TWM378140U - Portable tire inflation apparatus - Google Patents

Description

M378140 五、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本創作係與充氣裝置有關，特别是關於一種可攜式輪 胎充氣裝置。 【先前技術】 按，習知的輪胎充氣裝置，必須以手部按壓的方式進 行充氣’直到充滿為止，使用上相當不便；再者，充氣過 程中，由於胎壓係顯示於氣壓源端(如：空壓機的壓力錶）， 因此，使用者無法即時得知當前胎壓，進而容易造成充氣 過滿或不足之情形。 基此，遂有業者開發出一種固定式的全自動輪胎充氣 裝置’使用者僅需將氣管接頭接至輪胎氣嘴，再於裝置上 的面板輸入目標胎壓後，裝置就會自動充氣，直到輪胎内 部壓力達到目標胎壓為止，藉此解決充氣過滿或不足之缺 失。 然而’此種全自動充氣裝置的體積相當龐大，無法隨 身攜帶，只能設置於定點（如：加油站），因此無法應付突 如其來的各種狀況；再者，因其充氣方式為純自動模式， 使用上並不彈性；其次，胎壓值的顯示及增減等各項功能 仍舊設計在該裝置的面板上，所以離使用者有相當之距 離，因此，操作上依然相當不便。 【新型内容】 本創作之主要目的在於提供一種可攜式輪胎充氣裝 3 M378140 置，係具有方便攜帶及操作彈性、方便之優點。 ^為達成上述目的’本創作所提供之一種可播式輪胎充 氣裝置，包括：一本體，具有一進氣道、一出氣道、一洩 氣道以及連通該進氣道、該出氣道與該洩氣道之一主氣 道，該進氣道係供一氣壓源與之連通，該出 胎與之連通，該洩氣道連通該主氣道與外界；一控制/面板， 結合於該本體，且具有彼此相互電性連接之一處理單元、 數個控制單元與一顯示單元，其中，該處理單元具有一切 換電路，該控制單元具有一模式切換鍵與—設定鍵組按 · 壓該模式切換鍵可驅使該切換電路啟動一手動模式或一自 動模式，當該自動模式被啟動後，使用者可透過該設定鍵 組設定一目標胎壓值，當該手動模式被啟動後，使用者可 透過按壓該設定鍵組增減當前胎壓值，該目標胎壓值與該 當前胎壓值係顯示於該顯示單元；一充氣閥，電性連接該 處理單元，且設於該進氣道與該主氣道之間，用以控制該 進氣道與該主氣道的連通與否；一洩氣閥，電性連接該處 理單元，且設於該浪氣道與該主氣道之間，用以控制該茂售 氣道與該主氣道的連通與否；一壓力感測單元，位於該主 氣道，且電性連接該處理單元，係用以量測該輪胎的當前 胎壓值；當該自動模式被啟動後’該絲閥/域閥開啟以 使氣壓源之氣體進/出輪胎，並直到壓力感測單元測得的胎 壓值到達目標胎壓值後關閉，當該手動模式被啟動後，該 充氣閥/洩氣閥在該設定鍵組被按壓時才會開啟，以增減當 前胎壓值。 4 【實施方式】 為了詳細說明本創作之結構、特徵及功效所在，兹舉 以下較佳實施例並配合圖式說明如後，其中： 第一圖為本創作一較佳實施例之内視圖，主要揭示控 制面板之位置。 第二圖為上述較佳實施例之内視圖，主要揭示各氣道 之示意圖。 第三圖為上述較佳實施例之功能方塊圖。 請參閱第一至三圖，係本創作一較佳實施例之可攜式 輪胎充氣裝置100’包括一本體10、一控制面板20、一充 氣閥30、一洩氣閥40、一壓力感測單元50、一逆止閥60、 一供電單元70與一揚聲器80 ;其中： 該本體10，具有一握持部11與一頭部12，該握持部 11係供使用者手部握持，該頭部12周側連結有一用來與 一氣壓源(圖未示’如空壓機)連接的進氣管13與一用來與 一輪胎氣嘴(圖未示)連接的出氣管14’且該頭部12於對應 該進氣管13與該出氣管14處分別成型有一進氣道15與一 出氣道16，此外還成型有一洩氣道17以及一連通該進氣 道15、該出氣道16與洩氣道17的主氣道18;其中，該沒 氣道17連通該主氣道18與外界；又，該主氣道18具有一 水平段181與一自該水平段181向旁侧延伸形成的垂直段 182。 該控制面板20，為一電路板，係設於該本體1〇之頭 部12内’該控制面板2〇具有彼此相互電性連接之一處理 單70 21、數個控制單元22與一顯示單元27 ;其中，該處 理單元21内建有一切換電路與一門檻值(本實施例為3 PSI)，該控制單元22具有一模式切換鍵23、一設定鍵組(本 實施例係由一增加鍵24與一減低鍵25所組成)與一開始鍵 26;其中’按壓該模式切換鍵23可驅使該切換電路啟動一 手動模式或一自動模式；在自動模式下，透過按壓該增加 鍵24與減低鍵25可設定一目標胎壓值；在手動模式下， 透過按壓該增加鍵24與減低鍵25可分別增、減當前胎壓 值，詳細操作說明詳見後述。此外，該目標胎壓值與該當 前胎壓值皆可顯示於該顯示單元27供使用者觀看。 另一提的是，於本實施例中，該模式切換鍵23同時作 為胎壓值的單位轉換鍵（包括PSI、Bar、KPa與Kgf/cm2)， 該減低鍵25同時作為裝置100的啟動鍵，該開始鍵26同 時作為歸零鍵(將目標胎壓值歸零）。 該充氣閥30，為一電磁閥，電性連接該處理單元2ι， 且設於該進氣道15與該主氣道18之間，係用以控制該進 氣道I5触錢道丨8的連通赫，_電糊本身的結 構及作動已為習知技藝，容不贅述。 該洩氣閥40，同樣為一電磁閥，電性連接該處理單一 2卜且設於該域道17與該主氣道18之間，係用 該洩氣道17與該主氣道18的連通與否。 該壓力感測單元50，於本實施例中，係設於該主氣首 18之垂直段182中，且電性連接該處理單元21，係用= M378140 測該輪胎的當前胎壓值。 該逆止閥60，係設於該進氣道15 輪胎充氣裝置1〇〇沒有外接氣壓源時， 計使用。 該供電單元70，係與該處理單元21電性連接於 實施例中，該供電單元70包括設於頭部12的―鋰電池？！

與一充電端子72，該充電端子72係用以連接—外部電源 73，以對該鋰電池71進行充電。 ’、 該揚聲器8〇，係電性連接於該處理單元21，係用以於 某些情況下會發出聲響告知制者，此料請見下述。、 以上為本實施例之可攜式輪胎充氣裝置的結構說 明’茲敘述其操作方式如下··

其功用在於：當本 也可單純作為胎壓 操作時’使用者可視情況選擇自動模式或手動模式， 亦可於操作難中隨意_模式；其+，當使用者啟動自 動模式後，首先為設定目標胎壓值，之後將連接該進氣管 13的夾頭(圖未示)接至輪胎氣嘴，此時，壓力感測單元％ 會偵測胎壓值，當胎壓值小於目標胎壓值時，揚聲器8〇 會發出聲響，而該充氣閥30會被自動控制呈開啟狀態，使 得氣壓源之氣體不斷地被灌進輪胎，直到胎壓達到目標胎 壓值為止，此時，揚聲器8〇會再次發出聲響，告知使用者 拔除夾頭，至此完成充氣程序。反之，洩氣程序亦然，差 異處僅在於改由洩氣閥40開啟，並直到胎壓達到目標胎壓 值為止。 另外，使用者也可採用手動模式，並透過按壓該增加 7 M378140 40 鍵24與該減低鍵25 ’分別控制該充氡閥3〇盥 隨的開啟/關閉，以控制氣體的進出，造軋 成 ^ 建到即時增、減當前 胎壓值之目的。 值得一 述手、自動模式進行時，使用者亦 可視需求隨時切換成另一模式；舉例而 jg，假設手動模式 下的胎壓要花較多時間到達目標胎壓彳會拉 至值時’就可中途切換 成自動模式，反之亦然。 由上述可知，本創作藉由將控制介面及顯示介面整人 在-小型的手持裝置上’除了方便攜帶之外，使用者還可· 隨時變更設定或觀察目前的充錢作業，相較習用者而 言’操作上更為便利’·再者，充攻氣的方式同時具備手動 模式與自動模式’藉此因應各種可能的錢氣狀況，以增 加使用上的自由度。 綜上所陳，本創作於前述實施例中所揭露的構成元 件’僅為舉例朗，並相來關本案之麵，其他等效 元件的替代或變化，亦應為本案之㈣專利範圍所涵蓋。 8 M378140 【圖式簡單說明】 第一圖為本創作一較佳實施例之内視圖，主要揭示控 制面板之位置。 第二圖為上述較佳實施例之内視圖，主要揭示各氣道 之示意圖。 第三圖為上述較佳實施例之功能方塊圖。 【主要元件符號說明】 10本體 11握持部 12頭部 13進氣管 14出氣管 15進氣道 16出氣道 17洩氣道 18主氣道 181水平段 182垂直段 20控制面板 21處理單元 22控制單元 23模式切換鍵 24增加鍵 25減低鍵 27顯示單元 30充氣閥 40洩氣閥 50壓力感測單元 60逆止閥 70供電單元 71鋰電池 72充電端子 73外部電源 80揚聲器 100可攜式輪胎充氣裝置 9

Claims (1)

1. 六、申請專利範圍： 1. 一種可攜式輪胎充氣裝置，包括： 一本體，具有一進氣道、一出氣道、一洩氣道以及連 通該進氣道、該出氣道與該洩氣道之一主氣道，該進氣道 係供一氟壓源與之連通，該出氣道係供一輪胎與之連通， 該洩氣道連通該主氣道與外界； 一控制面板，結合於該本體，且具有彼此相互電性連 接之一處理單元、數個控制單元與一顯示單元，其中，該 處理單元具有一切換電路，該控制單元具有一模式切換鍵 與一設定鍵組，按壓該模式切換鍵可驅使該切換電路啟動 一手動模式或一自動模式，當該自動模式被啟動後，使用 者可透過該設定鍵組設定一目標胎壓值，當該手動模式被 啟動後，使用者可透過按壓該設定鍵組增減當前胎壓值， 該目標胎壓值與該當前胎壓值係顯示於該顯示單元； 一充氣閥，電性連接該處理單元，且設於該進氣道與 該主氣道之間’用以控舰進氣道與社氣道的連通與否； - A氣閥’ 連接該處理單元，且設於該沒氣道與 該主氣道之間，⑸道触域道的連通與否 …-塵力感測單元，位於該主氣道，且電性連接該處理 早疋，係用以量測該輪胎的當前胎壓值； 當該自動模式被啟動後’該充氣閥/茂氣閥開啟以使氣 源之氣體進/出輪胎’並直卿力_單元測得的胎壓值 ^達目標胎壓錢_，當該手_式齡域，該充氣 閥/錢閥在紐定鍵組被按壓時才會開啟，明減當前胎 10 壓值。 尸2·如請求項1所述之可攜式輪胎充氣裝置，其中：該 主氣道具有一水平段與一自該水平段向旁側延伸形成的垂 直奴，該壓力感測單元係位於該垂直段。 3.如請求項1所述之可攜式輪胎充氣裝置，其中：更 包括一逆止閥’係設於該進氣道。 勺4·如清求項1所述之可攜式輪胎充氣裝置，其中：更 供電單讀該處理單元紐連接，該供電單元包括 、充電h子，该充電端子係供連接一外部電源。 舍;求項1所述之可攜式輪胎充氣裝置，其中：更 揚聲11 ’係電性連接於該處理單元。 本 1所述之可攜式輪胎繼置，其中：該 持，㈣心持部與—頭部’該握持部係供使用者手部握 / "泰卩係供容控制面板，且侦 係形成於該頭部。 ^進虱道與6亥出氣道