UA89726C2 - filter fOR cleaning oil - Google Patents

Abstract

Винахід належить до галузі автомобільної промисловості, а точніше - до виробництва пристроїв для фільтрації масел, і може знайти застосування в автомобільних, тракторних і авіаційних двигунах внутрішнього згорання. У фільтрі очистки масла, що містить корпус, накладку кришки з підсилювачем, у якому відбортовка по периферії направлена в протилежний бік від ущільнювального кільця, розташовані усередині корпусу основний фільтрувальний елемент, перепускний клапан, фільтрувальний елемент перепускного клапана, пружину, протидренажний клапан, прокладку і ущільнювальне кільце. Накладка кришки з підсилювачем з'єднана обоймою, а підсилювач виконаний з посадочним гніздом під радіальний виступ накладки кришки, призначений для розміщення в ньому прокладки фільтра. По периферії вібортовки підсилювача сформована фаска. Корпус фільтра виконаний з пружним уступом. Досягається покращена технологічність виготовлення підсилювача кришки і накладки, їх надійне з'єднання з корпусом фільтра, покращення герметичності, якості роботи.

Description

накладкою кришки; на фіг.3, 4 - варіанти виконан- або основний фільтруючий елемент 3 забрудне- ня фільтра. ний, починає працювати перепускний клапан 4,

Фільтр очищення масла містить корпус (1), який перепускає в головну магістраль двигуна ма- усередині якого розташовані накладка (10) з поса- сло, заздалегідь очищене фільтруючим елемен- дочним гніздом (12), підсилювач кришки (2), з'єд- том 5 перепускного клапана. нані обоймою (13). По периферії підсилювача Пропоноване технічне рішення не є очевид- кришки виконана відбортовка (11), направлена в ним з рівня техніки. Сукупність ознак, які характе- протилежний бік від ущільнювального кільця (6). У ризують нове рішення, забезпечують можливість середині корпусу розташований основний фільт- досягнення технічного результату, який заявля- руючий елемент (3), фільтруючий елемент пере- ється. пускного клапана (5), пружина (8), ущільнювач (б), Заявник пропонує конструкцію фільтру, у якого розташований між підсилювачем кришки, наклад- підсилювач має таку конфігурацію, яка дозволяє кою і корпусом. спростити геометрію поверхні накладки кришки. У

Нижче приведено приклад роботи фільтру. відомих фільтрах, де накладка з підсилювачем

Масло від насоса двигуна через отвори криш- з'єднуються обоймою, накладка кришки виконува- ки, яка має прокладку фільтра 9 для ущільнення лася, принаймні, з двома радіальними поглиблен- з'єднання кришки з блоком двигуна, віджавши про- нями, одне з яких призначалося для розміщення тидренажний клапан 7, поступає до фільтру між прокладки, інше - конструктивне. Їх глибина скла- внутрішньою стінкою корпусу 1 та зовнішньою по- дає 4-7мм. Накладка кришки в конструкції фільтру, верхнею основного фільтруючого елементу З і що заявляється, виконується з основним радіаль- фільтруючого елементу 5 перепускного клапана, ним поглибленням під прокладку фільтру, рівним який взаємодіє з пружиною 8. Проходячи через 4-їмм, а конструктивним - від 0,2 до 2,0мм. Це основний фільтруючий елемент 3, масло очища- спрощує її виготовленні, тобто, пропонується така ється і через центральний приєднувальний отвір, конструкція підсилювача кришки, яка надалі поле- яким фільтр приєднується до двигуна, поступає до гшує виготовлення накладки, оскільки штампувати головної магістралі двигуна. Коли двигун холодний підсилювач значно технологічніше. сш 1

У ев,

Особ

І-й нні й кіш Й З пе В /

В Ї Я 4

ЩЕ й Ф. А у; Я Й

Фф. 2 юю 4 А 1. 5 ло ол Лл Олю Є ОТ,

А СМТ» 9

Фіг.1

А і ле с КИ

Фіг.2 ши 1

Осло

А: /

З Ще ща

Я

2ащо

АСОМ» 9

Фіг.3

А

ОТ й

У; ох ри

ЗА

10

Фіг.4

Комп'ютерна верстка А. Крулевський Підписне Тираж 26 прим.

Міністерство освіти і науки України

Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна

ДП "Український інститут промислової власності", вул. Глазунова, 1, м. Київ - 42, 01601