TWM609120U - 水冷式泵浦 - Google Patents
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Abstract
本新型為一種水冷式泵浦,其中水機身具有安裝有葉輪的葉輪室及相互連通的入、出水通道,水機身另形成有中空的機殼,動力組結合在水機身,其具有內部安裝有馬達的馬達筒,馬達的驅動軸貫穿馬達筒及水機身與葉輪連接,長達筒組裝在機殼內且兩者之間形成有散熱通道,散熱通道與水機身連通使水流可進出以進行散熱,運用馬達筒一端與機殼內部的密合構造及機殼另端開口周緣與馬達蓋之間的密合構造,以達到防止滲漏並減少密合構造的設置製作,具有構造簡單且製作成本低等實用功效。
Description
本新型為一種泵浦,尤指可利用水對機體進行降溫的水冷式泵浦。
現有技術的水冷式泵浦,其構造包括有一水機身,水機身內部形成有葉輪室,葉輪室內部設有葉輪,水機身內部形成有入水通道及至少一出水通道,入水通道或出水通道的一端與葉輪室內部相通,水機身外部且相鄰於入水通道的開口及出水通道的開口分別設有一管座,各該管座可分別與外部的入水管及出水管的法蘭連接,藉以將入水管的水經加壓後由出水管輸出;
再者水機身一側設有馬達且外部套設有馬達筒,馬達的驅動軸一端與葉輪室內部的葉輪連接,轉動的葉輪可將由入水通道進入的水加壓後由出水通道輸出,馬達筒的外部間隔設有呈中空筒體的水冷筒,水冷筒與馬達筒的一端相互連接並設有密合構造,水冷筒與馬達筒的另一端分別與水機身之間相互連接並設有密合構造,馬達筒與水冷筒之間形成的水冷空間可供水流入及流出以達到對馬達進行散熱,又由於前述的水冷筒、馬達筒與水機身之間均必須設有密合構造以防止滲漏,密合構造位在三構件之間的密封環在使用一段時間後將因彈性不佳而密合失效,又由於有三個構件之間的連接處均需具有密合構造,使得整體泵浦構造較為複雜且存在製作成本較高等缺點。
本新型創作者有鑑於前述現有技術所存在的問題及缺點予以重新創作,在水機身突出有一體成型的中空機殼與內部組裝的馬達筒之間形成有水流散熱通道,可達到提高水流散熱通道的防漏效果的實用目的。
本新型為了可達到前述的目的,所運用的技術手段在於提供一種水冷式泵浦,其包括有一水機身、一動力組、一壓力筒及一底座;該水機身內部具有一葉輪室、一入水通道及二出水通道,該葉輪室內設有一葉輪,該入水通道及各該出水通道的一端與該葉輪室連通,另一端與該水機身外壁面連通,該水機身形成有一機殼,該機殼為一中空筒體構造且位在遠離設有該葉輪室另一端,該機殼具有一開口,該水機身設有複數通孔,各該通孔與該機殼內部及葉輪室相互連通;該動力組具有一馬達筒,該馬達筒為一中空筒體,其一端為封閉面,另一端組裝有一馬達蓋,該封閉面的周緣形成有一結合部且中央貫穿設有一穿孔,該馬達筒內部安裝有一馬達並設置在該機殼內部,該馬達的驅動軸貫穿該穿孔與該葉輪連接,該機殼的中空筒體內部且相鄰於該葉輪室形成有一第一密合部,該馬達筒的該結合部抵靠緊壓在第一密合部處,該馬達筒與該馬達蓋連接處形成有一第二密合部,該機殼的開口周緣與該第二密合部相互抵靠緊壓,該馬達筒與該機殼之間形成有一散熱通道,該散熱通道經各該通孔與水機身內部相互連通;該壓力筒安裝在該水機身且位在設有葉輪室的一端;該底座設置在該水機身與該動力組的底部。
所述之水冷式泵浦,其中該水機身機殼為一體成型製成且成型在該水機身一端。
所述之水冷式泵浦,其中該散熱通道為一環狀空間。
所述之水冷式泵浦,其中該第一密合部形成有一環槽且位在該機殼的底端面,該環槽內可設置有止漏環,該馬達筒的該結合與該第一密合部的止漏環相互密合,該二密合部形成有一環槽,環槽內可設置有止漏環,該機殼的開口周緣與該二密合部的止漏環相互密合。
所述之水冷式泵浦,其中馬達蓋周緣具有複數個固定座,該機殼的該開口相對設有複數個螺孔,設有複數固定件將各該固定座與各該螺孔相互結合固定。
本新型運用前述技術手段的實施,該水機身的機殼與該動力組的馬達筒相互套設組裝,該機殼內部形成的第一密合部與該馬達筒封閉端的結合部相互密合,該機殼的開口與該動力組的第二密合部相互密合,以形成可供水流流動且位在機殼與馬達筒之間的散熱通道,僅以該兩處的密合構造達成,具有構造簡單製作成本低並可提高防漏效果。
如圖1及圖2所示,本新型為一種水冷式泵浦,其包括有一水機身10、一動力組20、一壓力筒30及一底座40,該動力組20安裝在該水機身10一端,該壓力筒30安裝在該水機身10的另一端,該底座40設置在該水機身10與該動力組20的底部。
該水機身10的內部具有一葉輪室11並形成有與該葉輪室11相連通的一入水通道101及二出水通道102、103,該葉輪室11內部設有一葉輪(圖中未出),該入水通道101的一端及各該出水通道102、103的一端與該葉輪室11相通,另一端連通該水機身10外壁面,該壓力筒30組裝在該水機身10且位在設有葉輪室11的一端,此構造為現有技術故不再進一步詳細描述,水機身10形成有一機殼12,該機殼12為一中空筒體構造且位在遠離設有該葉輪室11另一端,該水機身10一端的該機殼12為一體成型製成,該機殼12具有一開口121;配合參看圖3及圖4所示,再者該水機身10設有複數通孔104,各該通孔104位在該機殼12內部與該葉輪室11之間並連通該機殼12內部與該葉輪室11;
再配合參看圖3所示,該機殼12的中空筒體內部且相鄰於該葉輪室11形成有一第一密合部14,該第一密合部14為環狀且形成在該機殼12的底端面,該第一密合部14形成有一環槽141,環槽141內可設置有止漏環,止漏環的設置為現有技術故於圖中未示出;
配合參看圖2及圖5所示,該水機身10的外壁面且相對應該入水通道101及各該出水通道102、103分別成型具有一管座13,各該管座13可與水管50端部所安裝的法蘭相互連接,如圖中所示的具體實施例,在入水通道101的管座13連接有一水管50,在其中一出水通道103的管座連接有一另一水管50。
配合參看圖2及圖3所示,該動力組20具有一馬達筒21,該馬達筒21為一中空筒體且設置在該機殼12內部,該馬達筒21一端部為一封閉面,另一端部結合有一馬達蓋22,該馬達筒21內部安裝有一馬達,該馬達具有一驅動軸23以輸出動力,該封閉面的周緣形成有一結合部211且中央貫穿設有一穿孔212,該驅動軸23貫穿該穿孔212並與該葉輪室11所設的葉輪連接,該馬達的驅動軸23輸出動力以驅動水機身10內的葉輪轉動,該馬達筒21設置在該機殼12內部並使該結合部211抵靠緊壓在第一密合部14處,且與環槽141所設的止漏環相互密合,而具有較佳的防漏功效,止漏環的設置為現有技術故於圖中未示出。
再者該馬達筒21與該馬達蓋22連接處形成有一第二密合部24,該第二密合部24形成有一環槽241,環槽241內可設置有止漏環,該馬達筒21設置在該機殼12內部時,該機殼12的開口121周緣與該第二密合部24相互抵靠緊壓,且與環槽241所設的止漏環相互密合,而具有較佳的防漏功效,再者在馬達蓋22的周緣形成有複數個固定座221,相鄰於該開口121的該機殼12相對設有複數個螺孔,藉由複數固定件將各該固定座221與該機殼12的各該螺孔相互結合固定,此結合固定構造為現有技術故於圖中未示出。
配合參看圖3及圖4所示,由於該馬達筒21設置在該機殼12內部,該馬達筒21的外徑小於機殼12的內徑,該馬達筒21與該機殼12之間形成有一散熱通道15,該散熱通道15為一環狀空間,該散熱通道15的環狀空間經各該通孔104與水機身10內部的水流通道及葉輪室11相連通,水可進入或流出該散熱通道15,藉以將馬達筒21所產生的高溫予以攜出對馬達進行散熱。
10:水機身
101:入水通道
102、103:出水通道
104:通孔
11:葉輪室
12:機殼
121:開口
13:管座
14:第一密合部
141:環槽
15:散熱通道
20:動力組
21:馬達筒
211:結合部
212:穿孔
22:馬達蓋
221:固定座
23:驅動軸
24:第二密合部
241:環槽
30:壓力筒
40:底座
50:水管
圖1為本新型的立體外觀示意圖。
圖2為本新型的立體分解示意圖。
圖3為本新型的剖面示意圖。
圖4為本新型水機身與馬達筒組合後的剖面示意圖。
圖5為本新型的實例例圖。
10:水機身
12:機殼
14:第一密合部
141:環槽
15:散熱通道
20:動力組
21:馬達筒
211:結合部
22:馬達蓋
23:驅動軸
24:第二密合部
241:環槽
30:壓力筒
40:底座
Claims (5)
- 一種水冷式泵浦,其包括有一水機身、一動力組、一壓力筒及一底座; 該水機身內部具有一葉輪室、一入水通道及二出水通道,該葉輪室內設有一葉輪,該入水通道及各該出水通道的一端與該葉輪室連通,另一端與該水機身外壁面連通,該水機身形成有一機殼,該機殼為一中空筒體構造且位在遠離設有該葉輪室另一端,該機殼具有一開口,該水機身設有複數通孔,各該通孔與該機殼內部及葉輪室相互連通; 該動力組具有一馬達筒,該馬達筒為一中空筒體,其一端為封閉面,另一端組裝有一馬達蓋,該封閉面的周緣形成有一結合部且中央貫穿設有一穿孔,該馬達筒內部安裝有一馬達並設置在該機殼內部,該馬達的驅動軸貫穿該穿孔與該葉輪連接,該機殼的中空筒體內部且相鄰於該葉輪室形成有一第一密合部,該馬達筒的該結合部抵靠緊壓在第一密合部處,該馬達筒與該馬達蓋連接處形成有一第二密合部,該機殼的開口周緣與該第二密合部相互抵靠緊壓,該馬達筒與該機殼之間形成有一散熱通道,該散熱通道經各該通孔與水機身內部相互連通; 該壓力筒安裝在該水機身且位在設有葉輪室的一端; 該底座設置在該水機身與該動力組的底部。
- 如請求項1所述之水冷式泵浦,其中該水機身機殼為一體成型製成且成型在該水機身一端。
- 如請求項2所述之水冷式泵浦,其中該散熱通道為一環狀空間。
- 如請求項1至3中任一項所述之水冷式泵浦,其中該第一密合部形成有一環槽且位在該機殼的底端面,該環槽內可設置有止漏環,該馬達筒的該結合與該第一密合部的止漏環相互密合,該二密合部形成有一環槽,環槽內可設置有止漏環,該機殼的開口周緣與該二密合部的止漏環相互密合。
- 如請求項4所述之水冷式泵浦,其中馬達蓋周緣具有複數個固定座,該機殼的該開口相對設有複數個螺孔,設有複數固定件將各該固定座與各該螺孔相互結合固定。
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| TW (1) | TWM609120U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI799190B (zh) * | 2022-03-15 | 2023-04-11 | 大井泵浦工業股份有限公司 | 馬達模組及具有馬達模組的水冷式泵浦 |
-
2020
- 2020-11-23 TW TW109215414U patent/TWM609120U/zh unknown
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI799190B (zh) * | 2022-03-15 | 2023-04-11 | 大井泵浦工業股份有限公司 | 馬達模組及具有馬達模組的水冷式泵浦 |
| EP4246778A1 (en) | 2022-03-15 | 2023-09-20 | Walrus Pump Co., Ltd. | Motor module and pump comprising the motor module |
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