TWI886019B - 低頻漣波電流抑制電路與具低頻漣波電流抑制功能之電源系統 - Google Patents

Abstract

一種低頻漣波電流抑制電路包括第一升壓電路與第二升壓電路。第一升壓電路包括第一電感、第一開關組以及第一電容，其中第一開關組包括第一開關與第二開關。第二升壓電路包括第二電感、第二開關組以及第二電容，其中第二開關組包括第三開關與第四開關。低頻漣波電流抑制電路接收具有漣波成份的直流電流，且透過第一升壓電路與第二升壓電路吸收漣波成份。

Description

低頻漣波電流抑制電路與具低頻漣波電流抑制功能之電源系統

本發明係有關一種電流抑制電路與具電流抑制功能之電源系統，尤指一種低頻漣波電流抑制電路與具低頻漣波電流抑制功能之電源系統。

隨著環保綠能意識的抬頭，電動車銷量倍增趨勢及充電站建置需求量增大。能夠因應電動車的充電需求，提供兼顧整體電源效率以及充電品質，實為本領域之技術人員所共同努力的目標。

為此，如何設計出一種低頻漣波電流抑制電路與具低頻漣波電流抑制功能之電源系統，解決現有技術所存在的問題與技術瓶頸，乃為本案發明人所研究的重要課題。

本發明之一目的在於提供一種低頻漣波電流抑制電路。低頻漣波電流抑制電路包括第一升壓電路與第二升壓電路。第一升壓電路包括第一電感、第一開關組以及第一電容。第一電感具有第一端與第二端，第一電感的第一端連接第一直流側。第一開關組包括第一開關與第二開關；第一開關具有第一端與第二端，第一開關的第一端連接第一電感的第二端，第一開關的第二端連接等電位節點；第二開關具有第一端與第二端，第二開關的第一端連接第一電感的第二端。第一電容具有第一端與第二端，第一電容的第一端連接第二開關的第二端，第一電容的第二端連接等電位節點。第二升壓電路包括第二電感、第二開關組以及第二電容。第二電感具有第一端與第二端，第二電感的第一端連接第二直流側。第二開關組包括第三開關與第四開關；第三開關具有第一端與第二端，第三開關的第一端連接第二電感的第二端，第三開關的第二端連接等電位節點；第四開關具有第一端與第二端，第四開關的第一端連接第二電感的第二端。第二電容具有第一端與第二端，第二電容的第一端連接第四開關的第二端，第二電容的第二端連接等電位節點。其中低頻漣波電流抑制電路接收具有漣波成份的直流電流，且透過第一升壓電路與第二升壓電路吸收漣波成份。

本發明之另一目的在於提供一種具低頻漣波電流抑制功能之電源系統。具低頻漣波電流抑制功能之電源系統包括三個單相交流對直流轉換電路與低頻漣波電流抑制電路。各單相交流對直流轉換電路對應地耦接三相交流電源的每一相交流電，且該等單相交流對直流轉換電路的輸出側連接於輸出節點，且輸出直流電流。低頻漣波電流抑制電路連接輸出節點。低頻漣波電流抑制電路包括第一升壓電路與第二升壓電路。第一升壓電路包括第一電感、第一開關組以及第一電容；第一開關組包括第一開關與第二開關；第一電感連接第一開關於第一共接點，且連接於第一直流側與等電位節點之間；第二開關串聯連接第一電容，且連接於第一共接點與等電位節點之間。第二升壓電路包括第二電感、第二開關組以及第二電容；第二開關組包括第三開關與第四開關；第二電感連接第三開關於第二共接點，且連接於第二直流側與等電位節點之間；第四開關串聯連接第二電容，且連接於第二共接點與等電位節點之間。

藉此，本發明所提出的低頻漣波電流抑制電路與具低頻漣波電流抑制功能之電源系統具有以下之特徵與優點：1、透過使用低頻漣波電流抑制電路，使得輕載需求時，能夠兼顧系統效率的維持，並且消除直流電流之漣波成份，使流至負載的輸出電流為不具有漣波成份的直流電流。2、透過簡單的電路設計與控制，可達成低頻漣波電流抑制電路的實現。

為了能更進一步瞭解本發明為達成預定目的所採取之技術、手段及功效，請參閱以下有關本發明之詳細說明與附圖，相信本發明之目的、特徵與特點，當可由此得一深入且具體之瞭解，然而所附圖式僅提供參考與說明用，並非用來對本發明加以限制者。

茲有關本發明之技術內容及詳細說明，配合圖式說明如下。

以下係藉由特定的具體實施例說明本發明之實施方式，熟悉此技術之人士可由本說明書所揭示之內容輕易地瞭解本發明之其他優點及功效。本發明亦可藉由其他不同的具體實例加以施行或應用，本發明說明書中的各項細節亦可基於不同觀點與應用在不悖離本發明之精神下進行各種修飾與變更。

須知，本說明書所附圖式繪示之結構、比例、大小、元件數量等，均僅用以配合說明書所揭示之內容，以供熟悉此技術之人士瞭解與閱讀，並非用以限定本發明可實施之限定條件，故不具技術上之實質意義，任何結構之修飾、比例關係之改變或大小之調整，在不影響本發明所能產生之功效及所能達成之目的下，均應落在本發明所揭示之技術內容得能涵蓋之範圍內。

請參見圖1所示，其係為本發明多組單相交流對直流轉換電路之第一實施例的電路方塊圖。如圖1所示，其係為三組單相交流對直流轉換電路100-1,100-2,100-3組成之三相供電之充電系統。三組單相交流對直流轉換電路100-1,100-2,100-3分別對應地耦接三相交流電源的其中兩相交流電，例如第一單相交流對直流轉換電路100-1耦接三相交流電源的R相及S相交流電；第二單相交流對直流轉換電路100-2耦接三相交流電源的S相及T相交流電；第三單相交流對直流轉換電路100-3耦接三相交流電源的T相及R相交流電。在圖1的實施例中，三組單相隔離型交流對直流轉換電路係為三角形連接架構。每一單相隔離型交流對直流轉換電路包括整流電路101-1,101-2,101-3與單相隔離型功因校正電路102-1,102-2,102-3。具體地，第一單相交流對直流轉換電路100-1包括第一整流電路101-1與第一單相隔離型功因校正電路102-1；第二單相交流對直流轉換電路100-2包括第二整流電路101-2與第二單相隔離型功因校正電路102-2；第三單相交流對直流轉換電路100-3包括第三整流電路101-3與第三單相隔離型功因校正電路102-3。

請參見圖2所示，其係為本發明多組單相交流對直流轉換電路之第二實施例的電路方塊圖。相較與圖1所示的實施例，在圖2的實施例中，三組單相隔離型交流對直流轉換電路係為星形連接架構。無論是三角形連接架構或星形連接架構，都能夠充份地提供在滿載或重載下所需之電力。因此，如圖3所示，其係為本發明三組單相交流對直流轉換電路供電之電路方塊圖。在三相平衡的供電下，透過三組單相隔離型交流對直流轉換電路對三相交流電源的轉換，能夠提供負載(以電動車的電池V _BAT為例)無漣波成份的直流(輸出)電流i _dc作為充電所需之電流。

然而，隨著充電的負載降低(例如降低為2/3載輸出)，為了維持系統效率，通常會關閉一組單相隔離型交流對直流轉換電路，以較低的輸出電能對負載充電，而形成欠相(phase shedding)供電。然而，在此操作狀況下，由於非對稱三相供電，造成直流輸出端含有二倍線頻(指市電頻率，例如為50Hz或60Hz)諧波以上之交流成份，如圖4所示，直流(輸出)電流i _dc將產生漣波成份，而影響對負載供電的品質，甚至負載的使用壽命。若充電的負載再降低(例如降低為1/3載輸出)或為輕載充電時，則會再關閉第二組單相隔離型交流對直流轉換電路，如圖5所示，然而直流(輸出)電流i _dc所產生的漣波成份將會更大。

附帶一提，圖1與圖2所示的每一單相交流對直流轉換電路進一步包括第一濾波電容103-1,103-2,103-3與第二濾波電容104-1,104-2,104-3。以第一單相交流對直流轉換電路100-1為例：第一單相交流對直流轉換電路100-1包括第一濾波電容103-1與第二濾波電容104-1，分別耦接於第一單相隔離型功因校正電路102-1的輸入側與輸出側。有別於一般PFC電路所使用的電解電容，其目的在於濾除其輸出之二倍線頻諧波以上之交流成份，因此其電容容值高、尺寸大。

相較於此，由於本發明的三組單相交流對直流轉換電路100-1,100-2,100-3分別接收三相交流電源的其中兩相錯相交流電，因此無須對二倍線頻諧波進行處理。具體地，第一單相交流對直流轉換電路100-1的第一濾波電容103-1與第二濾波電容104-1係為高頻濾波電容，其主要目的作為濾除第一單相交流對直流轉換電路100-1當中的電力電子高頻開關元件因高頻切換所產生的高頻雜訊。因此，第一濾波電容103-1與第二濾波電容104-1可為電容容值低、尺寸小的電容元件所實現。至於第二單相交流對直流轉換電路100-2與第三單相交流對直流轉換電路100-3的濾波電容亦具有相同之特性，因此不多加贅述。

因此基於前揭在輕載充電條件下，為提高系統效率而關閉一組或兩組單相隔離型轉換器，所造成直流(輸出)電流產生的漣波成份對負載帶來的影響，本發明提出一種低頻漣波電流抑制電路與具低頻漣波電流抑制功能之電源系統，詳述如下。

請參見圖6所示，其係為本發明低頻漣波電流抑制電路的電路圖。如圖6所示，低頻漣波電流抑制電路10包括第一升壓電路11與第二升壓電路12。第一升壓電路11包括第一電感L ₁、第一開關組S ₁以及第一電容C ₁。第二升壓電路12包括第二電感L ₂、第二開關組S ₂以及第二電容C ₂。

第一電感L ₁具有第一端與第二端，第一電感L ₁的第一端連接第一直流側DC1。第一開關組S ₁包括第一開關S ₁₁與第二開關S ₁₂。第一開關S ₁₁具有第一端與第二端，第一開關S ₁₁的第一端連接第一電感L ₁的第二端，第一開關S ₁₁的第二端連接等電位節點O。第二開關S ₁₂具有第一端與第二端，第二開關S ₁₂的第一端連接第一電感L ₁的第二端。第一電容C ₁具有第一端與第二端，第一電容C ₁的第一端連接第二開關S ₁₂的第二端，第一電容C ₁的第二端連接等電位節點O。

第二電感L ₂具有第一端與第二端，第二電感L ₂的第一端連接第二直流側DC2。第二開關組S ₂包括第三開關S ₂₁與第四開關S ₂₂。第三開關S ₂₁具有第一端與一第二端，第三開關S ₂₁的第一端連接第二電感L ₂的第二端，第三開關S ₂₁的第二端連接等電位節點O。第四開關S ₂₂具有第一端與第二端，第四開關S ₂₂的第一端連接第二電感L ₂的第二端。第二電容C ₂具有第一端與第二端，第二電容C ₂的第一端連接第四開關S ₂₂的第二端，第二電容C ₂的第二端連接等電位節點O。

低頻漣波電流抑制電路10接收具有漣波成份I _rip的直流電流i _dc，且透過第一升壓電路11與第二升壓電路12吸收漣波成份I _rip。因此，藉著上述低頻漣波電流抑制電路10的電路架構設計，可實現對直流電流i _dc之漣波成份I _rip的消除。

附帶一提，由於低頻漣波電流抑制電路10由兩組升壓電路(即第一升壓電路11與第二升壓電路12)構成，並且透過第一電容C ₁與第二電容C ₂分別承擔整個低頻漣波的能量，故此在耐壓或電容容值的考量上，第一電容C ₁與第二電容C ₂的規格選用範圍可以更廣、更有彈性，例如可選用低耐壓的電容元件或者可選用的電容容值範圍更寬。

再者，低頻漣波電流抑制電路10更包括濾波電路13。濾波電路13包括第一濾波電容C _f1與第二濾波電容C _f2。第一濾波電容C _f1具有第一端與第二端，第一濾波電容C _f1的第一端連接第一直流側DC1，第一濾波電容C _f1的第二端連接等電位節點O。第二濾波電容C _f2具有第一端與第二端，第二濾波電容C _f2的第一端連接第二直流側DC2，第二濾波電容C _f2的第二端連接等電位節點O。

附帶一提，第一濾波電容C _f1與第二濾波電容C _f2為高頻濾波電容，其用以濾除第一開關組S ₁的第一開關S ₁₁與第二開關S ₁₂所產生的高頻開關訊號，以及用以濾除第二開關組S ₂的第三開關S ₂₁與第四開關S ₂₂所產生的高頻開關訊號，因此第一濾波電容C _f1與第二濾波電容C _f2可為電容容值低、尺寸小的電容元件所實現。

承前所述，為實現對直流電流i _dc之漣波成份I _rip的消除，對第一升壓電路11的第一開關組S ₁與對第二升壓電路12的第二開關組S ₂的控制方式如下。附帶一提，對於第一開關組S ₁的第一開關S ₁₁與第二開關S ₁₂以及第二開關組S ₂的第三開關S ₂₁與第四開關S ₂₂的控制可透過控制器或控制單元所產生的控制信號所控制而實現，因此在圖式中不另外再將控制器或控制單元繪出，合先敘明。

控制器產生的控制信號對第一開關組S ₁的第一開關S ₁₁與第二開關S ₁₂為同步地互補的導通與關斷。亦即當第一開關S ₁₁導通，第二開關S ₁₂關斷；反之當第一開關S ₁₁關斷，第二開關S ₁₂導通。此外，控制器產生的控制信號對第二開關組S ₂的第三開關S ₂₁與第四開關S ₂₂為同步地互補的導通與關斷。亦即當第三開關S ₂₁導通，第四開關S ₂₂關斷；反之當第三開關S ₂₁關斷，第四開關S ₂₂導通。

在一實施例中，第一開關組S ₁的第一開關S ₁₁與第二開關組S ₂的第三開關S ₂₁為同步地導通與關斷。換言之，當第一開關S ₁₁導通，第二開關S ₁₂關斷時，第三開關S ₂₁導通，第四開關S ₂₂關斷；反之當第一開關S ₁₁關斷，第二開關S ₁₂導通時，第三開關S ₂₁關斷，第四開關S ₂₂導通。

在另一實施例中，第一開關組S ₁的第一開關S ₁₁與第二開關組S ₂的第三開關S ₂₁為非同步地導通與關斷。相較於前一實施例的第一開關S ₁₁與第三開關S ₂₁為同步地導通與關斷，在本實施例中，第一開關S ₁₁與第三開關S ₂₁非為同步控制，而是兩者之間存在時間差(相位差)進行控制。舉例來說，當第一開關S ₁₁導通，第二開關S ₁₂關斷時，間隔一時間後，第三開關S ₂₁才導通，第四開關S ₂₂才關斷；反之當第一開關S ₁₁關斷，第二開關S ₁₂導通時，間隔一時間後，第三開關S ₂₁才關斷，第四開關S ₂₂才導通。如此，同樣可達成對直流電流i _dc之漣波成份I _rip的消除。

此外，對於第一開關組S ₁與第二開關組S ₂的選用，也有不同的施例態樣。在一實施例中，如圖6所示，第一開關組S ₁的第一開關S ₁₁與第二開關S ₁₂以及第二開關組S ₂的第三開關S ₂₁與第四開關S ₂₂為電晶體。因此，可透過前揭控制器產生的控制信號，對所有的開關進行對應的導通與關斷的控制，以達到同步整流的效果。

在另一實施例中，未圖式，第一開關組S ₁的第一開關S ₁₁與第二開關組S ₂的第三開關S ₂₁為電晶體，第一開關組S ₁的第二開關S ₁₂與第二開關組S ₂的第四開關S ₂₂為二極體。因此，可透過前揭控制器產生的控制信號，對第一開關組S ₁的第一開關S ₁₁與第二開關組S ₂的第三開關S ₂₁進行對應的導通與關斷的控制。

請參見圖7所示，其係為本發明具低頻漣波電流抑制功能之電源系統的電路方塊圖。具低頻漣波電流抑制功能之電源系統(之後簡稱電源系統)包括三個單相交流對直流轉換電路100-1,100-2,100-3(配合參見圖3)，即第一單相交流對直流轉換電路100-1、第二單相交流對直流轉換電路100-2以及第三單相交流對直流轉換電路100-3。各單相交流對直流轉換電路100-1,100-2,100-3對應地耦接三相交流電源的每一相交流電Vin_R,Vin_S,Vin_T(不限如圖1之三角形連接架構或圖2之星形連接架構)，且三個單相交流對直流轉換電路100-1,100-2,100-3的輸出側連接於輸出節點N _O，且輸出直流電流i _dc。

再者，電源系統進一步包括低頻漣波電流抑制電路10。由於低頻漣波電流抑制電路10在前揭內容已有詳細記載，因此在此不再多加贅述。低頻漣波電流抑制電路10的輸入側，即第一直流側DC1連接輸出節點N _O，因此接收三個單相交流對直流轉換電路100-1,100-2,100-3的輸出直流電流i _dc。

如圖7所示，其係以關閉兩組單相隔離型交流對直流轉換電路(即關閉第二單相交流對直流轉換電路100-2與第三單相交流對直流轉換電路100-3)為例，說明低頻漣波電流抑制電路10達成對直流電流i _dc之漣波成份I _rip的消除的動作。根據圖5所記載的內容可以知，在圖7操作下，直流電流i _dc的漣波成份I _rip是大的。

由輸出節點N _O的輸出直流電流i _dc(即三組單相交流對直流轉換電路的合成輸出電流)流入第一直流側DC1，由濾波電路13進行高頻濾波，因此濾波後的輸出直流電流i _dc流入第一升壓電路11與第二升壓電路12。承前說明，流入第一升壓電路11與第二升壓電路12的直流電流i _dc，透過導通第一開關組S ₁的第一開關S ₁₁，以及關斷第二開關S ₁₂，使漣波成份I _rip經由第一開關S ₁₁到第一電感L ₁進行儲能，然後再透過關斷第一開關組S ₁的第一開關S ₁₁，以及導通第二開關S ₁₂，使得儲存在第一電感L ₁上的能量經由第二開關S ₁₂釋放至第一電容C ₁。

同理，透過導通第二開關組S ₂的第三開關S ₂₁，以及關斷第四開關S ₂₂，使漣波成份I _rip經由第三開關S ₂₁到第二電感L ₂進行儲能，然後再透過關斷第二開關組S ₂的第三開關S ₂₁，以及導通第四開關S ₂₂，使得儲存在第二電感L ₂上的能量經由第四開關S ₂₂釋放至第二電容C ₂。如此可透過第一升壓電路11與第二升壓電路12將直流電流i _dc的漣波成份I _rip所吸收，因此流至負載的輸出電流I _dc即為不具有漣波成份I _rip的直流電流。

請參見圖8所示，其係為本發明具低頻漣波電流抑制功能之電源系統操作的電路方塊圖。該電源系統用以對負載20充電，其中該負載20可為例如但不限制電動車(electric vehicle, EV)，因此低頻漣波電流抑制電路10電性連接於該等單相交流對直流轉換電路100-1,100-2,100-3與負載20之間，用以消除(吸收)直流電流i _dc的漣波成份I _rip，因此流至負載20的輸出電流I _dc為不具有漣波成份I _rip的直流電流。

此外，根據負載20的供電需求，可決定關閉該等單相交流對直流轉換電路100-1,100-2,100-3的數量，使系統的供電效率提升。因此，電源系統包括電源控制器30，用以接收負載20的資訊。以電動車為負載20舉例，電源控制器30可接收電動車所需要的充電資訊，以負載資訊信號S _LD表示。因此當電源控制器30根據負載資訊信號S _LD得知負載20所需的充電資訊，電源控制器30可提供多個轉換電路控制信號S _CAD1,S _CAD2,S _CAD3，分別控制該等單相交流對直流轉換電路100-1,100-2,100-3的關閉或致能。若此充電資訊為輕載的供電時，如圖8所示，電源控制器30則關閉第二單相交流對直流轉換電路100-2與第三單相交流對直流轉換電路100-3，而只需要第一單相交流對直流轉換電路100-1提供電能。

再者，電源控制器30亦可提供控制第一升壓電路11的第一開關組S ₁與對第二升壓電路12的第二開關組S ₂的開關控制信號S _CRC，使第一升壓電路11與第二升壓電路12達成對直流電流i _dc之漣波成份I _rip的消除，使流至負載20的輸出電流I _dc為不具有漣波成份I _rip的直流電流。

綜上所述，本發明具有以下之特徵與優點：

1、透過使用低頻漣波電流抑制電路，使得輕載需求時，能夠兼顧系統效率的維持，並且消除直流電流之漣波成份，使流至負載的輸出電流為不具有漣波成份的直流電流。

2、透過簡單的電路設計與控制，可達成低頻漣波電流抑制電路的實現。

以上所述，僅為本發明較佳具體實施例之詳細說明與圖式，惟本發明之特徵並不侷限於此，並非用以限制本發明，本發明之所有範圍應以下述之申請專利範圍為準，凡合於本發明申請專利範圍之精神與其類似變化之實施例，皆應包括於本發明之範疇中，任何熟悉該項技藝者在本發明之領域內，可輕易思及之變化或修飾皆可涵蓋在以下本案之專利範圍。

10:低頻漣波電流抑制電路 100-1,100-2,100-3:單相交流對直流轉換電路 101-1,101-2,101-3:整流電路 102-1,102-2,102-3:單相隔離型功因校正電路 Vin_R,Vin_S,Vin_T:三相交流電 11:第一升壓電路 L ₁:第一電感 S ₁:第一開關組 S ₁₁:第一開關 S ₁₂:第二開關 C ₁:第一電容 12:第二升壓電路 L ₂:第二電感 S ₂:第二開關組 S ₂₁:第三開關 S ₂₂:第四開關 C ₂:第二電容 C _f1:第一濾波電容 C _f2:第二濾波電容 O:等電位節點 13:濾波電路 20:負載 30:電源控制器 idc:直流電流 I _rip:漣波成份 I _dc:輸出電流 N _O:輸出節點 DC1:第一直流側 DC2:第二直流側 V _BAT:電池 S _LD:負載資訊信號 S _CAD1,S _CAD2,S _CAD3:轉換電路控制信號 S _CRC:開關控制信號

圖1：係為本發明多組單相交流對直流轉換電路之第一實施例的電路方塊圖。

圖2：係為本發明多組單相交流對直流轉換電路之第二實施例的電路方塊圖。

圖3：係為本發明三組單相交流對直流轉換電路供電之電路方塊圖。

圖4：係為本發明兩組單相交流對直流轉換電路供電之電路方塊圖。

圖5：係為本發明一組單相交流對直流轉換電路供電之電路方塊圖。

圖6：係為本發明低頻漣波電流抑制電路的電路圖。

圖7：係為本發明具低頻漣波電流抑制功能之電源系統的電路方塊圖。

圖8：係為本發明具低頻漣波電流抑制功能之電源系統操作的電路方塊圖。

10:低頻漣波電流抑制電路

11:第一升壓電路

13:濾波電路

L₁:第一電感

S₁:第一開關組

S₁₁:第一開關

S₁₂:第二開關

C₁:第一電容

12:第二升壓電路

L₂:第二電感

S₂:第二開關組

S₂₁:第三開關

S₂₂:第四開關

C₂:第二電容

C_f1:第一濾波電容

C_f2:第二濾波電容

O:等電位節點

i_dc:直流電流

I_rip:漣波成份

I_dc:輸出電流

DC1:第一直流側

DC2:第二直流側

V_BAT:電池

Claims (15)

1. 一種低頻漣波電流抑制電路，包括： 一第一升壓電路，包括： 一第一電感，具有一第一端與一第二端，該第一電感的該第一端連接一第一直流側； 一第一開關組，包括一第一開關與一第二開關；該第一開關具有一第一端與一第二端，該第一開關的該第一端連接該第一電感的該第二端，該第一開關的該第二端連接一等電位節點；該第二開關具有一第一端與一第二端，該第二開關的該第一端連接該第一電感的該第二端；以及 一第一電容，具有一第一端與一第二端，該第一電容的該第一端連接該第二開關的該第二端，該第一電容的該第二端連接該等電位節點；以及 一第二升壓電路，包括： 一第二電感，具有一第一端與一第二端，該第二電感的該第一端連接一第二直流側； 一第二開關組，包括一第三開關與一第四開關；該第三開關具有一第一端與一第二端，該第三開關的該第一端連接該第二電感的該第二端，該第三開關的該第二端連接該等電位節點；該第四開關具有一第一端與一第二端，該第四開關的該第一端連接該第二電感的該第二端；以及 一第二電容，具有一第一端與一第二端，該第二電容的該第一端連接該第四開關的該第二端，該第二電容的該第二端連接該等電位節點； 其中該低頻漣波電流抑制電路接收具有一漣波成份的一直流電流，且透過該第一升壓電路與該第二升壓電路吸收該漣波成份。
2. 如請求項1所述之低頻漣波電流抑制電路，更包括： 一濾波電路，包括： 一第一濾波電容，具有一第一端與一第二端，該第一濾波電容的該第一端連接該第一直流側，該第一濾波電容的該第二端連接該等電位節點；以及 一第二濾波電容，具有一第一端與一第二端，該第二濾波電容的該第一端連接該第二直流側，該第二濾波電容的該第二端連接該等電位節點。
3. 如請求項1所述之低頻漣波電流抑制電路，其中該第一開關組的該第一開關與該第二開關為同步地互補的導通與關斷；該第二開關組的該第三開關與該第四開關為同步地互補的導通與關斷。
4. 如請求項1所述之低頻漣波電流抑制電路，其中該第一開關組的該第一開關與該第二開關以及該第二開關組的該第三開關與該第四開關為電晶體。
5. 如請求項1所述之低頻漣波電流抑制電路，其中該第一開關組的該第一開關與該第二開關組的該第三開關為電晶體，第一開關組的該第二開關與該第二開關組的該第四開關為二極體。
6. 如請求項1所述之低頻漣波電流抑制電路，其中該第一開關組的該第一開關與該第二開關組的該第三開關為同步地導通與關斷。
7. 如請求項1所述之低頻漣波電流抑制電路，其中該第一開關組的該第一開關與該第二開關組的該第三開關為非同步地導通與關斷。
8. 一種具低頻漣波電流抑制功能之電源系統，包括： 三個單相交流對直流轉換電路，各該單相交流對直流轉換電路對應地耦接一三相交流電源的每一相交流電，且該等單相交流對直流轉換電路的輸出側連接於一輸出節點，且輸出一直流電流；以及 一低頻漣波電流抑制電路，連接該輸出節點，包括： 一第一升壓電路，包括一第一電感、一第一開關組以及一第一電容；該第一開關組包括一第一開關與一第二開關；該第一電感連接該第一開關於一第一共接點，且連接於一第一直流側與一等電位節點之間；該第二開關串聯連接該第一電容，且連接於該第一共接點與該等電位節點之間；以及 一第二升壓電路，包括一第二電感、一第二開關組以及一第二電容；該第二開關組包括一第三開關與一第四開關；該第二電感連接該第三開關於一第二共接點，且連接於一第二直流側與該等電位節點之間；該第四開關串聯連接該第二電容，且連接於該第二共接點與該等電位節點之間。
9. 如請求項8所述之具低頻漣波電流抑制功能之電源系統，其中 該第一電感具有一第一端與一第二端，該第一電感的該第一端連接該第一直流側；該第一開關具有一第一端與一第二端，該第一開關的該第一端連接該第一電感的該第二端，該第一開關的該第二端連接該等電位節點；該第二開關具有一第一端與一第二端，該第二開關的該第一端連接該第一電感的該第二端；該第一電容具有一第一端與一第二端，該第一電容的該第一端連接該第二開關的該第二端，該第一電容的該第二端連接該等電位節點； 該第二電感具有一第一端與一第二端，該第二電感的該第一端連接該第二直流側；該第三開關具有一第一端與一第二端，該第三開關的該第一端連接該第二電感的該第二端，該第三開關的該第二端連接該等電位節點；該第四開關具有一第一端與一第二端，該第四開關的該第一端連接該第二電感的該第二端；該第二電容具有一第一端與一第二端，該第二電容的該第一端連接該第四開關的該第二端，該第二電容的該第二端連接該等電位節點。
10. 如請求項8所述之具低頻漣波電流抑制功能之電源系統，其中隨著該等單相交流對直流轉換電路所供電的負載降低，可關閉部分的該等單相交流對直流轉換電路。
11. 如請求項10所述之具低頻漣波電流抑制功能之電源系統，更包括： 一電源控制器，接收該負載的資訊； 其中基於該負載的降低情況，該電源控制器用以關閉部分的該等單相交流對直流轉換電路，且啟動該低頻漣波電流抑制電路。
12. 如請求項8所述之具低頻漣波電流抑制功能之電源系統，其中該等單相交流對直流轉換電路用以對一電動載具的一電池充電。
13. 如請求項8所述之具低頻漣波電流抑制功能之電源系統，其中該等單相交流對直流轉換電路形成一三角形連接架構，或該等單相交流對直流轉換電路形成一星形連接架構。
14. 如請求項8所述之具低頻漣波電流抑制功能之電源系統，其中該第一開關組的該第一開關與該第二開關為同步地互補的導通與關斷；該第二開關組的該第三開關與該第四開關為同步地互補的導通與關斷。
15. 如請求項8所述之具低頻漣波電流抑制功能之電源系統，其中該第一開關組的該第一開關與該第二開關組的該第三開關為同步地導通與關斷。

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