TWM634964U - 熱壓輪組脫離結構 - Google Patents

Abstract

一種熱壓輪組脫離結構，其包括一機架，機架之兩側分別具有第一、第二軌道，一滾輪模組之第一、第二側板上分別具有對應第一、第二軌道之第一、第二導軌，藉以讓滾輪模組在機架上水平滑動，並經由滾輪模組之至少一止擋部定位機架上之至少一限位件，以連結滾輪模組與機架。滾輪模組之一輸送段包括水平間隔排列之複數個滾筒，複數個滾筒之兩端分別連接第一、第二側板以輸送一薄板；滾輪模組之一熱壓輪組之兩端分別連接第一、第二側板，並分別具有第一、第二彈性模組，藉以讓該熱壓輪組之一上熱壓輪相對於一下熱壓輪上下移動。

Description

熱壓輪組脫離結構

本創作係有關一種熱壓輪組脫離結構，尤指一種可方便將一熱壓輪組由一壓膜機之後端水平安裝或脫離者。

在印刷電路板的製造過程中，基板在曝光之前，皆會在基板之上、下表面分別形成光阻層及黏附於光阻層表面之薄膜，在曝光之後，再將薄膜剝離以使光阻層外露，以進行後續之顯影及蝕刻程序。而一般進行壓膜之基板厚度大約為20μm-25μm，在壓膜過程中，若是基板之溫度太高或是太低，對於壓膜的品質皆會有影響，因此，目前壓膜的工作溫度必需維持在50℃左右，藉以達到最佳的壓膜品質。但由於傳統壓膜機之預熱設備大都是裝設在輸送設備之前端，且預熱設備距離壓膜加工處較遠，基板在經過預熱設備之後，常會因為輸送途中之基板快速散熱，使得在進入熱壓機構時之工作溫度過低而造成壓膜品質不良，若是提高預熱溫度則容易使薄板壓膜後產生皺膜現象。

為改善上述問題，如TW M252545「壓膜機及其加熱機構」專利案所示，即提供了一種解決方案，其壓膜機包含一熱壓輪裝置、一輸送機構以及一熱移載機構，熱壓輪裝置主要包含至少一熱壓輪、至少一整平吸盤、至少一切刀座以及至少一貼膜座，以做為薄板之壓膜加工；輸送機構包含多數之輥輪，用以輸送薄板前往上述熱壓輪裝置處加工；而熱移載機構係裝置於輸送機構與熱壓輪裝置入料端前方之間，其具有一加熱源、至少一組以上之第一移載輥輪及第二移載輥輪，該加熱源係以熱輻射將熱源供給薄板及第一、第二移載輥輪，並利用第一、第二移載輥輪以滾壓之熱傳導方式將熱源傳導至被加工薄板。藉以使被加工之薄板在輸送機構未進入壓膜加工前，利用熱移載機構所提供之加熱程序，使薄板控制在約50℃之工作溫度，從而提供薄板之最佳壓膜品質。

藉由上述壓膜機之結構，確實可以達到較佳之壓膜品質。惟，習用之壓膜加工方式，主要是以熱壓輪裝置之至少一熱壓輪將薄膜黏附於基板上，而至少一熱壓輪係組裝於整個機架之內部。當使用一段時間而使得至少一熱壓輪之表面黏著雜物，或是因損傷而需要更換新品時，在實際清理或更換之作業上相當費工費時，不符合經濟效益而有待改善之空間。

有鑑於此，為了提供一種有別於習用技術之結構，並改善上述之缺點，創作人積多年的經驗及不斷的研發改進，遂有本創作之產生。

本創作之一目的在提供一種熱壓輪組脫離結構，俾能解決習用壓膜機之熱壓輪不易清理或更換，會在作業上費工費時之問題，而能使熱壓輪與輸送段一起由機架之後端水平向後拉出以與機架分離，方便熱壓輪之組裝，以節省人力與時間成本。

為達上述創作之目的，本創作所設之熱壓輪組脫離結構包括一機架以及一滾輪模組。機架之一側具有一第一軌道，機架之另一側具有一第二軌道，機架上具有至少一限位件；滾輪模組具有至少一止擋部，供定位至少一限位件以連結機架與滾輪模組，滾輪模組包括一第一側板、一第二側板、一輸送段以及一熱壓輪組。其中之第一側板具有對應第一軌道之一第一導軌；第二側板具有對應第二軌道之一第二導軌；輸送段包括水平間隔排列之複數個滾筒，複數個滾筒之一端連接第一側板，複數個滾筒之另一端連接第二側板，供輸送一薄板；該熱壓輪組包括一上熱壓輪以及一下熱壓輪，該熱壓輪組之一端連接第一側板，該熱壓輪組之一端具有一第一彈性模組，供上熱壓輪之一端相對於下熱壓輪之一端彈性上下移動；該熱壓輪組之另一端連接第二側板，該熱壓輪組之另一端具有一第二彈性模組，供上熱壓輪之另一端相對於下熱壓輪之另一端彈性上下移動。

實施時，至少一止擋部包括一第一止擋部以及一第二止擋部，第一側板之一側具有第一導軌，第一側板之另一側具有第一止擋部；第二側板之一側具有第二導軌，第二側板之另一側具有第二止擋部。

實施時，機架上更具有至少一定位件，至少一限位件供抵壓定位至少一止擋部之一端，至少一定位件供定位至少一止擋部之另一端。

實施時，至少一定位件包括一第一定位件以及一第二定位件，第一定位件供抵壓定位第一止擋部之另一端，第二定位件供抵壓定位第二止擋部之另一端。

實施時，至少一限位件之任一限位件具有一推拉桿、一連動組件以及一抵壓件，連動組件之一端連接推拉桿，連動組件之另一端連接抵壓件，供撥動推拉桿以移動抵壓件。

實施時，第一側板具有一第一立槽，供限位該熱壓輪組之一端，並使上熱壓輪平行位於下熱壓輪之上方；第一彈性模組之底端結合第一側板，第一彈性模組之頂端具有一下壓部，下壓部連結上熱壓輪之一端，供向下壓迫上熱壓輪，讓上熱壓輪之一端彈性上下移動。

實施時，第一彈性模組包括一下固定塊、一彈性伸縮組件以及一上活動塊，下固定塊結合第一側板，該彈性伸縮組件之底端連接下固定塊，該彈性伸縮組件之頂端連接上活動塊，上活動塊連接下壓部。

實施時，彈性伸縮組件包括二個拉伸彈簧以及二個伸縮桿，二個拉伸彈簧分別套接二個伸縮桿，二個伸縮桿之底端分別結合下固定塊，二個伸縮桿之頂端分別以相對移動之方式連接上活動塊。

實施時，第一側板之第一立槽兩側分別結合一第一擋板以及一第二擋板，第一擋板與第二擋板之間具有一頸縮槽；該熱壓輪組之任一熱壓輪具有一心軸，心軸之一端具有一軸承，心軸穿過頸縮槽，且軸承位於第一立槽內，供限位該熱壓輪組之一端。

為便於對本創作能有更深入的瞭解，茲詳述於後：

本創作之熱壓輪組脫離結構主要包括一機架，機架之兩側分別具有第一、第二軌道，一滾輪模組之第一、第二側板上分別具有相對應第一、第二軌道之第一、第二導軌，藉以讓滾輪模組能在機架上以水平方向滑動，並經由滾輪模組之至少一止擋部定位機架上之至少一限位件，藉以將滾輪模組連結於機架上。另，滾輪模組之一輸送段包括以水平方向間隔排列之複數個滾筒，複數個滾筒之兩端分別連接第一、第二側板，藉以輸送連續的複數個薄板；而滾輪模組之一熱壓輪組的兩端分別連接第一、第二側板，並分別具有第一、第二彈性模組，藉以讓該熱壓輪組之一上熱壓輪相對於一下熱壓輪上下移動。

請參閱圖1所示，本創作熱壓輪組脫離結構1係連接於一機架11內部。其中，機架11輸入基板12之一端界定為機架11之前端，輸出薄板13之一端界定為機架11之後端，機架11之前端具有一前輸送段，機架11之後端具有一後輸送段，前輸送段與後輸送段分別由複數水平間隔排列之滾筒所組成，且前輸送段係供輸送基板12進入機架11內。機架11之頂端具有一第一輸送組件14，藉以將一上薄膜15輸送到基板12之上方，機架11之底端具有一第二輸送組件16，藉以將一下薄膜17輸送到基板12之下方，並在上薄膜15與下薄膜17分別黏附於基板12之上、下表面以形成一薄板13之後，讓薄板13經由後輸送段之輸送，使沿著機架11之前端朝向後端之方向向外輸出。

請參閱圖2~圖8所示，其為本創作熱壓輪組脫離結構1之較佳實施例， 主要包括該機架11以及一滾輪模組2。機架11之一側具有一第一軌道18，第一軌道18之一側具有一長方形塊，該長方形塊做為第一定位件181；機架11之另一側具有一第二軌道19，第二軌道19之一側具有一長方形塊，該長方形塊做為第二定位件191；機架11之後端具有一長形板10，長形板10之長方向兩端分別連接一第一限位件101以及一第二限位件102，第一限位件101與第二限位件102具有相對稱之結構。第一限位件101與第二限位件102之任一限位件係包括一推拉桿103、一連動組件104以及一抵壓件105，其中之推拉桿103為一長桿，連動組件104為四連桿機構，抵壓件105為一螺栓，連動組件104之一端連接推拉桿103，而連動組件104之另一端連接抵壓件105，藉以在撥動推拉桿103之後，可以移動抵壓件105。

滾輪模組2包括一第一側板3、一第二側板4、一輸送段5、一熱壓輪組6、一第一彈性模組7以及一第二彈性模組8。其中之第一側板3為一長形立板，第一側板3的前端具有頂部開放之一第一立槽31，第一立槽31之兩側分別結合一第一擋板311以及一第二擋板312，並使第一擋板311與第二擋板312之間具有一頸縮槽313；第一側板3之底端一側面上具有一長形塊，該長形塊做為第一導軌32；第二側板4的前端具有頂部開放之一第二立槽41，並具有與第一擋板311、第二擋板312之相同結構；第二側板4之底端一側面上具有另一長形塊，該另一長形塊做為第二導軌42。第一導軌32對應連接第一軌道18，且第二導軌42對應連接第二軌道19，藉以讓滾輪模組2能在機架11內以水平方向前後移動。第一側板3之底部後端的另一側面上具有一長方塊，該長方塊做為第一止擋部33，而第二側板4之底部後端的另一側面上具有另一長方塊，該另一長方塊做為第二止擋部43；藉此，當第一限位件101與第二限位件102分別抵壓第一止擋部33與第二止擋部43之一端，且第一限位件101與第二限位件102之抵壓件105分別抵壓第一止擋部33與第二止擋部43之另一端時，即可讓滾輪模組2與機架11形成穩固之連結。

輸送段5包括水平間隔排列之複數個滾筒51，複數個滾筒51之一端分別連接第一側板3之頂邊，複數個滾筒51之另一端分別連接第二側板4之頂邊，藉以將壓膜後之薄板13向後輸送至機架11後端之後輸送段。

該熱壓輪組6包括一上熱壓輪61以及一下熱壓輪62，熱壓輪組6之任一熱壓輪具有一心軸63，心軸63之二端分別具有一軸承64，心軸64之二端分別穿過第一側板3與第二側板4之頸縮槽313，讓軸承64之二端分別限位於第一立槽31與第二立槽41內，並讓上熱壓輪61平行位於下熱壓輪62之上方。

第一彈性模組7與第二彈性模組8具有相同之結構，並分別結合於第一側板3與第二側板4上。以第一彈性模組7為例，其主要包括一下固定塊71、一彈性伸縮組件72、一上活動塊73以及一下壓部74，下固定塊71結合於第一側板3之板面上，並位於第一立槽31之下方；彈性伸縮組件72包括二個拉伸彈簧721以及二個伸縮桿722，二個拉伸彈簧721分別套接二個伸縮桿722，二個伸縮桿722之底端分別結合下固定塊71，二個伸縮桿722之頂端分別向上貫穿上活動塊73之兩端，藉以讓二個伸縮桿722之頂端以相對移動之方式連接上活動塊73；而下壓部74為一直桿，下壓部74橫向穿過上活動塊73以向下抵壓連結於上熱壓輪61一端的軸承64頂部。

藉此，如圖9所示，在一般沒有壓膜的狀態下，經由第一彈性模組7與第二彈性模組8之共同作用，即可讓上熱壓輪61抵壓於下熱壓輪62之上方，而當上薄膜15、基板12與下薄膜17同時穿過上熱壓輪61與下熱壓輪62之間以進行壓膜作業時，則可讓上熱壓輪61相對於下熱壓輪62彈性向上移動，以形成壓膜之壓力，使達到密合之黏貼效果。

綜上所述，依上文所揭示之內容，本創作確可達到預期之目的，提供一種不僅能讓熱壓輪組與輸送段穩固定位於機架上，且能讓熱壓輪組與輸送段同時由機架之後端水平向後拉出，以方便熱壓輪組之清潔與更換，進而節省人力與時間成本之熱壓輪組脫離結構，極具產業上利用之價值，爰依法提出新型專利申請。

本創作雖為實現上述目的而揭露了較佳的具體實施例，惟其並非用以限制本創作之構造特徵，任何該技術領域之通常知識者應知，在本創作的技術精神下，任何輕易思及之變化或修飾皆是可能的，且皆為本創作之申請專利範圍所涵蓋。

1:熱壓輪組脫離結構 11:機架 12:基板 13:薄板 14:第一輸送組件 15:上薄膜 16:第二輸送組件 17:下薄膜 18:第一軌道 181:第一定位件 19:第二軌道 191:第二定位件 10:長形板 101:第一限位件 102:第二限位件 103:推拉桿 104:連動組件 105:抵壓件 2:滾輪模組 3:第一側板 31:第一立槽 311:第一擋板 312:第二擋板 313:頸縮槽 32:第一導軌 33:第一止擋部 4:第二側板 41:第二立槽 42:第二導軌 43:第二止擋部 5:輸送段 51:滾筒 6:熱壓輪組 61:上熱壓輪 62:下熱壓輪 63:心軸 64:軸承 7:第一彈性模組 71:下固定塊 72:彈性伸縮組件 721:拉伸彈簧 722:伸縮桿 73:上活動塊 74:下壓部 8:第二彈性模組

﹝圖1﹞為本創作之較佳實施例在進行壓膜作業時之使用狀態示意圖。 ﹝圖2﹞為本創作之較佳實施例之立體分解圖。 ﹝圖3﹞為圖2之a部分之局部放大圖。 ﹝圖4﹞為圖2之b部分之局部放大圖。 ﹝圖5﹞為圖2之c部分之局部放大圖。 ﹝圖6﹞為本創作之較佳實施例之立體外觀圖。 ﹝圖7﹞為圖6之d部分之局部放大圖。 ﹝圖8﹞為本創作之較佳實施例在進行壓膜作業時之使用狀態示意圖。

1:熱壓輪組脫離結構

11:機架

18:第一軌道

181:第一定位件

10:長形板

101:第一限位件

102:第二限位件

2:滾輪模組

3:第一側板

32:第一導軌

33:第一止擋部

4:第二側板

41:第二立槽

5:輸送段

51:滾筒

6:熱壓輪組

61:上熱壓輪

62:下熱壓輪

7:第一彈性模組

8:第二彈性模組

Claims (9)

1. 一種熱壓輪組脫離結構，其包括： 一機架，其一側具有一第一軌道，該機架之另一側具有一第二軌道，該機架上具有至少一限位件；以及 一滾輪模組，其具有至少一止擋部，供定位該至少一限位件以連結該機架與該滾輪模組，該滾輪模組包括： 一第一側板，其具有對應該第一軌道之一第一導軌； 一第二側板，其具有對應該第二軌道之一第二導軌； 一輸送段，其包括水平間隔排列之複數個滾筒，該複數個滾筒之一端連接該第一側板，該複數個滾筒之另一端連接該第二側板，供輸送一薄板；以及 一熱壓輪組，其包括一上熱壓輪以及一下熱壓輪，該熱壓輪組之一端連接該第一側板，該熱壓輪組之該一端具有一第一彈性模組，供該上熱壓輪之該一端相對於該下熱壓輪之一端彈性上下移動；該熱壓輪組之另一端連接該第二側板，該熱壓輪組之該另一端具有一第二彈性模組，供該上熱壓輪之該另一端相對於該下熱壓輪之另一端彈性上下移動。
2. 如請求項1之熱壓輪組脫離結構，其中該至少一止擋部包括一第一止擋部以及一第二止擋部，該第一側板之一側具有該第一導軌，該第一側板之另一側具有該第一止擋部；該第二側板之一側具有該第二導軌，該第二側板之另一側具有該第二止擋部。
3. 如請求項2之熱壓輪組脫離結構，其中該機架上更具有至少一定位件，該至少一限位件供抵壓定位該至少一止擋部之一端，該至少一定位件供定位該至少一止擋部之另一端。
4. 如請求項3之熱壓輪組脫離結構，其中該至少一定位件包括一第一定位件以及一第二定位件，該第一定位件供抵壓定位該第一止擋部之該另一端，該第二定位件供抵壓定位該第二止擋部之該另一端。
5. 如請求項1~4其中任一項之熱壓輪組脫離結構，其中該至少一限位件之任一限位件係具有一推拉桿、一連動組件以及一抵壓件，該連動組件之一端連接該推拉桿，該連動組件之另一端連接該抵壓件，供撥動該推拉桿以移動該抵壓件。
6. 如請求項1之熱壓輪組脫離結構，其中該第一側板具有一第一立槽，供限位該熱壓輪組之該一端，並使該上熱壓輪平行位於該下熱壓輪之上方；該第一彈性模組之底端結合該第一側板，該第一彈性模組之頂端具有一下壓部，該下壓部連結該上熱壓輪之該一端，供向下壓迫該上熱壓輪，讓該上熱壓輪之該一端彈性上下移動。
7. 如請求項6之熱壓輪組脫離結構，其中該第一彈性模組包括一下固定塊、一彈性伸縮組件以及一上活動塊，該下固定塊結合該第一側板，該彈性伸縮組件之底端連接該下固定塊，該彈性伸縮組件之頂端連接該上活動塊，該上活動塊連接該下壓部。
8. 如請求項7之熱壓輪組脫離結構，其中該彈性伸縮組件包括二個拉伸彈簧以及二個伸縮桿，該二個拉伸彈簧分別套接該二個伸縮桿，該二個伸縮桿之底端分別結合該下固定塊，該二個伸縮桿之頂端分別以相對移動之方式連接該上活動塊。
9. 如請求項6之熱壓輪組脫離結構，其中該第一側板之該第一立槽兩側分別結合一第一擋板以及一第二擋板，該第一擋板與該第二擋板之間具有一頸縮槽；該熱壓輪組之任一熱壓輪具有一心軸，該心軸之該一端具有一軸承，該心軸穿過該頸縮槽，且該軸承位於該第一立槽內，供限位該熱壓輪組之該一端。

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