung des Tragholms an seinen beiden Enden außerhalb der Auftragungs¬ breite.

Insbesondere bei Auftragungsvorrichtungen wie Rundschablonen- Druckmaschinen ist aufgrund der im Textildruck üblicherweise kleinen Auftragsgrö/3en in kurzen Zeitabständen ein Umrüsten der Druckmaschine mit einer Vielzahl von Druckstationen er¬ forderlich, wobei die Rakelgeräte ausgetauscht werden müssen. Das Einbauen des durch Tragholm und Rakeleinrichtung gebil- deten Rakelgeräts erfolgt herkömmlich in der Weise, daß zu¬ nächst ein Tragholmhalter an der Seite der Druckmaschine, an der das Rakelgerät in die Rundschablone eingeführt werden soll, durch Absenken, Wegschwenken oder sonstwie entfernt wird. Anschließend wird das Rakelgerät von Hand um 180° um die Tragholmlängsachse geschwenkt, wobei die Rakeleinrichtung nach oben zu liegen kommt, und dann freihändig in die Rund¬ schablone hineingebracht. Zur Handhabungserleichterung wird die Tragholmrückseite häufig auf dem Rand der Lageröffnung der Rundschablonenlagerung abgestützt und gleitend über diesen Rand geschoben, wodurch Verschleiß entsteht und ins¬ besondere bei großen Druckbreiten die Gefahr der Schablonen- beschädigung besteht. Das Ausbauen des Rakelgeräts geht auf entsprechende Weise vonstatten. Im ganzen ist das freihändige Umrüsten der Rundschablonen-Druckmaschine mit erheblichen Schwierigkeiten und Nachteilen verbunden. Die Rakelgeräte sind aufgrund ihrer großen Länge (üblicherweise bis zu 3200 mm, einschließlich Tragholm 4500 mm) und des erheb¬ lichen Gewichts (bis 35 kg) sowie der verhältnismäßig ge¬ ringen Innendurchmesser (130-150 mm) der stirnseitigen Lagerringe der Rundschablonen nur schwierig zu handhaben. Beim Umrüsten der Druckmaschine besteht die Gefahr, daß die äußerst empfindlichen Rakelelemente wie Streichrakelblätter und Rakelrollen beschädigt und unbrauchbar werden oder mit der Umrüstung beschäftigte Personen sich an scharfkantigen Streichrakelblättern verletzen. Die beim Ausbauen um 180° hochgeschwenkte Rakelvorrichtung führt zur Farbverschmutzung an sich sauberer Vorrichtungsteile durch Abfließen von Auf- tragungsSubstanz, so daß hoher Reinigungsaufwand hinsichtlich Waschflüssigkeitsmenge, Reinigungszeit und Reinigungsappara- tur erforderlich ist.

Die Entwicklung der Rakelgerätetechnik geht zu immer länge¬ ren, schwereren Rakeleinrichtungen mit immer größeren Trag¬ holmquerschnitten, so daß die genannten Schwierigkeiten bei der Handhabung der Rakelgeräte und insbesondere der Zeitauf- wand für das Umrüsten von Rundschablonen-Druckmaschinen er¬ höht sind. Insbesondere unter dem Aspekt der bereits erwähn¬ ten kleinen Auftragsgrößen und einer Mehrzahl an einer Druck¬ maschine vorhandener Druckwerke (zur Zeit bis zu 24) mit aus¬ zuwechselnden Rakelgeräten kommt der verbesserten, schnel- leren Handhabung erhebliche Bedeutung zu.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Vorrich¬ tung der eingangs genannten Art so zu verbessern, daß das Auf- und Abrüsten des Tragholms mit Rakeleinrichtung wesent- lieh vereinfacht und beschleunigt sowie kostengünstiger wird, die Arbeitssicherheit erhöht, Verletzungsgefahr von Bedie- nungspersonal reduziert und Beschädigungsgefahr für Vorrich¬ tungsteile erheblich vermindert werden.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe in Verbindung mit den Merkmalen der eingangs genannten Auftragungsvorrichtung da¬ durch gelöst, daß an dem Tragholm wenigstens eine mit diesem sich erstreckende, zumindest über den größten Teil seiner Länge durchgehende Halteschiene ausgebildet ist und daß im Bereich wenigstens einer Vorrichtungsstimseite eine eine Schienenlagerung bildende Schienenführung vorgesehen ist, die die zugeordnete Tragholmschiene zum Aufrüsten und Abrüsten des Tragholms aufnimmt und führt, wobei die Rakeleinrichtung an der der Auftragungsfläche zugewandten Tragholmunterseite zu liegen kommt. Mit der erfindungsgemaßen Schienenlagerung ist eine geführte Rüstaufhängung des Rakelgeräts erreicht, mit der die Handhabung beim Auf- und Abrüsten wesentlich ver¬ einfacht ist. Die Gefahr der Beschädigung von Vorrichtungs¬ teilen ist erheblich verringert. Im Unterschied zur herkömm¬ lichen Handhabung bleibt die Rakeleinrichtung infolge des schienengeführten Tragholms stets unterhalb desselben, so daß nicht nur andernfalls bestehende Kippgefahr beseitigt ist, sondern auch herkömmliche Farbverschmutzung bei sonst Über¬ kopfhandhabung des Rakelgeräts vermieden ist. Der sonst üb¬ liche Reinigungsaufwand entfällt. Die Umrüstzeit ist be- trächtlich reduziert, und dadurch wird die Produktivität einer Auftragungsvorrichtung insbesondere mit einer Mehrzahl von Druckstationen/-werken wesentlich erhöht. Auch sind in¬ folge der erfindungsgemaßen Vorrichtung die bisher im Zusam¬ menhang mit Handhabungs- und Reinigungserschwernissen be- stehenden Grenzen zur Entwicklung von Druckmaschinen für größere Druckbreiten und damit auch der Anwendung größerer und schwererer Rakelgeräte beseitigt.

Eine ganz besonders vorteilhafte Ausführungsform der Erfin- düng besteht in der Anordnung der Schienenlagerung an einer Rundschablonen-Druckstation. Einbau und Ausbau des Rakel- geräts durch die relativ enge Schablonenstirnöffnung sowie die Positionierung innerhalb der Schablone sind sehr sicher und einfach.

Zweckmäßig kann jeweils an der seitlichen Längsseite des Tragholms in dessen oberem Bereich eine Halteschiene ausge¬ bildet sein. Eine besonders vorteilhafte Gestaltung besteht darin, daß die Schienenführung paarweise angeordnete Füh¬ rungsrollen und/oder Gleitstücke umfaßt, wobei diese Schie- nenführungsteile eines jeden Paars gegenüberliegend im lich¬ ten, den Tragholm im Querschnitt durchlassenden Abstand vor¬ gesehen werden.

Führungsteile wie Fuhrungsrollen oder Gleitstücke können zweckmäßig über einen seitlichen Fuhrungsf1ansch oder -kränz zur seitlichen Führung der Halteschienen verfügen. Ent¬ sprechend der Ausführung der Schienenführung kann die Halte¬ schiene besonders vorteilhaft als einfache Winkelschiene oder als Winkelschiene mit abgebogenem oder gekröpftem Rand ausge- bildet sein. Mit dem abgekröpften Rand bildet die Schiene eine dem Profilquerschnitt der Rollen oder Gleitstücke ange¬ paßte Gleitpassung, so daß die Schiene nicht verlaufen kann. Die gekröpfte Winkelschiene kann vorteilhaft in Kombination mit einer einfachen Winkelschiene vorgesehen werden. Es kann dann in Abhängigkeit von der Quererstreckung des auf dem zu¬ gehörigen Führungsteil aufliegenden freien Schenkels der ungekröpften Schiene auf einfache Weise eine Anpassung an ein und denselben lichten Abstand der Führungsteile der Schienen¬ führung bei unterschiedlichen Tragholmquerschnitten oder -durchmessern erfolgen.

Gemäß einer besonders vorteilhaften Gestaltung der Erfindung umfaßt die Tragholmhalterung an der Vorrichtungsstimseite, von der her das Rakelgerät in die Schienen-Hängeführung ein- geschoben bzw. herausgezogen wird, einen mit dem Vorrich¬ tungsgestell festen Ständer mit einem um diesen schwenkbaren Doppelarm, der einen Tragholm-Lagerarm sowie einen Haltearm für eine nach oben abstrebende Stützstange aufweist, die mit einer KopfStützfläche in eine zugeordnete Tragholmschiene eingreifen kann, wenn die Schiene in die Schienenführung ein- geführt wird oder diese verläßt.

Eine besonders vorteilhafte Gestaltung der Erfindung besteht darin, daß die Tragholmlagerung zugleich durch die Schienen¬ führung gebildet ist. Mittels dieser erfolgt daher nicht nur der stets geführte Ein- und Ausbau des Rakelgeräts, sondern das Rakelgerät bleibt mit dieser Lagerung auch nach dem Ein¬ bau verbunden, wobei die Schienenführungslagerung das Rakel¬ gerät dann in seiner Arbeitsposition hält.

Noch andere zweckmäßige und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung gehen aus Unteransprüchen hervor.

Besonders zweckmäßige und vorteilhafte Ausbildungsformen oder -möglichkeiten der Erfindung werden anhand der folgenden Be- Schreibung der in der schematischen Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher beschrieben. Es zeigen

Fig. 1 in Vorderansicht die Ein- und Ausbauseite (Mon- tageseite) einer erfindungsgemäßen Auftragungs¬ vorrichtung in Form des Druckwerks einer Rund¬ schablonen-Druckmaschine während der Ein- bzw. Ausbauphase des Rakelgeräts;

Fig. 2 in Teil-Längsseitenansicht das Druckwerk nach

Fig. 1, teilweise im Schnitt und ohne Darstellung der Rakeleinrichtung;

Fig. 3 in Vorderansicht das Druckwerk gemäß Fig. 1 an der Montageseite in Druckbetriebstellung des

Rakelgeräts; Fig. 4 teilweise im Schnitt die Teil-Längsseitenansicht der Vorrichtung nach Fig. 3 ohne Darstellung der Rakeleinrichtung;

Fig. 5a teilweise im Schnitt die Teil-Längsseitenansicht im Bereich der Montageseite einer erfindungsge¬ mäßen Vorrichtung mit Haltevorrichtung;

Fig. 5b in Draufsicht die Haltevorrichtung nach Fig. 5a;

Fig. 6a im Profilquerschnitt Tragholm-Schwenklagerung und zugeordnete Klemmeinrichtung einer erfindungsge¬ mäßen Vorrichtung;

Fig. 6b und 6c in Profilstirnansicht rohrförmige Tragholme mit Winkelschienen erfindungsgemäßer Vorrichtungen;

Fig. 6d in Profilstirnansicht einen rohrförmigen Tragholm mit Winkelschienen und Schwenklagerung;

Fig. 7a bis 8b in stirnseitiger Ansicht erfindungsgemäße Vor- richtungen mit höhenverstellbaren Tragholmhaltern für im Profilquerschnitt kreisförmige oder recht¬ eckige Tragholmenden; Fig.9a und 9b stimseitige Ansichten einer erfindungsgemäßen Vorrichtung mit einer die Tragholmhalterung bil¬ denden Schienenführung, und

Fig. 10 und 10b stirnseitige Ansichten einer erfindungsgemäßen Vorrichtung mit einem in zusammengeklappter Posi¬ tion arretierbarem Rakelgerät Vorrichtungen als Druckwerke einer Rundschablonen-Druckma¬ schine umfassen eine oberhalb eines Transportbandes 1 ange¬ ordnete Siebzylinder-Rundschablone 3 und ein darin angeord¬ netes oder zu montierendes Rakelgerät. Auf dem Transportband 1 liegt eine eine Auftragungsfläche bildende Warenbahn 2. Die Rundschablone 3 weist an ihren Enden Lagerringe 4 auf, mit¬ tels der sie in einem vorrichtungsfesten Schablonenlager 5 drehbar gelagert wird.

Wie in Fig. 1 und 3 dargestellt, umfaßt das Rakelgerät insbe¬ sondere einen Tragholm 8, eine damit drehfest verbundene Hal¬ teleiste 9 sowie eine von letzterer getragene Rollrakel 7. Die magnetisierbare Rollrakel 7 ist mittels eines nicht dar- gestellten Haltemagnetens an dem freien unteren Rand der Hal¬ teleiste 9 gehalten. Im Druckbetriebszustand wird die Rakel¬ rolle 7 mittels eines Magnetbalkens 6, der unter dem Trans¬ portband 1 angeordnet ist, gegen die Rundschablone 3 ange¬ preßt, um Farbsubstanz 24 auf die in Arbeitsrichtung B trans- portierte Warenbahn 2 aufzutragen. Bei den Ausführungsvarian¬ ten gemäß Fig. 7a bis 8b ist an der Halteleiste 9 eine Streichrakel 10 befestigt.

Der Tragholm 8, der sich im montierten Zustand durch die bei- den von den Lagerringen 4 gebildeten Stirnöffnungen der Rund¬ schablone und den entsprechenden Kreisöffnungen 13 der Schab¬ lonenlager 5 erstreckt, ist dann an seinen außerhalb der Rundschablone 3 befindlichen Enden jeweils mittels einer Tragholmlagerung 11 abgestützt und gehalten. In der Zeichnung sind jeweils nur die auf der Ein-/Ausbauseite (Montageseite) des Rakelgeräts gelegenen Tragholmlageraufnahmen dargestellt. Der Tragholm 8, über den auch die Zufuhr von Farbsubstanz 24 über die Auftragungsbreite erfolgt, ist gemäß Fig. 1 bis 8b als rohrartiger Hohlkörper mit kreisförmigem oder, wie aus Fig. 6a sowie Fig. 7a und b ersichtlich, mit quadratischem Querschnitt ausgebildet. Zur wesentlichen Vereinfachung des Aufrüstens und Abrüstens des Rakelgerätes mit der in den Tragholm integrierten oder unter diesen sich erstreckenden Rakeleinrichtung ist, wie in Fig. 1 bis 8b dargestellt, erfindungsgemäß im oberen Bereich der durch den Innendurchmesser des Schablonenlagers 5 bzw. des Lagerrings 4 bestimmten Öffnung 13, durch die der Trag¬ holm 8 samt Rakeleinrichtung und einem an dem Tragholm ange¬ richteten Substanzfühler 12 in die Rundschablone 3 einge- bracht wird, sowie stirnseitig unmittelbar vor dieser Öffnung 13 eine Schienenführung 140 ausgebildet, die gemäß Fig. _l bis 5b im horizontalen Querabstand in gleicher Höhe über der Auf¬ tragungsfläche 2 eine stationäre Führungsrolle 14 mit hori¬ zontaler und zur Vorrichtungslängsachse senkrechter Lager- achse und ein stationäres Gleitstück oder -auflager 15 um¬ faßt, die insbesondere mittels eines nach unten offenen U- förmigen Trägerbügels 141 (Fig. 1 bis 5a) an der stimseiti¬ gen Schablonenlagerwand 5 befestigt sind.

Wie aus Fig. 7a bis 8b ersichtlich, kann die Schienenführung 140 als Führungsteile auch zweckmäßig ein Paar Führungsrollen 14' aufweisen, die vorteilhaft mit einem Fuhrungsflansch oder Rollenkranz 4a zur seitlichen Führungsbegrenzung versehen sind.

Weiter ist es besonders vorteilhaft, die Schienenführungstei¬ le an Lagern anzuordnen, mittels derer sie quer zur Tragholm- Führungsrichtung und unter Veränderung des Abstandes zwischen den Schienenführungsteilen verlagerbar sind. Derartige Lager 143 sind in Fig. 8a und b gestrichelt dargestellt. Die Füh¬ rungsrolle 14' ist an einem Schaft 144 angeordnet, der in Achsrichtung A schiebebewegbar und in gewünschter Position festsetzbar in eine das Lager 143 bildende Lagerbohrung ein¬ gesetzt ist. Die Rollendrehachse fluchtet mit der Schaft- achse. In Fig. 8b sind die Rollen 14' in zurückgeschobener Position dargestellt, in der die Schablonenöffnung 13 zur besseren Einsicht in das Schabloneninnere frei gegeben wird. Diese Position wird eingestellt, nachdem der Tragholm 8 samt Rakeleinrichtung in das Schabloneninnere eingebracht worden ist. Die Führungsposition der Rollen 14' ist in Fig. 8b ge- strichelt dargestellt. Zudem ist es zweckmäßig und vorteil¬ haft, daß durch die Einstellbarkeit des Abstandes zwischen den Führungsrollen 14 ' die Anpassung auf Tragholme 8 mit unterschiedlichen Querschnitten bzw. Abständen der Halte¬ schienen 16 erfolgen kann. Selbstverständlich kommen andere Konstruktionen in Betracht, um die Schienenführungsteile bzw. die Führungsrollen in seitliche Richtung zu verlagern. Insbe¬ sondere ist es vorteilhaft, daß der Schaft 144 an seinem der Rolle 14' gegenüberliegenden Ende um eine zur Schaftachse senkrechte Achse schwenkbar und feststellbar gelagert sein kann. In Fig. 8a ist z.B. in einer Vertikalebene eine Schwenkrichtung S gestrichelt dargestellt.

Wie aus Fig. 1 bis 8b ersichtlich, sind an den seitlichen Längsseiten αes Tragholms 8 mit diesem parallel sich erstrek- kende Halteschienen 16 befestigt, die in Anpassung an die Ausführung der am Schablonenlager 5 befestigten Gleitstücke

15 und Führungsrollen 14, 14' ohne oder mit Führungsflansch 14a gemäß Fig. 6a bis 6d zweckmäßig als einfache Winkel¬ schienen 16a oder als Winkelschienen 16b mit abgekröpftem, die Führungsrollen 14 teilweise umgreifendem Flansch ausge¬ bildet sein können. Die Halteschienen 16 erstrecken sich nicht über die gesamte Länge des Tragholms 8, sondern enden jeweils soweit vor dessen Stirnseiten, daß einerseits die Möglichkeit zur schienenfreien Auflagerung des Tragholms 8 auf den zu beiden Stirnseiten des Druckwerkes angeordneten Tragholmhalterungen 11 besteht und andererseits die Schienen

16 des Tragholms 8 nach dessen Einführung in die Rundscha¬ blone 3 vollständig außerhalb der Schienenführung 140 inner¬ halb der Rundschablone 3 zu liegen kommen, so daß der Trag- holm 8 ungehindert durch die schienengeführte Montage in seine DruckbetriebsStellung abgesenkt werden kann. Wie in Fig. 7a bis 8b dargestellt, umfaßt eine Tragholm¬ lagerung 11 vorteilhaft auf der Montageseite des Druckwerks einen am Vorrichtungsgestell höhenverstellbaren Säulenständer 17 mit Tragholmaufnahme 18. Mittels des höhenverstellbaren Ständers 17 wird die Tragholmaufnahme 18 beim Einführen oder Herausziehen des Rakelgeräts in die bzw. aus der Rundschab¬ lone 3 bis unter die Rundschablonenöffnung abgesenkt, so daß die Längsbewegung des Tragholms 8 mit nach unten sich er- streckender Rakeleinrichtung nicht behindert wird, wenn die Tragholmschienen 16 auf die Führungsteile 14' aufgesetzt bzw. von diesen entnommen werden. Nachdem das Rakelgerät mittels der Schienenführung 140 in die Rundschablone 3 eingebracht worden ist, wird der höhenverstellbare Ständer 17 in die Druckbetriebsstellung nach oben verstellt, so daß das Lager¬ ende des Tragholms 8 dann auf der Tragholmaufnahme 18 abge¬ legt werden kann. Auf der gegenüberliegenden Vorrichtungs¬ stimseite muß die Tragholmlagerung nicht höhenverstellbar bzw. entfernbar sein, sondern sie kann in der der Rakelgerät- Betriebsposition zugehörigen Höhe vorgesehen sein.

Der Tragholm ist auf seinen Aufnahmen 18 schwenkbar abgelegt. Zu diesem Zweck ist gemäß Fig. 7a und b ein Lagerinnenteil 18 ' mit halbkreisförmigem Querschnitt in die entsprechend ge- formte Lagerschalen-Aufnähme 18 drehbar eingesetzt. Das im Querschnitt rechteckige Tragholmende liegt formschlüssig in einer zugehörigen, nach oben offenen Rechteckausnehmung des Lagerinnenteils 18'. Gemäß Fig. 8a und b weist das Lagerende des Tragholms einen kreisförmigen Querschnitt auf. Dieses Lagerende ist unmittelbar in der nach oben offenen teilkreis¬ förmigen Schale der Aufnahme 18 schwenkbar ablegbar. Mittels einer Klemmeinrichtung z.B. derart, wie sie in Fig. 6a darge¬ stellt ist, kann die Schwenkposition des Tragholms 8 festge¬ setzt werden. Gemäß einer anderen in Fig. 1 bis 5b dargestellten Ausfüh¬ rungsform umfaßt eine Tragholmhalterung 11 zumindest an der Vorrichtungsstimseite, an der das Auf- bzw. Abrüsten des Rakelgeräts erfolgt, einen vorrichtungsfesten Säulenständer 19 und einen an diesem angeordneten um die vertikale Ständer¬ achse 20b schwenkbaren Doppelarm mit einem Lagerarm 20. Der Lagerarm 20 weist an seinem freien Ende eine im Querschnitt etwa halbkreisförmige, nach oben offene Lageraufnahme 20a zur Aufnahme eines an der Unterseite des Tragholms 8 fest ange- brachten Lagerstücks 22 auf. Das Lagerstück 22 ist an seiner vom Tragholm 8 entfernten Seite entsprechend der Halbkreis¬ form der Aufnahme 20a gerundet. Der Doppelarm umfaßt auch einen Haltearm 20c, der zu dem Lagerarm 20 um 90° winkelver¬ setzt angeordnet ist und fest mit einer vertikal nach oben ragenden Stützstange 23 verbunden ist. Die Stützstange 23 bildet mit ihrem oberen Ende ein der Schiene 16b zugeordnetes Auflager, das höhengleich mit der Schienenführung 140 ange¬ ordnet ist. Der Säulenständer 19 ist an der Vorrichtung so angeordnet, daß in einer Doppelarm-Winkelstellung der Lager- arm 20 mit seiner Aufnahme 20a unter dem Tragholm 8 zu liegen kommt, um das Lagerstück 22 aufzunehmen, während in der ande¬ ren um 90° geschwenkten Doppelarm-Winkelstellung der Lagerarm 20 aus dem Bereich des Tragholms 8 weggeschwenkt ist und statt dessen mit dem Haltearm 20 die Stützstange 23 unter der einen Tragholmschiene 16b zu stehen kommt. Das Auflagerende der Stützstange 23 wird genutzt, um den Tragholm 8 beim Auf¬ rüsten und Abrüsten zusätzlich zu stützen und zu führen.

In Fig. 6d ist eine Variante für eine Ausbildung der Lager- aufnähme der Tragholmhalterung 11 dargestellt. Ein fest am

Tragholm 8 befestigtes Lagerstück 22 'ist mit einer halbkreis¬ förmigen, nach oben offenen Ausnehmung versehen, in die ein Lagerarm 20'mit einem kugelförmigen Teil eingreift.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung gemäß Fig. 1 bis 5b wird nachstehend beispielhaft näher erläutert. In Fig. 3 und 4 be- findet sich das Rakelgerät innerhalb der Rundschablone 3 in der Druckbetriebsstellung. Wie aus Fig. 3 ersichtlich, liegt die magnetisierbare Rollrakel 7 im Bereich des Magnetbalkens 6 auf der Innenseite der Rundschablone 3 und wird gegen die Arbeitsbewegungsrichtung B mittels der Halteleiste 9 gehal¬ ten. Der Substanzniveaufühler 12 steht mit der Farbsubstanz 24 in Kontakt, um den Farbvsorrat vor der Rollrakel 7 zu be¬ stimmen. Der schwenkbare Lagerarm 20 der Tragholmhalterung 11 befindet sich in der senkrecht zur Tragholmachse verschwenk- ten Stellung, und das Lagerstück 22 des Tragholms 8 greift mit seinem runden freien Teil in die halbkreisförmige Lager¬ ausnehmung 20a des Lagerarms 20 ein. Das Lagerstück 22 wird in der Ausnehmung 20a durch eine z.B. pneumatische Klemmvor¬ richtung 25 (Fig. 6a) fixiert, um damit die gewünschte Win- kelstellung des Rakelgerätes festzulegen.

Zum Abrüsten des Rakelgerätes wird die Befestigung des Lager¬ stücks 22 in der Lagerausnehmung 20a gelöst und der Tragholm 8 angehoben und mit seinen Winkelschienen 16a, 16b auf der Führungsrolle 14 und dem Gleitstück 15 abgesetzt (Fig. 1 und 2). Da die Tragholmschienen innerhalb der Rundschablone 3 enden, kann das Rakelgerät ohne Behinderung durch die außer¬ halb der Schablone angeordnete Schienenführung 140 bequem nach oben gehoben werden. Der Lagerarm 20 wird aus seiner quer zur Tragholmachse verlaufenden Stellung um 90° ge¬ schwenkt, so daß sein freies Ende in Richtung weg von der Schablonenlageröffnung 13 weist und er beim Herausführen des Rakelgeräts nicht im Bereich der Rakeleinrichtung unterhalb des Tragholms 8 liegt. Zugleich wird die Stützstange 23 in eine Stellung geschwenkt, in der deren Auflager in gleicher Höhe wie die Führungsrolle 14 liegt, so daß die Stützstange 23 ein zusätzliches Stütz- und Fuhrungselement für die Win¬ kelschiene 16b bildet, um den Tragholm 8 mit Rakeleinrichtung zumindest in der letzten Phase des Herausführens aus der Rundschablone 3 zusätzlich zu halten und zu führen, wenn ins¬ besondere nämlich die Winkelschienen 16a, 16b die Schienen- führung verlassen oder außerhalb derselben liegen (Fig. 5a und 5b). Der Ablauf beim Aufrüsten des Rakelgeräts ist ent¬ sprechend.

Fig. 9a und 9b zeigen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung mit einer Schienenführung 140, die besonders vorteilhaft zu¬ gleich eine Tragholmlagerung 110 bildet.

Wie bei den anderen Ausführungsbeispielen ist die Schienen- führung 140 an der Vorrichtungsstimseite unmittelbar vor der Schablonenlager-Kreisöffnung 13 angeordnet. Die Schienen¬ führung 140 umfaßt einen nach unten offenen U-Bügel 141, an dessen freien Schenkeln Gleitstücke 15 ins Bügelinnere ab¬ stehen, zwischen denen ein Tragholm 80 an seinem oberen Teil aufgehängt ist.

An dem Stegteil des Bügels 141 ist mittig eir. kurzstückiger Bolzen 142 befestigt, der unverlierbar in einer Hängelager- ausnehmung mit entsprechendem Kreisquerschnizt eingesetzt ist. Zu diesem Zweck umgibt die nach unten offene Ausnehmnung den Bolzen um etwa 270°. Der Lagerbolzen 142 ist in der Aus¬ nehmung um eine zur Längsachse der Auftragungsvorrichtung parallele Achse schwenkbar, so daß der Bügel 140 um diese Lagerachse schwenkbeweglich angeordnet ist. Mittels einer Klemmeinrichtung 25, die ein Excenter-Feststellelement 251 sowie ein damit zusammenwirkendes Klemmstück 252 umfaßt, ist der Bolzen 142 und damit der Bügel 141 in der gewünschten Schwenkstellung festsetzbar. In dem Ausführungsbeispiel be¬ findet sich der Bügelsteg in horizontaler Position, womit der schinenaufgehängte Tragholm in vertikaler Lage angeordnet ist.

Das Bolzen-Aufhängelager für den Bügel sowie die Klemmein¬ richtung sind an einem in den Bereich vor die Öffnung 13 ragenden Säulenarm 191 ausgebildet und angeordnet. Der Säu¬ lenarm 191 ist an einem höhenverstellbaren Säulenständer 190 gelagert. Der Säulenständer 190 ist stirnseitig an der Auf¬ tragungsvorrichtung im Bereich außerhalb der Öffnung 13 ange¬ ordnet. Mittels des höhenverstellbaren Säulenständers 190 ist die Schienenführung 140 im Abstand zur Auftragungsfläche 2 veränderbar und einstellbar an der Vorrichtung angeordnet.

Der Tragholm 80 ist durch einen einstückigen, über die Ar¬ beitsbreite sich erstreckenden Balkenkörper gebildet, in den eine Breitenverteilungseinrichtung eingearbeitet ist, die im oberen Teil des Tragholms 80 einen Substanzzuführungskanal mit kreisförmigen Querschnitt aufweist. In die, in Arbeitsbe- wegungsrichtung B gesehen, vordere Tragholmwand, die sich in Betriebsstellung bis an die Schabloneninnenwand heran er¬ streckt, sind von dem Kreisquerschnitt ausgehende Verteilka- näle eingearbeitet, wobei die Substanz unmittelbar im Bereich vor einer Streichrakel 71 breitengleichmäßig austritt. Der Streichrakel 71 ist eine magnetisierbare Masse zugeordnet, mittels der sie gegen die Rundschablone 3 bzw. die Auftra¬ gungsfläche 2 mittels eines unter der Auftragsfläche 2 ange- ordneten Magnetbalkens 6 anpreßbar ist.

An jeder längsseitigen Längsseite des Tragholm 80 ist im oberen Tragholmteil höhengleich eine Schiene 160 eingear¬ beitet. Diese Schienen 160 sind über die gesamte Tragholm- länge als durchgehende Nuten ausgebildet, in die im stirn¬ seitigen Bereich vor der Öffnung 13 die Gleitstücke 15 als Gleit-Federelemente einfassen.

In der in Fig. 9b gezeigten Position befindet sich der Trag- holm 80 in der Auf-/Abrüstposition. Der Ständer 190 ist so¬ weit hochgefahren, daß sich der Hängebügel 141 im oberen Be¬ reich vor der Öffnung 13 befindet. In dieser Position wird der Tragholm von der Vorrichtungsstimseite her in den Bügel 141 einghängt, indem die Nutschienen 160, die an der Trag- holmstimseite offen sind, zwischen die Gleitstückfedern 15 gesetzt werden. Der Tragholm 80 wird dann durch die gesamte Länge der Schablone hindurchgesetzt und an der anderen Stirn¬ seite von dem Schabloneninneren her an eine stirnseitige Tragholmlagerung herangebracht, wobei diese vorteilhaft eben¬ so durch die beschriebene Bügel-Schienenaufhängung gebildet sein kann. Wie aus Fig. 9b ersichtlich, kann für den Bauquer¬ schnitt des Tragholms der Durchmesser der Öffnung 13 nahezu in vollem Maße genutzt werden. Das Herausführen des Tragholms 80 aus der Rundschablone 3 erfolgt entsprechend umgekehrt.

Wenn man einmal annimmt, daß in Fig. 9b die Aufrüstposition des Tragholms 80 dargestellt ist, wobei es zweckmäßig ist, die Klemmeinrichtung 25 gelöst zu lassen, damit der Tragholm 80 aufgrund seines Eigengewichts senkrecht nach unten ab¬ steht, so wird der Tragholm 80 aus der dargestellten Position dadurch in die in Fig. 9a gezeigte Betriebsstellung abge¬ senkt, daß der Säulenständer 190 nach unten gefahren und damit der Bügel 141 abgesenkt wird. An der anderen Vorrich¬ tungsstimseite wird das Tragholmlager im gleichen Maß zu¬ gleich abgesenkt. Nachdem der Tragholm 80 in der Arbeitsbe- triebsposition gemäß Fig. 9a positioniert ist, kann die Stel¬ lung des Bügels 141, mit dem der Tragholm 80 aufgrund der Feder/Nut-Schienenverbindung drehfest in Bezug auf die Achse des Bolzen 142 verbunden ist, arretiert werden.

Es ist erreicht, daß der Tragholm 80 in keiner Phase des Auf-/Abrüstens freihändig oder ungeführt gehandhabt wird.

Da sowohl der Bügel 141 über den Gelenkbolzen 142, als auch der Tragholm 80 über die Schienenführung 140 aufgehängt sind, bleibt das Rakelgerät über die gesamte Vorrichtungslänge frei und unbehindert, und zwar auch in den Bereichen an den Vor¬ richtungsstirnseiten.

In Fig. 10a und b ist die erfindungegemäße Schienenaufhängung und -führung in entsprechender Weise wie bei den zuvor be¬ schriebenen Ausführungsbeispielen vorgesehen. Eine Besonder- heit besteht darin, daß eine Rakeleinrichtung 90 ein Rakel¬ halteteil 900 in Form einer Rakelprofilleiste umfaßt, die bewegbar mit zwei Freiheitsgraden an dem Tragholm 8 gelagert ist. Der eine Freiheitsgrad ist durch eine lineare teleskop- artige Schiebeführung bestimmt, mittels der das Rakelhalte¬ teil 900 translatorisch quer zur Auftragungsfläche 2 ver¬ schiebbar ist. Der andere Freiheitsgrad ist durch die Schwenkbewegbarkeit des Rakelteils 900 um eine Rakel 7 mit Kreisquerschnitt bestimmt. Das Rakelhalteteil 900 ist unver- lierbar mit dem Tragholm 8 verbunden.

Mittels der Schiebeschwenkanlenkung des Rakelhalteteils 900 kann die Rakel 7 in eine Position gebracht werden, in der der Abstand der Rakel 7 zu dem Tragholm 8 bzw. einem fest mit diesem verbundenen Tragteil 81 minimal ist. Zwischen Tragholm 8 und Rakelhalteteil 900 sind Arretiermittel 99 vorgesehen, mittels derer die Position des Rakelhalteteils 900 bei dem Minimalabstand DR lösbar festgesetzt ist. In dieser Position ist der Einbauquerschnitt, der ausreichend kleiner als der Querschnitt der Schablonenlageröffnung 13 sein muß, auf ein Minimum reduziert. Die in der beschriebenen Weise zusammen¬ geklappte und arretierte Rakeleinrichtung 90 kann bequem auf- und abgerüstet werden, wobei wesentlich ist, daß die Rakel¬ einrichtung 90 nach Entriegelung der Arretiermittel 99 eine Rakelfunktionseinheit bildet, die in bezug auf den Abstand zwischen Rakel 7 und Tragholm 8 auch mit einem solchen maxi¬ malen Abstand zwischen Rakel 7 und Tragteil 81 betrieben werden kann, dem ein maximaler Profilquerschnitt der Ein¬ richtung 90 entspricht, bei dem an sich das Rüsten erschwert wäre oder der Rakelgerätquerschnitt sogar größer als der Querschnitt der Öffnung 13 ist.

Die Betriebsposition mit maximalem Abstand DB zwischen Rakel 7 und Tragteil 82 ist in Fig. 10b dargestellt. Tragholmlager- enden 83 mit Kreisquerschnitt sind drehbewegbar in einer hö¬ henveränderbaren Tragholmlagerung 11 abgelegt. Zur Einstel- lung kann der Tragholm 8 frei drehbewegbar sein. Zum Rakelbe¬ trieb kann er mit nicht dargestellten Mitteln festgesetzt werden.

Das Arretiermittel 99 ist durch einen Verriegelungshaken 991 gebildet, der schwenkbar an dem Tragteil 81 angelenkt ist. Dem Haken 991 ist ein korrespondierendes Verriegelungsteil 992 in Form eines Vorsprungs, einer Hinterschneidung od.dgl. zugeordnet, das an dem Rakelhalteteil 900 befestigt ist. Für die Arretierverbindung kommen praktisch sämtliche lösbare Verschlußverbindungen in Betracht, wobei anstelle eines me¬ chanischen Schnapp-, Einhak- oder Riegelverschlusses zweck¬ mäßig auch Magnethalteverschlüsse vorgesehen werden können.

Wie ebenfalls aus Fig. 10a und b ersichtlich, wird durch

Höhenverstellung H der Tragholmlagerung 11 der Arbeitswinkel des Rakelhalteteils 900 eingestellt. Bei Verringerung des Höhenabstands wird der Arbeitswinkel flacher. Dabei bleibt die Rakel 7 in der den translatorischen Versatz erlaubenden Führungsebene liegen. Zu diesem Zweck ist das Rakelhalteteil 900 um zwei in der Vorrichtungslänge mit dieser parallel sich erstreckende Schwenklagerachsen 95 und 96 schwenkbewegbar ge¬ halten ist. Das Rakelhalteteil 900 ist an dem freien unteren Ende eines stabartigen Haltearms 82 in der Nähe der Auftra- gungsfläche 2 um die erste Schwenkachse 95 schwenkbewegbar angelenkt. Diese Achse 95 liegt in der translatorischen Schiebeführungsebene, die durch eine in steiler Position zur Auftragungsfläche 2 vorgesehene lineare Schiebeausnehmung gebildet ist, in die der Arm 82 schiebebewegbar eingreift. Die zweite Schwenklagerachse 96 ist durch ein ebenfalls stirnseitig an dem Halteteil 900 angeordnetes Drehlager ge¬ bildet. Diese Anlenkverbindung umfaßt einen Anlenkarm 93, der das Halteteil 900 an seinem einen Ende um die Achse 96 an¬ lenkt, und der an seinem anderen Ende schwenkbewegbar an dem Tragteil 81 angelenkt ist. In das Rakelhalteteil 900 ist eine magnetisierbare Masse eingebettet, mittels derer die Rakelan- pressung durch die Wirkung eines unter der Auftragungs f läche 2 angeordneten Magnetbalkens 6 erfolgt .

Claims

Ansprüche:

1. Auftragungsvorrichtung zum Auftragen von Substanz (24) insbesondere mittels einer Siebzylinder-Rundschablone (3) auf eine bewegte Fläche, Warenbahn od. dgl. Auftragungs¬ fläche (2) mit einem in der Vorrichtungslänge über die Auftragungsbreite sich erstreckenden Tragholm (8, 80), einer mit diesem verbundenen Rakeleinrichtung (7, 9; 9, 10, 90) und einer stirnseitig an der Vorrichtung angeordneten Tragholmlagerung (11, 110) zur Lagerung des Tragholms (8, 80) an seinen beiden Enden außerhalb der Auftragungsbreite, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß an dem Tragholm (8, 80) wenigstens eine mit diesem sich erstreckende, zumindest über den größten Teil seiner Länge durchgehende Halteschiene (16, 160) ausge¬ bildet ist und daß im Bereich wenigstens einer Vorrich¬ tungsstimseite eine eine Schienenlagerung bildende Schienenführung (140) vorgesehen ist, die die zugeordnete Tragholmschiene (16, 160) zum Aufrüsten und Abrüsten des Tragholms (8, 80) aufnimmt und führt, wobei die Rakelein¬ richtung an der der Auftragungsfläche (2) zugewandten Tragholmunterseite zu liegen kommt.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t, daß ein Paar Halteschienen (16, 160) vorzugsweise am oberen, der Auftragungsfläche (2) abgewandten Teil des Tragholms (8, 80) ausgebildet ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Schienenführung (140) paarweise angeordnete Schienenführungsteile wie Rollen (14, 14') und/oder Gleitstücke (15) umfaßt, die insbesondere Tragholmschienen (16, 160) zugeordnet sind, die an den seitlichen Tragholmlängsseiten vorgesehen sind.

4. Vorrichtung nach Anspruch 3, d.g., daß die Schienenführ- ungsteile (14, 14', 15) an Lagern (143) angeordnet sind, mittels derer sie quer zur Tragholm-Führungsrichtung und unter Veränderung des Abstandes zwischen den Schienen¬ führungsteilen verlagerbar sind.

5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, d a ¬ d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Schie¬ nenführung (140) einen zur Auftragungsfläche (2) offenen U-förmigen Haltebügel (141) umfaßt, an dessen freien Schenkelenden Schienenführungsteile (14, 15) angeordnet sind.

6. Vorrichtung nach Anspruch 5, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t, daß der Haltebügel (141) in hängender Anordnung mit einem an der Vorrichtung angeord- neten Halteteil (191) verbunden ist, wobei der Haltebügel (141) vorzugsweise in seiner hängenden Anordnung um eine zur Vorrichtungslängsachse parallele Achse schwenkbar und mittels Klemmeinrichtung (25) in der Schwenkhängeposition festsetzbar ist.

7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, d a ¬ d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Schie¬ nenführung (140) im Abstand zur Auftragungsfläche (2) veränderbar und einstellbar an der Vorrichtung angeordnet ist (Fig. 9).

8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, d a ¬ d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Vor¬ richtung eine Siebzylinder-Rundschablone (3) umfaßt, die in stirnseitig an der Vorrichtung angeordneten Schablo¬ nenlagern (5) drehbar gelagert ist, wobei die Schablonen- lager (5) eine der Schablonenstirnöffnung entsprechende stimseitige Durchgangsöffnung (13) aufweisen, und daß die Schienenführung (140) stirnseitig vor der Schablonen¬ lager-Durchgangsöffnung (13) in deren oberem Bereich an- geordnet ist und insbesondere die Schienenführung (140) an dem Schablonenlager (5) angeordnet ist.

9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, d a ¬ d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Trag- holmlagerung (11) an der mit der Schienenführung (140) versehenen Vorrichtungsstimseite mit einem Stützelement (23) ausgestattet ist, das in eine zugeordnete Tragholm- halteschiene (16) eingreift und für diese eine zusätzli¬ che Lagerung und Führung bildet, wobei vorzugsweise das Stützelement (23) aus dem Bewegungsbereich der Schiene

(16) weg bewegbar angeordnet ist, und zwar zweckmäßig in Verbindung mit einer unter den Tragholm (8) bewegbaren Lageraufnahme (20a) der Tragholmlagerung (11).

10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, d a ¬ d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Trag¬ holmlagerung (11) eine Tragholmlageraufnähme (20a) auf¬ weist, die an einem schwenkbar an der Vorrichtung ange¬ ordneten Lagerarm (20) ausgebildet ist, wobei der Lager- arm (20) und damit die Lageraufnähme (20a) aus dem Be¬ reich unter einem auf- oder abzurüstenden Traghom (8) vollständig wegschwenkbar angeordnet sind.

11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, d a - d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Trag¬ holmlagerung (11) Lagerstücke (22) umfaßt, die an der Unterseite des Tragholms (8) angeordnet und mit ihm dreh¬ fest sind, wobei die Lagerstücke (22) mit ihren freien Rändern in Lageraufnahmen (20a) der Tragholmlagerung (11) derart ablegbar sind, daß der Tragholm (8) um eine zu seiner Längsachse parallele Achse schwenkbar gelagert ist, und vorzugsweise die Tragholmschwenkposition fest¬ setzbar ist.

12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, d a - d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Trag¬ holmlagerung (110) durch die Schienenführung (140) gebil¬ det ist, wobei die Schienenführung im Abstand zur Auftra¬ gungsfläche (2) veränderbar und einstellbar angeordnet ist und wobei vorzugsweise die Schienenführung (140) um eine in der Vorrichtungslänge sich erstreckende Achse schwenkbar sowie in der Schwenkposition festsetzbar ange¬ ordnet ist und der Tragholm (80) mittels der Schienenfüh¬ rung (140) gemeinsam mit dieser schwenkbar ist.

13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, d a ¬ d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Hal¬ teschiene (16) vom jeweiligen Tragholmende beabstandet an dem Tragholm (8) angeordnet ist.

14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, d a ¬ d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß der Trag¬ holm (8, 80) mittels höhenverstellbarer Tragholmlagerauf- nahmen (20a, 140, 18) im Abstand zur Auftragungsfläche (2) einstellbar angeordnet ist, wobei vorzugsweise der Tragholm (8, 80) über Tragholmenden in den Lageraufnahmen (20a, 140, 18) um eine in der Vorrichtungslänge sich er¬ streckende Achse schwenkbar und ggf. in der Schwenkposi¬ tion festsetzbar gehalten ist.

15. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, d a ¬ d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß die Rakel- einrichtung (90) ein Rakelhalteteil (900) umfaßt, das un¬ verlierbar mit dem Tragholm (8) verbunden und in Richtung quer zur Längsachse des Tragholms (8) relativ bewegbar zu diesem mit entsprechend verschiedenen Abständen angeord¬ net ist, und daß zwischen Tragholm (8) und Rakelhalteteil (900) Arretiermittel (99) vorgesehen sind, mittels derer das Rakelhalteteil (900) zum Aufrüsten und Abrüsten in einer Position mit gegenüber wenigstens einer Betriebspo¬ sition verringertem Abstand arretierbar ist.

16. Vorrichtung nach Anspruch 15, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t , daß das Rakelhalteteil (900) um wenigstens eine zur Vorrichtungslängsachse parallele Achse schwenkbewegbar an dem Tragholm (8) angeordnet ist.

17. Vorrichtung nach Anspruch 15 oder 16, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß das Rakelhalteteil (900) teleskopartig verschiebbar an dem Tragholm (8) an¬ geordnet ist.