TWM629018U - 具外框式按鍵之車用儀表 - Google Patents
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Abstract
一種具外框式按鍵之車用儀表，其係具有一本體，且該本體內係設有一腔室，可供容置有一控制單元與一顯示單元，而該本體之周圍設有至少一外框，其中，該本體係穿設有連通該腔室之穿孔，而該控制單元則具有設置於鄰近該穿孔處之至少一開關，同時該外框之一端係連接於本體，而該外框之另端則設有一觸發部，該觸發部係穿過該穿孔進入該腔室內，且位於鄰近該開關處，藉此，當使用者按壓該外框時，該外框將會相對該本體擺動，並讓該觸發部觸發該開關，以對該控制單元進行操作。
Description
本創作係與一種車用儀表有關，特別是指一種具外框式按鍵之車用儀表。
一般車輛係可裝設有一車用儀表，用以顯示該車輛之行駛狀態，諸如水溫、油溫、渦輪壓力、轉速、電壓等，其中，該習知車用儀表主要係具有一本體，且該本體之正面係設有一顯示器，並於該顯示器之一側設有複數個按鍵，可供使用者按壓以操作該車用儀表，例如調整顯示頁面、螢幕亮度等。
然而該習知車用儀表之按鍵係外露於該本體，除了不美觀以外，且會佔用該本體之正面空間，使得該本體僅能選用較小尺寸之顯示器，若採用大尺寸的顯示器將不利於該本體之小型化，同時外露的按鍵亦容易被外力損壞，是以，本案創作人在觀察到上述缺點後，認為現有車用儀表實有改進的必要，而遂有本創作之產生。
本創作之目的係在提供一種具外框式按鍵之車用儀表，其係具有較為緊湊與簡潔之本體，且令該本體之正面具有較大的面積，可以設置較大尺寸的顯示單元，並保護開關不受外力損傷。
為達上述目的，本創作所提供之具外框式按鍵之車用儀表，其係包含有一本體，且該本體內係設有一腔室，可供容置一控制單元與一顯示單元，同時該本體之周側係穿設有至少一連通該腔室之穿孔，以及該本體之周側更設有至少一支點部，此外更包含有至少一外框，係設置於該本體之周圍，且該外框係對應該支點部設有一連接部，該連接部係連接於該支點部，同時該外框更具有至少一觸發部，該觸發部係穿過該穿孔進入該腔室內，且位於鄰近該開關處。
本創作所提供之具外框式按鍵之車用儀表，使用者係可透過按壓該外框，使該外框以該支點部為中心相對該本體擺動並觸發該開關，藉以透過該開關來操作該控制單元，如此可以將該開關隱藏於該腔室內，使該本體較為緊湊與簡潔，且令該本體之正面具有較大的面積，可以設置較大尺寸的顯示單元，同時可以保護該開關不受外力損傷。
100:具外框式按鍵之車用儀表
10:本體
11:外殼
12:腔室
13:穿孔
131:定位柱
14:支點部
15:穿線孔
16:透光孔
20:控制單元
21:電路板
22:處理模組
23:傳輸模組
24:開關
25:發光件
30:顯示單元
40:外框
41:連接部
42:觸發部
421:桿身
422:凸塊
423:長槽
第1圖係本創作之較佳實施例之立體圖。
第2圖係本創作之較佳實施例之分解圖。
第3圖係本創作之較佳實施例之剖視圖。
第4圖係本創作之較佳實施例之使用示意圖。
第5圖係本創作之較佳實施例之動作示意圖。
第6圖係本創作之較佳實施例之動作示意圖。
請參閱第1圖、第2圖以及第3圖所示，係本創作之較佳實施例之立體圖、分解圖以及剖視圖，其係揭露有一種具外框式按鍵之車用儀表100，該車用儀表100係包含有：一本體10，其係由二外殼11對合所構成，並於該等外殼11之間圍出一腔室12，同時該本體10之周側係穿設有至少一連通該腔室12之穿孔13，以及設有至少一支點部14，以及設有至少一穿線孔15，還有設有至少一透光孔16，於本實施例中，該本體10係由透光材質所製成，且該本體10之一端係設有一個該穿孔13，該穿孔13內係設有一定位柱131，而該本體10之另端則設有複數個該支點部14，該等支點部14係由塑性材料所製成，例如塑膠，並形成一柱體，而具有一定的塑性變行能力，此外該本體10之頂面與底面更分別設有一個該透光孔16。
一控制單元20，其係容置於該腔室12內，並具有一電路板21，該電路板21上係設有一處理模組22，可供輸出一電性訊號，以及一電性連接於該處理模組22之傳輸模組23，可供與一車輛(圖未示)之行車電腦交握取得該車輛之行車數據，以及至少一電性連接於該處理模組22之開關24，可供控制該處理模組22，還有至少一電性連接於該處理模組22之發光件25，於本實施例中，該控制單元20係於鄰近該穿孔13處設有複數個該開關24，該等開關24係為一按壓開關，以及該控制單元20係對應每一該透光孔16各設有複數個該發光件25，例如一LED。
一顯示單元30，其係設置於該本體10，並電性連接於該控制單元20，可供接收該電性訊號，並呈現該電性訊號之內容，於本實施例中，由於該本體10係由透光材質所製成，因此該顯示單元30係可容置於該腔室12內。
至少一外框40，其係設置於該本體10之周圍，且位於對應該透光孔16處，同時該外框40係對應該支點部14設有一連接部41，該連接部41係連接於該
支點部14，以及該外框40更具有至少一觸發部42，該觸發部42係穿過該穿孔13進入該腔室12內，且位於鄰近該開關24處，其中，該外框40可以該支點部14為中心相對該本體10擺動，以讓該觸發部42觸發該開關24，於本實施例中，該車用儀表100係具有一個該外框40，該外框40係大體形成一C字形，並對應該等支點部14設有複數個該連接部41，該等連接部41係形成一對應該支點部14形狀之連接孔，使該等支點部14可分別穿設於對應之該連接部41，同時該外框40係對應該穿孔13設有一個該觸發部42，該觸發部42係具有一直徑小於該穿孔13之桿身421，該桿身421係對應該等開關24各橫向延伸有一凸塊422，此外該桿身421更對應該定位柱131設有一長槽423，可供該定位柱131穿設於該長槽423，以限制該外框40之擺動範圍。
為供進一步瞭解本創作構造特徵、運用技術手段及所預期達成之功效，茲將本創作使用方式加以敘述，相信當可由此而對本創作有更深入且具體之瞭解，如下所述：請再參閱第4圖所示，係本創作之較佳實施例之使用示意圖，使用者係可將該車用儀表100設置於該車輛，並將該傳輸模組23與該車輛的行車電腦進行連接，例如透過該穿線孔15利用一傳輸線進行有線連接，或是利用藍芽等方式進行無線連接，藉此可由該行車電腦取得該車輛之各種行車數據，諸如水溫、油溫、轉速、電壓、時速，並將該行車數據提供給該處理模組22，該處理模組22進行解碼等運算後會輸出成該電性訊號，並傳送至該顯示單元30，於該顯示單元30上呈現給使用者觀看，藉以讓使用者可即時得知該車輛的行駛狀態，另一方面，該車輛儀表100在使用的過程中，該等發光件25係會開始發光，並讓光線先經由該等透光孔16穿出該本體10，照射於該外框40之內壁面，再透過該外框40反
射至外界，從而能夠提供如間接照明般較為柔和的燈光效果，值得一提的是，使用者亦可讓該等發光件25搭配該車輛的行駛狀態發出燈光特效，例如隨引擎轉速進行亮度調整，或是在引擎超轉時，改變燈光顏色以警示使用者。
請再參閱第5圖以及第6圖所示，係本創作之較佳實施例之動作示意圖，當使用者按壓該外框40時，此時因為該外框40之一端係透過該連接部41連接於該支點部14，而該外框40之另端則成自由端並設有該觸發部42，所以該外框40會以該支點部14為中心相對該本體10擺動，而讓該觸發部42觸發對應之該開關24，藉此，讓使用者得以透過按壓該外框40來觸發該等開關24，以進一步透過該等開關24來操作該控制單元20，例如透過觸發該等開關24，讓該顯示單元30在油溫頁面、水溫頁面、轉速頁面及電壓頁面之間進行切換，值得注意的是，本實施例中，由於該等支點部14係由塑性材料所製成而具有一定塑性變形能力，因此當使用者按壓該外框40而以其中一該支點部14為中心相對該本體10擺動時，另一該支點部14將會產生變形而蓄力，可供在使用者放開該外框40時，推動該外框40進行復位。
茲，再將本創作之特徵及其可達成之預期功效陳述如下：本創作之具外框式按鍵之車用儀表100，使用者係可透過按壓該外框40，使該外框40以該等支點部14為中心相對該本體10擺動並觸發該等開關24，藉以透過該等開關24來操作該控制單元20，如此可以將該等開關24隱藏於該腔室12內，使該本體10較為緊湊與簡潔，且令該本體10之正面具有較大的面積，可以設置較大尺寸的顯示單元30，同時可以保護該等開關24不受外力損傷。
綜上所述，本創作在同類產品中實有其極佳之進步實用性，同時遍查國內外關於此類結構之技術資料，文獻中亦未發現有相同的構造存在在先，是以，本創作實已具備新型專利要件，爰依法提出申請。
惟，以上所述者，僅係本創作之一較佳可行實施例而已，故舉凡應用本創作說明書及申請專利範圍所為之等效結構變化，理應包含在本創作之專利範圍內。
100:具外框式按鍵之車用儀表
10:本體
11:外殼
12:腔室
13:穿孔
131:定位柱
14:支點部
15:穿線孔
16:透光孔
20:控制單元
21:電路板
24:開關
30:顯示單元
40:外框
41:連接部
42:觸發部
421:桿身
422:凸塊
423:長槽
Claims (8)
- 一種具外框式按鍵之車用儀表，其係包含有： 一本體，其內係設有一腔室，且該本體之周側係穿設有至少一連通該腔室之穿孔，同時該本體之周側更設有至少一支點部； 一控制單元，其係容置於該腔室內，並具有一處理模組，可供輸出一電性訊號，同時該處理模組更連接有至少一開關，該開關係設置於鄰近該穿孔處； 一顯示單元，其係設置於該本體，並電性連接於該控制單元，可供接收該電性訊號，並呈現該電性訊號之內容； 至少一外框，其係設置於該本體之周圍，且該外框係對應該支點部設有一連接部，該連接部係連接於該支點部，同時該外框更具有至少一觸發部，該觸發部係穿過該穿孔進入該腔室內，且位於鄰近該開關處，其中，該外框可以該支點部為中心相對該本體擺動，以讓該觸發部觸發該開關。
- 依據請求項1所述之具外框式按鍵之車用儀表，其中，該本體係具有複數個該支點部，該等支點部係由塑性材料所製成，而該外框則具有對應之複數個連接部，該等連接部係分別連接於對應之支點部。
- 依據請求項1所述之具外框式按鍵之車用儀表，其中，該支點部係為一柱體，而該連接部則為一對應形狀之連接孔，使該支點部可穿設於該連接部。
- 依據請求項1所述之具外框式按鍵之車用儀表，其中，該觸發部係具有一直徑小於該穿孔之桿身，該桿身係對應該開關橫向延伸有一凸塊。
- 依據請求項1所述之具外框式按鍵之車用儀表，其中，該本體於該穿孔內係設有一定位柱，而該觸發部則對應該定位柱設有一長槽，該定位柱係穿設於該長槽內。
- 依據請求項1所述之具外框式按鍵之車用儀表，其中，該本體係由透光材質所製成，而該顯示單元係容置於該腔室內。
- 依據請求項1所述之具外框式按鍵之車用儀表，其中，該本體之周側更設有至少一透光孔，而該外框係位於對應該透光孔處，同時該控制單元係對應該透光孔設有至少一發光件。
- 依據請求項1所述之具外框式按鍵之車用儀表，其中，該處理模組係電性連接有一傳輸模組，可供與一車輛之行車電腦交握取得該車輛之行車數據。
Priority Applications (2)
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|---|---|---|---|
| TW111200941U TWM629018U (zh) | 2022-01-24 | 2022-01-24 | 具外框式按鍵之車用儀表 |
| CN202220731364.7U CN217444241U (zh) | 2022-01-24 | 2022-03-31 | 具有外框式按键的车用仪表 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TW111200941U TWM629018U (zh) | 2022-01-24 | 2022-01-24 | 具外框式按鍵之車用儀表 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TWM629018U true TWM629018U (zh) | 2022-07-01 |
Family
ID=83214751
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| TW111200941U TWM629018U (zh) | 2022-01-24 | 2022-01-24 | 具外框式按鍵之車用儀表 |
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|---|---|
| CN (1) | CN217444241U (zh) |
| TW (1) | TWM629018U (zh) |
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2022
- 2022-01-24 TW TW111200941U patent/TWM629018U/zh unknown
- 2022-03-31 CN CN202220731364.7U patent/CN217444241U/zh active Active
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
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