TWM678241U - 複合嚙合傳動裝置 - Google Patents

Abstract

一種複合嚙合傳動裝置，包含相嚙合的一鏈條與一鏈輪。該鏈條包括數個串接單元，及連接於該等串接單元的數個外鏈單元與數個內鏈單元。每一該內鏈單元具有兩個內鏈片。每一該內鏈片界定一個開口朝向該鏈輪的鏈片嚙合槽。該鏈輪包括一內齒盤，及兩個自該內齒盤兩相反側相背突伸的外齒盤。該內齒盤具有數個等角度間隔且徑向突出的內輪齒。每一該外齒盤具有數個等角度間隔且徑向突出的外輪齒。該內齒盤與該等外齒盤分別嚙合於該鏈條的所述串接單元與所述內鏈片，相較於現有技術僅有輪齒-滾子的嚙合結構，可以將嚙合時的衝擊力分散於所述滾子與所述內鏈片，而達到提高磨耗性能、增加使用壽命的功效。

Description

複合嚙合傳動裝置　

本新型是有關於一種傳動裝置，特別是指一種以鏈條與鏈輪嚙合傳動的複合嚙合傳動裝置。

專利公告號TWI726676B揭露一種現有的傳動裝置，包括可相嚙合的一鏈輪與一鏈條。該鏈輪具有數個輪齒。該鏈條具有數個兩兩一組排列的鏈片、數個設置於所述鏈片的鏈軸，及數個分別套設於該等鏈軸的滾子。

該現有的傳動裝置在使用過程中，該鏈輪透過以該等輪齒插入所述滾子間的空間而與該鏈條嚙合，而可以傳動該鏈條。該現有的傳動裝置僅藉由輪齒-滾子嚙合傳動，因此受力與磨耗全部都會集中在所述輪齒以及所述滾子上，導致使用壽命縮短。因此，該現有的傳動裝置在減輕所述滾子與所述輪齒的磨耗設計上，仍有改善空間。

因此，本新型之目的，即在提供一種能夠克服先前技術的至少一個缺點的複合嚙合傳動裝置。

於是，本新型複合嚙合傳動裝置，包含一鏈條，及一鏈輪。

該鏈條包括數個沿一傳動方向間隔排列的串接單元，及連接於該等串接單元且沿該傳動方向交錯排列的數個外鏈單元與數個內鏈單元。每一該串接單元串接於相鄰的該內鏈單元與該外鏈單元。每一該外鏈單元具有兩個間隔排列且分別連接於所述串接單元兩相反端的外鏈片。每一該外鏈片跨設於相鄰的兩個該內鏈單元外側。每一該內鏈單元具有兩個間隔排列且分別連接於所述串接單元兩相反端的內鏈片。每一該內鏈片跨設於相鄰的兩個該串接單元，並界定一個開口朝向該鏈輪的鏈片嚙合槽。

該鏈輪可嚙合並傳動該鏈條。該鏈輪包括一內齒盤，及兩個自該內齒盤兩相反側相背突伸的外齒盤。該內齒盤與該等外齒盤沿一軸心方向同軸排列。該內齒盤具有一內盤本體，及數個等角度間隔且徑向突出該內盤本體周緣的內輪齒。每一該內輪齒可插設於相鄰的兩個該串接單元間而與該鏈條嚙合。每一該外齒盤具有一設置於該內盤本體的外盤本體，及數個等角度間隔且徑向突出該外盤本體周緣的外輪齒。所述外輪齒可與所述鏈片嚙合槽嚙合。

本新型之功效在於：藉由該內齒盤與該等外齒盤分別嚙合於該鏈條的所述串接單元與所述內鏈片的結構設計，相較於現有技術僅有輪齒-滾子的嚙合結構，可以將嚙合時的衝擊力分散於所述滾子與所述內鏈片，而達到提高磨耗性能、增加使用壽命的功效。

在本新型被詳細描述之前，應當注意在以下的說明內容中，類似的元件是以相同的編號來表示。

參閱圖1、圖2、圖3，本新型複合嚙合傳動裝置之一第一實施例，包含相嚙合而用以傳動動力的一鏈條1與一鏈輪2。需說明的是，圖式中僅示出該鏈條1的局部區段，實際實施時該鏈條1圈圍成環狀。

該鏈條1包括數個沿一傳動方向D1間隔排列的串接單元11、連接於該等串接單元11且沿該傳動方向D1交錯排列的數個外鏈單元12與數個內鏈單元13，及數個兩兩一組分別套設於該等串接單元11的油封圈3。

每一該串接單元11具有沿一軸心方向D2延伸且由內至外同軸套設的一軸體111、一襯套112與一滾子113。每一該串接單元11的該軸體111、該襯套112與該滾子113中的任兩者可彼此相對轉動。

每一該外鏈單元12具有兩個沿該軸心方向D2排列且分別固定連接於所述軸體111兩相反端的外鏈片121。每一該外鏈片121跨設於相鄰的兩個該內鏈單元13外側，且固定連接相鄰的兩個該軸體111。

參閱圖3、圖4、圖5，每一該內鏈單元13具有兩個沿該軸心方向D2排列且分別固定連接於該襯套112兩相反端的內鏈片131。每一該內鏈單元13的該等內鏈片131位於對應的兩個該滾子113兩側。每一該內鏈片131固定連接相鄰的兩個該襯套112。每一該內鏈片131具有兩個朝該鏈輪2延伸並相背弧形延伸的側嚙合面131a，及一連接於該等側嚙合面131a間且呈平面的中央嚙合面131b。每一該側嚙合面131a在沿該軸心方向D2的投影為圓弧的一部分，也就是說，每一該側嚙合面131a為圓柱周面的一部分。每一該內鏈片131的該等側嚙合面131a與該中央嚙合面131b共同界定一開口朝向該鏈輪2的鏈片嚙合槽130。

該鏈條1界定數個兩兩一組地沿該傳動方向D1間隔設置且與該等該等內鏈單元13交錯排列的側嚙合槽14。每一該側嚙合槽14位於相鄰的兩個該內鏈單元13的同一側的該等內鏈片131間。所述鏈片嚙合槽130與所述側嚙合槽14排列成平行於該傳動方向D1且相間隔的兩列，每一列的所述鏈片嚙合槽130與所述側嚙合槽14沿該傳動方向D1交錯排列。

參閱圖1、圖2、圖4，該鏈輪2嚙合於該鏈條1，並包括一內齒盤21，及兩個自該內齒盤21兩相反側面相背突伸的外齒盤22。該內齒盤21與該等外齒盤22沿該軸心方向D2同軸排列且一體連接。

該內齒盤21具有一呈圓形扁片狀的內盤本體211，及數個等角度間隔且徑向突出該內盤本體211周緣的內輪齒212。每一該內輪齒212可插設於相鄰的兩個該滾子113間而與該鏈條1嚙合。

每一該外齒盤22具有一個一體連接於該內盤本體211且呈圓形扁片狀的外盤本體221，及數個等角度間隔且徑向突出該外盤本體221周緣的外輪齒222。該內齒盤21的最大半徑為一個第一長度R1，每一該外齒盤22的最大半徑為一個第二長度R2。該第一長度R1大於該第二長度R2。每一該外輪齒222可與該側嚙合槽14或該鏈片嚙合槽130嚙合。每一該外輪齒222具有兩個自對應的該外盤本體221朝該鏈條1且弧形延伸的側面部222a，及一個連接於該等側面部222a延伸末端間的齒面部222b。每一該側面部222a沿該軸心方向D2的投影為圓弧的一部分。每一該外輪齒222的該等側面部222a可分別與對應的該內鏈片131的該等側嚙合面131a接觸，每一該外輪齒222的該齒面部222b可與對應的該內鏈片131的該中央嚙合面131b接觸，使每一該外輪齒222與對應的該內鏈片131嚙合時能緊密貼靠，而可以在運轉時能更有效傳遞動力。

參閱圖3、圖4，所述油封圈3為圓環體，並套設在所述串接單元11之該襯套112的兩相反端部。每一該油封圈3夾設於該等內鏈片131與該等外鏈片121間，且可在每一該油封圈3圍起的區域注入潤滑油等，使運轉時更加順暢。

參閱圖1、圖2、圖3，當該鏈輪2被驅動旋轉時，會以該等內輪齒212插設於所述滾子113間並朝該傳動方向D1推動所述滾子113，且同時以該等外輪齒222嚙合於所述側嚙合槽14與所述鏈片嚙合槽130並朝該傳動方向D1推動所述內鏈片131，進而傳動該鏈條1運轉。

相較於現有的傳動裝置只以一種嚙合方式進行傳動，本新型同時以所述內輪齒212接觸且推動所述滾子113，以及所述外輪齒222接觸且推動所述內鏈片131，使得本新型在運轉時構件間的衝擊力可被分散，而可以減輕各元件的磨耗，以增加使用壽命。

參閱圖6、圖7，本新型複合嚙合傳動裝置之一第二實施例，與該第一實施例差別在於：每一該串接單元11具有一個該軸體111與一個該襯套112。每一該襯套112具有一個套設於該軸體111的本體部112a，及一個自該本體部112a外周徑向突伸的靠抵部112b，該靠抵部112b位於對應的該內鏈單元13的該等內鏈片131間，並可供相鄰的兩個該內輪齒212靠抵。

綜上所述，本新型複合嚙合傳動裝置，藉由該內齒盤21與該等外齒盤22分別嚙合於該鏈條1的所述串接單元11與所述內鏈片131的結構設計，相較於現有技術僅有輪齒-滾子的嚙合結構，可以將嚙合時的衝擊力分散於所述滾子113與所述內鏈片131，而達到提高磨耗性能、增加使用壽命的功效，故確實能達成本新型之目的。

惟以上所述者，僅為本新型之實施例而已，當不能以此限定本新型實施之範圍，凡是依本新型申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本新型專利涵蓋之範圍內。

1:鏈條 11:串接單元 111:軸體 112:襯套 112a:本體部 112b:靠抵部 113:滾子 12:外鏈單元 121:外鏈片 13:內鏈單元 130:鏈片嚙合槽 131:內鏈片 131a:側嚙合面 131b:中央嚙合面 14:側嚙合槽 2:鏈輪 21:內齒盤 211:內盤本體 212:內輪齒 22:外齒盤 221:外盤本體 222:外輪齒 222a:側面部 222b:齒面部 3:油封圈 D1:傳動方向 D2:軸心方向 R1:第一長度 R2:第二長度

本新型之其他的特徵及功效，將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現，其中： 圖1是一個不完整的前視圖，說明本新型複合嚙合傳動裝置之一第一實施例的一鏈條與一鏈輪，圖中的該鏈條僅示出局部段落； 圖2是一個立體分解圖，說明該第一實施例； 圖3是一個不完整且局部剖切的俯視圖，說明該第一實施例的該鏈條； 圖4是一個不完整且局部剖切的側視圖，沿圖1中的Ⅳ-Ⅳ剖切，說明該第一實施例的該鏈條與該鏈輪嚙合； 圖5是一個立體圖，說明該第一實施例的其中一該內鏈片； 圖6是一個類似圖2的視圖，說明本新型複合嚙合傳動裝置之一第二實施例的該鏈條；及 圖7是一個類似圖4的視圖，說明該第二實施例的該鏈條與該鏈輪嚙合。

1:鏈條

11:串接單元

113:滾子

12:外鏈單元

121:外鏈片

13:內鏈單元

130:鏈片嚙合槽

131:內鏈片

14:側嚙合槽

2:鏈輪

21:內齒盤

211:內盤本體

212:內輪齒

22:外齒盤

221:外盤本體

222:外輪齒

222a:側面部

222b:齒面部

R1:第一長度

R2:第二長度

Claims (9)

1. 一種複合嚙合傳動裝置，包含： 一鏈條，包括數個沿一傳動方向間隔排列的串接單元，及連接於該等串接單元且沿該傳動方向交錯排列的數個外鏈單元與數個內鏈單元，每一該串接單元串接於相鄰的該內鏈單元與該外鏈單元，每一該外鏈單元具有兩個間隔排列且分別連接於所述串接單元兩相反端的外鏈片，每一該外鏈片跨設於相鄰的兩個該內鏈單元外側，每一該內鏈單元具有兩個間隔排列且分別連接於所述串接單元兩相反端的內鏈片，每一該內鏈片跨設於相鄰的兩個該串接單元，並界定一鏈片嚙合槽； 一鏈輪，可嚙合並傳動該鏈條，該鏈輪包括一內齒盤，及兩個自該內齒盤兩相反側相背突伸的外齒盤，該內齒盤與該等外齒盤沿一軸心方向同軸排列，該內齒盤具有一內盤本體，及數個等角度間隔且徑向突出該內盤本體周緣的內輪齒，每一該內輪齒可插設於相鄰的兩個該串接單元間而與該鏈條嚙合，每一該外齒盤具有一設置於該內盤本體的外盤本體，及數個等角度間隔且徑向突出該外盤本體周緣的外輪齒，所述外輪齒可與所述鏈片嚙合槽嚙合。
2. 如請求項1所述的複合嚙合傳動裝置，其中，該鏈條界定數個兩兩一組沿該傳動方向與該等該等內鏈單元交錯排列的側嚙合槽，每一該側嚙合槽位於相鄰的兩個該內鏈單元的同一側的該等內鏈片間，所述外輪齒還可與該側嚙合槽嚙合。
3. 如請求項1所述的複合嚙合傳動裝置，其中，每一該內鏈片具有兩個朝該鏈輪延伸且相背弧形延伸的側嚙合面，及一連接於該等側嚙合面間的中央嚙合面，每一該內鏈片的該等側嚙合面與該中央嚙合面共同界定該鏈片嚙合槽。
4. 如請求項3所述的複合嚙合傳動裝置，其中，每一該側嚙合面在沿該軸心方向的投影為圓弧的一部分。
5. 如請求項1所述的複合嚙合傳動裝置，其中，每一該串接單元具有一個沿該軸心方向延伸的軸體、一個與該軸體同軸設置且套設於該軸體的襯套，及一個與該軸體及軸套同軸設置且套設於該襯套的滾子，每一該串接單元的該軸體、該襯套與該滾子中的任兩者可彼此相對轉動，每一該軸體兩端分別供對應的該外鏈單元的該等外鏈片設置，每一該襯套兩端分別供對應的該內鏈單元的該等內鏈片設置，每一該滾子設置於對應的該內鏈單元的該等內鏈片間，並可供相鄰的兩個該內輪齒靠抵。
6. 如請求項1所述的複合嚙合傳動裝置，其中，每一該串接單元具有一個沿該軸心方向延伸的軸體，及一個與該軸體同軸設置且可相對轉動地套設於該軸體的襯套，每一該軸體兩端分別供對應的該外鏈單元的該等外鏈片設置，每一該襯套兩端分別供對應的該內鏈單元的該等內鏈片設置，每一該襯套具有一個套設於該軸體的本體部，及一個自該本體部外周徑向突伸的靠抵部，該靠抵部位於對應的該內鏈單元的該等內鏈片間，並可供相鄰的兩個該內輪齒靠抵。
7. 如請求項1所述的複合嚙合傳動裝置，其中，該內齒盤的最大半徑為一個第一長度，每一該外齒盤的最大半徑為一個第二長度，該第一長度大於該第二長度。
8. 如請求項1所述的複合嚙合傳動裝置，其中，該內齒盤與該等外齒盤一體連接。
9. 如請求項1所述的複合嚙合傳動裝置，其中，該鏈條還包括數個分別套設在所述串接單元且夾設於該等內鏈片與該等外鏈片間的油封圈。