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TWM647013U - 摺疊式行李箱 - Google Patents

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TWM647013U
TWM647013U TW112208084U TW112208084U TWM647013U TW M647013 U TWM647013 U TW M647013U TW 112208084 U TW112208084 U TW 112208084U TW 112208084 U TW112208084 U TW 112208084U TW M647013 U TWM647013 U TW M647013U
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TW
Taiwan
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panels
folding
cover
buckle
sides
Prior art date
Application number
TW112208084U
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English (en)
Inventor
杜易宗
Original Assignee
杜易宗
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Publication date
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Publication of TWM647013U publication Critical patent/TWM647013U/zh

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Abstract

一種摺疊式行李箱包含一摺疊箱體,該摺疊箱體包含兩面板、兩側摺疊板,及兩蓋板組,該兩側摺疊板位於該兩面板的相對兩側,並可向內收摺,該兩蓋板組分別位於該兩面板的相對兩端,各蓋板組與其中一面板樞接,並且具有一卡扣機構,該卡扣機構能於該兩蓋板組展開封閉該兩面板之間的開口時,卡入該兩側摺疊板,並且能解除與該兩側摺疊板之間卡扣,而使各蓋板組能相對樞轉收摺,不需要使用摺疊式行李箱時,能將該摺疊式行李箱摺疊收藏,減少整體厚度。

Description

摺疊式行李箱
本新型關於一種行李箱,特別關於一種可以收摺,減少收藏空間的摺疊行李箱。
行李箱,主要是外出旅遊時,用於攜帶放置旅途所需的衣物、盥洗用具、生活用品,及紀念品的箱子。
現有的行李箱主要包含用於放置物品的箱體、安裝於箱體底部的腳輪,及安裝於箱體的握把及拉桿,為了讓消費者有足夠的空間能夠放置旅途所需的物品,該箱體通常具有一定大小及體積。
當旅途結束回到家中後,行李箱不再被使用時,通常會將行李箱收藏在儲藏室,由於行李箱的箱體具有一定的大小及體積,非常占據空間,再加上,行李箱只有外出旅遊時才有機會使用,因此,行李箱通常會長期的佔用家中的收藏空間,如果消費者居住的空間比較狹小,甚至無法提供足夠的空間收藏行李箱。
有鑑於上述的缺失,本新型的主要目的在於提供一種摺疊式行李箱,消費者不需要使用行李箱時,可將行李箱摺疊收藏,減少收藏行李箱所需的空間。
為了達到上述的目的,本新型的摺疊式行李箱,其包含有一摺疊箱體,該摺疊箱體包含有: 兩面板,該兩面板分別位於該摺疊箱體的前、後側; 兩側摺疊板,該兩側摺疊板連接該兩面板,並且分別位於該兩面板的相對兩側,各側摺疊板可向內收摺;以及 兩蓋板組,該兩蓋板組分別位於該兩面板的相對兩端,各蓋板組具有一樞接部與一卡扣機構,各蓋板組以該樞接部與其中一面板樞接,該卡扣機構能於該兩蓋板組展開封閉該兩面板之間的開口時,卡入該兩側摺疊板,並且能解除與該兩側摺疊板之間卡扣,而使各蓋板組能相對樞轉收摺。
利用上述的技術特徵,消費者不需要使用該摺疊式行李箱時,能解除該兩蓋板組與該兩蓋板組之間的卡扣,而樞轉至該摺疊箱體內側,再將兩側摺疊板相對內摺,而使該兩面板互相接近,減少該摺疊式行李箱的整體厚度,及所需的收藏空間。
請參考圖1至圖5,本新型的摺疊式行李箱的較佳實施例,其包含有一摺疊箱體10、多數個腳輪50、及一伸縮拉桿60,該多數個腳輪50及該伸縮拉桿60皆安裝於該摺疊箱體10。
該摺疊箱體10包含有兩面板11、13,兩側摺疊板12,及兩蓋板組20。該兩面板11、13分別位於該摺疊箱體的前、後側,分別稱為一前面板11及一後面板13,該前面板11設有一框體111及一可開啟的前蓋113,一裡布件15固定於該前面板11,並且位於該前面板11與該後面板13之間,使用者能夠開啟該前蓋113,而將物品放入該摺疊箱體10內部,而位於該裡布件15上,該些腳輪50可分別安裝於該兩面板11、13,該伸縮拉桿60可以安裝其中一面板13。
該兩側摺疊板12分別連接該兩面板11、13並且分別位於該兩面板11、13的相對兩側,各側摺疊板12可向內收摺,其包含互相樞接的兩側板121,該兩側板121分別與該兩面板11、13樞接,該摺疊式行李箱還能包含有一提把,該至少一提把安裝於其中一側摺疊板12,讓使用者方便提取該摺疊式行李箱。
請參考圖4至圖7,該兩蓋板組20分別位於該兩面板11、13的相對兩端,各蓋板組20包含有一樞接部22與一卡扣機構23,各蓋板組20以該樞接部22與其中一面板13樞接,該兩蓋板組20的卡扣機構23能卡扣於該兩側摺疊板12,封閉該兩面板11、13之間的開口,並且能解除與該兩側摺疊板12之間的卡扣,而相對於其樞接的面板13樞轉。
進一步,各蓋板組20包含一蓋體21及一握把25,該樞接部22形成於該蓋體21的一側,該卡扣機構23安裝於該蓋體21,該握把25安裝於該蓋體21,方便使用者握持,並且向外樞轉該蓋板組20,該卡扣機構23包含一安裝座231、一扳動塊233,及兩卡扣塊235,該安裝座231固定於該蓋體21,該扳動塊233可相對於安裝座231移動的連結於該安裝座231,該扳動塊233可設於該安裝座231與該蓋體21之間,並且具有伸出該安裝座231的一按壓塊232,該兩卡扣塊235分別連結於該扳動塊233的相對兩端,各側摺疊板12的相對兩端分別設有一扣槽122,各蓋板組20的卡扣機構23的該兩卡扣塊235分別伸入該兩側摺疊板12位於同一端的扣槽122,該扳動塊233相對該安裝座移動時,能帶動該兩卡扣塊235相對縮入該安裝座231,以解除該兩卡扣塊235與其對應的扣槽122之間的卡扣。
各卡扣機構23具有形成於該扳動塊233並且相向傾斜的兩滑槽234及分別凸設於該兩卡扣塊235並且分別伸入該兩滑槽234的兩定位柱236,利用該兩滑槽234及該兩定位柱236連結該兩卡扣塊235與該扳動塊233,當該扳動塊233相對該安裝座231前、後移動時,能帶動該兩卡扣塊235沿該兩滑槽234移動,而相對縮入或伸出該安裝座231。
較佳的是,各卡扣塊235與該扳動塊233之間設有至少一彈簧件238,而推抵該卡扣塊235伸出該安裝座231,該安裝座231與該扳動塊233之間設有至少一彈簧件237。
請參考圖8至圖10,收摺時,使用者推動該扳動塊233的按壓塊232,而帶動該扳動塊233相對於該安裝座231移動,進而帶動該兩卡扣塊235相對伸入該安裝座231,以解除與該兩側摺疊板12之間的卡扣。
請參考圖11,之後推動該蓋板組20向內樞轉;請參考圖8、圖10,及圖11,各側摺疊板12的內側設有分別對應該兩蓋板組20的樞轉路徑的兩弧形導引道125,而在各蓋板組20相對樞轉時,該蓋板組20的兩卡扣塊235可分別抵靠在該兩側摺疊板12上對應的導引道125,使該蓋板組20樞轉時,該兩卡扣塊235能維持在縮入該安裝座231內的位置,而讓該蓋板組20能順利樞轉。
請參考圖12與圖13,再將該兩側摺疊板12內摺,使該兩面板11、13互相接近,減少該摺疊式行李箱的整體厚度,及所需的收藏空間。
展開時,相對拉動該兩面板11、13,使該兩面板11、13相對遠離,並且帶動該兩側摺疊板12相對展開,之後握持各蓋板組20的握把25,帶動各蓋板組20向外樞轉,而使各蓋板組20的卡扣機構23的兩卡扣塊235卡入該兩側摺疊板12對應的扣槽122內,並且封閉該兩面板11、13之間的開口,完成組裝。使用者能夠打開前面板11的前蓋113,將物品放置該摺疊箱體10內。
10:摺疊箱體 11:面板 111:框體 113:前蓋 12:側摺疊板 121:側板 122:扣槽 125:導引道 13:面板 15:裡布件 20:蓋板組 21:蓋體 22:樞接部 23:卡扣機構 231:安裝座 232:按壓塊 233:扳動塊 234:滑槽 235:卡扣塊 236:定位柱 237,238:彈簧件 25:握把 50:腳輪 60:伸縮拉桿
圖1為本新型較佳實施例的立體外觀圖。 圖2為本新型較佳實施例的另一立體外觀圖。 圖3為本新型較佳實施例的局部剖面側視圖。 圖4為本新型較佳實施例的立體分解圖。 圖5為本新型較佳實施例的局部放大立體分解圖。 圖6為本新型較佳實施例的卡扣機構的立體分解圖。 圖7為本新型較佳實施例的卡扣機構的另一立體分解圖。 圖8為本新型較佳實施例的動作示意圖,顯示按壓卡扣機構。 圖9及圖10為本新型較佳實施例的卡扣機構的動作示意圖。 圖11為本新型較佳實施例的收摺動作示意圖,顯示將蓋板組內摺。 圖12為本新型較佳實施例的收摺動作示意圖,顯示將側摺疊板內摺。 圖13為本新型較佳實施例收摺後的立體外觀圖。
10:摺疊箱體
11:面板
111:框體
113:前蓋
12:側摺疊板
13:面板
20:蓋板組
25:握把
50:腳輪
60:伸縮拉桿

Claims (9)

  1. 一種摺疊式行李箱,其包含有一摺疊箱體,該摺疊箱體包含有: 兩面板,該兩面板分別位於該摺疊箱體的前、後側; 兩側摺疊板,該兩側摺疊板分別連接該兩面板,並且分別位於該兩面板的相對兩側,各側摺疊板可向內收摺;以及 兩蓋板組,該兩蓋板組分別位於該兩面板的相對兩端,各蓋板組具有一樞接部與一卡扣機構,各蓋板組以該樞接部與其中一面板樞接,該卡扣機構能卡扣於該兩側摺疊板,封閉該兩面板之間的開口,並且能解除與該兩側摺疊板之間卡扣,而相對其樞接的面板樞轉。
  2. 如請求項1所述之摺疊式行李箱,其中 各側摺疊板的相對兩端分別設有一扣槽; 各蓋板組包含一蓋體,該樞接部形成於該蓋體的一側; 各蓋板組的卡扣機構包含: 一安裝座,該安裝座固定於該蓋體; 一扳動塊,該扳動塊可相對於該安裝座移動的連結於該安裝座;以及 兩卡扣塊,該兩卡扣塊分別連結於該扳動塊的相對兩端,並且能伸入該兩側摺疊板位於同一端的扣槽; 其中該扳動塊相對該安裝座移動時,能帶動該兩卡扣塊相對縮入該安裝座,解除該兩卡扣塊與其對應的扣槽之間的卡扣。
  3. 如請求項2所述之摺疊式行李箱,其中 各卡扣機構具有形成於該扳動塊並且相向傾斜的兩滑槽及分別凸設於該兩卡扣塊並且分別伸入該兩滑槽的兩定位柱。
  4. 如請求項3所述之摺疊式行李箱,其中該扳動塊設於該安裝座與該蓋體之間,並且具有伸出該安裝座的一按壓塊。
  5. 如請求項4所述之摺疊式行李箱,其中 各卡扣機構的各卡扣塊與該扳動塊之間設有至少一彈簧件; 各卡扣機構的安裝座與扳動塊之間設有至少一彈簧件。
  6. 如請求項5所述之摺疊式行李箱,其中 各側摺疊板的內側設有分別對應該兩蓋板組的樞轉路徑的兩弧形導引道; 各蓋板組相對樞轉時,該蓋板組的兩卡扣塊分別抵靠在該兩側摺疊板對應的導引道。
  7. 如請求項1至6中任一項所述之摺疊式行李箱,其中各側摺疊板包含互相樞接的兩側板,該兩側板分別與該兩面板樞接。
  8. 如請求項1至6中任一項所述之摺疊式行李箱,其中 該兩面板分別定義為一前面板與一後面板,該前面板包含一框體及一可開啟的前蓋; 一裡布件固定於該前面板,並位於該前面板與該後面板之間。
  9. 如請求項8所述之摺疊式行李箱,其中該摺疊式行李箱包含多數個腳輪及一伸縮拉桿,該多數個腳輪分別安裝於該兩面板,該伸縮拉桿安裝於其中一面板。
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